Детейлинг Kia Ceed. Как я облажался и что будет дальше
2024 ж. 8 Мам.
49 635 Рет қаралды
Приглашаю на химчистку, полировку, защитные покрытия. Уфа
Контакты для связи со мной:
(звонок могу пропустить, пишите)
Telegram, WhatsApp: +7 917 452 1922
Drive2: www.drive2.ru/users/bagaul13/
vk.com/id68578600
Перечень услуг и цен:
drive.google.com/file/d/1jR6w...
00:00 - Вступление
00:24 - 1 фаза мойки
02:21 - 2 фаза мойки
03:34 - Химчистка кузова
05:10 - Обзор дефектов
06:00 - Полировка
11:53 - Защита поверхностей
13:45 - Результат
Пишу с большим опозданием, но очень благодарен Артуру за проделанную работу. Случайно наткнулся на его канал, но сразу понял к кому я поеду приводить свою машину в порядок )) Твоя педанчитность и внимание к деталям мне не оставила выбора ))) Машина имела опредленные дефекты, которые меня коробили каждый день при взгляде на нее, но то, что в итоге получилось меня порадовало и я понял, что это то самое, что я и хотел видеть. Стало лучше чем было, поверьте мне, визуально вживую глаз уже больше так не цепляется за обшарпанный кузов, бампер и фару, я вообщем доволен полностью! К Артуру никаких претензий, это было бы потребительским экстремизмом, учитывая, что раньше происходило с этими элементами деталей. Мало того, все мои друзья и знакомые уже планируют поезду к Арутуру, приводить свои ласточки в порядок )) Поэтому исренне желаю профессиональных успехов и развития, также поздравляю с пополнением в семье!!!
Большое спасибо за отзыв, поздравление и за то, что доверил мне свою машину) И конечно, отдельно благодарю, что умеешь выстраивать человеческие взаимоотношения, понимать и договариваться! И далее за всеми процедурами в сфере ухода за автомобилями жду у себя в гараже)
Плюс один к коментарию, очень понравился подход мастера. А ошибки бывают у всех!!!
Не ошибается тот, кто ничего не делает!
Я думаю, что даже тот, кто ничего не делает - в чём-то ошибается. Как минимум, в выборе "ничегонеделающего" образа жизни)
С философской точки зрения 🤣
Совершенно правильно, опыт штука дорогая. Всё ошибаются.
иногда лучше ничего не делать
Кто нечего не делает тот не ошибается. Бывает и такое. Молорик + за честное 📹 видео. Владелец красава.
Благодарю! Владелец - очень адекватный человек, умеющий идти навстречу. Воспринял ситуацию рассудительно
Артур, честность в наше время это исчезающее качество! Даже слово "бесценна" не подходит! Этим вы не отпугнете, а наоборот привлечете клиентов. Правильных клиентов! Держитесь на этом пути и все будет ОК!!! 🔥🔥🔥
Большое спасибо!) Верно! Судя по комментариям под этим роликом, такая правда нисколько не подрывает доверие, а наоборот увеличивает его)
@@arturbag здравствуйте, в каком вы городе?
@@Homer.. здравствуйте. Нахожусь недалеко от Уфы
Признание ошибок-это характеристика высокого профессионализма и хорошее качество для мастера. Молодец!
Большое спасибо!)
Артур, отличная работа. Владельцу уважение за адекватность, понимание и выбор мастера.
Большое спасибо!) Думаю, и владелец прочтёт ваши слова)
Считаю что ты на правильном пути 👍 Работаешь аккуратно, без лишних понтов. Желаю тебе удачи 🤝
Большое спасибо! И вам желаю всего доброго)
На моей памяти,это единственный человек который честно сознался в своей допущенной ошибке,ещё и осветил это на своём канале.Все в этой жизни основывается на доверии и честное признание своих ошибок достойно уважения.Думаю с владельцем договоритесь.Плохой опыт тоже опыт.Удачи😎💪 Когда первый раз занялся полировкой,протер край капота,благо это был свой автомобиль😅 Маленький косяк,как напоминание о глупой спешке и к большим затратам на перекрас🤷♂️
Согдасен, но еще такой блогер есть ) который неуд результат показал
@@emilvyalitov410 из тех,на кого я подписан и смотрю постоянно,Артур единственный.
Благодарю и взаимно желаю удачи!) Доверие - одна из самых важных вещей, согласен. По комментариям вижу, что мой рассказ доверие не подорвал, а лишь усилил. Это ещё раз доказывает, что у меня самая лучшая, суперадекватная аудитория!
Как говорит мой наставник: "Ошибки не делает тот кто ничего не делает". Спасибо Вам за подробный и очень интересный ролик. Побольше адекватных клиентов и успеха)))
Спасибо большое!) И вам всего доброго)
Молодец Артур! Приятно наблюдать за твоей работой!
