Motoland TT250. Подробная инструкция по смене задней звездочки. Укорачивание цепи. Регулировка колес
2021 ж. 29 Нау.
8 426 Рет қаралды
Подробный обзор смены задней ведомой звездочки с 50 зубьями на звездочку с 43 зубьями. Укорачивание цепи. Настройка положения колес.
Данное видео подходит для подобных эндуро кросс мотоциклов китайского происхождения - Avantis, BSE, GR и другие.
Мне тоже по душе спидвей и флэттрек, дядька не простой сразу видно, центральную дорожку на заднем не стал шиповать, для того чтоб удовольствие от скольжения получать, подписался.
Спасибо дядька, очень информативно 👍
👍👍👍👍👍
Добрый день! Подскажите на сколько км в ч. стал быстрее бежать? По скорости первая стала как вторая? Где заказывали звезду? Какая цена? Заранее спасибо!!!
Здравствуйте! Заказывал на сайте motoland-shop.ru. 1210 руб с доставкой. Доставка три дня до Урала. Максимальную скорость не засекал, спидометра то нет, но на старой звезде по трекеру до 70-75 разгонялся, дальше не интересно. Сейчас передачи длиннее стали, зато бульдозерность чуть снизилась, но на пятой в гору без разгона похуже ехать стал. Первая подлиннее стала, можно с неё трогаться, на большой звезде трогался со второй.
Интересная теория с ниткой. Не смущает что толщина передней и задней покрышки различна и как следствие нитка даже в теории не параллельной оси мотоцикла? Рулетку вам в помощь от оси маятника.
Здравствуйте. Вы правы насчёт рулетки, но только наверное не от оси маятника а от внутренней боковой поверхности до обода? Выставление параллельности колёс по нитке не теория а практика. По нитке настраиваются колеса на ледовых мотоциклах. Раньше так настраивал на ледовом мотике и даже на дорожных мотиках. Сейчас у ледовиков может быть и другие технологии настройки колёс. Погрешность при разной толщине колёс незначительна и ей можно пренебречь. Поделитесь своим опытом, вдруг что-нибудь ещё интересное придумается.
Привет. Правильно от оси маятника до оси заднего колеса, обод может быть тупо с восьмёркой. В спидвее и поворачивают только в одну сторону.
Проверю на своем мотике в выходные.
Привет. Если бы колеса были одинаковые, то с ниткой еще можно отрегулировать, а так ерунда. На сколько переднее колесо уже заднего, где это учтено?
Здравствуйте. Конечно при такой настройке будет какая-то погрешность, но такая, которой можно пренебречь. Толщина колес таких мотоциклов, при таком расстоянии между ними, не существенна. Тем более износ шашек на колесах тоже может быть разный. Кстати, на ледовых мотиках толщина колес тоже разная, но на ледовой дорожке после такой настройки, мотик стоит идеально ровно. Спросите у ледовиков. Нет необходимости постоянно настраивать по нитке колеса, достаточно одного раза, а потом уже натяг цепи достраивать равномерной подтяжкой упорных болтов. Кстати, на многих мотоциклах цепь регулируется эксцентриковыми шайбами, значит там вообще можно без нитки обойтись.
Подскажите по вашему опыту встанет задняя покрышка 120/90/r18?
Здравствуйте. 120 это ширина покрышки в мм, померяйте линейкой ширину маятника в месте максимальной ширины покрышки. Покрышка по ширине точно должна войти, а вот по высоте (90% от 120 = 108 мм высота профиля резины) может задевать подкрыльничек который закрывает амортизатор. Надо по месту померять размеры.
43 зуба тоже много. Максималка маленькая и передачи короткие. Лучше 41. Ещё лучше было бы не заднюю менять, а переднюю. Но на 172 фмм больше стоковой 13 врядли полезет, места мало
Здравствуйте подскажите что сделать натянул спицы теперь парни говорят что потерялась соосность тоесть едешь а колёса в разные стороны ((( как выравнять чтобы было все четко??
