Daihatsu Xenia 1.5R CVT ASA, varian bisa belok sendiri I Test Drive I GridOto

2022 ж. 22 Нау.
155 265 Рет қаралды

Halo teman-teman.
Inilah Daihatsu Xenia 1.5R CVT ASA, varian Xenia paling tinggi dengan fitur paling canggih.
Pangkalnya adalah kelengkapan ASA alias Advanced Safety Assist yang merupakan fitur keamanan semi otonom.
Disebut semi otonom karena di fitur integratif ASA, ada Lane Departure Prevention yang memungkinkan Xenia untuk menggerakkan setir sendiri saat sistem mendeteksi mobil sedang melenceng.
Tak hanya itu, fitur lain yang tergabung dalam ASA yakni Pedal Misoperation Control, memungkinkan mobil mengerem secara otomatis saat komputer mendeteksi ada salah injak pedal gas oleh pengemudi.
Dengan harganya yang lebih terjangkau dari Toyota Veloz dan Toyota Avanza, saudara satu grup-nya, kami yakin salah satu keunggulan Daihatsu Xenia 1.5R CVT ASA adalah value-nya yang tinggi.
Lantas seperti apa ulasannya? Langsung saja klik di sini untuk menyaksikan videonya.
#xenia #daihatsuxenia #daihatsuxenia15
Selamat menyaksikan.
Jika Anda menyukai video ini, tekan tanda jempol ke atas. Bila ingin mendapatkan notifikasi setiap ada video baru, tekan tombol Subscribe. Terima kasih.
GridOto Network
GridOto | GridOto News | GridOto Style | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus
Kompas Gramedia (Gedung Green)
Jl. Gelora VII No. 2, RT 2/RW 2, Gelora,
Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat 10270
Email: redaksi@gridoto.com
You can visit our official website: gridoto.com/
Follow our social media:
Facebook: / gridoto
Instagram: / gridoto
Twitter: / gridotocom

Пікірлер
  • Mimin penasaran deh, kalo pilihannya Veloz-Avanza-Xenia, manteman di sini lebih banyak pilih yang mana? Value for money.

    @GridOto_Official@GridOto_Official2 жыл бұрын
    • Veloz

      @bennisormin3086@bennisormin30862 жыл бұрын
    • Untuk value for money sih tetap xenia

      @massyoga959@massyoga9592 жыл бұрын
    • Xenia lah gantenggg. Tapi kalo budget lebih mending langsung ke veloz ketimbang avanza, uelek wkwk

      @m.luqmann.h2257@m.luqmann.h22572 жыл бұрын
    • YNTKTS

      @KevinTejakusuma208@KevinTejakusuma2082 жыл бұрын
    • Kalau masalah design dan fitur lebih prefer xenia atau sekalian veloz, karena avanza kali ini kurang menarik dari segi fitur atau desain, mending ambil xenia atau lompat langsung ke veloz. Biar value for money nya terasa. 🙏🙏😊

      @muhammadihsan6743@muhammadihsan67432 жыл бұрын
  • Good review buat tim GridOto, ulasannya lengkap & detail. Semoga bisa segera meminang mobil ini untuk yg ingin memiliki Xenia terbaru ini, Amin.

    @yohanesb6166@yohanesb616611 ай бұрын
  • Tak sabar tunggu pelencaran Bulan 6 ni Di Malaysia,harap produa Malaysia bawak masuk juga Varian manual

    @muhaiminsilat@muhaiminsilat2 жыл бұрын
  • Mantap GridOtoooo 🤙🏻🤙🏻🤙🏻 semua LMPV disikat duluannn

    @pmj2306@pmj23062 жыл бұрын
  • Lugnuts n grady suka nich... Striping merah, dan itu racing 😄.... Klo ac mati ga kuat nanjak jg, antara mesin & cvt nya bermasalah ketika "panas"... Tp kunci masalahnya ada di settingan ECU yg dicekek buat irit bbm... "Dan terjadi lagiiii"... "Kisah lama yg terulang kembaliiii...."

    @asdflux@asdflux2 жыл бұрын
  • Selalu tes di tanjakan ... good job Gridoto

    @didipurbadi7414@didipurbadi74142 жыл бұрын
  • Bagus review nya, terkesan netral krn juga menyebut kekurangan" nya ("..bagi saya....") walau pun secara subjektifitas. Terkadang untuk fitur" ttt, membanding kan dg merk" lainnya juga.

