⬤ НЕ МЕНЯЙТЕ МАСЛО в коробке передач!
2019 ж. 15 Қар.
501 150 Рет қаралды
О трансмиссионных маслах и посему не стоит менять масло в АКПП и МКПП
Автомобильные аккумуляторы Topla (Словения) toplarussia.ru/?...
В Этом выпуске разберём отличия трансмиссионных масел на механическую коробку и автоматическую. Обговорим сроки замены масла в КПП. и о том когда лучше менять масло в коробке автомат и когда менять масло в механической коробке.
#техничка_нк
Следуй за нами в соцсетях
группа ВК vk.com/nk_kolesa
Инстаграм / nk_kolesa
почта nakacheniekolesa@mail.ru
Название не кликбейтное))) В этом выпуске я реально рассказываю о том почему не стоит менять масло в коробке автомат и как лучше менять, и когда менять масло на механике
пожалуйста сделай выпуск сравнения продуктов различных брендов для химчистки салона автомобиля в домашних условиях (пластика, ткани, ковролина и потолка) ДАВАЙТЕ НАБЕРЕМ ПОД ЭТИМ КОММЕНТАРИЕМ ЛАЙКИ ЕСЛИ ВАМ БУДЕТ ИНТЕРЕСЕН ДАНЫЙ ВИДЕО- ФОРМАТ. Также спасибо тебе за проведения честных сравнений и познавательных видео... удачи
Блин, что теперь делать то? Так хотелось масло поменять..
Какой нафиг дексТрон, дексрон :) deXRon оно пишется
Почему не разобрал подробнее GL-4/5 !? Только ради этого момента и смотрел)
Тот же aisin рекомендует менять масло в своих акпп, каждые 20000 км, не менять масло нельзя. dek-auto.ru/kogda-menyat-maslo-v-akpp-aisin-tolko-proverennye-fakty/
Мужики меняйте масло, машина спасибо скажет
Evcenii Evcenii Скорее, следующий хозяин!
рекламщик он,чо попало говорит а потом темы переводят,масла необходимо менять в машине
@@safarsaparaliyew5072 только в странах третьего мира, думают о замене масла и о том, через сколько его менять....
Менял,меняю и буду менять. Хуже не будет. Каждые 40к пробега.
Если за год 5т.то когда?
@@alekcandralekcandr3310 через 50 лет меняй
Так и нужно
пустая трата денег, тратил трать и трать
@@alekcandralekcandr3310 Тогда вам машина нах не нужна)
Очень интересно, но мне кажется надо было разделить эту тему на два видео. МКПП и АКПП. И более подробно рассказать о каждой из них.
*Зашёл рекламу акб посмотреть, а мне тут масла какие-то впарили😀😀😀*
😂😂😂👍
нихуя не понял, но очень интересно ))
Молодец!!!!!!!!!!! Красиво сказано!
Материться, много ума(интеллекта) не надо, то есть не нужно совсем! Посмотри ещё несколько раз, на каком разу поймёшь, это и будет твой уровень интеллекта!
Всё просто! Если у тебя обычная машина, то меняешь масло в КПП иногда, а если БМВ, то меняшь сразу коробку с маслом! В конце он всё объяснил, ничего сложного!
@@CTO_Mechanik Ага, куда уж мне до тебя, "вундеркинда грамотея" Что жаба давит, что у тебя нет столько подписчиков и просмотров, "умник" ты наш???
пересмотрел))) 15 гб интернет трафика не хватило, а всё равно не понял
Не меняйте масло в сковородке 😂
crazy_ kras нееет, через 80 тыс. пирожков обязательно нужно менять😂
@@alextopchicago2317 Оно и видно, что трапников уже слопал 80001-й пирожок :))))
Я меняю два раза в год! Зимой Идеал, летом Олейна.
🤣🤣🤣
Macdonald ты ли это
Спасибо, очень информативный ролик, особенно про разницу между GL-4 и GL-5. У меня Субару с МКПП, и скоро подходит срок замены масла в коробке и заднем редукторе. Теперь знаю, что именно туда заливать!