Здравствуйте. Пока не сталкивался с таким, но наверное надо: разбортовать колесо, вывесить его на вилке или маятнике, ослабить все спицы, выровнять вручную несоосность (осевое биение), проверить радиальное биение (обод вверх вниз), начать равномерно подтягивать спицы, до лёгкого натяга, по порядку: правую - левую - правую - левую и т.д. После первого круга подтяжки спиц контролировать осевое и радиальное биение. Если равномерно подтягивать спицы с обеих сторон - осевого биения не должно быть. Радиальное устранять путем ослабления и подтяжки противоположных спиц попарно, правую-левую, с противоположной стороны также. Главное не торопиться и делать аккуратно тогда все получится.
Приветствую. Хочу у вас спросить про данный мотоцикл. Заинтересовала эта модель, но отзывы о нём неоднозначные. Какие плюсы и минусы, стоит ли он своих денег?
Здравствуйте. Для меня стоит. Выбирал месяца два (ровно год назад) по разным параметрам - назначение мотика, крепкость - жесткость мотоцикла (форма рамы, размер маятника, материал ободов и т.д.), цена конечно же. По моим запросам этот мотик оказался самый доступный по цене. Можно было такой же взять с ПТС, но по дорогам я не езжу. К тому же по дорогам на нём не очень удобно ездить, надо как минимум колеса с другой резиной и звёзды менять как на дорожных мотоциклах, а то на пятой передаче двигатель закручивается, а скорость не высокая. Любой мотик это сырьё и его надо дорабатывать, хоть мотик за 100 хоть за 200 тыс. Наличие и количество регулировок на каком нибудь мотике это хорошо, но постоянно под каждый выезд регулировать не будешь. В начале покатушек, пока привыкаешь, может что и порегулируешь, а потом прикатываешься и всё нормально. Стихия мотика (да и моя тоже) леса и поля, в общем грунт, но не асфальт. Мотик крепкий, удобный, всепролазный и вездепроезжающий. Простой в обслуживании, меньше наворотов (водяное охлаждение, минимум электрики, недорогие запчасти) меньше забот что что-нибудь потечёт, замкнет или перестанет работать. Небольшие доработки (в других моих роликах или таких же) делают все. Надо больше кататься, привыкать друг к другу. У меня сезон как начался летом, так я и проездил все времена года. Так что мотик своих денег стоит.
@@morozov_ural благодарю за ответ! Буду думать, принимать решение.
Где взять задние тормоза как у вас ?
Здравствуйте. В магазинах запчастей (может озон или алик или сайт мотоцикла какой у Вас)
Можно ссылку на звезду, где брали
Здравствуйте. Звезду брал на сайте мотоленда. Можно и на Али посмотреть. Выбирать нужно по размеру цепи и посадочным размерам на ступицу.
Подскажите как звезда у вас нормально ходит? Стоит покупать? И как размер звезды? Может хотелось бы меньше или побольше? Пишут что лучше 38-40 или оставлять сток, что эти промежуточные варианты не то не се) Понятно что задачи у всех свои, но что вы думаете хотелось бы услышать)
Здравствуйте. Родная у меня стояла 50 зубов, на ней можно вертикально вверх потихоньку в гору заехать. Но по прямой на скорости 50-60 км/ч двигатель уже закручивается. Сейчас установил 43 зуба, передняя родная 13 зубов. Для меня нормально. Не слишком крутые подъемы на 2-й передаче едет, на прямой свободно до 80 км/ч едет и не слишком перекручивается. По лесу 3 или 4-я передача, можно и на пятой катить. На второй со сцеплением на заднее колесо поднимается плавно. На 50 зубовой на заднее поднимался на 3-й и резковато. На 38-40 перейдете - разница в поведении мотика резкая будет. Для меня 43 зубовая - золотая середина.
@@morozov_ural Спасибо большое за ответ! Буду ставить 43, больше по полям и лесам гоняю, крутых подьемов нет почти, со стоковой звездой тяга у него хороша, а по прямикам питбайк обгонит)
@@morozov_ural добрый день, искал такую же звезду, на 43 зуба везде только под 525 цепь, 520 цепь я так понимаю для этой звезды не подойдет?
Здравствуйте. Сижу изучаю интернет по вашему вопросу. Шаг цепей обозначается первой цифрой, у цепей 520, 525 и 530 шаг (по осям штифтов) 15, 8 мм. А вот ширина внутри звеньев, влияющая на толщину звёзд, по вторым двум цифрам 520 - 6,3 мм, 525 - 7,9 мм, 530 - 9,5 мм. Значит звёзды для 520 цепи подойдут на другие цепи (525 и 530), а с большей на меньшую нет, просто звезда в цепь не войдёт. Вопрос хороший от вас, сейчас сам буду знать и пользоваться этой информацией.
