Спасибо огромное за хороший и что делитесь снами очень хороший совет
@aslan88859 ай бұрын
Норм идея , но думаю не бюджетно это, а по поводу стекл багажника , помнится какая то фирма делала их сдвижными ! Я же выкинул все задние сидения , у меня там мои собачки катаются 5 лаек 😂😂😂😂 ! Всем мира и добра !
@user-sv9vq8lr9u9 ай бұрын
А что сейчас дешево стоит? Сдвижные точно не буду ставить. Думаю над открывающимися, как на V-class
@kuzov-studio9 ай бұрын
Отлично 👍
@user-mv9em3ty8d9 ай бұрын
Ну наконец-то вышло новое интерестное видео, а то я уже подумал что вы завязали с видео
@user-fn6us3hy8j9 ай бұрын
👏👱♂️ спасибо.
@user-us5rj8uq7n9 ай бұрын
Да хорошо!
@user-ni4yt5zg1v9 ай бұрын
Еще бы в сложенном состоянии сиденья откидывались к боковой стенке - был бы вообще шик! Высота багажника патриота вроде позволяет.
@lenyl75539 ай бұрын
Очень усложнит/удорожит конструкцию, да и лично мне эта опция совершенно не нужна- в таком виде вся площадь багажника занята грузами, а на верхний торец откинутых кресел уже ничего не положишь, как и под нижний- место пропадет
@kuzov-studio9 ай бұрын
чтоб ремни не соскакивали, можно пришить петли на торцы спинок сидений. у меня была мысль поставить третий ряд от микроавтобуса (минивена), который откидывается на петлях в стороны. примеры: тойота ландкрузер, митубиси делика д5 итд итп
@polkanpolkanoff9 ай бұрын
Я планировал делать петли, но отказался. Выкладывайте видеоотчет об установке, интересно
@kuzov-studio9 ай бұрын
172 см - это не взрослый человек, а подросток скорее... 185 - вот взрослый. Всетаки сиденья на бортах багажника - более хороший вариант... Взрослый сесть сможет при желании
@evgeniuszuev58429 ай бұрын
Взрослость человека определяется не ростом, а возрастом и интеллектом
@kuzov-studio9 ай бұрын
Привет! Третий ряд встал, как родной. Что интересно - от БМВ! Почему-то баварские кресла во все тачки легко встают, хоть в ЗАЗ хоть в ТЛК 😊! Мне, правда, и второй ряд ни к чему - стол с ТВ на их месте сделать? И холодный бар 😄? Будь здоров, Паша!
@alexandr5_th9 ай бұрын
Взаимно! 👋
@kuzov-studio9 ай бұрын
Я смотрю вот на это все, и у меня такое ощущение, что примерно вот так постепенно появится фут-тайм раздатка, дизель, вернется АКПП и передняя независимая подвеска
@ppochinko9 ай бұрын
Из этого списка лично мне совершенно не нужна ни передняя независимая подвеска, ни фултайм. И если дизель, то только типа BMW M57
@kuzov-studio9 ай бұрын
@@kuzov-studio поживем увидим, автомат то у вас уже есть. А что будет на следующем УАЗе с завода )))
@ppochinko9 ай бұрын
Вот бы завод подсмотрел у Вас идею
@user-vr2ux4ku6g9 ай бұрын
Весьма! 👍 А не было смысла их еще чуть выше поставить? Запас над головой позволяет, а ногам свободнее будет взрослым людям.
@PavelKabanovA9 ай бұрын
Спасибо. Взрослые там ездить не будут, а детям в длительных поездках и по оффроуду станет неудобно- ступни будут висеть в воздухе. Положение сидух выбиралось очень тщательно и долго
@kuzov-studio9 ай бұрын
Интересный вариант👍подскажите, а ремни безопасности от какой машины использовали?
@user-oi8ec6yl9l9 ай бұрын
Универсальные трехточечные. Нижний Новгород
@kuzov-studio9 ай бұрын
@@kuzov-studio Спасибо!
@user-oi8ec6yl9l9 ай бұрын
Мне больше нравится вариант Митсубиси Паджеро, кресла крепятся в багажнике слева и справа в сложенном состоянии. Середина багажного отсека свободна.
