Вложили 100к в некроджип 93 года: подготовка + испытания с Фронтерой!
2019 ж. 27 Нау.
996 486 Рет қаралды
Закажи бесплатную карту Рокетбанка: rckb.co/2TWlRgM
Все работы выполняли в Lobanoff Motors: vk.com/lobanoffmotors
По вопросам сотрудничества: combat@a-proved.ru
Instagram: / combatcrew_
Группа в Вк: vk.com/combatcrew
Live Канал: / mrpautini4
Стать спонсором канала: / @combatcrew
В этом видео мы продолжаем приводить в порядок тачку которую отдали за долги, всего за 50 тысяч рублей! Это Hyundai galloper 1 который долгое время простоял на улице в мороз, на этот раз нам предстоит поставить на него грязевую резину, лебедку, сделать лифт кузова, поставить блокировки, что из этого вышло смотрите в этом видео!
#Hyundai #Galloper #за50к
Ура, галопер! Обязательно попробуйте оживить турбину
тоже за оживление турбины
Пацаны турбина это снижение ресурса
У меня галл2 . с турбиной тягу на низах потеряете. С ней на асфальте разгонятся хорошо не раняя обороты ниже 1500
Пожалуй, все и так хорошо)
Трубина на 56 мотор стоит копейки
На первый взгляд канал кажется очередным гаражтюнингом, но приятная подача, расслабленая атмосфера, интересный видеоряд, годный монтаж и одновременная поддержка разных проектов дают понять, что канал не то, чем кажется. В общем не зря подписался =)
Кстати да, давно смотрю и вот именно на этом видео понял что есть куча офроад каналов но они как то не заходят а комбат смотрю с удовольствием. Жалко видео редко выходят но там конечно работы много денег мало и процессы бывают длительные.
Ты просто не в курсе что будет в 2023 году 😂
колеса сразу сделали машину интересной, не хуже 70ки смотрятся ) Игорь, Дима, конечно интересно, ставьте турбину, снимайте оффроад, гаражные работы, всем интересно. После видео задумался а не продать ли мне вытрахавший всю голову 469 и взять такой же для веселья)
Дык это прямой конкурент семидесятки.
у меня форд на 33, торсионы слишком короткоходны плюс моста впереди нет, поперечной балкой ложится на все подряж)) хотя зазор спереди почти 31
У меня Галлопер 2. Мотор дизельный уже откапиталили. Все течи масла устранили. Заменили редуктор переднего моста. От паджерика не подходит по креплениям. Пришлось корячить и перетачивать проушины. Обнаружил на коробке сварку вместо болтового соединения. Пришлось тоже менять. Относительно подвески сзади установлены не рессоры, а аморты и пружины. В дополнение к родным пружинам внутрь воткнули пружины от шестерки жигулей. Стало очень прикольно. Сейчас всплыла новая проблема - надо менять проводку. Надеюсь, что скоро сделаю)) Машина реально зверь. По трассе небыстро, но спокойно. Из Питера до Абхазии и назад гонял
поздравляю с оглушительным успехом вашего канала. на это есть две причины. первое - вы адекватные ребята, что уже редкость., второе: Игорек удивительно харизматичный, несомненный талант ведущего. И это главное открытие, а не блокировки и др карданы. Димон отличный оператор, но в кадре плывет, глаза отводит. У вас большое будущее. Привет папе Диме, мы его хорошо помним по Лауре.
Теперь это уже не некроджип, а вполне бодрый старичок))
Все же корейцы молодцы, я себе именно первый хочу, мне он внешне нравится, или патрол до 90-х почти так же выглядит, но в салоне не такой прикольный
@@user-bx3cu9yy2m, и пластика нет по кругу как на 2 Галле-ломать нечего!!!
@@user-bx3cu9yy2m ,,
Как приятно видеть, что вы развиваетесь \ растете! Так держать! Больше подобных видео!=)
По-моему, парни, вы сами же и доказали, что сделать из "джипа" трактор проще, чем наоборот)
Когда ехал Володька и Бека снега было гораздо больше. Вот и всё. Володька ТОП
Просто джип надо делать не из трактора, а из грузовика. Например 66. И бюджетно, и проходимость на высоте
@@user-wd2qf8wk3v а ты сам то что нибудь сделал своими руками?
