Лада Нива в Японии/Тест драйв от Японца !

2021 ж. 9 Қыр.
85 827 Рет қаралды

Продолжение обзора Лада Нива от нашего японского друга. В этой части японец подробно расскажет о своих ощущениях от вождения Нивы. Обзор Нивы в Японии. Японец купил бы Ниву если бы не запчасти.
Оригинал: • LADA Niva 車載動画シリーズvol....
#ЯпонецвшокеотНивы
#ЛадаНивавЯпонии
#ТестЛадыНивы
#ЯпонецКупилНиву

Пікірлер
  • Смотрите продолжение про обзор Нивы в Японии. Ставьте лайки и подписывайтесь на канал🙃

    @nichirohannel@nichirohannel2 жыл бұрын
    • "К удивлению она набирает до 50 быстро" А больше ей и не надо, она не для асфальта создавалась.

      @maxm2800@maxm28002 жыл бұрын
    • Довольно странно слышать от иностранца хорошие слова про ЛАДУ, УВАЗИК, УРАЛ.

      @user-gq2cx8ou8q@user-gq2cx8ou8q2 жыл бұрын
    • Это он ещё этот мотор с турбиной не видел

      @user-sb5sl4qh9l@user-sb5sl4qh9l2 жыл бұрын
    • @@maxm2800 0

      @user-wf7qy5op1s@user-wf7qy5op1s Жыл бұрын
    • 0

      @user-wf7qy5op1s@user-wf7qy5op1s Жыл бұрын
  • Японец: Хочу чтобы Нива никогда не менялась АвтоВАЗ: Мы всегда знали.

    @user-nn2it1oc8h@user-nn2it1oc8h2 жыл бұрын
    • 😂

      @nichirohannel@nichirohannel2 жыл бұрын
    • АвтоВАЗ скоро заменит Ниву на Дастер, вот вам и перемены.

      @hererov@hererov2 жыл бұрын
    • @@hererov уже не сменит. Вот вам и перемены 😄

      @dialectric1582@dialectric1582 Жыл бұрын
    • @@dialectric1582 я комментарий писал в довоенное время. Кто мог знать, что оно так обернётся.

      @hererov@hererov Жыл бұрын
    • @@hererov я знаю, что вы давно написали и в то время никто не мог подумать, что так всё обернётся. Но увы.

      @dialectric1582@dialectric1582 Жыл бұрын
  • Японец: "Чувствую комфорт и безопасность" Наш человек: 🗿

    @jasonbourne5503@jasonbourne55032 жыл бұрын
  • У меня была НИВА 1984г.в.. От деда досталась. Не плохо на ней наваливал. Этого японца бы на наши дороги и прокатить 130км/ч. В белоруса сразу бы превратился.

    @user-wo7ke7fk3x@user-wo7ke7fk3x2 жыл бұрын
  • Помню, пару лет назад ранней весной поехали с пацанами на коп впятером, на ниве трёхдверке. Только с трассы съехали- 11км по рыхлому снегу глубиной выше 2/3 колеса... И в итоге, мы доехали куда нам было нужно, и вернулись обратно без никаких проблем. За что ругают нашу ниву юноши не видевшие грязи кроме снеговой раскисшей каши на московских улицах, ума не приложу...

    @pauzerncrew9388@pauzerncrew9388 Жыл бұрын
    • по глубокому снегу обычно закипал

      @mde2724@mde27248 ай бұрын
    • Проходимость это единственная ценность нивы на данный момент. К сожалению она и технически и внешне и морально устарела. PS А, да и ценник у неё сейчас конский. И сборка ногами.

      @SergeyB74@SergeyB743 ай бұрын
  • 11:54 это не звук идет, это душа Нивы поет от счастья когда разгоняешься

    @Rusich945@Rusich9452 жыл бұрын
  • Японцы которые смотрят обзор японских тачек нашими блогерами, тоже наверно улыбаются как мы с этого блогера.

    @Ahmedarslanbek@Ahmedarslanbek2 жыл бұрын
    • Сомневаюсь что они улыбаются, потому что наши блогеры изучают авто, на которое собираются делать обзор. Думаю они больше восхищаются нашими автоблогерами, если конечно вообще их смотрят.

      @budanova4534@budanova45342 жыл бұрын
    • @@budanova4534 наши блогеры изучают авто??? Дай бог, если автоблогер не путает газлифт с амортизатором, а на большее и не надеешься...

      @Platon_off@Platon_off8 ай бұрын
    • А что ты лыбу давишь? Простая машинка, на рыбалку заходит отлично, без всяких понтов тухлых.

      @7777777fresh@7777777fresh7 ай бұрын
  • От нивы пошли кроссоверы. Нива самый первый кроссовер

    @user-sj2uq4ql7y@user-sj2uq4ql7y2 жыл бұрын
    • Даже первый сузуки был выпущен после того как японцы купили первые образцы нивы. Они даже были очень схожи.