Большое спасибо!)
результат отличный. не побоялся и показал ошибки, хотя мог бы в видео это мог опустить. респект за прямоту и честность, и удачи в твоих делах. всегда твои ролики смотрю
Благодарю!) Не показать всё как есть было бы как-то неправильно с моей стороны. А так и аудитория в курсе событий, и я без ощущения недосказанности. Взаимно желаю удачи)
Артур, Вы молодец ! Процветания вам и успеха!
Спасибо большое! И вам всего доброго)
Большое спасибо Вам Артур за видео, за бережную подготовку авто к полировке. А то что так получилось это и к лучшему, теперь будете в курсе что с краской может так быть. И насчёт честности это похвально, лучше горькая правда чем сладкая ложь. Всегда смотрю Ваши выпуски, очень познавательно.
А вам большое спасибо за внимание к моему каналу! Рад, что ролики дарят хорошие эмоции)
Молодец, что признался и освятил проблему! Косяки у всех бывают, главное как они в результате решаются!
Спасибо! Я был бы рад, не будь этой проблемы. Ну а раз она приключилась, о ней стоило рассказать)
Красавчик , приятно посмотреть как работает мастер своего дела!
Благодарю!)
Артур, смотрю ваши видео, и не могу налюбоваться) вы большой молодец, не ошибается тот, кто ничего не делает. После ваших видео задумался об открытии детейлинг мойки, но только без полировки, по крайней мере пока что. Люблю ухаживать за авто, но с полировкой не сталкивался
Большое спасибо за добрые слова! Есть вероятность, что после детейлинг-мойки разыграется аппетит и следом пойдут химчистка и полировка)
Молодцом, бывает, опыт 👍 за открытость и честность в частности перед клиентом отдельное уважение 😉
Благодарю!) Опыт получен, урок усвоен)
Артур, добрый вечер. Внимательно посмотрел видео, могу сделать вывод, что Ваша работа безупречна, отлично справились со всем. Отдельно могу отметить, как Вы правильно рассказываете, очень в тему подбираете музыкальное сопровождение, я этому удивляюсь😅, да и в принципе смотреть на Ваше дело - сплошное удовольствие. То, что повредили лак с краской, ну ничего страшного, все мы люди и всякое бывает, хозяин авто тоже молодец, что пошёл навстречу. Спасибо Вам за видео, очень жду новые😊👍🏻 Я верю, что Вы в скором времени обгоните крупные детейлинг каналы по подписчикам)
Здравствуйте!) Большое спасибо за такой комментарий! Очень рад читать такие слова в поддержку моей работы и моего творчества) По числу подписчиков я пока догоняющий. Но в целом темпом доволен, есть шанс вырастить большой канал
@@arturbag да, главное, чтобы с повышением подписчиков, Вы так же качественно подходили к этому делу, чтобы менялись только в наилучшую сторону😁
Приветствую!Супер подход,хороших клиентов, успехов во всем...
Спасибо большое! И вам всего доброго)
Артур,привет) Присоединяюсь ко всем правильным комментариям,и повторяться не буду) Вашим клиентам повезло! Честный и умный профессионал(это про тебя) большая редкость) Теперь шутка - Не говори облажался(накосячил) -говори - Надо же как интересно получилось) Семье привет! Всем радости и здоровья)
Привет, Равиль! Получилось и в самом деле интересно) Профессионалом, правда, пока назвать себя не могу. Очень много часов нужно потратить на практику, чтобы им стать. Взаимно желаю добра и здоровья!)
Как всегда - респект за такую работу!!) За бампера обидно конечно, но такая работа всегда таит в себе риски, проверено) Не расстраивайся и побольше адекватных клиентов!)
Большое спасибо!) Да, в этой работе есть риск наделать непоправимого или сложноисправимого
Красавчик,не унывай все исправишь
Большое спасибо!)
Ты молодец , шикарный ролик , а правда всегда цениться )
Спасибо!)
Артур, самое главное в этой ситуации, что честно всё объяснил клиенту, и предложил пути решения этой неприятности. Таких мастеров один из ста наверное если не меньше. Это, считаю, смелый и грамотный подход к делу. Я думаю после этого даже больше людей смогут доверить тебе свой автомобиль. 👍 Молодец, земляк! 🤝
Привет, Андрей! Спасибо большое) 🤝 Я рад, что люди так положительно восприняли этот ролик и ситуацию в частности! Я думал, что некоторая доля хейта будет, но нет
Видно как щепетильно Артур относится к своей работе. А ошибки на то и ошибки чтоб извлечь правильные уроки. Удачи в твоём деле
Большое спасибо! Да, и к машинам стараюсь относиться внимательно, и к людям)
Вот за что тебя люблю! Порядочность, честность, справедливость! Горжусь тобой!
