Внедорожный тест-драйв LADA Vesta, Новая LADA Granta и LADA Largus в ЮНИКОР

2018 ж. 14 Қар.
37 024 Рет қаралды

В данном видео ролике команда Юникор решила протестировать внедорожные характеристики трех моделей: LADA Vesta SW Cross, Новая LADA Granta и LADA Largus Cross. Желаем вам приятного просмотра.
Узнать подробную информацию о действующих программах можно по телефонам или непосредственно в автосалонах "Юникор":
👉 в Нижнем Новгороде , пр-кт Гагарина, 121Д
тел. 8 (831) 422-11-11
сайт - clck.ru/EE7rQ
👉 в Дзержинске , пр-кт Ленина, 107Б
тел. 8 (8313) 25-33-33
сайт - clck.ru/EE7Uz
#LADA2018 #LADA #Unikorlada #Юникор #НижнийНовгород #UnikorTeam #Дзержинск #LADAService #LADAgranta

Пікірлер
  • Не ожидал такого от Гранты,хоть и у самого Лифтбек,крутой тест,спасибо за видос,было очень интересно,Эхххх на до было пузотёрку какую нибудь туда загнать Рио там или Солярис,вот бы было шуму в комментариях)))),лайк однозначно,всем удачи

    @user-ij1mj6rz1t@user-ij1mj6rz1t5 жыл бұрын
  • На рыбалку езжу на гранте , там уралы да уазы проходят (Газпром) - ну и гранта моя)))

    @bithack5612@bithack56124 жыл бұрын
  • Я был за гранту

    @user-jg3oh5fn2j@user-jg3oh5fn2j5 жыл бұрын
  • Надо было еще девятку взять. Тогда бы все курили бы в сторонки🤣

    @user-wr4bx3ky3x@user-wr4bx3ky3x4 жыл бұрын
  • Думал опять будут ездить по мелким лужам и говорить о внедорожных качествах. Аннет) просто супер видос получился!

    @Arslan.Khadzhimagomedov@Arslan.Khadzhimagomedov5 жыл бұрын
  • За это гранту и любят. Кто на них ездиет.

    @user-xr2fx3lp9n@user-xr2fx3lp9n4 жыл бұрын
  • Гранта - гениальная тачка.

    @jfgkzfrttew7402@jfgkzfrttew74022 жыл бұрын
  • Ждем гранту кросс😂👏

    @Dmitry-Rus@Dmitry-Rus5 жыл бұрын
  • Лифтбек 2020 купила себе базовой комплектации, крутая машина, колесики маленькие но мощная, на повороте не заносит, намного лучше иномарки.

    @w.f.y.sfsdsfdsfdh.9954@w.f.y.sfsdsfdsfdh.99544 жыл бұрын
  • Отличное видео, продолжайте снимать еще 👍👍👍👍

    @user-wr9be7we2l@user-wr9be7we2l4 жыл бұрын
  • Видео убедительное ,проходимость у гранты хорошая ,степями зайцев гоняли. даже с автоматом мылит нормально по глине. Ранее такое позволяли себе только на девятке, не десятки не двенашки по снегу или соплям так не проходили из-за веса думаю.веста только по скользкому тронуться и трасса. Ларгус работяга и семью отвезти и подзаработать можно.

    @user-tn7el9hj9m@user-tn7el9hj9m4 жыл бұрын
  • Гранта лёгкая и геометрически более выгодная для таких покатух. Сам думал с люфтбека на весту св пересесть. Теперь вот задумался, что может и не стоит... (Сам часто езжу и по трассе и по таким вот бездорожьям, лесам, степям - машина на все случаи жизни реально)

    @user-en2lg7uo9d@user-en2lg7uo9d5 жыл бұрын
    • Да, удивительная тачка за 500к, и зимой супер-тёплая

      @kent8464@kent84643 жыл бұрын
  • А почему не взяли XRAY?

    @user-pz8li6fl9w@user-pz8li6fl9w5 жыл бұрын
  • Взял Гранту, после Приоры проходимость лучше, она выше. Чем-то напоминает паркетник, уже катался там, где на Приоре бы не полез, из-за геометрии кузова!