      @user-en2fi8xh7s@user-en2fi8xh7s2 жыл бұрын
    • @@user-en2fi8xh7s создателю Нивы японцы подарили судзуки.

      @Sakh10@Sakh102 жыл бұрын
    • Что за бред пишешь. Погугли сперва.

      @siarheimarchyk5040@siarheimarchyk50402 жыл бұрын
    • @@siarheimarchyk5040 второй кроссовер сузуки сделан под впечатлением от нивы,японцы этого никогда не скрывали.

      @user-wy4ee7nk1d@user-wy4ee7nk1d2 жыл бұрын
    • @@siarheimarchyk5040 первое компактное авто повышенной проходимости, на несущем кузове с полным приводом. Первое авто в концепции современного кроссовера. В гугле там первый проходимец на раме или огромный, что уже не то пальто.

      @stopuch@stopuch Жыл бұрын
  • на нивасе с прицепом ништяк металлолом копать в японии, местные будут в шоке, особенно копы.... газорез, лопата, болгарка и в добрый путь!

    @iamcrazyhooverman@iamcrazyhooverman2 жыл бұрын
    • Базариш бро. Лучше буханки нету для этого ✌️🤪😜

      @metakopgiza@metakopgiza2 жыл бұрын
    • Какой нах металлолом,там цветмета безхозного на миллионы баксов. Просто местные ни в теме,они в оффисах работают по 12ч.😀😀😀

      @user-dv7ro2dx1b@user-dv7ro2dx1b2 жыл бұрын
  • Владелец говорит до 130 разгонялся, до 200 побоялся! 😆😆😆

    @dievotarnas1039@dievotarnas10392 жыл бұрын
  • "Хозяин сказал, что боялся на ней до 200 разгоняться"))

    @user-cf9ll3qt4i@user-cf9ll3qt4i2 жыл бұрын
    • Мёртвые не боятся(уже)🤣🤣🤣🤣🤣

      @user-tb3ww6dv3j@user-tb3ww6dv3j2 жыл бұрын
    • В Японии и зарплаты у работяг не как в рфии

      @user-ng6yl9cj1d@user-ng6yl9cj1d2 жыл бұрын
    • Я как-то что-то до 300 очканулся. Ну прёт 90 зверь. Да что говорить, машина супер и на охоту, за грибами ягодами ,рыбалка. У этих токого нет .Буржуи просто.

      @user-xh9uf8pi9o@user-xh9uf8pi9o2 жыл бұрын
    • Поршни через капот вылетят :-)

      @pipespb@pipespb2 жыл бұрын
    • @@user-ng6yl9cj1d как в вашей юкраине... 😂😂😂

      @user-gw1op5km3h@user-gw1op5km3h2 жыл бұрын
  • Повезло этой ниве по таким дорогам ездит 😊

    @user-dm9zd9rx5t@user-dm9zd9rx5t2 жыл бұрын
    • она грустит по русским ухабам грязи😂

      @Viktor14-86@Viktor14-86 Жыл бұрын
    • Она создана не для таких дорог. Для бездорожья

      @user-kg1yp5vr4y@user-kg1yp5vr4y9 ай бұрын
    • Ниве повезло не только с дорогами, а также с хозяином. 100% она всегда будет ухожена, будет кушать отличный бензин, иметь в поддоне также отличное масло и такой же тосол. А главное, она будет любима хозяином. Видно же, как он к машине относится... Молодец японец

      @user-wm5qz3nl5l@user-wm5qz3nl5l9 ай бұрын
  • Ей надо поле, грязь! И обороты по больше. Атак так рано переключает скорость. Надо сильней разгонять! Ище на 100 бензе! Ана вопще взлетит:)

    @user-oq7up8wq7s@user-oq7up8wq7s2 жыл бұрын
  • Надо понимать, для каких целей она создавалась. Именно для сельской местности.

    @ivankarachev8639@ivankarachev86392 жыл бұрын
    • Для сельской местности лет 50 назад она создавалась. Ныне существуют для этого другие машины, тот же маленький Джимни в рот надает этой ниве. А прадики? А врэнглер? А гелик, изначально бывший такого же размера как нива, и примерно такой же +- комплектации до чего доросла?

      @besast27@besast27 Жыл бұрын
    • ​@@besast27 Джимни, как сельский микровездеход в рот надаёт не только ниве, джимник вещь

      @mrkrabs3050@mrkrabs3050 Жыл бұрын
    • @@vladislav4994 уверен, если тебе предложили ключи от джимни или от нивы, взял бы ты ключи от джимни. Мне можешь врать, но себе не лги. И она не +- как нива, по ходовым, возможно, а по комфорту и по эргономике в рот как делать нефиг. А гелик, хоть возможно и "извратили", но на такой скорости влететь в поворот и выйти из него не каждый джип может. ИМХО.

