Старый BMW X5M. Отчёт об эксплуатации. Anton Avtoman.
2021 ж. 25 Шіл.
152 411 Рет қаралды
BMW X5M на Auto.ru: clck.ru/WQdFu
Почта для связи avtomantest@mail.ru
vk.com/antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм: / antonvorotnikov
Начало в стиле ГТА, когда садился в авто, надо было чтобы ещё там кто-то сидел и ты его выкинул
И вот чтобы потом Жорик в полицейской машине за ним погнался и чтобы потом они вместе с Антоном про эту машину рассказывали
|Интересует КАК ВЫБРАТЬ НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩЕЕ АВТО, если намереваешься ездить как "чумачечий" (зачем-то), либо интересует возможность агрессивной езды на пределе, если "припрёт", к примеру срочно отвезти кого-то в больницу (а не ждать скорую на УАЗе например)?! Исходя из моего нынешнего понимания, своими формулировками (перепроверить про модели, комплектации, опции, соотношения стоимости, да и остальное, если что), не самый топчик для меня (никакого 911 Turbo S) в анлим бюджете: 1) "инструмент для спецзадач" - Audi TT RS, преимущественно городская эксплуатация (не газ в пол по "волнистой" трассе на максималке) - "шашки"; 2) где TT RS купить новым?! Audi RS3 (накрайняк Golf R), если салон попросторней и сесть можно повыше (вдруг боковой удар), то может и получше для выживаемости, минимизации вреда здоровью, готов(а) чуть больше рискнуть здоровьем из-за авто поспортивней?! 3) хочется ещё поменьше спорта, но больше причин для выживаемости, минимизации вреда здоровью?! Может Audi RS Q3 устроит (или вообще Tiguan + тюнинг, хотя и в остальных...), для преимущественно городской эксплуатации - Sportback например, а если трасса на предельных скоростях или/и практичнее, то может менее купеобразный кузов, если есть выбор и Sportback быстрее разгоняется, но задняя ось больше разгружается с набором скорости, а тебе это важно при выборе; 4) если с акцентом на трассовую езду, но бюджет ограничивает выбор, Тигу уже не хочется, то Audi A4 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport (например универсал с динамическим рулевым и адаптивными амортами + боковые подушки сзади, если там возишь пассажиров или/и не хочешь "плодить" куцие по безопасности авто на вторичке); 5) хотя бы тюнингануть полноприводный Karoq. Не хочу тут указывать подробности про каждый конкретный авто, да и если какой-то рест. от дореста мало чем отличается... Но всё же хочу-подразумеваю: - полноприводный автомобиль; - 6 или более подушек безопасности и приемлемый результат краш-теста/тестов; - диски ориентировочно 20, если лезут и повышается независимость к погодным условиям, к зацепу на дороге, даже если в ущерб динамике, тем более комфорту, но если "инструмент для спецзадач", готов рисковать побольше..; - тормоза по возможности такие, чтобы со ста до остановки, тормозной путь был 32 метра или меньше, 39 с 70 миль в час (в каких условиях не хочу уточнять); - топовый для модели мотор: 2.5 TFSI или тюнингуемый под Golf R, ну или какой есть, единственный, коли так. Cupra Formentor, не зная подъёмной силы по осям, позиционировать для околопредельных скоростей, как более подходящий, чем Тигуан (если его занизить)... Вроде как Q3 не подходит из-за моторов (2.0 40 TFSI, но не 2.0 45 TFSI), хотя и динамическое рулевое, и спортивная подвеска с адаптивными амортами.., а A4 Avant из-за цены наверное такой себе конкурент Тиге, тогда если CUPRA FORMENTOR устраивает, а цена ближе к топовому Тигуану, чем к желаемой комплектации A4 Avant, хоть дороже, если "потяну" и посчитаю более подходящим выбором под задачу, то ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ?!| Подписуйся позалуйста на этот мой канал (пожалуйста подпишись) и включи все уведомления (колокольчик), вдруг это поможет распространению размещённой информации (станет причиной), такая вот просьба + поделиться тем, что я разместил, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться, надеюсь в этом всём есть польза. Заранее спасибо. Playlist: kzhead.info/channel/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK.html instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | И комментарии (авторские, особенно про икрах) Желаю успешных поисков истинного смысла жизни и стойкости на этом!