    @YuriyFedorovFV@YuriyFedorovFV5 жыл бұрын
    • А как по устойчивости на трассе и по шумке? Вообще лучше новая гранта?

      @antonganshin7922@antonganshin79225 жыл бұрын
    • @@antonganshin7922 По устойчивости на больших скоростях ничего сказать не могу, теоретически могу предположить, что хуже чем на Приоре, потому что выше и уже. Пока обкатка, больше 120 не разгонялся, идёт уверенно, управляется хорошо, с прошлыми Грантами сравнить не могу! По шумоизоляции, субъективно тише, чем в Приоре, это заметил сразу, может что-то по толще применили. Что особо нравится, это печка, двигатель быстро прогревается. Вчера проверил как будет отогреваться лобовое стекло, был снег и намерз лёд, Эл. подогрева в моей компетенции нет. Был приятно удивлен, что через 3 минуты всё стало таять, почти как на моей Приоре с обогревом стекла! При условии, что я направил поток от печки на лобовое стекло и выставил 4 скорость вентилятора. За эти три минуты температура двигателя стала 30 градусов, от 0! Уже из практики заметил прогрев идёт 10 градусов в минуту здесь (8кл) двигатель, на Приоре было дольше (16 кл.). Машиной доволен, кому не нравится подвывание коробки, берите автоматическую!

      @YuriyFedorovFV@YuriyFedorovFV5 жыл бұрын
    • @@YuriyFedorovFV вот думаю лифтбек взять на автомате , но что то как то после иномарок боюсь

      @antonganshin7922@antonganshin79225 жыл бұрын
    • @@antonganshin7922 Смотрел я вначале люкс на автомате, лифбек, хотел взять по максимуму.)) Но когда узнал, что там идёт двигатель 98 л.с., и только он, да ещё и поршни старые, без проточек, как был на моей Приоре, этот вариант сразу у меня отпал! Плюс коробка свисает ниже двигателя, первый удар она примет на себя, конечно можно поставить защиту, но клиренс меньше чем на механике. Пошел смотреть в комплектации комфорт, на механике и с 8 кл. двигателем, так на ней и остановился! Разница в сто тысяч, люкс на автомате 620, моя 516! Мощности хватает, машина шустрая!))

      @YuriyFedorovFV@YuriyFedorovFV5 жыл бұрын
    • @@antonganshin7922 Думаю не плохой вариант на роботе обновленном и дв. 106 л.с. Если хочется две педали!

      @YuriyFedorovFV@YuriyFedorovFV5 жыл бұрын
  • Гранта огонь 🔥

    @user-we7fy9dt8h@user-we7fy9dt8h5 жыл бұрын
  • Нормалек так тест, красавцы.

    @ksandrvelikiy1048@ksandrvelikiy10484 жыл бұрын
  • Зачет!!

    @alekseiabaimov8581@alekseiabaimov85815 жыл бұрын
  • супер!

    @user-ig6rq5mx5i@user-ig6rq5mx5i4 жыл бұрын
  • Грантос рулит , не сомневался !)

    @rs-vs5oo@rs-vs5oo5 жыл бұрын
  • Часто езжу на гранте по сельскому бездорожью,зимнюю резину спереди не снимаю,проезжает там где на классике не суются

    @asch6887@asch68875 жыл бұрын
    • Тоже подумал про зимнюю резину)

      @Arslan.Khadzhimagomedov@Arslan.Khadzhimagomedov5 жыл бұрын
  • зимой из такой колеи выбирался, 8 кл лифтбек, что не буду тратить время описывать, ребята которые видели, просто сказать ни чего не могли. шок ...

    @artistal1@artistal14 жыл бұрын
  • Протестируй в таких же условиях гранту АМТ2.0 а так лайк

    @user-zl4cg7jz4k@user-zl4cg7jz4k5 жыл бұрын
  • Вы для наглядности к этим новым образцам, добавляйте ВАЗ 2114 или 09... Ясно будет многим для сравнения.

