Передняя и задняя пневмоподвеска Газель Некст

2020 ж. 1 Мау.
67 874 Рет қаралды

По вопросам приобретения ✅8(800)250-99-12;
+7 (910)149-10-12, Лячин Роман. (WhatsApp, Viber, Telegram)
Профессионально установим пневмоподвеску на Ваш автомобиль ГАЗ.
Форма оплаты: наличный и безналичный расчёт (с НДС)
Почта:
🔵 sto@autoistoriya.ru
Сайт:
🔵 ai-24.ru
Мы в телеграмме:
🔵 ttttt.me/joinchat/AAAAAEN3MAX...
Наш инстаграм:
🔵 / autoistoriya

Пікірлер
  • Ребята молодчяги делают качественный продукт их ба на авто газе поставить директорами и конструкторами!!!

    @user-nf5lz8nx4j@user-nf5lz8nx4j3 жыл бұрын
  • Отлично 👍

    @daf105xf9@daf105xf93 жыл бұрын
  • Интересно

    @user-by7yz1hm7l@user-by7yz1hm7l3 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Такой вопрос, не могли бы скинуть чертежи кронштейнов передней пневмоподвески? Заранее спасибо!

    @user-vl1fn6xr7c@user-vl1fn6xr7c3 жыл бұрын
  • 👍молодцы

    @assetkuanysh4207@assetkuanysh42073 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @autoistoriya@autoistoriya3 жыл бұрын
  • Молодцы

    @user-hf6xf6zx6n@user-hf6xf6zx6n3 жыл бұрын
    • Спасибо большое!)

      @autoistoriya@autoistoriya3 жыл бұрын
  • Добрый день до 4 тон какой пневму можно ставить?

    @user-nz3bu7pp8j@user-nz3bu7pp8j2 жыл бұрын
  • Baku 😊😊

    @senanhuseynov8631@senanhuseynov86313 жыл бұрын
  • Всё это хорошо но есть маленькое НО! Вот судя по видео это ваш первый опыт поэтому схема пневму самый что не наесть простейший ну и как правило прибомбаса каторый будет отвлекать водителя от основной работы Для данного варианта непомешало-бы : 1 кран уровня пола 2 шт 2 рессивер 1 шт 3 электро клапан кантроля довление в рессивера Что это вам даёт : автоматическое поддержка довление в системе и уровень пола по сторонам право - лево что позволит компенсировать боковые крены Электро клапан можно приладить с обычного электро компрессора это вам не нужно каждый раз щолкать клавой компрессор сам будет включаться в случае подения довление Так что есть тема для розвития и дороботки системы

    @user-pw3zi6dw8l@user-pw3zi6dw8l3 жыл бұрын
    • Хорошего дня, Самсон!) все доработки которые вы перечислили мы сможем реализовать, просто в данном ролики показали один из множества вариантов доработки стандартной подвески на Газели Некст.

      @autoistoriya@autoistoriya3 жыл бұрын
    • @@autoistoriya И вам не хворать! Просто своим опытом поделился Приятелю 5 лет назад что-б рессоры не усиливать делали пневмо И первый вариант как раз ваш был и приятель реально под устал в первый рейс Вот и пришлось дорабатывать Что Примечательно все элементы и детали с разборки за исключением подушек и магистрали Чуть не забыл уселения рамы под подушки слабое ано разве что под реф или просто будку пойдёт там всё таки подрамник есть да и конструкция жоще в отличии от борт-платформы там самый раз будет траверса полноценную установить так как газелисты не редко на развозе по проселкам скачут а там подвеска отрабатывает на полную А вот штору вы классно собрали мне очень понравилось и приятелю тоже Удачи

      @user-pw3zi6dw8l@user-pw3zi6dw8l3 жыл бұрын
  • Лайк

    @ramzai1313@ramzai13132 жыл бұрын
  • Чья подвеска а райд или Айр райд?

    @diskovery-sk8ds@diskovery-sk8ds3 жыл бұрын
  • Насчёт 2 атмосфер не понял , тоесть нельзя их накачать по 1 атмосфере? Мне например просто для поддержки возить 1.5 тонны просто что бы рессоры были в несильно нагружённом состоянии

    @user-pf1ew4vl4f@user-pf1ew4vl4f2 жыл бұрын
    • Доброго дня, Андрей! Да, совершенно верно ниже 2 атмосфер спускать не нужно. В противном случае подушка будет протирать сама себя

      @autoistoriya@autoistoriya2 жыл бұрын
  • У меня вопрос, У газели 4.6 и обычной рама чем отличается поперечинами в раме и все?

