ЗМЗ v8 против рядных двигателей. Кто быстрее?
2021 ж. 15 Ақп.
469 814 Рет қаралды
Добрый день, друзья!
В этой серии у нас заруба c Волгами на рядных "четверке" и "шестёрке".
Не забывайте делиться видео с вашими друзьями. Спасибо!)
Съемка/монтаж - vk.com/kramnik
Ещё о проектах:
Инстаграм / monica_mgarage
Вконтакте vk.com/monica_mgarage
Поддержка канала:
1) кошелёк: yoomoney.ru/to/4100115271197916
2) сбербанк 4276 5500 6964 8312
Футболка в стиле порядка зажигания V8 просто супер ! :D
Нифига,какой умный)))
Это он у Фрайбургера купил
Порядок регулировки клапанов
Нихуясебе люди креативные
Искал этот коммент
Все машины хороши, но вид подкапотки и внешки зелёной Волги карбовый V8 смотрится огненно, чистая советская классика по американски))
Это круто! Респект и уважуха! Вот это я понимаю настоящая русская машина, с двигателем от змз v8 .
@@user-qr1sp9oj1x нет. Настоящая русская машина - ебучий трактор с двигателем от мопеда.
советско-американская перевернулся в гробу королев
@@user-kc5kj4fu4s 😂😂😂
каверзный вопрос а американка меньше 2 литра есть такого класа
Так круто, между собой гоняют и при этом вместе делают машину)
Фейр-плей
@@monicagarage988 а мне больше понравился сам звук выхлопа Волги с V8👍 лайк за V8💪))
@@monicagarage988 3.58 это не совсем стоковый, думаю что с парой 3.38 поехала бы лучше,много потерь на старте из за пробуксовки, а еще бы резину позацепистей! Тогда старт V8 выиграл бы точно !
@@user-hq2wb2qz8t Т
И ПЛОХИЕ СЛОВА НЕ ГОВОРЯТ ДРУГ ДРУГУ
у меня есть 100% инфа от проверенных источников следующая серия через год
ну ты прав походу скоро месяц будет
@@romaegorov8897 он бы хоть скинул куда донатить и сумму для создания новой серии, может так быстрее бы пошло
Источники походу надежные
@@romaegorov8897 через чур надёжные...
Хочу выразить благодарность Егору (серая 24) и Эдуарду (белая 2410) за участие в заездах. Так же большое спасибо ребятам, которые дали контакты. А теперь немного слов о самих заездах. Очень обидно, что не получилось отснять материал в первый день. Сначала я не уследил за уровнем топлива в баке (виной тому неработающий датчик), а потом ещё вернулась и прошлогодняя проблема с подклиниванием заслонок вторичных камер (проблема была решена уже на утро следующего дня). Из-за этого заезды с Волгой на ЗМЗ-406, на мой взгляд, получились не убедительными. Хотя в самом первом заезде разницу видно. Что касается Волги 2410 с 2jz-ge, то в тот день она показывала время 10-9.5 и была отличным соперником. Но т.к. моя машина хандрила, мы решили перенести заезды. И если к следующим заездам я лишь устранил подклинивание заслонок, то вот мой соперник подошел к делу более основательно и исправил систему vvti, что дало ему преимущество. Его машина стала показывать время 8,8-10 сек (в зависимости от нагрева АКПП). Смею предположить, что ЗМЗ-505 сможет составить конкуренцию этому 2jz-ge. Поэтому в ближайшее время ожидайте Капитана покрепчавшего и возмужавшего) Всем добра, жду ваших комментариев)
не рано ли ты передачи втыкаешь? попробуй больше оборотов выкручивать
Поставил на свою 3102 с 406-м пару 3,58 и она поехала быстрее. Это как у тебя было с неправильной парой дури много а передач нету. Надо бы замерить сколько едет. Но факт, намного бодрее. Просто коробка стала правильно работать.
@@user-oq9ce3xs8q 3.58 это со 105 крайслер?
@@rassel4142 совершенно верно! Но на v8 надо пару 3.3 чайковскую.
@@petrermolenko9882 v8 мотор моментный, не крутибельный без тюнинха, после средних оборотов начинает скисать. Низы и середина его сила, надо с передаточными играться, удлиннять, тогда выкручивать не надо, а держать на полке момента все время. Возможно и на букс будет меньше потерь. Вторая передача половина в букс и начало третьей.