    @user-vd9qj5fd7w@user-vd9qj5fd7w4 жыл бұрын
  • Русские машины для русских дорог!!!

    @user-pv7kj7gs7l@user-pv7kj7gs7l5 жыл бұрын
    • Правильно сказать для российского кошелька.

      @user-po8xb5fv9u@user-po8xb5fv9u5 жыл бұрын
    • Там русского только дядя Ваня который собирал эту машину, все остальное импортные разработки, ларгус это вообще снятая с завода логан дача,

      @alex....9306@alex....93063 жыл бұрын
  • Здесь от водителя многое зависит

    @user-si9pr3cq7m@user-si9pr3cq7m2 жыл бұрын
  • В описании три машины, а по видео только и слышал Гранта, Веста, Веста, Гранта.

    @user-sb5mg2sg6s@user-sb5mg2sg6s3 жыл бұрын
  • На обычной весте тоже попадал в такие места где только кросоверы, выехал 🤷‍♂️

    @dikonsaintjohn@dikonsaintjohn5 жыл бұрын
  • У меня веста св кросс но уверен что гранта будет более проходимей на такой дороге. Но есть и дороги где веста себя лючше чувствует чем гранта. В общем оба авто супер. 💪👍

    @russrussia9277@russrussia92773 жыл бұрын
  • Ларгус- это не про проходимость... Это про холодильник в багажнике)))

    @pro100grizly@pro100grizly4 жыл бұрын
  • Веста просто удивляет

    @caramelnoechudo_4880@caramelnoechudo_4880 Жыл бұрын
  • Купил, шевроле круз радуюсь!)

    @soow4160@soow41605 жыл бұрын
    • Хорошая машина, поздравляю !

      @ioyaingelsman9062@ioyaingelsman90625 жыл бұрын
    • А всё равно тянет к АвтоВАЗу, раз заглядываешь сюда...

      @user-yx9he1ev2t@user-yx9he1ev2t4 жыл бұрын
  • У меня калина кросс... на 65 профиле .. 223 мм клиренса..вы там не катали где я на ней)

    @Atos_7@Atos_75 жыл бұрын
  • надо было весту седан брать, СВ тяжелее да и тяжелее у нее именно задняя часть. ну и желательно что бы у всех авто резина приблизительно одинаковая была, но все равно гранта по бездорожью лучшей будет

    @vvovvo238@vvovvo2385 жыл бұрын
    • Она легче всех...

      @user-yx9he1ev2t@user-yx9he1ev2t4 жыл бұрын
  • Гранта рулит

    @LADAGRANTA35@LADAGRANTA354 жыл бұрын
  • Все видели???? Владельцы "крутых" Крет,Дастеров,Каптюров,Спортиджей,Тигуанов!!!!! Вот так Вас рвут российские машинки....

    @TheLapenkov@TheLapenkov5 жыл бұрын
  • По этой же трассе xrey cross с шайбой бы прогнать и калину кросс

    @crisistime1500@crisistime15005 жыл бұрын
  • Фамилию проводника не подсажете ?

    @user-db1mr7uy4b@user-db1mr7uy4b5 жыл бұрын
  • Вроде было такое видео уже

    @user-tk7vz5dc3m@user-tk7vz5dc3m5 жыл бұрын
  • А если на гранулы блокировку деферинциалов поставить это будет бомба.

    @user-vl9ls6cf6d@user-vl9ls6cf6d5 жыл бұрын
  • Верно выводы?: для грязи - нива, потом гранта, если денег не жалко - Веста?. А Ларгус пусть покурит пока?

    @user-cq7xt1dm1e@user-cq7xt1dm1e5 жыл бұрын
    • Говорили же, да же нива застряла, а гранта нет.

      @JaffaTilk777@JaffaTilk7775 жыл бұрын
    • Ларгус длинноват

      @user-rl5nw6og2q@user-rl5nw6og2q3 жыл бұрын
  • Я за гранту

    @user-qp3mh3ir3n@user-qp3mh3ir3n4 жыл бұрын
  • Я бы выбрал ларгус)

    @amg9232@amg92325 жыл бұрын
  • Вы говорили что катались где то на Урале,а где именно???

