Хотите Б/У Мерседес? Сначала посмотрите это видео!

2021 ж. 9 Мау.
347 023 Рет қаралды

Купить LAVR - clck.ru/UeBWf
Промокод на скидку EXP55
ВАКАНСИИ ЕВРОАВТО
euroauto.ru/vacancies/
тел +7 812 458 04 60
Мы в TikTok
vm.tiktok.com/ZSJktE98Q/
Независимый Эксперт clck.ru/FXaMt
Техник Теоретик clck.ru/MzgmH
Надо Делать clck.ru/TtNYm
Независимый Эксперт СН2 clck.ru/Mzgk8
Досье G clck.ru/TtNg3
Мутные Будни clck.ru/TtNbA
Инстаграмм:
Надо Делать @maer77711
Независимый Эксперт @georg_medvedev
Техник Теоретик @taras.marinich
Мутные Будни @feofan_mutnoi
📬 По вопросам рекламы: info.pr@lpspb.ru
📬 Личная почта: georgmedvedev@mail.ru

Пікірлер
  • Сергеич на фоне Шлихенмаера теперь смотрится просто мастером)))

    @nikoloss11@nikoloss112 жыл бұрын
    • Поддерживаю!!!

      @soccer_1959@soccer_19592 жыл бұрын
  • Мне очень нравится контент! Я из Австралии и год назад начал заниматься и смотреть русскоязычный ютуб! Спасибо за видео!

    @solo_vlad@solo_vlad2 жыл бұрын
    • У тебя прикольный акцент)

      @maxpower6500@maxpower65002 жыл бұрын
    • Вы просто гений, так быстро научить писать без ошибок, у нас многие за всю жизнь, не научатся.

      @biosbios3273@biosbios32732 жыл бұрын
    • Учти, русские люди несут психическую опасность! Твои шаблоны разорвет в клочки!

      @111postal111@111postal1112 жыл бұрын
    • Да это Россия детка, только новости наши не смотри, а то интерес пропадет, даже к нашей стране и к ютубу

      @user-ro6ei4ol8i@user-ro6ei4ol8i2 жыл бұрын
  • Если бы фирма нормально платила и платила сверх урочные персонал не убегал и не было бы текучки персонала

    @user-xl9oc6km1s@user-xl9oc6km1s2 жыл бұрын
  • ЕСЛИ СЛОМАЛСЯ МЕРС, РЕКЛАМЫ БУДЕТ ДО ЖОП..

    @user-ct2cr7mq3n@user-ct2cr7mq3n2 жыл бұрын
    • А ещё Tesla не везёт, так вообще...

      @MrPilot2601@MrPilot26012 жыл бұрын
  • Я все понимаю, но где Мутный, я не понимаю! Куда делся Илюша? Подскажите, кто в курсе

    @javish9951@javish99512 жыл бұрын
    • В газель двигатель свапает.

      @user-xd6pk3zw2j@user-xd6pk3zw2j2 жыл бұрын
    • У МИТНОГО ИЛЮШИ СЧАС СВОЙ ПРОЕКТ

      @jurijuskitovas3991@jurijuskitovas39912 жыл бұрын
    • @@jurijuskitovas3991 а где посмотреть?

      @javish9951@javish99512 жыл бұрын
    • СЧАС ТОЧНО НЕ ПОМНЮ.СЕРИЙ 6 ИЛИ 8.ДО ЭТОЙ@@javish9951

      @jurijuskitovas3991@jurijuskitovas39912 жыл бұрын
    • забухал....

      @tomby947@tomby9472 жыл бұрын
  • Саныч расмешил. Где ты видел безработного автослесаря а еще рукастого и с головой. Саныч самому не смешно? Евроавто пускай своих выращивают.

    @SergMSG@SergMSG2 жыл бұрын
    • вы , правы , чёрт побери ,;) безработные авто слесаря могут только "посолить"

      @vitprut761@vitprut7612 жыл бұрын
    • Ну, судя по качеству сервиса в евроавто, рукастые и с головой им и не нужны.

      @sarcasticat@sarcasticat2 жыл бұрын
    • как говорили в одной древней рекламе " кормить надо лучше они и не улетят"

      @user-ip5qd7bo5n@user-ip5qd7bo5n2 жыл бұрын
    • Именно так

      @wagvad5700@wagvad57002 жыл бұрын
    • Рукастых много, а вот головастые в деффиците! Гайку крутить может хоть ребенок, а вот какую гайку надо крутить, тут мозг нужен..

