Обзор электромобиля Polestar 2 из Китая с качеством от Volvo от Electro-car.by в лице Максима 101BIT

2024 ж. 28 Сәу.
9 114 Рет қаралды

В этом выпуске мы вас познакомим с кастомной сборкой POLESTAR 2.
00:00 приветствие с polestar 2
00:22 технические характеристики
00:50 Внешний вид и дизайн кузова. Оптика. Зеркала. Порты зарядки.
03:45 Багажник и его функционал.
05:05 Задний ряд сидений
07:35 Водительское сидение. Ключи. Руль. Переднее пространство.
12:39 Езда Polestar 2. Работа ассистентов и автопилота
27:00 Подкапотное пространство. Комплектность.
28:45 Итоги. Выводы.
Для заказаза такого электромобиля со спорт пакетомобращайтесь по номерам, указанным ниже в любом удобном для вас мессенджере.
☎ +375-29-649-99-43 (все мессенджеры)
☎ +375-33-649-99-93 (все мессенджеры)
Предложение с мини-обзором с Шанхая: t.me/electrocarby/14917
Полные характеристики и комплектация: electro-car.by/view-polestar-...
Подписывайтесь на нас 👇🏽
Instagram: / electro_car. .
Whatsup: chat.whatsapp.com/He8pVoY1WIL
Viber: invite.viber.com/?g=qnlwKvw_E...
Telegram: t.me/electrocarby
🔴Команда Electrocar.by Мы привозим электромобили из Китая, помогаем с приобретением и доставкой!

Пікірлер
  • Как вам обзор на Polestar 2? Будем рады, если вы поделитесь видео в своих социальных сетях. Так вы поможете нам в развитии канала. Подписывайтесь и ставьте лайки!

    @electrocarby@electrocarby9 ай бұрын
    • На омыватель фары сказать, что это место под "очень удобный крюк"... обзорщик от Бога

      @GreenBeanCoffee@GreenBeanCoffee7 ай бұрын
    • @@GreenBeanCoffee 😂

      @electrocarby@electrocarby7 ай бұрын
  • Спасибо, отличный обзор.

    @viktortitko7741@viktortitko7741 Жыл бұрын
    • Вам спасибо за просмотр и комментарий. )

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
  • Спасибо!

    @molodoy4939@molodoy4939 Жыл бұрын
    • И вам)

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
  • Добрый день по поводу ключей Можно ли их заряжать,?

    @galrodov2755@galrodov2755 Жыл бұрын
    • Доброго. Нужно заменять батарейку.

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
  • Да и можно по подробнее про батарею гарантию время зарядки от простой 220 380 и через спец зарядное устройство и сколько оно стоит если покупать отдельно ☝️

    @user-un3rt3tu6t@user-un3rt3tu6t Жыл бұрын
    • Гарантия остаётся на территории Китая. Зарядка от 220 В. Варьируется от 1,76 кВт до 7квт по каждой фазе. Зарядка от 380 В. От 15 до 60 кВт в час. Все цены есть на сайте или звоните по номеру телефона. +375 (33) 649-99-93

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
  • Хотелось бы понять по магазину приложений, будет он работать вне Китая?

    @maximg1350@maximg1350 Жыл бұрын
    • Да, но там не все приложения

      @1010BIT@1010BIT Жыл бұрын
  • А что с симкой и мультимедиа, за пределами Китая обновляется, интернет работает?

    @svchist@svchist Жыл бұрын
    • Симку можно впаять физическую. Но разобрать пол машины внутри нужно. Симка под плавничком. По системе стоит хуавей. Так же блок мультимедиа возможно можно поставить от европейца и будет Андройд. Симка реальность. Андройд это теория.

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
  • Через слово говорит что машина начального уровня. Это как понимать? Вольво, полный привод, 400сил., тогда что не начальный уровень?

    @user-sp9ob9yi6n@user-sp9ob9yi6n Жыл бұрын
    • Ведущий имел ввиду что это тот комфорт с которым должен встречаться новичку в электромобилях. Есть круче но это очень достойно.

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
    • не начальный, тоже, в коже и 2 раза дороже!!

      @DDeDD@DDeDD Жыл бұрын
  • С опозданием, спасибо за очень толковый обзор. Все понятно и по делу. Присматриваюсь сейчас к Полярной звезде, уже заказал тестдрайв, но еще не ездил. Если сравнивать с Тесла модел 3, спереди теснее? салон узкий? Или нет? Сзади понятно что места меньше. Мне очень нравится что кресла вольвовские, они сильно лучше, чем у Тесла. И по подвеске, кто все же тише едет по неровностям модел 3 или Полстар2? Кто незаметнее, комфортнее неровности проходит? А просто в движении шумка лучше чем в Тесле? Шумка это традиционно сильная сторона Вольво, или тут не тот случай? За короткий тестдрайв не всегда успеваешь понять, к чему готовиться? Фары матричные как на вольво? Кар плей и Андроид авто безпроводные?

