Schneefräse D470 auf ZIL157 im Wintereinsatz auf Rügen
Пікірлер
Vor 20 Jahren habe ich eine Fabrik in Petersburg besucht, wo u. a. auch kleine schneefraesen z. B. für kompaktlader hergestellt wurden. Auf meine Bemerkung, dass man hier nicht mit Material gegeizt habe, antwortete der ingenieur lächelnd : Ja, sehr stabil, Sie können damit im Sommer auch Müll werfen, wir haben es mal probiert....
@joachimhans44323 жыл бұрын
Был у нас в Заполярье на базе Зил 157, а потом на базе ЗиЛ 131. Двигатель рядный 6 цилиндровый за кабиной и на движение и на рабочий орган. Дизель. На танках стояли 12-цилиндровые. В паре с бульдозером или БАТом отлично чистили снег, а сугробы были дай боже.
@user-qt5wr5wd2s3 жыл бұрын
Ich kenne diese Technik aus DDR Zeiten und NVA ! Geniale Technik ,Einfach und Solide !
@klausleps98203 жыл бұрын
Ich kenne die Technik auch bin mittlerweile 65 Frau 67 aus Thüringen kenne ich das noch
@sallybraun37263 жыл бұрын
СССР
@user-hd5qw4sr7d3 жыл бұрын
Da ist der Bolide ja noch nicht einmal warm geworden. Super Fahrzeug. Druschbar.
@lolomandarine26053 жыл бұрын
У людей техника в отличном состоянии даже зарубежная и древняя. Работают с уважением к себе и окружающим.
Мы в армии его называли Дуглас)))у нас была такая кшм командно штабная машина с радиостанциями)
@aslanramazanov99245 жыл бұрын
Техника то наша но за рубежом.
@user-wb3og3lp3t5 жыл бұрын
Die alte Russentechnik, genial und unzerstörbar!
@MrPummi884 жыл бұрын
Это захватывающая сцена. Мощные машины это круто. Мне понравилось. Спасибо из Японии.
@sitatan5 жыл бұрын
kzhead.info/sun/osiqm8WcjmhvfKs/bejne.html
@pawesemra73745 жыл бұрын
С зади стоит дизель Д6 у нас такой до сих пор работает на отлично
@user-qo4to7rr9k5 жыл бұрын
На это можно смотреть бесконечно!)))
@kolyan22rus603 жыл бұрын
Двигатель (по звуку) вроде бы как не родной. ЗИЛ-157 прекрасная машина (ездил еще в середине 80-ых, помню - проходимость уникальная). Ему бы гидроусилитель руля (есть информация, что на рубеже 80 -:- 90-ых годов по заказам индокитайцев мелкими сериями выпускали такую модификацию ) и дизель слегка помощнее, чем родной карбюраторный двигатель, и он бы спокойно на соответствующих дорогах (или как в данном случае) мог бы соперничать с современными "проходимцами".
@user-gi2cz8jt6w3 жыл бұрын
@@user-gi2cz8jt6w ну там двигатель не родной вроде как, дизель и стоит сзади)
@kolyan22rus603 жыл бұрын
Das ist mal außergewöhnlich, eine Schneefräse im WINTEReinsatz! scnr
@scalemog20515 жыл бұрын
Hammerharte Technik!
@xLaTashx10 жыл бұрын
Мощная техника . Года 60 - е .
@user-ge4on7mw7j4 жыл бұрын
I love that truck and blower.. rugged and work's awesome. Well done 👏👏👏👍🙋
@gusthesheltie1545 жыл бұрын
Auf Rügen war man froh das es diese Fräse noch gab !
@ranello17 жыл бұрын
Kann ich mir gut vorstellen. Zur Zeit ist im Süden von Deutschland, der Winter mit aller Macht eingebrochen. Zum Glück hat ein Privatmann im Süden ( Thüringen oder Erzgebirge, genau weiss ich nicht mehr) den großen Bruder, D902 auf URAL 375D. Der wird jetzt bestimmt ein sehr gefragter Mann sein.
@robbypolter66895 жыл бұрын
ЗИЛ красавчик!!!))))
@vladimirrostenko6303 жыл бұрын
Двигатель (по звуку) вроде бы как не родной. ЗИЛ-157 прекрасная машина (ездил еще в середине 80-ых, помню - проходимость уникальная). Ему бы гидроусилитель руля (есть информация, что на рубеже 80 -:- 90-ых годов по заказам индокитайцев мелкими сериями выпускали такую модификацию ) и дизель слегка помощнее, чем родной карбюраторный двигатель, и он бы спокойно на соответствующих дорогах (или как в данном случае) мог бы соперничать с современными "проходимцами".
@user-gi2cz8jt6w3 жыл бұрын
@@user-gi2cz8jt6w к сожалению в СССР , для 157го не было версии с дизелем
@vladimirrostenko6303 жыл бұрын
Omg I love it!!! What a beautiful truck!!!
@brianberry1614 жыл бұрын
nice truck! thanks for sharing!
@Darstrom7 жыл бұрын
Richtiges Biest! Geile Technik...
@Schlingel11013 жыл бұрын
Я такой на северах видел. У него движок стоит сзади, ЯМЗ 238.
@user-dv1zq5kh4i5 жыл бұрын
ШРСО двигатель стоит танковый 6 цилиндровый , печька бензин. 2года снег чистил на аэродроме ЮГВ 1984-1986г.
@donalddak34364 жыл бұрын
Это на каком советском танке 6 цилиндров, еще и бензиновые?)
@pescherskij3 жыл бұрын
@@pescherskij обрубок от Т34, B2 в 6 цилиндров..на ротор, в некоторых стоял родной бензиновый мотор под капотом.. вариаций полно..
@tripio7743 жыл бұрын
@@tripio774 Двигатель от танка и половина двигателя, сделанная специально для машины - есть разница?
@pescherskij3 жыл бұрын
@@pescherskij признаю бред написал)
@tripio7743 жыл бұрын
Ich glaub die hab ich schon beim Ostblocktreffen gesehen. Oder?
