ГЛУШИТЕЛЬ НЕ БУДЕТ РЖАВЕТЬ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК

2021 ж. 18 Ақп.
207 669 Рет қаралды

Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimiruka...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
ali.pub/5jyn4z​ - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0​ - Качественный бесконтактный шампунь для авто
ali.pub/5ix0aj​​​ - Манжеты керхер полиуретан
ali.pub/5idzaw​​​ - Эндоскоп WIFI
ali.pub/4mf1me​​​ -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5​​​ - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4v2jw4​​​​ - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля

Пікірлер
  • Купил в 1999 году форд Скорпио у которого глушитель сгнивал за один год. Поставил глушитель от местного Кулибина из нержавейки и забыл о проблеме.

    @user-tx5xp1kt6x@user-tx5xp1kt6x3 жыл бұрын
    • Полное враньё

      @user-xz5bd9si6y@user-xz5bd9si6y3 жыл бұрын
    • @@user-xz5bd9si6y ещё крикни, ловите вора! У меня в городе(Донецк) тоже есть мастера, которые чеканят и варят выхлопные системы из нержи! Откуда вы такие беретесь! Аж подгорело от тупости коммента,

      @belovdanil@belovdanil3 жыл бұрын
    • У меня отец ещё при СССР, сварил из нержавейки глушитель с резонатором на москвич 2140,так он лет двадцать на нем ездил. А когда пришло время продать,то покупатель был так рад этому обстоятельству. Глушитель практически вечным оказался))

      @user-yp9zh6qu5g@user-yp9zh6qu5g3 жыл бұрын
    • @@user-yp9zh6qu5g Ха, мой папаня также в 80-х годах сделал такой же глушитель из нержавейки на авиационном заводе на 412 Москвич, продали его в 2008 родственнику в деревню, в прошлом году видал этот Москвич - так все тот же вечный глушитель. Кстати, у меня Сузуки гранд витара 2007 года выпуска, купил в прошлом году у другого родственника, он был первый и единственный хозяин, я второй, так глушитель стоит родной. Японское качество!

      @user-ck5wb7yh1e@user-ck5wb7yh1e3 жыл бұрын
    • Сергей Девятов Ты не из Николаева?

      @user-yp9zh6qu5g@user-yp9zh6qu5g3 жыл бұрын
  • C уважением к вашей передаче. У меня Тайота Карола, 2002 года покупал совсем новую, сейчас больше 20000 с глушителем полный порядок.

    @nikolausberg433@nikolausberg433 Жыл бұрын
  • Глушитель красить с наружи,толку нет.Так как кондинсат находится внутри и гнить начинает с внутриней стороны.Один способ верно описали,это сверлить отверстие и желательно с дух концов.Внутри глушителя стоят две перегородки и конденсат может стекать с одного конца глушителя.А кому звук будет мешать,то на лето можно вкрутить саморезы.

    @user-nw1cv7jj1s@user-nw1cv7jj1s3 жыл бұрын
    • Глушитель ржавеет не у всех автомобилей. Это видео про глушитель бензинового двигателя. У дизельного двигателя глушитель вечный, т.к. дизтопливо не образует паров воды. Это видно в мороз особенно по выхлопу выхлопных газов.

      @user-hz5tu6ou9p@user-hz5tu6ou9p3 жыл бұрын
    • @@user-hz5tu6ou9p про дизель здесь разговора не было.

      @user-nw1cv7jj1s@user-nw1cv7jj1s3 жыл бұрын
    • @@user-hz5tu6ou9p зато в выхлопе много серы и с водой образуется кислота. Вода все равно в выхлопе есть, хотя и намного меньше.

      @evgenyyushkevich8305@evgenyyushkevich83053 жыл бұрын
    • @@user-hz5tu6ou9p и снаружи тоже гниет.

      @evgenyyushkevich8305@evgenyyushkevich83053 жыл бұрын
    • Это не верно.Изнутри практически не гниёт.Там если и появляется вода , то она чистая, без соли.И кислорода там нет.Конденсат появляется после холодного пуска и то ненадолго.После полного прогрева мотора, там вообще сухо.И когда мы глушим автомобиль после поездки, внутри глушителя нет никакой воды она уже давно испарилась. А вот снаружи влаги гораздо больше и она содержит всякие минералы, ускоряющие коррозию.И кислорода в избытке, который собственно и вступает в реакцию с металлом, образуя ржавчину. Глушитель гниёт снаружи.

