Руководство по шумоизоляции багажника автомобиля своими руками

2024 ж. 1 Мам.
145 430 Рет қаралды

Еще одно наше полное руководство по шумоизоляции автомобиля. В этот раз покажем, как сделать шумку багажника!
Рассмотрим различные комбинации материалов, последовательность и правильный подход к монтажу.
Купить готовые комплекты для шумоизоляции автомобиля можно по ссылке: tsi-auto.ru/katalog/gotovye-k...
Материалы Шумофф для шумоизоляции автомобиля tsi-auto.ru/g2589824-material...
00:00 Вступление
01:37 Ошибки при шумоизоляции
04:30 Демонтируем виброизоляцию
07:45 Какие материалы будем использовать
29:25 Очищаем поверхность и монтируем виброизоляцию Шумофф
32:00 Моменты при нанесении виброизоляции
34:30 Прикатка виброизоляции
40:30 Монтаж второго слоя
42:00 Монтаж мембраны на арки
47:00 Подводим итоги
Наша онлайн школа по шумоизоляции автомобилей: tuning-chool.com/mobil/shumoiz...
НАШ оф.сайт: tsi-auto.ru
НАША оф.группа вконтакте: vk.com/tsi_avto
НАШ инстаграмм: / tsi_auto
Telegram канал: t.me/tsi_auto
📍 Воронеж, ул. Минская, 35А
📍Воронеж, пер. Спокойный, 2
📞+7-473-202-04-05
📍Алматы, ул. Таирова, 247
📞 +7-701-006-34-48
Профессиональная Шумоизоляция автомобилей в Воронеже от официального дилера Шумофф.
Полная шумоизоляция автомобилей любой сложности ЗА ОДИН ДЕНЬ в Вашем присутствии!

Пікірлер
  • Тоже собираюсь клеить багажник. Багажник по ходу проще клеить. С дверями помучался конечно. Хрен подлезешь туда во внутрь. Клеил на улице в марте при 0, +2 градуса. Грел постоянно феном. Но результатом доволен. И музыка заиграла лучше и дорогу меньше слышно, да и двери захлопываются и простукиваются с приятным и мягким звуком ! )))

    @tambovskii3510@tambovskii35103 жыл бұрын
  • Таких конкретных обзоров я ещё не видел. Красавчик👍

    @user-ps5cc5wq8p@user-ps5cc5wq8p2 жыл бұрын
  • Тебя можно слушать долго ,не роздражаешь👍👌

    @igorzainchkovsky3733@igorzainchkovsky3733 Жыл бұрын
  • подробно и понятно,спасибо

    @user-ye1qq7zf1h@user-ye1qq7zf1h3 жыл бұрын
  • Подробно и четко, молодцы!

    @valerich88@valerich883 жыл бұрын
  • классный обзор👍 очень интересно и много полезной информации.

    @serhiooo_505@serhiooo_5053 жыл бұрын
  • Все интересно! Снимайте больше! Просто супер!

    @user-dp3of2yk3r@user-dp3of2yk3r2 жыл бұрын
  • Отличные видеоуроки! Ждём пол.

    @user-pv7ig3ym8v@user-pv7ig3ym8v3 жыл бұрын
  • Ребята молодцы! Благодарю за информативный контент!

    @user-bm2xn6iz9w@user-bm2xn6iz9w6 ай бұрын
  • Красавчик!

    @user-rv4gm7iz2t@user-rv4gm7iz2t3 жыл бұрын
  • Спасибо. Вдохновляет!

    @auvarov@auvarov2 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию))) очень полезные видео

    @Shruzoff@Shruzoff Жыл бұрын
  • Спасибо за подробный разбор! Буду знать, как шумить багажник!

    @Dream-gq5ps@Dream-gq5ps3 ай бұрын
  • Красавчик хорошо обьяснйл

    @user-ch8rh3jr3f@user-ch8rh3jr3f3 жыл бұрын
  • очень крутые видео. сразу видно что человек шарит в своём деле. единственный момент по прикатке и приклеиванию листов: по аналогии с плёнками 1-укладываете все листы и производите основной раскрой не отклеивая подложку 2-после того, как листы примерили и раскроили отклеиваем половину подложки и разрезаем пополам, приклеиваем обратно (она держится на соплях но держится). загибаем края в центре, так, чтобы мы могли снимать подложку постепенно. 3-начинаем укладку и прикатку от центра постепенно отформовывая рельеф и отклеивая по мере прикатки подложку всё дальше к краям. Таким образом вы легко прикатаете и очень точно. 4-после того как прикатали оду половину, повторяем это же с другой. мелкие куски проще катать уже с края и также постепенно отклеивая подложку. 5- все иные материалы и вообще листовые удобно катать именно от центра и подготавливать лист именно таким способом. фиксируя центральные точки привязки. Это облегчает позиционирование. 6-вспомогательными тут могут быть неодимовые магниты, которые закатываем в мягкий материал с изолентой - делаем хвостики, чтобы легче было оторвать.