@@user-wd2qf8wk3v я ещё раз спрашиваю какое ты имееш право называть человека говном?
@@user-wd2qf8wk3v сними свои унылые трактора и собери просмотры. Вот тогда будем обсуждать
В нормальных руках Галлопер - почти огонь! Даешь Турбогаллопер! С удовольствием посмотрю за развитием событий. Удачи, парни!
Приятно и поучительно смотреть, многому учите,.... Брилиантовые блогеры, уважуха парни,,,, позитивно,.... 🙏🙏🙏🔥🔥🔥💪💪💪
Вот почему я люблю смотреть ваш канад, потому что у вас можно научиться ездить!респект!
Ставьте турбину, эти моторы были и с турбинами, НО! не забудьте сменить распылители на форсунок (на турбомоторах распылители другие), стоят копейки, рублей 600шт, но мотор будет работать логичнее. Удачи!
это 4д56 он шел как с турбой,так и без галлоперы часто шли атмо надо с паджерика ставить 4д56 убирать актуатор,егр,балансиры и будет огонь!
Ещё и поршня другие
Оператор на фронтерике ручей проехал - красавец.
Молодец, очень положительный человечек! Успехов тебе во всём.. Будем ждать новых видюх)
Вид у галлопера шикарный) как и видео в общем)
Хоть кто-то на ютюбе нормально ездит по бездору на околостоке. Задолбали эти уже, которые только с логана пересели в дастер. За тюнинг тоже лайк! Я бы так же делал:):). Конечно вживляйте, и плунжер побольше, и волну порезче, тачка повалит будь здоров!
Игорь, молодец, отлично комментируешь происходящее. Тебя очень приятно слушать. Тихо, спокойно, без напыщенности и пафоса. Так держать!!
Интересное, позитивное видео - спасибо ребятам, и отдельно, Сергею с СТО.
Молодцы ! Дальше в том же направлении . Ждём видео о внедрении турбины !!!!!!
Сначала гайковертом до упора заворачиваем болты, потом ищем момент затяжки)
Да, я чет тоже удивился. Может так и надо подумал.
Главное знать меру, что бы не затянуть меньше))
После затяжки болтов ударным гайковёртом, динамометрический ключ уже сразу отщёлкивал). Поэтому всегда с помощью трещётки руками протягиваю, а после динамометрическим.
Ну агрегатчику видней
На гайковерте можно установить слабый момент затяжки, тогда он не будет тянуть до усрачи. ЗЫ. Было ли в видео так сделано, я конечно же не знаю
Вы молодцы,смотрю и душевно отдыхают! Здоровья и добра вам,Игорь и Дима!
Дак?!!! Ждем новых серий с названием -Что-то захрустело в заднем мосту)))
)))))))
я уж думал ДАК обанкротился давно, все ими не довольны были...
Дак интересная блокировка, но долго не работает особенно на авто с отключаемым передним приводом. На моём УАЗ Хантер 10000 км и давай до свидания,еле пару стянул с дака . На ниве у знакомого где-то 50-60 тыс. Прошла ииии.....
@@yamabushi76 такое явное говн.....о?
@@user-qr3hk6yk3n то что ДАК работает это 100% и то что он не долговечен тоже 100%. Как работает мне тоже понравилось......
Обязательно жду продолжение ! Некро джип на турбо, звучит же )
Также хотим выразить благодарность компании ДАК www.dak4x4.com которая взяла на себя расходы по пересылке не подошедших блокировок. И лично Сереге Лобанову который целый месяц разбирал и собирал Галлопер пока мы искали блокировки!
Все мечтают о подъёмнике во процессе бодилифта, а вы имея подъемник домкратом карячитесь😁 заварите передний редуктор. А полуоси хабами отключайте.
@@capuchenator там не за что поднимать подьемником.
@@user-ut7vc4ih9r ок тебе виднее
Бляааа, уберите эты фоновую "музыку". Все уши пропиликала!