Вот после таких видео, приходят люди и мозг выносят... Советы по заменам масла в мкпп и акпп-просто огонь!
Спасибо за видео! Ждем новинки
Про замену в акпп - бред! Следы износа- они только вредят!!! Чем чаще тем лучше в акпп!
Проблема в том, что его невозможно заменить полностью, и все остатки выработки шестерней останутся на дне, и при замене масла поднимутся и пойдут вразнос по механизму. Имеет смысл только частая замена на спецциальом аппарате котоый меняет масло в АКПП под давлением, тем самым вымывая все остатки, но егоредко где можно найти.
@@yevmust5407 на дне поддона 4АКПП стоят магниты, так, что большая часть загрязнений остаётся на них, когда у меня меняли масло в АКПП, меняли фильтр, уплотнитель и чистили магниты естественно со снятием поддона. А так действительно оч много вопросов к современным АКПП, их там разновидностей много и для каждой отдельный регламент. Вообщем это головняк целый.
@@yevmust5407 , если с новым маслом пойдет что-то по механизму, то "это" и со старыми там было. Нет?
@@yevmust5407 тебе не возможно - не меняй. сливают с коробки - снимают поддон, меняют фильтр и прокладку - поддон назад, в поддон заливаем. далее снимаем с радиатора патрубок обратки, который идет в коробку и заводим и качаем prnd-dnrp. добавляем масла, сколько слилось грязного - делаем так, пока не пойдет чистая. все. работает на старых коробках.
внимание! на современных АКПП после полной замены масла ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! нужно делать сброс адаптаций ЭБУ АКПП. рассказы о том что полная или частичная остаютатся только у староверов типа так плохо а так хорошо. для полной замены масла нужны знания, прямые руки и оборудование. поэтому лучше обратиться к диллеру, не реклама автодиллера но некоторые случаи они действительно делают лучше гаражей и сто. Фсем добра!
Ох как ждал это видео, теперь оно в избранном! Спасибо вам большое, как всегда изложено на отлично! Вот бы ещё про вариатор японские выпуск с их маслом и тестом этих масел. Ну и может вам звдл на будущие про тормрзную жидкость сделать разбор такой как вы с моторным маслом делали.
А я бензин в баке меняю частичной заменой! Это не вредно? И уходит он куда то... Так должно быть?
Кирилл Юрьевич Если добавите супер присадку под названием " ослиная моча " ( Реклама из фильма " Джентльмены удачи "), то экономия возрастёт в разы! Т.е. ездить будете реже. Опять же коробка не изнашивается и трансмиссия. 😂😂👏
Тоже есть такая проблема от 15 литров на 100км улетает , я уже саипался доливать
Меняй бензобак !
@@stranger992 😂
Бензобак поменяй и всё
заголовок в стиле Авто-блоггера?))Раскрыт секрет энергии кота Бориса!Для достижения эффекта нужно всего лишь раз в день втирать....
Звездочку в яйца
@@rafikpufik1761 китайскую звёздочку или звёздочку Ленкомсомола?
Да, да балаболы они все!
В стиле акера механика
...всякую дичь! хД
А АКБ разве не вместе с авто нужно было морозить. А так да Топла хорошо заводит прогретое авто.
Реклама.....
И не прогретое то же. Проаерено 3 года урал пассат б5. Нет проблем. Е
@@segei_petrovich да я против АКБ ни чего не имею. Просто такую откровенную рекламную “парнуху” не надо делать
Чтобы делать выводы надо попробовать лично. Предлагайте лучшие по Вашему мнению варианты.
@@sergeysergey4034, неприкрытую рекламу. Вы это имели в виду?
Очень круто и интересно!! Максимально все правилоно и понятно! Вы лучшее!! Жду новые видео!!!
Канал лучше и лучше становится! Очень понравился видос )
Проорал с видоса. Где шофер включал передачу XD
Спасибо за видео и просьба рассказать про вязкости в маслах. И какую вязкость в какое время года лучше использовать.