      @user-kd6xs8kt4k@user-kd6xs8kt4k2 жыл бұрын
  • Убедился, что даете реальные советы. Что-то знакомо, что-то новое. В любом случае полезного много. Спасибо. Подписался.

    @user-ui8qp3nw8o@user-ui8qp3nw8o3 жыл бұрын
  • Не знаю но я уже 30 лет делаю так просто обмазываю глушитель с наруже графитной смазкой Мазь выгорает а графит покрывает полнустью глушак Это не боиться не соли не химии верный способ ПРОВЕРЕННО

    @oleglebedev1196@oleglebedev11962 жыл бұрын
  • Как всегда полезная и интересная информация.

    @user-uo8ns5mc5t@user-uo8ns5mc5t3 жыл бұрын
    • Не правильная информация..

      @shturmovik100@shturmovik100Ай бұрын
  • СПАСИБА ЗА ТАКИЕ ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ ОТ ВАС !!! - МОТАЮ НА УС !

    @GameThieff@GameThieff3 жыл бұрын
  • Всегда смотрю Ваши видео, всё кратко и понятно, молодец.

    @user-bw2hk2ve5o@user-bw2hk2ve5o3 жыл бұрын
  • Я даже не сверлил глушитель оно отверстие само получилось. А, когда буду ставить новый обязательно покрашу, и просверлю. Спасибо за видос!

    @ramilsab2646@ramilsab26463 жыл бұрын
  • Автор ролика сам говорит, что глушитель нагревается и красить надо температурной краской. Так вот, конденсат из банок глушителя при нагревании испаряется (если, кто не знает). А краска с глушителя облазит. Облазит, чем не чисти и не обезжиривай. Облазит. Глушитель меняется ( как правило) лет через 10, а потом раз в 3 - 4 года. Крась, не крась - по барабану. Но, кому-то может по-приколу ездить на новой Весте или Солярисе с покрашеной кисточкой банкой глушителя ))). Это, как с колодками: чтоб продлить срок службы тормозных колодок, надо тормозить передачей и реже использовать экстренное торможение. Автомобиль - это средство передвижения. Самое ценное в нём - кузов, всё остальное - расходник

    @Fenix-ptitsaZHAR@Fenix-ptitsaZHAR3 жыл бұрын
  • Глушитель не будет ржаветь, если заменить его на глушитель из нержавейки. ;-) Лайк за инфу про высокотемпературную краску.

    @Slawaxx@Slawaxx3 жыл бұрын
  • Всегда в новом сверлю на 5мм, в самом низком месте, подглядел на Волгах в Администрации там с завода 2 отверстия, а может водилы мудрые.... А на японках метал лудше или нержавейка, ни разу не менял.... 🤗

    @user-tx3uy1cr8m@user-tx3uy1cr8m3 жыл бұрын
  • Кто-то в комментариях Хаит этого дядька...но по сравнению с другими он кратко и понятно объясняет, не разливает воду ради времени на Ютубе, от меня как всегда палец вверх!!!!

    @user-tj1hc3px9r@user-tj1hc3px9r3 жыл бұрын
  • чтобы глушитель не ржавел ,нужно зделать из нержавеющей стали.

    @user-kz8fp1zn2l@user-kz8fp1zn2l3 жыл бұрын
    • Пробовал, тяжеленный получился, рвал резинки.

      @user-ww6df7xi2m@user-ww6df7xi2m3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео.

    @altagara9798@altagara97983 жыл бұрын
  • Не перестаете удивлять , так держать! 👍⭐⭐⭐⭐⭐

    @user-lt5mt9kw1y@user-lt5mt9kw1y3 жыл бұрын
  • Как всегда кратко и по делу👍

    @user-qu9kk2ec8t@user-qu9kk2ec8t3 жыл бұрын
  • 👍 Лайк+!Не,ну понятное дело если есть,что спасать.Я имею в виду мелкие очаги,тогда да.