А что за блокировка подошла, прост у меня тоже голопер 1, вот хотел бы узнать какую заказывать
Спасибо парни за новое видео,смотреть было интересно а насчёт турбины конечно ставьте что тут думать))) удачи вам и миллионов просмотров!!!
Смотрел в удовольствие! Благодарю за фильм. ЖДЕМ ГРЯЗЬ!
Игорек, где сектор газа =))) Посмотрел с чашкой кофе, посмеялся с вами! Супер видео, спасибо!
Фронтерик получился , что надо!!! Продолжайте в том же духе.
Как всегда интересное видео, и всё в подробностях, как же хочется поставить лайк под видео,молодцы!
Молодцы! Инструмент у Сереги крутой! Трещётка с заламывающимся рычагом, карданчики под головку с малым углом, съемнички, пресс, супер!
Ждем продолжения этой тачки
Это достойно, подача как надо, а мы купили уаз блять😂
Тимур, спасибо!
Жду больше видео!)
@@combatcrew а еще серии будут?
@@combatcrew добрый день.Скажите пожалуйста какая блокировка подошла в итоге и дайте контакты у меня тоже галлопер 1 задумался по поводу самоблока хотелось бы узнать все нюансы.
Очень хорошо снимаете, приятно смотреть, успехов вам ребята!!!
Продолжение однозначно надо, Игорь и Димон вам отдельный респект!
А по делу если говорить, то продолжайте дальше, получилось очень классно, турбина тоже очень интересна, так что бомбите, пожалуйста))
Покажите как ДАК работает в разных условиях. Поддержите ребята
дак не работает. Вообще
ребят вы топ. уже наверно пересмотрел почти все у вас) оторваться невозможно, так держать вы очень душевные и крутые)
Турбокит надо обязательно ставить. Голосую за это отчасти просто потому, что хочу увидеть Галлопер еще раз, уже по лету, в грязи, на вашем канале.
Блин, где такого бодрого галопера за такие смешные бабки достать? В Мск и области за сотку только гнилые нивы продают. ))) Контент отличный!
Sergey Ivanov паджеро есть, но без доков на бензине)
Он в счёт долга достался а не куплен за деньги
@@Danchesable он называет в видео цену-50к до доработок. Видимо это и есть долг. И че я никому не занимаю..
Нормальный голозадый вариант, контент пойдет👍
Очень интересно , ставьте турбину , интересно смотреть гаражные работы , интересно смотреть покатушки , удачи вам) вы молодцы
Спасибо парни, прикольный аппарат собрали👍 Раз заикнулся, то давай турбину, хотя движка вроде хватает. Классное видео!
всегда душа болеет за фронтерик!!
вот прям респект что не стали пороть подвеску и сделали бодик! как же задолбали ктэлхи которые накручивают торсионы а потом вопят что оно не едет получился неплохой экспедиционник ну а вообще машины с независимым передом и зависимым задом все едут +- одинаково в данном случае разница толкьо в самоблоке сзади (кстати лучше бы поставили саморазблок типа локрайт, а не шариковый самоблок) в этом конфиге остается только вывести все четыре сапуна вверх и поднять воздухозабор и все... дальнейший тюнинг только все испортит, начнут разваливаться мосты, коробка, начнет гнуть рычаги, то что сейчас = для этой машины это разумный предел, а мотор ничего не изменит, эффективнее резать вес а не дуть мотор
Так то бодилифт тоже не особо много проходимости добавляет, а валкость в поворотах и на кренах повышается
@@user-pu6ob7xn3j А как же ход уже бОльших колёс? нужно либо резать арки , либо лифт.
Эта некруха даже при хорошо дующей турбе не в состоянии активно прокручивать всё, что больше 32 катков. Так что тянущий мотор много чего изменит.
Вот и Андрей присоединился!
@@longturtle4661 одно за другое цепляется. Большие колеса-нужно больше момента и как следствие мощный движок или другие передаточные числа. Нагрузка на полуоси и тд....
Как всегда очень интересный проект с актуальным подходом к решению! Огромное спасибо!
машинка получилась зачетная , ходовка вся целая торсионы не тронуты и от небольшого лифта управляемость не потерялась ,реалом и по дороге и без неё!!!!!!!!!!! молодцы!!!!!!!!!!!!!!! смотрю всегда...жду нового ролика с турбой!!!!