    @romyoz4381@romyoz4381 Жыл бұрын
  • diantara avanza veloz xenia, yg paling cakep grill nya emang Xenia ini deh. keren looknya.

    @vinzaputra@vinzaputra2 жыл бұрын
  • Tes ny lengkap Dan yg paling perlu tes nanjak 😁👍

    @corneliusmelkisedek4187@corneliusmelkisedek41872 жыл бұрын
  • Ketemu tanjakan tajam dalam kondisi full cap mungkin staun skali juga nggak, bnyk jalan di kota yg rata, value for money 👍👍

    @yoniirawan3991@yoniirawan3991 Жыл бұрын
  • Mas Bowo bagus klo review, lengkap info ruang duduk baris ketiga, penting buat saya

    @radmilochannel7336@radmilochannel73362 жыл бұрын
  • Mobil yg cocok untuk keluarga,simple dan elegant, disertai fitur2 yg cukup mumpuni...Good Drive and comfortable

    @Gedubrax888@Gedubrax8882 жыл бұрын
    • Penggerak roda depan ah kurng kuy

      @iclipssuperhero1736@iclipssuperhero1736 Жыл бұрын
  • Mantap om ...sukses selalu ..salam dri sales daihatsu tangerang citra raya

    @jayfamilychanel695@jayfamilychanel695 Жыл бұрын
  • Mantap 👍🏻

    @renceum5692@renceum56922 жыл бұрын
  • Lumayan mantaap

    @pengejarmimpi2677@pengejarmimpi26779 ай бұрын
  • Klo desain eksterior, dibandingkan dgn avanza dan veloz, xenia ini menurut gw jauh lebih enak dilihat 👍

    @ronggurandreatobing4371@ronggurandreatobing43712 жыл бұрын
    • Akurrr, list merahnya, manteppo

      @kftrading7641@kftrading76419 ай бұрын
  • Ok emang menarik saya dari tampilannya yah

    @bengkel_las_amanah@bengkel_las_amanah2 жыл бұрын
  • Kalau masalah design dan fitur lebih prefer xenia atau sekalian veloz, karena avanza kali ini kurang menarik dari segi fitur atau desain, mending ambil xenia atau lompat langsung ke veloz. Biar value for money nya terasa. 🙏🙏😊

    @muhammadihsan6743@muhammadihsan67432 жыл бұрын
    • Bener..grill xenia memamg lbh bagus dari avanza...gua kira..gua aja yang mikir gitu

      @pennysatria3819@pennysatria38192 жыл бұрын
    • Veloz

      @ryujin4908@ryujin49082 жыл бұрын
    • Alhamdulillah punya Avanza tss dan worth it

      @dedemimil5197@dedemimil51972 жыл бұрын
    • Hehehe gua make veloz juga..bukan avanza..... 😁😁

      @pennysatria3819@pennysatria38192 жыл бұрын
    • Entah kenapa lebih suka avanza sih

      @JFS.Channel@JFS.Channel2 жыл бұрын
  • Usul dong om,test wuling cortez di tanjakan yang sama dengan beban penuh juga,erima kasih

    @komangwidy@komangwidy2 жыл бұрын
  • Xenia juaranya... Value for money... 👍👍

    @irfanbudimanbarus7380@irfanbudimanbarus73802 жыл бұрын
  • komentar pentup terbaik soal tes menanjak..mantap om...

    @okikurn948@okikurn9482 жыл бұрын
    • harusnya bisa dijawab dgn bahasa begini sama pihak sebelah dulu .bukannya muter2 hehe

      @okikurn948@okikurn9482 жыл бұрын
  • mantap mas bro

    @yulipurnomo7681@yulipurnomo76812 жыл бұрын
  • Baris keduanya sih bisa di ganti ke avanza kan sama ajja cuma beda di headrest avanza ada 3 jadi lebih bagus juga untuk 3 penumpang

    @chaerulkamal5470@chaerulkamal5470 Жыл бұрын
  • Saya pake xenia type r mt 1.3, dites ditanjakan mantap yang curam jos banget gk seperti kata orang²

