Мужики если я что-то не правильно сказал то дико извиняюсь. Давайте обойдёмся без негативных комментариев.
@user-ho1zr7bo8n5 жыл бұрын
Без нигатива как тебе он
@stikshaker39674 жыл бұрын
@@stikshaker3967 в принципе после МТЗ то это огонь трактор. Но это на первый взгляд на самом деле очень много минусов как и у любого другого трактора.
@user-ho1zr7bo8n4 жыл бұрын
настоящий русский трактор.
@user-jb5dj2fz9w3 жыл бұрын
Спасибо это лучший обзор на ютубе
@user-oj5oq3bm4o5 жыл бұрын
Я подписался буду наблюдать за кейсиком!!
@user-rq4fm9gj5d5 жыл бұрын
Выздоравливай! Нормальный обзор, лайк!👍
@user-hn7tz7gc6v4 жыл бұрын
Добрый вечер. Молодец очень грамотно и доходчиво рассказал. Предстоит на таком работать.
@user-mp8ws4rb3w2 жыл бұрын
На момент съёмки я мало ещё знал. Сейчас когда за спиной уже не маленький опыт работы на данном тракторе я знаю намного больше.
@user-ho1zr7bo8n2 жыл бұрын
@@user-ho1zr7bo8n ну понятно. Опыт приходит с годами.
@user-mp8ws4rb3w2 жыл бұрын
Хорошая техника и хороший обзор
@andranikintoyan10075 жыл бұрын
Спасибо)
@user-ho1zr7bo8n5 жыл бұрын
доброе утро!очень вас прошу сделайте подробный видео обзор самого компьютера,каждой кнопочки,главный и тот что перед лицом где выбираются секции очень срочно надо заранее благодарю
@tatjanakolomietz61114 жыл бұрын
Отличный аппарат, работал на 340 380 и 315 с парными колёсами...
@user-vk7oc4wz7o4 жыл бұрын
И какой из этих лучше?
@user-ho1zr7bo8n4 жыл бұрын
@@user-ho1zr7bo8n ну не знаю 😁 на пример 340 мне достался б/у и на нём не работала вязка муфта, то есть движок постоянно под нагрузкой был, но колёса были не спарки и очень шёл мягко! 380 почти не отличается, а вот 315 получал новый, колёса парки стояли, всё отлично было... Минус один это электронный газ, как то дисковали пары, брызнул дождь, естественно дискатор начал набиваться, и из за такой нагрузки двигатель бросает обороты до 1,500 и хрен ты что сделаешь... Так и добивал гонку джондир восьмёрка...
@user-vk7oc4wz7o4 жыл бұрын
@@user-vk7oc4wz7o на счет того что 340 без спарки мягкий я знаю, но вот бы туда еще мотор не Ивеко а Каминс было бы еще лучше. Наш 340 чувствую скоро должен пошабашить, а именно мотор
@user-ho1zr7bo8n4 жыл бұрын
@@user-ho1zr7bo8n а скок у тебя наработки на двинатиле? И стоит ли брать 310 с наработкой 7200м.ч?
@user-kv8xq4zz4x4 жыл бұрын
@@user-kv8xq4zz4x если не ошибаюсь 6 тис мото часов. А вот насчёт брать или нет то тут нужно быть аккуратным. Если Кейс 2008-2010 года выпуска то можно рискнуть, а вот модели поновее уже не те в плане сборки. Вроде бы и двигатель тот же и КПП ну все то, но они так не ходят как более старшие модели. Наш 310 отходил уже около 16 тис мото часов и ремонт был только КПП и то по нашей вине.
@user-ho1zr7bo8n4 жыл бұрын
Як користуватися блокіровкою заднього моста є дві кнопки авто і принуділовка, як воно працює?
@user-gd9ev7jm6g Жыл бұрын
по запчасти к кому обращаетесь?
@anndriano4 жыл бұрын
Работал на кейсе 340 недели две,потом пересел на класс 950. Хорошие впечатления оставил,хороший трактор,в кабине тихо,ток легковат и передачи заколебывает щёлкать.
@user-ly2hd5vo8s3 жыл бұрын
Ну передачи он щелкает возможно потому что коробка не откалибрована.