      @besast27@besast27 Жыл бұрын
    • @@vladislav4994 Гелик я бы не купил, мб если реально лишних денег наберётся только, жесткий, обьем большой, но удовольствия эта машина дарит. На пару дней взял у друга покататься, зверюга. На повороты влетает и вылетает получше того же крузака и патрола.

      @besast27@besast2711 ай бұрын
  • Машина вне времени и до сих пор пользуется спросом. А ещё ей с удовольствием пользуются многие егерские службы Европы, аж балдеют-простая, вёрткая.👍

    @user-ui5kd9ti4o@user-ui5kd9ti4o2 жыл бұрын
  • Безопастность в ниве.это когда лики святых на панеле есть!!!

    @user-jh8wf5nk1z@user-jh8wf5nk1z2 жыл бұрын
    • Согласен!!

      @user-fu6yk8tg8i@user-fu6yk8tg8i Жыл бұрын
    • Или, безопасность - когда нету дурака за рулём...!!!😂

      @oldstrong@oldstrong10 ай бұрын
    • Не позорься , безопасность в любом автомобиле ,не нарушать правила дорожного движения ..

      @ZV-uv8ro@ZV-uv8ro9 ай бұрын
    • Ты,гонишь.Старая нива при аварии завернула в узел без варианта восстановления, Волгу 3110 новую,и только рычяг погнула,и поехала дальше

      @user-tm5dn7od3y@user-tm5dn7od3y8 ай бұрын
    • 😂 😂😂

      @user-en5yk9ws3o@user-en5yk9ws3o5 ай бұрын
  • На таких дорогах как ваши- вам можно спокойно тестировать ладу на 80-100км/ч очень спокойно! И пожалуйста найдите в японии бездорожье или горную трассу- для теста нивы!

    @user-iu3hk9js8g@user-iu3hk9js8g2 жыл бұрын
    • Плохие И без дорожные дороги там платные

      @baurzhankulahmetov4234@baurzhankulahmetov42342 жыл бұрын
  • Очень тонкий Японский юмор😁👍

    @TEHNIK96@TEHNIK962 жыл бұрын
  • Дороги просто бальзам на душу, в машине тишена по сравнению с нашими дорогами)))

    @Fidiles63-@Fidiles63-2 жыл бұрын
    • согласен, есть легенда что для большего шума в ниве где-то по машине болты раскидывают

      @user-cy4dd3el3y@user-cy4dd3el3y2 жыл бұрын
    • Незнаю где у вас там дороги плохие , у нас такиеже в городе

      @sergi3803@sergi38032 жыл бұрын
    • @@sergi3803 не знаю, где у вас такие же в городе - у нас обычно, как после бомбёжки.

      @dixi1191@dixi11912 жыл бұрын
  • Норм тачка , и да я катался и на мерсах, лексусах , но нива особенная машина ;) Сейчас шевик новый.

    @nursultanturtkara9804@nursultanturtkara98042 жыл бұрын
    • Я автофотограф, фотографировал и соответственно ездил на гелике 2020 года, потом спустя 3 суток на УАЗ Патриот, после этого, я подумал, что УАЗ вообще мшаина божественная против хелика...На Ниве тоже ездил, лучше иметь Ниву чем гелик.

      @svarogovmsk@svarogovmsk2 жыл бұрын
    • Отечественные автомобили,если правильно использовать неплохие...

      @greg938rus@greg938rus2 жыл бұрын
    • Если ты про Шевроле Ниву, то хз. Старая трёхдверка интересная машина, шнива скрипучее, хрупкое и неедущее гавно

      @Roman_Pavlov@Roman_Pavlov2 жыл бұрын
    • @@svarogovmsk Конечно когда на Гелик нет денег , Нива лучше 😂

      @petr11135@petr111352 жыл бұрын
    • @@petr11135 , а если есть деньги на этот металлолом, но покупается Нива как 3 авто? То??? То Вы как и большинство диванных фанатов мусора как всегда облажались?

      @svarogovmsk@svarogovmsk2 жыл бұрын
  • Дороги... Посмотрите на дороги. Идеальное состояние, идеальная чистота, идеальная разметка и знаки стоят именно там, где должны стоять...

    @user-gf9mj9pe2h@user-gf9mj9pe2h2 жыл бұрын
  • Я чувствую безопасность))))На Ниве))))

    @ValentynNevagnov@ValentynNevagnov2 жыл бұрын
    • 🤪

      @nichirohannel@nichirohannel2 жыл бұрын
  • На НИВе кататся весело, а ремонтировать ее еще веселее!!!)))😂 ...вот на счет безопасности, он бы не зарекался...)))

    @doncarleone6325@doncarleone63252 жыл бұрын
    • ну да когда в табло не подушка а запаска прилетит)))

      @vyborov@vyborov2 жыл бұрын
    • Что особенного в её ремонте?