Капитан очевидность
Пхахахаха😂
Привет, Антон! Я начал смотреть тебя с видоса "Делаем ваз быстрее за 25 000 рублей". Это было аж 8 лет назад, ахренеть! Столько прошло за эти 8 лет.Я побывал с тобой на Нюрбургринге, дрался с тобой с Давыдычем, троллил Ревазова Жорика.Много всего интересного у тебя на канале. Так что есть что вспомнить. Спасибо за обзоры)😉
Это в каком ролике он дрался напомнишь? Я не смотрел
А людей с проектом "Из грязи в князи" тоже кидал вместе?)
@@lvanschitz у всех есть удачные и неудачные проекты)
@@kotobormot96 ага, только кто-то это признает а кто-то шкварится
За это время много всего было. Но у подъезда как было 8 лет назад наблевано так и сейчас.
Красивейший кузов, как не крути, но культовость этого кузова на высоте даже на сегодняшний день, владелец имеет чувство вкуса, респект
Вид - классный! Музыка - излишняя! Тонировка - по ГОСТу!)))
|Интересует КАК ВЫБРАТЬ НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩЕЕ АВТО, если намереваешься ездить как "чумачечий" (зачем-то), либо интересует возможность агрессивной езды на пределе, если "припрёт", к примеру срочно отвезти кого-то в больницу (а не ждать скорую на УАЗе например)?! Исходя из моего нынешнего понимания, своими формулировками (перепроверить про модели, комплектации, опции, соотношения стоимости, да и остальное, если что), не самый топчик для меня (никакого 911 Turbo S) в анлим бюджете: 1) "инструмент для спецзадач" - Audi TT RS, преимущественно городская эксплуатация (не газ в пол по "волнистой" трассе на максималке) - "шашки"; 2) где TT RS купить новым?! Audi RS3 (накрайняк Golf R), если салон попросторней и сесть можно повыше (вдруг боковой удар), то может и получше для выживаемости, минимизации вреда здоровью, готов(а) чуть больше рискнуть здоровьем из-за авто поспортивней?! 3) хочется ещё поменьше спорта, но больше причин для выживаемости, минимизации вреда здоровью?! Может Audi RS Q3 устроит (или вообще Tiguan + тюнинг, хотя и в остальных...), для преимущественно городской эксплуатации - Sportback например, а если трасса на предельных скоростях или/и практичнее, то может менее купеобразный кузов, если есть выбор и Sportback быстрее разгоняется, но задняя ось больше разгружается с набором скорости, а тебе это важно при выборе; 4) если с акцентом на трассовую езду, но бюджет ограничивает выбор, Тигу уже не хочется, то Audi A4 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport (например универсал с динамическим рулевым и адаптивными амортами + боковые подушки сзади, если там возишь пассажиров или/и не хочешь "плодить" куцие по безопасности авто на вторичке); 5) хотя бы тюнингануть полноприводный Karoq. Не хочу тут указывать подробности про каждый конкретный авто, да и если какой-то рест. от дореста мало чем отличается... Но всё же хочу-подразумеваю: - полноприводный автомобиль; - 6 или более подушек безопасности и приемлемый результат краш-теста/тестов; - диски ориентировочно 20, если лезут и повышается независимость к погодным условиям, к зацепу на дороге, даже если в ущерб динамике, тем более комфорту, но если "инструмент для спецзадач", готов рисковать побольше..; - тормоза по возможности такие, чтобы со ста до остановки, тормозной путь был 32 метра или меньше, 39 с 70 миль в час (в каких условиях не хочу уточнять); - топовый для модели мотор: 2.5 TFSI или тюнингуемый под Golf R, ну или какой есть, единственный, коли так. Cupra Formentor, не зная подъёмной силы по осям, позиционировать для околопредельных скоростей, как более подходящий, чем Тигуан (если его занизить)... Вроде как Q3 не подходит из-за моторов (2.0 40 TFSI, но не 2.0 45 TFSI), хотя и динамическое рулевое, и спортивная подвеска с адаптивными амортами.., а A4 Avant из-за цены наверное такой себе конкурент Тиге, тогда если CUPRA FORMENTOR устраивает, а цена ближе к топовому Тигуану, чем к желаемой комплектации A4 Avant, хоть дороже, если "потяну" и посчитаю более подходящим выбором под задачу, то ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ?!|