А теперь перенесёмся в комментарии и узнаем мнение экспертов
Родил таки)
тонко)))
)))))
Ник огонь у меня Форестер sg5 атмо на механике 😘😘😘
Эксперт по бернауту не обнаружен)
За такие красивые авто - лайк, и пофигу что там за результаты. Видон просто супер. МОлодцы, ребят
Рририр
Ррири
Риррррриририрр
Рироириоирир
Классное видео! Многим очень полезно. Много народу вкорячивают старые змз в расчете на крутой результат. А по факту для крутого результата очень много нужно переделать
Ну наконец-то! Очень интересно было смотреть, все как надо - поломки, ремонт в полевых условиях, успех)
Очень приятное и атмосферное видео. Самое то холодной зимой в ожидании нового летнего сезона и покатушек. Ждем новые видео!!!
Вот именно,что"атмосферное"ибо турбо тачек здесь не было
Немного поделюсь своим опытом: 3102 двигатель ЗМЗ 505, карб к-114 жиклёры на 335 на вторичных 265, воздушные 200 бензонасос пекар, подвод топливо магистраль 8мм, бак за спинкой на 75л 3102 СО . Разгон до 100 /9,2сек. Поставил бак на 55 литров от 3110 под днище багажника и началось, пропала динамика, начал анализировать в чем дело. При замене бака высота столба топливо опустилось ниже, тем самым бензонасосу тяжелей стало качать из бака, было увеличено сечение топливной трубки до 10мм-помогло, но не сильно. При разгоне чувствуется рывок метров на 100-150 динамика хорошая, потом замедление, вывод, падает уровень топливо в карбюраторе, замена бензонасоса на Б10 от ЗИЛа СССР не новодельные. Из 20 шт выбрал 1 хотя все были новые. В результате получил ровную полку момента от 40км/ч до 170, на 3 передаче. При подклинивании ускорительного насоса УН в карбюраторе, вторые камеры не открываются, иногда подклинивает рычажок на УН. А так же советую на воздушный фильтр одеть "кастрюлю" если есть родная от ЗМЗ 505. Без нее двигатель не набирает обороты это доказано мною не одному любителю снимать фильтр, максималка на 3 передаче падает со 170км/ч, до 140-150 в моем случае. На видио отчётливо видно, что бензонасоса не хватает, трамблер на мой взгляд тоже не совсем корректно углы опережает, на 4000 оборотах на 95 бензине у меня УОЗ 30*. Это мои наблюдения на моей машине, возможно что-то будет полезно.
Спасибо. Хорошая информация.
На 95 бензе уоз можно сделать раньше градусов на 10, динамика должна улучшиться.
@@mihailmetalguy думаю не существенно, если даже увеличится особо это не заметно из-за отсутствия стенда точно не буду утверждать, есть риск угробить двигатель, детонацию можно и не заметить на таких оборотах.
Спасибо
@@pankratpankrat6117 за что?
Радует системный подход, все обоснованно, с цифрами, можно на основании этого строить свои проекты с предсказуемым результатом не набивая шишки.
Действительно приятно смотреть на ребят, которые мало того что гоняют на действительно стильных авто, так еще и понимают что и как работает в их автомобилях. Находу там бах Бах плоскогубцами покрутил, отверткой поковырял - и машина поехала. А не просто отвалил бабла за свап и при любой поломке бежит в сервис ремонтироваться. Каналу в любом случае процветания и удачи.
Это точно! Вот что значит настоящий русский автомобиль, несколько инструментов и вперёд машинка на ходу, это вам не кредито-помойки со всякой электроникой.
@@user-qr1sp9oj1x если для тебя электроника это что тосложное, это только потому что ты дурачок, а не потому что кредитопомойки плохие
Звук V8 ласкает слух , блин надеюсь когда то и моя Волга будет так петь, прям душу разорвали видосом, спасибо за ролик , удачи .
Кроме как рычать и мозг выносить.. змз видно ничего не может..
@@user-qv5ch3uv7g зря вы так говорите , я на ЗМЗ половину России на север и запад проехал.
Наконец-то я долго ждал серию про змз и радует что будут ещё ролики про змз. Всего хорошего тебе Алексей удачных проектов.
Все машины прекрасны! но японо сердце это надежность экономичность и стабильность! А в целом хорошенькие Газики! Владельцам здоровья и удачи!
Не слушай никого кто обсирает змз v8 они не шарят, давай 505 и 14 а потом улудшай. Видео получилось бомбическим.
а ты прям шаришь это кусок дерьма а не мотор на нем только дерьмо возить
Такой классный движек, что кроме пазиков больше нигде не используется.
@@niknikonov5731 школота ты...
Отлично снято, продолжай Алексей!!! Ждем следующую серию!!