      @user-mc6cs4em2i@user-mc6cs4em2i2 жыл бұрын
    • уровень безопасности нивы знаком с богом лично

      @user-cy4dd3el3y@user-cy4dd3el3y2 жыл бұрын
    • @Сделано в СССР (нет) езжу очень много , объездил все ущелья Кавказа один раз делал коробку менял какую-то шестеренку зуб отломался и менял одну тягу сзади за 3 года машине 11 лет, не знаю как надо на ней ездить чтоб часто ремонтировать

      @user-mc6cs4em2i@user-mc6cs4em2i2 жыл бұрын
    • @@user-mc6cs4em2i это зависит от владельца, ну и от того какая именно Нива тебе попадется т.к. качество сборки у лады хромает. Например у нас был УАЗ Хантер 2006 года, катались на нём каждый день и в лес и по городу 9 лет. Ремонт был, но мелкий и не частый. Потом решили его продать хотели иномарку купить. В итоге пожалели что продали. Решили присмотреть Хантер поновее с вторички, но на удивление тотально у всех убитые в хлам. Не следят за машиной от слова совсем. Пришлось покупать новый у дилера

      @viktorpavlov121@viktorpavlov1212 жыл бұрын
  • Спасибо за перевод и за честный отзыв,🙏правда превыше всего АРИГОТО🥰.💖🇯🇵🙏

    @evgeniylyan3732@evgeniylyan37322 жыл бұрын
    • Аригото!

      @user-td8dd8wt8z@user-td8dd8wt8z Жыл бұрын
  • Расскажите ему, что у нас есть еще УАЗ 469 который с 1972 года. И Буханка вообще с 1965 )))

    @WAWosnovnoy@WAWosnovnoy2 жыл бұрын
    • Он знает. Смотри другие видео.

      @pipespb@pipespb2 жыл бұрын
    • Буханка из 50-х годов.

      @Go-xx7pt@Go-xx7pt2 жыл бұрын
  • Нихера себе он отчаянный, на Ниве да и по встречке ездить.

    @pipez02@pipez022 жыл бұрын
    • Хасанит самурай

      @supramur@supramur Жыл бұрын
    • Там левосторонная движения

      @user-je8ow8vm6b@user-je8ow8vm6bАй бұрын
  • Нивасик хорошая машина, дизайн удачный.

    @user-bb9vy3du3x@user-bb9vy3du3x2 жыл бұрын
  • эх, почему-то он боится мотор крутить - очень рано на повышенную переключается :)

    @Po6om_Bepmep@Po6om_Bepmep2 жыл бұрын
    • ага, ппц как рано, и пята при его темпе вообще не нужна была

      @user-zr4cg6qi7y@user-zr4cg6qi7y2 жыл бұрын
  • ❤Нива. Это. Праздник❤💞🔥👍💞💖💞💖💞💖🙂🎼🎼🎼👍🙏

    @user-il7bl8em3v@user-il7bl8em3v9 ай бұрын
  • Я думал с асфальта сьедит и вобще будет охреневать,так и не сьехал а может у них и нет неасфальтированных дорог

    @vitalikmehanik1685@vitalikmehanik16852 жыл бұрын
    • 😁

      @nichirohannel@nichirohannel2 жыл бұрын
    • Ещё в начале ждал

      @smauG15@smauG152 жыл бұрын
    • У них чтобы помесить на полигон надо ехать платный

      @Tarasv84@Tarasv842 жыл бұрын
    • Вся Япония покрыта толстым слоем асфальта)

      @kalipsoidnonamovitch3183@kalipsoidnonamovitch31832 жыл бұрын
    • Да-да-да, они свои внедорожники чисто на экспорт клепают, особенно джимни.

      @user-gw1op5km3h@user-gw1op5km3h2 жыл бұрын
  • Теперь хочу на ней поездить буду искать ее

    @user-xd4sc3dv6r@user-xd4sc3dv6r2 жыл бұрын
    • Ну тебе ведь говорят что машина редкая как и что у тебя из этого вышло расскажи нам😁

      @user-jx9pc4mn4i@user-jx9pc4mn4i2 жыл бұрын
    • Окей обязательно дружище

      @user-xd4sc3dv6r@user-xd4sc3dv6r2 жыл бұрын
    • @@user-jx9pc4mn4i Честно,говоря для меня бы это был бы очень ценный опыт

      @user-xd4sc3dv6r@user-xd4sc3dv6r2 жыл бұрын
  • нива первая машина, на ней учился ездить) без гидрача, на карбюраторе. Есть в ней драйв) весело было ездить. Правда перегревается на малых скоростях. Да и ремонта требует, помню батя постоянно с ней возился)

    @bynme1150@bynme11502 жыл бұрын
  • я офигеваю с этого японца, который офигевает с этой нивы!