    @F.E.R.U.M.@F.E.R.U.M. Жыл бұрын
    • «Единственный момент»😅

      @Vito_Scolette@Vito_Scolette Жыл бұрын
  • Отличное видео!

    @user-js7zh6re3f@user-js7zh6re3f3 жыл бұрын
  • молодцы .всё доступно и понятно. так красиво .завтра пойду монтировать свой багажник.удачи Вам пацаны.

    @user-bf1yw1xq5l@user-bf1yw1xq5l7 ай бұрын
    • Успехов👋🤝

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88187 ай бұрын
  • Спасибо, очень понятно и простым языком! Было бы еще очень интересно посмотреть обзор на особенности ШВИ для универсалов и для автозвука

    @user-oj2js5zs7z@user-oj2js5zs7z3 жыл бұрын
    • ❤ ❤❤ ❤

      @igor777zte9@igor777zte910 ай бұрын
  • Норм! Благодарочка.

    @4aleksandr620@4aleksandr6202 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Снятому видео уже 2 года, но актуально оно конечно и сейчас. Благодаря Вашему видео я решился на шумоизоляцию своего Авто Чанган ЦС35, которому уже 4 года. Машинка моя конечно шумновата, что греха таить. Но я бы не решился на шумку если бы не подробная инструкция и подробное видео. Мало того, если честно, то я был в шоке после того, как обнаружил Ваш официальный сайт, где четко подобран материал для каждого вида автомобиля. Посмотрев цены во всех (ну почти во всех ) интернет магазинах пришел к выводу, что дешевле, чем у Вас найти практически невозможно. Не знаю, правильно я делаю или нет, но начну с самого простого (это мне так кажется)- с багажника. Материал уже пришел. Так что в добрый путь. Потом двери, следующий потолок и в последнюю очередь пол, в промежутке каком-нибудь сделаю арки. Для неработающего пенсионера удовольствие не из дешевых, но куда деваться, с нынешними ценами новый авто уже не купить, а мой Чанганчик, при хорошем уходе еще побегает. Ездим мы с супругой много, поэтому тишина в салоне фактор не маловажный. Огромное спасибо Сергею за его вклад в развитие и продвижение шумоизоляции автомобилей. Я преклоняюсь перед тем титаническим трудом, который Вы вкладываете в развитие этого направления в автомобильном сервисе. Живу я в Белгороде (мы соседи) и думаю, что если у меня все получится, приеду и лично засвидетельствую Вам свое почтение и вручить Вам подарок, как лучшему, который осветил и освещают тему по шумоизоляции автомобилей. Попробовал записаться на Ваши курсы, но что-то Дмитрий Ерёмин пока молчит. Еще раз огромное спасибо, с уважение Д.Я. Конобиевский, г.Белгород.

    @user-eh6km6yh2n@user-eh6km6yh2n Жыл бұрын
    • Здравствуйте! Благодарю Вас за такую развернутую историю и обратную связь! Буду очень рад встрече! Касаемо обучения - передам Дмитрию, чтобы обязательно связался с вами!

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-8818 Жыл бұрын
    • Ну что, земляк, все, что было задумано. получилось?

      @vladimirvladimirov9784@vladimirvladimirov97848 ай бұрын
  • Красавчик!!! Очень полезное и нужное видео!!! А главное познавательное

    @armyanec81@armyanec813 жыл бұрын
    • Спасибо за оценку. Стараемся😊

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88183 жыл бұрын
    • @@tsi-auto-8818 а есть смысл прям все полностью а не частями там проклеивать,? Обьясни пожалуйста

      @PRO-be4wo@PRO-be4wo2 жыл бұрын
    • @@PRO-be4wo что имеется ввиду под оклейкой частями?

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88182 жыл бұрын
    • @@tsi-auto-8818 ну типо там кусок там кусок прилепил вообщем 30 % от арки проклеить остальное замастичить

      @PRO-be4wo@PRO-be4wo2 жыл бұрын
    • @@PRO-be4wo можно, но и результат будет соответствующий. Мы такое не практикуем

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88182 жыл бұрын
  • Было бы интересно посмотреть про шумоизоляцию торпеды

    @ditrey295@ditrey2953 жыл бұрын
    • И моторного щита(из салона и из под капота)

      @s0vaandteam379@s0vaandteam3793 жыл бұрын
    • Согласен!!! Сам щас буду собирать беху с нуля и тоже жду такой видос

      @armyanec81@armyanec813 жыл бұрын
    • Согласен

      @v1adimirroyce32@v1adimirroyce323 жыл бұрын
    • Надо не смотреть, а делать)

      @dmitrijsergeev7387@dmitrijsergeev73872 жыл бұрын
    • И к «торпеде» изоляцию руля ещё

      @Vito_Scolette@Vito_Scolette Жыл бұрын
  • Данный вариант подойдет для саба lp 12 pride?