@Aleksandr.o.Saxalin9 ай бұрын
Есть целый ряд нюансов в установке такого рода в машину, где это не предусмотрено заводом. От конструктивных до эстетических. Ну и вентиляции нет
@kuzov-studio9 ай бұрын
Даааа надеюсь что вам удастся узаконить этот 3 ряд сидений. вопрос а почему на заводе это сразу не делают?а во сколько обошлись сидения
@user-fn6us3hy8j9 ай бұрын
На заводе любой марки очень много чего не делат сразу. Затем и существуют тюнинг-ателье. Сами кресла я нашел в некомплектном виде всего за 7000р. Просто повезло
@kuzov-studio9 ай бұрын
Для многих, и я в их числе полезная тема. Так-же много размышлял о установке третьего ряда в свой патриот. Останавливает одно, как легализовать такую доработку?
@user-nk7cv4vg2r9 ай бұрын
С легализацией можно решить только на юге нашей необъятной Родины
@kuzov-studio9 ай бұрын
Если вентилятор есть, то норм. А без вентилятора ни в коем случае.
@delica9689 ай бұрын
Если будет возможность узаконить будет спрос..
@user-sb9jd1eo4b6 күн бұрын
Было бы прикольно если они еще немного в стороны раздвигались. Если вдруг два габаритных человека сядут. чтобы удобнее было.
@sergeyivanov85518 ай бұрын
Интересно, а как проходить техосмотр и как к это "чудо" пройдёт сертификацию?
@user-rp9je8qf6wАй бұрын
Классно
@user-kd8lo1qf9g6 ай бұрын
на тойота серии ноах и т.д.удобный 3 ряд,складывается по бокам)готовое решение,которое можно купить дешево(относительно бмв) на разборке.
@pavel-zm1yr5bt4n9 ай бұрын
Я не представляю это изделие ни в установке, ни в экслуатации конкретно в Патриоте и с учетом моих хотелок. Но будет очень интересно увидеть реализацию
@kuzov-studio9 ай бұрын
Ещё бы ручку открывания на дверь задка в салоне, ну ту, что как на ваз 2109, как в старом патриоте и вообще отлично
@MrBaton-sj8lq8 ай бұрын
Я просто кнопку поставил. Нажал- открылась (при незапертом ЦЗ)
@kuzov-studio8 ай бұрын
сиденья от старого патриота, ссанг йонг рекстон. Отличный трехрядник получился. Я 185 роста и 125 кг сам за собой на третьем ряду остается место до коленей. На старый патрик ставится очень просто, новый к сожалению во многом стал хуже, в том числе и салоном.
@user-ck9wk1pz6d7 ай бұрын
Ссылки есть где посмотреть?
@Gorrez4 ай бұрын
@@Gorrez лично моего нет но есть похожие на драйве.
@user-ck9wk1pz6d4 ай бұрын
Вариант от Тойота ЛендКрузер не рассматривали?
@MaxxBassable9 ай бұрын
Рассматривал, не подошел
@kuzov-studio9 ай бұрын
Все ждут УАЗик😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-vt9wo1ni1q9 ай бұрын
Здравствуйте, а сколько будет стоить у Вас в ателье, если повторить такое на аналогичной машине? Вопрос регистрации не затрагиваем. Спасибо.
@Jevkin9 ай бұрын
Под ключ в районе 98тр
@kuzov-studio9 ай бұрын
Узаконить и в мелкую серию
@user-nh2xn8yo9b9 ай бұрын
Добрый день, а можете чертежом поделиться? недавно искал размеры этих точек креплений к раме - нигде точных нет размеров.
@user-pk4es8lz6o8 ай бұрын
Добрый. Все по месту делалось, так что чертежа нет, к сожалению
@kuzov-studio8 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите от какой машины ремни?
@user-pk4es8lz6o8 ай бұрын
Универсальные ремни, новые. Нижний новгород производит
@kuzov-studio8 ай бұрын
За перевозку детей таким способом сотрудники точно не похвалят. Это ведь как-то узаконить надо...
@user-ek5fb2ms2l9 ай бұрын
Точно, после получения отметки в СТС кресла сразу станут безопасными!
