Они посвятили свою жизнь работе в Арктике: капитаны новейших российских атомных ледоколов ежедневно прокладывают путь для судов на Северном морском пути. О представителях одной из самых редких профессий на Земле - в специальном репортаже Тимура Султанова (одном из небольшой серии репортажей, посвященных дню работника атомной промышленности, который атомщики будут праздновать 28 сентября).
Приятно смотреть на спокойных уверенных людей занятых настоящим делом.
всяко лучше мусоров,которые пытаются управлять нашим гондурасом.сам капитан
Россия - ледокольная держава №1 а мире . 🇷🇺🇷🇺🇷🇺❤️
Греция - танкерная держава №1 в мире. Правда теперь, после продажи ей кучи рухляди по N-цене, Россия может войти в десятку 😀 Кроме России с её СВП никому не нужны ледоколы в таком количестве - 20% территории РФ лежит за Полярным Кругом.
Гордимся своим Отечеством! Ура! 🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Спасибо за репортаж ❤. Когда видишь какие проекты в стране реализуются, когда видишь, как люди самоотверженно работают - это бодрит дух, это меняет поведение, хочется брать с них пример. Каждый на своем месте должен выполнять свою работу с полной отдачей, неважно кем работаешь; думать об общем благе, о своем государстве, тогда и личное счастье прийдет.
Благодарю за новости . Здоровья и Благополучия в пути по бескрайным просторам Северного ледовитого Океана .
Класс! Насколько мне известно, против "Росатома" не выдвинули санкции. Уж очень крутая и серьёзная фирма. Атомные ледокол это сильно!
И не выдвинут - Росатом это топливо для АЭС. Если закрыть рынки санкциями, то цена на топливо взлетит до небес. И это без учёта восстановления интереса к АЭС в рамках зелёного перехода.
@@andrewbondaryuk да конечно это известно, здесь всё это показывали открыто по телевизору.
К сожалению "Атомфлот" под санкциями...
@@pushictsh1754 Ни под какими он не под санкциями. Они не только наши суда проводят, но и иностранные. Ввести санкции против "Атомфлота", значит закрыть для иностранцев проход по северному морскому пути. Это слишком большой удар по любому государству, это катастрофа для них. Для большинства стран Европы, это единственный адекватный путь для торговли.
Best icebreaker in the world 🫵🇷🇺🫵
"Спасибо без замечаний" капитаны
7 атомоходов, по два капитана на каждый, итого 14 человек, их меньше чем космонавтов (23 чел) То-же можно сказать и про других членов экипажа, например сварщиков, их тоже всего 14, и без них атомоходы просто встанут во льдах.
Атомоходы встанут во льдах без сварщиков? 😂 А они что, сварочными аппаратами льды прожигать будут? 🙂 Сварщик профессия нужная, но не надо преувеличивать, если на атомоходе всё в порядке, он хрен где встанет. А работа сварщика, проходит задолго до выхода в море, сварка уже во льдах - это крайний случай.
@@Dimkaodnako не знаешь, не умничай! 🤦🏼 Смотрел это видео? Слышал что капитан сказал? Каждый рейс уникальный, и бывает что ледокол ломается. И это он сказал на камеру, чтобы не позорить Балтийский завод. Самые беспроблемные ледоколы, финской постройки, это Таймыр и Вайгач, и им уже по 35 лет, и они уже прогнили, прогнили их трубы, которые постоянно текут. Новые же, строились на Балтийском заводе кое как, лишь бы быстрее в срок сдать, там текут и лопаются даже новые трубы. И что ты будешь делать, если самый большой в мире ледокол встал во льдах, и сварщика нет на борту? Ааа?, диванный эксперт?!?
Без сварного и токаря ледокол даже в рейс выпустят!!!@@Dimkaodnako
@@Dimkaodnakoну и капитан ледоколоа тоже легко заменим другим капитаном. Всё легко обучаемо если человек отходил кепом много лет он на любом флоте сможет работать
Дайте мне тоже там работу очень хочу покорить лёд очень люблю север и холод!!
Здорово !
Это похоже они впервые вместе ?
в большом фильме почему отключены комментарии? включите пожалуйста! если они по хайпу были отключены....тогда ладно. горжусь что служил в 2006 на флоте.
молодцы капитаны🥶!)
Только по лёгкому жёлто-коричневого следу огромные белые медведи догадываются, откуда приплыл ледокол. Извините.
Скорее, такой след оставляют медведи, завидев такой огромный ледокол.
Плохая попытка....за ,, дэмократическими ,,кораблями,конешно,развевается лехкий флер шанель 5 ...😊
Хателасьбы увидеть атомный ледокол с ракетами ( кинжал) или калибра.
Вот это мощь способная проложить новый торговый маршрут. В сша один ледокол сгнил, аторой догнивает, а они пытаются в эту отросль влезть😂
Чтобы в эту отрасль влезть, им нужно было ножками потопать и ручками поработать ещё в далёкие советские времена, когда СССР только начинал покорение Арктики, а ни о каких атомах тогда и слыхом не слыхивали. Но наступил тот час икс, когда и в США и в СССР, одновременно, в руки попало наследие учёных - атомная энергия. Как распорядились они этим сокровищем? СССР построил атомный реактор... а США изобрели атомную бомбу. 🤣 Как говорится "Без комментариев". 😂 Дай дуракам золото, они и из него оружие сделают, вояки херовы, мозгов же нет. Бомбами Арктику покорять что ли? 🙂 А для наших атомный реактор стал тем огненным конём, который повёз колесницы на север. 🙂 Так что всё, путь в Арктику для США уже закрыт, раньше надо было думать. Они могут теперь настроить хоть тысячи атомоходов, это им уже ничего не даст, никто их в Арктику уже не пустит - ЗАНЯТО! Да и не только Россией занято, свои куски этого пирога получили многие страны и только США довольствуется костью, что бросила им Канада, мааааленькой косточкой. 🙂 Всё верно, кто как поработал, тот столько и получил. Даже малюсенькая Дания имеет там кусок, раза в два больше, чем у США. Но самый большой кусок у России - практически половина Арктики.
@@Dimkaodnakoони не смогут построить столько атомоходов 😏😁! Чтобы построить хотя бы несколько - это нужно реально пахать, напрячь мозги и вливать очень много денег, кадров и времени. А США не привыкли и не хотят своими руками создавать - они только на чужие харчи могут жить 😏😁.
Интересно на сколько это отечественный ледокол и сколько там импортного ? А так круто