    @dim-samkuz-mann7010@dim-samkuz-mann7010 Жыл бұрын
    • Рассмотрите лучше BYD SEAL EV. Полстар уже не выпускаются. Но есть один свободный на ХОРГОСЕ 2020 года. Если интересно то пишите менеджерам. Они ответят на все ваши вопросы. 📳+375 (29) 649-99-43 📳+375 (33) 649-99-93 Пишите/звоните Телеграмм /Вотсапп/Вайбер

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
  • Да Глебу большой привет Тамбов Россия 👌

    @user-un3rt3tu6t@user-un3rt3tu6t Жыл бұрын
    • И вам огромный от Глеба)

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
  • 27:00 Подкопытное пространство 😁 (описание видео) проверочное слово Капот

    @blessinem@blessinem Жыл бұрын
    • 😂

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
  • а рост у товарища 2.08 где-то?

    @DDeDD@DDeDD Жыл бұрын
    • Ну под 2 метра.

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
  • Сделайте обзор на BYD Seal

    @user-sj1wx3gd3m@user-sj1wx3gd3m Жыл бұрын
    • В сентябре только начнёт с конвейера сходить.

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
  • Какой пробег, по городу?

    @user-ns7cf7pb1h@user-ns7cf7pb1h Жыл бұрын
    • 400 смело с комфортом

      @1010BIT@1010BIT Жыл бұрын
    • Благодарю. Забыл спросить, Цена?

      @user-ns7cf7pb1h@user-ns7cf7pb1h Жыл бұрын
    • @@user-ns7cf7pb1h 40 тысяч цена в Китае.

      @1010BIT@1010BIT Жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-ns7cf7pb1h@user-ns7cf7pb1h Жыл бұрын
  • А Х-пенг и полстар - это не одно и то же?

    @ullllll@ullllll Жыл бұрын
    • Нет конечно. Совсем разнве концерны.

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
    • @@electrocarby Значок похож. И тоже Вольво сотрудничает. Подумал, один концерн

      @ullllll@ullllll Жыл бұрын
  • Это - не место для крюка, это - омыватель левой фары.

    @user-eo9hs6tn9d@user-eo9hs6tn9d Жыл бұрын
    • Опа.

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
    • Место для крюка под другой фарой и в стандартном месте !!!

      @VVK02.2@VVK02.2 Жыл бұрын
    • @@VVK02.2 спасибо за вашу внимательность!

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
  • a zapaska?

    @TheShedevri@TheShedevri Жыл бұрын
    • В большенстве электромобилей нету запаски. Чаще балон с компрессором.

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
  • как купить в РФ?

    @vasiaivanov6121@vasiaivanov6121 Жыл бұрын
    • Написать в любом мессенджере сюда: +375 (33) 649-99-93

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
  • Тесноват внутри,мелковат. Еле уместился внутри. Для небольших китайцев нормально. Его бы пропорционально увеличить на 130-140 % ,чуть добавить клиренс и улучшить отделку салона.

    @user-kg4hf2oh3l@user-kg4hf2oh3l Жыл бұрын
    • В свою бюджет он нужного размера)

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
    • @@electrocarby лучше I'd 4 или кадилак последний электрокросовер

      @user-kg4hf2oh3l@user-kg4hf2oh3l Жыл бұрын
    • @@user-kg4hf2oh3l каждому своё)

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
    • @@electrocarby ага

      @user-kg4hf2oh3l@user-kg4hf2oh3l Жыл бұрын
  • верните Яна, или на худой конец Глеба, этот обзорщик несет какую то ахинею

    @user-nf9bj2qr4h@user-nf9bj2qr4h Жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @1010BIT@1010BIT Жыл бұрын
  • Я так понимаю, что русского языка нет не на центральном дисплее ни на центральной консоли ?

    @filerfiler686@filerfiler686 Жыл бұрын
    • Все верно. Английский и китайский.

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
  • Осилил 15 минут, чуть не уснул, самый скучный обзор который я когда-то смотрел...

    @dzmitrysakovich6052@dzmitrysakovich6052 Жыл бұрын
    • Спасибо за ваше мнение. Примем к сведению.

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
  • смузи обзорщик

    @maxim1577@maxim1577 Жыл бұрын
    • 😂

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
  • А это стиль такой жопой садиться, а не боком?

    @DDeDD@DDeDD Жыл бұрын
    • может у ведущего гиперкар в личном пользовании на повседневной жизни?

      @ras6660@ras6660 Жыл бұрын
    • Машина внешне приятно смотрится, но она очень тесная … реально сесть в неё / поместиться не легко …

      @anothernextone@anothernextone Жыл бұрын
    • Многие так садятся. Особенно девушки в юбках. Или люди с проблемами наг и позвоночника. Таких немало.

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
    • Ведущий проехал 30.000 км на хане уже. И многое понимает.

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
    • Есть такое. Ян считает, что авто больше для молодого человека либо молодой семьи без ребёнка.

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
  • Машина не очень

    @kyalbekomorbek1224@kyalbekomorbek1224 Жыл бұрын
    • Как так??? Что вам в ней не понравилось. На самом деле она очень хороша и качественна.

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
  • Заснул от вашего обзора . хрень а не обзор

    @user-yj9vb6hm7z@user-yj9vb6hm7z Жыл бұрын
    • Спасибо за обратную связь. Смотрите другие. Там другие люди.

      @electrocarby@electrocarby Жыл бұрын
KZhead