Вездеход-каракат для передвижения по льду и снегу.

2024 ж. 4 Нау.
3 663 Рет қаралды

Пікірлер
  • Что ржоте! Тридцать лет назад, это было актуально!!! 😅😅😅

    @user-hy4xm6uc1d@user-hy4xm6uc1d2 ай бұрын
  • для двоих можно и кабинку сделать, тепло будет, остальные в сани

    @user-dx2cb4ms7x@user-dx2cb4ms7xАй бұрын
  • Классный аппарат!!!

    @69rus73@69rus732 ай бұрын
  • Зря издеваетесь над аппаратом, он при определенных условиях заткнет за пояс ваши драндулеты. Это история вездеходостроения. При желании ваши аппараты тоже можно обгадить.

    @user-me9ye3vr9c@user-me9ye3vr9c2 ай бұрын
    • Да никто не издевается,неплохой аппарат для определённых задач.У него свои плюсы и минусы.

      @user-pomor29@user-pomor292 ай бұрын
    • Интересно при каких условиях он заткнет наши надёжные вездеходы, я бы посмотрел. Знаю что говорю, так как очень давно была подобная техника с такой же трансмиссией

      @user-tr2qo9vz9z@user-tr2qo9vz9z2 ай бұрын
    • Выпосмотрите какой он красавчик не то что ваше уебише

      @oppozit9462@oppozit9462Ай бұрын
  • Парни вы красавцы 👍👍😂😂😂на приколе

    @user-fg1os9hz7h@user-fg1os9hz7h2 ай бұрын
  • Подумайте над таким проектом,только задняя подвеска независимая,а перед две лыжи или две камеры.Возможна ваша прибыль будет ещё больше,чем от переломки.если цена будет адекватная,то и спрос будет.Камеры только нужны широкие.

    @asdtelqwerty9754@asdtelqwerty97542 ай бұрын
  • Был у меня наподобии в 90х с Минским двс, потом поставил от Тулы. Камеры похоже от МАЗа 320х508. На камеры по окружеости надо транспортерную ленту и больше грунтозацепов.

    @user-vt2by6tx8b@user-vt2by6tx8b2 ай бұрын
  • Смеётся тот кто смеётся последним.

    @user-xe4xi1fd5d@user-xe4xi1fd5d2 ай бұрын
  • Уменя такой был в 1983 везде ехал.

    @user-lj5cr2ni5w@user-lj5cr2ni5w2 ай бұрын
  • Главное, что не пешком по морю

    @user-rd5ht4qb4g@user-rd5ht4qb4g2 ай бұрын
  • А сани будем брать -зачем??? Чтобы его притащить!!!😂😂😂😂😂

    @user-fg1os9hz7h@user-fg1os9hz7h2 ай бұрын
  • Ремней мало на колёсах,Я на трёх компоновке пять лет гонял на охоту и с камерами ничего ни случилось,можно ещё сверху надеть пол камеры..Камеры ставил от телеги к 700 8ми тоннка

    @user-vl9zl5jp5q@user-vl9zl5jp5q2 ай бұрын
  • Кто на каракоте ездит по глубокому снег, да и ещё с задним приводом, а так аппарат норм

    @user-tk5fy5yf5k@user-tk5fy5yf5k2 ай бұрын
    • Мы ведь перед тем как заехать в сугроб не проверяли глубокий он или нет