Авто просто здорвские!!! Автор уважение вам! И всего наилучшего!!!
Весь фильм в напряжении, ни на секунду не раслабился. Лайк
Наконец-то!!!! Леха я так болел за тебя что тапок чуть не проломил!!!
спасибо за честость.................и любовь к 24...............у вас единственных не заметил пантов!!!!! спасибо вам за это!!!
Огонь, всё как всегда огонь) Хочется чаще и поскорее бы апгрейд-киты для продажи)
Урааа, как здорово что канал жив. Неимоверно интересно про змз у вас)
Респектую двумя руками !) Спасибо за видео !)
Алексей, очень интересно! Молодец! С нетерпением жду, что будет с ЗМЗ 505-м, и, что покажет на стенде. Я с этой пандемией на стенд не как не попаду.
Отлично. Молодец. Ты первый кто сделал это. Собрал всех и сравнил. 👍
Красивая все таки машина 24ка!
24 и 3102 самые гармоничные
bykvskijjevgenijj это точно!
Как всегда, все мегаинформативно!!
Классный автомобиль,жаль не доходит до некоторых зрителей до сих пор цель проекта.
В чем цель проекта?
@@user-yd5ik2yf5f Накрасится
@@user-yd5ik2yf5f все серии посмотри - поймёшь.
Долго думал какой цвет моей 24-ке пойдёт лучше и понял благодаря твоему видео) Респект за твои старания, этот канал заслуживает миллионы просмотров
Коралловый попробуйте
Ода Я долго ждал очередную серию😄
Пусть и проиграл jz, но однозначно твоя 24 ка очень прекрасна выглядит !!!
12 секунд на 406-м? надо будет свой на разгон замерить ,спасибо за выпуск, видос отличный!
Правильно "приготовленный"406 едет чуть больше 10 сек.,это мотор без тюнинга,просто убраны заводские косяки
@@mikas3357 10 сек это что? Разгон до 100 или квотер?
@@user-hb6de3wi5b конечно до ста))
@@mikas3357 Успокоил, спасибо. Смотрю вроде дрэг заезды, а цифры анриал. У меня 2110 16кл турбо уже 4й год катаюсь. До 100 км 6сек.
@@mikas3357 А 405 как интересно идёт? На газели к примеру он явно динамичней 406.
Я рад что вышла новая серия! С удовольствием посмотрел. Комент для кучи!
Тебя интересно смотреть. Удачи в проектах)
Диски не серой просто огонь 🤤
Переключаешься как бабушка, поджигая сцепу)
Так коробас то бабушкин...
@@evgeniyshamshin9641 я если голодный и на бабке брейк денс устрою🤘😂
Ребята молодцы что такие автомобили сохранили. На V 8 надо мост другой чтобы повысить скорость и тогда время будет лучше. Или поменять распредвал чтобы повысить обороты двигателя поставить с чайки.
Лайк авансом! Контентом по подписоте - ОГОНЬ!
Очень интересное и познавательное видео! Сам являюсь поклонником японского автопрома,но солидарен с с владельцами Волг V8 - эти машины не для того, чтобы наказывать свапы на JZ/UZ,это для души! Ведь если разобраться,то 24-10 из видео Волгой является только внешне.
Ну да если с родным змз402.. то тут душа развернется 🤣🤣🤣 и свернется...
24--10 куда больше похожа на Волгу, какой она должна была стать. Если что - 10 лет на такой отъездил, 100 ккм
@@user-qv5ch3uv7gну это ты просто не видел исправной Волги на 402, спокойно боком по асфальту на 2 передаче можно ехать 😊
Круто круто. Летом бы устроить гонки по фану с 24 клубом
Как рад что серия вышла. Долго ждал
Очень пушка! Одна красивее другой.
когда я увидел, как ЗМЗ догоняет японца, чуть не на три метра подпрыгнул
тюненый змз против стока) но с него можно выжать больше) ждем компрессор таки дела)
@@20dimka12 ЗМЗ в этом видео полностью стоковый.
@@monicagarage988 Вон оно как. Едет хорошо.
@@asimsoltanov5434 дык и на ЗМЗ тоже сток)
@@monicagarage988 даёт что нибудь четырех камерный эдельброк? Вроде что то слышал про такие
Ничё, с нагнетателем отомстишь :)
+
нечестно будет. верю в то, что ЗМЗ-505 поедет около 9 сек. Заезды получатся плотными.
@@monicagarage988 как промежуточный результат "для движухи"- 505 интересно конечно,но гораздо интересней-есть ли слабые места для надува,раз крутить такой мотор нельзя.