Собака брешет так что жутко становится , сделайте на неё обзор ))) сколько жрёт , сколько прёт , как себя чувствует на бездорожье
надежный до жопы,ремонтопригодный во всём,некоторые запчасти до сих пор выпускаются новые!солярку нюхает правда едет по трассе не больше 100 и раздатка парттайм
Не знаю,что за уроды ставят вам дизы ,респект вам парни! Ждем турбокит на галопере)
Душевный видос!!! Спасибо!
Отличный получился проект ,делайте продолжение ,буду ждать новых видео с этим галопером
От п2 не встанет мост и редуктор передний с блоками?
Вставляйте ещё смех этого усатого под музыку ))) где в тему .
Молодцы! Приятно смотреть. И машину по уму дорабатываете. Считаю турбина не нужна. Зато голосую за замену моста на мост, в который можно поставить блоку.
Спасибо, Ребята! Вы молодцы!
А я знал что с Лобонова не вышел врачь.хоть сервис открыл
Какая бездарная безграмотность. Караул. Как можно написать врач, слово мужского пола, с мягким знаком? Что должно быть в голове этого человека? И, соответственно, какая ценность в его суждениях в целом?
Вячеслав Мазуров ты абсолютно прав, нужно писать врачб
@@user-cy2um9ft9q Мужского ПОЛА?
@@user-cy2um9ft9q Славик, врач может быть и женского "ПОЛА" :)
@@user-ty7bn8of6q поделюсь опытом определить какого пола "врач " - выпускаем его в коридор и наблюдаем : если врач побежал - это мужчина , если побежала -женщина ☝️
Хорошо что у вас в видео, помимо гаражной возни, есть еще и покатухи. А то некоторые блогеры, весь видос ковыряются с машиной и думают что это интересно смотреть))
В вашем исполнении все интересно смотреть) делайте вещи красава мужики.
Красава) вот бы еще низов по больше) молодцы парни) успехов вам)
После просмотра ,я поменял свое отношение к Галлоперу в лучшую сторону
Это ж легендарный паджерик.
Так он без доработок-то совсем и не едет. А с доработками любая техника мощна
Это же Паджерик на самом деле
Как можно к пыжу плохо относиться, хоть и кузов другой
Галлопер это Паджеро.Полная копия.Тогда Корейцы купили лицензию у Япов.И штамповали их.
АстанАвитесь!!!)))
Спасибо за труд для всех нас! Бог вам в помощь!
Молодцы! Просто и в то же время сердито улучшили машину, при этом не испортив ее достоинств. Ставьте турбину. Ждём новых видосов!!! P.S.: Когда смотришь видео, ощущение что Франтера застревала только после усмешки Игоряна, а так бы ехала и ехала 😀😀😀
Молодцы парни! Занижение РК штатное или уже занизили? PS: Музычка в фоне, как у BWT, фуфуфу....не пацанская!
Дак... Это сурово. Пока ни одного паджеры не видел который не перемолол их
ты про локи Дак чтоли? да на пару покатушек пойдет))0
Вот вот. 2-3 выезда нормальных и корпус лопается
ДАК сам себя перемалывает
Над локрайт ставить,у ижтехно подсмотреть.....
Ждал этот видос, спасибо!
Классно, вот так же себе хочу сделать, благодарю за наглядный пример 👍. Давайте турбину 😁
Такие же колёса, надо на Володьку поставить! Не где не застрянет!
у меня такие же колёса на ниве.на коньках на льду и то зацепа больше.но дизайн и антураж делают своё дело.мне нравятся ...
А дизелек живой на Галопере, даже дымок не кидает.
МОЙ начинающий канал подпишись по братски
Парни молодцы, приятно смотреть удачи вам
Добрый день. Очень приятно смотреть на ваши проекты. Очень интересно увидеть ещё её с турбиной. Удачи вам. Буду ждать от вас новых видео.
Раньше Машины были "Железней" как то. 💪
Игорян сделай Чероки в рубрику офроад дешевки.