    @sangpengembara2964@sangpengembara29646 ай бұрын
  • Lumayan 👍👍

    @Ar-cb4ts@Ar-cb4ts2 жыл бұрын
  • Ya Allah pengen Xenia yang ini ya Allah 🤲🤲🤲

    @ekobudielyasi2318@ekobudielyasi23182 жыл бұрын
  • Riview yang keren

    @semangatyahkak@semangatyahkak Жыл бұрын
  • Habis pegang ertiga 2016 ganti xenia 2022, walau udah 5 tahun masih lebih nyaman ertiga dibanding xenia yg baru. Apalagi perjalanan jauh terasa banget capeknya. Cover perneling terlalu lebar jadi lutut kiri mentok dan terasa sempit. Kalau dari segi model xenia 22 ini emang keren sih

    @fuadnurkholis8899@fuadnurkholis8899 Жыл бұрын
    • ALL NEW XENIA 1.5 R CVT ADS kzhead.info/sun/atuHibybmHepdq8/bejne.html

      @FaqihFeb@FaqihFeb Жыл бұрын
    • Wah sama saya 2016 pakai ertiga gx, akhir tahun jni mau ganti xenia r cvt asa 😅

      @Brodwans@Brodwans Жыл бұрын
    • innova om lebih lega

      @azizalhavis8081@azizalhavis8081 Жыл бұрын
  • Xenia yess

    @ewinekosutarma7822@ewinekosutarma78222 жыл бұрын
  • Lumayan

    @mashumlasim9334@mashumlasim93342 жыл бұрын
  • Mantaf Om

    @diditpramudhito9252@diditpramudhito92522 жыл бұрын
  • Pilih XL7 tanjakan curam ndak masalah, jooos gandosss

    @ahmadzulfikar5480@ahmadzulfikar5480 Жыл бұрын
  • Susah nanjak karena FWD nya, banyak ulasan yang mendukung FWD. TAPI.... saya sering makai xenia 2012 MT 1,3 cc sampe sekarang tidak ada keluhan nanjak. apalagi daerah saya gunung berbukit, klo hujan tetap di tebas... nah 4 mobil incaran saya BR-V, Xenia, Avanza, Veloz semua FWD. bahkan temen bilang, mending beli INNOVA klo punya bujet lebih, supaya lebih aman nanjak tanpa keluhan. ya kali Inova kan 2,0 cc nya hdeh... Tapi buat teman yang di daerah jalan datar. xenia saya rasa tidak jadi masalah.

    @rhajivazhari@rhajivazhari Жыл бұрын
  • Fitur banyak/lengkap itu juga tidak kepakai semua, apabila salah 1 atau 2 fitur rusak perbaikanya juga mahal,apabila tidak ada fitur itu kan ya tidak mngeluarkan uang untuk perbaikan

    @sigit7669@sigit76692 жыл бұрын
  • Keliatanx transmisi cvt nya punya karakter yg sama dg veloz. Kl sdh panas mulai susah nanjak. Coba tes yg versi manualnya dong. Penasaran, harusnya lbh tangguh.

    @daeroegie@daeroegie2 жыл бұрын
    • Sama aja di channel ratu orend nyetir pake manual susah nanjak

      @mr.febrian9248@mr.febrian92482 жыл бұрын
    • Sudah hukum alam om. Susah nanjak buat fwd bukan masalah transmisi, tapi masalah traksi.

      @leonardochristian18@leonardochristian182 жыл бұрын
  • next all new ertiga sport min

    @anandacm4050@anandacm40502 жыл бұрын
  • Avanza xenia terkenal gampang perawatan sparepart mudah, harga jual kembali tinggi, after sales bagus

    @aripmaron@aripmaron2 жыл бұрын
    • Kita liat ya kedepannya, soalnya pengalaman saya pelihara FWD mulai dari starlet, twincam, soluna, city, calya,mobilio dan terakhir sekarang vios 2018 semuanya kaki kaki depannya gampang bunyi gruduk gruduk dan gampang oblak, mudah mudahan ga terjadi di avanza, xenia, veloz fwd cuma waktu yg membuktikan

      @leonardochristian18@leonardochristian182 жыл бұрын
    • Itu cerita dulu ketika masih rwd, yg fwd apa bakal sama?

      @mr.febrian9248@mr.febrian92482 жыл бұрын
    • Yg blz ga nyambung

      @elihanafiah2467@elihanafiah2467 Жыл бұрын
  • Bagi saya pribadi xenia sangat baik

    @nazarudin903@nazarudin903 Жыл бұрын
  • Mbl ini pk CVT Aisin sm yg dipake Sienta emang lemah kl ditanjakkan, tp awet om.. Yg cpt rontok itu CVT nya Jatco yg udah lm dipake Nissan dan Mitsubishi Xpander skrg..