@OldiefanLelkendorf10 жыл бұрын
Работал в дорожном предприятии так там был такой только на базе урала. Убитый весь(( так вот там в кунге сзади стоял не какой ни 6 цилиндровый, а танковый 12 цилиндровый двигатель
@AP-te9ir5 жыл бұрын
Урал 12 а это 6 один раз я даже уснул за рулём сутки снег чистил.
@donalddak34364 жыл бұрын
Der Sound😌👍
@dennisxxx85155 жыл бұрын
Der kommt von einen halben T-34 Panzermotor mit 19,440 Liter und 175 PS.
@robbypolter66895 жыл бұрын
@@robbypolter6689 19.1 L mit 150ps. Dieser hier hat anscheinend schon Turbo
@SimsonTuningteamOberlausitz3 жыл бұрын
Big snowblower for such little amounts of snow. Would love to see how it really moves snow!
@noworriesmate82875 жыл бұрын
Look up the winter of 78/79
@the_retag3 жыл бұрын
No problem kzhead.info/sun/preDlJ2vsYqopHA/bejne.html
@Chief182653 жыл бұрын
What a great invention ,With a truck like the Ural you can go anywhere. Gervais
@gervaisfillion941710 жыл бұрын
Работает старичок, только похоже с новым дизельным сердцем ! GUT
@VERY-WELL.2 жыл бұрын
What a beautiful truck
@justinlabar17335 жыл бұрын
kzhead.info/sun/osiqm8WcjmhvfKs/bejne.html
@pawesemra73745 жыл бұрын
Студебеккер...
@anatolikobuletti24433 жыл бұрын
ZIL-157
@germanmaksimenko3 жыл бұрын
Как и всё, что делали в СССР! А ТЕПЕРЬ И В РОССИИ!!!
@user-uv7yc2no8m3 ай бұрын
дедушка зил :) мой отец на таком работал. лютая техника.
@user-wj5oy8qx4m7 жыл бұрын
Дідусь - "Студебеккер"!
@anatolikobuletti24434 жыл бұрын
в нём и остался?
@ugunskrusts77613 жыл бұрын
В Северодвинске делали. Сейчас завод закрыт. СевДорМаш. У меня дядя их испытывал, весь Союз обкатал.
@aleksvento5 ай бұрын
Erstaunlich, dass auf Rügen ein Fahrzeug aus einst der UdSSR noch verwendet wird. Aber wie es aussiht, wurde der Motor von Benzin auf einen Turbodiesel ausgetauscht. Ich durfte als Kind mit meinem Vater mit solch einem LKW mal mit fahren. Удивительно, что на Рюгене используется автомобиль из СССР. Но в показаном грузовике, двигатель был заменен с бензина на турбодизель. Мне в детстве с моим отцом повезло на этом грузовике покататся.
@Altaijez5 жыл бұрын
Die Schneefräse hatte nie eindn Benzinmotor
@SimsonTuningteamOberlausitz3 жыл бұрын
Perfect... :)))
@sashashpiruk48655 жыл бұрын
едет, по рёхивает)))
@vasiliypupkin85919 жыл бұрын
GEIL !!!! 👍👍👍
@wolfmath86153 жыл бұрын
Молодцы германцы чтут историю
@user-zj7yv3ds7i4 жыл бұрын
У них целые клубы есть любителей КрАЗов.
@Terra-1113 жыл бұрын
работает по другому...по ходу его прокачали по полной и довели до ума...теперь таким хоть работать можно
@user-145edxX573 жыл бұрын
ВОТ ТАК НАДО ЧИСТИТЬ А НЕ РЕАГЕНТЫ СЫПАТЬ И ТРАВИТЬ ПРИРОДУ
@Maintitle110 жыл бұрын
так на реагентах и откат нормальный, и топлива можно начальству украсть по более, а тут ток топлива и то не много на этой машине
@AlexStuden6 жыл бұрын
Население выгодно отравить вместе с потомством, а ресурсы распродать (китай и наш лес). Подняв пенсионный возраст и задавив самозанятых правительство добилось своего. Трудоспособных будут выносить посмертно с заводов и др. обЪектов во имя прцветания меньшинства из клана слуг народа. Доколе?...
@user-vb1jr6mj5o5 жыл бұрын
@@user-vb1jr6mj5o Ужас Байкал уже китайцы выпили!😂😂👈
@user-do5iu6se9e4 жыл бұрын
Пришлые рулят.
@user-fg5vt9fu5h4 жыл бұрын
Да, в городе на тротуары весь снег
@user-tb8ni9om8w3 жыл бұрын
Diesen ZIL 157 hätte ich gerne im nächsten Motorstorm xD
@CosmoEnterres10 жыл бұрын
Hat einen wahnsinnigen Sound das Ding 😁😁😁
@herbertprzybilla85945 жыл бұрын
This thing really sends it!
@PeterATomich5 жыл бұрын
So was möchte heute jeder gern haben!!!!!!!!!!!!!
@actros6110 жыл бұрын
Bei eBay wird gerade die D902 auf URAL 375D zur Versteigerung angeboten, VB 25000 €,
@robbypolter66895 жыл бұрын
Изготавливались в городе Северодвинск на заводе Севдормаш . 2009 году в связи с глобальным потеплением и отсутствием снега в России предприятие ликвидировали. Подробности в Википедии.
@UserUser-gb8hx3 жыл бұрын
ja ja sehr gut
@nettvshumen4 жыл бұрын
Великолепно!!! SUPER!!!!
@denistogob38914 жыл бұрын
Ok!
@denistogob38914 жыл бұрын
Much better than the plow trucks that only push snow out of the way. Jim Miller of Urbandale, IA could use a thrower truck like this one.