@user-ho1zr7bo8n3 жыл бұрын
@@user-ho1zr7bo8n передачи в смысле того,что их дохрена. Забыл уж сколько там (четыре года назад дело было)
@user-ly2hd5vo8s3 жыл бұрын
Сейчас у меня на девяточке классе автомат,воще отлично)
@user-ly2hd5vo8s3 жыл бұрын
18 вперёд и 4 назад.
@user-ho1zr7bo8n3 жыл бұрын
👍👍
@user-ys4es5br4j2 жыл бұрын
Еще хочется посмотреть по автопилоту в действие и какой у вас сигнал платный или нет
@user-oj5oq3bm4o5 жыл бұрын
Сигнал платный
@user-ce7cb6hx6p5 жыл бұрын
Привет ты случайно не знаешь как удалять полевые метки на маниторе
@user-hh3ts1zp9r Жыл бұрын
парни уменя кейс 450 2019 года подскажите как переключать щётчик гектар с кнопки на кнопку
@user-ux5xo1iv1i2 жыл бұрын
Як вам агрегат . Чи є сірьозні поломки .як вам трактор
@user-uy5nf2bb5y2 жыл бұрын
Здоров мужик ты указал что топливная кейс , то масляный насос, топливный стоит с другой стороны системы камонрейл.
@user-cn6kx4ob5j5 жыл бұрын
Не спорю мог ошибиться после ночной смены. Спасибо за внимательность.
@user-ho1zr7bo8n5 жыл бұрын
Привет, подскажи пожалуйста, как переключать обороты вом с 1000 на 540, в книжке об этом не сказано.
@Phantom-ro5mh5 жыл бұрын
Привет. Если я не ошибаюсь то параметры оборотов должны меняться где-то в подменю компьютера трактора. То есть не вставая из сидения. Полезу посмотрю и может быть сниму видео отдельное.
@user-ho1zr7bo8n5 жыл бұрын
@@user-ho1zr7bo8n в настройках копался, а там только выбор двух режимов автоматический, и тяжёлый
@Phantom-ro5mh5 жыл бұрын
Я как только попаду к 340-му сразу пошарю по настройкам и посмотрю может в нашей тех книжке чего нибудь есть про переключение оборотов ВОМа.
@user-ho1zr7bo8n5 жыл бұрын
нужно хвостовики менять! а так не переключить
@user-wr3gc6gu7n4 жыл бұрын
Можно переключать на заднюю передачу на джостике без педали сцепления и не сбавляя оборотов ?
@48732 жыл бұрын
Можна але ця функція не на всіх моделях активна, а так на цих тракторах і так не потрібно виживати зчеплення, достатньо всього лише раз вижати коли сів на крісло
@user-ho1zr7bo8n2 жыл бұрын
Нет
@user-hh3ts1zp9r Жыл бұрын
Удачи в работе, подскажите где найти вин код на раме. Не могу найти.
@user-cn8up7zi3f2 жыл бұрын
Смотри походу с права над мостом на моём там
@user-hh3ts1zp9r Жыл бұрын
Добрый день! Мануал-инструкции на этот трактор имеется у Вас?
@rusdsids69875 жыл бұрын
Что то есть но там ничего особо полезного не написано. Хотя кому как.
@user-ho1zr7bo8n5 жыл бұрын
И зёная кнопка в подлокотнику ето не блокировка а ето эсть дополнительная опцыя подпружыненый передний мост устанавливают под заказ блокировка возле голубой кнопки включениэ переднёго моста правей от неё красная это блокировка удачи в роботе
@seriktoporko76915 жыл бұрын
Спасибо за ценную информацию
@user-ho1zr7bo8n5 жыл бұрын
Чи можна зробити так щоб оберти ВВП були незалежними від обертів двигуна? Наприклад виставити 1000 об/хв і щоб як додаєш газу недобавлялись?
@user-ju8cq9kf3e5 жыл бұрын
Якщо я не помиляюся то в данному тракторі оберти ВВП залежать від двигуна, але можна ввімкнути оберти ВВП від коліс ну це якщо я не помиляюсь.
@user-ho1zr7bo8n5 жыл бұрын
Можно сказать пожалуйста что ламалось а то мы думаем тоже покупать такой или на другой посмотреть?