Респект от владельца Субару! Только начал замечать привыкания коробки после смены масла... Спасибо за грамотную информацию, спасибо за отличный ролик
Отличный выпуск, очень полезный 👍🏻
Ну теперь ждём про масла в ГУРы.
что жидкости атф, что для гидроусилителей - это одни и те же пустые базовые масла. в них даже присадок нет. когда это узнаешь, начинаешь офигевать с их цены. они должны стоить всяко дешевле моторного масла, но стоят они зачастую гораздо дороже.
Ржавый Ключ нахуй они нужны у всех уже Электро усилители
Да правда видео про ГУР масла будет интересно.
@@Iliagalinskii не по теме тебе - не смотри.
И на ЭГУР !!!!
Рекомендации, как быстрее превратить карету в тыкву)))
А автору ролика дать в дыню!
Про вариатор не было ни слова ,а я так внимательно смотрел, лайк как всегда поставил!!!!
Масло менять в коробке автомат нужно и надо !!!!!!!!!!
Сильно сказал!)))))
Чем чаще тем лучше
Нахуя ?
Это и даунам понятно...
@@dimazaherman8894 нахуя бля???
50% увиденного бред 🤨
Тык тебе 50 лайков !
Поддерживаю!
Привет из Риги. Название ролика напрягло.... Но все обошлось) .... Ауди а8 меняю в коробке 60 тыс. Прошла 130. Официалы говорят, менять не надо. Ну, были посланы, конечно же....
Конечно завод изготовитель скажет, что не надо ничего менять, ведь вы своими действиями продлите срок службы агрегата. А значит, не будете покупать у завода запчасти или новый агрегат.
Бмв х6 е71 3D AKПП 6hp первая вынужденная замена (течь) на 240000км.
Очень много полезной информации.Спасибо.
очень хороший обзор. Хочу поделиться или дополнить информации по поводу механических коробок, есть и коробки с маслами отличающихся от всех остальных тоесть у большинства коробок вяскость масла 80-90W но не на хонда, там вязкость масла 5-30 . Это выяснилось не по наслышке, столкнулся лично и не только я. Подтвердилась такая информация ещё и сотрудниками салонов хонда. Пишу эту информацию потому что хочется чтобы вы донесли до людей и это, так как вы даже не представляете сколько хонд лягли ( умерла коробка механика ) из за того что льют в коробку масла других фирм( тоесть для механики но не производителя хонда ), самое интересное что после того как коробка перестаёт работать заливаешь масло HONDA MTF 2 и коробка начинает работать без нареканий.
Что будет Если залить трансмиссионное масло в двигатель - тема не раскрыта
оно не подходит, сильно дорогое для двигателя, но если через 6 мес меняешь его, то пох..
мотор засрется, трансмиссионка не содержит моющих присадок. и не расчитанно на то, что его будут окислять оксиды серы и азота
Согласен, он забыл походу
знакомый заливал в жигули перед тем как менят мотор. Трансмиссионку жрёт ещё сильнее больше отличий нет
В трансмиссии нет продуктов сгорания топлива,и оно окисляется быстрей в двигателе
молодец))) все выпуски смотрю)) лайк
Красавчик!Всё по полочкам разложил, стало проще выбирать масло
Класс ! Конечно же лайк! Ты супер! Очень дружелюбно объясняешь 👍👍👍 У меня тойота раш 08 года задний привод, все супер, пробег всего 70.000 но коробка автомат пинает на включение первой скорости и на включении задней передачи. Что мне делать 🙊 Планирую в марте заменить масло и фильтр в коробке. Избавит ли это со временем от пинков? Думаю что наврядли 😅 Я благословляю тебя за твою работу и видео. Студенты техникума где я работаю по твоим видео учавствуют в конкурсах и занимают призовые места, показывая результаты таких же экспериментов как у тебя. В частности с тестом моторных масел при минусовых температурах 😀👍
Верить можно кому угодно, только не заводу БМВ
Масла GL4 и GL5 очень сильно отличаются друг от друга. В GL5 присутствует присадка, которая воздействует на металл химически, образуя на поверхностях прочную оксидную пленку препятствующую износу. А вот к бронзе она относится очень агрессивно, синхронам будет капец, в ряде случаев сепараторам некоторых подшипников тоже. Есть механические коробки в которые по паспорту нужно лить ATF, например кпп мерс 124. Если залить в мотор трансмиссионное масло, будет капец мотору, за счет повышенной вязкости смазка будет минуя фильтрующий элемент масляного фильтра, через перепускной клапан смывая отфильтрованную грязь поступать в мотор. Так же зашлакует все достаточно быстро, залягут кольца, забьются тонкие масляные каналы, в итоге масложор и масляное голодание.