    @gombalmukiyopujaanku@gombalmukiyopujaanku2 жыл бұрын
    • beda, ini pake D-CVT inhouse Daihatsu bukan Aisin..

      @anggia.2573@anggia.25732 жыл бұрын
    • @@anggia.2573 Kalau yang membuat tetap merk Aisin, hanya model baru dengan D-CVT.

      @yws1119@yws11192 жыл бұрын
    • Jatco yang sekarang juga bagus kok. Kelihatannya mulai Jatco CVT7 yang dipakai di Mirage sudah tidak banyak masalah. Kalau yang di Xpander kelihatannya makai Jatco CVT8 seperti yang di Eclipse Cross.

      @yws1119@yws11192 жыл бұрын
    • @@yws1119 D-CVT (Dual Mode CVT) inhouse Daihatsu ud dibuat ADM sini juga kok om, ini beda sama D-CVT (Direct Shift CVT) Aisin yg dipake di beberapa lineup Toyota n Lexus..

      @anggia.2573@anggia.25732 жыл бұрын
    • @@anggia.2573 Daihatsu bukan produsen automatic, biasanya juga dari aisin. Dan yg utama bukan itu saja yg mempengaruhi outcome tranmisi, karena supplier provide kelas produk yg diorder oleh pabrikan mobil.

      @djhrjeiwhri@djhrjeiwhri2 жыл бұрын
  • Xenia terbaru udh naik kelas ke premium

    @derikari3836@derikari38362 жыл бұрын
  • mas Bowo kata "GITU" kok sering diucapkan.. , itu menandakan ada penolakan di hati kecilmu, tapi aku setuju dgn kata hatimu mas.. ELEK alias WAGU memang Xenia modelnya dan Overprice pake banget.

    @Matalangitan@Matalangitan Жыл бұрын
  • Xenia ku yg manual R 1.3 mala tanjakan tinggi di bantai aja dgn nyantai. Sampai penasaran saya test berarti di tengah2 nanjak dengan kuat. Cuman memang ban depan gesing trus naik2 aja.

    @bernandosianipar1666@bernandosianipar16668 ай бұрын
  • Kurang cruise control. Kalau pake itu, lengkap dah, dengan harga sekarang, pasti orang banyak suka. Fitur tersebut sangat berguna bagi para pemudik khususnya yg lewat tol trans jawa

    @caksabes4076@caksabes40762 жыл бұрын
  • justru di jalan saya sering lihat xenia baru ketimbang avanza ,untuk veloz seimbang lahh .bahkan pernah lihat di Dieng arah Wonosobo sudah cukup banyak yg seliweran

    @TheFyrz@TheFyrz2 жыл бұрын
  • sy termasuk yg msh beranggapan bahwa mitsubishi dan suzuki adalah jagonya nanjak dibanding toyota daihatsu yg sekelas. tp overall, all new xenia 1.5 ini sangat worth it to buy dan keren.

    @agussumantri6070@agussumantri607010 ай бұрын
  • wuling cortez dong om, tes nanjak om..

    @heriliu7768@heriliu77682 жыл бұрын
  • XL 7 dong di test dengan cara yang sama.

    @romdoniafriliandi4243@romdoniafriliandi42432 жыл бұрын
    • Nunggu jg

      @rizasy278@rizasy2782 жыл бұрын
  • Sayang belum telscopic setir nya

    @jokos5184@jokos51842 жыл бұрын
  • Nah cuma mau nambahin pas kebetulan tadi alami langsung: penumpang full 7 termasuk driver, tanjakan sptnya 18-19derajat extrim mnrt Sy sih, Alhamdulillah sukses/berhasil nanjak walau mmg pelan. Yg Sy lakukan cuma : pindah transmisi ke manual gigi 1 ya, bahan bakar Pertamax turbo.