    @RIDER_Formula@RIDER_Formula3 жыл бұрын
  • Ясно и понятно👍💫🔝

    @romanostapov3711@romanostapov37113 жыл бұрын
  • Берём новый глушитель одну сторону закрываем и заливаем в нутрь литра два Жидкого стёкла все переболтали в верх в низ и сливаем. Затем кистью весь глушитель и всю трассу покрываем затем хорошо сушим ставим все на место. Я не шучу сегодня не 1 апреля. Делайте так и будете ездить и радоваться. 👍👍👍

    @user-jd3sb9gn3h@user-jd3sb9gn3h11 ай бұрын
    • Я так -- мангалы крАшу, + столовая ложка "серебрянки""!!! Удачи!!

      @user-fr8dq3km4h@user-fr8dq3km4h2 ай бұрын
  • Спасибо за совет!

    @Andrey_Voronezh1111@Andrey_Voronezh11113 жыл бұрын
  • Cпасибо за полезную информацию. С наступающим Вас праздником Днём защитника отечества.

    @user-pi4pm5nl3q@user-pi4pm5nl3q3 жыл бұрын
  • Очень полезно,спасибо.

    @user-gi8zh8in6e@user-gi8zh8in6e3 жыл бұрын
  • Спасибо!!!

    @user-li4nk6gz2h@user-li4nk6gz2h3 жыл бұрын
  • Я в новый глушитель перед установкой залил отработку и поддержал пол часика с маслом а потом поставил . Понятно что масло выгорит со временем , но защитная пленка останется .

    @djonistiger@djonistiger3 жыл бұрын
    • Старый Сов.способ.Отработка. Мы так же на Соболе и Уазике сделали с новья. Стоят уже по 11 лет.

      @user-ne8bl7rr3h@user-ne8bl7rr3h3 жыл бұрын
    • Способ действенный с отработкой. Чем отработанное отработка тем лучше. Но отверстия просверлить надо. Где-то на м_2,. Или 3 мм

      @user-hn3ik2dt2u@user-hn3ik2dt2u3 жыл бұрын
  • Глушитель гниёт изнутри!))

    @user-nm9zn8gi1r@user-nm9zn8gi1r3 жыл бұрын
    • Слушай внематильно

      @ALEKS65@ALEKS653 жыл бұрын
    • И до конца...

      @waldesg7164@waldesg71643 жыл бұрын
    • @@ALEKS65 Я внимательно слушаю,а замечания делай своей жене.....

      @user-nm9zn8gi1r@user-nm9zn8gi1r3 жыл бұрын
    • @@ALEKS65 умник а что же там слушать, еще не разу не видел чтобы глушитель ржавел с наружы, да не спорю если у тебя украинского или российского производство авто хлам тогда я не сомневаюсь там ржавеет везде и изнутри и снаружи, тогда да можешь слушать очень внимательно, да и тот метал крой или не крой антикорозийкой без толку, сам метал гавно ну ясен пень машины к сожалению тоже из него.

      @cent2745@cent27453 жыл бұрын
  • Вот это действительно важняцкая инфа. Спасибо.

    @user-ec6jn8fd8n@user-ec6jn8fd8n3 жыл бұрын
  • По поводу отверстий в глушителе советский анекдот Наши сделали самолёт,но у него при испытании постоянно отваливаются крылья Усиливали по-разному места отрыва - все бестолку.Переспрашивали всех - советов море,а толку нет,крылья отваливаются.Решили спросить завскладом, еврея Тот подумал и сказал,что в предполагаемом месте отрыва надо насверлить отверстий по линии предполагаемого отрыва. Совет тот ещё,но перепробовали уже все и решили насверлить отверстий .Самолёт взлетел,выполнил все фигуры высшего пилотажа,сел,а крылья на месте. Все восхваляют и качают еврея и спрашивают о том,как он до этого додумался. А я вот когда туалетную бумагу по перфорации ( поперечные отверстия для отрыва) рву, она никогда по ней не рвется!

    @user-sd4ru2kz7k@user-sd4ru2kz7k2 жыл бұрын
  • Хорошо когда глушитель изготовлен из нержавейки! И ещё можно просверлить отверстие приводить гайку на 8 и вкрутить болт тута же!