    @user-do4jn9bq4j@user-do4jn9bq4j3 жыл бұрын
    • Максим, добрый день!) Думаю в ближайшее время мы запишем обзор на шасси 4.6 тонны и подробно расскажем в чём их отличие от обычной газели некст!)

      @autoistoriya@autoistoriya3 жыл бұрын
  • Сколько будет стоить данная процедура для автомобиля в этом сполнении.

    @user-ss9vd9fo4m@user-ss9vd9fo4m3 жыл бұрын
    • Алексей, добрый день!) напишите мне пожалуйста на почту или позвоните по телефону, я вам все расскажу более подробно, или можете оставить свои контакты, я сам с вами свяжусь.

      @autoistoriya@autoistoriya3 жыл бұрын
  • Здравствуйте. На новые авто тоже надо ставить пневмоподвеску, усиление в раму где кабина ,и сзади .

    @valeryevich8888_@valeryevich8888_3 жыл бұрын
    • Абсолютно с вами согласен!) На видео как раз и представлен новый автомобиль.

      @autoistoriya@autoistoriya3 жыл бұрын
    • И дорогое сие удовольствие?

      @user-rt8lw7ft5g@user-rt8lw7ft5g3 жыл бұрын
    • @@user-rt8lw7ft5g добрый день!) оставьте свой контактный телефон для связи, или можете позвонить мне 8 910 795 10 12 или написать запрос на почту tms@autoistoriya.ru

      @autoistoriya@autoistoriya3 жыл бұрын
  • Здравствуйте а на другие марки машин ставите ?

    @user-mx5ih5dp1u@user-mx5ih5dp1u3 жыл бұрын
    • Добрый день, Виталий!) Устанавливаем и на другие автомобили, по интересующим вопросам можете звонить по номеру 8 910 149 10 12 Роман.

      @autoistoriya@autoistoriya3 жыл бұрын
  • Вы в каком городе находитесь?

    @FLAME33@FLAME333 жыл бұрын
    • Хорошего дня! г. Нижний Новгород

      @autoistoriya@autoistoriya3 жыл бұрын
  • Почему выкидывать если давление упало🤷‍♂️

    @user-jb4qr6ib5k@user-jb4qr6ib5k2 жыл бұрын
    • При езде с подушкой с низким давлением велика вероятность, что подушка начтет тереть сама себя (такие случаи уже были)

      @autoistoriya@autoistoriya2 жыл бұрын
  • Дякую

    @viktorvolkov8388@viktorvolkov8388 Жыл бұрын
  • Добрый день какая стоимость пневмо подвески с установкой

    @user-im2tv1qd8o@user-im2tv1qd8o3 жыл бұрын
    • Хорошего дня, Игорь!) Касательно стоимости, напишите пожалуйста запрос на почту sto@autoistoriya.ru или позвоните по тел. 8(910)149-10-12, Роман.

      @autoistoriya@autoistoriya3 жыл бұрын
  • газеле кампрэсор нетуж как можна воздух кашат

    @user-mn3ke6uf2o@user-mn3ke6uf2o3 жыл бұрын
  • Интересно как все это мониторить при движении, + к этому эти клапана не ремонтно пригодны

    @user-qq7ss4bb2z@user-qq7ss4bb2z3 жыл бұрын
  • А можно на мою машину спальник поставить такой ?! ГАЗель 3302 эвакуатор

    @user-eh8dd6iy6c@user-eh8dd6iy6c3 жыл бұрын
    • Доброго дня, Артур! По этому вопросу, необходимо переговорить с компанией, которая Вам эвакуатор устанавливала.Если они будут готовы перенести платформу, то все возможно )

      @autoistoriya@autoistoriya3 жыл бұрын
  • Цена под ключ??

    @Alex152region@Alex152region3 жыл бұрын
    • Добрый день, Алексей!) Касательно стоимости напишите пожалуйста мне на почту tms@autoistoriya.ru или позвоните по телефону 8 910 795 10 12 Михаил

      @autoistoriya@autoistoriya3 жыл бұрын
  • Где прайс?

