Можно ли было спасти «Титаник»? | Евгений Несмеянов (перезалив)
Мог ли «Титаник» остаться на плаву, если бы столкнулся с айсбергом носом?
Правда ли, что у впередсмотрящих «Титаника» не было биноклей из-за смены офицеров и старый просто не успел передать новому ключи от шкафчика с биноклями?
А может «Титаник» и правда заменили «Олимпиком»!?
Сегодня на «Научной станции» #Постскриптум доклада «Титаник» Джеймса Кэмерона: от реальности до фантастики».
Спикер: Евгений Несмеянов - Писатель, исследователь морских катастроф, художник, автор пяти книг и ряда статей о «Титанике», в т. ч. опубликованных в Великобритании и США.
==========
📌 Поддержать наши стримы ► donatepay.ru/don/SVL
==========
Ведущие эфира: Александр Соколов (АНТРОПОГЕНЕЗ.РУ) и Виталий Краусс (Лаборатория Научных Видео)
Традиционно, за лучшие вопросы - призы: фирменные футболки форума «Учёные против мифов» и «Научной станции»!
Список всех авторов лучших вопросов на эфирах «Научной станции» находится тут: vk.com/@antropogenez_ru-luchs...
❓ Авторы лучших вопросов - пожалуйста, пишите: scientistsagainstmyths@gmail.com
Теги: ученые против мифов, кино, титаник
Тематика: ученые против мифов, титаник, кино, катастрофы
Стрим проводится в рамках проекта «Научная станция».
Мы проводим подобные стримы 2 раза в неделю - по средам и субботам (на каналах @ScienceVideoLab и АНТРОПОГЕНЕЗ.РУ).
📌 Помочь Лаборатории ►sponsr.ru/svlab/
📌 Помочь Антропогенез.ру ► boosty.to/antropogenezru
Благодарим за поддержку Sponsr (sponsr.ru/svlab ) и Boosty (boosty.to/sciencevideolaboratory ):
Учёный: Денис Залетаев, ЕА
Секретарь:
Dmitry Reshetnikov, Иван Сипачёв, andk, Mynch, Идалтыч, Александр Петренко, Ksennia DemetryCelest, Viktor Melnikov, Konstantin Spirin, veles-land.isida, Елена Максимова, Полезная наука , Alexey Bataev, Ivan, Crimsoncomissar, Ilya Batalin, nkAlex
Благодарим за поддержку на Patreon ( / svl ):
($50): Pavel Dunaev, Andrey, Dmitrii komarevtsev, Aleksandr Lustov
($20): Vera Kovshik
Ещё раз спасибо Евгению за отличную лекцию и ответы на вопросы. Отдельное спасибо за то, что ответили на вопрос в комментариях под другим стримом, который хромал по качеству. И спасибо всем кто был причастен при проведении, без вас бы его не было! Жду с удовольствием новых выпусков!
Спасибо Вам - за добрые слова (в том числе и в адрес предыдущей записи, невзирая на шероховатости)! Также, пользуясь случаем, выражаю неустанную благодарность команде Антропогенеза и Лаборатории научных видео - и за организацию стрима, и за перезалив 😇
Мы не знаем так же мало, как тот кусочек айсберга над водой. Остальное было скрыто. Браво Евгений!
Спасибо за перезалив.
Спасибо за развернутые ответы, было очень интересно
Спасибо Вам - за просмотр и проявленный интерес!
Спасибо огромное всей команде и спикеру! Как всегда очень интересно .
Спасибо за проявленный Вами интерес - и к данной конкретной теме, и к деятельности Антропогенеза в целом!
Спасибо за увлекательную лекцию! Не ожидала, что тема "Титаника" окажется настолько захватывающей.
Спасибо Вам, что находите эту запись увлекательной! 😇
Надо просто перетерпеть первый скучный вопрос, и с 11 минуты становится интересно
никогда не интересовался Титаником и вообще морем, но очень интересно. и выступление на УПМ и это дополнение. спасибо огромное за расширение моего кругозора. второе спасибо просто так!)
Спасибо за спасибо! К сожалению, я не лектор и не стример, но сделал, что в моих силах и скромных возможностях (при бесценной поддержке Антропогенеза) 😇
@@Eugene_Nesmeyanov мне кажется получилось отлично!!!
@@user-lu1jw5nj3q ещё раз спасибо, если и впрямь так считаете! ^^
Эксперт харизматичный -сразу видно любит свою тему. Хотелось бы и о других кораблях узнать от него. Как бы ни когда не интересно быдло но неожиданно Тема интересная. И то что он так подробно рассказывает +. И Спасибо каналу за всё.
Весьма удивлён это слышать (про "харизматичного") - вот спасибо! 😊 На самом деле по некоторым вопросам можно целую статью написать - или даже монографию :> Да, время от времени я пишу и высказываюсь на темы других морских катастроф, но происходит это редко. В основном потому, что "Титаник" отнимает львиную долю времени, сил и средств. В свободное от "Титаника" время занимаюсь историей "советского "Титаника" - парохода "Адмирал Нахимов", потерпевшего крушение в 1986 году.
Хороший повод пересмотреть "Титаник" Камерона. Отличный фильм!
Спасибо
На заднем плане модель Титаника видно. Можно ее показать подробнее? Это в процессе постройки? Не видно фок мачты. На вскидку- хорошая модель. Оценка масштаба 1:200
Спасибо за такую высокую оценку модели! 😀 Но в действительности она не так хороша, как может показаться издалека. Это старая модель декорации корпуса "Титаника", какой она была в фильме Кэмерона. Точнее, её кусок (надстройка под первой трубой и межнадстроечная палуба, без мачты, вид только с левого борта). Клеил из бумаги в 2000 или 2001 году.