    @Andrey-vt8vu@Andrey-vt8vu7 ай бұрын
  • Весело водить, весело чинить, весело спину лечить, весь спектр наслаждения и комфорта:)

    @tatarin6927@tatarin6927 Жыл бұрын
    • Ну в ремонте она вообще простая)) а спина болит видно без домкрата поднимаешь ))

      @user-kg1yp5vr4y@user-kg1yp5vr4y9 ай бұрын
  • Ну ты смотри,все в точку,все почувствовал.За "веселую тачку " лайк.

    @user-xl9zf5bm2f@user-xl9zf5bm2f2 жыл бұрын
  • Нива самый крутой 😎 внедорожник, и ремонтируется, в случае чего, на коленке. Круть.

    @user-ku7fh5pn3q@user-ku7fh5pn3q Жыл бұрын
  • Вазовские движки надо крутить. Не надо стесняться, вваливаешь и едешь.

    @user-xi1kc8fk5b@user-xi1kc8fk5b2 жыл бұрын
    • А потом копеталОчка😂🎉

      @honorlite4060@honorlite40607 ай бұрын
  • Я себе на LiteAce ставил москвичёвские амортизаторы - подошли, как родные : ) Посему японские на Ниву также, думаю, встанут без проблем.

    @yonkeuulen8380@yonkeuulen83802 жыл бұрын
  • помню, как в одном из выпусков best motoring, вроде про тюнинг тачки там под крышей тюнинг ателье стояла нива) причем это где-то 90-00ые были

    @Zonda4748@Zonda47482 жыл бұрын
    • Ничего особенного, их всегда тюнинговали дилеры. По сейч день в Германии производят Ниву и покупают великолепно, да и другие Ваз. Они в своём классе на 1 месте

      @svarogovmsk@svarogovmsk2 жыл бұрын
    • @@svarogovmsk весь прикол был в том, что она была на штампах и в стоке, при этом вся еще и блестела)

      @Zonda4748@Zonda47482 жыл бұрын
    • ​@@svarogovmskнигде кроме россии и казахстана ниву не производят. Ито в казахстане была сборка на старом списанном конвейере и скорее всего уже и там не делают.

      @alexey4580@alexey45803 ай бұрын
  • Не привычно ниву на встречке видеть)

    @user-ln8hf6ym9d@user-ln8hf6ym9d2 жыл бұрын
    • У них, в Японии, движение правостороннее. Из-за чего и машины праворульные.

      @user-zr1tm8zr3t@user-zr1tm8zr3t Жыл бұрын
  • Нива - классная машина , у самого 2131 , все буераки изъездил...

    @vladkouzmichew4331@vladkouzmichew43312 жыл бұрын
  • Для заказа запчастей вам надо просто написать на англ.языке на автоваз и вам все пришлют через почту!

    @user-iu3hk9js8g@user-iu3hk9js8g2 жыл бұрын
  • Внедорожник нужно тестить на бездорожье, а не по асфальту. Тем более разработки 70г.

    @igor7785@igor77852 жыл бұрын
  • В 90-е годы в России японская игровая телеприставка Super Nintendo или Sega Mega Drive стоила дороже, чем автомобиль Нива!!😅 А в конце 80-х японский видеомагнитофон Panasonic был по цене кооперативной квартиры!

    @user-hu2ke3qr1v@user-hu2ke3qr1v9 ай бұрын
  • Нива отличная машина! На рыбалке в дождь, с такого месива вытаскивала!

    @andreishramov7494@andreishramov749411 ай бұрын
  • И да, выезжай на поле, поймешь для чего она)

    @user-fv2px8yn6g@user-fv2px8yn6g2 жыл бұрын
    • @Сделано в СССР (нет) 😂

      @nichirohannel@nichirohannel2 жыл бұрын
    • Там нет полей, разогнался и остров закончился.

      @user-zd6vj9xd6t@user-zd6vj9xd6t2 жыл бұрын
    • @Сделано в СССР (нет) В твоих руках скорее всего да.В нормальных это целый конструктор. и доставляет кучу эмоций для взрослого человека.Ну а школьнику из соседней страны сложно что то объяснить.

      @user-xz4py1nn4b@user-xz4py1nn4b2 жыл бұрын
  • Ностальгический вой кпп, всегда с тобой!!!

    @moyawinda6468@moyawinda64682 жыл бұрын
  • Крути мотор! Мощность появляется на высоких оборотах

    @vasapupkin4118@vasapupkin41188 ай бұрын
  • Подписался и Лайк)))))

    @donalddak7446@donalddak74462 жыл бұрын
  • Мне понравилось:«кажется я начал понимать- у неё совсем нет мощности»

    @user-zp4iy8ve1l@user-zp4iy8ve1l Жыл бұрын
  • Есть комплектации и с кондеем , без проблем выпускают у нас в России

    @Tacticrus64@Tacticrus642 жыл бұрын
  • Ноющи звук был на газ 51 и этот звук есть до сих пор на лехковушках отечественного пройзводства.