|Интересует КАК ВЫБРАТЬ НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩЕЕ АВТО, если намереваешься ездить как "чумачечий" (зачем-то), либо интересует возможность агрессивной езды на пределе, если "припрёт", к примеру срочно отвезти кого-то в больницу (а не ждать скорую на УАЗе например)?! Исходя из моего нынешнего понимания, своими формулировками (перепроверить про модели, комплектации, опции, соотношения стоимости, да и остальное, если что), не самый топчик для меня (никакого 911 Turbo S) в анлим бюджете: 1) "инструмент для спецзадач" - Audi TT RS, преимущественно городская эксплуатация (не газ в пол по "волнистой" трассе на максималке) - "шашки"; 2) где TT RS купить новым?! Audi RS3 (накрайняк Golf R), если салон попросторней и сесть можно повыше (вдруг боковой удар), то может и получше для выживаемости, минимизации вреда здоровью, готов(а) чуть больше рискнуть здоровьем из-за авто поспортивней?! 3) хочется ещё поменьше спорта, но больше причин для выживаемости, минимизации вреда здоровью?! Может Audi RS Q3 устроит (или вообще Tiguan + тюнинг, хотя и в остальных...), для преимущественно городской эксплуатации - Sportback например, а если трасса на предельных скоростях или/и практичнее, то может менее купеобразный кузов, если есть выбор и Sportback быстрее разгоняется, но задняя ось больше разгружается с набором скорости, а тебе это важно при выборе; 4) если с акцентом на трассовую езду, но бюджет ограничивает выбор, Тигу уже не хочется, то Audi A4 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport (например универсал с динамическим рулевым и адаптивными амортами + боковые подушки сзади, если там возишь пассажиров или/и не хочешь "плодить" куцие по безопасности авто на вторичке); 5) хотя бы тюнингануть полноприводный Karoq. Не хочу тут указывать подробности про каждый конкретный авто, да и если какой-то рест. от дореста мало чем отличается... Но всё же хочу-подразумеваю: - полноприводный автомобиль; - 6 или более подушек безопасности и приемлемый результат краш-теста/тестов; - диски ориентировочно 20, если лезут и повышается независимость к погодным условиям, к зацепу на дороге, даже если в ущерб динамике, тем более комфорту, но если "инструмент для спецзадач", готов рисковать побольше..; - тормоза по возможности такие, чтобы со ста до остановки, тормозной путь был 32 метра или меньше, 39 с 70 миль в час (в каких условиях не хочу уточнять); - топовый для модели мотор: 2.5 TFSI или тюнингуемый под Golf R, ну или какой есть, единственный, коли так. Cupra Formentor, не зная подъёмной силы по осям, позиционировать для околопредельных скоростей, как более подходящий, чем Тигуан (если его занизить)... Вроде как Q3 не подходит из-за моторов (2.0 40 TFSI, но не 2.0 45 TFSI), хотя и динамическое рулевое, и спортивная подвеска с адаптивными амортами.., а A4 Avant из-за цены наверное такой себе конкурент Тиге, тогда если CUPRA FORMENTOR устраивает, а цена ближе к топовому Тигуану, чем к желаемой комплектации A4 Avant, хоть дороже, если "потяну" и посчитаю более подходящим выбором под задачу, то ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ?!| Подписуйся позалуйста на этот мой канал (пожалуйста подпишись) и включи все уведомления (колокольчик), вдруг это поможет распространению размещённой информации (станет причиной), такая вот просьба + поделиться тем, что я разместил, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться, надеюсь в этом всём есть польза. Заранее спасибо. Playlist: kzhead.info/channel/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK.html instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | И комментарии (авторские, особенно про икрах) Желаю успешных поисков истинного смысла жизни и стойкости на этом!