@mahanaha3 жыл бұрын
Как таковых грандиозных поломок не было. В данный момент на нём 7 тысяч мото часов меняли на нем передние пальцы на рулевых цилиндрах что бы убрать люфт. Была заменена прокладка головки блоков цилиндра. Калибровалась коробка передач. Менялись Рем комплекты гидравлики, в районе гидромуфт. Приблизительно на 6 тысячах мото часах были заменены топливные форсунки и отрегулированы зазоры клапанов. На подходе замена турбины, но она пока ещё держится. В принципе этот трактор себя зарекомендовал нормально и те поломки что я перечислил могут у вас и не появиться. Все зависит от качества сборки и от тракториста который будет на нем работать. Если я вам чем то помог то я очень рад)
@user-ho1zr7bo8n3 жыл бұрын
@@user-ho1zr7bo8n да спасибо помогли у нас тоже есть пума 210 мы ею довольны вот теперь выбираем или Магнум 340 или Нью Холанд т8 там тоже 340 л.с. и масей Фергюсон8737 340 л.с. цена одинаковая что посоветуете ?
@mahanaha3 жыл бұрын
Я бы советовал Класс он по функционалу выигрывает в разы, но по цене конечно кусается.
@user-ho1zr7bo8n3 жыл бұрын
@@user-ho1zr7bo8n да там цена космос даже Джон на 60 тыс дол дороже поэтому голову ламаем над этими тремя но больше склонны к Магнум
@mahanaha3 жыл бұрын
Берите Магнум
@user-ho1zr7bo8n3 жыл бұрын
Поломки есть на нем, серезьние или мелкие?
@AM-yt8wz4 жыл бұрын
Кому как повезет. Есть и серьезные и много мелких.
@user-ho1zr7bo8n4 жыл бұрын
Покажи как набивать точку а и в
@user-vz1ky6hs7j5 жыл бұрын
Иван так там проще простого я по моему когда катковал на 210 кейсе показывал
@user-ho1zr7bo8n5 жыл бұрын
Чё там отбивать то. Поставил точку а,выбрал направление как ехать,метров пять проехал и поставил точку б. Все направление задано. Нажал автопилот и он сам едет.
@user-ly2hd5vo8s3 жыл бұрын
На культивации загораеться ?
@user-mc3tq5up9u5 жыл бұрын
Это не зависит от вида работ. Этот индикатор может загораться и при движении по дороге.
@user-ho1zr7bo8n5 жыл бұрын
Если мне не изменяет память и я не ошибаюсь, то их два вида индикаторов зелёный и жёлтый. Зелёный сигнализирует что на тракторе сработала система и мощность повысилась. А жёлтый включается когда Вы пользуетесь режимами оборотов двигателя 1-min, 2-max.
@user-ho1zr7bo8n5 жыл бұрын
Скажи пожалуйста +kw в работе горит у тебя и на каких передачах?
@user-mc3tq5up9u5 жыл бұрын
В основном на рабочих передачах при работе в поле когда повышается мощность или типо того, это если зелёный индикатор kw
@user-ho1zr7bo8n5 жыл бұрын
.....план выполнил
@mentirosoporto48855 жыл бұрын
А то😎
@user-ho1zr7bo8n5 жыл бұрын
Как включить массу на 340 кейсе
@user-wt9nx4zz6e2 жыл бұрын
Она находиться в районе двери, в передней части, там ещё есть ступенька и вот как раз там стоит тумблер, а под ступенькой находятся аккумуляторы.
@user-ho1zr7bo8n2 жыл бұрын
Часто выходит из строя вискомуфта
@vladislavchepiga96333 жыл бұрын
Сегодня как раз второй раз вышла, а заводская проходила около 5-6 тис. мото часов. Купленная около 2 тис выдержала(
@user-ho1zr7bo8n3 жыл бұрын
И на холостых нельзя штоб долго двигатель работал надоставить обороты 1200 ато демферу будет амба
@seriktoporko76915 жыл бұрын
Незнал
@user-ho1zr7bo8n5 жыл бұрын
Ты сколько на нем работаешь?
@stikshaker39674 жыл бұрын
4 года
@user-ho1zr7bo8n4 жыл бұрын
Какиэ книжки я работаю на таких апаратах з 2008 года также как иты ну и знаю о них немало практика ето очень хорошая штука
@seriktoporko76915 жыл бұрын
Ну у меня не так много опыта. Я с 2016 только работаю.