@alanstrong32955 жыл бұрын
Советский ЗИЛ-157 , Силовая установка состояла из 6-цилиндрового рядного карбюраторного нижнеклапанного двигателя ЗиЛ-157. Поставлялся в ГДР , вот с тех пор в Германии еще присутствует )))))
@OLIKzahall10 жыл бұрын
На этом в "кузове" стоит тоже рядная 6-ка, с двумя распредвалами и 4-мя клапанами на цилиндр
@kenstarr20099 жыл бұрын
Vened Warlock
@dimasadovnikov95579 жыл бұрын
Только бензину подавай
@user-ff2ng7lz5k5 жыл бұрын
Валентина Буткина он дизельный.
@MrDozer19675 жыл бұрын
Насколько помню, на таких машинах под капотом пусто. А вот в будке стоит танковый дизель В-2.
@demon255el5 жыл бұрын
👌 👌 👌
@mickeythompson94745 жыл бұрын
Аббревиатура ШРС. Советский агрегат для быстрой очистки взлётной полосы и рулёвок. Сзади шестицелиндровый дизель, вперед гидравлика.👍
@user-ek6cm8uy9w4 жыл бұрын
ШРСО точнее , 2месяца в учебке. 1984г.
@donalddak34364 жыл бұрын
@@donalddak3436 87 год. Мы как два идиота, сняли маховик, наварили сваркой 15 зубов на маховике, вручную напильником обточили венец, и всё это зимой. На удивление всем, фокус удался. Зато какой кайф убирать, не вручную.😁
@user-ek6cm8uy9w4 жыл бұрын
Ich liebe euch
@hanswurst99192 жыл бұрын
Loved the truck!
@billydefrancesco23765 жыл бұрын
Такую машину встречал на аэродроме в Дебрецена в 1977.
@ivanserhiienko15733 жыл бұрын
Двигатель (по звуку) вроде бы как не родной. ЗИЛ-157 прекрасная машина (ездил еще в середине 80-ых, помню - проходимость уникальная). Ему бы гидроусилитель руля (есть информация, что на рубеже 80 -:- 90-ых годов по заказам индокитайцев мелкими сериями выпускали такую модификацию ) и дизель слегка помощнее, чем родной карбюраторный двигатель, и он бы спокойно на соответствующих дорогах (или как в данном случае) мог бы соперничать с современными "проходимцами".
@user-gi2cz8jt6w3 жыл бұрын
Слава советским инженерам!
@ragnar2993 ай бұрын
77 г кидал зерно на элеваторе г починок смоленской обл
@user-iy3pw4ho1f2 ай бұрын
Funny how somthing made in the 40S is putting modern equipment to shame forget fuel efficiency and pollution just build somthing to last and do the job
@williamworth27465 жыл бұрын
We could do most of all of that if we (well actually corporations) wanted
@the_retag3 жыл бұрын
This was built in the late 60s, 70s
@SimsonTuningteamOberlausitz3 жыл бұрын
glaube eher da werkeln 2 Motoren ,denn der 2. müsste im / auf dem Heck des ZIL sein der die Fräse mittels langer Kardanwelle antreibt ...
@71havefun10 жыл бұрын
..da ist nur im Heckaufbau ein Reihensechzylinder mit 19L Hubraum mit ca.240 PS drin.der selbe Motor ist in der "Schilka" ZSU-23-4 eingebaut und stammt aus dem Baukasten der UDSSR. Als V12 arbeitet er im T55 und gedrosselt in der URAL-Fräse
@T55TK9 жыл бұрын
@@T55TK Die ersten Modelle hatten einen halben T-34 Motor mit 19.440 Liter und 175 PS, der Antrieb für Fräse und ZIL erfolgten über diesen Motor und beim Nachfolger ZIL 131 kam ein Motor von ЯМЗ zum Einsatz mit den besagten 240 PS. Auch hier trieb der Motor, Fräse und LKW an. Nur bei der D902 auf URAL 375D kam der Motor vom T54/55 zum Einsatz ein V12 mit 24 Litern Hubraum und 400 PS, der URAL selber wurde von einen 7,5 Liter Ottomotor mit 180 PS angetrieben.
@robbypolter66895 жыл бұрын
@@T55TK der Motor hat 19,1l und 150ps. Ist der U2D Motor
@SimsonTuningteamOberlausitz3 жыл бұрын
У таких снегоочистителей заднее расположение двигателя (дизель). Под капотом кроме печки ничего нет.
@dennschtainer84035 жыл бұрын
Были и с двигателем родным
@alekhaordonesa...belgatoy23594 жыл бұрын
Два двигателя стоит и сзади и под капотом !!!
@user-in8js5zp4w3 жыл бұрын
Kilka lat temu jeździłem takim
@tomaszciolek39675 жыл бұрын
...ale czad...to były maszyny...super👍👍👍
@jacekbarski28663 жыл бұрын
Cool
@mikewagner35825 жыл бұрын
SUPER STROJ
@tatra-danielkaras3 жыл бұрын
0:52 Bad Ass !
@garyjonson18725 жыл бұрын
лояльность
@user-dk7bd1fu4s8 жыл бұрын
Здорово !)
@kranovod96375 жыл бұрын
Was für ein wunderschönes Gerät! Die Fräse arbeitet erst richtig gut bei Tiefschnee; im Gegensatzt zu Schneeschield! Was ist der Antriebsmotor für die Fräse? Möglicherweise ein V8 ? Zu beneiden, auf jeden Fall!!
@doncarlo510 жыл бұрын
Ein L6 Diesel motor, kein V8, Hubraum ist 19 liter, das ist ein halb des Panzer-Motor D12. Hergestellt in der USSR.
@kenstarr20099 жыл бұрын
Das Gerät hab ich im Einsatz (Tiefschnee) gesehen Glaubt mir für die gibt es kein.Halt Und hat eine Wurfweite von ca 60 m. Es ist ein Schauspiel 😀😀😀
@herbertprzybilla85945 жыл бұрын
@@kenstarr2009 Richtig, ein halber Panzermotor vom T-34, 19,440 Liter Hubraum und 175 PS.
@robbypolter66895 жыл бұрын
@@herbertprzybilla8594 Du Glücklicher! Ich würde gern auch mal so eine Fräse live erleben.