    @MrYunizaridang@MrYunizaridang Жыл бұрын
    • Maknyyuussssss 😎🙏

      @rosivaendah953@rosivaendah953 Жыл бұрын
  • itulah kenapa saya paling ngga suka matic dan fwd td nya mau ambil xenia/veloz setelah liat video ini saya ambil mobil lain dengan mesin rwd dan transmisi manual karna jalur di sini agak exstrim jalan nya saya juga pernah ketemu xenia di kelok 9 arah bengkulu kasian ngeden" di tanjakan 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

    @mulyanarobinsyah3631@mulyanarobinsyah3631 Жыл бұрын
  • Saya Suka Fitur Engine Star Stop.. Namun Posisi nya yg Saya kawatirkan Krn Disi kiri.. Krn takut jika Anak2 saya tiba2 pencet tombol pas Mobil sedang Laju.. 🤔

    @erikfirmansyah2144@erikfirmansyah2144 Жыл бұрын
  • bang, review hyundai excel 3 ex taxi dong

    @siddiksembadunk@siddiksembadunk2 жыл бұрын
  • Mobil tempur yg sudah menjadi semakin canggih..

    @dyvydyy6329@dyvydyy63292 жыл бұрын
    • Tapi sayang gak kuat nanjak..🤭

      @dimasagus1842@dimasagus18422 жыл бұрын
    • Tempur kok gak kuat nanjak... Wakkkk

      @tosmaster9888@tosmaster98882 жыл бұрын
    • Kuat koq nanjak tapi penumpang nya turun dlu semua,,😀😃😄

      @dyvydyy6329@dyvydyy63292 жыл бұрын
    • @@dyvydyy6329 lha ya itu berarti gak kuat nanjak sayang..soalle Toyota Astra gak memperhitungkan itu..meski dia nyebut dibuat untuk kontur jalan Indonesia..tapi udah di tes semua sama wartawan otomatis gak kuat nanjak..coba ketika perubahan untuk torsinya digedein..mungkin beda cerita..

      @dimasagus1842@dimasagus18422 жыл бұрын
    • @@dyvydyy6329 gritoto pernah mendatangkan pakar otomotif bidang mesin..dia menjelaskan setelah di cek harus dirubah tenaga mesinnya biar kuat nanjak.. sedangkan jawaban dari Toyota waktu itu seperti tidak memuaskan yang nota bene kl gak kuat nanjak disuruh ke bengkel untuk di cek..dari situ udah keliatan.. Avanza dan Xenia emang didesain untuk mencari iritnya..bukan lagi kekuatan dan keiritan seperti mobil sebelumnya..

      @dimasagus1842@dimasagus18422 жыл бұрын
  • pendapat pribadi value for money : xenia looks exterior : avanza luxury : veloz

    @rangga3196@rangga31962 жыл бұрын
  • PKB nya OK ini..

    @andifineproject@andifineproject2 жыл бұрын
  • Tes manual veloz nanjak dong bangg

    @ariumboroseno@ariumboroseno2 жыл бұрын
  • ASA keren betul

    @Vicomobile@Vicomobile Жыл бұрын
  • Kenapa waktu test nanjak tidak pakai mode manual?

    @prosperousson389@prosperousson3892 жыл бұрын
  • kalau org malaysia...heboh dah ni boleh naik genting Highlands ke tidak...macamla diorg naik bukit hari²

    @hafeezlowkey6850@hafeezlowkey6850 Жыл бұрын
  • Xenia 1.3 yg ga ada Traction control nya apa kabar ya?

    @fajaraji5657@fajaraji56572 жыл бұрын
  • Saya jg sedang pesan

    @jonessimanjuntak344@jonessimanjuntak344 Жыл бұрын
  • Haduh Xenia,Veloz sama sama ga kuat nanjak. Harus jadi perhatian pihak Toyota Daihatsu nih

    @panssss2381@panssss23812 жыл бұрын
    • Menurut sya seh, cara tes nya kurang pas klo berhenti seperti itu .. coba jalan pelan, di sesuaikan realita dunk, di kalimantan aman2 aja gardan depan hehe

      @TuhanYesusMemberkati26@TuhanYesusMemberkati262 жыл бұрын
    • @@TuhanYesusMemberkati26 justru realitanya klo di kota itu stop n go apalagi kalo ke puncak pas weekend

      @panssss2381@panssss23812 жыл бұрын
    • @@TuhanYesusMemberkati26 mslahny bukan itu. Teman2nya di tes dri berhenti bisa, kok dia gabisa, itu tanda tanya besar. Krna klo di posisi tsb dia lemah d banding temen2nya otomatis d posisi jalan pun kemampuan nanjakny lebih sulit d banding teman nya