@user-ho1zr7bo8n5 жыл бұрын
А ты откуда?
@user-rq4fm9gj5d5 жыл бұрын
Я из Харьковской области
@user-ho1zr7bo8n5 жыл бұрын
@@user-ho1zr7bo8n я с запорожский области.
@user-rq4fm9gj5d5 жыл бұрын
Найти там работу друг?
@user-ek5ku4jp8r3 жыл бұрын
???
@user-ho1zr7bo8n3 жыл бұрын
Трактор хороший а скільки він стоїть
@user-bt2lp8tz7n5 жыл бұрын
Приблизно 5-7 млн гривень. Це новый
@user-ho1zr7bo8n5 жыл бұрын
Негатив постоянно
@user-zh6hw3tl7p4 жыл бұрын
Даход!
@user-xj1pj5zv4z3 жыл бұрын
???
@user-ho1zr7bo8n3 жыл бұрын
Бошовский этот ха....ха..ха не этот а контролер двигателя .Мозги
@seriktoporko76915 жыл бұрын
Ребят я рад что вы все супер начитанные. Повторюсь я не какой то инженер я тракторист который привык ковыряться в мазуте. Если я что-то не то ляпнул то это норм попробуй после 12 часов ночной смены говорить то что думаешь когда спать хочется писец как. Так что если вы начитались книжек или насмотрелись роликов в интернете то гордитесь этим. А я буду просто наслаждаться работой на данной технике
@user-ho1zr7bo8n5 жыл бұрын
Джон техника ,кейс так себе ,ньюха полная жопа! Работаю на Джоне 8420
@user-rq4fm9gj5d5 жыл бұрын
Ну и как машинка?!
@user-ho1zr7bo8n5 жыл бұрын
@@user-ho1zr7bo8n машина супер!
@user-rq4fm9gj5d5 жыл бұрын
@@user-rq4fm9gj5d
@xeugenx15 жыл бұрын
kzhead.info/sun/nKaCnq2bgWRpmJs/bejne.html
@xeugenx15 жыл бұрын
Какая модель Джона 8 лучшая? Какую выбрать?
@user-di9ot4ug8o3 жыл бұрын
Сам на нем пашеш и ни хрена толком не знаешь удачи тебе
@kumbarumba29024 жыл бұрын
Так если ты знаешь расскажи больше.
@user-ho1zr7bo8n4 жыл бұрын
Трактор этот так себе! у меня 3700 мч и коробас здох нахрен! уже два раза собирали и разбирали его напрочь, и все равно что то там скребется.
@user-wr3gc6gu7n4 жыл бұрын
Да трактор так себе. Но вам меньше повезло. У нас уже в районе 7 тис. мото часов и коробку только калибровали и все. А вот двигатель должен скоро умереть
@user-ho1zr7bo8n4 жыл бұрын
@@user-ho1zr7bo8n Да обрадовал! А коробку я тоже калибровал, только не помогало не чего! Все передачи с рывками переключались с самого рождения!
@user-wr3gc6gu7n4 жыл бұрын
И гидроакомулятор менял за баком, не чего не помогало!
@user-wr3gc6gu7n4 жыл бұрын
@@user-wr3gc6gu7n у нас почти с самого начала жёсткий переход именно с 13 на 12 передачу. Но переключение становится более мягким если нажать педаль сцепления.
@user-ho1zr7bo8n4 жыл бұрын
@@user-ho1zr7bo8n ну с 12 на 13 переходит на повышенные так же и с 6 на 7 там получаются сильные разрывы! а у меня так было почни на каждую передачу. а про заднюю вообще молчу! там фигакнет так,как будто мужик с кувалдой по голове ударил
@user-wr3gc6gu7n4 жыл бұрын
😆😆😆😆боюсь трактористу с дырявой головой в этом тракторе ловить не чего а вот кто первый раз будет садится без опыта как я позновательно
@user-sm1ot2pp6f2 жыл бұрын
Свидетель эксплуатации кейс 310, полнейшее барахло, подзаборный трактор, лучше Джон или клаас
@user-zh6hw3tl7p4 жыл бұрын
Я с вами спорить не буду, в чем то вы и правы.
