Таких УРАЛов Нет даже в России! Как делают тюнинг грузовиков Урал в Узбекистане

2021 ж. 24 Ақп.
69 268 Рет қаралды

Добро пожаловать на канал PRO Восстановление.
Новые видео каждый день.
На канале выходят видео про грузовики и тракторы. Переделанных машина.
Различные переделки техники. Восстановление автомобилей.
А также новой и старой техники всего мира.
Обязательно подпишись / @kirovets
Нажми на Колокольчик, чтобы быть вкурсе новых видео.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Видео создано на основе принципа добросовестного использования.
Если у вас возникли вопросы, свяжитесь с автором канала - wwwbsv@mail.ru
рекламы и сотрудничества писать на туже почту.

Пікірлер
  • А какой грузовик или грузовики вам понравился больше всего? обязательно поделитесь своим мнение в комментариях . Очередной раз наши братья из Узбекистане порадовали и удивили на с вами.

    @kirovets@kirovets3 жыл бұрын
    • Мне ни какой Урал не понравился

      @user-hc6kz3gk1o@user-hc6kz3gk1o3 жыл бұрын
  • Братья Узбеки вы просто талантливый

    @user-eq8rz5io6w@user-eq8rz5io6w3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @bigbrother2542@bigbrother25423 жыл бұрын
  • красота приятно смотрет на это 😊👍👍👍👍👍👍

    @user-li2yp4mc4u@user-li2yp4mc4u3 жыл бұрын
  • Автор, как раз ,,Уралы" выпускались и до сих пор выпускаются с двигателем ,,КАМАЗ 740", были и с "ямз" ,но их меньше

    @user-dq6tz2hd4e@user-dq6tz2hd4e3 жыл бұрын
    • Были и бензиновые. Зил 375.

      @user-rk2se2ck1g@user-rk2se2ck1g3 жыл бұрын
    • @@user-rk2se2ck1g на уралах 375 такие были?

      @user-sy8ic9gj1e@user-sy8ic9gj1e3 жыл бұрын
    • @@user-sy8ic9gj1e Марка двигателя ЗИЛ 375. На автобусы такие ставили. Бензиновый на 93 бензине. На автобусах были двигателя под 76 бензин.

      @user-rk2se2ck1g@user-rk2se2ck1g3 жыл бұрын
    • @@user-rk2se2ck1g понял.

      @user-sy8ic9gj1e@user-sy8ic9gj1e3 жыл бұрын
    • @@user-rk2se2ck1g 180л.с

      @user-zr6yi4zg8r@user-zr6yi4zg8r3 жыл бұрын
  • Молодцы Узбеки! 👍👍

    @Samsung-F@Samsung-F3 жыл бұрын
  • Первые 4320 таки были с 740м иже с ними 5557

    @user-zr6yi4zg8r@user-zr6yi4zg8r3 жыл бұрын
  • Ага приятно ти биратан маладес

    @uktamboyortiqmatov6086@uktamboyortiqmatov60863 жыл бұрын
    • Па болши пакажи наши узбекистан.

      @uktamboyortiqmatov6086@uktamboyortiqmatov60863 жыл бұрын
  • Меня очень сильно удивило Урал 4X4

    @Dadya-Toni@Dadya-Toni3 жыл бұрын
    • У меня в автошколе был учебный Урал 4х4

      @user-lg6gz1ym1k@user-lg6gz1ym1k3 жыл бұрын
  • Мне зил больше всего нравиться 130-131-133-4331

    @region68@region683 жыл бұрын
    • Все как на подбор!

      @kirovets@kirovets3 жыл бұрын
    • Мне 131-й нравится.

      @user-sy8ic9gj1e@user-sy8ic9gj1e3 жыл бұрын
  • Заводские Уралы самлсвалы были,сельхозные,и бензиновые и с камазовскими моторами. Были и с мазовскими. Были и с кузовом типа "совок",с мазовскими 6ми и 8ками. И сейчас завод самосвалы делает и с первой кобиной,и безкапотники,и Нексты. Это к тому,что автор сказал"завод никогда не делал самосвалы".

    @user-kk9nq6wq9u@user-kk9nq6wq9u2 жыл бұрын
  • 43'20 Мощный

    @user-js7ku3ec7d@user-js7ku3ec7d3 жыл бұрын
    • Уралы все хороши!

      @kirovets@kirovets3 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-tq8hl8jh3i@user-tq8hl8jh3i3 жыл бұрын
  • Олень ты комментатор завод выпускал Урал 377 без передка для гражданки тюмень

    @user-ce7jd1cx1l@user-ce7jd1cx1l3 жыл бұрын
  • Самый лучший с Камазовским двигателем и коробкой, ну и мостом задним.

    @user-uy5up1dv5k@user-uy5up1dv5k3 жыл бұрын
    • Задним? Или средним?

      @user-zr6yi4zg8r@user-zr6yi4zg8r3 жыл бұрын
    • @@user-zr6yi4zg8r Чтоб сзади был один мост

      @user-uy5up1dv5k@user-uy5up1dv5k3 жыл бұрын
    • @@user-uy5up1dv5k не пойму, зачем Вам нужен один з/м.В грязи он быстрее утонет, по льду шлифанет

      @user-zr6yi4zg8r@user-zr6yi4zg8r3 жыл бұрын
    • @@user-zr6yi4zg8r Та пройдет он и с одним задним мостом, если без фанатизма конечно. Зато по твердому покрытию лучше ход будет, и расход топлива меньше.