    @user-jz1ib3iq5f@user-jz1ib3iq5f3 жыл бұрын
  • Спасибо за совет ! 👍👍👍

    @user-kl1qz2rd6g@user-kl1qz2rd6g3 жыл бұрын
  • Да он же изнутри гниёт. Зачем его красить. Ещё бы к священнику отвезти посоветовал😂😂😂

    @user-ei9iy2ki9g@user-ei9iy2ki9g3 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @Zhenya_Lukashin@Zhenya_Lukashin2 жыл бұрын
  • Нет смысла красить глушак но за обзор 👍

    @vitom4170@vitom41703 жыл бұрын
  • Второй! Как вариант мыть чаще. Перед зимой и после зимы, благо появились мойки днища

    @user-ke7um9hf4o@user-ke7um9hf4o3 жыл бұрын
    • Ты скажи это тем кто в Москве живёт)

      @sglock6668@sglock66683 жыл бұрын
    • @@sglock6668 почему в Москве, не обязательно. У меня в Самаре все дороги улитые реагентом. На улице - 15, а дорога сырая. Вот и ржавеет все подряд.

      @user-ke7um9hf4o@user-ke7um9hf4o3 жыл бұрын
    • У нас в Воронеже все дороги сыпят песок с солью, раебали уроды.

      @Andrey_Voronezh1111@Andrey_Voronezh11113 жыл бұрын
    • @@user-ke7um9hf4o в городах, даже при минус 20 всегда жижа с реагентами на дороге, согласен с вами.

      @blackjack3835@blackjack38353 жыл бұрын
  • Я сделал как делал мой отец. Взял стеклоткань, вырезал по длине глушителя до фланцев и по длине так чтоб хватило 2-3 раза обмотать. Потом плотно наматывая промазывал жидким стеклом. Промазал, чуть обмотал. Опять промазал, чуть обмотал и так до конца. Сверху обмотал нитью, так сказать сделал бандаж и после этого опять хорошо промазал жидким стеклом. Только нить надо брать хб, капрон не годится, так как расплавиться. Машину купил б/у 1992 года. Сам езжу с 2003 года. Машине уже 28 лет. Глушитель стоит ещё родной. Хотите верьте, хотите нет.

    @user-rb6no8rr7b@user-rb6no8rr7b3 жыл бұрын
  • Ну да, просверлишь маленькое отверстие в глушителе, потом в дождь по лужам проехал (особенно длинным) и пол глушителя воды натечет. уж лучше покрасить и неважно в какой цвет ,(он все равно под авто ) , это же не мотоцикл. ...:))))

    @user-tg1ru3lg3p@user-tg1ru3lg3p3 жыл бұрын
  • 👍 спасибо за совет, скажите Вы знаете как бороться с сколами на лобовое стекло, если да сделайте видео 👍

    @mansurzaidov4761@mansurzaidov47613 жыл бұрын
  • ⭐⭐⭐⭐⭐ Спасибо молодец респект Вам

    @user-lx8jk2vx8n@user-lx8jk2vx8n3 жыл бұрын
  • Спасибо за интересную информацию. Я сам водитель с большим стажем и многое уже знаю из своего опыта, но тем не менее интересно смотреть ваши ролики и узнавать что-то новое. Я не знаю, есть ли у вас видео про гидроусилитель руля. Раньше было много разговоров о том, что крутить руль до упора вредно для насоса, особенно на холодную.

    @user-ob6ek7uo9j@user-ob6ek7uo9j3 жыл бұрын
  • Спасибо, не знал, моему глушителю 23 года, но косметику никто не отменял!!!

    @user-pf4up2it5k@user-pf4up2it5k3 жыл бұрын
  • Покупал покраску данной вы фирмы для мангала 1200 °С держит год отлично

    @MuzmanMuzman@MuzmanMuzman3 жыл бұрын
  • У Вас на канале было видео про атмосферный или турбированный мотор А как вы относитесь к удалению турбины сделав из турбированного мотора атмосферным?

    @user-eg7pn3jw8x@user-eg7pn3jw8x3 жыл бұрын
  • Если начал глушитель .пропадать уже спасать без полезно . Но вечного ничего не бывает.

