Про сплавы алюминия при строительстве яхт и катеров. Сварка и набор корпуса

2022 ж. 27 Нау.
18 523 Рет қаралды

Кратко расскажу какой сплав АМг применяется в судостроении. На примере корпуса покажу особенности набора и объясню важность качества сварных швов. Затрону тему деформации корпуса и межщелевой коррозии.

Пікірлер
  • Сразу видно опыт и профессионализм. БРАВО.

    @Sarkhan_83@Sarkhan_832 жыл бұрын
  • Александр, ваш канал и весь ваш контент выглядит как творение Профессионалов с большой буквы. И смотреть интересно, и радует, что вы сумели создать такую верфь. Чтобы создавать такие вещи, наверняка нужно быть большим энтузиастом и очень любить своё дело. Удачи вам, и сил!

    @Dmitry_Duda@Dmitry_Duda2 жыл бұрын
    • спасибо

      @alexandrsagaydakov1688@alexandrsagaydakov16882 жыл бұрын
  • Очень интересное видео! Посмотрев это видео понял откуда появились проблемы с силовым набором моей лодки. К сожалению не все производители лодок ставят надежность выше красоты и клиенты вынуждены ремонтировать свои лодки через 5-7 лет из за трещин силового набора.

    @RN4HKK@RN4HKK Жыл бұрын
  • спасибо. Очень познавательно. Многое понял применительно к своей лодке.

    @KaterBolivar@KaterBolivar2 жыл бұрын
  • Очень познавательно, спасибо!

    @AlekseiSkokov@AlekseiSkokov2 жыл бұрын
  • Вы делаете успехи в блогерском амплуа) Поздравляю и желаю успехов. Но позвольте мысль - вы тоже, как и большинство блогеров вставляете в начале нарезки (им даже название какое то есть англоязычное). Не знаю, знает ли кто хорошо ли это и вдияет ли положительно на просмотры? Но точно знаю, что для меня это точно не хорошо. Рекомендую сделать опрос "а нужны ли такие вставки"? И тогда сможете сделать выводы. Возможно я одинок в своем нежелании видеть такие вот вставки. Просто не стоит всегда идти по трендами, вы не юнец из тик-тока, о котором забудут через пол года. Вы серьезный и респектабельный профессионал. Вы даже не перепродавашка. И тут могут быть другие тренды или вы сами можете задавать тренды (директоров которые рассказывают регулярно о своих катерах по пальцам можно назватьь, вспоминается только Алюма боот) Видно, как качество ваших роликов растет. Первые ролики вы снимали на фоне грохотающей симфонии молотков. Все у вас получится))

    @gochkagochka7043@gochkagochka70432 жыл бұрын
    • Немного не корректный вопрос: Вашу верфь война не затронула? Понятно, что война затронула всех в Украине, но как в вас на предприятии обстановка? В плане бомбадировлк; или мобилизации сотрудников в армию; или гоз заказа (не обязательно связанный с водным транспортом, хоть те же бронекупола к примеру могут заказать для автомобилей) Нет никакого подтекста, просто хотелось бы услышать от очевидцев из первых уст

      @gochkagochka7043@gochkagochka70432 жыл бұрын
    • И да, не отвечайте, если что то такое- эдакое делаете, мало ли...вдруг бахнут мои соотечественники.

      @gochkagochka7043@gochkagochka70432 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Информации очень много и я пытаюсь охватить обсуждаемый вопрос с разных сторон. И подобная нарезка нужна, чтобы зритель мог сразу понять, есть ли вопрос, который его интересует, в данном видео. Так как вместить все в заголовок нет возможности

      @SagaydakovYachts@SagaydakovYachts2 жыл бұрын
    • @@gochkagochka7043 дурачок ты. если нужно будет, то бахнут. и тебя не спросят.