Взаимно, Ник) Снова обнял!
Хорошая подача видео,приятно было посмотреть)
Спасибо большое!)
Все четко. На ошибках учатся. С нетерпением жду видео про аэрограф!!!
Спасибо! В следующем году рассчитываю выпустить ролик с аэрографом
@@arturbag Артур, посмотрел несколько видео о том как люди работают аэрографом. Не нашёл ни одного где был бы идеально выполнен такой локальный ремонт. У меня друг занимается покраской и ремонтом битых авто, тоже не верит в такой ремонт, говорит, только покраска детали. Как ты, как человек который очень педантично относится к уходу за автомобилем на это смотришь? Очень важно твоё мнение.
@@user-ei3iz2vb2c я понимаю, что такой локальный подкрас небольшого участка будет заметен. Но на мой взгляд, важнее сохранить заводскую окраску всей детали, устранив маленький дефект, чем сносить оригинальное ЛКП и выкрашивать по-новой
Ты молодец, на ошибках учатся, не переживай, все просто супер
Благодарю! Да, получил хороший опыт)
Ошибки бывают у всех, главное это то, что ты их признаешь. Посмотрел уже несколько роликов Подписался на канал. Всегда очень качественно снят и интересно рассказано.
Добро пожаловать на канал! И спасибо за подписку)
Достойный контент, такая педантичность при работе!
Благодарю)
Все отлично, это все опыт! 💪
Благодарю!)
Недавно подписался на канал. Я в "шоке" от дотошности и Вашего профессионализма, Артур! Глаза наслаждаются смотреть на Вашу работу.
Спасибо за отзыв) К профессионализму ещё идти и идти, но начало уже есть)
Супер видео! Все ошибаются 👌 главное учиться на ошибках 😎
Благодарю! Да, главное учиться)
Артурик, любой мастер ошибается. Главное уметь признавать свои ошибки, и грамотно находить компромиссные решения! Удачи коллега! ✊
Спасибо большое!) Взаимно, удачи!
Ты молодец 💪🏼
Спасибо!)
Вы молодец. Дело своё знаете очень хорошо. Лично я к Вам бы обратился обязательно если бы Вы работали в СПб. Очень нравится Ваш подход к делу. Ну а, как уже многие написали, не ошибается тот кто ничего не делает.
Большое спасибо за доверие и за то, что так высоко цените!)
Всем бы такой подход и к работе и к ошибкам!
Спасибо) Я очень рад, что люди восприняли мои ошибки настолько адекватно!
15:08 - всё сказано верно и я с этим солидарен. Я тоже считаю, что нужно уметь признавать свою вину и искать пути решения. Адекватный и рассудительный человек всегда пойдёт на диалог. По поводу переднего бампера, я думаю, ситуация неоднозначная. Деталь повреждена механически, на лаке с краской могли быть трещины, которые были не заметны, и при попытке полировки вышел такой итог. Невозможно быть идеальным, ошибаются все. Досадно, не спорю, но жизнь не заканчивается на этом?) Продолжай делать то, что делаешь, Артур! Опыт так и нарабатывается, без косяков никак. Удачи!
Большое спасибо!) Верно - досадно, но это не повод складывать руки и вешать нос) Стал опытней, разглядел новые риски в этом ремесле. Да и со зрителями таким опытом поделился - кому-то это знание пригодится в работе - тоже хорошо
Артур, почет Вам и уважение за открытость! На переднем бампере однозначно не по Вашей вине краска слетела, она просто ждала своего часа после дтп
Благодарю!) Да, судя по всему, с передним бампером других исходов быть практически не могло
Уважаю за честность! Без него нет доверия.
Благодарю! Доверие и репутация очень важны.
Случайно набрёл на твое видео, я сам перфекционизм в плане ухода за своим авто, но от такого подхода в хорошем плане ошалел. Лайк и подписка сразу! В наше время таких специалистов очень мало, в основном все работают на поток и не заморачиваться по качеству. Молодец, так держать!
Большое спасибо! Рад, что мой подход и видео на канале вам понравились)
Друг! 1. Передний бампер - сто процентов от того, что краска и лак были задеты от удара. 2. Задний бампер, тут 50 на 50. Но я склоняюсь, что он уже был окрашен до этого вторично. У меня машина была, задний бампер стерпел несколько ударов и притертостей. Далее я его перекрасил вместе с крылом. Прошёл год и мне немного въехали в зад, так у меня пол бампера потеряло краску. Пластик тяжело нормально покрасить.