      @user-mx7fs5fn8i@user-mx7fs5fn8i2 жыл бұрын
  • Санычу всегда жирный лайГ!

    @kudryavtsevroman876@kudryavtsevroman8762 жыл бұрын
  • А где заказ-наряд?))) Все говорят, что дорого, но никто не озвучивает стоимость Т.О. такого масштаба)

    @user-bc6zf7sv5l@user-bc6zf7sv5l2 жыл бұрын
  • Георгий Саныч Вы не в тот сервис поехали. Надо было ехать к дяде Влади. Кстати давно его что то не было.

    @Serj_K@Serj_K2 жыл бұрын
    • Вот-вот!!$$ ;))

      @g777ok@g777ok2 жыл бұрын
  • Мерс - есть Мерс! Люблю и пользуюсь этой маркой уже 20 лет, проблем нет, машина приносит только удовольствие! Всем рекомендую, будьте счастливы! Никогда никого не слушайте, ломается всё, но мерседес- ЭТО ЛЮБОВЬ НА ВСЮ ЖИЗНЬ!!!

    @user-ky7iy8fb5m@user-ky7iy8fb5m2 жыл бұрын
  • Георгий Саныч купи себе лошадь и телегу,экологично и пробег больше ляма км))

    @user-zd2jd2ds1t@user-zd2jd2ds1t2 жыл бұрын
    • сам хоть понял чо ляпнул чудо в перьях

      @jurijuskitovas3991@jurijuskitovas39912 жыл бұрын
  • Георгий Саныч! Это тебе бумеранг за приколы про трещину в блоке🤣🤣🤣

    @raven8717@raven87172 жыл бұрын
  • Эээээ, должен страдать хозяин БМВ, не надо тут. ЗЫ Значок нужен "Мерседес давно" и пусть каждый думает о своём.

    @rrr-rrruuu-uuu8196@rrr-rrruuu-uuu81962 жыл бұрын
  • Очень важный вопрос,а на бензиновых двигателях генератора нет и заклинить там генератор не может?Заслонки тоже клинят только на дизелях?

    @Chiefnewbie@Chiefnewbie2 жыл бұрын
    • Да, только на дизелях, но бензином тоже своего геморроя хватает!

      @user-sr9ov6bm7w@user-sr9ov6bm7w2 жыл бұрын
  • Действительно,а во сколько обошелся этот ремонт и где взяли рем.комплект заслонок?

    @user-nu9ff8mn6z@user-nu9ff8mn6z2 жыл бұрын
  • по поводу щеток, когда им придут полные кранты тогда датчик на щетке будет красного цвета, а желтое уже предупреждает что немного осталось, и лучше бы взяли бош чем swf valeo , бош на порядок лучше хотя бы тем что там можно сменить резинку а не сами щетки нежели swf с блок резинкой которые одноразовые

    @user-ny7dv2zr4g@user-ny7dv2zr4g2 жыл бұрын
  • Как всегда замечательный ролик !!! Спасибо !!!

    @A_lexx_1207@A_lexx_12072 жыл бұрын
  • Халло Первый раз в шоке от Сергеевича.....красава перерубил Саныча Зделал мой день !!! Молоточек так держать !!!!

    @uwex4984@uwex49842 жыл бұрын
  • Блин, а где мутный? Его не хватает 🙂🙂🙂

    @user-rk6gv6do8y@user-rk6gv6do8y2 жыл бұрын
    • И полторашки

      @user-hn9lj6js2c@user-hn9lj6js2c2 жыл бұрын
    • Ещё фантомаса забыли

      @user-fh9ne6qn8c@user-fh9ne6qn8c2 жыл бұрын
    • @@user-fh9ne6qn8c Ну Фантомас там детей нарожал, некогда

      @user-hn9lj6js2c@user-hn9lj6js2c2 жыл бұрын
    • @@user-hn9lj6js2c И на голову здоров...😀😀😀

      @user-sf9oj5mb7z@user-sf9oj5mb7z2 жыл бұрын
    • В СВОЁМ ПРОЕКТЕ

      @jurijuskitovas3991@jurijuskitovas39912 жыл бұрын
  • Сделайте наклейку- "Мерседес уже не тот", я её на свой 123-й наклею )))))

    @user-en1jw9iu1o@user-en1jw9iu1o2 жыл бұрын
    • Твой то как раз тот, самый что ни на есть тот!!!!!!