@user-ho1zr7bo8n4 жыл бұрын
Российский завод щас выпускают ити тракторы и claas тоже щас в России будут выпуска трактора, комбайны
@user-xy9dr2cg1g4 жыл бұрын
@@user-ho1zr7bo8n Самий лучший трактор в мире ето кейс,джон дир тоже хорош но джон дир такая техника что поработает 4-5года и ее надо давать в ремонт у нас в колхозе кейс магнум 310 9000 моточасов работает как новенький а джон дір только ломаетса
@user-pu1gu5py5d3 жыл бұрын
@@user-pu1gu5py5d наш 310 отработал уже 16000 моточасов и двигатель ещё не ремонтировался. Хорошая техника если за ней следить.
Мужики если я что-то не правильно сказал то дико извиняюсь. Давайте обойдёмся без негативных комментариев.
Без нигатива как тебе он
@@stikshaker3967 в принципе после МТЗ то это огонь трактор. Но это на первый взгляд на самом деле очень много минусов как и у любого другого трактора.
настоящий русский трактор.
Спасибо это лучший обзор на ютубе
Я подписался буду наблюдать за кейсиком!!
Выздоравливай! Нормальный обзор, лайк!👍
Добрый вечер. Молодец очень грамотно и доходчиво рассказал. Предстоит на таком работать.
На момент съёмки я мало ещё знал. Сейчас когда за спиной уже не маленький опыт работы на данном тракторе я знаю намного больше.
@@user-ho1zr7bo8n ну понятно. Опыт приходит с годами.
Хорошая техника и хороший обзор
Спасибо)
доброе утро!очень вас прошу сделайте подробный видео обзор самого компьютера,каждой кнопочки,главный и тот что перед лицом где выбираются секции очень срочно надо заранее благодарю
Отличный аппарат, работал на 340 380 и 315 с парными колёсами...
И какой из этих лучше?
@@user-ho1zr7bo8n ну не знаю 😁 на пример 340 мне достался б/у и на нём не работала вязка муфта, то есть движок постоянно под нагрузкой был, но колёса были не спарки и очень шёл мягко! 380 почти не отличается, а вот 315 получал новый, колёса парки стояли, всё отлично было... Минус один это электронный газ, как то дисковали пары, брызнул дождь, естественно дискатор начал набиваться, и из за такой нагрузки двигатель бросает обороты до 1,500 и хрен ты что сделаешь... Так и добивал гонку джондир восьмёрка...
@@user-vk7oc4wz7o на счет того что 340 без спарки мягкий я знаю, но вот бы туда еще мотор не Ивеко а Каминс было бы еще лучше. Наш 340 чувствую скоро должен пошабашить, а именно мотор
@@user-ho1zr7bo8n а скок у тебя наработки на двинатиле? И стоит ли брать 310 с наработкой 7200м.ч?
@@user-kv8xq4zz4x если не ошибаюсь 6 тис мото часов. А вот насчёт брать или нет то тут нужно быть аккуратным. Если Кейс 2008-2010 года выпуска то можно рискнуть, а вот модели поновее уже не те в плане сборки. Вроде бы и двигатель тот же и КПП ну все то, но они так не ходят как более старшие модели. Наш 310 отходил уже около 16 тис мото часов и ремонт был только КПП и то по нашей вине.
Як користуватися блокіровкою заднього моста є дві кнопки авто і принуділовка, як воно працює?
по запчасти к кому обращаетесь?
Работал на кейсе 340 недели две,потом пересел на класс 950. Хорошие впечатления оставил,хороший трактор,в кабине тихо,ток легковат и передачи заколебывает щёлкать.
Ну передачи он щелкает возможно потому что коробка не откалибрована.
@@user-ho1zr7bo8n передачи в смысле того,что их дохрена. Забыл уж сколько там (четыре года назад дело было)
Сейчас у меня на девяточке классе автомат,воще отлично)
18 вперёд и 4 назад.
👍👍
Еще хочется посмотреть по автопилоту в действие и какой у вас сигнал платный или нет
Сигнал платный
Привет ты случайно не знаешь как удалять полевые метки на маниторе
парни уменя кейс 450 2019 года подскажите как переключать щётчик гектар с кнопки на кнопку
Як вам агрегат . Чи є сірьозні поломки .як вам трактор
Здоров мужик ты указал что топливная кейс , то масляный насос, топливный стоит с другой стороны системы камонрейл.