Чероки дешево не выйбет
@@driverswamp в продаже его можно найти за 150, плюс 100 на подготовку. Так не получится?
Отличное видео, правильно, что сделали целую историю в одном видео!) Отлично.
Парни, посмотрел про Володю видос и подписался, с пару недель просматриваю все видосы, про гоблина, москвидон, луаз, про зилок, про экскаватор, хаотично вообщем. Шедеврально подаёте😉😁, без понтов и пафоса, ни как на других офф каналах. Удачи💪👍
Мне кажется что подошла прокладка между рулём и сидением.
Ну а так то Красикова не сильно хвалят.... срабатывание конечно на ура, но надежность как курс рубля - оставляет желать лучшего ....
Крайне интересен этот проект через схожесть с моим авто, полезный именно сейчас гайд по правильной езде в снегу, с удовольствием глянул бы продолжение этого сюжета, при условии сохранения концепции минимализма и рациональных доработок, без превращения машины в монстра с заоблачным бюджетом и когда львиная доля успеха зависит от скила т.з "прокладки" и умения использовать и понимать машину, удачи ребята, смотрю с удовольствием с 2017 😉
Спасибо парни за контентище, не останавливайтесь буден интересно как поведёт себя сие чудо на турбе)
У меня такой же только паджеро :) 9 лет эксплуатирую уже его
Конечно же ставьте турбину и делайте 500+ л.с !!!
С каждым разом видео всё лучше и лучше. В этот раз как-то лампово, спокойно. Спасибо вам.
... конечно продолжения .... ))) Надо довести до ума, так сказать до логического завершения эту тачку, оживить турбину и т.д. ....МОЛОДЦЫ, так держать !!!
Отдай мне пороги, на уаз поставлю😊
Блин я думаю лучше приберечь турбину для других проектов по интереснее , а эта машина уже и так хороша турбина сильно её не изменит !
Как всегда всё на отлично, спасибо вам что говорите про цены 👍👍👍
Самое смешное - это когда читаешь в комментах - "Игорян красава".."Игорян давай ещё"..а на самом деле понимиаешь,что игорян просто "друг-семьи",который сообразил вовремя,что можно контент замутить,а вся база.все проекты - это..пабам!! -изобретения и(или) достижения отца Димы. Игорь ты конечно молодчик - присосался где надо.
Ну если такие вещи тебя реально волнуют - это печаль)
Мда...где бы и мне найти такой авто за такие деньги...
да, да и главное в состоянии хотя бы не хуже.)))
только за долги забрать. или попытать удачу и осматривать всё, что появляется в объявлениях. правда в итоге больше денег потратишь на поездки на смотрины. я своего гала за 500 км от дома нашел.
Блокировка ДАК - редкостное ломучее и дорогое говно. Когда много денег и времени для "плясок с приседаниями" вокруг неё, то ставить можно. Да...
Это было ранее, сейчас корпус усилен.
Работает в спайсере, тимкен, военный мост,колёса 33, всё чётко. Да неизвестен ресурс.
Видео очень хорошее. Ставить турбину надо, интересно посмотреть на это и на результат.колеса конечно делают вид, красота проучилась
Классные машины своего времени!!! Да и сейчас на них приятно посмотреть.так как мировой автопром на данный момент испортил Автоомобиль как индивидуалььную( Узнаваемую) марку!!! Все авто на одно лицо.а было время когда Хендай был Хендаем и Опеь Опелем и т,д, Отличное видео!!! Фронтерик ближе к душе( выглядит стремительной тачкой-типа дорога+проселок! Хендай- нааоборот- бездорожье+город!!!) Спасибо,продолжайте дальше!!!
Товарищи а как вы относитесь к вездеходом СССР? .. Я про луаз...
Ууу Грабли неплохой вездеход, с хорошим просветом и подвеской, минус один, колеса маловаты, в ступеньку, которую не сильно напрягаясь берет УАЗ, луаз может и не зайти. Колеса ему побольше, и проходимец знатный.