    @mr.freeman7994@mr.freeman79942 жыл бұрын
  • на ниве ездить это тот еще экстрим, у меня нива каждая поездка это стресс то амор оборвет то электрика откажет а шаровые задолбался их менять, двигатель шумный раздатка дает вибрацию а пятая скорость только после 100 на спидометре если меньше скорость оборвет болт в коробке передач. Веселуха одним словом машинка с характером но все равно люблю ее хоть и стремно ездить!

    @user-qy6hj8fp3c@user-qy6hj8fp3c2 жыл бұрын
  • 感謝している。

    @s87583@s875832 жыл бұрын
  • Братюшка , не переживай, вишлемо тобі любу запчастину! Все є!

    @user-vj9le1ki2f@user-vj9le1ki2f Жыл бұрын
  • на классической двигатель был 1,6 от той же шестой модели жигулей 75 лс. меня удивило, что у машины никакой реакции на нажатие педали газа, хотя возможно он в эти моменты жал на сцепление. старые атмоферники с механической коробкой отличались тем, что у них мгновенный отклик на педаль газа, возможно единственный плюс.

    @dendevis4331@dendevis43312 жыл бұрын
    • У него 2015 года, там е-газ инжектор. Они туповаты малость в разгоне. Вот карбюраторная с отстроенным зажиганием, та да, только коснулся педали, и она полетела.

      @jenigman4765@jenigman47652 жыл бұрын
    • @@jenigman4765 а, ну если инжектор, то да. у меня почему-то атмосферники ассоциируются со старыми карбюраторами.

      @dendevis4331@dendevis43312 жыл бұрын
  • Тормоза там были хорошие изначально, а вот сцепление - плохое. Электроусилитель, а не гидроусилитель руля. С 1977 года - кроме усилителя, добавили инжектор 1.7 вместо 1.6. с заменой задних огней.

    @olegkinder9@olegkinder92 жыл бұрын
  • 4 двери, рестайлинг торпеды и снаружи, кондиционер, 2 подушки безопасности, электропакет, АБС, движок 100 л.с., на выбор механику или нормальный робот. Можно брать за средние деньги.

    @chingizaptayev6971@chingizaptayev69712 жыл бұрын
  • Приезжай к нам))) тут таких тачек валом😂😂😂

    @kepka2448@kepka24488 ай бұрын
  • На 5й передаче, 1500 оборотов, примерно 50 км/ч. 🤦🤦🤦 Вин Дизель на минималках. А если честно, это жесть

    @hannibal2156@hannibal2156 Жыл бұрын
  • Вот это прикол!наша Нива в Японии.это необычно и диковинка.

    @user-cf9lt3bi1r@user-cf9lt3bi1r2 жыл бұрын
  • Мужик, не езди по левой полосе. Я очень за тебя переживаю.

    @siruman.ap2soer539@siruman.ap2soer539 Жыл бұрын
  • Сюда бы моторчик немного резвее и с трансмиссией поработать, чтобы привод отключался когда не нужен ибо расход. По дизайну мне очень нравится, тачка огонь. Тоже себе захотел такую на природе кататься по грязи.

    @smokecat_blackov@smokecat_blackov Жыл бұрын
    • Отключение привода, практически не дает экономии, но безопасность снижает зимой, машина короткая, курсовая устойчивость ровна нулю, а без передка это опасно. А моторчик порезвее. влечет за собой проблемы трансмисии. Видно что ты не знаешь нюансы. Вот понижайку бы пониже, это да

      @user-sp2cd7tt7g@user-sp2cd7tt7g11 ай бұрын
    • Резвее сложнее дороже в обслуживании запчасти

      @demetrisstream@demetrisstream10 ай бұрын
    • ​@@user-sp2cd7tt7gабсолютно не проблема за 150.000 из этого мотора сделают 1.9-2литра и про это никто не узнает ибо мотор с родным номером. А раздатку сейчас с 2.95- можно за 10.000 сделать

      @alexey4580@alexey45803 ай бұрын
  • Тачка огонь

    @sergeialekseev7913@sergeialekseev79132 жыл бұрын
  • безопасность??? надёжность наверно?!

    @wolfw_b2228@wolfw_b22282 жыл бұрын
  • У меня два Сузуки Эскудо, первый 1988 года, и в комплектации GOLDWIN, а второй 1996 Helly Hansen

    @user-jd1fo6uk2q@user-jd1fo6uk2q2 жыл бұрын
    • У меня они более 14 лет, один на автомате, другой на механике!!! Я доволен своими машинами, от Нивы они не отличаются!!!😉😉😉

      @user-jd1fo6uk2q@user-jd1fo6uk2q2 жыл бұрын
    • Эскудо это вещь!