@robbypolter66895 жыл бұрын
6 Zylinder Reihe, Knönigswelle, Direkteinspritzer, 19,1L Hubraum, 150PS. Leider schreibt dieser eine Clown hier immer sein Wikipediawissen hin
@SimsonTuningteamOberlausitz3 жыл бұрын
Двигатель (по звуку) вроде бы как не родной. ЗИЛ-157 прекрасная машина (ездил еще в середине 80-ых, помню - проходимость уникальная). Ему бы гидроусилитель руля (есть информация, что на рубеже 80 -:- 90-ых годов по заказам индокитайцев мелкими сериями выпускали такую модификацию ) и дизель слегка помощнее, чем родной карбюраторный двигатель, и он бы спокойно на соответствующих дорогах (или как в данном случае) мог бы соперничать с современными "проходимцами".
@user-gi2cz8jt6w3 жыл бұрын
I'd love to run that thing over my neighbors mailbox!
@mattywho84857 жыл бұрын
Машины СССР даже за рубежом работают
@user-sx5zi8gu9t3 жыл бұрын
SUUUUPER MASZYNA
@radekniejadek87975 жыл бұрын
kzhead.info/sun/osiqm8WcjmhvfKs/bejne.html
@pawesemra73745 жыл бұрын
У нас такие собирали,завод целый был.Не пережил перестройки...вернее перестроечных эффективных менеджеров..www.gruzovik.ru/ru/catalog_gruzovik/gallery/29116/default.aspx?page_size_=Twenty&sort_=ByView_Ascending&page_=page_1&Text=%D0%A1%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8+%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5#anc
@Eaglesky679 жыл бұрын
kzhead.info/sun/osiqm8WcjmhvfKs/bejne.html
@pawesemra73745 жыл бұрын
Силища!
@user-lc1bn9ys6e3 жыл бұрын
ЗИЛ - 157 со шнекоротором . Расчистка улицы .
@user-ge4on7mw7j5 жыл бұрын
Зато накачался наверно? Один плохой водила - и машину угробили. У нас у всех руль крутитлся нормально
@user-jb9ic9yr2n5 жыл бұрын
Вот вам и достался "труп"
@user-jb9ic9yr2n5 жыл бұрын
great
@sejfer4 жыл бұрын
В Воркуте таких полно было Зил 157 и Уралы....
@zfsivanovich72804 жыл бұрын
О зёма привет. Они и сейчас есть, правда не в таком количестве. Почему то китайскими погрузчиками дворы чистят.
@user-ji5qm1gm4g3 жыл бұрын
@@user-ji5qm1gm4gПривет братуха, ты с Воркуты ?!!! Как там сейчас?!! Незабываемое время ,блин !!! До сих пор снится !!!!!!!!!
@zfsivanovich72803 жыл бұрын
@@zfsivanovich7280 Привет земляк. Да всё так же холодно) На неделе минус 42 обещают)))
@user-ji5qm1gm4g3 жыл бұрын
@@user-ji5qm1gm4g не хило !!! Я холостяком жил на мира 3б ,общага была а работал в уатх !!! Потом женился и жи с женой и сыном на мульде !!! Бля веришь до сих пор иногда снится что я возвращаюсь в Воркуту !!! Аж сердце щемит !!! Люди были там замечательные !!! Жил я там в 80 е годы !!! А ты где там проживаешь ,где работаешь ?☺
@zfsivanovich72803 жыл бұрын
Вот именно было
@user-df1zz6zj7z3 жыл бұрын
w Polsce brakuje takich sprzętów
@tomektomala61085 жыл бұрын
best vehicle for the zombie apocalypse:D:D
@tomast90343 жыл бұрын
У нас в дсу такая есть тока цвет хакки и мотор родной с зади рамы расположен
@otorcycle22454 жыл бұрын
ZIL 157 mit Schneefräse D-470 ,das richtige Gerät gegen den Schnee. Na, habt ihr schon Nachfragen bekommen, um nach Süddeutschland zu fahren? Die könnten eure Hilfe gut gebrauchen. Ich wünsche euch noch viel Spaß mit eurer Schneefräse! Liebe Grüße aus dem verregneten Berlin. PS. An der Grenze zwischen Argentinien und Chile arbeitet der große Bruder, die D-902 auf URAL 375D.
У нас был такой, в дальнейшем его запретили, соль типо с дорог вот все огороды пулял)
@Traveling10rus4 жыл бұрын
Представляю что он наделал с урожаями.
@Terra-1113 жыл бұрын
В СССР соль не сыпали, берегли землю свою. Немцы тоже не сыплют, вот и используют роторы наши. На Уралах у них тоже есть.
@SanovichSit3 жыл бұрын
Это где в Германии ??? Как новенький 👍
@user-em1ux9pf9s4 жыл бұрын
Двигатель (по звуку) вроде бы как не родной. ЗИЛ-157 прекрасная машина (ездил еще в середине 80-ых, помню - проходимость уникальная). Ему бы гидроусилитель руля (есть информация, что на рубеже 80 -:- 90-ых годов по заказам индокитайцев мелкими сериями выпускали такую модификацию ) и дизель слегка помощнее, чем родной карбюраторный двигатель, и он бы спокойно на соответствующих дорогах (или как в данном случае) мог бы соперничать с современными "проходимцами".
@user-gi2cz8jt6w3 жыл бұрын
@@user-gi2cz8jt6w В нём вообще не устанавливался бензиновый двигатель как в обычном ЗиЛ - 157, за кабиной установлен дизель Д6, который и приводит в движение и автомобиль и шнекоротор. А спереди под капотом у него пусто !
@kurgan12043 жыл бұрын
Старый надёжный партнёр 157 жил.
@user-rl7xx1js6k4 жыл бұрын
Двигатель (по звуку) вроде бы как не родной. ЗИЛ-157 прекрасная машина (ездил еще в середине 80-ых, помню - проходимость уникальная). Ему бы гидроусилитель руля (есть информация, что на рубеже 80 -:- 90-ых годов по заказам индокитайцев мелкими сериями выпускали такую модификацию ) и дизель слегка помощнее, чем родной карбюраторный двигатель, и он бы спокойно на соответствующих дорогах (или как в данном случае) мог бы соперничать с современными "проходимцами".