    @groovyold7381@groovyold73813 жыл бұрын
  • У меня старенький форд, там решетка под педальным узлом,типа как вентиляция у вас в багажнике, можно ли заклеить виброй это дело?

    @l2essencewhitecmd@l2essencewhitecmd2 жыл бұрын
  • Круто! Молодцы. Было бы интересно знать цену по используемым материалам

    @user-yw1io5vc8z@user-yw1io5vc8z2 жыл бұрын
  • Пол шумить вот вот хочу , жду не дождусь видео вашего , если ещё Круз в туториале будет , вообще ролику цены не будет )

    @user-hz8bb7ly7i@user-hz8bb7ly7i3 жыл бұрын
  • Интересно про пол

    @alkonaftalkonaft60@alkonaftalkonaft603 жыл бұрын
  • Хорошие видосы! Багажник себе сделал весь в 3 мм результат бомба 💣 ну я сделал только виброй 😃 буду дальше делать, двери сделал пол, багажник, результат радует впервые сталкиваюсь с шумкой и просто восторг 🤩

    @Detailingproff96@Detailingproff962 жыл бұрын
  • Что лучше наклеить на пластиковые обшивки крыльев в багажнике-практик флекс 15,Бибитон 4 или акустический войлок ?

    @TIMON-659@TIMON-659 Жыл бұрын
  • Ждём видео про пол седена

    @dvjsb@dvjsb3 жыл бұрын
  • Здравствуйте . скажите пожалуйста как правильно мне сделать я сделал первый слой виброизоляция шумоф м3 теперь я хочу последний слой три слоя не хочу мне какую лучше будет сделать ?

    @abusuheybabusuheyb3924@abusuheybabusuheyb39242 жыл бұрын
  • Подскажи пожалуйста второй материал сверху на вибро , не дорогой на седан пассат 2016 сша ,меня интересует из какого материала он должен бить сделан ,другими словами ,какой самий крутой материал для второго слоя и какой должен бить клей на нем ,машина хранится в гараже сухая очень ухоженная по гавну не ездит

    @igorzainchkovsky3733@igorzainchkovsky3733 Жыл бұрын
  • А то что клапана в нише багажника заклеены ничего страшного?

    @user-ho1vo4iy6m@user-ho1vo4iy6m3 жыл бұрын
  • Да пол торпеду все интересно. А крышку багажника как сделать и вообще стоит ли ее делать?

    @user-hp5il4gh8m@user-hp5il4gh8m3 жыл бұрын
  • Подскажите как лучше клеить стык в стык или в нахлёст?

    @user-tz5xs1nn5g@user-tz5xs1nn5g Жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-nc9ox2td8k@user-nc9ox2td8k3 жыл бұрын
  • Мой использованный вариант шумофф микс ф се , сверху герметон 15 л и третий солой фумофф аут , все это поверх покрыто родным ковром из войлока толщиной 2-5 см ,стало лучше но из приуса не выйдет бмв или мерседес , большую роль играет сам каркас автомобиля , толщина стекл итд , но стало лучше !

    @SHIROK797@SHIROK797 Жыл бұрын
  • Приятно слушать и видеть работу профессионала ! Единственное Я бы вообще не стал класть второй слой на пол где лежит запаска. Там постоянно собирается влага и конденсат. По бокам стенок где уложена запаска да , можно. Но на дно не стоит , просто оставить вибру и всё

    @sergiopavlonti125@sergiopavlonti1252 жыл бұрын
    • этот дурачек походу не понимает что будет в салонее автомобиля после заклеивания дренажных пробок, особенно в нишах крыльев, сам говорит не надо сильно( то есть с фанатизмом) прикатывать вибру, а тут " ну прорвали ничего страшного", так может он сам не знает как правильно делать?! )))

      @user-ln3zu6rr4h@user-ln3zu6rr4h2 жыл бұрын
  • Доброго дня. Имею соьоль полноприводный какие материалы и куда применить? Экспедиционник нырять буду и замерзнуть не хочется

    @psstanislav1380@psstanislav13802 жыл бұрын
  • Есть ли разница в шумке от региона в Воронеже зимой -10 а в Якутии к примеру -40 как в таком температурном режиме ведут себя материалы, есть ли обледенение и образование инея если я зимой при - 40 месяц машиной не пользуюсь???

