Правильная стойка на мотоцикле!

2021 ж. 18 Шіл.
49 421 Рет қаралды

#enduroschool #enduro
Для того, чтобы прогрессировать в эндуро, вы должны уметь правильно стоять на мотоцикле! Правильная стойка обеспечит вам минимум 50% успеха!
В этом уроке по эндуро вы узнаете:
- как правильно стоять на подножках?
- как правильно управлять мотоциклом?
- как правильно газовать/тормозить?
- куда деть руки при езде на мотоцикле?
- как повысить динамику езды на мотоцикле?
Разобравшись во всех этих заклинаниях вам будет намного проще управлять мотоциклом на бездорожье! Приятного просмотра!
Подписывайтесь на наши страницы в соц-сетях:
Instagram - bit.ly/motorancho_instagram
Facebook - bit.ly/motorancho_facebook
Хотите выехать на бездорожье? Хотите стать профессионалом в сфере офф-роуда и месить грязь колесами? Доехать в те места, куда не ступала нога человека?
Тогда смотрите наш сайт и бронируйте тренировку с нашими опытными райдерами!
motorancho.com/
Или звоните - +38 (066) 504 88 68
Не мешкайте, момент, когда вы садитесь на офф-роуд мотоцикл - лучший в вашей жизни!

Пікірлер
  • 4:50 многим девушкам пригодится )))

    @ladan-ladanich@ladan-ladanich2 жыл бұрын
  • Здорово! Очень понятно и информативно. Здоровья вам!

    @pantusovds@pantusovds3 ай бұрын
  • езда в начале это ТОП! сильно пацаны угарнули)))))))))

    @MikkizLA@MikkizLA2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, очень помогло. Ещё хотелось бы увидеть как правильно ехать различные подъёмы (положение тела, рук и т.д)

    @arte_m16_ka@arte_m16_ka2 жыл бұрын
  • ещё из полезного встречал, чтоб стопы поворачивать в сторону двигателя, косолапо и схожий принцип для кистей на грипсах

    @pamparam3495@pamparam34952 жыл бұрын
  • Самый толковый видос по стойке, спасибо.

    @YuraTral@YuraTral2 жыл бұрын
  • Спасибо, очень полезная информация.

    @user-lf7fl8ky1f@user-lf7fl8ky1f17 күн бұрын
  • Очень крутые советы, спасибо большое!) 🤘🤘🤘

    @stasgavrylov@stasgavrylov2 жыл бұрын
  • Отличный материал!! Спасибо!

    @ASwds7116@ASwds71162 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Всё грамотно и чётко

    @AggressiveProMotion@AggressiveProMotion2 жыл бұрын
  • Мужик дело говорит! Спасибо огромное за познавательное ВИДЕО!

    @LiveEnduro@LiveEnduro2 жыл бұрын
  • Спасибо. Обязательно опробую все ваши советы в деле, на тур эндуро👍

    @cayad1000@cayad10002 жыл бұрын
  • Вставка в начале огонь😂, особенно остановка😅

    @user-og2gh3un6k@user-og2gh3un6k7 ай бұрын
  • Молодец!!! Большое спасибо!!!

    @qwwesaz@qwwesaz2 жыл бұрын
  • все по делу, спс! классная шевелюра)

    @papay9650@papay96502 жыл бұрын
  • Только что посмотрел видос где человек утверждает что стопы надо ставить на середину подножки😂, а тут говорят что на носках.

    @winmustdie@winmustdie9 ай бұрын
  • Шикарное видео! Спасибо

    @user-cl3uf2qz6x@user-cl3uf2qz6x Жыл бұрын
  • Благодарю, буду пробовать!!! Все по делу , лаконично и без встроенной рекламы!!!

    @Watson063@Watson063 Жыл бұрын
  • Привет из Курска! Спасибо большое за видео

    @ilyapolovinkin6889@ilyapolovinkin68892 жыл бұрын
  • Спасибо! Грамотно

    @alexsemenov1493@alexsemenov14932 жыл бұрын
  • Спасибо за видео

    @Neckrasoff@Neckrasoff8 ай бұрын
  • Хороший формат👍

    @user-vl3vk6pz3i@user-vl3vk6pz3i2 жыл бұрын
  • Спасибо. Очень полезная информация. Нашёл в своей езде много ошибок.