Спасибо за интересную лекцию. Интересно на сколько изменился трансатлантический поток пассажиров на текущий момент по сравнению с 1912 годом. Есть ли где-то такая статистика по годам?
Вставляйте, пожалуйста, в описание ссылку на саму лекцию. ... И в лекции прикреплённый комментарий со ссылкой на постскриптум. Будет удобно искать.
"топят за капитана Смита" - звучит неоднозначно :)
По поводу цен на билеты "Титаника". Билеты 3 класса стоили от 2 до 8 фунтов стерлингов (от 9,74 до 39 долларов по курсу 1912 года). Билеты 2 класса - от 10 до 40 фунтов стерлингов (или от 48,7 до 194,8 долларов). Самый дешёвый билет 1 класса - одноместная каюта на палубе Е без питания - стоил 23 фунта (112 долларов). Самый дорогой билет 1 класса - апартаменты на палубе В (таких кают было только две) с личной прогулочной палубой (!) - 870 фунтов (или 4237 долларов). Сумма совершенно астрономическая по тем временам. Может возникнуть вопрос - почему самый дешёвый билет 1 класса стоит дешевле самого дорогого билета 2 класса. Причина в том, что к 1 классу автоматически относились каюты на одного человека, ну и питание не включалось. То есть, заплатив дешевле за билет, пассажир 1 класса вынужден был платно питаться в ресторане или кафе, тратя дополнительные средства. В итоге за поездку он тратил все равно больше 40 фунтов. А во втором классе все кровати уже были двухъярусные.
Я сейчас врядли скоплю на круиз на самый большой корабль даже не на первый класс, а там блин смотрю рабочие шиковали.
Спасибо вам большое! Прослезилась несколько раз, пока слушала. Это всё настолько страшно, а у меня воображение ещё то! Как будто сама там побывала! (Правда, насчёт "капитанских" или каких там биноклей я не совсем поняла... Надо будет углубиться в тему или может кто подскажет, что там за проблема была).
Спасибо, Ольга! (Прослезиться - если только из-за скомканности некоторых моих ответов...) Под предыдущей записью стрима было несколько комментариев в духе "Скучно, неинтересно" - мол, слишком много "ненужных" подробностей, так что теперь я сомневаюсь в целесообразности дальнейшего углубления в тему биноклей (по крайней мере, в рамках этого "Постскриптума"). Скажу лишь, что проблеме биноклей на "Титанике" у меня посвящён большой очерк, который сначала вышел в американском журнале The Titanic Commutator; в доработанном виде (на русском языке) он включён в мою последнюю книгу.
@@Eugene_Nesmeyanovмнения комментаторов плохо отображают расклад мнений всех зрителей, потому что комментируют самые "с недержанием", грубо говоря.) То вообще могли быть мимо проходившие люди, не въезжающие в этот формат. Не стоит принимать всё на свой счёт. Мне кажется, что смысл постскриптумов как раз в том, чтобы назанудничаться до кровавых мозолей.) Такие и зрители приходят на них - из тех, кто прицельно приходит.)
И про что тогда бы фильм снимали?
Почему перезалив
Потом что та версия глюкавая.
Билет стоил от 15-ти долларов, в третий класс.
Спасибо 1 . 40 . минут пролетели быстро ..... Слушать Евгения приятно ..... По поводу подъема Титаника ....Зачем придумывать способ для подъема с 4 км когда по сути ТАКОЕ ЖЕ СУДНО ( ну или почти такое же ) лежит на глубине 130 метров в Средиземном море, куда как проще осуществить подъем .....
ебааать))))без бороды лет 10 скинул)))добряк
Все по делу. Непойму только почему эксперта смутил вопрос по поводу популярности трагедии Титаника. Да тут все просто, супер непотопляемое судно и бах столько погибших в первом рейсе от какого то айсберга, чего раньше небыло. А эксперт прям двух слов связать не может почему.
Хера се, какой то айсберг размером с корабль, во времена когда не было радаров.
Почем перезалив
Ребята, спасибо Вам за просветительскую деятельность. А у вас были мысли освещать темы мифов, связанных с террористическими актами в нашей стране? Норд-Ост, Беслан - по последнему до сих пор в мозгах людей крайне много бреда гуляет.
Слишком остро-социальная тема, да от политики недалеко. Они за такое обычно не берутся. Хотя было бы безумно интересно, конечно.
Там монтаж сильно хромал, особенно во второй половине
Конферансье хочется оторватьголову за излишнее отвлечение внимания на себя, слишком долгие объявления и постоянные спасибы самим себе.
Мда, не думали, что на разные лекции, записи с которых на этом канале выкладываются, приходят люди в том числе, узнавшие об этих мероприятиях из объявлений со стримов? Аватарка говорящая, кстати
100% надо было в лоб таранить айсберг. Результат был бы точно лучше. Смять нос в разы сложнее чем боковину
Вот оно! Интриги масонов. Заговор мирового правительства, и тайны рептилоидов)
Не знаю, темы в науке может закончились. Но в последнее время одна дичь на каналах...
Тема интересная, спикер, к сожалению, скучнейший( Из серии: "Каким не должно быть публичное выступление"
Один из самых неинтересных и скучных спикеров канала.
Почему русская интеллигенция молчит о войне? Почему русская молодежь такая пассивная?
Мыкола можно мы про что-то ещё поговорим кроме твоей войны?
Потому, что за активность можно надолго уехать.
Кто то кому то обьявил войну? Или ты про боевые действия в 17 странах мира которые идут прямо сейчас? Может ты про убитых людей в Палестине?