@@user-ye8jg8ep8r а вот на просторах интернета видел луаз на 4 гусянках возможно это или монтаж
Его сложно сравнивать с большими внедорожниками. Он же крохотный, лёгкий, на маленьких колёсиках. Он хоть и автомобиль повышенной проходимости, но для очень специфических задач. Его задача - быть сброшенным на парашюте вместе с десантниками и работать в виде лёгкого транспорта на поле, для оперативного передвижения. Что-то типа квадроцикла с крышей, печкой и куда поместится несколько человек, сделанного максимально лёгким под весьма конкретные задачи военных. Хорошо подойдет как автомобиль для рыбалки, где если и застрянет, то несколько мужчин его могут руками из ямы вытащить. Но из-за экстремальных особенностей конструкции несовместимых с комфортом, сейчас его в виде транспорта рассматривать уже не представляется возможным. Да и рыбаки сейчас берут столько снаряги на несколько человек, что в Луаз физически не вместить. И по трассе на нём ехать страшно и медленно.. В общем, это техника не для сегодняшних реалий.
Только когда ДАК развалиться обязательно сними видео, ну и 100% они как видимо не дают...
Они направленные. 90/100. 90 дают при движении в одну сторону и 100 в другую. Вперед ставят "90", чтоб повороты проходить )) Ну а когда сдаёшь назад блокируются полностью.
@@sheden1245 я чёт этого не заметил, я знаю как они работают с блокировками уже имею дела более 11 лет, и прекрасно понимаю какая блокировка как работает, НО тут не заметил что оно даёт 100 в какую то сторону.
@@StratusOvod хз. Я на ДАКе не ездил (слишком у них ресурс никакой), но на сайте производителя написано что в одну сторону блокировка блокируется на 90%, в другую на 100%. И (не знаю как у иномарок, но у УАЗов можно) можно выбрать модель - куда тебе важнее 100% блокируемость, вперёд или назад.
@@sheden1245 я прекрасно знаю как они сыпятся, только в декабре человек писал что на кайроне у него такой отходил пол года и в помойку. и пишут они про 100 и 90 я тоже в курсе, но ДАКу я совсем не доверяю после их полом, они пишут что у них и ходят они долго а по факту хрен так же и тут могут написать хоть 149% а по факту ХЗ
как всегда на высоте, тысячу лайков!!!!!!
А то что вы делаете, это интересно, полезно. Во всяком случае для меня! А запчасти я покупаю новые по возможности. Без этого никак.
вот читаю коменты, и некоторые такую хуйню несут. считаю этот канал одним из самых интересных, не все нравится（трактор не приколол, но это выбор и решение автора), интересный проект, сами тоже делаем проект. успехов и удачи.
Нихера не понял, что ты написал.
ДАК разлетится, корпус лопнет и шарики в мост вывалятся. Запомните это!
А что ставить ? Вал рейсинг ?
@@sergeydudich9108 я иж-техно поставил. Пока живут.
@@sergeydudich9108 иж техно и вал рейсинг хотя бы качественную продукцию делают. У меня в гараже валяется два ДАК7 у одного корпус полностью лопнул и шарики все в мост высыпались, у другого трещина в корпусе диффа. Каждый был куплен в свое время за 17 тыс. Просто выбросил деньги... + установка, снятие и замена одного моста, в котором шарами все распидарасило. Да кстати и шары некоторые прям раздробило главной парой. Т.е. материал тоже не ахти т.к. пара была без зазубрин
@@ExistanceT хм. Два УАЗа на заказ в переднем мосту отката. Один много второй не особо. Щёлкал при поворотах это да но чтоб разберется. Правда лапти 33 были. Может Барак?
@@sikatech1608 время сделает свое. Брак значит был у всех и не тоьько на уазе. На патроле так же трещина корпуса
Как всегда, видео - высший класс! Успехов!
Галоппер то могет! Да и фронтера тоже топчик! Молодцы показали потенциал машин , достаточно неплохой )))
Все отлично, но музыка на фоне лишняя!
Чет в комментах все капитально зажрались, то говно, то шляпа, это не едет, ну так идите к продаванам у которых бюджет позволяет снимать контент для школьников, я бы больше гелика добавил, он всегда актуален)
Прикольный видос , спасибо чуваки
Хороший канал!!! Удачи и процветания!!!