@user-gi2cz8jt6w3 жыл бұрын
Самое то для зомби-апокалипсиса
@MEPMEXOH10 жыл бұрын
дизель воткнули?!
@user-pi9vx4dx1y5 жыл бұрын
That's a real machine. Not like the plastic junk they make today
@9carcottrell2465 жыл бұрын
Originaly the truck cabine and the same truck is a copy of North American cars. Russian GAZ cars are originaly Fords. Gaz 51 is Studebecker.Gaz Gazelle is Ford Transit.
@andrismajors81715 жыл бұрын
Рабочая лошадка
@user-tg6dy7fg1y3 жыл бұрын
Zil in Germany? Why? You have better trucks. Or you Change engine? Zil need a lot of gasoline. Nice truck.
@diabola00775 жыл бұрын
This Zil 157 is North American copy. Zil 130 cabine is from Ford F-600.
@andrismajors81715 жыл бұрын
There is no pezrol engine. In the late 60's there where no better trucks in GDR
@SimsonTuningteamOberlausitz3 жыл бұрын
01:12 Time go get a new cameraman. Lol
@MrJokkoma9 жыл бұрын
по звуку на мотор ЯМЗ похож
@snell9889 жыл бұрын
там двигатель танковый, стоит за кабиной, я на таком в армии аэродром чистил
@user-sn1mg3gm8l7 жыл бұрын
Дизель 1д6. 6 цилиндровый. Танковый. Он и ходовой, он и установку крутит. Под капотом редуктор стоит на установку.
@johnsilver47376 жыл бұрын
По звуку на мотор похож :)))
@user-vb1jr6mj5o5 жыл бұрын
От БМП ?
@user-dm9lk2fl1p4 жыл бұрын
Молодцы Немцы👏👏👏
@ruslantr18745 жыл бұрын
real snow monster....
@bartekkaminski09 жыл бұрын
Dobre
@agatawalas64475 жыл бұрын
Da kann sich die deutsche Bahn ne Menge abschauen
@torstenbahr38003 жыл бұрын
Для Zombakov в самый раз-
@user-um2eg8tb2r4 жыл бұрын
Ist ja schon eine mit turbo....
@SimsonTuningteamOberlausitz10 жыл бұрын
Oui
@marietteroy92745 жыл бұрын
witam radzi sobie jak należy
@andrzejczubinski19943 жыл бұрын
Расход топлива даже страшно представить.
@SanyOK1979-km3nd3 ай бұрын
ухоженный ЗиЛ! молодцы! а звук! свист турбины! ЯМЗ наверно стоит.
@nicolas78245 жыл бұрын
Нет там турбины.
@donalddak34364 жыл бұрын
мотор не его дизель какой то с турбиной
@driverelectro8 жыл бұрын
kzhead.info/sun/osiqm8WcjmhvfKs/bejne.html
@pawesemra73745 жыл бұрын
Hat der einen Zusatzmotor auf der Ladefläche?
@fredhaegar49393 жыл бұрын
@@chrisdauert_halt_laenger4371 laber keinen mist
@SimsonTuningteamOberlausitz3 жыл бұрын
Da ist nur ein Motor im Heck. Vorn ist keiner mehr drin. Hinten drauf ist der U2D Motor, 19,L Hubraum und 150PS ohne Turbo
@SimsonTuningteamOberlausitz3 жыл бұрын
@@SimsonTuningteamOberlausitz Okay. Wenn es hier so ist,dann ist es ja in Ordnung. Ich kenne es etwas anders. Diesbezüglich hab ich die Aussage hier falsch getroffen da ich davon ausging, dass es hier evtl auch der Fall ist. Wollte kein Missverständnis schaffen. Wollte auch theoretisch nur auf den Zusatzmotor eingehen. Vorne ist meist eh keiner mehr drin. VG
Vor 20 Jahren habe ich eine Fabrik in Petersburg besucht, wo u. a. auch kleine schneefraesen z. B. für kompaktlader hergestellt wurden. Auf meine Bemerkung, dass man hier nicht mit Material gegeizt habe, antwortete der ingenieur lächelnd : Ja, sehr stabil, Sie können damit im Sommer auch Müll werfen, wir haben es mal probiert....
Был у нас в Заполярье на базе Зил 157, а потом на базе ЗиЛ 131. Двигатель рядный 6 цилиндровый за кабиной и на движение и на рабочий орган. Дизель. На танках стояли 12-цилиндровые. В паре с бульдозером или БАТом отлично чистили снег, а сугробы были дай боже.
Ich kenne diese Technik aus DDR Zeiten und NVA ! Geniale Technik ,Einfach und Solide !
Ich kenne die Technik auch bin mittlerweile 65 Frau 67 aus Thüringen kenne ich das noch
СССР
Da ist der Bolide ja noch nicht einmal warm geworden. Super Fahrzeug. Druschbar.
У людей техника в отличном состоянии даже зарубежная и древняя. Работают с уважением к себе и окружающим.
Спасибо понять.
media.giphy.com/media/l2JHS7po8pGz94TgQ/giphy.gif media.giphy.com/media/YjeC4cv003kBi/giphy.gif
@@SachsenringP3 Respekt 👍Deutschland ist Best
Мы в армии его называли Дуглас)))у нас была такая кшм командно штабная машина с радиостанциями)
Техника то наша но за рубежом.
Die alte Russentechnik, genial und unzerstörbar!
Это захватывающая сцена. Мощные машины это круто. Мне понравилось. Спасибо из Японии.
kzhead.info/sun/osiqm8WcjmhvfKs/bejne.html
С зади стоит дизель Д6 у нас такой до сих пор работает на отлично
На это можно смотреть бесконечно!)))