    @user-rf2ic8jk3g@user-rf2ic8jk3g5 жыл бұрын
    • Это в Нижнем Новгороде

      @unikorlada@unikorlada5 жыл бұрын
    • @@unikorlada всё понял, спасибо за ответ я с Оренбурга))

      @user-rf2ic8jk3g@user-rf2ic8jk3g5 жыл бұрын
  • Гранта маладец лучше чем весты

    @user-cp3hd1bb5k@user-cp3hd1bb5k5 жыл бұрын
  • На Гранте стоит Белшина 185/60 14 ?

    @user-kl1lv4tc5t@user-kl1lv4tc5t5 жыл бұрын
    • Такси в городе Пирелли 185/55 r15

      @gibusacademy907@gibusacademy9075 жыл бұрын
    • Люкс же, спасибо)

      @user-kl1lv4tc5t@user-kl1lv4tc5t5 жыл бұрын
    • Gibus Academy только не 185, а 195/55/15

      @Atos_7@Atos_75 жыл бұрын
  • Ребята маркетологи, свяжитесь с нами, мы сделаем вам крутейший KZhead канал в Нижнем Новгороде. С гарантией. Отправили информацию вам на почту.

    @maxpower8885@maxpower88855 жыл бұрын
  • Гранта по меньше и морда у ней по короче, от этого она лучше как то идет.

    @EVGEN846@EVGEN8465 жыл бұрын
  • Я не понимаю, зачем сравнивать машины с одинаковым мотором и коробкой?

    @revaz1283@revaz12835 жыл бұрын
  • Ржал после фразы "гранта идет лучше нивы"))) Вы что серьезно!?))) То где вы ехали для нивы это вообще не грязь!!! И что-то подозрительно много гранты было в кадре, СВ кросс почти не показали да и ларгуса тоже было почти невидно. Что начали пиар обновленной гранты? И еще вопрос, скорее уже к производителю, когда сделают полный привод на СВ-кросс?

    @user-yd4vf6wi6u@user-yd4vf6wi6u5 жыл бұрын
  • На 1:06 номер у Весты отвалился

    @user-rm3nj5mf6t@user-rm3nj5mf6t5 жыл бұрын
  • Круто, не думал что на переднем приводе можно в такие дебри лезть.

    @user-cj9pl6dw5w@user-cj9pl6dw5w5 жыл бұрын
  • Гранта с есп была?

    @user-oq4ru8jh6z@user-oq4ru8jh6z5 жыл бұрын
    • Да

      @unikorlada@unikorlada5 жыл бұрын
    • @@unikorlada какой двигатель на гранте?

      @vasya9174@vasya91743 жыл бұрын
  • Гранта всегда лучше!

    @user-so1gn3vg3b@user-so1gn3vg3b5 жыл бұрын
  • Сказки Венского леса

    @Habib_Nurgamedov@Habib_Nurgamedov2 жыл бұрын
  • Ларгус выделяется, ему бы тоже морду от весты

    @ctrlfg@ctrlfg5 жыл бұрын
    • Каждая машина должна выглядеть индивидуально, на Гранту тоже можно было что нибудь другое придумать или оставить по старому....

      @user-yx9he1ev2t@user-yx9he1ev2t4 жыл бұрын
  • неВЕСТА номер в луже утопила НА 1-07 мин)))))

    @user-pi8fv9gd2x@user-pi8fv9gd2x5 жыл бұрын
  • ДА Ларгус морду Весты и все плюшки этой модели

    @simbab71@simbab715 жыл бұрын
  • Едит там где волки срать бояться.

    @alexanderson1617@alexanderson16175 жыл бұрын
  • Да лады нужно продавать обманывая людей и поднимая цены на иномарки придумайте новую коробки передач и делайте салон из хорошего качества вам деньги нужны людям машины а тоже карета

    @fjffdghgff2216@fjffdghgff22165 жыл бұрын
  • зачем обманываете. у гранты одновременно два передних колеса вращаются. в стоковом авто так не бывает. скорее диф самоблок стоит. врать нехорошо.