      @user-dc1fp6ob3k@user-dc1fp6ob3k2 жыл бұрын
    • И про Ваг Груп тоже, я в Крыму своим раздам.

      @jurikotlyar1261@jurikotlyar12612 жыл бұрын
  • Саныч продай Тарасу свой мерс а себе купи Волгу и страдать не будешь

    @user-km4fh4he7e@user-km4fh4he7e2 жыл бұрын
  • Только бежит народ из еврейского авто, поэтому и не хватает персонала.

    @ivanivanov-dv5gb@ivanivanov-dv5gb2 жыл бұрын
    • Зачем пахать на посредников?😀😀😀

      @user-sf9oj5mb7z@user-sf9oj5mb7z2 жыл бұрын
    • Нууу да, конечно, открывается две точки, и нужно как минимум пол сотни человек, а если фирма расширяется, значит она хорошо работает, если бы было все плохо, они бы не открывали новые точки, как я думаю.

      @Maxim_Sergeevich65@Maxim_Sergeevich652 жыл бұрын
    • @@Maxim_Sergeevich65 эти фирмы расширяются только за счет рекламы от блогеров. Качество ремонта,в большинстве,в гараже у дяди васи превосходит такие вот шараги, задачей которых стоит лишь как можно больше бабла снять с автовладельца, а среди автовладельцев, лохов 90 процентов! Не в обиду сказано, но факт.

      @user-mx7fs5fn8i@user-mx7fs5fn8i2 жыл бұрын
    • За кривой ремонт дядя Вася не ответит, а вы не предъявите...

      @denismatveev9262@denismatveev92622 жыл бұрын
    • @@denismatveev9262 ещё один из 90%. Да на бую они вас видели. Дядя вася дорожит своим клиентом и репутацией, это его хлеб. А таким сервисам по боку клиентом больше клиентом меньше. Лох не мамонт.

      @user-mx7fs5fn8i@user-mx7fs5fn8i2 жыл бұрын
  • Сумма страданий в рублях не ясна ?

    @user-yk8jm8pp9f@user-yk8jm8pp9f2 жыл бұрын
  • Георгий Саныч, ты так не расстраивайся, все Мерседесы с конвейера завода уже поломанные выезжают, К- качество.))

    @Konstantin01ks@Konstantin01ks2 жыл бұрын
  • Георгий Александрович с Германии пайдет GL или ç 7

    @ruslanmirzayev7852@ruslanmirzayev78522 жыл бұрын
  • Сколько метров эта машина проезжает от ремонта до ремонта, ощущение, что выехал за ворота Сто и заново заехал👍😂

    @AIEKSINI@AIEKSINI2 жыл бұрын
  • Незеаю как у всех,а у меня один вопрос. Как эти дворники,определяют состояние резинки??? Тупо по времени??

    @Avancier@Avancier2 жыл бұрын
  • Глядя на это, всё больше и больше люблю свою ниву.

    @user-ib6hq4wc1p@user-ib6hq4wc1p2 жыл бұрын
  • Пора уже взяться за старое, а то контент уже не тот !!!

    @blatnoi988@blatnoi9882 жыл бұрын
  • Езжу на RX 300 первый кузов,авто как автомат Калашникова, но душа просит ML 163 (, рейсталинг),стоит ли менять шило на мыло?

    @italianazar3568@italianazar35682 жыл бұрын
  • С удовольствием смотрел! Спасибо

    @user-th1lu9un2l@user-th1lu9un2l2 жыл бұрын
  • Был когда то давно 124, с 103 мотором на автомате. Единственное страдание было когда появились жучки на капоте. Машина была четырехлетка(90-е года)

    @user-pc5dg5cg7m@user-pc5dg5cg7m2 жыл бұрын
  • Георгий Саныч ! А Бнтли то продали или нет ?

    @user-wx8uh6df5j@user-wx8uh6df5j2 жыл бұрын
  • На конец-то нормальная серия, которую приятно смотреть. Ремонт авто и главное нет шлихинмаера!!!!!