@kuzov-studio9 ай бұрын
А это законно так устанавливать самим кресла , расскажите как узаконили
А что со всеми изменениями в машине? Как ТО проходить?
@alexpredator62528 ай бұрын
Как обычно, только чуть дороже
@kuzov-studio8 ай бұрын
Такое решение третьего ряда на любителя, но почему непродуман выход ? Ведь после рестайлинга в двери багажника ручка открытия не предусмотрена!
@user-eh9uz4xd5r9 ай бұрын
Выход будет уже завтра ;) клавиша на обшивке крышки багажника
@kuzov-studio9 ай бұрын
Отлично получилось а в мой УАЗ установите?
@user-qw8sd4sy8f6 ай бұрын
Можем. Пишите в телеграмм
@kuzov-studio6 ай бұрын
Согласен , хорошо .Вопрос один , как реагируют дпс , ведь есть знатные буквоеды среди оных.?
@user-xg7fd1st4j4 ай бұрын
Пока ни разу не задавали вопросов.
@kuzov-studio4 ай бұрын
наверное спасут тонированные окна и шторки в багажное отделение и сидеть тише воды ниже травы :)
@petervakar15 күн бұрын
1.Нужно поставить усилитель бампера и накладку на бампер, иначе рано или поздно его оторвут задние пассажиры и как минимум угандошат ботинками 2.На спинки нужны какие-то скобы, чтобы ремень не сваливался со спинки и чтобы дети не пристегивались чисто за пояс (у меня ребенок в специальном детском умудряется руки вытащить и сидит пристегнутый только за пояс). 3. Можно провести патрубок от передней печки/климата и вывести в багажник, там есть заглушка для комплектаций без задней печки.
@DorVneDor9 ай бұрын
1. Пока необходимость наступать на бампер отсутствовала, да и вес до 70кг он выдерживает без усилителя спокойно. Я за прозрачную пленку, если уж и наступать. 2. Я думал о петле, но она нужна только чтобы ремень не сваливался со спинки. В видео показано, что ремень держит не только за пояс, но и за грудь и без петли, так как его смещение ограничивается ножкой подголовника. Дети уже многократно успешно пристегивались сами, поэтому про петлю забыл/забил. 3. Наверное можно, но сколько это будет стоить в итоге? Но если вы сделаете и покажете, будем признательны
@kuzov-studio9 ай бұрын
@@kuzov-studioне, усилитель самарский тема как сказали в сочетании с накладкой, да ещë полоску плëнки защитной на металл порога багажника где упор двери... Усилитель будет так же лучше если не дай бог сзади что-то прилетит. Устанавливается болт в болт и фаркоп не мешает установке.
@SiMpsonZW9 ай бұрын
@@SiMpsonZW сзади будет стоят лебедка, так что усилитель там уже никак не поместится...
@kuzov-studio9 ай бұрын
@@kuzov-studio 3. уазпотребсоюз делал. Стоимость копеешная - купить гофротрубу, прорезать отверстие в заглушке и прокинуть трубу в тоннеле (далее видимо можно под ковриком сиденьями пропустить), дядя Саша только к ногам задних пассажиров выводил
@DorVneDor9 ай бұрын
@@DorVneDor вывести возуховод к ногам второго ряда, а не третьего,- это две разные по сложности задачи
@kuzov-studio9 ай бұрын
Шутка про инженеров БМВ зачётная , А стоимость этого варианта какова ?
@vladimirumerenkov27348 ай бұрын
Около 100тр под ключ
@kuzov-studio8 ай бұрын
Спасибо.за ответ.
@vladimirumerenkov27348 ай бұрын
+ 2 сиденья и багажника нет
@evgenkorolevski9 ай бұрын
Почему же нет? Места больше, чем достаточно. Каждый день грузы вожу
@kuzov-studio9 ай бұрын
Норм идея, а от дискаря 3го не думал?
@user-px2wc2cg3e9 ай бұрын
У них нет своего подрамника. Не годятся
@kuzov-studio9 ай бұрын
С законом проблем не будет, тоже думаю об этом. Дети не помещаются с креслами своими
@user-zj8xd4tm8f3 ай бұрын
Пока не было, а там посмотрим
@kuzov-studio3 ай бұрын
А когда такой будет в продаже?