    @SamsungJ-yl2bn@SamsungJ-yl2bn3 жыл бұрын
  • Лайк. В топ. 👍👌

    @MrBrabus79@MrBrabus793 жыл бұрын
  • Толковый блогер и толковая информация

    @user-jv4mp2yw2g@user-jv4mp2yw2g3 жыл бұрын
  • Клас спасибо тебе большое брат

    @AkSSadergeryan@AkSSadergeryan3 жыл бұрын
  • После всех подкрасок, глушитель проработает ровно столько же, только красиво)))

    @67Klemens@67Klemens10 ай бұрын
  • 👉Конструктор глушителя тупой 🤔, можно было же сделать задний наконечник выхлопа на самую нижнюю часть глушителя , тогда бы и конденсат продувался☝️⁉️

    @user-yc9hw2rt6i@user-yc9hw2rt6i3 жыл бұрын
    • А може так придумано з маркетологічної точки зору, щоб частіше купувати?

      @serhii1999@serhii19993 жыл бұрын
    • Не. Наконечник вверху это что бы когда задним ходом в сугроб, то есть запас по высоте)).

      @victorpapin1282@victorpapin12823 жыл бұрын
    • @@victorpapin1282 какой сугроб ⁉️ 🤔 ,там пару сантиметров всего-то,☝️

      @user-yc9hw2rt6i@user-yc9hw2rt6i3 жыл бұрын
    • @@user-yc9hw2rt6i шутка юмора

      @victorpapin1282@victorpapin12823 жыл бұрын
  • Есть краска для труб камина! Держит 800 градусов! Можно по нержавейке! У меня уже 7 лет держится!

    @aleksronin9312@aleksronin93123 жыл бұрын
  • Неделю назад с виду новый, серебристый, внизу с маленькой дырочкой, сняли, сварной постучал молотком, а он весь в решето - сгнил изнутри, держался на оцинковке.

    @user-zq9wx5mv6p@user-zq9wx5mv6p3 жыл бұрын
  • Сам же вроде когда-то говорил, что дырку в глушителе сверлить не нужно ...

    @user-er7py3or8w@user-er7py3or8w3 жыл бұрын
    • Говорил помню этот ролик...

      @user-op7lx8zs9v@user-op7lx8zs9v3 жыл бұрын
  • В 99-м купил 10-ку инжекторную с катализатором. Через полгода глушак сгнил напрочь. Выковырял катализатор, поставил новый родной глушитель и всё, больше глушитель не менял.

    @user-ig9es2yy6w@user-ig9es2yy6w3 жыл бұрын
  • Подскажите, какой краской красивая суппорта и если перед покраской об работать кислотным грунтом? Спасибо!!!

    @sergserg5091@sergserg50912 күн бұрын
  • Годно 👍

    @FoxRedmiNote@FoxRedmiNote3 жыл бұрын
  • Вот так я и сделал со своим глушителем ваз 2115 , с новья аж раза 3 покрыл огнеупорной краской, просушил, дырочку просверлил где надо. И .......всё равно, через 1 год проржавел в местах сварки. Да крашеный подольше походит , но надолго ли?

    @user-or3bu2in8r@user-or3bu2in8r3 жыл бұрын
  • Не вижу смысла , спасибо за видео 👍

    @SERGUNCHIK.Moscow@SERGUNCHIK.Moscow3 жыл бұрын
  • Чем меньше слоев и тоньше слои тем выше температуру будет держать. Удачи!

    @VagShellBosch991@VagShellBosch9913 жыл бұрын
  • Эта краска скорее всего будит стоить дороже глушителя

    @useravtodriver@useravtodriver3 жыл бұрын
    • 600р баллончик 400мл для каминов

      @user-pn1fu6oc6n@user-pn1fu6oc6n3 жыл бұрын
    • @@user-pn1fu6oc6n фйфйфф

      @user-ki3kg1ux9n@user-ki3kg1ux9n3 жыл бұрын
    • @@user-pn1fu6oc6n фффффффйфффйффффф1й1

      @user-ki3kg1ux9n@user-ki3kg1ux9n3 жыл бұрын
    • @@user-pn1fu6oc6n фффйффф Фйфффф

      @user-ki3kg1ux9n@user-ki3kg1ux9n3 жыл бұрын
    • 160 гривней баллончик 400мл я этой краской глушаки от скутеров крашу

      @user-kz8fp1zn2l@user-kz8fp1zn2l3 жыл бұрын
  • На всех своих машинах сверлил глушитель сверлом 4 мм . Кстати зимой в нём не будит льда. А сверлить нужно ближе к заднему шву глушителя.