Не спорю мог ошибиться после ночной смены. Спасибо за внимательность.
Привет, подскажи пожалуйста, как переключать обороты вом с 1000 на 540, в книжке об этом не сказано.
Привет. Если я не ошибаюсь то параметры оборотов должны меняться где-то в подменю компьютера трактора. То есть не вставая из сидения. Полезу посмотрю и может быть сниму видео отдельное.
@@user-ho1zr7bo8n в настройках копался, а там только выбор двух режимов автоматический, и тяжёлый
Я как только попаду к 340-му сразу пошарю по настройкам и посмотрю может в нашей тех книжке чего нибудь есть про переключение оборотов ВОМа.
нужно хвостовики менять! а так не переключить
Можно переключать на заднюю передачу на джостике без педали сцепления и не сбавляя оборотов ?
Можна але ця функція не на всіх моделях активна, а так на цих тракторах і так не потрібно виживати зчеплення, достатньо всього лише раз вижати коли сів на крісло
Нет
Удачи в работе, подскажите где найти вин код на раме. Не могу найти.
Смотри походу с права над мостом на моём там
Добрый день! Мануал-инструкции на этот трактор имеется у Вас?
Что то есть но там ничего особо полезного не написано. Хотя кому как.
И зёная кнопка в подлокотнику ето не блокировка а ето эсть дополнительная опцыя подпружыненый передний мост устанавливают под заказ блокировка возле голубой кнопки включениэ переднёго моста правей от неё красная это блокировка удачи в роботе
Спасибо за ценную информацию
Чи можна зробити так щоб оберти ВВП були незалежними від обертів двигуна? Наприклад виставити 1000 об/хв і щоб як додаєш газу недобавлялись?
Якщо я не помиляюся то в данному тракторі оберти ВВП залежать від двигуна, але можна ввімкнути оберти ВВП від коліс ну це якщо я не помиляюсь.
Можно сказать пожалуйста что ламалось а то мы думаем тоже покупать такой или на другой посмотреть?
Как таковых грандиозных поломок не было. В данный момент на нём 7 тысяч мото часов меняли на нем передние пальцы на рулевых цилиндрах что бы убрать люфт. Была заменена прокладка головки блоков цилиндра. Калибровалась коробка передач. Менялись Рем комплекты гидравлики, в районе гидромуфт. Приблизительно на 6 тысячах мото часах были заменены топливные форсунки и отрегулированы зазоры клапанов. На подходе замена турбины, но она пока ещё держится. В принципе этот трактор себя зарекомендовал нормально и те поломки что я перечислил могут у вас и не появиться. Все зависит от качества сборки и от тракториста который будет на нем работать. Если я вам чем то помог то я очень рад)
@@user-ho1zr7bo8n да спасибо помогли у нас тоже есть пума 210 мы ею довольны вот теперь выбираем или Магнум 340 или Нью Холанд т8 там тоже 340 л.с. и масей Фергюсон8737 340 л.с. цена одинаковая что посоветуете ?
Я бы советовал Класс он по функционалу выигрывает в разы, но по цене конечно кусается.
@@user-ho1zr7bo8n да там цена космос даже Джон на 60 тыс дол дороже поэтому голову ламаем над этими тремя но больше склонны к Магнум
Берите Магнум
Поломки есть на нем, серезьние или мелкие?
Кому как повезет. Есть и серьезные и много мелких.
Покажи как набивать точку а и в
Иван так там проще простого я по моему когда катковал на 210 кейсе показывал
Чё там отбивать то. Поставил точку а,выбрал направление как ехать,метров пять проехал и поставил точку б. Все направление задано. Нажал автопилот и он сам едет.
На культивации загораеться ?
Это не зависит от вида работ. Этот индикатор может загораться и при движении по дороге.
Если мне не изменяет память и я не ошибаюсь, то их два вида индикаторов зелёный и жёлтый. Зелёный сигнализирует что на тракторе сработала система и мощность повысилась. А жёлтый включается когда Вы пользуетесь режимами оборотов двигателя 1-min, 2-max.
Скажи пожалуйста +kw в работе горит у тебя и на каких передачах?