@computernyeigry2.04 ай бұрын
Так мы же тюнинг-ателье. Делаем под заказ
@kuzov-studio4 ай бұрын
Как с регистрацией третьего ряда дела? Хочу патриота себе прикупить для большой семьи.
@user-uz4fy9iy7u8 ай бұрын
Пока не занимался, так как хочу сначала поставить все то, что нужно вписывать. И уже потом вносить все изменения хором
@kuzov-studio8 ай бұрын
@@kuzov-studioспсибо за ответ.
@user-uz4fy9iy7u8 ай бұрын
Такое себе решение, лучше 2 отдельных места и поднимающиеся к крыльям задним...
@San4oPan4o33rus4 күн бұрын
Возможно. Но пока ни одной такой приличной внезаводской реализации не встречал
@kuzov-studio3 күн бұрын
Это вне закона однозначно, а закон в России суровый
@romangrv74288 ай бұрын
Посмотрел я ваш ролик, все интересно, классная идея с 3м рядом сидений, но уж простите, как надоела всеобщая спекуляция детьми! Ой, чтобы детям было удобно, чтобы им было комфортно, безопасно и т.д. Я не против детей! Мы с вами примерно одного возраста. может быть (+\-). Когда я родился у нас в семье уже была машина. Извините, Москвич 2140. Как вы понимаете комфортом, кондиционером и безопасностью там и не пахло. Однако мы с братом выросли в этом москвиче. И даже благополучно дожили до сегодняшнего дня. Объясните мне, почему сейчас этому уделяется столько внимания? Благодарю.
@amkirillych85679 ай бұрын
Времена меняются, еще раньше на лошадях ездили, и письма голубями доставляли.
@trucklive6579 ай бұрын
Каждое поколение желает своим потомкам лучшей, комфортной и безопасной жизни. Прогресс
@kuzov-studio9 ай бұрын
@@trucklive657 Каким это боком к моему вопросу? Вряд ли, выбирали лошадь ориентируясь на детей...
Спасибо огромное за хороший и что делитесь снами очень хороший совет
Норм идея , но думаю не бюджетно это, а по поводу стекл багажника , помнится какая то фирма делала их сдвижными ! Я же выкинул все задние сидения , у меня там мои собачки катаются 5 лаек 😂😂😂😂 ! Всем мира и добра !
А что сейчас дешево стоит? Сдвижные точно не буду ставить. Думаю над открывающимися, как на V-class
Отлично 👍
Ну наконец-то вышло новое интерестное видео, а то я уже подумал что вы завязали с видео
👏👱♂️ спасибо.
Да хорошо!
Еще бы в сложенном состоянии сиденья откидывались к боковой стенке - был бы вообще шик! Высота багажника патриота вроде позволяет.
Очень усложнит/удорожит конструкцию, да и лично мне эта опция совершенно не нужна- в таком виде вся площадь багажника занята грузами, а на верхний торец откинутых кресел уже ничего не положишь, как и под нижний- место пропадет
чтоб ремни не соскакивали, можно пришить петли на торцы спинок сидений. у меня была мысль поставить третий ряд от микроавтобуса (минивена), который откидывается на петлях в стороны. примеры: тойота ландкрузер, митубиси делика д5 итд итп
Я планировал делать петли, но отказался. Выкладывайте видеоотчет об установке, интересно
172 см - это не взрослый человек, а подросток скорее... 185 - вот взрослый. Всетаки сиденья на бортах багажника - более хороший вариант... Взрослый сесть сможет при желании
Взрослость человека определяется не ростом, а возрастом и интеллектом
Привет! Третий ряд встал, как родной. Что интересно - от БМВ! Почему-то баварские кресла во все тачки легко встают, хоть в ЗАЗ хоть в ТЛК 😊! Мне, правда, и второй ряд ни к чему - стол с ТВ на их месте сделать? И холодный бар 😄? Будь здоров, Паша!
Взаимно! 👋
Я смотрю вот на это все, и у меня такое ощущение, что примерно вот так постепенно появится фут-тайм раздатка, дизель, вернется АКПП и передняя независимая подвеска
Из этого списка лично мне совершенно не нужна ни передняя независимая подвеска, ни фултайм. И если дизель, то только типа BMW M57
@@kuzov-studio поживем увидим, автомат то у вас уже есть. А что будет на следующем УАЗе с завода )))
Вот бы завод подсмотрел у Вас идею
Весьма! 👍 А не было смысла их еще чуть выше поставить? Запас над головой позволяет, а ногам свободнее будет взрослым людям.