Четко и по делу... Диванные профессионалы в комментариях разбушевались)
Нормас! Красавчик как всегда. Все по делу. Не надо больше голову забивать если ты не механик.
У всего есть срок годности, даже в масле для кпп. Так что стоит менять! Мое мнение
Очень интересно бы послушать о присадках в трансмиссионные масла. Например о простом дисульфиде молибдена для механики.
Большинство производителей нонче глаголят,что масло в механике на весь срок службы авто.А тут присадки в масло для коробки!Народ жжет!Хотя я сам поменял в своем коробасе)))
@@nemocap2958 не сторонник присадок. но думаю именно по причине редкой замены масла в коробке туда и льют присадки.
Пять японских автомобилей было, сейчас шестой, ни в одном масло в АКПП не менял. У японцев даже заливной горловины в коробке нет. Всем добра.
Поучительно, доступно, подготвлено, лайк.
Масло просто необходимо менять как в Мккп так и в АКПП и по чаще.
С другой стороны стандарт API GL-5 уже не всегда отвечает требованиям современной техники, что вызвало появление нового международного стандарта SAE J2360. Соответственно возникает закономерный вопрос, насколько трансмиссионные масла API GL-4 / 5, содержащие умеренный пакет противозадирных присадок для коробок передач с синхронизаторами, хороши для применения в других высоконагруженных агрегатах.
Спасибо за инфу! Поставил мои мозги на место! ))) Не зря слушал!!!
Фиолетово на ваши рекомендации, акпп всегда зависело от стиля езды, а так же от условий! Чем жестче условия тем хуже коробке, тем более на мощных ДВС! А для любителей надавить на газ, придумали усиления и замена там проходит раз в тыс. 15.000 км. Да даже в городском потоке, пробке нагрузки хорошие постоянный тормоз, газ. Всегда знал что нельзя превышать 50.000 км. И будет все отлично, а про частичную замену масло первый раз слышу такое, вся стружка и фрикционы не выйдут даже при частичной замене, фильтра блабла.. Менять надо полностью, именно с тем давление и потоками ATF жижи выходит максимальный шлам! Ну а на выбор масла и какое оно там про это было интересно сказано! Спасибо:)
Стандарт API GL-4 определен для трансмиссионных масел, используемых для конических и гипоидных передач коробок передач и агрегатов ведущих мостов, работающих в условиях умеренных скоростей и нагрузок. Стандарт API GL-5 - для высокоскоростных гипоидных передач и ведущих мостов, работающих при высоких температурах и подвергающиеся кратковременной ударной нагрузке.
к чему всё это? кто мешает просто наливать масло рекомендованное производителем кпп?
Молодец, умеешь рассказать , я вообще всегда лил что придётся!
Очень интересно Витёк! Давай масла лей визде где получается!
Для каждого авто есть инструкция по применению масел, вот и заливайте что рекомендовано.
Да щас! В Форде у друга в инструкции написано: "масло в АКПП залито на весь срок службы автомобиля"! На 60 тыс коробка начала пинаться. Еле отпинал его поменять масло. В Форде его очень отговаривали. Поменял. Коробка перестала пинаться... И таких фраз я видел во многих интрукциях!