    @krambalev@krambalev3 жыл бұрын
  • На Волге два отверстия в резонаторе, однако это не помогает. Отваливается в месте соединения с трубой.

    @davinchi3233@davinchi32333 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию,она не только для глушителя. А гораздо шире! А скептикам увы!!!

    @user-bu8oz6ic6z@user-bu8oz6ic6z3 жыл бұрын
  • Раньше советовали в новый глушитель отработки немного заливать, перед эксплуатацией.

    @aleksandr58rus82@aleksandr58rus823 жыл бұрын
  • Конденсат у глушнику - тільки на початку поїздки. Якщо поїздка не Дуже коротка. Свердлити не має сенсу.

    @user-kx3ty1jj7p@user-kx3ty1jj7p3 жыл бұрын
    • Согласен

      @autotehnik8592@autotehnik85923 жыл бұрын
    • Смотря у кого какое "начало поездки". Если 2 км ребенка в школу отвезти, 2 км обратно, пол часа стоянка (мороз сейчас), потом полтора км. до работы, 3 часа стоянка, 1 км ребенка из школы забрать, 1км на работу, 4 часа стоянки, 1 км домой и в гараж. Сильно конденсат успеет высохнуть, как думаете?

      @user-zr7sc7bn7d@user-zr7sc7bn7d3 жыл бұрын
  • Volvo s 60 2001г глушитель прогорел сверху в 2018г. 17 лет отработал.

    @user-do2ob5ck2g@user-do2ob5ck2g3 жыл бұрын
  • По этой теме, красил на даче металлическую печку,за одно банку глушака покрасил, теперь знаю что не зря))) к стати, краску покупал для печей и монгалов в пределе 400₽.

    @aleksshir7647@aleksshir76473 жыл бұрын
    • Только глушак ржавеет изнутри,такие вот дела...

      @user-ig5zo2fc5k@user-ig5zo2fc5k2 жыл бұрын
  • Что бы он не ржавел его из нержавейки нужно делать, а так толку не будет он все равно быстрее с внутренней стороны сгниет

    @user-fw4qx1ty9r@user-fw4qx1ty9r3 жыл бұрын
    • Авто згниёт ,глушитель по наследству

      @Andrey-mn7pn@Andrey-mn7pn3 жыл бұрын
  • У меня знакомый Кулибин ремонтировал глушитель так! Стеклоткань промазанную жидким стеклом обматывал ,,больные места,,. Когда высохнет запечется получится как загипсованный.

    @user-kp3qb9jl5m@user-kp3qb9jl5m2 жыл бұрын
  • На Лифан солано 620, на глушителе родном. Есть три отверстия. На Субару форестер g9 турбо 2.5л Тоже есть три отверстия и сама банка из нержавейки

    @user-lz2jh4ci1k@user-lz2jh4ci1k3 жыл бұрын
    • На лифане через год и на кузове отверстия есть.

      @nochnoydozor8094@nochnoydozor80943 жыл бұрын
  • Тогда ещë лучше в месте просверленного отверстия приварить защиту от попадания воды с наружи, как например на мокрой дороге.

    @DocIgor1980@DocIgor19803 жыл бұрын
  • В основном выхлоп загнивает изнутри!!!

    @user-qx2hy7ut6t@user-qx2hy7ut6t3 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-hp3ey6be1n@user-hp3ey6be1n3 жыл бұрын
  • Я печь покрасил финской Тиккурилой термаль. годится и на покраску глушаков

    @ruslan718@ruslan7183 жыл бұрын
  • Насчет покраски согласен, а вот с дырки он и начнет гнить, прогреется вода и так испарится

    @user-mz2ou5zn2w@user-mz2ou5zn2w3 жыл бұрын
    • У меня на гранте с завода тех. Отверстие

      @user-ek4rq3si6l@user-ek4rq3si6l3 жыл бұрын
  • Твоє мнениє про металокерамическиє присадки типа ( нанопротек,хадо,..........) ?

    @user-zv7gs6hb3u@user-zv7gs6hb3u3 жыл бұрын
  • Чёткий совет,базару нет 🤙

    @awar8188@awar81883 жыл бұрын
  • Просверлить дырочку? А стенка у глушителя двойная и там между стенок может быть прослойка, как быть?