Спасибо. Взрослые там ездить не будут, а детям в длительных поездках и по оффроуду станет неудобно- ступни будут висеть в воздухе. Положение сидух выбиралось очень тщательно и долго
Интересный вариант👍подскажите, а ремни безопасности от какой машины использовали?
Универсальные трехточечные. Нижний Новгород
@@kuzov-studio Спасибо!
Мне больше нравится вариант Митсубиси Паджеро, кресла крепятся в багажнике слева и справа в сложенном состоянии. Середина багажного отсека свободна.
Есть целый ряд нюансов в установке такого рода в машину, где это не предусмотрено заводом. От конструктивных до эстетических. Ну и вентиляции нет
Даааа надеюсь что вам удастся узаконить этот 3 ряд сидений. вопрос а почему на заводе это сразу не делают?а во сколько обошлись сидения
На заводе любой марки очень много чего не делат сразу. Затем и существуют тюнинг-ателье. Сами кресла я нашел в некомплектном виде всего за 7000р. Просто повезло
Для многих, и я в их числе полезная тема. Так-же много размышлял о установке третьего ряда в свой патриот. Останавливает одно, как легализовать такую доработку?
С легализацией можно решить только на юге нашей необъятной Родины
Если вентилятор есть, то норм. А без вентилятора ни в коем случае.
Если будет возможность узаконить будет спрос..
Было бы прикольно если они еще немного в стороны раздвигались. Если вдруг два габаритных человека сядут. чтобы удобнее было.
Интересно, а как проходить техосмотр и как к это "чудо" пройдёт сертификацию?
Классно
на тойота серии ноах и т.д.удобный 3 ряд,складывается по бокам)готовое решение,которое можно купить дешево(относительно бмв) на разборке.
Я не представляю это изделие ни в установке, ни в экслуатации конкретно в Патриоте и с учетом моих хотелок. Но будет очень интересно увидеть реализацию
Ещё бы ручку открывания на дверь задка в салоне, ну ту, что как на ваз 2109, как в старом патриоте и вообще отлично
Я просто кнопку поставил. Нажал- открылась (при незапертом ЦЗ)
сиденья от старого патриота, ссанг йонг рекстон. Отличный трехрядник получился. Я 185 роста и 125 кг сам за собой на третьем ряду остается место до коленей. На старый патрик ставится очень просто, новый к сожалению во многом стал хуже, в том числе и салоном.
Ссылки есть где посмотреть?
@@Gorrez лично моего нет но есть похожие на драйве.
Вариант от Тойота ЛендКрузер не рассматривали?
Рассматривал, не подошел
Все ждут УАЗик😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Здравствуйте, а сколько будет стоить у Вас в ателье, если повторить такое на аналогичной машине? Вопрос регистрации не затрагиваем. Спасибо.
Под ключ в районе 98тр
Узаконить и в мелкую серию
Добрый день, а можете чертежом поделиться? недавно искал размеры этих точек креплений к раме - нигде точных нет размеров.
Добрый. Все по месту делалось, так что чертежа нет, к сожалению
Здравствуйте, подскажите от какой машины ремни?
Универсальные ремни, новые. Нижний новгород производит
За перевозку детей таким способом сотрудники точно не похвалят. Это ведь как-то узаконить надо...
Точно, после получения отметки в СТС кресла сразу станут безопасными!
А это законно так устанавливать самим кресла , расскажите как узаконили
12.5.1 по узакониванию нужно заниматься
В видео я же сказал об этом... не смотрели?
Кресла предыдущего поколения,от саного ёнга, интереснее были.
А что со всеми изменениями в машине? Как ТО проходить?
Как обычно, только чуть дороже
Такое решение третьего ряда на любителя, но почему непродуман выход ? Ведь после рестайлинга в двери багажника ручка открытия не предусмотрена!
Выход будет уже завтра ;) клавиша на обшивке крышки багажника
Отлично получилось а в мой УАЗ установите?