За такой беспонтовый кликбейт - дизлайк
Я с 3000 подписчиков смотрю этот канал, менее интересно стало
Недавно только поменял масло в МКПП, залил GL-5. Думал, что чем выше цифра, тем современнее. Придется менять еще раз на GL-4. Вовремя видео посмотрел!
И как вам гл-4
Ну не знаю, я в своей приоре меняю раз в год масло в МКПП, ну а что пробег в год 30-40 тыш, ночует на улице как зимой так и летом. Думаю так лучше. Отлично все объяснил. ЛАЙК, РЕПОСТ😊😊
Ряд исследований показали, что при использовании масел категории API GL-5 в коробках, где требуется применение масел API GL-4, вызывает появлении меди в использованном масле в 2-4 раза больше, чем при применении масел API GL-4. Как правило, синхронизаторы сделаны из меди и они подвержены повышенному износу, при использовании смазочных материалов с высоким содержанием серо-фосфорных присадок. Некоторые производители смазочных материалов, указывая стандарт API GL-4 / 5, прямо указывают, что продукт не предназначен для коробок передач с синхронизаторами.
Синхронизаторов бавают бронзовые, латунные, из меди не видел
Gl-4 заливаешь масло а если залить масло gl-5 он разъедает синхронизаторов из меди
@@vladm7791 Если проследить историю развития трансмиссионных масел, то можно отметить, что несколько десятков лет назад производители смазочных материалов использовали свинцовые добавки для защиты от износа. Впоследствии они были заменены на серо-фосфорные пакеты присадок из-за того, что свинец оказывает негативное воздействие на окружающую среду. Затем было замечено, что сера вызывает коррозию деталей из меди и других мягких металлов.
А ну хоть один авто назовите где медные синхроны? Кроме латуни других не встречал!
А в чем разница между маслами gl-4/gl-5 и gl-4/5? Мне продавец продал, сказал, что масло универсальное. Я уже 150 тыс км на таком проехал, меняю через 50-60 тыс км.
Сними пожалуйста видео про автоодеяло, стоит ли укрывать им двигатель в зимний период времени или вредно. Также интересно про пользу и вред автоподогревов вообщем.
денис уже снимал об одеяле,сказал что говно,наверно потомучто производитель однял не заплатил или мало предложил за рекламу.
Вот и хотелось бы получить честный обзор с тестами без вранья. Денис про автозапуск тоже городил заборы.
@@user-vk9wb1nx9y ну смотря какой у вас двигатель. если современный "горячий", температура антифриза 95-100 град, то я бы не стал. Если старый, холодный 80-85 град, то я бы такой метод рассмотрел. Но сначала надо попробовать картонку перед радиатором. Ну и термостат сменить на 100% новый рабочий. Это если у вас есть проблема недогрева.
Главное применять по сезону! Летом - летнее одеяло, зимой - зимнее
@@zucha2000 Согласен, только 100% перекрывающий термостат найти, ИМХО, из разряда фантастики (как повезёт). Даже новые авто с перекрытой мордой по трассе в -30 и ниже гоняют.
Очень информативный обзор. Спосибо👍
Красавчик , все четко и правильно рассказал! Лайк
В некоторые Мерседесы в МКПП льётся масло ATF и кстати в ГУР тоже это масло
Спасибо! Очень грамотно всё объяснил!
Большое спасибо за познавательное видео!
Оооо наконец-то!!! Лайчина! НО ПРО ВАРИАТОРЫ НИ СЛОВА НН СКАЗАЛ! Т.е. если у меня HMMF я могу легко лить DEXRON 6 ??????
А я поменял масло в МКПП, теперь придёться искать отработку, чтобы залить эту амброзию назад в коробас.
Сделай выпуск про колодки🖒
Что и колодки менять ненадо? !😯
Немного стало понятнее спасибо!👍
Дружище) Ну почему в тему вариаторы не включил, так интересно тебя смотреть, а для себя, и для многих между прочим, информация ампутирована:) А ведь времена меняются, мы теперь на вариаторах ездим. Вот у меня планетарная коробка CVT. Сделай нам радость по замене масла и прочее на твой вкус. Хорошее кино делаешь. Молодец ✊
может всё-таки Dexron,а не с буквой Т...