      @constantinekoudimov@constantinekoudimov Жыл бұрын
  • Спасибо вам , все грамотно объяснено , хочу себе спроектировать в CAD системе катер метров 5 , 5,5 … долго , муторно , но интересно … многое подчерпнул для себя из вашего видео …

    @seredenn6680@seredenn6680 Жыл бұрын
  • Очень хороший ролик . Можно чуть больше информации про сварочный шов в аллюминии ?

    @user-kk7pq1kt1n@user-kk7pq1kt1n2 жыл бұрын
    • Постараюсь затронуть этот момент детальнее

      @SagaydakovYachts@SagaydakovYachts2 жыл бұрын
  • Топовый канал.

    @seaknot.8733@seaknot.87332 жыл бұрын
  • Здравствуйте Александр, я далёкий от этого дела, но задам вопрос. Почему не используете сплав 1561?

    @user-kw4tq6mi6f@user-kw4tq6mi6f Жыл бұрын
  • Надеюсь в будущем увидимся

    @vasya02rus@vasya02rus2 жыл бұрын
    • конечно увидимся

      @alexandrsagaydakov1688@alexandrsagaydakov16882 жыл бұрын
  • очень крутой канал! я тоже строю но только из полиэтилена

    @BBAZA@BBAZA5 ай бұрын
  • Где вы находитесь?

    @user-du7mp8pg6f@user-du7mp8pg6f8 ай бұрын
  • Спроектировать так чтобы' буксируемым авто можно было на этом авто заехать в сам катер разлбрать привеп и плыть на катере' и потом собрать и дальше ехать' . Я про соотношение веса транспортировки катера ' и авто чтобы спроектнуть так чтобы можно было и по суше и по воде передвигаться в пространстве

    @Alex-gy7fv@Alex-gy7fv Жыл бұрын
  • С АМг5 на глиссирующих и дельфинирующих судах разобрались, а как с водоизмещающими? Хотелось бы в двух словах осветить этот вопрос

    @DenisSivickiy@DenisSivickiy3 ай бұрын
  • Вы вертикальный киль разрезным на каждой шпации делаете?

    @gochkagochka7043@gochkagochka70432 жыл бұрын
    • И в носу я правильно понимаю, что форштевень приходит на тот треугольник?

      @gochkagochka7043@gochkagochka70432 жыл бұрын
    • @@gochkagochka7043 добрыйдень . киль не разрезной и переходит в форштевень

      @alexandrsagaydakov1688@alexandrsagaydakov16882 жыл бұрын
  • А почему бы не сделать швы на заклепках?

    @user-cz5yw2ez4v@user-cz5yw2ez4v Жыл бұрын
  • наверное стоит как крыло истребителя ... а так супер, жать недоступно

    @kirillsh8383@kirillsh83832 жыл бұрын
  • А можно построить яхтуно не просто а вместительную

    @Alex-gy7fv@Alex-gy7fv Жыл бұрын
  • Шедевр и рассказчик и их создание....

    @user-ll9qm7ey8t@user-ll9qm7ey8t Жыл бұрын
  • 2:50 д16 содержит в себе титан но десятую процента. Главный лигирующий элемент это медь

    @user-yj9zv1dt5d@user-yj9zv1dt5d5 ай бұрын
  • В СССР было большое количество военных судов из алюминия, я уж не знаю какой там был сплав, но они точно были. Были сварными, а не клёпаными. В частности ПСКА 1400 "Гриф". Были очень даже скоростными и достаточно маневренными. В море обгоняли гражданские суда на подводных крыльях.

    @user-ww1ig9dl1c@user-ww1ig9dl1c Жыл бұрын
    • Он ,врет все варилось и в то время , аргоном

      @user-zy4jv5pi9o@user-zy4jv5pi9o Жыл бұрын
    • Не все катер "Прогресс 4", "Казанка" - клёпанные

      @valensiaf1204@valensiaf12044 ай бұрын
  • Что за бессмысленная кривая нарезка в начале видео?))). Типо всё делают и я сделаю?)))