Задний бампер не красился, как и любой другой элемент, знаю это на 150%, так как брал с салона с нуля ее и не производил никаких ремонтов. ЛКП слабенькое на этой машине, потому что в некоторых местах микрометром бьётся меньше 100 микрон.
Про передний бампер тоже склоняюсь к тому, что ДТП подорвало связь краски и бампера - очень уж быстро целый кусок покрытия слетел. А насчёт заднего - скорее всего моя вина. Или воздействовал сильнее, чем можно, или просто не учёл вероятность того, что заводская покраска может быть настолько податливой
@@arturbag не ошибается тот , кто ничего не делает ! Это нормально ! Продолжай снимать и работать , контент очень крутой . Сам начал правильно ухаживать за автомобилем . Работа очень качественная .
@@rus6952 значит это результат полировки. Как я и писал 50 на 50 . Ты красавчик, как владелец !
@@rus6952 Покупка машины с салона не гарантирует что этот элемент не был в покраске) На дилерах постоянно бьют машины, тем более по мелочи, и потом подкрашивают. Собсна, есть люди из киа у которых это часто происходит.
браво класная ситуация я проникся уважением к тебе
Благодарю!)
Огоо.. Ничего! У Вас получиться! Конечно же не приятно.. Правильно сказали выше в комент. Интересна тема аэрографа . Благодарю за труд. От ошибок, ни один человек не застрахован .
Большое спасибо за поддержку! Когда научусь пользоваться аэрографом и будут первые результаты, обязательно сделаю видео на эту тему)
Не исправишь ты там аэрографом ничего. Будет залипуха
класная тема аэрогроф, видео демонстрации посмотрю
Да, интересно, как он будет работать
Артур, приветствую тебя!была такая же ситуация с таким же Сидом в черном цвете и именно на бамперах, скотч отошёл вместе с лаком.(автомобиль весь был в заводском лкп) Осмелюсь предположить что дело в лкп авто) тебе желаю удачи, спасибо за приятные ролики!🤝
Приветствую! Возможно, действительно "нежный" слишком автомобиль по ЛКП на пластиковых деталях. Полировал точно так же, как все автомобили до этого. Ни с одним такой проблемы не было. Теперь с корейцами буду работать аккуратнее. Взаимно желаю удачи! 🤝
Не ошибается тот,кто ни чего не делает! Респект тебе за твою кропатливаю работу и хозяину авто за адекватность!
Спасибо большое!)
Подход действительно заслуживает уважение
Благодарю!)
Ты молодец, другие бы не признались, и сказали бы что так и было, или избежать этого небыло в возможностях. Так что не унывай, ты молодец
Спасибо большое!) После этого ролика поддержка аудитории ощущается особенно сильно!
Все четко мужик 👍
Спасибо!)
Я считаю, вы правильно поступили! Я лично на месте владельца, согласился бы без всякого на реставрацию. Так как вижу как вы относитесь к авто и т д. И полностью доверился. Кто не ошибается, то ничего не делает ! У Вас все получиться. Не расставайтесь. Интересно будет увидеть ролик
Большое спасибо!) И за поддержку, и за доверие. Ролик про аэрограф будет)
Отличная работа.. опыт получается набиванием шишик и синяков, я считаю что промахи бываю у всех, просто нужно уметь это признавать и искать пути решения. Современный автомобиль не блещет хорошим лкп это факт, а тут и возможно от удара краска отошла + можно и мойкой высокого давления добавить... Как говорится дело случая))). Не падать духом, оптимизма в работе!
Спасибо большое!) Да, понимаю, что ошибиться может каждый. И про такую штуку как везение не стоит забывать. И вам всего доброго)
Будешь теперь просто знать что когда ты принимаешь машину с видимыми следами разрушения (повреждениями) краски или треснутым лаком, нужно предупреждать клиента о таких последствиях и отмечать эти моменты в акте приема передачи. Чтобы снять с себя ответственность это я про передний бампер говорю
Когда я принимал машину, фиксировал повреждения. Но и представить не мог, что полировка может так усугубить дефект. Теперь мне это известно)
@@arturbag и не факт что бампера в заводском окрасе. Банально фиговая краса
Нравиться твои видосы
Благодарю!)
Привет из СПб, успехов
Привет, СПб! Взаимно)
Классно получилось.
Благодарю!)
Полностью согласен,честность всегда была основой,важно признать ошибку!
Тот случай, когда правду сказать довольно сложно, но необходимо
@@arturbag Ваш поступок вызывает уважение и доверие,я бы смело доверил вам любой автомобиль! Спасибо за ваши видео и очень интересно их смотреть!