    @user-mz5rd5di7x@user-mz5rd5di7x3 жыл бұрын
    • Какие 2 слоя? Просверли насквозь оба. В сём проблема?

      @_Mustafa_Ali_7090@_Mustafa_Ali_70903 жыл бұрын
    • @@_Mustafa_Ali_7090 проблема в двух слоях между которых асбест или что то типа асбеста и вот этот асбест впитает всю влагу или конденсат и ваш глушак сгниёт в три раза быстрей.

      @user-mz5rd5di7x@user-mz5rd5di7x3 жыл бұрын
    • @@_Mustafa_Ali_7090 Если для отвода конденсата просверлить глушак насквозь то возможно, что не пройдешь техосмотр. Кроме того появиться дополнительный шум как из ж..пы.

      @valeryelectricalengineer5731@valeryelectricalengineer57313 жыл бұрын
    • 5

      @alekseydomarov2792@alekseydomarov27922 жыл бұрын
  • Спасибо ! Слышал, что с новья можно покрыть графиткой, получается прочное антикоррозийное покрытие.Ваше мнение?

    @eduardalbertov7640@eduardalbertov76403 жыл бұрын
    • Лично я делал себе в 85 на новый москвич ижевский, в 90 на ниву в 96 на 06 ,а потом перестал, новых больше не покупал. Покрытие становится как стеклянное ,москвич отгонял почти 200 тысяч...такси,пчёлы, двигун делал когда,----глушак как новый был.....Сейчас нексия 11 года ,летом серебрянкой покрыл,ещё не смотрел. Как красили гаражи(Ташкент): Смолу разводишь бензином ,добавляешь серебрянки ,лак и вперёд,,сначала цвет кофе,потом на солнышке становится белый. Здесь покрасил смокер,очаг под казан--белый цвет.Пенз. губ.

      @user-bx1ec8xx6c@user-bx1ec8xx6c3 жыл бұрын
    • Тоже делал графиткой, великолепно, машине 17 лет а глушитель как новий , но отверстие надо сверлить.

      @viktorpivtorak1272@viktorpivtorak12723 жыл бұрын
  • 👏👍

    @user-yi2iz5eo1l@user-yi2iz5eo1l3 жыл бұрын
  • Мне сварщик под заказ из нержавейки собрал глушитель, и резонатор! Интересно, как долго прослужит? Подскажите кто знает наверняка?

    @user-xp4vp8eh9x@user-xp4vp8eh9x3 жыл бұрын
  • 👍

    @furqatmangliyev7069@furqatmangliyev70693 жыл бұрын
  • глушитель не будет гнить если ,как у меня ,от катализатора вся трасса из нержавейки за 70ка

    @user-kf3id2gi2q@user-kf3id2gi2q3 жыл бұрын
  • Лучший антикор это замена , хоть чем покрась , изнутри сгниёт .

    @user-zn9hy8re3m@user-zn9hy8re3m3 жыл бұрын
  • Если есть средства для покупки авто тогда такой мелочевкой не стоит заморачиваться. В противной ситуации не стоит покупать авто.... этот совет для тех кому делать нечего...

    @user-gq6gj8gh6v@user-gq6gj8gh6v2 жыл бұрын
  • Можно применить катафорезный антикор. А при просверливании - удобнее набрызгать и во внутрь самого глушака.

    @user-nr6sh4os2o@user-nr6sh4os2o3 жыл бұрын
    • А по подробней не расскажешь про эту ,,хрнеь,,?

      @user-or3bu2in8r@user-or3bu2in8r3 жыл бұрын
  • Потерпите ещё лет 5-10 и забудьте про глушитель и выпускной коллектор, свечи зажигания и блок цилиндров. И вообще про кривошипно-шатунный механизм.

    @E.G0406@E.G04063 жыл бұрын
  • Глушитель, гниёт внутри, из за отсутствия вентиляции и конденсирования влаги внутри. Раньше заливали нигролом и прожигали пояльной лампой, не знаю, был ли в этом смысл. Если раньше на тойотах был качественный металл, на системе выхлопа, они и выхаживали по 500000 с родными трубами и глушителями, не знаю ответ на эту загадку, но не нержавейка, точно, сваривал такие трубы простой проволокой полуавтоматом. Покраска снаружи, это фигня.