    @Barklai1135@Barklai1135 Жыл бұрын
  • Лучшее видео по положению Райдера на мотоцикле! 👍🏻

    @user-gt9nw7ue4m@user-gt9nw7ue4m2 жыл бұрын
  • То чувство когда добил 1к лайков, видос топ, спасибо за обучалку, сам езжу 2 сезон... Нужны такие видео

    @DenyaGhost@DenyaGhost Жыл бұрын
  • Спасибо, классное видео

    @user-hi5ll3sx5w@user-hi5ll3sx5w2 жыл бұрын
  • Топ видос на эту тему!

    @vovaputs@vovaputs Жыл бұрын
  • Супер раздевал! Надеюсь теперь буду меньше уставать и правильнее ездить

    @user-iz3ew9ey3d@user-iz3ew9ey3d2 жыл бұрын
  • AJ Catanzaro и Ryan Hughes привет)

    @nikitatrubitsin1047@nikitatrubitsin10472 жыл бұрын
  • Четко 👍

    @allswap5226@allswap52262 жыл бұрын
  • Очень хорошее видео.

    @user-vd5jl1mb4e@user-vd5jl1mb4e2 жыл бұрын
  • Отличное видео. Всё по классике. В одном видео вся базовая информация. Только после того как выучишь все это можно уже варьировать.

    @korearoughterrainchannel4104@korearoughterrainchannel41042 жыл бұрын
  • Классное видио.

    @user-wr4ne3fp7r@user-wr4ne3fp7r2 жыл бұрын
  • Молодец! Хорошее полезное видео! Было бы хорошо услышать от вас, почему, некоторые гонщики едут в гору сидя, а некоторые стоя? Спасибо за ранее!

    @alexanderromanchenko7040@alexanderromanchenko70402 жыл бұрын
    • Стоя надо

      @sose4476@sose44762 жыл бұрын
    • это чайник , причём полный ноль ! , в этом видео он показал позу "дозорного" , а не езду "в стойке" ! Метод езды "в стойке" , представляет полу райдера с полу согнутыми в коленях ногах , и полу согнутых в локтях руках , задача райдера помогать мотоциклу сглаживать прохождения неровностей сгибая или выпремляя колени , локтями центрируешь горизонтальное положение , в этом видео с другими райдерами показано одно , а языком и на своём примере он обучает противоположному

      @user-zo1mk9lo8y@user-zo1mk9lo8y2 жыл бұрын
    • @@user-zo1mk9lo8y я спросил насчёт подъёма в гору, не в стойке вопрос, а в том, как заезжать? Сидя, или стоя!

      @alexanderromanchenko7040@alexanderromanchenko70402 жыл бұрын
    • @@alexanderromanchenko7040 обычно в положении сидя ибо цент тяжести ниже , само собой смещаешься как можно ближе к баку , чтоб не опракинуться надыбах

      @user-zo1mk9lo8y@user-zo1mk9lo8y2 жыл бұрын
    • @@user-zo1mk9lo8y понял, спасибо! Но почему некоторые гонщики едут в гору, стоя?

      @alexanderromanchenko7040@alexanderromanchenko70402 жыл бұрын
  • Красивый

    @motobikerLabinsk@motobikerLabinsk9 ай бұрын
  • 👍

    @yakov4997@yakov49972 жыл бұрын
  • Полезно для кое-кого кто собирается взят мотак) собирается... собирается... собирается

    @LFST_07@LFST_072 жыл бұрын
  • Все замечательно, но как переключать передачи и пользоваться тормозом? Ведь до лапок далеко, когда стоишь на мысках.

    @user-zw7uj8io4l@user-zw7uj8io4l2 жыл бұрын
    • Только переносить ногу. Нужно изменить скорость - снял ногу, щелкнул, поставил обратно. Нужно затормозить - то же самое. Снял ногу, оттянулся, затормозил, поставил ногу.

      @panovdan@panovdan2 жыл бұрын
    • @@panovdan понял. Благодарю.