@@user-gs5qg3vn9u спасибо, что смотрите мои ролики! И отдельное спасибо за доверие)
Артур, все ошибаются, все бывает. И в этой ситуации нет ничего прям криминального, все это можно исправить. Хорошо, что вы честно говорите, что и как. А то часто бывает в сервисах, что сломают и смолчат. Конечно не приятная ситуация и сбивает настрой, но не принимайте близко к сердцу, мы все просто люди и ошибаемся. Главное, как человек ведется себя потом, смолчит или пытается решить проблему. Все наладится.
Ольга, спасибо большое!) Конечно, дело поправимое. Поначалу с толку сбило, но потом собрался и завершил начатое. А умолчать о таком - не вариант. Тут и золотое правило морали работает, и репутация не должна страдать)
@@arturbag да. Репутацию и авторитет люди зарабатывают годами, а потом могут потерять за раз. Надо беречь в себе человека.
Привет Артур из Северного Казахстана! Занимаюсь детейлингом более года.Давно слежу за твоим каналом желаю дальнейшего развития и терпения ✌️. Приехал ко мне как то TLC PRADO с салона наклеил пленку на пластик зоны риска(популярная тема в нашей стране) Отклеилось все на следующий же день,тоже попался адекватный и понимающий клиент договорились все переклеить как ему удобно будет Т.к 2 шанса на провал не было сделал скрупулезно качественно и ответственно.Но почему то когда транслировал свою ситуацию у себя в инстаграмме словил волну хейта но и поддержку. Вывод не ошибается тот кто ничего не делает.
Привет и з Уфы!) Я думал, что тоже словлю долю хейта, выпустив это видео. Но моя аудитория - сплошь адекватные люди и отнеслись с пониманием. Ошибки неизбежны, но очень рассчитываю свести их минимуму. Взаимно желаю всего доброго!)
Не расстраивайтесь. Самое главное, что вы поступили по совести
Спасибо! Золотое правило морали - очень правильная штука, на мой взгляд. Так и поступаю)
Молодец, всё правильно сделал.
Спасибо!)
Сделайте видео в котором используете понравившуюся вам химию, например антибитум от шайни, айрон от другого итд. Будет интересно мнение специалиста. А за видео лайк как всегда👍
Благодарю) Да, было бы интересно выпустить ролик про топ составов, которые больше всего нравятся у разных брендов. Постараюсь однажды такое видео снять)
@@arturbag очень ждем)
Да, это правда, чтоб придти к какой то цели будут на пути ошибки! А так результат хороший получился! Рекомендую все таки тебе съездить на обучение, я это сам уже понял так как начал заниматся химчисткой и тоже с киа сид были про проблемы, то не до чистил где то или пятна оставались, поэтому чтоб не терять времени и денег на ошибки лучше обучится! Я рекомендую ребят GMA, у меня уже родственники съездили туда, для меня это самый лучший детейлинг и школа, после них ты будешь делать просто бомба результаты👍💪, и без ошибок!
Спасибо большое!) Иногда задумываюсь об обучении. Если желание и возможность совпадут, то почему бы и нет)
Бампера никогда не вывожу в идеал, и стараюсь делать через эксцентрик , да , долго, но вероятность таких промахов минимальная , тоже на роторе влетал так несколько раз))) клиента про пластик всегда предупреждаю что возможно останется риска , все мы люди , все все понимаем ) удачи друг
Большое спасибо! Бампера - вообще самые сложные элементы в полировке, на мой взгляд. Толщиномером не измерить, форма зачастую сложная и повредить легче, чем остальной кузов. Взаимно желаю удачи)
не косячит только тот кто ничего не делает. бампера расходный материал я бы не растроился. целых бамперов практически не видел. Смотрю видео с удовольствием. Жаль что нахожусь в другом регионе отдал бы машину не задумываясь. Благодарю!
Я рад, что даже это видео не подорвало доверие ко мне! Большое спасибо) И спасибо, что смотрите мои ролики!
Лишь тот, кто ничего не делает, не ошибается !
Да и бездельники ошиблись в том, что ничего не делают) Возможно)
Чёрный парктрон - вот это фиаско
Не штатное оборудование видимо, вот и чёрный. Я этому значения не придал
Лайк за мышку 👍 .
Спасибо!)