    @user-sn1se4db4v@user-sn1se4db4v2 жыл бұрын
  • Стоит ли брать убитые канторские крузаки

    @user-oo2pt2vo9k@user-oo2pt2vo9k2 жыл бұрын
  • Почитал коменты и на самом деле присмотрелся, что с вами механики не очень довольны и радостны своей работой!

    @user-sh1hp6ig1u@user-sh1hp6ig1u2 жыл бұрын
  • Георгий Саныч, у меня W211 "стадаю" но не продам, нравиться. Снимал воздушный коллектор сам в гараже повезло ещё все заслонки на месте и не болтаются, почистил от сажи, собрал дальше ездию. Не расстраивайся бывает и хуже.

    @filvega1061@filvega10612 жыл бұрын
  • У меня ML 300на 642 моторе, но 190 сил, в нем есть эти заслонки в коллекторах??

    @user-js3kl2fg3v@user-js3kl2fg3v2 жыл бұрын
    • Есть. Отключить сервопривод и удалить заслонки. Либо новый впуск, но это дорого.

      @underground_-_@underground_-_2 жыл бұрын
  • Все просто, менеджеры победили инженеров

    @DiDi-re1dz@DiDi-re1dz2 жыл бұрын
  • Саныч привет! Тебе надо к Дэнчику на свайп, ставь узет, и будет тебе счастье.

    @user-tn9ul3eo3n@user-tn9ul3eo3n2 жыл бұрын
  • Ауди можно посмотреть?

    @dimzol7233@dimzol72332 жыл бұрын
  • приветствую эксперт! хотел продать аутлендер XL и взять такой GLE ...прям не знаю...оставить думаю

    @infiniti4737@infiniti47372 жыл бұрын
    • на ваш по ключам))

      @infiniti4737@infiniti47372 жыл бұрын
  • У всех после салонного фильтра идёт мотор с вентилятором а уже потом испаритель , причём не под мотором а сбоку, как у вас пена должна добраться до испарителя? Через дренаж самое правильное.

    @Masha_shorts3@Masha_shorts32 жыл бұрын
  • Саныч, надо значки сделать со слоганом: «мерседес - давно». Ты сказал, что мерседес уже не тот, а Тарас сказал что давно. Так что все просто. Бмв - говно, а мерседес - давно! 😁👍 #ГДЕМУТНЫЙ

    @shakyamunibudda429@shakyamunibudda4292 жыл бұрын
  • Забавно наблюдать за Сергеичем: когда он троллит Георгий-Саныча, то автоматически начинает пятиться назад, чтобы не получить по ушам)))

    @Duval02@Duval022 жыл бұрын
  • Сколько обошёлся сие ремонт 👨‍🔧 данных процедур

    @ironprototaypedelaemsami8280@ironprototaypedelaemsami82802 жыл бұрын
  • Ну нельзя пенное средство для очистки кондея пшыкать где фильтры- пена стекает на моторчик печки, он ржавеет! Там должно быть сухо! А плесень и сырость уже на испарителе- теоретик как обычно! Такой теоретик!

    @user-rw7jj4wn4y@user-rw7jj4wn4y2 жыл бұрын
  • У нового теплообменника другое расположение крепёжных отверстий, чем у старого. Как такое может быть?

    @gochaa6422@gochaa64222 жыл бұрын
  • Теплообменник старый шлифануть и поставить и все будет хорошо. Я так на опеле делал, уже 3 года прошло, хозяин ездит и радуется, а у соседа через пол года потекло после просто замены резинок теплообменника.

    @user-pd3dq7rt5o@user-pd3dq7rt5o2 жыл бұрын
  • Приветствую, мужчины! Судя по тому, что масло в турбине перед впускной крыльчаткой, у вас не турбина масло кидает, а масло в турбину попадает через сапун. Посмотрите маслоделитель сапуна. На грузовом мерседесе такая же проблема была.

    @user-sm4mr8dn4k@user-sm4mr8dn4k2 жыл бұрын
    • Не вгоняй его в депрессию. Эта беда, по технологии мерседес, лечится заменой клапанной крышки в сборе, вместе с прокладками гребаных коллекторов. Все что вижу в видео я уже проходил.

      @nikitamaster5857@nikitamaster58572 жыл бұрын
  • Можно же промерить теплообменник по диагонали.зачем сразу менять?