    @user-wq1oo4mg5y@user-wq1oo4mg5y4 жыл бұрын
  • только поправочка, 16 кл, так не едет, так едет только 8 кл.

    @artistal1@artistal14 жыл бұрын
  • У гранты 15 колесы а у вестм 17 колесы.и веста намного шире гранты.но с вестой эти все не сравнится никогда.хотя гранту по полной рекламируют.кокая разница что новая что старая гранта.а кузов то один

    @user-yw7ok1sj9y@user-yw7ok1sj9y5 жыл бұрын
  • Щас это ведро от 700 т.р

    @Habib_Nurgamedov@Habib_Nurgamedov2 жыл бұрын
  • Без полного привода все это шляпа

    @rmblr44@rmblr445 жыл бұрын
  • Гранта легче и короче. Это тоже самое что нива коротыш и 5дв. Нива! Сравнение не правильное.

    @user-yw9ip1ve9l@user-yw9ip1ve9l5 жыл бұрын
  • Реклама

    @blekstar4239@blekstar42395 жыл бұрын
  • Так у неё блокироака стоит, у гранты.

    @aleks.fillin8454@aleks.fillin84545 жыл бұрын
  • Не в коем случаи не брать с АКПП !!!!! АКПП не ремонтно пригодно, офицалы не ремонтируют, только замена , новая АКПП стоит 160 000 р - не верите позвоните на горячию линию ТАЗАВОДОВ или любому дилеру ! Нет не ремкоплектов , ничего нет на АКПП! У меня сломалась на 98000 км......................

    @naumsaxophone@naumsaxophone5 жыл бұрын
    • не верю! контрактная по-любому с разбитого авто будет дешевле тысяч 20 не более, так что не пизди. И 98т.км нормальные люди только на 8-9году жизни накатывают, к этому моменту уже что хочешь может сломаться, нормальные люди уже к этому моменту машину продать успевают.

      @bidenasswife@bidenasswife5 жыл бұрын
    • @@bidenasswife продай за 20000 р.! куплю! с доставкой в Красноярск!

      @naumsaxophone@naumsaxophone5 жыл бұрын
    • цены по шукай .......... на б/у акпп

      @naumsaxophone@naumsaxophone5 жыл бұрын
    • Какая не ремонтно пригодная?))))Это старый добрый Jatco.Его в любой мастерской по акпп с закрытыми глазами переберут занедорого.Запчасти есть везде на нее.Вот человек сам свою акпп с Гранты в гараже отремонтировал www.drive2.ru/l/465117059122987491/

      @user-cl2us4fu6s@user-cl2us4fu6s5 жыл бұрын
  • Приора не почувствует эти дороги.

    @user-xy3sw9nt9e@user-xy3sw9nt9e5 жыл бұрын
  • какое нах..й бездорожье?это юлядь легковые машины, ездить по городу и асфальту

    @user-hn7eq6db6f@user-hn7eq6db6f5 жыл бұрын
    • Кто-то и по межгороду ездит, в деревни, дачи за городом...

      @user-yd3mv1vq6b@user-yd3mv1vq6b5 жыл бұрын
    • @@user-yd3mv1vq6b согласен, но по сельской дороге. в бездорожье никакой нормальный человек на такой машине не полезет

      @user-hn7eq6db6f@user-hn7eq6db6f5 жыл бұрын
    • @@user-hn7eq6db6f ахах, ну не знаю, у меня друг на калине кросс пробует иногда)))

      @user-yd3mv1vq6b@user-yd3mv1vq6b5 жыл бұрын
    • Как "не полезет"?! Когда он ЖИВЁТ там, в грязи этой. Соответствующие шины, а не стоковые "слики" (по грязи то, что на конвейере ставят, - можно считать, слики), можно проставочки пару-тройку см (на Гранте, в принципе, и так норм) - и вперёд!

      @michaelskvortsov9018@michaelskvortsov90185 жыл бұрын
  • Гранта рулит

    @user-rb4cs1tl6p@user-rb4cs1tl6p4 жыл бұрын
KZhead