    @lokoman_51@lokoman_51 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, скажите пожалуйста есть ли смысл от пирамидки на арках если так наклеено что она смотрит во внутырь салоно, если поидее он должен гасить этими пирамида звук который попадает с улицы, мы дверные карты когда обклеиваем то она как раз то идёт во внутрь двери откуда и идёт весь звук-шум

    @user-gn3ow9ji1z@user-gn3ow9ji1zАй бұрын
  • Интересно по поводу полки узнать. Следует ли ее улетишь если да то как? (Седан)

    @yuhok174@yuhok174 Жыл бұрын
  • Снимите шумоизоляцию на нивас. Было бы круто🔥🔥🔥

    @poputcik2522@poputcik25222 жыл бұрын
  • ждем видео про пол

    @aalkanovs@aalkanovs3 жыл бұрын
  • Мужики чем зашумить багажник киа соул по слоям, был бы в Воронеже к вам приехал, сам с Мурманской области до вас не добраться, спасибо за нужную инфу!!!!

    @lokoman_51@lokoman_51 Жыл бұрын
  • 🔥🔥🔥.... Видео шумки под саб... Очень просим)

    @3L6_macho@3L6_macho2 жыл бұрын
    • Сделаем, как только появится такой клиент! Может Вы хотите к нам приехать?

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88182 жыл бұрын
    • Мне далеко к вам)) я из Нижнего Новгорода..

      @3L6_macho@3L6_macho2 жыл бұрын
    • А если сначала промазать битумной мастикой от коррозии, на неё прикатается вибро?

      @3L6_macho@3L6_macho2 жыл бұрын
  • А почему сливные отверстия в нише закатали?

    @bratishkan6892@bratishkan68922 жыл бұрын
  • На сколько тяжёлое авто становится?

    @user-ot1kh9bh6o@user-ot1kh9bh6o Жыл бұрын
  • Хорошее видео и очень полезное, спасибо большое) А что скажите про материал шумофф Reflex?

    @Sharifov_Ilya@Sharifov_Ilya4 ай бұрын
    • Это бюджетная история

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88184 ай бұрын
  • ну теперь для коллекции пол остался, ждем ))

    @JokerUATV@JokerUATV3 жыл бұрын
  • Прекрасный Киа Рио!!!! Все, я твой Фанат!!!!

    @user-gi3fl9jf8r@user-gi3fl9jf8r3 жыл бұрын
    • 😅

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88183 жыл бұрын
  • Пол и торпеда очень актуальны будут

    @user-dv1ey6zl1m@user-dv1ey6zl1m3 жыл бұрын
    • Ок

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88183 жыл бұрын
    • Согласен, пол и торпеда очень хочется послушать

      @user-xh1ql2fw7w@user-xh1ql2fw7w3 жыл бұрын
  • Привет парни. ЖДУ от вас видео про шумоизоляцию Nissan Qashqai J11 ( английской сборки ).

    @user-se5zo6hr8i@user-se5zo6hr8i3 жыл бұрын
  • Очень полезная информация !!! Я приобрёл у вас комплект шумоизоляции . Вопрос чем можно заменить клей шумов для грунтовки для монтажа praktik Finisn на Noise stop ??? Спасибо !!!

    @valeriyyakovlev9144@valeriyyakovlev91443 жыл бұрын
    • 888, либо момент - но дать этим клеям высохнуть минут 30-40.

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88183 жыл бұрын
  • Здравствуйте , у меня на автомобиле на крыше стоит багажник , при скорости более 100км шум в авто такой что музыку почти не слышно, какую комбинацию шумоизоляцию установить чтобы уменьшить шум хотя-бы на 50/70процентов

    @user-bx8fw9mk5u@user-bx8fw9mk5u8 ай бұрын
    • Причиной тому - резонанс, который багажник передает на крышу. Максимальную каркасность надо дать в первую очередь. Рекомендую сделать решетку и жесткого материала Шумофф ПрофФ. Решетку делать примерно 10*10 см полосками 3 см. Затем обработать поверх сплошным слоем Шумофф Jack Третьим этапом Шумофф Герметон А15.

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88188 ай бұрын
    • Спасибо

      @user-bx8fw9mk5u@user-bx8fw9mk5u8 ай бұрын
  • Почему крышку богажника не зашумили и швейлер сзади можно чем нибудь заполнить?