Звезда передняя сток? Сколько звеньев цепи без замка?
Здравствуйте. Ведущая звезда сток, сколько зубьев на ней не считал. Задняя звезда была 50 зубов, поставил 43. Убрал 2 звена цепи, замок стоит один. Если буду обратно ставить большую звезду, скорее всего заклепаю цепь обратно.
Подскажи заезда с какого то конкретного мотоцикла ? Или она какая то универсальная , протсо в местном магазине не было пока ничего похожего
Здравствуйте. Звезду покупал на Алиэкспресс, выбирал по посадочным размерам и размерам цепи.
@@morozov_ural ок спасибо!
Здравствуйте. Неправильно Вам сказал в предыдущем ответе. Звезду купил на сайте мотоленда.
В моём ролике "Обзор мотоцикла... " в конце ролика показал посадочные размеры ведомой звезды.
Подскажи как резину Шиповал
Здравствуйте. У меня на канале ролики есть по шиповке и по результатам к весне, посмотрите. В этом году переднее колесо зашиповал теми же саморезами, а в заднее дополнительно вкрутил 100 штук мотошипов и чуть-чуть нарезал шашки (болгаркой). Все шипы и саморезы снаружи резины, без разбортовки. Ролик снял по новой шиповке, попробую в выходные смонтировать короткое видео. Попробовать новые шипики не получается пока, у нас расстаял снег и на улице плюсовая температура - Урал, а погода южная.
Подскажите пожалуйста, 14я звездочка на мотор встает?
Здравствуйте. Немного запоздал с ответом. Размеры звёзд под 520 цепь. Звезда 12 зубьев - наружный диаметр 60 мм, 13 - 72 мм, 14 - 77 мм, 15 - 81 мм, 16 - 87,5 мм. Высота 520 цепи 15 мм, соответственно несколько мм цепь добавляет к диаметру звезды, можно рассчитать сколько. Я не замерял расстояние от звезды до ближайшей точки корпуса, поэтому не могу сказать встанет звезда 13 вместо 14.
@@morozov_ural большое спасибо за столь подробный ответ! всех благ
Подскажите пожалуйста все размеры посадочные и крепёжные
Здравствуйте. Вечером заеду в гараж, сниму все размеры и отправлю вам
И мне пожалуйста
Напиши пожалуйста размеры звезды ?
Ду тэ😬
Ведущую не считал, хотя где-то в переписке сказано что 13 зубов, а ведомая стояла 50, сейчас 43. В тяге чуток потерял, зато мотик посвободнее стал ехать, полегче.
Добрый день. Не знаете, ведущая на 14 зубов влезет?
Здравствуйте, конечно войдёт, места достаточно.
@@morozov_ural не вошла, в притык, цепь трёт
Как вообще аппарат?
Мне нравится. В меру не тяжёлый, не капризный. Детали для ремонта не дорогие. Вилка не настраиваемая, но работает. Задний амортизатор покрутил маленько настройку (снизу винтик) разницу не заметил. Для серъезного спорта не очень подходит, а по любительским дорожкам самое то. По кроссовой трассе в спокойном режиме ходовая работает не хуже "чезетовской" (30 лет назад мотокроссом занимался, на чезах ездили). Рама жёсткая, маятник крепкий (не из фольги). Двигатель тяговитый в меру, взрыва нет как на спортивных мотиках, но если сцеплением травануть может из под ж..пы выехать. У этой модели ножки только по дурацки стоят, поэтому переварил их местоположение, заодно ножку КПП и лапку тормоза переварил, чуть ослабил пружину в заднем амортизаторе и всего делов. Катаюсь круглый год. Зимой на подсосе прогреть надо, потом с километр проехать, а потом подсос убираешь и в путь. Резина родная - пластмасса, в грязь как по льду в занос, ловить мотик надо, и по пыли тоже в занос идёт, а по сухой дорожке держит получше.
Я из олми
У тебя ведущая на 13/43 передач. Число 3.3 )))ну ты заморлчился с нитками конечно )))
Доброй ночи! По ниткам колеса на ледовых мотоциклах настраивают. Первый раз сложновато кажется, а потом ничего, быстро и точно получается. Вообще такую настройку один раз сделать надо, а потом контролировать только остаётся.