На таком же сиде делали фары, при отрыве излишков плёнки лак улетел за ней и краска тоже, так что вины твоей нет, но это трудно доказать. Так же были проблемы и с новой старией, там бампер сделан из непойми чего, снимали скотч шоколадкой, секунда на поверхности после того, как двухсторонний скотч соскочил, и всё, прожег в бампере, не на бампере, а именно В, на неё намотали и лак, и базу, и начало пилить пластик, при этом никакого нажима не было и вообще только прикоснулись к поверхности, соответственно нагрева тоже не было. Начали это дело исправлять, шпаклёвать, шкурить и тд. Так вот тогда подготавливали место, пластик бамперы просто крошился, даже на самом мелком абразиве. Там в принципе можно было зашкурить и микрофиброй. Поэтому качество корейцев года с 2015 осталось где-то в Корее
Спасибо, что поделились своим опытом! Буду знать, что ириской на корейских бамперах работать нельзя. Стария - такой футуристичный автомобиль, казалось бы, должен быть во всех деталях качественным. Увы, долговечность сейчас не везде закладывают
Да, бывает такая фигня... Работа руками, это всегда шанс косяка)
Да в любой работе есть такой шанс. Будь то работа руками или головой)
Честный человек = уже хороший человек.
Спасибо)
Парняга молодчина в цвет хозяину сказал и главное признал свой касачек,это нечего страшного.Важно то что не начал мазаться что мол не мой косяк.Здравый владелец всегда найдет компромисс!!!И поможет с решением проблем💪🏻👍🏻💥💥💥
Спасибо! А только так и нужно себя вести в подобной ситуации. По-другому никак)
Артур, приветствую! Было интересно услышать от Вас рекомендации по зимнему уходу за автомобилем, так как есть много нюансов. Какие составы можно наносить на зимний период, что лучше держится и т.д. Спасибо!
Приветствую! Во многом ответ будет зависеть от того, какая у вас зима и как машина в этот период моется. Я как раз ищу для себя самое беспроблемное в условиях уральской зимы средство. Что понял на сегодняшний день - натуральные воски не годятся (ожидаемо). Жидкое стекло Soft99 (пока на своей машине пробовал только одно) зиму не пережило. Керамика Soft99 (как и многие другие керамические составы) год могут отходить. Быстрые кварцы - выбор многих на зимний период. 2-3 мойки при щадящих мойках ходят, наносятся быстро и обновить нет никакого труда. Завтра выходит видео, где пробую спреевую керамику и тефлон. За этими покрытиями пока слежу
Бывает... Не ошибается тот кто ничего не делает!
Поэтому учусь на ошибках и продолжаю углубляться в ремесло)
@@arturbag так Держать!!
Артур, здравствуйте! Очень хороший и полезный контент у Вас получается. А какой керамический спрей наносили в этом видео?
Здравствуйте! Благодарю за отзыв) В этом ролике был Spray Ceramic от Chemical Russian. Сейчас этот состав снят с продажи, его заменили другим, который я пока не пробовал
Правильно говорят, Артур, что не ошибается тот, кто ничего не делает. Так что все у тебя будет ок. А краска с бампера из-за ДТП отлетела, это я те говорю 100% я много раз такое видел на разных машинах, причем даже без полировки видно было, как куски отваливались. А я говорил состав прикольный от кемикал. Интересно сколько проходит в 2 слоя, я всегда только 1 делал. Блеск, конечно хорош. Прям карамелька. Нравится мне эта спрей керамика, зря в студии оставил, всё-таки) На дисках, правда, прожил 3,5-4 месяца, не больше.
Привет, Макс!) Да, я тоже думаю, что ДТП было основной причиной неудачи с передним бампером - уж слишком быстро кусок сорвало. Керамика спреевая мне очень понравилась по нанесению! Как тянется, как располировывается. Гладкость хорошая. На свою машину с одной стороны наносить буду, посмотрю, сколько отходит. Одну деталь в два слоя покрою
@@arturbag крутяк! Будем ждать обзора) По моему опыту на 5й месяц низа дверей уже сдавать начинают, но я не пробовал деконтаминировать или кислотником мыть, возможно дольше проходит при должном уходе.
Мужчина Багаутдин , другого от тебя не ожидал !
)) Благодарю!
Скажу так Красавчик что показал Что так бывает и это норм человеческий фактор а 99 процентов людей хер скажут только красивая картинка 15 лет в этой теме и это нормально! Когда бывает Такое главное признать и сказать и сделать как скажет клиент и это имя такими моментами ты его и заработаешь что будут говорить там делает круто поломал сделал и сказал а не как ещё раз повторюсь 90 процентов подкапают спорят и все такое или когда клиент забрал не увидел а когда увидел ему да нет это хз не мы у нас все супер Так что молодец так бывает Красавчик что показал прям на видео
Спасибо! Скрывать такое было бы совершенно не правильно с моей стороны. Нужно быть честным по отношению к клиенту, по отношению к себе. Репутация - дорогая штука, уж точно стоит намного больше, чем пара бамперов)
Представляю каково это продолжать работу дальше, после косяка. Но это жизнь, все мы допускаем ошибки. Я панелями приборными занимаюсь, тоже попадал на новые панели и полное нежелание работать дальше. Но как то сработались) Главное чтобы ошибки учитывались. А ещё как вариант, отказываться от проблемных машин, если таковые будут выявлены. Я не мало панелей не беру в работу, поскольку точно знаю что там гарантированно будут проблемы.