      @nichirohannel@nichirohannel2 жыл бұрын
    • @@nichirohannel Эскудо с 1988 до 1997 года-это вещь, а потом только паркет, и асфальт, но ни какого бездорожья!!!🤯🤯🤯

      @user-jd1fo6uk2q@user-jd1fo6uk2q2 жыл бұрын
  • Здравствуйте хорошо все , но расход большой бензина, машина спечальная для плохо и дароги а Вы ездит на очень хароший дороге и машина не сломается , и запчасти теперь не нужны,. Но рулевые штанги нужно регулировать да же на новых машинах, потому как с завода машина выходят в таком состоянии.

    @user-du3xf7ho1x@user-du3xf7ho1x Жыл бұрын
  • Нива старой модели - самая лучшая!

    @AlexPo_85@AlexPo_852 жыл бұрын
  • Японец!! Никогда не трогай регулировку температуры!! На второй раз тосол побежит!!

    @dimarionikonoff1210@dimarionikonoff12108 ай бұрын
  • 6:30 об этом мечтает и руководство автоВАЗа

    @user-dk9mr3yk8e@user-dk9mr3yk8e2 жыл бұрын
    • 😂В точку

      @nichirohannel@nichirohannel2 жыл бұрын
    • Деректор ваза Будет сделано мои господин

      @sergeyzvonarev8037@sergeyzvonarev80372 жыл бұрын
    • Я честно сказать тоже не хочу что бы её меняли Один хер если и сделают то будет хуже

      @sergeyzvonarev8037@sergeyzvonarev80372 жыл бұрын
  • Есть кондиционер, но его надо потом устанавливать .

    @user-pg1mn7fc4d@user-pg1mn7fc4d2 жыл бұрын
  • Поставь начинку от Nissan patrol😉 а звук от раздатки))

    @PeCIIekT_38@PeCIIekT_382 жыл бұрын
  • А в японии есть дороги без асфальта?

    @user-vi3qu6hh8g@user-vi3qu6hh8g2 жыл бұрын
    • Я не встречал

      @nichirohannel@nichirohannel2 жыл бұрын
    • В горах есть гравийки. Смотрите карты в Гугле - там есть.

      @igorpopkoff@igorpopkoff2 жыл бұрын
    • Я туда точно некогда не поеду

      @maksatggwp8507@maksatggwp85072 жыл бұрын
    • @@nichirohannel жалко вас вся прелесть вождения нивы это бездорожье

      @user-fy4wg3tw4w@user-fy4wg3tw4w2 жыл бұрын
    • Есть но они платные)!

      @baurzhankulahmetov4234@baurzhankulahmetov42342 жыл бұрын
  • Чувак всю дорогу по встречке хреначил

    @sytov-px300ln@sytov-px300ln2 жыл бұрын
    • В Японии движение с другой стороны

      @nichirohannel@nichirohannel2 жыл бұрын
    • Евгений ты это серьезно или так пошутил?

      @user-yh8bw4mc8g@user-yh8bw4mc8g2 жыл бұрын
    • @@user-yh8bw4mc8g да пошутил конечно :)))

      @sytov-px300ln@sytov-px300ln2 жыл бұрын
    • @@sytov-px300ln ну прям от сердца отлегло.

      @user-yh8bw4mc8g@user-yh8bw4mc8g2 жыл бұрын
  • Что зс резина там, если наща, то поменяй на вашу яповскую, будет руль четче, я бы поставил Тойо симетрию чуть шире , мы ставили в 2000 ых от Газели "дорожку" лето-зима, прекрасно нивка ехала, рыбалки охота Магаданская область....

    @yurikvak5488@yurikvak5488 Жыл бұрын
  • А я чет не понял, у них сцепленее ближе к педали газа, а педаль тормоза с лева?

    @evgenevgen8114@evgenevgen81142 жыл бұрын
  • Смотрел на его спидометр и тахометр, сложилось впечатление что он на пониженной передаче едет.

    @user-oq2dg1ye5d@user-oq2dg1ye5d9 ай бұрын
  • Good car

    @muradabdullayev2158@muradabdullayev2158 Жыл бұрын
  • Сколько забашляли японцу? За этот видос?

    @user-qs1hu5dr5k@user-qs1hu5dr5k2 жыл бұрын
  • Как я понимаю там гидроусилитель руля, ему надо попробовать без него

    @user-ye3jp8lj5p@user-ye3jp8lj5p2 жыл бұрын
    • Нет там никакого "Гидро"! Это общий термин. Читай как "Усилитель". Реально, там китайский "ЭлектроУсилитель" - тупой и за дёшево.

      @olegkinder9@olegkinder92 жыл бұрын
  • Нам бы ваше бездорожье)

    @Nenikola1@Nenikola12 жыл бұрын
  • Надо по полю по грязи покататься сразу больше любить будешь.может доже и купишь для себя.я слышал что Япония закупила несколько машин Нива.

