Обзор Toyota Probox / Succeed старого и нового поколения. NCP165/160 или NCP55/50. Кто лучше?

2024 ж. 8 Нау.
10 040 Рет қаралды

vk.com/club225218695 - Мы в ВК
t.me/AutoLineVL - Телеграмм Канал
Хотите такой же авто? ➡️ api.whatsapp.com/send?phone=7...

Пікірлер
  • Старая версия лучше и красивее

    @user-ko2zk6pb5l@user-ko2zk6pb5lАй бұрын
  • Здравствуйте, ваш обзор очень помог

    @user-it2zt3wm8b@user-it2zt3wm8bАй бұрын
    • Добрый день. Очень рад, что обзор оказался полезен вам!

      @AutoLineVL@AutoLineVLАй бұрын
  • Сам владею уже 3года 51м Пробоксом 2003г . Использую как рабочую машину каждый день. Наездил 80т. Доволен как слон!) Поставил проставки 2см и 14е штампы от стенты на 33м вылите и катаюсь счастливый) На Алтай гоонял на нем) Все нравится))) Хотя есть свежая 212королла 19г , но пробокс прям в душу запал)

    @user-eq7xm3de3i@user-eq7xm3de3iАй бұрын
  • Здравствуйте, суксид, пробокс передний передний 1,5 в хорошей комплектации (мягкий задний диван) сколько будет стоить, и сколько доставка до Ангарска?

    @user-jt9wj2yy3e@user-jt9wj2yy3eАй бұрын
    • Добрый день. Позвоните пожалуйста или напишите на вотсап для уточнения параметров авто. 89240028877

      @AutoLineVL@AutoLineVLАй бұрын
  • Спасибо за обзор! 👍

    @user-if2lw5qo5b@user-if2lw5qo5bАй бұрын
    • Добрый день. Спасибо за отзыв)

      @AutoLineVL@AutoLineVLАй бұрын
  • Здравствуйте! Скажите пожалуйста тепло ли в салоне зимой? Как долго прогревается в мороз +-20 град? Знаю что нет подогрева зеркал, но есть ли нагревательные элементы в корпусе зеркал и подведена ли проводка в зеркала, как в ниссан куб, например, где не было сложностей с подключением...? Можно ли найти Пробокс/Суксид/Мазду Фемели с 4 wd, без корозии, или лучше забить и брат передок? СпасиБо!

    @user-zi3wv9ku9h@user-zi3wv9ku9hАй бұрын
    • Добрый день. В новой версии которая конкретно на видео есть подогрев зеркал. Опция очень редкая. Если еë Японец не заказал с завода, то соответственно никакой подводки проводов и тем более нагревательных элементов в зеркалах не будет. Раньше Японцы ставили на любую комплектацию проводку для максимальной комплектации и можно было самому подключать различные опции. Та эпоха ушла уже. Конечно можно найти машину 4wd без коррозии. Нужно понимать с каких регионов можно покупать, а с каких нет. И от аукциона много зависит. Есть строгие, а есть нет. Можно и передний привод гнилой купить, если не понимать основ покупки на аукционах))) Зимой в машине не холодно. С нашими ветрами температура и до -30 доходит. 20 минут прогрева двигателя вполне хватает, чтобы в салоне стала плюсовая температура.

      @AutoLineVL@AutoLineVLАй бұрын
    • @@AutoLineVL Благодарю за развернутый ответ! Мира, здравия, удачи!!!

      @user-zi3wv9ku9h@user-zi3wv9ku9hАй бұрын
    • ​@@user-zi3wv9ku9hдобрый день! У меня Пробокс 2014, 160 кузов F комплектация зимой в машине не жарко! Печка работает на полную . Живу в Моск. Обл.

      @hochuseledku@hochuseledkuАй бұрын
    • По мне в нем 3 минуса: шумоизоляция, печка, спинка задней седлушку цельная. Так за 5 лет никаких проблем вообще! Для выезда на природу для двух человек палатка не нужна!

      @hochuseledku@hochuseledkuАй бұрын
    • @@hochuseledku Здравствуйте! Спасибо за ответы. Как я понял у Вас предыдущий кузов с АКПП ?