В основном на рабочих передачах при работе в поле когда повышается мощность или типо того, это если зелёный индикатор kw
.....план выполнил
А то😎
Как включить массу на 340 кейсе
Она находиться в районе двери, в передней части, там ещё есть ступенька и вот как раз там стоит тумблер, а под ступенькой находятся аккумуляторы.
Часто выходит из строя вискомуфта
Сегодня как раз второй раз вышла, а заводская проходила около 5-6 тис. мото часов. Купленная около 2 тис выдержала(
И на холостых нельзя штоб долго двигатель работал надоставить обороты 1200 ато демферу будет амба
Незнал
Ты сколько на нем работаешь?
4 года
Какиэ книжки я работаю на таких апаратах з 2008 года также как иты ну и знаю о них немало практика ето очень хорошая штука
Ну у меня не так много опыта. Я с 2016 только работаю.
А ты откуда?
Я из Харьковской области
@@user-ho1zr7bo8n я с запорожский области.
Найти там работу друг?
???
Трактор хороший а скільки він стоїть
Приблизно 5-7 млн гривень. Це новый
Негатив постоянно
Даход!
???
Бошовский этот ха....ха..ха не этот а контролер двигателя .Мозги
Ребят я рад что вы все супер начитанные. Повторюсь я не какой то инженер я тракторист который привык ковыряться в мазуте. Если я что-то не то ляпнул то это норм попробуй после 12 часов ночной смены говорить то что думаешь когда спать хочется писец как. Так что если вы начитались книжек или насмотрелись роликов в интернете то гордитесь этим. А я буду просто наслаждаться работой на данной технике
Джон техника ,кейс так себе ,ньюха полная жопа! Работаю на Джоне 8420
Ну и как машинка?!
@@user-ho1zr7bo8n машина супер!
@@user-rq4fm9gj5d
kzhead.info/sun/nKaCnq2bgWRpmJs/bejne.html
Какая модель Джона 8 лучшая? Какую выбрать?
Сам на нем пашеш и ни хрена толком не знаешь удачи тебе
Так если ты знаешь расскажи больше.
Трактор этот так себе! у меня 3700 мч и коробас здох нахрен! уже два раза собирали и разбирали его напрочь, и все равно что то там скребется.
Да трактор так себе. Но вам меньше повезло. У нас уже в районе 7 тис. мото часов и коробку только калибровали и все. А вот двигатель должен скоро умереть
@@user-ho1zr7bo8n Да обрадовал! А коробку я тоже калибровал, только не помогало не чего! Все передачи с рывками переключались с самого рождения!
И гидроакомулятор менял за баком, не чего не помогало!
@@user-wr3gc6gu7n у нас почти с самого начала жёсткий переход именно с 13 на 12 передачу. Но переключение становится более мягким если нажать педаль сцепления.
@@user-ho1zr7bo8n ну с 12 на 13 переходит на повышенные так же и с 6 на 7 там получаются сильные разрывы! а у меня так было почни на каждую передачу. а про заднюю вообще молчу! там фигакнет так,как будто мужик с кувалдой по голове ударил
😆😆😆😆боюсь трактористу с дырявой головой в этом тракторе ловить не чего а вот кто первый раз будет садится без опыта как я позновательно
Свидетель эксплуатации кейс 310, полнейшее барахло, подзаборный трактор, лучше Джон или клаас
Я с вами спорить не буду, в чем то вы и правы.
Российский завод щас выпускают ити тракторы и claas тоже щас в России будут выпуска трактора, комбайны
@@user-ho1zr7bo8n Самий лучший трактор в мире ето кейс,джон дир тоже хорош но джон дир такая техника что поработает 4-5года и ее надо давать в ремонт у нас в колхозе кейс магнум 310 9000 моточасов работает как новенький а джон дір только ломаетса
@@user-pu1gu5py5d наш 310 отработал уже 16000 моточасов и двигатель ещё не ремонтировался. Хорошая техника если за ней следить.
А 310 какого года, какая КПП и какой двигатель
хочу кейса 620
Хороший и мощный трактор.
хрень а не трактор
Кому как.
Алексей Пригунов сам ти хрень хороший трактор
Алексей Пригунов Кейс самий лучший трактор в мире