Антон, правильно вы включили музыку в машине на площади фермеров, заколхоженная эмка на площади колхозников, очень знаково!
плюсую, человеку за 30 он все колхозит музыку в авто "шоп качало" и демонстрирует это всем
Вы ошибаетесь,сейчас авто звук растет семимильными шагами.И это круто когда в машине есть музыка,как минимум потому что ты людям даришь эмоцми и собираешь их взгляды.Ну а вы как я понял старый дед,который кайфует от радио-дача с помехами)
@@The12324324 вы хотели сказать собираешь лучи "добра"? где нибудь на выставках это уместно и нормально, но не посреди города, а то и ночью ездят приоры и гупают вуфером под окнами
Собственнику огромный респект ✊🏻 доработал машину грамотно ☝🏻 тормоза👍🏻 диски просто пушка, всё по стилю! Красавчик !
Нахуя такая музыка?
у владельца машины авто студия
|Интересует КАК ВЫБРАТЬ НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩЕЕ АВТО, если намереваешься ездить как "чумачечий" (зачем-то), либо интересует возможность агрессивной езды на пределе, если "припрёт", к примеру срочно отвезти кого-то в больницу (а не ждать скорую на УАЗе например)?! Исходя из моего нынешнего понимания, своими формулировками (перепроверить про модели, комплектации, опции, соотношения стоимости, да и остальное, если что), не самый топчик для меня (никакого 911 Turbo S) в анлим бюджете: 1) "инструмент для спецзадач" - Audi TT RS, преимущественно городская эксплуатация (не газ в пол по "волнистой" трассе на максималке) - "шашки"; 2) где TT RS купить новым?! Audi RS3 (накрайняк Golf R), если салон попросторней и сесть можно повыше (вдруг боковой удар), то может и получше для выживаемости, минимизации вреда здоровью, готов(а) чуть больше рискнуть здоровьем из-за авто поспортивней?! 3) хочется ещё поменьше спорта, но больше причин для выживаемости, минимизации вреда здоровью?! Может Audi RS Q3 устроит (или вообще Tiguan + тюнинг, хотя и в остальных...), для преимущественно городской эксплуатации - Sportback например, а если трасса на предельных скоростях или/и практичнее, то может менее купеобразный кузов, если есть выбор и Sportback быстрее разгоняется, но задняя ось больше разгружается с набором скорости, а тебе это важно при выборе; 4) если с акцентом на трассовую езду, но бюджет ограничивает выбор, Тигу уже не хочется, то Audi A4 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport (например универсал с динамическим рулевым и адаптивными амортами + боковые подушки сзади, если там возишь пассажиров или/и не хочешь "плодить" куцие по безопасности авто на вторичке); 5) хотя бы тюнингануть полноприводный Karoq. Не хочу тут указывать подробности про каждый конкретный авто, да и если какой-то рест. от дореста мало чем отличается... Но всё же хочу-подразумеваю: - полноприводный автомобиль; - 6 или более подушек безопасности и приемлемый результат краш-теста/тестов; - диски ориентировочно 20, если лезут и повышается независимость к погодным условиям, к зацепу на дороге, даже если в ущерб динамике, тем более комфорту, но если "инструмент для спецзадач", готов рисковать побольше..; - тормоза по возможности такие, чтобы со ста до остановки, тормозной путь был 32 метра или меньше, 39 с 70 миль в час (в каких условиях не хочу уточнять); - топовый для модели мотор: 2.5 TFSI или тюнингуемый под Golf R, ну или какой есть, единственный, коли так. Cupra Formentor, не зная подъёмной силы по осям, позиционировать для околопредельных скоростей, как более подходящий, чем Тигуан (если его занизить)... Вроде как Q3 не подходит из-за моторов (2.0 40 TFSI, но не 2.0 45 TFSI), хотя и динамическое рулевое, и спортивная подвеска с адаптивными амортами.., а A4 Avant из-за цены наверное такой себе конкурент Тиге, тогда если CUPRA FORMENTOR устраивает, а цена ближе к топовому Тигуану, чем к желаемой комплектации A4 Avant, хоть дороже, если "потяну" и посчитаю более подходящим выбором под задачу, то ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ?!| Подписуйся позалуйста на этот мой канал (пожалуйста подпишись) и включи все уведомления (колокольчик), вдруг это поможет распространению размещённой информации (станет причиной), такая вот просьба + поделиться тем, что я разместил, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться, надеюсь в этом всём есть польза. Заранее спасибо. Playlist: kzhead.info/channel/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK.html instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | И комментарии (авторские, особенно про икрах) Желаю успешных поисков истинного смысла жизни и стойкости на этом!