      @user-zi3wv9ku9h@user-zi3wv9ku9hАй бұрын
  • Уменя пробокс 2003года. Двигатель 1.3.С 2008г владею . Пробег 355т. Пока бегает исправно.

    @mexan197@mexan19723 күн бұрын
  • Приветствую , а где такие козырные коврики взять с бортами на 160 кузов ?

    @StealthWarrior54@StealthWarrior54Ай бұрын
    • Добрый день. Они на заказ изготавливались. В большинстве фирм которые занимаются EVA ковриками сделают.

      @AutoLineVL@AutoLineVLАй бұрын
    • @@AutoLineVL делают , но не такие - без бортов все ....

      @StealthWarrior54@StealthWarrior54Ай бұрын
    • Напишите по номеру в описании канала. Дам номер где заказывал​@@StealthWarrior54

      @AutoLineVL@AutoLineVLАй бұрын
  • В старую версию можно ли установить вариатор?

    @obysuji@obysujiАй бұрын
    • Добрый вечер. Не задавался таким вопросом. Думаю дешевле будет купить новую версию)))

      @AutoLineVL@AutoLineVLАй бұрын
    • Почему вариатор хотите? Автомат по надёжнее будет же

      @byor_haxa@byor_haxaАй бұрын
    • Это боь😅

      @ZachesovAndreyVladimirovich@ZachesovAndreyVladimirovichАй бұрын
  • Собираюсь брать 2008года версию

    @user-ov5jx3gn6v@user-ov5jx3gn6v22 күн бұрын
  • Очень важная деталь - соединение переднего крыла и переднего бампера... На старой модели бампером заедешь в сугроб, на крыле вылезет грыжа... На новой моделе сопряжение не показал... 😮

    @user-cg7ll8xq1l@user-cg7ll8xq1lАй бұрын
    • Добрый день. Не указал этот момент потому что лично на старой версии штурмовал снег под пластиковые накладки высотой. И не один раз. Как видите на видео все целое. Снег свежий был конечно. По плотному далеко не уедешь на нём. И на природу выезжал в такие места где на легковых машинах без тюнинга не суются. Крылья конечно загнет если воткнуться во что - то жёсткое. Но ведь ко всему с головой нужно подходить))) Возможно я не прав, но с такой проблемой за 6 лет эксплуатации старой версии я не столкнулся. Про сопряжение не понял

      @AutoLineVL@AutoLineVLАй бұрын
    • Поэтому саксид

      @user-qt2gc7ug9f@user-qt2gc7ug9fАй бұрын
  • С 2008 г. владею в комплектации Эфэкстрапекедж 2005 г. выпуска, Западная Сибирь. Если бы брал то только такой же до 2014 г. выпуска.

    @YaYa-le3io@YaYa-le3io25 күн бұрын
  • Новую версию думаю сейчас и 1.1 миллиона не привезти в хорошем состоянии. За обзор спасибо

    @user-pg2ry9xx8c@user-pg2ry9xx8cАй бұрын
    • Добрый день. За такую сумму можно вообще отличную машину привезти!

      @AutoLineVL@AutoLineVLАй бұрын
  • Как ни крути авто для коммерческих целей. Внатяг конечно подойдёт для выездов на лоно так сказать природы. Вариатор это минус. Забыли уже, забыли, теперь вспомнили😢.

    @user-qf5nh7qc9i@user-qf5nh7qc9i22 күн бұрын
  • Кто нибудь гряз шину поставил на пробокс?

    @user-pu8be5li8r@user-pu8be5li8r15 күн бұрын
  • Старая тачка лучше

    @user-ig3iu7uw8r@user-ig3iu7uw8r11 күн бұрын
  • Доставки мототехники и водной техники? Вы это о чем?