    @user-gt9ox5dt3x@user-gt9ox5dt3x Жыл бұрын
  • А крышку багажника делаете шумкой? 🧐

    @Foxbaikal78@Foxbaikal782 жыл бұрын
  • Нужен ваш совет! У меня пол в авто полностью закатан блек джокером + п4в. Ну вот так вот вышло. Арки + герметон А15. Хочу как то улучшить. Думал переклеить в передней части авто М4+герметон7л+финиш, но опасаюсь, что не отдеру джокер. Собственно, отсюда вопрос: могу я что то наклеить поверх п4в для улучшения шумки? Хоть тот же герметон+ финиш?

    @user-mk7qo9mz7m@user-mk7qo9mz7m3 жыл бұрын
    • Да, можно. Но в идеале попробовать отодрать п4в, поверх него наклеить еще Шумофф м2, например, а поверх уже Герметон и мембрана. Так будет лучше. Но в целом, то как вы планируете, тоже отличный метод

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88183 жыл бұрын
    • @@tsi-auto-8818 спасибо!

      @user-mk7qo9mz7m@user-mk7qo9mz7m3 жыл бұрын
  • 👍👍👍👏👏👏

    @konstantinluk.3538@konstantinluk.35382 жыл бұрын
  • А чего не пользуетесь материалами комфорт мат? А именно интегра на полу в багажнике и блокшот на арки. Многослойный крутой материал. По мне так получше этого бибитона.

    @user-px2nz1ck5j@user-px2nz1ck5j2 жыл бұрын
  • Доброе время суток,посмотрел видео,все понятно,а вот крышка богажника что не шумиться?Если буфер стоит вибрация на нее очень не приятная и номер дребезжит,как её шумить правильно?

    @user-nk1fu3qj3z@user-nk1fu3qj3z3 жыл бұрын
    • Буфер😂

      @ciamon4223@ciamon42232 жыл бұрын
  • Сергей, спасибо за такие подробности.Все у Вас ЗдОрово. МАСТЕРА !!! Пожалуйста ответь на вопрос, если так закутали арки изнутри, остается ли смысл зашумливать их снаружи?

    @olegmonin2539@olegmonin25393 жыл бұрын
    • Спасибо. Задние арки не особо есть смысл. Разве что снизить шум от камешков, которые по подкрылку бьют

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88183 жыл бұрын
  • Подскажите что можно наклеить на обшивку багажника которая закрывает колесные арки??? А то от буфера всё трясется и м получается что стоить сплошной треск и шум....

    @ivan28rus94@ivan28rus9411 ай бұрын
    • Вибродемпфер и антискрип. Если прям надо замонолитить обшивку под саб - Шумофф проф поможет, под нагрев, это прям радикально

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-881811 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍

    @user-fl5oz9es2o@user-fl5oz9es2o3 жыл бұрын
  • Привет бро, скажи пожалуйста чтоб меньше слышать выхлоп своего авто какое место авто зашумить, седан тойота Чайзер. Спасибо.

    @chaser8598@chaser85982 жыл бұрын
    • Доброго времени. Пол+багажник. 👋 буду благодарен за подписку

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88182 жыл бұрын
    • @@tsi-auto-8818 спасибо за ответ, подписался). Ещё такой вопрос, у меня сзади спинки дивана железная перегородка полная и полка железная, если это зашумить полностью хватит за место багажника?

      @chaser8598@chaser85982 жыл бұрын
    • @@tsi-auto-8818 и еще там на полке много технологических отверстий которые выходят в багажник, из надо закрывать? Извините за много вопросов)) и какие материалы посоветуете чтоб было не особо дорого и результат был)?

      @chaser8598@chaser85982 жыл бұрын
  • Смотрю в 2024г. Актуально

    @user-nu5uv3lc2h@user-nu5uv3lc2hАй бұрын
    • На самом деле есть уже новые материалы. Например Super jack, толщина 3.6, легче, чем М4, а КМП лучше. Для багажника в самый раз

      @Dream-gq5ps@Dream-gq5ps17 сағат бұрын
  • и такой вопрос, нужно сразу катать каждый лист по очереди или можно приклеить (расположить) все куски и потом все сразу прикатать?

    @JokerUATV@JokerUATV3 жыл бұрын
    • Можно и так и так. Если сразу катать каждый лист - не оптимально по времени

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88183 жыл бұрын
    • Если все куски приклеить, и затем только катать, то велика вероятность гонять пузырь воздуха из под одного куска под другой, ведь мастика слипается. Но есть и плюсы: стык получается более плотным и аккуратным, без выдавленной мастики. Можно катать по одному, выгоняя уверенно полностью воздух, выдавленную мастику аккуратно подрезать по фольге, и следующий кусок аккуратно стыковать к уже прикатанному, но из него тоже мастика слегка выдавится 😉 Для эстетики можно и ее убрать

      @temahbl4715@temahbl47158 ай бұрын
  • У меня седан (Рено Логан) больше всего идёт шума из богазника а именно шум от задних колес, особенно это выраженно когда попадаешь на участки дорог с рассыпанным гравием, стук камушков с шумом идёт сзади будет камни летят в салон) А можно ли добавить шумоизоляции на перегородку под задним сидением чтобы добавить преграду для шума из багажника в салон?