      @user-tr2qo9vz9z@user-tr2qo9vz9z2 ай бұрын
  • Не машина, огонь!!! 😅😅😅

    @user-hy4xm6uc1d@user-hy4xm6uc1d2 ай бұрын
  • Ребята,зря прикалываетесь над каракатом,колеса не продуманы,в плане зацепов,у меня через каждые 20см идет шлея из цепи,по асфальту не езжу,а по грунтовкам и грязи,цепям сносу нет,ну и из транспортерки желательно защиту от прокола,сверху шубы из камеры поставить,по проходимости езжу свободно без напряга и мучений,без преодолений и борьбы со стихией как обычно показывают джиперы,по таким грязям,где Нивы и Уазы (стоковые) проходят максиму до 30 метров,пока больше чем на полколеса не зароются,потом или выпихивают или за трактором,а чаще всего вообще в дожди и когда снег тает не суются,за прошлую осень и зиму,при практически ежедневной эксплуатации,всего две "поломки" было,рвался тросик газа,ну и вышли из строя две шлеи из старых цепей,поменял на новые,это даже поломками сложно назвать,в общем транспорт специфический конечно,едешь медленно,на кочках раскачка своеобразная,если колеса не перекачаны,в холод холодно,в дождь мокро,но при всем этом если нужно кудато по сильной грязи проехать,просто едешь и всё,вот к примеру,какая Нива или там Джип,переедет незасеяное распаханое поле после стаявшего снега и недельных ливней,да еще обратно через это же поле гружёный дровами? А каракат если правильно колеса сделаны,легко переезжает,глазами смотришь,думаешь "Да ну нафиг" а он едет и не особо напрягается.У меня были и Нивы и Уаз,было несколько Луазов,все это и близко несопоставимо с каракатом,куда вы Луаз на лебедке не затащите,туда каракат тихо спокойно проедет и довезет вас обратно,главное чтоб колеса не перекачаны были и нормальные поперечные шлеи для зацепа.

    @Vezdekop-qv4zd@Vezdekop-qv4zd2 ай бұрын
  • Охуенныи апарат . колёса только от т 150 сделать

    @user-tn6hz2oh9z@user-tn6hz2oh9z2 ай бұрын
  • Нафиг вы взяли этот аппарат? Если полролика стонете - уедем на рыбалку и сломаемся

    @maxmax9590@maxmax95902 ай бұрын
    • Его привезли к нам на ремонт.Заменили вариаторную стойку вместе с вариатором,у тановили сиденье,натянули цепи.

      @user-pomor29@user-pomor292 ай бұрын
    • Взяли потому что хозяин этой техники попросил после ремонта проверить как едет

      @user-tr2qo9vz9z@user-tr2qo9vz9z2 ай бұрын
  • сами говорите , ездит же сколько лет. Техника выполняет свои задачи и хорошо ,ни все такие специ как вы. Может над вами тоже кто угрожает. Без обид.

    @user-ug7ri6kt7k@user-ug7ri6kt7k2 ай бұрын
  • Отличные аппараты для проиысла а ездят на них рыбаки чтоб живыми остатмя если нырнеш в палынью . А гдето и переплыть можно . У нас на такие весной моторы ветерки вешали и вперед по воде . А развалится может любая техника собранная кривыми руками . Нет у простых работяг денег на БРП и ШЕРПЫ вот и ездят каждый по своему карману . А смешного тут мало . Даже ничего смешного нет .

    @user-jb9wx9sj9d@user-jb9wx9sj9d2 ай бұрын
    • Да,согласен с вами,у работяг нет денег на дорогую технику,поэтому до сих пор используется такая техника.

      @user-pomor29@user-pomor292 ай бұрын
  • 15 сил слабоват говорит, у тебя помоему в голове что-то нето

    @user-tk5fy5yf5k@user-tk5fy5yf5k2 ай бұрын
    • У меня 70 сил на вездеходе, бывает не хватает, а ты думаешь что 15 это не мало, тот что на этом видео 18,5 лс.

      @user-tr2qo9vz9z@user-tr2qo9vz9z2 ай бұрын
  • Зачем поехал,ноишь и ноишь!

    @anatolyh7681@anatolyh76812 ай бұрын
    • Потому-что знал что он зароется в снегу.А штатив с собой не взял чтобы снимать,толкать и снимать держа одной рукой камеру неудобно.

      @user-pomor29@user-pomor292 ай бұрын
KZhead