    @vikavika3468@vikavika3468Ай бұрын
    • Добрый день. Есть такая вещь как прицеп. Его цепляют за авто и перевозят на нем мотоциклы, квадроциклы, гидроциклы, небольшие лодки и т.п. То есть доставляют с его помощью различную технику

      @AutoLineVL@AutoLineVLАй бұрын
    • @@AutoLineVL да какие фантазии) приделывать нестандартное устройство, портить бампер, лабудить кустарную гадость и с этим прицепом шкандыбать на пробоксе, серьёзно? В какую нибудь гору размытую заезжать будешь с разгону все мотоциклы повыпадывают из этого прицепа. Пробокс, саксид это машина на которой ездят в Японии агенты к пароходам решать вопросы, японские сотрудники компаний, всевозможные представители фирм производителей экскаваторов, бульдозеров, кранов. Привозят запчасти. Также морской транспорт, запчасти катеров .Я видел такие машины с логотипами Кобелко и прочими. А мототехнику они возят минимум на Хайсах, Караванах. Даже всякие Бонго и Ваннеты это машины компаний как правило. Бизнес , доставка, агенты, курьеры, стафф. А тут пробокс, какие нахрен квадроциклы

      @vikavika3468@vikavika3468Ай бұрын
    • Я озвучил один из вариантов использования этих машин в нашей стране. В идеале конечно такие вещи таскать на джипах и подобном. Но люди используют их очень часто таская различную технику. А ещё даже и лифтуют их. В Японии вообще есть движение делать из них небольшие внедорожники. Каждому своё. Если вы чего то не видели или не знаете, то это не значит что этого нет)))) и фаркоп если вы не знали в большинстве сами устанавливают на все машины. Получается с ваших слов многие лабудят кустарную гадость, так?))))

      @AutoLineVL@AutoLineVLАй бұрын
    • @@AutoLineVL если не заводской, а самодельно прилепленый, то конечно гадость. А заводского нет их у нас. В Японии можно купить , заводские под разные машины . Но они стоят тыс 30 на наши деньги. Но опять же это в Японии.

      @vikavika3468@vikavika3468Ай бұрын
    • ​@@vikavika3468 Есть умельцы у нас, даже из нержавейки делают хорошие фаркопы. А заводские я вообще сомневаюсь, что есть и в Японии. Просто компании сертифицированные делают фаркопы и всё. Но это уже другая история

      @AutoLineVL@AutoLineVLАй бұрын
  • Я бы выбрал Суицид в старом кузове, на все случаи жизни.

    @AlexSlesarev@AlexSlesarevАй бұрын
  • переоцененная машина.слишком много минусов.

    @user-nr7qu6sd2e@user-nr7qu6sd2eАй бұрын
    • Машина отличная, и лавку можно исправить, но места для ног задних пассажиров нет..... Поэтому.... Такое.....

      @user-qt2gc7ug9f@user-qt2gc7ug9fАй бұрын
    • Дело не в лавке.конструктивная особенность.в старой морде при езде по грязи вечно забивает кондишку.защита шериф не спасает.свет никакой.на 4вд зимой расход по Владику до 14 литров.а в новой морде расход трасса до 7 литров.единственный минус,это долго прогревается.

      @user-nr7qu6sd2e@user-nr7qu6sd2eАй бұрын
  • Присматривался к такой. Но выбрал ларгус.

    @olegr6637@olegr6637Ай бұрын
    • Добрый день. Каждый выбирает, то что ему ближе) Полного привода только нет у Ларгуса. Много кому он очень нужен.

      @AutoLineVL@AutoLineVLАй бұрын
    • Хороший выбор. Ларгус намного дешевле и запчастей полно

      @user-ko2zk6pb5l@user-ko2zk6pb5lАй бұрын
    • Камера все время у вас в ноги показывала, торпеду не получилось разглядететь.

      @user-ep1sr7sx7x@user-ep1sr7sx7xАй бұрын
    • Зря , у Ларгуса коробка полная дрянь , передачи короткие , на 5 передаче по трассе она воет , сплошное мучение . У этой машины автомат или вариатор , которые вообще проблем не имеют .

      @witch_hammer@witch_hammerАй бұрын
    • ​@@user-ko2zk6pb5l Это не ломается как Ларгус. Владею пробокс уже 10 лет.

      @ZachesovAndreyVladimirovich@ZachesovAndreyVladimirovichАй бұрын
  • Зимой в машине дубак,нужна дополнительная печка,пассажирское сидение-неудобная лавка.

    @oleg_2907@oleg_290712 күн бұрын
KZhead