Воооо, точно. А я только и слышу от мастеров и менеджеров по подбору - дексТрон.... Ну написано же деКСРон...
Ага, уже такой большой канал и такая ошибка.
Чертов эффект Манделы.
Евгений Сергеев Это ошибочное название настолько прочно закрепилось среди водителей и сервисов, что пора патент на новую транскрипцию подавать😄 Также, как с ксероксом) И да, уважаемые водители, и все, кто имеет отношение к автомобилям, пожалуйста, найдите мне человека, который говорит Тойота Таун Эйс НОЙ, а не Ноах!
А ДексТрон это у тех, кто подшиБники смазывает!
Интересно. Лишний раз убеждаюсь, что надо внимательно изучать мануал и его придерживаться.
Именно!!
В большинстве современных мануалов написано: масло в КПП залито на весь срок службы автомобиля",,, Делайте выводы. А еще замена масла в двигателе через 20тыс...
Здравствуйте, очень познавательное видео, подскажите масло в мкпп синтетика-полусинтетика, можно лить синтетику туда где была полу синтетика?
Виктор, а какое масло лить в КПП старого немца , Passat B5 ? В мануале написан допуск G052 SAE75W90, а в видео про такие цифры ничего нет... Что туда подойдёт из всего вами перечисленного?
Про присадки в топливо если можно! ПОДДЕРЖИТЕ ЛАЙКОМ!
Шляпа это все, меняй масло от 12 до 15 тыс и лей 92 на более менее норм заправке и никакие присадки не нужны
Николай Кара Давно существует не плохая присадка под названием " ослиная моча ". ( Фильм " Джентльмены удачи ") Кстати она и в наше время актуальна на многих заправках!
Реклама: " Ослиная моча! Спрашивайте на заправках страны!"
Ждём комментаторов теперь, которые будут писать dexron а не dextron и дизлайки ставить
потому как это важный момент. Нужно говорить грамотно. А дизлайк ставить не за что. Все рассказано по уму)). Так что лайк!
А некоторые ещё говорят ШевролеТ.
@@alexvonkononoff6781 а ренаульт эти дурачки не говорят?
@@TheAtlantisGate ренаульт и пеугеот
Alex von Kononoff ну дак если Chevrolet
нормально пояснил, мне нравится этот мужик! хорошо толкует
Вкратце, быстро и по делу. Только вот минералку в АКПП, тему не зацепили. В чём оссобенность, можно ли сменить на синтетику ?
Все верно говоришь менять в акпп не нужно. Работа будет автосервисам. 😁
и в ДВИГАТЕЛЕ тоже никогда, ни в коем случае "НЕ МЕНЯЙТЕ МАСЛО" СКОЛЬКО МОЖНО КЛИКБЕЙТИТЬ !
Сменить полностью масло в АКПП так то сложно, дорого и не рентабельно. Конечно частично замещение. Годный видос.
А если скажу, что просто, дёшево и можно самому, и на 4 кирпичах? У меня на полную замену ушло 7.5л из 7 что в АКПП
Спасибо за видео) хотелось бы узнать Ваше мнение об незамерзайке. Цены разные, запахи отвратительные, почему минус 30 замерзла в морозилке? Подделка? Зимой очень актуальная тема🚗🚗🚗🚗🚚🚚🚚🚚
Спасибо за все ывпуски , смотрю и познаю
А как же атф в механику, как на ссанг йоннгах актион спорт 2008г.в.? Каков принцип?
В раздатку сафаря в 60 кузове по мурзилке льется dexron.
@@ua0lgc4x4 я про мкпп, туда по мануалу атф льется, что удивило
@@jobsadvertising4518 в одной моей гранте 60 тысяч на атф в механике - все хорошо с коробкой, в морозы сцепу можно не выжимать, во вторую тоже его залил - 15 тыс. пока и тоже все хорошо
@@user-hc9my3rv8p не воет?