      @yogiafrid@yogiafrid2 жыл бұрын
    • ya 11-12 sih, kan t rasa d 😉

      @luciferxyXX@luciferxyXX2 жыл бұрын
    • Kalimantan ga ada gunung beda dg jawa sumatera papua banyak gunungnya

      @mr.febrian9248@mr.febrian92482 жыл бұрын
  • Daihatsu ASA, Toyota TSS, Lexus LSS

    @thedestroyer7949@thedestroyer79492 жыл бұрын
  • jelas lah pilih 1,5

    @muhammadrenno9189@muhammadrenno91892 жыл бұрын
  • Hmmm trnyata sejauh ini masih new BRV yg bisa nanjak lancar jaya

    @Gunawan-bb2hn@Gunawan-bb2hn2 жыл бұрын
    • enakan innova om

      @azizalhavis8081@azizalhavis8081 Жыл бұрын
    • @@azizalhavis8081 under 400jt mas..

      @Gunawan-bb2hn@Gunawan-bb2hn Жыл бұрын
  • Striping list merah di pinggiran tutup kap mesin itu apa nama nya om ? Mohon info nya dong

    @govinda765@govinda765 Жыл бұрын
  • Kekedapan kabin gimana nih om? Tembus ngga suara dari luar kedalam kabin?

    @aditmb@aditmb Жыл бұрын
  • dari eksterior gw lebih suka xenia dibanding avanza

    @handoit@handoit2 жыл бұрын
  • Saran pak percobaan/trial melihat perfomance pada tanjakan seharusnya gigi di L, bukan D pak... trims

    @harjicobudiman6805@harjicobudiman6805 Жыл бұрын
    • Cvt xenia gaada L

      @tigajeruktv3118@tigajeruktv3118 Жыл бұрын
  • basic nya kan memang xenia duluan dibuat nya, baru diubah jadi saudaranya.

    @ramadhandodoy@ramadhandodoy2 жыл бұрын
  • Coba xenia 1.3 bang yang cvt 🙏

    @trihartanto2459@trihartanto24592 жыл бұрын
  • mobil baru makin mahal tak terbeli mobil bekas promo diskon kredit mencekik xenia 200 up mau nangis rasanya.

    @danangbagus2998@danangbagus29982 жыл бұрын
  • Kpn bisa punya yg kykgni..he

    @ahmadmuhapid5784@ahmadmuhapid57842 жыл бұрын
  • Kan xenia cvt triptonic ada pilihan manual nya, knp gk di pake? Atau sama aja sama D

    @romihabibie4734@romihabibie47342 жыл бұрын
  • Ayoo tim sales mobil masing-masing pilih produknya sendiri😅

    @inderanugraha3761@inderanugraha37612 жыл бұрын
  • Enak udh ad HSA nya..

    @mellahervika8588@mellahervika8588 Жыл бұрын
  • Xenia dan Avanza , model sudah OK . Tapi , memble di tanjakan . Jauh lebih bagus Xpander kualitasnya , model cakep , konsumsi irit , tanjakan juga jago

    @willywidjaja7687@willywidjaja7687 Жыл бұрын
  • saya pilih xenia karena lebih worth it. lebih value for money

    @marshellkrismawan4401@marshellkrismawan4401 Жыл бұрын
  • Xenia ato avanza Prefer xenia gw nyari android autonya 😄

    @peringpratama63@peringpratama63 Жыл бұрын
  • Avanza airbag-nya 7

    @muhammadharits3237@muhammadharits32372 жыл бұрын
  • Coba min review Xenia 1.5 R M/T kuat nanjak ga..

    @yudianto513@yudianto513 Жыл бұрын
  • Ada yang tau gak penyebab bau sengit/gosong pada daihatsu all new xenia 1.3 cvt 2022 ketika kecepatan diatas 100km per jam?

    @loneeagle7466@loneeagle7466 Жыл бұрын
  • Ertiga sport dong min

    @ahmadrifaldi2938@ahmadrifaldi29382 жыл бұрын
  • Gk bisa sofa mode ya ??

    @muhammadharits3237@muhammadharits32372 жыл бұрын
  • Grid oto belum membahas Confero S Facelift yg mesin tanpa DVVT,, ingin tau perbandingan dengan mesin sebelumnya...