Четкая футболка с напоминалкой порядок зажигания😄
Порядок зажигания на футболке это топчик ✌️🤝💪
Лайк не глядя однозначно...
По скорей бы новые видео, а пока скину это друзьям.
Ну наконец то , ура товарищи!
Оч интересно спасибо! Продолжайте!
Блок в редуктор , надо установить
Электро блока от газели же подходит туда по моему?! Если да, то это прям маст хэв, как говорится. Захотел включил, не захотел не включил, кайф
@@maksimnikitin2081 колеса находятся примерно в одинаковых условиях, хватит и самоблока. В поворотах жесткая связь будет мешать, а самоблок всегда с тобой будет.
Так блэд, где баклажан. Что за нелепые сравнения.
Офигенный контент, круто делаешь, вложись в рекламу немного и я уверен что попрёт, с нетерпением жду новых видосов
Ну десятка+- для Волги - это конечно круто. Я и не ожидал, что у тебя даже такой результат выйдет. Уже и самому хочется 24ку на советском v8
Хорош,вот бы у нас в стране перестали за12.5.1 задолбывать, было бы здорово) ну ты красава!
Все только начинается, гайки закручивать только начали.
@@gerkules1724 да это точно,будем как ксероксы на полухрамых скакать.
надо ещё волгу с UZ найти, тоже интересно будет сравнить все 3 аппарата в ухоженном состоянии, одно удовольствие смотреть
В орловской области есть
Можно ещё с GZ тоже не плохо будет))
Красава !!! Волга огонь . Давай чтонибуть там дороботай и ждем новых видосов . Вижу как она 6 сек едет 100% получится и jz отдыхать будет . Нужно заварить диф и резину для зацепа . И может на январь ее переделать?
Я так понимаю что Метал Хеарт Гараж красавчики что пошли дальше, устанавливают другую ЦПГ, коллектора и по факту получается пушка!!! Моника_мГараж вам успехов и жду не дождусь когда вы на прокачано ЗМЗ вэ8 заедите с Ребятами из Метал Хеарт Гараж
Ну что сказать, результаты говорят сами за себя. У меня если честно на 105-ой с 406-м не сильно убитым тоже в районе 13 получалось, хз про тех кто на таком конфиге к 10 приближался. С 505-ым конечно же будет интересено, сколько легенд ходит про этот двигатель, хотелось бы посмотреть на практике. Джей разумеется лидер в плане разгона, скорости, надежности, да всего, неужели есть люди, думающие что тойоту тех лет можно обогнать по каким-либо параметрам? Другое дело аутентичность машины с таким мотором конечно резко падает..
Этот мотор и современные поршаки не могут достать kzhead.info/sun/dcqiiNWQmIKrjIU/bejne.html , как впрочем и заряженная двух колесная техника kzhead.info/sun/Z5RwkdqblmqNlJ8/bejne.html
Мне кажется, когда ЗМЗ на инж перетащишь и всё отстроишь - оно будет ехать вообще приятно
ты в глаза долбишься? он уже на впрыске, это не 406.3
@@jopawhand3190 хамить не надо, дядя. Я про ЗМЗ восьмицилиндровый говорю, который у Вьетнама под капотом
@@Timon-driver а, ты про это... да один фиг никуда он не поедет, хоть обвпрыскай его, стюардессу только закопать) ездить как есть и мучаться с трамблером и карбом, не стоит оно того, один ресак варить сколько труда. сколько уже вон роликов с этими 8ками на стендах - 115 128 обоже 145 сил , а они все не верят, у нас там овер200, ага. мокрые гильзы по оборотам не выкрутить, отсюда и такие результаты, ну поиграть с наполнением, получить еще немного момента на 2000 :D кстати, 406 й то его потом догоняет уже
@@jopawhand3190 если кто-то выпустит распредвал под эти двигатели+портинг гбц, ситуация может сильно поменяться. В карбе и трамблёре нет ничего зазорного-люди и по 1000 сил с ними снимали и больше, и очень давно притом.
дебильная идея, Карбовый v8- мечта любого автомобилиста, владеющего классикой. Инж тут вообще не в тему.
Отличное видео! В гараже ждёт 24-10 деда, работы предстоит много. Надеюсь осилю)
Отличное видео. Прямо бальзам не душу:)
Эх, жалко, что волги на крайслере не было.
11-13c
Интересно было бы посмотреть как себя поведёт ЗМЗ 405
Давно ждал серию, 🤘🏻
Серую Волгу очень часто видел на ул. Обручевых. В живую очень прикольно смотрится.