если ты не понял все это реклама студии владельца )))
@@igorsol9717 нет, вопрос в другом - на кой адевату может потребоваться такая музыка?
@@AndreevSergeyI сделано спецом так...чтобы все видели...а так да можно сделать в штатные места и качество сделать лучше за эти деньги
Как раз к чаю ролик вышел 👍
спасибо за выпуск Антон
Начало шедевр. Лойк
Антон начало зачёт👍
все по сути , без воды Интересный человек , Антон 👍🏻
Просто-за начало лайк!!!!
Начало просто топовое
Интересное видео про эксплуатацию красивого автомобиля!
Спасибо за контент! Отдельное большое спасибо собственнику авто за такое чудо! Все доработки в тему! Многие пишут что это не то, тут колхоз, дорого. Это ваш уровень и только ваш, к собственнику это никак не относится!:) Всем добра! :)
Про гта это отсылка к обзору Давидыча на его x5m возможно?
Дичайщий колхоз с музыкой почему нельзя было в штатные места все поставить !
Кому как нравится. А х5 это авто владельца студии автозвука.
если ты не понял все это реклама студии владельца
Очень круто под гта снято!
Лайк! Великолепная работа от всей команды Воротникова))
Ну колхозить так музыку в х5м конечно дело вкуса
Антон молодец! как всегда видос супер!!
начало ГТА прям доставило... )))
Ждал этого видео... Уже больше года тест драйв был
Здравствуйте. Вот, вот,ну вот на конец то. Такое видео надо с каждым автомобилем снимать и рассказывать все + и - и сколько денег уходит на ТО и так далее. Огромное спасибо за это видео этой машины.
Монтаж бомба ребята. Просто и со вкусом , лайк
Антон как всегда хорош 💪🏽💪🏽💪🏽
Молодцы ребята 👍Всё чётко.Я бы хотел тоже так сделать.Но...в семейном положении приходится мыслить по-другому.Дизельного Е70 мне достаточно.🤗
Посадка перса неправильная в тачку:он сперва резко в сторону открывает дверь а потом садится...
И руки должны быть с прямыми пальцами
я дико извиняюсь, а где золотая пленка и питбуль? это ненастоящий х5м получается
Хозяин не на приседал ещё).
Наконец-то ждал ппц
Проходил мимо этой машины и тапки просто топчик
Начало топ
Антоха,ты просто Лучший🔥👍🤣
Афигенный авто! 👍
Машина как машина а музон зачёт качает
Очень красивый автомобиль
Пушечный икс🔥😎💪Хозяину уважуха✌А начало видео в стиле GTA чётко🤣👏
как определить что владелец раньше ездил на девятке? Посмотреть на карты дверей
Ты серьёзно думаешь, что виновата девятка?
Классное начало)))GTA forever
Лайк за красивый интро👍
Крутая тачка, Сане респект!
✊
Блин, было бы неплохо если бы в описании Антон оставлял треклист
Я думал такой тюхнинг ужел с 2010 годом…
Но древнее зло пробудилось вновь
с приоры то виднее
@@apopeyapopeotov9721 чувак, у нас в регионе приоры только у муниципалов… рф автозлам никто за машину не считает и не ездит на них к твоему сожалению
Какой тюнинг то ?
@@user-eo5nv8bu6c , не знаю, не разбираюсь в ваших регионах и прочем. а в чём я должен сожалеть? ))
Классная Бэха 👍
Классная задумка
Начало огненое!!!!