    @glushkofftv9577@glushkofftv95772 жыл бұрын
  • Все такие вещи как теплообменник нужно надувать и ногреть и потом узнаешь целый или нет

    @user-yf4ti3rq3q@user-yf4ti3rq3q2 жыл бұрын
  • Что за трек когда едут!!?

    @user-db4vy1bc9v@user-db4vy1bc9v2 жыл бұрын
  • а где счет.......... ? мне очень хотелось бы увидеть сколько было потрачено денег на ГЛ........ можно?

    @hovhannesdarchinyan6558@hovhannesdarchinyan65582 жыл бұрын
  • Как правило запчасть установленная на заводе, ходит дольше чем пусть и орига купленная в замен

    @user-mr6ny6py5c@user-mr6ny6py5c2 жыл бұрын
  • Георгий Саныч, выставляй его на продажу и меняй на Табурег. Москвичи татарского происхождения говорят, что Табурег NF не ломается :)

    @evanborso@evanborso2 жыл бұрын
    • Второй ,а не первый

      @vadimchioresku588@vadimchioresku5882 жыл бұрын
  • Сергееч бери q7. Я ездил на ГЛ 12 года.Такой же как у саныча. Из минусов только внешний вид. А из плюсов мотор резвее.расход 9,5 средний. Управляемость намного лучше. Материал отделки качественный. Как раньше было

    @user-nt1uq9ye3f@user-nt1uq9ye3f2 жыл бұрын
  • Купи Лада Ларгус и будет тебе радость

    @user-cc6xt8bs9l@user-cc6xt8bs9l2 жыл бұрын
  • Да вырезать на ЧПУ тяжки из капролона - бутт Нннодьожжна, Добррротна! И весь тюнех :) А теплообменники надо бы по-хорошему просто взвесить и скорее всего полирнуть на идеальную плоскость - где больше вес, там дольше проживёт бо МЕТАЛЛЛ!! ;)

    @alexshoe7588@alexshoe75882 жыл бұрын
  • 14:00видишь трещину ? -нет -и Я не вижу ,а она есть

    @azplay8233@azplay82332 жыл бұрын
  • Привет а в Эстонию высылаете.

    @user-iu9tk6ev5b@user-iu9tk6ev5b2 жыл бұрын
  • Я хотел себе гл дизель, мл 164 амг, покупал, ездил, 156 мотор лучший, ноооо езжу на кайене 2007 года 957 кузов, алтай, новороссийск из екб легко, кайен турбо даёт всем этим ведрам защеку, но звездочка уровень, бэнтли для души, саныч красава

    @user-we8zu7xi4u@user-we8zu7xi4u2 жыл бұрын
  • оригинальные запчасти очень отличаются от заводских!)

    @alexgunko4096@alexgunko40962 жыл бұрын
  • Ребята как всегда вы супер, люблю вас смотреть. вы Лучшие на Ютубе !!!!!

    @user-rr8nn3vy2x@user-rr8nn3vy2x2 жыл бұрын
  • Контент не очень! Где движуха, едите что то покупаете,когда с вами Мутный тогда супер!

    @user-qx1ch6qu7c@user-qx1ch6qu7c2 жыл бұрын
  • Мало ли понадобится 111 мотор . Имеется в наличии с коробкой и навесным. Лен.обл

    @vyacheslavzhukov2046@vyacheslavzhukov20462 жыл бұрын
  • Саныч, когда будет видео в тематике BMW 7 на ваз двиге? или как с шишигой было? ну эти помойки(гЭлЭ,уадЭ) ну уже всё.

    @romansharapov6330@romansharapov63302 жыл бұрын
    • Поддерживаю!

      @soccer_1959@soccer_19592 жыл бұрын
  • Когда появится в сериях Мутный?

    @user-cj6ne9zg2p@user-cj6ne9zg2p2 жыл бұрын
  • Это конечно все интересно. Но. Где Илья и когда роад кил. Лайки чтобы увидили. Независимые ответьте 🤔

    @user-kw8hv8sy9b@user-kw8hv8sy9b2 жыл бұрын
  • Саныч, ты меня переубедил. Передумал я его брать🥲

    @nikolasg8616@nikolasg86162 жыл бұрын
  • Классное видео.

    @user-jn1cp3ew1w@user-jn1cp3ew1w2 жыл бұрын
  • Георгий Санычь приветствую Вас, подскажи куда пропал Тони саляра.?