    @yudakuu@yudakuu2 жыл бұрын
    • Facelift tapi Mesin malah dicut powernya

      @mr.febrian9248@mr.febrian92482 жыл бұрын
    • @@mr.febrian9248 justru itu biar tau gan, barangkali power nya di cut tp malah efisien.. wkwk 😀

      @yudakuu@yudakuu2 жыл бұрын
  • harus diakui mukanya paling ganteng ya new Xenia ini dibanding sodaranya Avanza maupun pesaingnya expander, dll dan mungkin hanya ertiga suzuki sport yg nyaingin ganteng mukanya

    @disetya9590@disetya95902 жыл бұрын
  • minuS rem parkir yg msh tuas sama ga adanya shifter di varian matic

    @MuhammadAli-ks5is@MuhammadAli-ks5is10 ай бұрын
  • 1.5 r cvt ( biasa ) sdh ada Hill Start Assist nya...???

    @aasusilo22@aasusilo22 Жыл бұрын
  • Mhn info klo utk Rate Konsumsi BBM y 1 ltr sekitar brp y? Trims

    @hudijokoprasetyo5474@hudijokoprasetyo5474 Жыл бұрын
  • dari beberapa video review yg saya lihat, cuman ini yg tes nanjak cvt pake transmisi D... aowkoawkoawkkawok😂

    @Anuvala.Mitsubishi@Anuvala.Mitsubishi11 ай бұрын
  • Kenapa mode manual nya ga di tes hdwh

    @aqil_munawwar@aqil_munawwar Жыл бұрын
  • Bang ada kekurangan dan kelebihan all new Xenia cvt 1.5 R asa nik 2022 dan 2023

    @lindaelectronik2153@lindaelectronik2153 Жыл бұрын
  • Daihatsu xenia will come to malaysia not?

    @whithney-2781@whithney-2781 Жыл бұрын
  • Tes tanjakan juga dong yg versi avanza nya🙏

    @yohanes1887@yohanes18872 жыл бұрын
  • ternyata sama aja kualitas nanjaknya dg veloz dan Avanza baru ga kuaaat

    @mr.febrian9248@mr.febrian92482 жыл бұрын
    • Itu mobil yg sma sebenarnya. Cuma beda kosmetik

      @yogiafrid@yogiafrid2 жыл бұрын
  • Menurut aku, fitur2 di mobil tidak harus lengkap, yg penting mobil itu bisa jalan, enak , nyaman, mesinya bandel, Misal : Ac ndak perlu digital ndak apa2, toh digital sama biasa yg putaran juga sama2 di gerakan tangan, Star Top Engin sama kontak biasa sama2 di gerakan dgn tangan, intinya sama saja

    @sigit7669@sigit76692 жыл бұрын
    • Yg penting bisa nanjak juga drpd irit tapi letoy kyk veloz Avanza Xenia baru

      @mr.febrian9248@mr.febrian92482 жыл бұрын
    • Betul, ibarat fitur di tambah tapi kualitas mesin/gearbox di turun jadinya kalo di bawa ke jalan-jalan naik gunung seperti di video jadi was was belum lagi harganya juga sudah diluar sejuta umat. Saya sendiri jadi penasaran apakah kedepannya akan banyak yang komplain karena ga kuat nanjak

      @TheTeknus@TheTeknus2 жыл бұрын
    • @@TheTeknus bisa mengarah ke recall ini sprtinya, berbahaya sekali kalo gagal/lemot nanjak...

      @luciferxyXX@luciferxyXX2 жыл бұрын
    • @@luciferxyXX apalagi di tambah jawaban Veloz ga bisa nanjak oleh orang Toyota kemarin 😂

      @TheTeknus@TheTeknus2 жыл бұрын
    • Kebanyakan fitur dan tombol malah bikin gak fokus nyetir

      @rakriansindhu3290@rakriansindhu32902 жыл бұрын
  • Sy punya 1300 r matic xenia baru full penumpang 7 orang bisa kok nanjak dirindu alam singkawang

    @syuryentang6321@syuryentang63212 жыл бұрын
  • Kenapa ngga ada yg review toyota raize 1.2 CVT ya

    @limwefuk@limwefuk2 жыл бұрын
    • Tes jalannya juga

      @limwefuk@limwefuk2 жыл бұрын
  • Xienia

    @didimopilie3358@didimopilie33582 жыл бұрын
  • This car will come to malaysia not?

    @whithney-2781@whithney-2781 Жыл бұрын
KZhead