монтаж супер 🧨, прям захотелось пару уровней погамать в клубе 😁
Всё отлично и машина супер
Глянем, позырим, поглядим!
Телега кайфовая, Музло - огонь
Подливыч тоже свой х5м в Питере в стиле гта снимал))
Фольксваген поло полный сейчас 1,7 стоит 😂
Антон до сих пор верит, что на Ауди 100 может быть родная краска ))))) Они даже музейные уже отреставрированы и покрашены.
У Эрика с Жориком в том же стиле ГТА был обзор на Икс Эрика 🤷♂️
Всегда удивляло: собирают на пожилую эмку всю жизнь миллион рублей. А потом 99% владельцев: "да я за полгода вложил три миллиарда" 🤔
Знаешь какая хрень, вот я например зарабатываю 300-400 в месяц, но. Трачу пипец как, копить вообще не умею 😃 вот кредиты научился платить ещё с того времени когда работал в театре за 25, вот и получается что беру кредит на тачку и вкладываю лям+ в тюнинг и прочее 🤣 и такое бывает 😒🤷♂️
@@motorun2552 расскажи,где зарабатывать 300-400
@@blade2275 кто зарабатывает 300-400тыс. в месяц он эти видосы смотрит по праздникам ибо время тратить на это смысла нет, надо деньги зарабатывать))))
Антон, катализатор бесплатно вырезают а иногда даже доплачивают )
Это только на шляпе всякой типа Киа
По-хорошему, если уж удалять, то его нужно не вырезать, а именно менять секцией на даунпайп, как тут и сделано. Плюс в прошивку изменения вносить. Ещё лучше ставить новый катализатор, а не как горе-сракеры - засирать свой же воздух токсичными газами. Но, к сожалению, в Снежной Нигерии на это всем похер.
Тапки вид имеют 🤟👍
Антон конфигурации музыки в описании нет. вы ничего не написали в описание! хотя сказали что описание есть
Ждём всех на нашем канеле! Все расскажем что и как делалось ✌️
и по страховке пустить))))
Начало в стиле гта топ)
Антон, здравствуй а подскажи что за пружины стоят с занижением?
Колодки в круг 10к???? На октавию АТЕ передние только 9к стоят
зато говномузыки на 300к и диски за 200, вся суть колхозного мышления - во внешку и звук вкинуть, безопасность по боку
@@fessyyy большинство понторезок так и есть
Крайне хищный монтаж с первых секунд, лайк
Ну если за полгода хозяин смог потратить 1м, то можно покупать тачку) Тогда и новый N63 как расходник 🤔 При покупке делали полную диагностику авто ? Или хотябы эндоскопию и проверку цепи ГРМ ? Нужно ли лить какие то присадки для сохранения никозимового покрытия стенок цилиндров ?
диски огонь!
Прикол Очень круто!!!
С музыкой колхоз! Это не та машина что бы так салон портить
как раз для колхоза она в самый раз
Самый яркий маркер колхозника: нештатная музыка в машине, которая сделана с излишком
@@000Hook сама машина не является велкой ценностью и через лет 5 ее будет ушатывать какой нибудь школьник как первую машину .
если ты не понял все это реклама студии владельца))
@@smithdartveider8000 теперь - да, для колхоза в самый раз
Теоретик Антон Алькантарович
Сегодня не куплю,но авто интересный,спасибо за видео !!!