    @user-rx3uy1fu1m@user-rx3uy1fu1m2 жыл бұрын
    • Можно, конечно. Делается Шумоизоляция багажника и вопрос решён. Если хотите сделать самостоятельно- в описании видео есть ссылка, где можно заказать комплекты.

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88182 жыл бұрын
    • @@tsi-auto-8818 там основной шум как мне кажется, даже если я закатаю арки и полы, идёт с улицы от колеса через клапана о которых вы упоминали в видео, я опечатался написав "под сидением" я имел ввиду перегородку между салоном и багажником которая под спинкой заднего сидения) есть ли опыт звукоизолирования этой перегородки или чем грозит такая процедура и есть ли смысл?)) У меня в отличии от кио там металлическая перегородка с отверстиями

      @user-rx3uy1fu1m@user-rx3uy1fu1m2 жыл бұрын
    • @@user-rx3uy1fu1m результат будет, но не глобальный

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88182 жыл бұрын
    • @@tsi-auto-8818 ясно, спасибо, процветания вам

      @user-rx3uy1fu1m@user-rx3uy1fu1m2 жыл бұрын
  • Лучше всего сделать шумоизоляцию головы, хоть ветер гулять не будет)))))

    @user-gb5ox2vr9v@user-gb5ox2vr9v6 күн бұрын
  • Жду пол!

    @banrob2296@banrob22962 жыл бұрын
  • А виброизоляция функции антикора выполняет, она на основании мастики битумной или нет? Не понятно вот хочу в багажнике защиту от коррозии делать и незнаю или такую виброизоляцию клеить или просто антикором салом залить всё или и эту виброизоляцию клеить греть феном и прокатывать а потом по верх всё салом залить,но боюсь эту штуку клеить и под ней будет коррозия образовываться 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

    @user-wr7lr2vx9w@user-wr7lr2vx9w2 жыл бұрын
    • Под ней коррозия будет, если не прикатать. В остальном она тот же антикор. И вдобавок ещё тише будет

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88182 жыл бұрын
  • 34:00 железки звенят как кастрюли. И почему бы их не проклеить?

    @user-wy1lb8ze3b@user-wy1lb8ze3b3 жыл бұрын
  • ну конечно там было очень много воздушных пузырей, только отодрать не получается и то на арках.

    @Kurwalet@Kurwalet9 ай бұрын
  • Подскажите а крышку багажника и капот нужно обезшумливать!?Ждём видео про пол )

    @letsdraw3880@letsdraw38803 жыл бұрын
    • Желательно, но не так важно. Все будет

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88183 жыл бұрын
    • @@tsi-auto-8818 спасибо)

      @letsdraw3880@letsdraw38803 жыл бұрын
  • Сделайте обязательно про шумоизоляцию пола. Так же интересует шумофф микс, стоит ли его делать на арки вместо м4?

    @filologist@filologist3 жыл бұрын
    • Не отдельно а вообще про пол на этом канале есть вроде, но я я подозреваю что пол закатывается по аналогии багажника вибро трешкой а шумка также как на видео

      @user-rx3uy1fu1m@user-rx3uy1fu1m2 жыл бұрын
    • можно и микс использовать, но разница малозначительная

      @user-fy5rj7zi2m@user-fy5rj7zi2m Жыл бұрын
  • На кроссовер подойдёт такой вариант?

    @user-uw8xs7lh1k@user-uw8xs7lh1k2 жыл бұрын
    • Конечно

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88182 жыл бұрын
  • а что насчет Двери Багажника ???) ее надо шумо изолировать ,??

    @MsManDenisSan@MsManDenisSan2 жыл бұрын
    • В седанах вообще не принципиально. В кроссовера и хечах рекомендую

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88182 жыл бұрын
  • Существует такое мнение что если первым слоем использовать мастичную вибру и потом не использовать бииум вторым слоем или уже готовый бутерброд, резонанс уводится как раз в область примерно 100, что ощущается как гул. Среднечастотного спектра становится меньше а гула больше. Вы как к этому относитесь?