Настроение, безусловно, падает. Но понимание, что работа должна быть закончена, никуда не исчезает. Думаю, многое зависит от того, как владелец воспринимает ситуацию. В данном случае реакция владельца Сида мне очень помогла продолжить работу)
За честность мастера и этот косяк в работе, безусловно, респект. Не стал сам как-то там подкрашивать, чё то придумывать и так далее вымудряться. НО, однако, очень досадно получается, когда мастер изъявляет себя мастером данного дела и пускает в ход рекламу своих работ и рук в принципе, и тут случается то, чего у профи в данном деле не произошло бы в идеале вещей никогда да...конечно...становится сомнительно за подход к чужому, спешка, необходимость денег, что-то ещё... Опять же, однако, без этого опыта косяка профи не стать👌🏽 И я считаю, так или иначе, ваши бонусы от случившегося, всё-равно не покроют перекрас бампера, дополнительно добавляя точность наведения на это место, и не избавят от чувства досады☹️ Ведь отдал, хотел красоты, а получил +1 проблему. Я понимаю, всегда есть человеческий фактор, во всём. Но...а если представить, что человек собирался на фестиваль марки клуба своего, хотел прикрасить и свой любимый авто, а тут бац...и выезд этого авто уже поставился под сомнение...🤭ну не приехать же с таким косяком, заранее заявив, что она бомба у вас, красить сохнуть уже некогда. Несмотря на то, что уже бампер был притёрт. Эх...очень обидно всё же. Не огорчайтесь тоже. По прежнему, желаю Вам успехов в столь кропотливом деле!
Большое спасибо! В том-то и дело, что к чужому я отношусь намного более ответственно, чем к своему. А тут вышел такой досадный промах и за это вдвойне обидно, не хватило опыта, чтобы предусмотреть. К счастью, владелец на встречу Сид-клуба не собирался)
Не ошибается тот, кто ничего не делает !)
Так и есть)
Итог отличный. За честность отдельное спасибо. Это многими забытое качество. Подскажи какую керамика использовал?
Благодарю!) Честность в приоритете. На машину наносил спреевую керамику Chemical Russian. Уже снята с производства, вместо неё вышел другой состав
Передний бампер без гарантий т.к. имеет повреждение. Это нужно обговаривать сразу с хозяином авто. Задний бампер да, косяк. Хорошо что мастер и хозяин авто адекватные люди! Молодец!
Благодарю) Эта машина подарила мне большой и важный опыт! Человеческая адекватность и понимание очень ценны для обеих сторон)
Все правильно сделали, лучики адекватности нисколько не померкли, а стали еще ярче.
Большое спасибо!)
Огромная работа проделана👍, а ещё вопрос, сколько стоит такое удовольствие? 😊
Благодарю) Машины, порой, требуют много сил. С ценами на работы можно ознакомиться под этим роликом kzhead.info/sun/qbt9l9mtcKqJZq8/bejne.html
Я так пару раз лак поднимал тоже на пластиковых элементах)после вторичного окраса такое часто бывает когда угла даёшь сильного
Тут машина в родной краске, но даже это не помешало ей немного задраться
@@arturbag так у неё крыша в шпакле? Или мне показалось))надо пересмотреть
Видимо, показалось. Шпаклёвки на машине нет
Артур шикарно все сделано . А ошибки как говорили уже многие не ошибается тот кто ничего не делает . А честность дорого стоит. Кстати можно как то попасть к тебе со своей красавицей машинкой.? Она давно уже заслужила что бы ее так же привели в божеский вид
Спасибо большое!) Пока по сейным обстоятельствам работа с машинами на паузе. Когда вновь начну набирать клиентов, сообщу в одном из следующих видео)
Артур , не парься. Все мы люди и делаем ошибки Я сам не раз пробивал и рёбра, и на бамперах Выходил из ситуации, что договаривался с клиентом, делая все в половину. Клиенты оставались довольны, не смотря ни на что и самое главное, все в один голос говорили, что молодец признался и свои ошибки признаёшь. А это лучше любой похвалы. И причём рекомендовали меня своим знакомым и тд Потому что из за своих косяков, я уж думал бросить всё, но осознав где и как можно обойтись без косяков , продолжаю до сих пор дело😊 И на бамперах как правило нет такого слоя краски и лака, как на кузове, там чисто на пыл. Не один кореец уже заезжал и японец. И я сделал один вывод, что машины до 10-12 годов ещё красились на совесть, после это просто позор. Особенно лексусы и всеми любимая камри, без комментариев.