Можем. Пишите в телеграмм
Согласен , хорошо .Вопрос один , как реагируют дпс , ведь есть знатные буквоеды среди оных.?
Пока ни разу не задавали вопросов.
наверное спасут тонированные окна и шторки в багажное отделение и сидеть тише воды ниже травы :)
1.Нужно поставить усилитель бампера и накладку на бампер, иначе рано или поздно его оторвут задние пассажиры и как минимум угандошат ботинками 2.На спинки нужны какие-то скобы, чтобы ремень не сваливался со спинки и чтобы дети не пристегивались чисто за пояс (у меня ребенок в специальном детском умудряется руки вытащить и сидит пристегнутый только за пояс). 3. Можно провести патрубок от передней печки/климата и вывести в багажник, там есть заглушка для комплектаций без задней печки.
1. Пока необходимость наступать на бампер отсутствовала, да и вес до 70кг он выдерживает без усилителя спокойно. Я за прозрачную пленку, если уж и наступать. 2. Я думал о петле, но она нужна только чтобы ремень не сваливался со спинки. В видео показано, что ремень держит не только за пояс, но и за грудь и без петли, так как его смещение ограничивается ножкой подголовника. Дети уже многократно успешно пристегивались сами, поэтому про петлю забыл/забил. 3. Наверное можно, но сколько это будет стоить в итоге? Но если вы сделаете и покажете, будем признательны
@@kuzov-studioне, усилитель самарский тема как сказали в сочетании с накладкой, да ещë полоску плëнки защитной на металл порога багажника где упор двери... Усилитель будет так же лучше если не дай бог сзади что-то прилетит. Устанавливается болт в болт и фаркоп не мешает установке.
@@SiMpsonZW сзади будет стоят лебедка, так что усилитель там уже никак не поместится...
@@kuzov-studio 3. уазпотребсоюз делал. Стоимость копеешная - купить гофротрубу, прорезать отверстие в заглушке и прокинуть трубу в тоннеле (далее видимо можно под ковриком сиденьями пропустить), дядя Саша только к ногам задних пассажиров выводил
@@DorVneDor вывести возуховод к ногам второго ряда, а не третьего,- это две разные по сложности задачи
Шутка про инженеров БМВ зачётная , А стоимость этого варианта какова ?
Около 100тр под ключ
Спасибо.за ответ.
+ 2 сиденья и багажника нет
Почему же нет? Места больше, чем достаточно. Каждый день грузы вожу
Норм идея, а от дискаря 3го не думал?
У них нет своего подрамника. Не годятся
С законом проблем не будет, тоже думаю об этом. Дети не помещаются с креслами своими
Пока не было, а там посмотрим
А когда такой будет в продаже?
Так мы же тюнинг-ателье. Делаем под заказ
Как с регистрацией третьего ряда дела? Хочу патриота себе прикупить для большой семьи.
Пока не занимался, так как хочу сначала поставить все то, что нужно вписывать. И уже потом вносить все изменения хором
@@kuzov-studioспсибо за ответ.
Такое себе решение, лучше 2 отдельных места и поднимающиеся к крыльям задним...
Возможно. Но пока ни одной такой приличной внезаводской реализации не встречал
Это вне закона однозначно, а закон в России суровый
Посмотрел я ваш ролик, все интересно, классная идея с 3м рядом сидений, но уж простите, как надоела всеобщая спекуляция детьми! Ой, чтобы детям было удобно, чтобы им было комфортно, безопасно и т.д. Я не против детей! Мы с вами примерно одного возраста. может быть (+\-). Когда я родился у нас в семье уже была машина. Извините, Москвич 2140. Как вы понимаете комфортом, кондиционером и безопасностью там и не пахло. Однако мы с братом выросли в этом москвиче. И даже благополучно дожили до сегодняшнего дня. Объясните мне, почему сейчас этому уделяется столько внимания? Благодарю.
Времена меняются, еще раньше на лошадях ездили, и письма голубями доставляли.
Каждое поколение желает своим потомкам лучшей, комфортной и безопасной жизни. Прогресс
@@trucklive657 Каким это боком к моему вопросу? Вряд ли, выбирали лошадь ориентируясь на детей...