Двигатель (по звуку) вроде бы как не родной. ЗИЛ-157 прекрасная машина (ездил еще в середине 80-ых, помню - проходимость уникальная). Ему бы гидроусилитель руля (есть информация, что на рубеже 80 -:- 90-ых годов по заказам индокитайцев мелкими сериями выпускали такую модификацию ) и дизель слегка помощнее, чем родной карбюраторный двигатель, и он бы спокойно на соответствующих дорогах (или как в данном случае) мог бы соперничать с современными "проходимцами".
@@user-gi2cz8jt6w ну там двигатель не родной вроде как, дизель и стоит сзади)
Das ist mal außergewöhnlich, eine Schneefräse im WINTEReinsatz! scnr
Hammerharte Technik!
Мощная техника . Года 60 - е .
I love that truck and blower.. rugged and work's awesome. Well done 👏👏👏👍🙋
Auf Rügen war man froh das es diese Fräse noch gab !
Kann ich mir gut vorstellen. Zur Zeit ist im Süden von Deutschland, der Winter mit aller Macht eingebrochen. Zum Glück hat ein Privatmann im Süden ( Thüringen oder Erzgebirge, genau weiss ich nicht mehr) den großen Bruder, D902 auf URAL 375D. Der wird jetzt bestimmt ein sehr gefragter Mann sein.
ЗИЛ красавчик!!!))))
Двигатель (по звуку) вроде бы как не родной. ЗИЛ-157 прекрасная машина (ездил еще в середине 80-ых, помню - проходимость уникальная). Ему бы гидроусилитель руля (есть информация, что на рубеже 80 -:- 90-ых годов по заказам индокитайцев мелкими сериями выпускали такую модификацию ) и дизель слегка помощнее, чем родной карбюраторный двигатель, и он бы спокойно на соответствующих дорогах (или как в данном случае) мог бы соперничать с современными "проходимцами".
@@user-gi2cz8jt6w к сожалению в СССР , для 157го не было версии с дизелем
Omg I love it!!! What a beautiful truck!!!
nice truck! thanks for sharing!
Richtiges Biest! Geile Technik...
Я такой на северах видел. У него движок стоит сзади, ЯМЗ 238.
ШРСО двигатель стоит танковый 6 цилиндровый , печька бензин. 2года снег чистил на аэродроме ЮГВ 1984-1986г.
Это на каком советском танке 6 цилиндров, еще и бензиновые?)
@@pescherskij обрубок от Т34, B2 в 6 цилиндров..на ротор, в некоторых стоял родной бензиновый мотор под капотом.. вариаций полно..
@@tripio774 Двигатель от танка и половина двигателя, сделанная специально для машины - есть разница?
@@pescherskij признаю бред написал)
Ich glaub die hab ich schon beim Ostblocktreffen gesehen. Oder?
Работал в дорожном предприятии так там был такой только на базе урала. Убитый весь(( так вот там в кунге сзади стоял не какой ни 6 цилиндровый, а танковый 12 цилиндровый двигатель
Урал 12 а это 6 один раз я даже уснул за рулём сутки снег чистил.
Der Sound😌👍
Der kommt von einen halben T-34 Panzermotor mit 19,440 Liter und 175 PS.
@@robbypolter6689 19.1 L mit 150ps. Dieser hier hat anscheinend schon Turbo
Big snowblower for such little amounts of snow. Would love to see how it really moves snow!
Look up the winter of 78/79
No problem kzhead.info/sun/preDlJ2vsYqopHA/bejne.html
What a great invention ,With a truck like the Ural you can go anywhere. Gervais
Работает старичок, только похоже с новым дизельным сердцем ! GUT
What a beautiful truck
kzhead.info/sun/osiqm8WcjmhvfKs/bejne.html
Студебеккер...
ZIL-157
Как и всё, что делали в СССР! А ТЕПЕРЬ И В РОССИИ!!!
дедушка зил :) мой отец на таком работал. лютая техника.
Дідусь - "Студебеккер"!
в нём и остался?
В Северодвинске делали. Сейчас завод закрыт. СевДорМаш. У меня дядя их испытывал, весь Союз обкатал.
Erstaunlich, dass auf Rügen ein Fahrzeug aus einst der UdSSR noch verwendet wird. Aber wie es aussiht, wurde der Motor von Benzin auf einen Turbodiesel ausgetauscht. Ich durfte als Kind mit meinem Vater mit solch einem LKW mal mit fahren. Удивительно, что на Рюгене используется автомобиль из СССР. Но в показаном грузовике, двигатель был заменен с бензина на турбодизель. Мне в детстве с моим отцом повезло на этом грузовике покататся.
Die Schneefräse hatte nie eindn Benzinmotor
Perfect... :)))
едет, по рёхивает)))
GEIL !!!! 👍👍👍
Молодцы германцы чтут историю
У них целые клубы есть любителей КрАЗов.
работает по другому...по ходу его прокачали по полной и довели до ума...теперь таким хоть работать можно
ВОТ ТАК НАДО ЧИСТИТЬ А НЕ РЕАГЕНТЫ СЫПАТЬ И ТРАВИТЬ ПРИРОДУ
так на реагентах и откат нормальный, и топлива можно начальству украсть по более, а тут ток топлива и то не много на этой машине
Население выгодно отравить вместе с потомством, а ресурсы распродать (китай и наш лес). Подняв пенсионный возраст и задавив самозанятых правительство добилось своего. Трудоспособных будут выносить посмертно с заводов и др. обЪектов во имя прцветания меньшинства из клана слуг народа. Доколе?...
@@user-vb1jr6mj5o Ужас Байкал уже китайцы выпили!😂😂👈
Пришлые рулят.
Да, в городе на тротуары весь снег
Diesen ZIL 157 hätte ich gerne im nächsten Motorstorm xD
Hat einen wahnsinnigen Sound das Ding 😁😁😁
This thing really sends it!
So was möchte heute jeder gern haben!!!!!!!!!!!!!