      @user-zw7uj8io4l@user-zw7uj8io4l2 жыл бұрын
    • @@panovdan снял ногу,мот пошел в бок.учись у профи лучше,а не занимайся самоучением

      @user-qg2ov9qy1j@user-qg2ov9qy1j2 жыл бұрын
    • @@user-qg2ov9qy1j Если при подъёме ноги мотоцикл уходит вбок, значит нужно тренировать баланс. Такого быть не должно. Пробуйте управлять стоя с одной рукой, с одной ногой, в принципе только с одной рукой и ногой. Полезно спускаться в стойке со склона с одной рукой. Так тренируется и баланс, и умение держать мотоцикл коленями.

      @panovdan@panovdan2 жыл бұрын
    • @@user-qg2ov9qy1j да, конечно говорю именно про стойку

      @panovdan@panovdan2 жыл бұрын
  • А как же переключать передачи????

    @user-qg2ov9qy1j@user-qg2ov9qy1j2 жыл бұрын
  • Какой у него рост?

    @igorvladimirovich5858@igorvladimirovich58583 ай бұрын
  • В основном всё по делу, но ездить на мысках не совсем правильно, это более травмоопасно. Новичок и средний уровень не поймёт разницу, но например при перелёте, есть большая вероятность что-то себе сломать.

    @smsfail6237@smsfail62372 жыл бұрын
  • И хотелось чтобы вы объяснили людям что валить как вы видите на фирме на Китаезе ессесено бюджетном так не получится ,а то народ купит купит ,,Г,, и говорят а чё не получается валить как чуваки и мото ранчо.

    @user-ij6gs9xs5x@user-ij6gs9xs5x2 жыл бұрын
  • Для больших турэндуро все то же самое?

    @andrey.poturaev@andrey.poturaev2 жыл бұрын
    • @@Kataevavekb не совсем...там веса больше на передке и в песке надо больше таз назад☝☝☝

      @user-uy1qj8np3q@user-uy1qj8np3q2 жыл бұрын
  • Было бы интересно сравнить езду инструктора на Китай технике (бюджетной)и фирменной из бюджетных,а так ездить на таких мотыках и дурак научится ,вы же должены понимать что 90 процентов катают Китай , потому что техника на япе или евро не особо канает на Китае ,Китай конечно копируют имминитые фирмы но как то не до конца.Поэтому было бы интересно посмотреть прохождение препятствий типа песок болото на мостике Китаезе и и фирменной технике, и как вести себя райдеру .

    @user-ij6gs9xs5x@user-ij6gs9xs5x2 жыл бұрын
    • езда на китае в принципе во вред здоровью, подвеска на бюджетных не работает, а на тех китайцах где говорят он хоть как то работает-там цена уже не бюджетная, в этом ценовом сегменте уже можно на японию или австрию позаглядываться)))

      @Pugachev138@Pugachev1382 жыл бұрын
  • Оу, mx factory перевели на русский? 😂

    @FeuerZerstoren@FeuerZerstoren2 жыл бұрын
    • Отработанная схема, вон вшлеме начинали с переводов Кейта Кода и ничего )

      @uuger@uuger2 жыл бұрын
  • Ещё хотелось сказать что кто уже купил себе КТМ им ваши уроки накуй не надо ,учите на китайсах может и подписчиков увеличится.Не в обиду ребята такова реальность жизни.

    @user-ij6gs9xs5x@user-ij6gs9xs5x2 жыл бұрын
  • 95% в стойке?? Да по-моему наоборот, сидишь, а когда надо встаешь. Стоя далеко не уедешь, даже на соревах по хардэндуро гонщики сидят далеко не 5% времени. В мототуризме внедорожном тоже в основном сидишь. Конечно, если у Вас кроссач жесткий по подвеске с узкой и жесткой сидухой, то Вы просто не сможете на нем усидеть, придется стоять.

    @user-vo3ug7qi1l@user-vo3ug7qi1l Жыл бұрын
  • Токо ни мотИк а мотЫк...буква ЫЫЫЫЫЫЫЫ

    @user-eg8sv2ci6u@user-eg8sv2ci6u Жыл бұрын
KZhead