    @Met-716.@Met-716.2 жыл бұрын
  • эта наша новая отечественная машина, а если сломается смогу ли починить, есть ли запчасти в Японии :))

    @user-cf3gz5hi7b@user-cf3gz5hi7b2 жыл бұрын
    • Надо их туда возить

      @sasvar@sasvar2 жыл бұрын
  • Весело на ней ездить зимой по скользкому)))

    @user-gi5yh4hl3w@user-gi5yh4hl3w2 жыл бұрын
    • ты зачем лысую летнию резину поставил ,и ездил зимой? Я три года владею нивой 3 дверной ,и не каких нет проблем зимой ..Шипованная зимняя резина и все хорошо ..Так ,что не сочиняй иди готовь учебники скоро в школу

      @ZV-uv8ro@ZV-uv8ro9 ай бұрын
  • Мой МАRК 2 88 года и у мня в мыслях нет, что он сломается)))

    @yarik54rusvasya75@yarik54rusvasya752 жыл бұрын
  • Я так понял что вам предоставили версию экспорт приезжай в Россию

    @user-dr6et4pb5x@user-dr6et4pb5x Жыл бұрын
  • Зачем он пятую передачу при 60 км/ ч включает? Тахометр почти на холосых оборотах.

    @world1914@world19142 жыл бұрын
    • ну если в натяг ехать почти на холостых то норм а если пол газа или больше то плохо для мотора

      @user-yk4zm4ms5c@user-yk4zm4ms5c2 жыл бұрын
    • @@user-yk4zm4ms5c нагрузка на мотор не малая, а скорость работы маслонасоса не большая. Вредно это и экономии топлива нет ни какой.

      @world1914@world19142 жыл бұрын
  • Конечно при торможении резком Нива боком норовит встать из за ее короткой базы ))

    @user-hl4id9me8w@user-hl4id9me8w2 жыл бұрын
  • 140 км ч она едит

    @user-tv6im8hl5t@user-tv6im8hl5t2 жыл бұрын
  • Странное видео для НИВА.Асфальт,скорость не более 60-70 км/ч и обороты в основном около 2000 + -.Ездил на 2121,21213,21214 на второй до 60,на третьей до 120 разгон нормальный.Вне дорог где грязь,глина,снег отличный авто.Сцепление конечно слобовато было.Если не экстрималить сцепление довольно долго ходило.Как руль постоянно крутит чел(подруливание)возникало только на скорости более 80км/ч на 2121 и более 100 на 21214

    @user-qv5bg5vr2k@user-qv5bg5vr2k2 жыл бұрын
    • Он на 5 передаче едет 40 и говорит мощности нет ну ну =)

      @designer2108@designer21082 жыл бұрын
    • А может он на понижайке? ))) я иногда на своей на асфальт выезжаю, забываю понижайку выключить и удивляюсь, почему на 40 уже 4-я просится

      @jenigman4765@jenigman47652 жыл бұрын
  • Люфт руля это норм. Он сделан так чтобы ты на кочках не улетел. 😂

    @serghe666@serghe666 Жыл бұрын
  • Ну в Баварии давно оценили, фермеры и лесники там все в восторге давно, как и в России на рыбалку и на дачу съездить - нет лучше машины

    @wasiks2011@wasiks2011 Жыл бұрын
  • ахаха) у меня точно такая же 2014)) раздатка воет и на экспорте)) ну реально автоваз ппц.

    @user-gv5vu9ln6k@user-gv5vu9ln6k2 жыл бұрын
  • тАААк!!! серия два, он наваливает!!!

    @wolfw_b2228@wolfw_b22282 жыл бұрын
  • Я думаю что это он по встречке валит... у них гранаты другой системы

    @Balthazar_lien@Balthazar_lien2 жыл бұрын
  • блин не превычно чел по встречке рубит

    @fomin3828@fomin38288 ай бұрын
  • кто-нибудь покажите уже этому "водителю" как пользоваться механикой на НИВЕ!!!

    @user-kr3xr4pm5i@user-kr3xr4pm5i2 жыл бұрын
  • Нет мощности, крути до красной зоны 😆

    @fatcat7msk7ru@fatcat7msk7ru2 жыл бұрын
  • 0:17 поздно!!!ты уже стал камикадзе😌

    @user-rb9yf5fm8m@user-rb9yf5fm8m2 жыл бұрын
  • Uaz hanter is produce invariably since 1972 ! :) Hardcore car, for the brave, niva much more comfortable. ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%90%D0%97-469 ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%90%D0%97_%D0%A5%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80 And you're not using it right, try to keep the rpm between 2k and 3k. This motor is hard to drive at 1k+ rpm. 3+ this is normal 4 - a lot already. Just in the end you got it.

    @vitkor533@vitkor5332 жыл бұрын
KZhead