Спасибо большое! Да, париться - не продуктивно) Нужно делать выводы и продолжать работу. А говорить правду - это ценно. Доверие, репутация - это не простые слова)
Вот в том то и дело, что когда сразу говоришь , что да как, то люди понимают и относятся не враждебно. Просто у самого остаётся осадок , но проходит со временем)))
Очень интересно посмотреть локальный ремонт ЛКП , покажи пожалуйста 🙏
Самому интересно освоить такой ремонт. Видео, разумеется, будет)
1) Полировка ротором = протиры (прошёл через это уже давно) 2) Большинство полировщиков даже не будут париться. Мазанут кисточкой или вообще забьют... (видел такое своими глазами) 3) Хорошо постарался.👌
1. Тем не менее, если бы нужно было выбрать одну единственную машинку, я бы остановился на роторе) 2. Я не смог бы не париться по таким вещам. Не оправдать доверие - удар по репутации и зудящая совесть 3. Благодарю!)
Артур,в эпизоде «Результат» хотелось бы больше видеть сравнение до/после автомобиля с расстояния в несколько метров
Мне бы тоже хотелось так показывать результат, но с моей камерой и с моим освещением разница будет не очевидна
@@arturbag хотяб что-то)
По переднему бамперу отслоение лкп от пластика при ударе, по заднему, перегрев и сдвиг материала. Советую использовать для резки мех, меньше греет и лучше режет. Поролон как правило сильно нагревает поверхность, если на металле это не так критично, то на пластике даже очень. Я делаю 70 эксцентриком со стриженым мехом на поролоне и пастами от 3d.
Про повреждения у меня ровно такие же мысли) Стриженный мех ещё ни разу не пробовал. Фирма круга имеет значение?
Артур подход на высоте, не стоит расстраиваться из-за пустяков. Передний бампер по честному под перекрас уже щел, а вот задний не понятно что случилось.
Спасибо большое! С задним, по всей видимости, нужно было работать аккуратней. Действовал, как и со всеми бамперами до этого, но первый корейский автомобиль в моих руках этого не простил
@@arturbag я заменой автостекол занимаюсь, тоже иногда бывают сюрпризы. В разных марках авто совершенно разные нюансы. Сейчас думаю расширить я и заняться химчисткой и полировкой, изучаю кто какой химией работает. Хвост пистолетом Артур, живы здоровы и это главное 👌👍
@@user-um4pt4fo4n к слову, моё лобовое на Дастере давно на замену просится. Из любопытства хочу всё сделать сам. Очень интересно попробовать и новый опыт получить) Удачи с ремеслом и желаю успешно расширить дело!
@@arturbag полировать стекло сложно и очень муторное это дело, эффект линзы можно получить очень легко, но большой плюс в том что не сполеруешь его до пластика и красить не придётся 😂 Оксид церия в помощь и терпения огромного))
@@user-um4pt4fo4n нее, речь шла именно про замену. Полировать, в моём случае, никакого смысла. Трещина почти от края до края и всё усыпано сколами разного размера. Хочу поменять сам. Пара аналогов уже в закладках лежит, фирм не запомнил только
Здорово❤высший пилотаж❤
🙏 Спасиб)
Привет!Полировал Октавию задний бампер, цвет белый у авто , примерно на том же месте на заднем бампере тонкую кромку спилил.Клиент очень был недоволен(перекрасил за свой счёт), крашенные элементы кстати не все люди хотят на своих машинах, все зависит от человека который привёз машину в работу
Привет! Думаю, у каждого в этой сфере вспомнится подобный случай) У вас бампер красился целиком или был локальный подкрас?
Полный перекрас, причем белый цвет покрасить и чтоб совпадал с остальными элементами бывает очень сложно
Молодчина, хорошая работа👍👍👍👍👍👍что то я не понял, а в чëм заключается прокол с бамперами?)))) я вообще не заметил, для меня идеально👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо) Дефекты на бамперах я прямо крупным планом показал, без них было бы совсем хорошо)
Ты кравчик,что рассказал собственнику.
А как же иначе? Такие вещи нельзя скрывать
Приветствую Есть пожелание на Видео роликах пометить картинку в верхнем углу надписю до и после Не всегда отчетливо можно увидить разницу
Приветствую. Думал над этим, но надписи будут отвлекать на себя внимание и зритель может пропустить главную деталь в коротком кадре. У меня всё просто - я предупреждаю зрителя, что сейчас начнётся серия кадров до/после. Подумаю, как можно сделать пометки органично
Я бы после такого наоборот обратился к вам, люблю когда как есть говорят, жаль живу далеко
Спасибо за доверие!) Аналогично, ценю, когда люди говорят правду