    @user-qz2kc6cm6j@user-qz2kc6cm6j2 жыл бұрын
    • Прочитал ваше сообщение раз десять - ничего не понял. Набор слов. К такому отношусь никак

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88182 жыл бұрын
    • @@tsi-auto-8818 я пишу что бытует мнение что мягкая вибра уводит основные резонансы не туда куда надо бы. В область 100 гц примерно(воспринимается как гул). Решается вроде как будербродом(связкой) из мягкого(мастичного) и битумного(более жесткого) вторым слоем. Либо используют готовые бутерброды заводские. Я и спрашиваю как вы к этой информации относитесь и проверяли ли на практике?

      @user-qz2kc6cm6j@user-qz2kc6cm6j2 жыл бұрын
    • @@user-qz2kc6cm6j уточните, пожалуйста, откуда такая информация?

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88182 жыл бұрын
    • @@tsi-auto-8818 информация из разных источников, везде по чуть чуть, что называется. Но именно про увод основного резонанса в 100гц с канала мускул апгрейд. Точную ссылку не дам, там много видео. Собственно на канале помню они ездили и мерили машину фоником сделанную по подобному принципу. Ну, а вообще заметил тенденцию, что люди в основном понимающие кладут бутерброд первым слоем. Ссылки не дам, это в основном инфа из чатов телеграмм и т.д. Почему и решил уточнить, как вы на такую информацию смотрите и может делали замеры или какие-то другие причины.

      @user-qz2kc6cm6j@user-qz2kc6cm6j2 жыл бұрын
  • можно ли вибру катать на антикор?

    @_eterna11ife@_eterna11ife Жыл бұрын
    • Зависит от антикора. Попробуйте на небольшом участке

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-8818 Жыл бұрын
  • Сколько веса прибавилось от этой виброшумоизоляции???

    @MrLograf1@MrLograf1 Жыл бұрын
    • Если говорить про багажник, то примерно 15 кг

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-8818 Жыл бұрын
  • Приветствую, а почему нельзя сразу на 4 ку. оклеить мембрану а потом уже белую рыхлую губку (практик) , и не какого клея не нужно, слой более плотный будет

    @user-hu6qf7rr6u@user-hu6qf7rr6u3 жыл бұрын
    • Я так понимаю, тяжёлая мембрана работает, как "отнесенный слой". Мне не понятно почему поглотитель 4мм? Это вроде Бибитона, 8мм было бы в 4 раза эффективней

      @user-yl3pl9cq3m@user-yl3pl9cq3m9 ай бұрын
  • Добрый вечер!А если присутствует ржавчина в багажнике?

    @user-xo8nc2wk1p@user-xo8nc2wk1p2 жыл бұрын
    • Удалять

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88182 жыл бұрын
  • Всё замечательно, но поправочка. Крылья/арки вторым слоем закрываются герметоном и всё. 3-й слой по большей части работает как утеплитель и неплохо сопротивляется износу, поэтому его только на пол, там и колесо и полка. Ну и на вертикальных поверхностях звукопоглотители плохо держатся(не надо лишней возни с клеем), герметон легче и выполняет те же функции.

    @user-fy5rj7zi2m@user-fy5rj7zi2m Жыл бұрын
  • Про пол давай!

    @zel7777777@zel77777773 жыл бұрын
  • А накладку стандартную нужно приделывать обратно?

    @i5anin@i5anin3 жыл бұрын
  • Надо было сказать сколько ушло материала?!

    @Eug3n_3@Eug3n_32 жыл бұрын
  • Хоть слово про крышку багажника...

    @hukcerkut6354@hukcerkut63544 ай бұрын
  • здравствуйте , есть вопрос, крыша черная , нельзя же проклеить крышу в два слоя шумопоглащяющий слой и теплоизол, вообщем без вибры. бредово конечно но два слоя но без вибры, возможно ли в практике. или же не допустимо.

    @user-lx2cm9zp6o@user-lx2cm9zp6o3 жыл бұрын
    • Можно, но не рекомендуем. Адгезия у теплоизоляции лучше будет на вибру. Возьмите самую легенькую

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88183 жыл бұрын
    • @@tsi-auto-8818 джокер пойдет лучше всего наверное ?

      @user-lx2cm9zp6o@user-lx2cm9zp6o3 жыл бұрын
    • @@user-lx2cm9zp6o джокер шикардос вообще

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88183 жыл бұрын
  • Сколько будет стоить зашутить ларгус

    @user-iv3xd1db6t@user-iv3xd1db6t2 жыл бұрын
    • Здравствуйте. В зависимости от исполнения. Премиум эксклюзив исполнение- самое топовое исполнение премиум линейкой Шумофф 64 тыс Премиум исполнение- чуть попроще 52 тыс Оптимальное - в соотношение цены и качества 38 тыс

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88182 жыл бұрын
  • А ерышку багажника ненадо обклеивать? Ведь от нее тоже будет отражаться звук?