Лучше бы доп шумку сделать чтобы сток музыка норм играла Лично я не люблю людей кто слушает так музыку, перебор Дверь закрыл, и слушай сам свою музыку не беспокоя при этом окружающих людей
Крутой бумер👍
с тебя обзор и тест драйв dodge ram trx
Обычно он смотрится. И вложения все твои эстетические. Хорошая машина
я думал колхозить авто музыкой уже в пршлом(
Ты же сказал, то в описании будет написано что по музыки
Продай пожалуйста битую х5м F85 2015 года в Казани. Во время дождя в повороте нажал на педаль газа и понеслось ))) отбойник забор и морда, дверь и жопа как в игрушках провисла и сдохла. На ремонт по Каско у официала ремонтировать не торопятся все пытаются что то согласовать )) сегодня предлагали 15 т руб. доплатить чтобы спортивную резину как в оригинале поставить, типа 70% мы заплатим, а остальное вы платите. Получается 2,5 колеса мы обновим а 1,5 из 4 -рех катайтесь на дырявых и спущенных. Может что то я не понимаю в М версиях но машина уже с 26 апреля после аварии до сих пор стоит у официалов и страховая не торопится восстанавливать ее А стабилизация во время дождя не помогла и широкие 325 катки надо прогревать
Красивое
У Давидыча затраты в год интересно узнать 😳 у него же тоже X5M E70 в 750 л.с. и 3 с. до 100км/ч. Хороший обзор, мне понравилось 👍 всё по делу 👍и без лишней воды. Спасибо 👍
Музыка💥
Антон, когда будет обзор на Ленд Крузер 300? Специально не смотрю других, дабы дождаться твоего видеообзора)
диски выглядят на этом автомобиле не плохо
🔥
Есть вариант купить такую на копарте за 4-5к вот думаю брать или нет. По этому решил глянуть
Видно даже на видео ,что очень жесткая стала подвеска !
Антон, купи уже Dragy он и больше спутников ловит, и крепится на магните, и всю инфу можно посмотреть на смартфоне. Гораздо удобнее этого рэйслоджика.
Oceni krasivo vigledit
Антон эта футболка для тест-драйвов, уже какую серию и все одна))
Это базовые футболки, они идут комплектом 3-4 шт
Отсыл к гта огонь!
Норм аппарат! По нынешним ценам, спорт.внедорожник за 2 лимона с динамикой 5 сек. весьма неплохо. Машина конечно не на каждый день...чисто для души по вечерам и выходным
Я себе тоже музыку делал ,но не для того чтоб орала на весь район ,так что как по мне он не ценитель музыки а если брать в учёт м тюнинг то просто понтарез ,я себе буду брать Октавию и хочу чтоб на ней 17 стояли ,а не 18 как по мне лучше надёжность и мягкость чем такая красота ,которая тока боком выходит ,( а вообще ваша тачка чё хочешь то и делай ) сам просил мнение )
В чем суть видео? Обслуживание и ремонт 150-200 тысяч, все остальное абсолютно не нужный "тюнинг". Получается, это не самая ненадёжная машина на вторичке.
В топ3 по ненадёжности точно, к гадалке не ходи )
Как повезёт
Просто ему повезло что машина в порядке видимо была, предыдущий хозяин адекват. А так, вспомнить эмку Жорика Ревазова, это был хлам что он купил. И таких большинство. Эмки всякие брать надо новые из салона, если позволяют средства, потом откатать гарантию и скидывать, их очень дорого содержать, и запчасти космос. Бу максимум от первого владельца, если он за ней следил. Обычно на таких всякие "Жорики Ревазовы" гоняют, заливая мало Золотая семечка, а как мотор и коробку уездят, продают, и это все делать придется следующему владельцу
@@bad_cat а ламба надежная машина? А Феррари? Что за хрень ровнять так называемую «надежность» гражданской и спортивной машины Эта телега в атаке с того момента как она выехали из автосалона У неё амортизация такая
@@ll.7713 в какой ещё атаке? На дорогах общего пользования, где ограничение скорости 60км/ч? ))
Ждём заезд с двинашкой
Хорошая тачка
Антон здравствуйте! Что за трек играл (начало на 10,07-10.28 минуте)? Шазам что-то непонятное дает. Музыка у Вас отличная на обзорах подобрана!
Нашёл?
@@Live-xp9eu Китаец какой-то, все в иероглифах, но слушать не дает.
музыка хороша!
Антон, велообзоры сейчас более актуальны, начни со стелсов а там и к топам...
)
Слышь мужик, дай круг прокачусь вокруг дома
@@user-vh3kl6bu1p ну для начала обзорной деятельности в трендовой сфере и так сойдёт 😄, а там и магазины велики на обзор будут давать 😄
С трансмиссией проблем не было но с лаунча боюсь поехать
Собрание целевой аудитории )