    @user-uj1qr4os8z@user-uj1qr4os8z3 жыл бұрын
    • Доброго дня, Борис! Касательно стоимости напишите запрос на почту tms@autoistoriya.ru или позвоните по тел. 8(831)216-10-12

      @autoistoriya@autoistoriya3 жыл бұрын
    • Быть добру!

      @user-uj1qr4os8z@user-uj1qr4os8z3 жыл бұрын
  • Эта подвеска хороша но по задней пневме есть нюанс то что при загруженности машины подушки зади давят в одной точке рамы. Завод не с проста зделал полуресоры для пневмы а для того что бы розпредилять нагрузку в несколько точек а не в одну точку всю нагрузку .

    @user-qq2je5rf7z@user-qq2je5rf7z3 жыл бұрын
    • Добрый день, Михаил!) Данная пневмоподвеска не принимает на себя всю нагрузку, она выступает в роли вспомогательной

      @autoistoriya@autoistoriya3 жыл бұрын
  • Сколько цена этой работы,что на видео?

    @user-iw7qz7hf1r@user-iw7qz7hf1r3 жыл бұрын
    • Хорошего дня! Касательно стоимости, напишите пожалуйста запрос на почту ivanov@autoistoriya.ru или позвоните по тел. 8(910)127-10-12, Николай.

      @autoistoriya@autoistoriya3 жыл бұрын
  • Смысл пневмо? Если на раму смотреть не на что.

    @zorro23@zorro23 Жыл бұрын
  • а потом к ним же раму в том месте ровнять

    @user-vl6rj6ku2d@user-vl6rj6ku2dАй бұрын
  • Опять без стоймости, аж подбешивает такое отношение, из принципа к таким не обращаюсь!!! Это неуважение к клиенту, сам бы сел кушать ресторан, а цен нет берешь в слепую, а потом ИТОГО!!

    @ishunias9816@ishunias98163 жыл бұрын
  • Каком городе

    @user-sb9ch1ze2s@user-sb9ch1ze2s3 жыл бұрын
    • Доброго дня, Елимай! г. Нижний Новгород.

      @autoistoriya@autoistoriya3 жыл бұрын
  • в каком городе

    @user-pp1bn9lo8t@user-pp1bn9lo8t3 жыл бұрын
    • Добрый день, Кайрат!) Мы находимся в городе Нижний Новгород

      @autoistoriya@autoistoriya3 жыл бұрын
  • А компрессор где стоит?

    @user-rt8lw7ft5g@user-rt8lw7ft5g3 жыл бұрын
    • Добрый день, Дмитрий!) Компрессор располагается под водительским сиденьем

      @autoistoriya@autoistoriya3 жыл бұрын
    • А под капотом, не лучше ли было поставить?

      @user-rt8lw7ft5g@user-rt8lw7ft5g3 жыл бұрын
    • @@user-rt8lw7ft5g Компрессор рекомендуется размещать в салоне транспортного средства для исключения воздействия агрессивной внешней среды и попадания влаги.

      @autoistoriya@autoistoriya3 жыл бұрын
    • @@autoistoriya ясно, хотя видел, что люди ставят под капот.

      @user-rt8lw7ft5g@user-rt8lw7ft5g3 жыл бұрын
  • И ни слова о том, что это вмешательство в конструкцию и соответственно аннулирование ПТС.

    @daddy-o7986@daddy-o79863 жыл бұрын
    • Добрый день. Никакого изменения конструкции. Есть все необходимые документы

      @aride_spb@aride_spb3 жыл бұрын
    • @@aride_spb Какие документы? В МРЭО нужно все оформить и внести запись в паспорт и свидетельство авто, иначе штраф стоянка и аннулирование ПТС

      @daddy-o7986@daddy-o79863 жыл бұрын
  • Газель на которой впервые в мире была заменена рессорная подвеска на полностью пневматическую ещё в 2005 году,так что ребятки вы опоздали от первых создателей лет на 15!

    @user-qe2ke7cl3e@user-qe2ke7cl3e3 жыл бұрын
    • Добрый день. Автомобильная История является нашим официальным партнером, а пневмоподвеской наша компания занимается с 2006 года.

      @aride_spb@aride_spb3 жыл бұрын
  • 🥴🤯 водятлы

    @UserUser-vn8xu@UserUser-vn8xu3 жыл бұрын
KZhead