    @user-wq3uu7hi3b@user-wq3uu7hi3b3 жыл бұрын
  • Глушник обмотати асбестом і обварити додаткову рубашку по верх асбеста і не якої корозії, тому що нема перепаду температури, гарячя банка, а на неї або вода або сніг і холод. От тому і розвалюються баняки глушника.

    @user-bo4yy1bk3j@user-bo4yy1bk3j3 жыл бұрын
  • Теоретик как всегда

    @aleksandrpopov2636@aleksandrpopov263610 ай бұрын
  • 👍👍👍🇰🇿

    @underdogalabai4154@underdogalabai41543 жыл бұрын
  • Если глушитель сделан не из говна а качественного металла он не ржавеет . А например вон на гранте за 3 года сгнивает . На корейце у друга 10 лет ничего .

    @user-fg6gf8un3k@user-fg6gf8un3k3 жыл бұрын
  • Огромная Вам благодарность! Давно искал именно такую информацию, не знал, какую краску нанести на глушитель, чтобы предотвратить появление ржавчины! Здоровья Вам крепкого!

    @MUSULMANIN2012@MUSULMANIN20123 жыл бұрын
  • Раз в 5 лет меняю крайнюю банку на новую. Цена вопроса 250грн, подошол от волги, оригинал около 100уе))), так зачем заморачиватся с краской???) Лайк поставлю так как не считаю колхоз за правое дело)))

    @user-qk2hx2sj9l@user-qk2hx2sj9l3 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Подскажите чем обработать днище авто, (в данном случае у меня Тайота Авенсис универсал 1.8; 2006) и что нужно знать перед тем как начать обработку? Благодарю!!!

    @user-bl4hg2ch5i@user-bl4hg2ch5i3 жыл бұрын
    • Пушечное сало смешать с битумной мастикой и нанести

      @user-xg1hn9fb5i@user-xg1hn9fb5i3 жыл бұрын
    • Самое дешевое средство Пуш.салом каждые два года, обрабатывать в теплое время года.Мастику добавлять не желательно.Антикор должен смазывать ,а не быть броней ,которая со временем микротрескается и пропускает внутрь воду.Это мнение самого лучшего механика районного сервиса.Сам владею Шнивой и рыбалкой её ушатываю,.

      @cubaespanol7513@cubaespanol75133 жыл бұрын
  • Алюминизированный польский глушитель 11 лет , отверстие не сверлил , коррозия только на сварке и то поверхностная . Конденсат из глушителя вылетает при нажатии на педаль газа , а покраска это дело эстетов 😉 и как сказал автор только термостойкой краской

    @user-jg9bv1mh4d@user-jg9bv1mh4d3 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍

    @user-qo7mi4bf3r@user-qo7mi4bf3r3 жыл бұрын
  • а что на счет мнения в новый глушак снятый с авто залить масло моторное или трансмиссионку,покрутить его чтоб растеклось,и потом будет внутри пленка .обрастет копотью и гнить не будет долго...?

    @user-op1eu8sb2k@user-op1eu8sb2k3 жыл бұрын
    • да, это работает! :) Покоптит пару дней, позасирает машину сзади, но зато потом дольше поездит... А машину с фейри помыть и порядок :)

      @user-zr7sc7bn7d@user-zr7sc7bn7d3 жыл бұрын
  • Честно говоря, сомнительно, что отверстие даст особый эффект. Пленка конденсата останется в глушителе все-равно. Самое интересное, что площадь этой пленки будет намного больше, чем с водой. При этом процесс коррозии как раз и происходит на месте контакта воды и воздуха. Поэтому думаю, что пользы от отверстия не будет.

    @Olexandr_Nedashkivskyi@Olexandr_Nedashkivskyi3 жыл бұрын
  • Молодец дельные советы предлагаеш

    @genysergienko8564@genysergienko85643 жыл бұрын
  • 19.02.2021.👍👍👍.

    @izetalishakir8129@izetalishakir81293 жыл бұрын
  • новый глушак стоит не дорого, подозреваю не дороже той самой краски, не говоря о работе... да и гниёт глушак не столько снаружи сколько изнутри из-за конденсата ... так что тут совет так себе...

    @1980zeit@1980zeit3 жыл бұрын
KZhead