Почему так не любят французские автомобили в России?
ПОЧЕМУ ТАК НЕ ЛЮБЯТ ФРАНЦУЗСКИЕ АВТОМОБИЛИ В РОССИИ?
Сегодня мы поговорим о надежности, качестве и продажах таких марок как Ситроен, Пежо и Рено в России. Поймем почему же так мало людей любит эти бренды и что с ними не так.
Компания “PodborClub более 4 лет на рынке и является компанией полного цикла по подбору, выкупу и диагностике авто.
Подбор автомобилей с пробегом для Вас
Выкуп Ваших автомобилей дороже оф.дилера в Москве
Выездная диагностика автомобиля перед покупкой.
Главная цель компании podborclub.ru/? - быстро, качественно, по лучшей цене на рынке подобрать или продать Ваш авто с гарантией.
=============================================
Подпишись на наш канал: / @deempodborclub
Наш сайт: www.podborclub.ru
Наша группа ВК: vk.com/podborclub
Наш instagram: / podborclub
================================
По экстренным вопросам:
Руководитель: Сесекин Павел Константинович
Т.+7(906) 708 15 38
================================
Наш адрес: Москва , ул.Тушинская д17
Тел (WhatsApp) +7 915 446-40-48 Многоканальный
E-mail: podborclub@yandex.ru
Режим работы: ПН-ПТ с 10:00 до 20:00 , СБ-ВС выходной офиса.
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - podborclub@yandex.ru
Ситроены очень комфортные, только не кому об этом, это наш секрет🤫
Ситроен с4 2005г с АКПП AL4 у супруги!!! Когда купили в 15г. с пробегом 180 тыс! проверил везде все жидкости чистые!!! Для акпп сразу вместо теплообменника поставил маслянный радиатор!!! Движок TU5 сразу проверил ремень, ролики "МСК"-сальники клапанов и распредвалов на мягкость, заменил всë сразу и нет проблем!!! надëжный движок, не дымит масло ни грамма!!! Катается жена уже 7ой год, проблем не знает, ни с коробкой, ни с движком, просто масла везде меняем каждую осень, через 5-7тыс получается, в коробке и Гуре частично!!! Краснодар, жара пробки, зимой сырость!!! Ни какие датчики не глючат, всё родное стоит, ни в коробку ни в мотор ни кто не лазил, кроме замены МСК, даже гидрики родные не стучат!!!Следить за машиной надо, за любой!!! И если стоять в пробках годами, а масло в ДВС и АКП менять по пробегу, и на провода и датчики масло проливать, то любую машину можно угробить!!!
Peugeot 307SW 2004г, 400.000, 1.6бенз 5ст механика. Город + траса вместе 50-150км каждый день. Для семьи универсал 7 мест идеально, панорама есть, все радуются. В машину влазит ВСЁ, на работе делаю доставки чего угодно, даже 5ти метровый рулон ковролина(седушки вынёс), в бусик клиента кстати не лез даже 3.5 метра. Меняею расходники, масла, движок очень бодрый, гоняю каждый день 130-150 а иногда и больше, динамика как для 1.6 огонь. Машина не гниет, как немцы корейцы и японцы. Даже если и буду продавать, то куплю пежо. На практике всё то что я узнал про французов из ютуба не работает, все ложь и мифы, 2 толковых автомеханика знакомых подтвкрждают.
Я брал Пежо 5008 в 21 году 2л дизель в полной комплектации, машина отличная, очень удобная экономичная при это мощная. На гарантии выставил на продажу но звонков пока маловато . Странно То что у людей сформировано не правильное отношение годами ко всем моделям все надо смотреть индивидуально а не судить по марке. Продаю так как машины всегда меняю в пределах 50-80 тыс. Обслуживаю их всегда у официалов. Многие немецкие авто отдыхают по сравнению с пежо 5008 от 21 года
Рено кенго, 2014 год, пробег 400 т. км, двигатель масла не берёт, в топливную не лезли, вкладыши не менялись, турбину не ремонтировали. Всё работает исправно. Расход кстати 4,5-5 л/100. Двигатель К9К
Дизеля у французов одни из лучших, коробки автомат, да есть нюансы, надо просто правильно обслуживать, так то относиться к любой АКПП, не верить что жидкость налита на весь срок службы. У меня на C4 связка TU5+AL4 спокойно прошла 300 т.км. далее продал, интервал замены жидкости АКПП 50 т.км. ни одной ошибки и проблем по ней не было, двигатель по конструктиву вообще мамонт ни фазика и ни каких современных приблуд, чугунина)
Пежо 407 владею 4 года, пробег 220 тысяч, двигатель и коробка автомат безпроблемные! Очень доволен покупкой, запчасти не дорогие, много хороших аналогов.
Лучше француз чем китаец .
Пежо 407 2008 г.в. 1.8 бенз. Заводится с полтыка, ни одной серьезной поломки, автомобиль комфортный, хороший, не могу ничем нарекать. Вот
Ахахахахах, после Лада решил выключить видео
У меня ситроен с 4 гранд пикассо 2017 года выпуска, дизель 120 лс на айсине 6 ступный, езжу 4 года, проблем вообще нет, пробег 150 тысяч, кроме масла, фильтров с колодками ничего не менял, кайфую от тачки!!!!
ГРМ на 100 тыс км - это проблема? Его как бы раньше меняют обычно...
Много чего не рассказал:
Тоже наслушалась страшилок и купила себе пыжика , на ес5 мех. Пока нет проблем , люблю ее❤, трассу держит , управляется неплохо, лошадей маловато, прогревается , теплая , климат , никак свет не сменю, пока галогенки, обзор на дорогу хороший , зеркала тоже , датчики света, дождя, есп , 4 подушки. Шины мишлены и лето и зима . Продавать не буду . Тем более сейчас . Менять не на что цена-качество. Китайцев не люблю тестила чуть. Пыжка приятнее едит. Нравились некоторые модели ауди и бмв . Но много много миллионов нет . Рада , что не послушала страшилок .
Рено каджар 2019 года на роботе, двигатель к9к, привез из Франции, пробег 125 тысяч, только ТО. При покупке руководствовался в первую очередь характеристиками надежности. Так что, французоненавистники пусть катаются на неубиваемых корейцах, китайцах и супернадежных немцах. Просто при покупке машины нужно свои финансовые возможности на ее содержание учитывать. Если лить ослиную мочу вместо технических жидкостей и лепить подвальные запчасти, ляжет даже ЯМЗ-238.
👍👍👍
308sw шикарный проблем нет
Был Логан 2006года машына класс теперь коптюр уже 5лет нареканий нет и проблем французские машыны класс рено
Был кореец с нуля (Гетц) и француз с нуля (3008). Ни на какие японские, корейские, тем более китайские корыта француза не променяю( еп6 турбо если что). Про дороговизну обслуги- сказки... Комфорт, динамика 3008 на высшем уровне!
У меня был Пежо 407 лучше чем гранта хоть и было машине 27 лет