      @user-uy5up1dv5k@user-uy5up1dv5k3 жыл бұрын
    • На видео именно такой Урал, с одним задним мостом, вот я и пишу о нем.

      @user-uy5up1dv5k@user-uy5up1dv5k3 жыл бұрын
  • Говорят что там камазы на газу работают

    @murajoldoshbekovich9043@murajoldoshbekovich90433 жыл бұрын
    • Всё там на газу!

      @kirovets@kirovets3 жыл бұрын
    • @@kirovets можете про камазы которые на газу работают видос сделать

      @murajoldoshbekovich9043@murajoldoshbekovich90433 жыл бұрын
    • @@kirovets но одно нужно сказать узбеки тюнинг ЗИЛа очень круто делают

      @murajoldoshbekovich9043@murajoldoshbekovich90433 жыл бұрын
    • Да камазы на метане почти все

      @alibeklife@alibeklife3 жыл бұрын
    • Газодизель,для работы требуется примерно 20 проц. соляры, остальное газ ну и сопутствующий этой системе геморрой.

      @user-zr6yi4zg8r@user-zr6yi4zg8r3 жыл бұрын
  • вопрос: зачем менять Уралу мост? Чем он не вышел? главная пара не канает?

    @user-kb1by1lf3e@user-kb1by1lf3e3 жыл бұрын
    • Ну мазовский мост помощнее будет

      @user-uy5up1dv5k@user-uy5up1dv5k3 жыл бұрын
    • Экономия на резине

      @bigbrother2542@bigbrother25423 жыл бұрын
    • Если ты будешь ездить только по трассе смысла нету 4х4, + одномостник намного экономичнее чем двухосный

      @user-if8vy6lu4l@user-if8vy6lu4l10 ай бұрын
  • Уральі самосвальі всегда бьіли,( сельхозники)

    @user-dd6kz2pc7d@user-dd6kz2pc7d3 жыл бұрын
    • Да, Виталик были колхозники 5557 с двиг.740, с прицепом, я на нём работал два года

      @user-zr6yi4zg8r@user-zr6yi4zg8r3 жыл бұрын
  • Урал является Уралом в изначальном заводском исполнении только. А это уже не тот Федот.

    @user-su1if1gx1r@user-su1if1gx1r3 жыл бұрын
    • Верно!

      @user-zr6yi4zg8r@user-zr6yi4zg8r3 жыл бұрын
  • Какие 4 тоны, сколько ж Газ 53 берет, а Урал в любой комплектации больше.

    @user-uy5up1dv5k@user-uy5up1dv5k3 жыл бұрын
    • Мы на газ 53 3.5-4 тонны возили смело но знаю что люди наваривали борта и возили и по 6-7 тонн (зерна)

      @Michael.797@Michael.7973 жыл бұрын
    • @@Michael.797 Было такое, но больше 5 тон это уже насилие, не жалели технику.

      @user-uy5up1dv5k@user-uy5up1dv5k3 жыл бұрын
    • @@Michael.797 На 7 тонн 130-й нужен, ато и Маз :)

      @user-uy5up1dv5k@user-uy5up1dv5k3 жыл бұрын
    • @@user-uy5up1dv5k да это понятно что нужен, но сам факт что газончик потихоньку привозил 7 тонн остается фактом! Лично кстати видел, когда у фермера работал, по молодости..

      @Michael.797@Michael.7973 жыл бұрын
    • У нас в Узбекистане 53й до 8тонн грузит

      @bigbrother2542@bigbrother25423 жыл бұрын
  • Урал 375 было без передней мостов завода. Я в армия водили

    @user-oh3ts9kh7y@user-oh3ts9kh7y3 жыл бұрын
    • Это уже Урал 377

      @ulukbekmusaev3367@ulukbekmusaev33673 жыл бұрын
  • Афтор,ты хоть книги про машины иногда почитывай,или другие ролики просматривай прежде чем пургу нести,про редкий 740 и несуществующий самосвал из Урала.

    @user-ws4tl2pj4x@user-ws4tl2pj4x3 жыл бұрын
  • Не ЕМЗ а ЯМЗ Ярославль

    @hanibalpredator5417@hanibalpredator54173 жыл бұрын
  • Уралы выпускались с КамАЗовским двигателем. И самосвалы на базе Урала тоже выпускались и выпускаются не надо нас лечить враньём

    @talgatnurmuhamedov4177@talgatnurmuhamedov41773 жыл бұрын
  • ЗИЛ кракадил лучше

    @user-cv9pj9es8o@user-cv9pj9es8o3 жыл бұрын
  • У МАЗ нату своих мостов на нах ставили Raba

    @user-sg4by9fm3q@user-sg4by9fm3q3 жыл бұрын
  • Завод устонавливал самосвалы не тупи

    @user-tw5wo3oy7z@user-tw5wo3oy7z3 жыл бұрын
    • В последние годы да, много самосвалов, а при Союзе только 5557

      @user-zr6yi4zg8r@user-zr6yi4zg8r3 жыл бұрын
  • Третий!

    @sergeykonoplin9340@sergeykonoplin93403 жыл бұрын
    • ок!

      @kirovets@kirovets3 жыл бұрын
  • Второй!

    @TheTechnical@TheTechnical3 жыл бұрын
    • КЛАСС!

      @kirovets@kirovets3 жыл бұрын
  • Четвертый

    @realdealholyfield9531@realdealholyfield95313 жыл бұрын
    • От души!

      @kirovets@kirovets3 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @fazliddinsobirov9904@fazliddinsobirov99043 жыл бұрын
KZhead