интересно бы сравнить с волгой на 409м двигателе и тоже с блокировкой.
Вывели бы титры на экран: двигатель, обьём, мощьность, момент. Вот 9и9 это что? время на 402 метра, разгон до сотни? И спидометр с тахометром где?
9.9 на 402?😂 на этих ведрах?😂 ну понятно что до сотки 9.9
@@BETMEH. ну не все телезрители столь подкованы в познаниях
Тупа лайк, респект Вам, Алексей
А вообще спасибо за контент!)
ля.. серенькая 24 пушка стилевая Нраится!
Диски огонь
То чувство, когда понимаешь, что американские масылкары уже приелись и надоели!!! А старые баржи - это свежее мясо, которое можно вкусно приготовить!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Интересный канал, ждем видео)
Олдскул рулит 💪💪💪, берегите парни Волжанки, их ведь так мало осталось.
Не гоняйтесь на своем газоновском моторе. Он медленный. Для других целей. Получайте кайф от его тяги в гражданском вождении. Видео Ваше понравилось.
тягу можно перевести в скорость с помощью более длинной главной пары
Дружище делай г.п. длинее, с таким моментом короткая пара только в минус, даже в заездах видно что ты сливаешься на переключениях т.к. падает момент.
Matt Daemon куда там момент падает? это же не буст у наддувного двигателя. Момент всегда есть у двигателя, тем более у V8.
Красавчик.... спасибо за видео...
Вау это просто очень круто сделанные тачки визуал 100 из 10))
Звук V8 с салона хорош. Интересно какой у него расход был ?
Яма на змз 13 получается когда идёт полный зацепи после трогания, и это скорей всего из-за трогания на второй передачи, на первой думаю будет динамичней...А всё равно скорей всего 406 будет в попе.. Есть предложение, зделай заезд с Волгой на 409 моторе, думаю будет интересно..
С первой невозможно трогаться нормально- очень много пробуксовки + лишнее переключение. Пробовали по разному - со второй всегда самое лучшее время. А избавиться от "ямы" можно подняв крутящий. Поэтому и переходим на ЗМЗ-505. Там и момент и мощность выше.
@@monicagarage988 а что с инжекторный v8
УРА БЛ. ВЫ МУД. ДОСТАЛИ ТАК ДОЛГО НЕ ПОКАЗЫВАТЬ НИЧЕГО!!! УРАААА!!!)
Наконец-то серия))) бёрнаут в порядке💪🏻😎
Даёшь заезд с ГАЗ-24 на V8 другого Лёхи :D (вал-каналовская американка 5.2)
когда перейду на ЗМЗ-505
ЗМЗ то могет!) Спасибо за данное видео!
что он могет?рычать и бензин жрать болеше он нехера не могет
Ну наконец-то. Я начал думать мне показалось, что этот канал существует
Все этот видос меня окончательно добил. Хочу себе волгу
Мне интересно а есть ли у вас движок от волги 3105 , 8 цилиндров с верхними распредвалами, по моему он неплохой мотор. И ещё, хотите быстрый старт облегчайте маховик путём уменшения в диаметре.
Да, V-8 3,5 л. от Волги-3105 не плох был и привод полный.
Очень интересно увидеть заезд с ещё одним интересным двигателем - крайслер 2.4
Там будет секунд 10-12
Очень здорово!!! Красивые машины и звук!!!
Видео по кайфу. Спасибо. Интересно было узнать. Ещё бы на 3uzТЕ тачку. Чисто посмотреть как уедет далеко.
Ну есть и с 3ur там змз вообще плакать будет. Если джизет обувает..
Регулярно, 4 месяца прошло
Ещё бы крайслер бы для интереса)))
Порядок зажигания,хорошо смотрится!
Не важно, пришел ты первый на дюйм или на милю, важно у кого есть плоскогубцы
Для таких старых двигателей с низкой степенью сжатия, просто просится турбина или компрессор.
степень и повысить можно)
@@Max-lt9kt люди понижают специально для турбин, а тут уже готовое.
Дунешь в этот блок, прокладку ГБЦ поднимет или гильзы ссаться начнут.
@@Nikolay.L-K С чего бы это?
@@motoyarik72 это из-за конструктивных особенностей этого двигателя.
Там не хватает Волги с двигателем крайслер😍
Здравствуйте! Как у вас дела обстоят с доработками ГБЦ? Реально ли поднять рабочие обороты и максимальную мощность в район 5500-6500об\мин? Есть ли "злые" распредвалы с высоким подъёмом на змз?
круто!снято красиво!