@@jobsadvertising4518 на многих бэхах в механику льётся декстрон и при этом объёмы масла очень малы, порой менее 2л
Полезное видео, спасибо!
Скажу своё мнение. 1. В классических акпп переключение передач присходит гидравлическим способом, то есть за счёт масла. Если мало не менять, то, если коротко, коробка сгорит и начнёт пинаться и потом вообще сломается. Поэтому менять надо чаще. 2. Если есть возможность поменять фильтры и почистить магниты с поддона, то надо менять сразу все. 3. Если возможности поменять фильтр нет, то делается частичная замена в 3 подхода и чем чаще, тем лучше. Рекомендуется раз в 30-40 тысяч км. Дорого конечно, но зато коробка 500ткм запросто так приживёт. Как-то так.
Интересен факт, что в МКПП Тойота, продаваемых в США в рекомендациях была заливка дексрона.
123 и 124 МКПП тоже самое.
Первые 30 секунд сразу вопрос: ты что дурак?
Молодец респект, довай эксперимент.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое масло нужно заливать в ниссан цефиро а33 для двигателя и коробки?
Разве классификация gl-4/5 и gl-4/gl-5 не одно и тоже?? Ведь на канистрах трансмиссионок gl-4/5 написано, что для механических кпп и ведущих мостов!!!
Вот тот же вопрос интересует. Всегда считал, что это одно и то же.
в чём разница тогда!!!
ГДЕ АВТОР НА ТАКИЕ ВОПРОСЫ ОН ДОЛЖЕН ОТВЕЧАТЬ !!!
05:20 - Все правильно, мужику с усами просто не объяснили, какое масло надо лить в коробку. :)
если оно вообще там есть? ))
Дружще подскажи какая у тебя модель часов?)
Ну теперь ждём по смазку петель и замков! Зимнюю и летнюю.
про вариаторы не рассказал((
Ага... Тема вариаторов и электро моторов на гибридных авто не раскрыта
Что будет Если залить трансмиссионное масло в двигатель - тема не раскрыта
@@---nt6jw Что будет, если залить масло для вариатора в двигатель - тема не раскрыта
Да бля а дсг где?😂
а что там рассказывать? заливаешь cvt и все
А в чем прикол показывать рекламу про акб и вставлять картинку лукойл? За видео, как всегда лайк, спасибо за работу
Расскажи про вариатор. Очень мало информации. Хочу услышать ваше мнение. Когда менять, какое масло и т.д
Спасибо. Очень понятно
В автомате нужно менять каждые 40 тысяч при обычном режиме эксплуатации, а если часто жару даёте то не более 30 тысяч, и коробка вас будет обнимать при каждой встрече и провожать до постели
От использования зависит. По городу да, но по трассе нет смысла просто переплачиваете.
Что будет если написать тупое название к ролику?
Болтше просмотров!😡
Получится то, что мы сейчас посмотрели
Автор канала,ответь пожалуйста какое масло лить в вариатор tr 690 для Subaru outback 2010, . Какой там допуск масла?
Здравствуйте! Спасибо!
В слове ДЕКСРОН (DEXRON) нету буквы "Т", так же как ее нет в слове "МАСЛО" или в слове "КОРОБКА" например ...
В АКПП масло имеет смысл поменять, если видно, что оно заметно насыщается продуктами износа фрикционов. Чтобы по возможности избежать подклинивания клапанов гидропанели от этой грязи. Больше никаких причин нет.
В современных коробках нет щупа! Как определить когда менять??
@@user-bk2yq9tz7x нет щупа - значит ресурс коробки меньше, чем ресурс масла и менять его не требуется ))
@@C00LM4N наверно наоборот! Ресурс коробки больше, поэтому и масло менять не надо.
@@user-bk2yq9tz7x нет. Коробка развалится раньше, чем потребуется поменять масло )
Добрый день подскажите пожалуйста в ниссан тиана 2003 года . какое масло в коробку нужно заливать??? GL4 или GL5? заранее спасибо