    @serge5143@serge51436 ай бұрын
  • Здравствуй

    @Alex-gy7fv@Alex-gy7fv Жыл бұрын
  • Мне казалось что 5083 и амг5 , это одно и тоже ! Просто 5083- это европейская классификация, а амг5 - классификация РФ (советского союза)

    @johnconnor30@johnconnor30 Жыл бұрын
    • добрый день. разница в модуле упругости. амг5 мягче

      @alexandrsagaydakov1688@alexandrsagaydakov1688 Жыл бұрын
    • @@alexandrsagaydakov1688 да кому ты обьясняешь с этим понятно же все недалекий

      @Korol033@Korol033 Жыл бұрын
    • @@Korol033 Сплавы АМГ5 и ENAW 5083 (АМГ4,5 по ГОСТ) являются близкими аналогами, относятся к сплавам серии 5ХХХ, имеют схожий химический состав и механические свойства. Из-за высокого уровеня содержания легирующих элементов листы этих сплавов на 40-60% прочнее листов АМГ3 (ENAW 5754). Отметим, что отечественные листы АМГ5М на 16% прочнее листов ENAW5083Н111, что делает их универсальными в применении (против аналога) и не требует введения дополнительного полунагартованного состоянии поставки.

      @alexanderkajola6657@alexanderkajola6657 Жыл бұрын
    • @@alexanderkajola6657 Друг хватит оправданий а, мы все уже давно про тебя поняли и брось уже свою жену дуру и найди себе нормальную духовную бабу которая будет тебя любить

      @Korol033@Korol033 Жыл бұрын
  • а из титана когда будут строить корпуса и еще можно сделать из алюминия пено образная смесь при отливке и получить боле толстой слой за то же количество метала за счет пузырь воздуха внутри металла а также клетачная структура где каждая клетка сама по себе и при удар и нарушения корпуса -пробойна (дыра )лодка не тонет а плавает дальше за счет ограничения поступления воды в нее благодаря именно эти клетки как за всю историю строения лодок в мире ни 1 не догадался до сих пор строить так что бы лодка не шла на дне даже можно сделать так что и по полам если бы раздавить ее не утонет в воде инженеры хреновые

    @user-eo2cb9pi3e@user-eo2cb9pi3e2 ай бұрын
  • А вот так строят китайцы. саморезы молотком забивают.kzhead.info/sun/l8d9ib2am3h_mn0/bejne.html

    @user-xe3uh5mh9k@user-xe3uh5mh9k9 ай бұрын
    • Шуруп, забитый молотком, держит лучше гвоздя, закрученного отверткой.

      @Shurik73s@Shurik73s2 ай бұрын
  • Дюралюминий это сплав алюминия , меди , марганца и магния . Титан в дюрале отсутствует , не говорите того чего не знаете !!!

    @user-xs3dq8xo5y@user-xs3dq8xo5y6 ай бұрын
    • Ну здрасьте. Во всем мире используют сплав 2024 в котором и титан есть и цинк и кремний... В совке такое называли "дюралями" по названию торговой марки (как ксероксами называли копиры).

      @user-kk6cj8qd9r@user-kk6cj8qd9r6 ай бұрын
    • есть но мало ....ru.wikipedia.org/wiki/Дюралюминий

      @dmytro1509@dmytro15093 ай бұрын
  • В дюралюминие титана нет. Странный вы

    @user-gf4cu7eu8z@user-gf4cu7eu8z5 ай бұрын
    • ru.wikipedia.org/wiki/Дюралюминий

      @dmytro1509@dmytro15093 ай бұрын
  • Дебильная нарезка, портит видео и людей.

    @ping_404@ping_40419 күн бұрын
  • С каких это пор дюралюминий - сплав с титаном? С медью, магнием и марганцем. Маркетолухи.

    @Maxigand@Maxigand5 ай бұрын
KZhead