    @toyotamotorcorporation4560@toyotamotorcorporation45602 жыл бұрын
  • Q7с 3.0 дизелем очень достойный автомобиль. Только в хорошем состоянии очень трудно будет найти.

    @alexdiesel4802@alexdiesel48022 жыл бұрын
  • Можно спокойно сделать эту лабуду(заслонки),нет таких крепостей,в три раза дешевле будет стоить работа. Ни чего шить не нужно,поставил вечные и забыл

    @wanod1@wanod12 жыл бұрын
  • А с чего это вы называете силумин, "прессованным алюминием"? Силумин - алюминия с кремнием. Химический состав - 4-22% Si, основа - Al, незначительное количество примесей Fe, Cu, Mn, Ca, Ti, Zn, и некоторых других. Просто раньше эти узлы делались из дюралюминия.

    @ZeddyDr@ZeddyDr2 жыл бұрын
  • А о чём серия ? О том. Как имея свой сервис ездить чинить в другой ? Как так ?

    @margaretkrieger6415@margaretkrieger64152 жыл бұрын
  • Саныч !!!! Ты лучший блогер !!!!! Всё честно и без нытья !!!!

    @user-rx8oi6gc6c@user-rx8oi6gc6c2 жыл бұрын
  • 18:20 Сергеич, знаешь как пингвины с горки катаются?

    @serg6470@serg64702 жыл бұрын
  • В дренажное лить, как по п.зде ладошкой.... Если есть доступ к испарителю, то зашивать испаритель пеной, максимально эффективно будет

    @vitalijwertys7250@vitalijwertys72502 жыл бұрын
  • Георгий Саныч, снимите серию обзор про подержанный туарег бензин 3.6

    @user-yr3hi6ud2r@user-yr3hi6ud2r2 жыл бұрын
  • У каждого владельца Мерседеса должен быть ещё одна подменная машина! Сам владелец мл164, мнение сложилось после общения с мерсоводами!

    @Ilyaodo123@Ilyaodo1232 жыл бұрын
  • Может быть Сергеичу взять другую марку и не ходить друг за другом? Например вольво ХС60/70/90

    @whitepanda2629@whitepanda26292 жыл бұрын
  • Георгий вам повезло на 642 обычно хуже там всё в масле в песке теплообменник сыт а тяги на калектора ставишь металлические и не паришся

    @user-ed6rv2sz9x@user-ed6rv2sz9x2 жыл бұрын
  • Сколько денег то итогу отдали за GL-я ?🤔

    @Alex-005@Alex-0052 жыл бұрын
  • Где мой москвич!?!? Там мотор сносу нет пока не застучит вот это раньше делали!

    @nikolailuskov6129@nikolailuskov61292 жыл бұрын
  • Блэт за такое бабло делать детали из прессованного алюминия. А уж пластиковые тяги это край. Какой стыд.

    @user-ms2pg1le7q@user-ms2pg1le7q2 жыл бұрын
    • @Oleg Morgun просто пластмассовый мир победил,сейчас правят маркетологи,а раньше инженеры,про заложенный ресурс ,что нибудь слышали?Весь мир стал крутится вокруг продаванов,вот и весь секрет

      @shuricsuric1856@shuricsuric18562 жыл бұрын
    • У меня Фиат в ремонте, так у него ГБЦ и алюминиевого пенопласта, а тут всего лишь коллектора.

      @user-ip8wv3hq6j@user-ip8wv3hq6j2 жыл бұрын
    • @Oleg Morgun Согласен. Автопроизводители насыщают рынок новыми рейстанлигами и моделями всё чаще. Им нужны объёмы продаж, а не вечные авто. Вот такая реальность рыночной экономики. И не забываем, что коллекторы эти стоят 450 евро как и стоили. А то, что рубль всё больше приближается к цене резанной бумаги это не Мерседес виноват.

      @AndrewChek@AndrewChek2 жыл бұрын
    • @Oleg Morgun вот чуть чуть не так, все как вы сказали, только быстро выходящие из строя детали мы не просили

      @shuricsuric1856@shuricsuric18562 жыл бұрын
    • @Oleg Morgun если бы это был солярис за 700 тогда бесспорно, но когда тачка стоит 4-5 ляма, это вообще не аргумент

      @shuricsuric1856@shuricsuric18562 жыл бұрын
  • На дизельки переходите, видать первыми клиентами к Товарищу Капитану записались, на газ перейти чтобы.