Bei eBay wird gerade die D902 auf URAL 375D zur Versteigerung angeboten, VB 25000 €,
Изготавливались в городе Северодвинск на заводе Севдормаш . 2009 году в связи с глобальным потеплением и отсутствием снега в России предприятие ликвидировали. Подробности в Википедии.
ja ja sehr gut
Великолепно!!! SUPER!!!!
Ok!
Much better than the plow trucks that only push snow out of the way. Jim Miller of Urbandale, IA could use a thrower truck like this one.
Советский ЗИЛ-157 , Силовая установка состояла из 6-цилиндрового рядного карбюраторного нижнеклапанного двигателя ЗиЛ-157. Поставлялся в ГДР , вот с тех пор в Германии еще присутствует )))))
На этом в "кузове" стоит тоже рядная 6-ка, с двумя распредвалами и 4-мя клапанами на цилиндр
Vened Warlock
Только бензину подавай
Валентина Буткина он дизельный.
Насколько помню, на таких машинах под капотом пусто. А вот в будке стоит танковый дизель В-2.
👌 👌 👌
Аббревиатура ШРС. Советский агрегат для быстрой очистки взлётной полосы и рулёвок. Сзади шестицелиндровый дизель, вперед гидравлика.👍
ШРСО точнее , 2месяца в учебке. 1984г.
@@donalddak3436 87 год. Мы как два идиота, сняли маховик, наварили сваркой 15 зубов на маховике, вручную напильником обточили венец, и всё это зимой. На удивление всем, фокус удался. Зато какой кайф убирать, не вручную.😁
Ich liebe euch
Loved the truck!
Такую машину встречал на аэродроме в Дебрецена в 1977.
Двигатель (по звуку) вроде бы как не родной. ЗИЛ-157 прекрасная машина (ездил еще в середине 80-ых, помню - проходимость уникальная). Ему бы гидроусилитель руля (есть информация, что на рубеже 80 -:- 90-ых годов по заказам индокитайцев мелкими сериями выпускали такую модификацию ) и дизель слегка помощнее, чем родной карбюраторный двигатель, и он бы спокойно на соответствующих дорогах (или как в данном случае) мог бы соперничать с современными "проходимцами".
Слава советским инженерам!
77 г кидал зерно на элеваторе г починок смоленской обл
Funny how somthing made in the 40S is putting modern equipment to shame forget fuel efficiency and pollution just build somthing to last and do the job
We could do most of all of that if we (well actually corporations) wanted
This was built in the late 60s, 70s
glaube eher da werkeln 2 Motoren ,denn der 2. müsste im / auf dem Heck des ZIL sein der die Fräse mittels langer Kardanwelle antreibt ...
..da ist nur im Heckaufbau ein Reihensechzylinder mit 19L Hubraum mit ca.240 PS drin.der selbe Motor ist in der "Schilka" ZSU-23-4 eingebaut und stammt aus dem Baukasten der UDSSR. Als V12 arbeitet er im T55 und gedrosselt in der URAL-Fräse
@@T55TK Die ersten Modelle hatten einen halben T-34 Motor mit 19.440 Liter und 175 PS, der Antrieb für Fräse und ZIL erfolgten über diesen Motor und beim Nachfolger ZIL 131 kam ein Motor von ЯМЗ zum Einsatz mit den besagten 240 PS. Auch hier trieb der Motor, Fräse und LKW an. Nur bei der D902 auf URAL 375D kam der Motor vom T54/55 zum Einsatz ein V12 mit 24 Litern Hubraum und 400 PS, der URAL selber wurde von einen 7,5 Liter Ottomotor mit 180 PS angetrieben.
@@T55TK der Motor hat 19,1l und 150ps. Ist der U2D Motor
У таких снегоочистителей заднее расположение двигателя (дизель). Под капотом кроме печки ничего нет.
Были и с двигателем родным
Два двигателя стоит и сзади и под капотом !!!
Kilka lat temu jeździłem takim
...ale czad...to były maszyny...super👍👍👍
Cool
SUPER STROJ
0:52 Bad Ass !
лояльность
Здорово !)
Was für ein wunderschönes Gerät! Die Fräse arbeitet erst richtig gut bei Tiefschnee; im Gegensatzt zu Schneeschield! Was ist der Antriebsmotor für die Fräse? Möglicherweise ein V8 ? Zu beneiden, auf jeden Fall!!
Ein L6 Diesel motor, kein V8, Hubraum ist 19 liter, das ist ein halb des Panzer-Motor D12. Hergestellt in der USSR.
Das Gerät hab ich im Einsatz (Tiefschnee) gesehen Glaubt mir für die gibt es kein.Halt Und hat eine Wurfweite von ca 60 m. Es ist ein Schauspiel 😀😀😀
@@kenstarr2009 Richtig, ein halber Panzermotor vom T-34, 19,440 Liter Hubraum und 175 PS.
@@herbertprzybilla8594 Du Glücklicher! Ich würde gern auch mal so eine Fräse live erleben.
6 Zylinder Reihe, Knönigswelle, Direkteinspritzer, 19,1L Hubraum, 150PS. Leider schreibt dieser eine Clown hier immer sein Wikipediawissen hin
Двигатель (по звуку) вроде бы как не родной. ЗИЛ-157 прекрасная машина (ездил еще в середине 80-ых, помню - проходимость уникальная). Ему бы гидроусилитель руля (есть информация, что на рубеже 80 -:- 90-ых годов по заказам индокитайцев мелкими сериями выпускали такую модификацию ) и дизель слегка помощнее, чем родной карбюраторный двигатель, и он бы спокойно на соответствующих дорогах (или как в данном случае) мог бы соперничать с современными "проходимцами".
I'd love to run that thing over my neighbors mailbox!
Машины СССР даже за рубежом работают
SUUUUPER MASZYNA
kzhead.info/sun/osiqm8WcjmhvfKs/bejne.html
У нас такие собирали,завод целый был.Не пережил перестройки...вернее перестроечных эффективных менеджеров..www.gruzovik.ru/ru/catalog_gruzovik/gallery/29116/default.aspx?page_size_=Twenty&sort_=ByView_Ascending&page_=page_1&Text=%D0%A1%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8+%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5#anc
kzhead.info/sun/osiqm8WcjmhvfKs/bejne.html
Силища!