@@morozov_ural я вас понял ну я выставляю обычным штангель цыркулем когда цепь натягиваю расстояние между скобой и стенкой маятника
@@morozov_ural если у вас есть ВК то милости просим в группу там море инфы уже собрали по мотоциклу .всегда рады подсказать что то
Спасибо за приглашение, чуть позже воспользуюсь. По нитке колеса между собой настраиваются, а по маятнику только по маятнику. Летом будете за кем нибудь сзади ехать по ровной дороге, обратите внимание на колеса. Бывает "невооружённым" взглядом заметно что переднее с задним Х
@@morozov_ural ради интереса обращу внимание .)))
Да уж...
Втулки не правильно стоят, померийте расстояние между колесом и вилкой ближе к амортизатору оно примерно должно быть одинаковыми, если ставить втулки как у вас то разница будет больше 1 см и все ваши замеры с веревками не помогут замерять лучше от маятника
Здравствуйте. Спасибо за наблюдательность, на днях перепроверю и отрегулирую.
Я вообще не понимаю как эту звезду найти (буквы и цифры какие то непонятные ((
Попробуйте по размерам: внутренний диаметр (на ступицу) 125 мм, диаметр по центру отверстий винтов крепления 152 мм, винтов крепежа 6 шт, толщина звёзды 6,3 мм. Звезда подойдёт под 520 и 525 цепи. 525 цепь шире, но длина звена одинаковая с 520.
На Али в строке поиска: "ведомая звезда 43 зуба", первым выскочит "отом". НЕ РЕКЛАМА
@@morozov_ural спасибо!
Боже, рулеькойпомерь где болты с обоих сторон и все , ниточка
а каким образом нитка лежит на ,,шашках,, переднего и заднего колеса, если колёса имеют разную ширину профиля и их боковины никак не могут находиться в одной плоскости?... не зная сколько щубов на ведушей 🌟 уменьшать ведомую на 10! это ,,смедо,,... а не проще ли было с ведущей 🌟 разобраться?...
Здравствуйте. Начну со второго вопроса. Размер ведущей звезды, с надетой на неë цепью, не позволяет поставить звезду с большим количеством зубьев. Просто не войдёт. Поэтому приходится менять ведомую. Но я не имею возможности (и необходимости) покупать звезды с шагом 2-3 зуба, купил звезду с заведомо меньшим шагом. Если посмотреть другие китайские, подобные мотоциклы, то у многих моделей с таким двигателем (172) уже в базе стоят задние звезды 43 зуба.
По первому вопросу: я уже отвечал в переписке, но повторюсь. Ширина переднего и заднего колёс, при таком расстоянии (межосевое) практически не заметна, и ей (шириной колёс) можно пренебречь. Нитка натягивается по наружным шашечкам, а по внутренним лишь легонько касается. Пердее колесо выставляется прямо поворотом руля, чтобы нить едва касалась внутренней шашечки. касалась. А чтобы нить коснулась внутренней шашечки заднего, его (колесо) нужно натягушками сначала повернуть, отвести от нити, а потом подвести шашечку (поворотом колёса натягушками) к нити. Тогда у Вас колёса будут выставлены в одну линию. При поездке это сразу заметно, мотоцикл не ведёт ни в какую сторону.
Извиняюсь, не "пердее колесо" а переднее колесо. Опечатка ☺
@@morozov_ural в принципе, я вас понял, вот только с размерностью ведущей 🌟 не всё ясно, если большую поставить нет возможности, значит там установлена максимально возможная, неужели с завода стоят 13/52т? а если 15т? ... а что до колёс, то я стараюсь добиться соосности 🌟🌟 и тогда, вроде бы, всё более-менее ровно едет... так несколько проще, согласитесь...
@@morozov_ural в принципе, я вас понял, вот только с размерностью ведущей 🌟 не всё ясно, если большую поставить нет возможности, значит там установлена максимально возможная, неужели с завода стоят 13/52т? а если 15т? ... а что до колёс, то я стараюсь добиться соосности 🌟🌟 и тогда, вроде бы, всё более-менее ровно едет... так несколько проще, согласитесь...