    @user-dt2im8dj6k@user-dt2im8dj6k2 жыл бұрын
  • Да, очень страдать сильно, и глубоко! Вот по этому я выбираю кол-во 940 бензин 93года выпуска!

    @oskarsluzno4000@oskarsluzno40002 жыл бұрын
  • Георгий Саныч, какая будет следующая твоя машина из категории: "Владелец ... должен страдать?"

    @mikpol3933@mikpol39332 жыл бұрын
  • А говорят что владельцы BMW с утра пьют кофе только в своем сервере. А мерс не чуть не лучше!

    @nafany911iua@nafany911iua2 жыл бұрын
  • А где ваш Шлихеннахер?

    @user-sf8cl2uw5l@user-sf8cl2uw5l2 жыл бұрын
  • Тот момент когда смотришь и улыбаешся. Ездиишь на приоре 300т.км вкидввешь в мотор 10-20т.р и дальше поехал)))

    @user-lj6jd3ew2q@user-lj6jd3ew2q2 жыл бұрын
    • Есть чем гордиться. Ведро купил

      @user-ez9kz2wp7w@user-ez9kz2wp7w9 ай бұрын
  • Европа стала делать как Китай одноразовые моторы, что бы покупали чаще машины.

    @user-jk2wu2vl1s@user-jk2wu2vl1s2 жыл бұрын
    • Да не только моторы. А кузова? Подвеска? Кузов?

      @user-oj7se8vv3x@user-oj7se8vv3x2 жыл бұрын
    • Я тебе скажу что новые китайцы по надёжности получше будет некоторых... Они всех купили .. В самом Китае Гарантии 10 летние и более на отдельные части.

      @user-ul7el1lo4r@user-ul7el1lo4r2 жыл бұрын
  • Тоже хочу мерс,но в данное время с этими санкциями думаю с запчастями будет напряг.

    @ALLSTAR-GAME@ALLSTAR-GAME2 жыл бұрын
  • РЕБЯТА!!!!, СКАЖИТЕ ,ПОЖАЛУЙСТА, КАК ЗАКАЗАТЬ БРЕЛОК ПРО БИ ЭМ ДАБЛЪЮ !!!???)))

    @Roman64Engels@Roman64Engels2 жыл бұрын
    • Написать шлихенмаеру в инстаграмм

      @famiak@famiak2 жыл бұрын
    • @@famiak спасибо, друг

      @Roman64Engels@Roman64Engels2 жыл бұрын
    • Не отвечает только)

      @Roman64Engels@Roman64Engels2 жыл бұрын
  • Я тоже , после покупки, хотел промыть кондиционер на своем опеле .Мне посоветовал один "умник" при включенном кондиционере, лазолваном побрызгать в отверстие воздушного фильтра салона, сняв предварительно сам фильтр. Результат: лопнула керамическая плата, отвечающая за регулировку скорости вентилятора печки. Она , как оказалось , стоит сразу после фильтра салона в воздуховоде и охлаждается потоком воздуха. Пришлось колхозить керамические резисторы , вместо родной керамической платы, работают уже пятый год. Так, что инструкции не просто так пишут, написано в дренажную трубку , значит в дренажную трубку....

    @user-jo2er6bd1n@user-jo2er6bd1n2 жыл бұрын
  • Санычь , слабо титановый мотор собрать ???

    @oskar_gold@oskar_gold2 жыл бұрын
  • Дизель даёт в долг. Причём под проценты , как у бандитов в 90х....😕

    @user-wr4wt4tq1r@user-wr4wt4tq1r2 жыл бұрын
  • Сделайте тяги алюминиевые с продольным ребром жёсткости.(это для заслонок)

    @Ali-autodiagnostika@Ali-autodiagnostika2 жыл бұрын
    • А, уже сделали))))

      @Ali-autodiagnostika@Ali-autodiagnostika2 жыл бұрын
  • Менял я на своём мл 320 тепло обменник. Он стоил 57 евро, плюс всякие прокладки и резинки, ещё 150 евро. А вот сама замена, мне делал двоюродный брат, я отдал 500 евро . Если бы бы поехал на сервис мерседес, то 1400 евро плюс 19% налога, за замену. Но такое делаешь, и следующие 150000 км туда больше не лезешь.

    @romanus2721@romanus27212 жыл бұрын
KZhead