ЗИЛ - 157 со шнекоротором . Расчистка улицы .
Зато накачался наверно? Один плохой водила - и машину угробили. У нас у всех руль крутитлся нормально
Вот вам и достался "труп"
great
В Воркуте таких полно было Зил 157 и Уралы....
О зёма привет. Они и сейчас есть, правда не в таком количестве. Почему то китайскими погрузчиками дворы чистят.
@@user-ji5qm1gm4gПривет братуха, ты с Воркуты ?!!! Как там сейчас?!! Незабываемое время ,блин !!! До сих пор снится !!!!!!!!!
@@zfsivanovich7280 Привет земляк. Да всё так же холодно) На неделе минус 42 обещают)))
@@user-ji5qm1gm4g не хило !!! Я холостяком жил на мира 3б ,общага была а работал в уатх !!! Потом женился и жи с женой и сыном на мульде !!! Бля веришь до сих пор иногда снится что я возвращаюсь в Воркуту !!! Аж сердце щемит !!! Люди были там замечательные !!! Жил я там в 80 е годы !!! А ты где там проживаешь ,где работаешь ?☺
Вот именно было
w Polsce brakuje takich sprzętów
best vehicle for the zombie apocalypse:D:D
У нас в дсу такая есть тока цвет хакки и мотор родной с зади рамы расположен
ZIL 157 mit Schneefräse D-470 ,das richtige Gerät gegen den Schnee. Na, habt ihr schon Nachfragen bekommen, um nach Süddeutschland zu fahren? Die könnten eure Hilfe gut gebrauchen. Ich wünsche euch noch viel Spaß mit eurer Schneefräse! Liebe Grüße aus dem verregneten Berlin. PS. An der Grenze zwischen Argentinien und Chile arbeitet der große Bruder, die D-902 auf URAL 375D.
Захар - красивая машина
Обато 63 аэр 73 75 вч 32914 шнекороторный снего очиститель дизель 150 лс не турбина
ШНЕК 💪СССР 👍
У нас был такой, в дальнейшем его запретили, соль типо с дорог вот все огороды пулял)
Представляю что он наделал с урожаями.
В СССР соль не сыпали, берегли землю свою. Немцы тоже не сыплют, вот и используют роторы наши. На Уралах у них тоже есть.
Это где в Германии ??? Как новенький 👍
Двигатель (по звуку) вроде бы как не родной. ЗИЛ-157 прекрасная машина (ездил еще в середине 80-ых, помню - проходимость уникальная). Ему бы гидроусилитель руля (есть информация, что на рубеже 80 -:- 90-ых годов по заказам индокитайцев мелкими сериями выпускали такую модификацию ) и дизель слегка помощнее, чем родной карбюраторный двигатель, и он бы спокойно на соответствующих дорогах (или как в данном случае) мог бы соперничать с современными "проходимцами".
@@user-gi2cz8jt6w В нём вообще не устанавливался бензиновый двигатель как в обычном ЗиЛ - 157, за кабиной установлен дизель Д6, который и приводит в движение и автомобиль и шнекоротор. А спереди под капотом у него пусто !
Старый надёжный партнёр 157 жил.
Двигатель (по звуку) вроде бы как не родной. ЗИЛ-157 прекрасная машина (ездил еще в середине 80-ых, помню - проходимость уникальная). Ему бы гидроусилитель руля (есть информация, что на рубеже 80 -:- 90-ых годов по заказам индокитайцев мелкими сериями выпускали такую модификацию ) и дизель слегка помощнее, чем родной карбюраторный двигатель, и он бы спокойно на соответствующих дорогах (или как в данном случае) мог бы соперничать с современными "проходимцами".
Самое то для зомби-апокалипсиса
дизель воткнули?!
That's a real machine. Not like the plastic junk they make today
Originaly the truck cabine and the same truck is a copy of North American cars. Russian GAZ cars are originaly Fords. Gaz 51 is Studebecker.Gaz Gazelle is Ford Transit.
Рабочая лошадка
Zil in Germany? Why? You have better trucks. Or you Change engine? Zil need a lot of gasoline. Nice truck.
This Zil 157 is North American copy. Zil 130 cabine is from Ford F-600.
There is no pezrol engine. In the late 60's there where no better trucks in GDR
01:12 Time go get a new cameraman. Lol
по звуку на мотор ЯМЗ похож
там двигатель танковый, стоит за кабиной, я на таком в армии аэродром чистил
Дизель 1д6. 6 цилиндровый. Танковый. Он и ходовой, он и установку крутит. Под капотом редуктор стоит на установку.
По звуку на мотор похож :)))
От БМП ?
Молодцы Немцы👏👏👏
real snow monster....
Dobre
Da kann sich die deutsche Bahn ne Menge abschauen
Для Zombakov в самый раз-
Ist ja schon eine mit turbo....
Oui
witam radzi sobie jak należy
Расход топлива даже страшно представить.
ухоженный ЗиЛ! молодцы! а звук! свист турбины! ЯМЗ наверно стоит.
Нет там турбины.
мотор не его дизель какой то с турбиной
kzhead.info/sun/osiqm8WcjmhvfKs/bejne.html
Hat der einen Zusatzmotor auf der Ladefläche?
@@chrisdauert_halt_laenger4371 laber keinen mist
Da ist nur ein Motor im Heck. Vorn ist keiner mehr drin. Hinten drauf ist der U2D Motor, 19,L Hubraum und 150PS ohne Turbo
@@SimsonTuningteamOberlausitz Okay. Wenn es hier so ist,dann ist es ja in Ordnung. Ich kenne es etwas anders. Diesbezüglich hab ich die Aussage hier falsch getroffen da ich davon ausging, dass es hier evtl auch der Fall ist. Wollte kein Missverständnis schaffen. Wollte auch theoretisch nur auf den Zusatzmotor eingehen. Vorne ist meist eh keiner mehr drin. VG