    @mexx3693@mexx3693 Жыл бұрын
    • Седаны не критично

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-8818 Жыл бұрын
  • Почему крышку багажника не делали?

    @MutaiKrim77@MutaiKrim773 жыл бұрын
    • При чем здесь делали или не делали? Это инструкция по багажнику, а не по крышке багажника

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88183 жыл бұрын
  • Вибру можно прикатать где угодно - главное чтобы туда залезла ваша рука. Нагреваете феном место (или работаете летом на солнышке, чтобы оно грело кузов снаружи), надеваете обычную хлопковую перчатку и рукой прикатываете, разогретый материал прекрасно раскатывается от руки, но лучше конечно использовать дорогой (Шумофф 3мм и выше) а не китайскую парашу.

    @MrRoman007@MrRoman00711 ай бұрын
    • Принцип один и тот же. Мастика и фольга

      @vladmix77@vladmix778 ай бұрын
  • Добрый день,как человек который работает с материалами шумоизоляции разных брендов,могу Вас заверить и дать совет, в частности студии которые занимаются монобрендом будут говорить,что их материал самый лучший. Касаясь толщины фольги материалов, DreamCar имеет фольгу 80 микрон,а Шумофф 100 микрон,при этом если Вы хотите получать достоверную информацию используйте данные видео как уроки как наносить и только, далее о самих материалах судите по видео независимых компаний, которые не топят за монобренд. У всех производителей есть и отличные материалы,а так же и материалы которые ужасно работают,но Вам это никогда не скажут. Можете ознакомиться со студиями STP, там же Вы услышите,что материалы STP лучше Шумофф.

    @vadimmelnik4601@vadimmelnik46013 жыл бұрын
    • Я с вами полностью согласен в целом, но мы с Шумофф работать сдали не самого начала. Также согласен, что у каждого производителя есть хорошие материалы. Только в Шумоффподкупает тот факт, что они никогда не идут по пути удешевления ! Только улучшение качества или его сохранение. В то время, как все топят в дешевый ценник и размер листа урезали уже с 0.4 кВ метра до 0.3 и это не предел. Можно много говорить, но точно знаю одно - за продукцию никогда не бывает стыдно

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88183 жыл бұрын
  • Ребят, где тайм-коды? :( в прошлых видосах было удобно

    @rule_2@rule_23 жыл бұрын
    • Сделаем.

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88183 жыл бұрын
  • Многие продавцы виброденфира,не договаривают,то,что при минусовой температуре, м4,м3,теряют свои свойства,по этому в холодных регионах рекомендуют клеить шумофф микс Ф,она от -60,до+60!

    @sergeevich8778@sergeevich87783 жыл бұрын
    • В холодных регионах как раз лучше будет Шумофф джокер. А у МиксФ битумная прослойка - она не очень любит холод

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88183 жыл бұрын
  • Старая вибра снимается отдиранием или есть специальные расстворители ( типа удалитель пены ( монтажной))?

    @mexx3693@mexx3693 Жыл бұрын
    • Можно использовать замачивание в обезжиривателе, но это дольше, чем просто отодрать

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-8818 Жыл бұрын
  • 39:25 по правилам Русского языка: ложить - поместить что то поверх или на видное место. Класть - спрятать, убрать с глаз. Отсюда и слово клад. Оба слова верные, но имеют разные смысловые значения.

    @metaframe2k@metaframe2k Жыл бұрын
    • Благодарю

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-8818 Жыл бұрын
  • Сколько стоить будет ?

    @user-zl1ul9ez4w@user-zl1ul9ez4w2 жыл бұрын
    • Что конкретно

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88182 жыл бұрын
    • @@tsi-auto-8818 капот, двери , багажник .

      @user-zl1ul9ez4w@user-zl1ul9ez4w2 жыл бұрын
  • Привет.под этой шумкой ржавчина лезит???

    @user-hh7nt6ri1c@user-hh7nt6ri1c Жыл бұрын
    • Если правильно монтировать, нет

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-8818 Жыл бұрын
    • @@tsi-auto-8818 если снять старую.и обработать цинкарем.а потом вашу шумку???норм будет?

      @user-hh7nt6ri1c@user-hh7nt6ri1c Жыл бұрын
    • @@user-hh7nt6ri1c да, мы так делаем, если обнаруживаем коррозию

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-8818 Жыл бұрын
  • Торпеду жду, желательно на какой нибудь тойотке

    @user-ph7jg7ds6m@user-ph7jg7ds6m3 жыл бұрын
    • Будет. По возможности сделаем👍

      @tsi-auto-8818@tsi-auto-88183 жыл бұрын
KZhead