Как один маленький болт "убрал" 40 тонный контейнеровоз с дороги. Эвакуация груженого автопоезда.
2022 ж. 10 Қыр.
690 329 Рет қаралды
ДТП произошло на автодороге А107. Водитель Мерседеса даже не успел понять что произошло, как очутился в кювете. После детального осмотра выяснили, что причиной ДТП стал вылетевший стопорный болт, фиксирующий шлицевое соединение рулевого вала с ГУР. На вызов был направлен Роман со стажером Павлом.
Приятного просмотра!
СпецБуксир - помощь придет!
Наш Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/id/622e0e36d587...
Наш сайт: www.spetsbuksir.ru/
Наш телеграм: t.me/spetsbuksir
Наш телефон: +74957496599 +79035496599
Роман, Павел, мое почтение, отличная работа! Ждём ролик про бульдозер. Отдельно, по просьбам особо одарённых граждан, поясняю: нет, болт обратно не вставляли, рулевому механизму зачитали громким голосом приказ начальника ГИБДД Московской области, показали партбилет, наложили эпитимию и погрозили куклой вуду. И руль с колёсами стали поворачиваться сами собой. Без болтов и других ненужных предметов. :Р И автопоезд на колёса ставили силой мысли, потому что Роман - бывалый джыдай, а Павел - начинающий, но очень перспективный падаван. Эвакуаторы выставили для виду (никто не должен знать про джыдаев), а тросы нарисовал опосля монтажёр ( кстати, хорошо рисует). Отдельное наслаждение доставили пассажи потомственных экспертов по сопромату и физике ( раздел механика), которых не смущает то, что при падении первой в землю пришла «башка» , а сверху ее «догнал» полуприцеп с 25-тонным контейнером. И все это на заявленной скорости в 50 км/ч. Рукалицо, блин.
Самый топовый коммент из всех которые здесь написали.юморной.👍👍👍🤣
Коммент топ😁
😆😆😆😆👍
Читать ваши коменты одно удовольствие, хорошее дополнение к просмотру.
Да пребудет с вами сила!
Ромка один канал тащит. Спасибо что не забросил снимать!
Вооот Вернули нормальную музыку вначале, молодцы)))
Хорошая работа, и ещё радует что опытный спокойно и грамотно учит молодого.
Да,хорошо поработали,сломали раму.
@@Gazelichkin максимум что они поломали это замок но я сомневаюсь что он выжил после спуска
@@safeodesa раму погнули ,голова уже на месте стояла,Я контейнер лежал.
@@Gazelichkin а ничего что это не цельная рама а сцепка
@@Gazelichkin и она играет
Музыку на заставке вернули! Спасибо!
Молодцы эвакуаторщики и дальнобойщики!Желаю вам всегда удачной дороги!
Ролик 30+ минут идет, а такое ощущение, что минут 5 прошло. Даже и не заметил. Как говорится, можно вечность смотреть на огонь, струящуюся воду и на то, как работают профи!
Молодцы, ребята! Смотрю вас после восстановления Газ-69 и каждый раз, когда вижу ваши машины, то создаётся ощущение, что это автоботы из трансформеров)))
Ремнем безопасности надо пользоваться, а не вылетать вместе с лобовым.
ремень помогает при резком торможении. часто видел что фура колом встаёт? вот и игнорируют ибо 99.9% времени ремень будет только мешать, а 0.1% это попадание в столб или догон попутной фуры или вот как щас рыбкой в кювет, что подразумевает летальный исход
@@KOL_OK в городе- регулярно. Вообще, у одной очень крупной компании для вождения грузовика ты должен : 1. Сдать внутренний экзамен безопасного вождения. Без сертификата тебя просто за баранку не пустят. 2. В машине стоит регик на водителя и дорогу. Не пристёгнут? Пропуск на стол, досвидос. Причём если это автобус то это распространяется и на салон - камера регика и в салон, все должны быть пристёгнуты. Болтаешь по телефону? Ариведерчи. Вообще, там так что на технологичке коридор скорости - 0. То есть знак 40 значит, скорость 40. Если поймают - живые завидуют мёртвым.
Ну он же не собирался в ДТП попадать!
@@NordLineOST не знаю, о какой компании речь, думаю всем известно о летающих тонарах или магнитовских машинах. А ещё у меня на заводе водители медика прохрдят, а потом гнут стеллажи.
@@BB-ti9bf действительно!
ПАВЕЛ И РОМАН ДАЙ ВАМ БОГ МЕНЬШЕ ТАКИХ РАБОТ И ШОФЕРАМ ОСТОРОЖНОСТИ НА ДОРОГАХ ..МОЛОДЦЫ ВЫ РЕБЯТА. РАБОТАЕТЕ СГЛАЖЕНО И ЗНАНИЕМ РАБОТЫ . ЗДОРОВЬЯ ВАМ ВСЕМ .
В очередной раз приятно смотреть на работу крутых мужиков профессионалов! 💪 Я одно время смотрел про Норвежских спасателей фур которых замело/занесло/снесло и т.д. и когда узнал что у нас есть такие переключился естественно на наших)
❤ Ну, ващщще!!! 😮👍👏👏👏СУПЕР!!! Удач Вам, ребята, и здоровья побольше!!! 😊👍🤝
Стажёр дали сломать раму. Ахринень эвакуация. Кабина стоит а прицеп там. Ппц просто. Это я ласково.
авто застрахован по каско, так что тут тотал, без разницы
Молодцы мужики. Когда хороший напарник это 59% успеха. Сколько уже пересмотрел ваших видео всё больше убеждаюсь что 70% работы вам подкидывают сами водители автомобилей которые вы поднимаете.
А встреча с нами от нас не зависит😉
@@spetsbuksir, понятно что это ваш заработок. Просто удивляюсь насколько безалаберно люди относятся к технике. В середине 90хх когда окончив техникум я пришёл в АТП работать автослесарем был шокирован действительностью. Подход к ремонту и эксплуатации автомобилей близко даже не совпадал с тем чему учили. Сейчас конкретно такого нет, но даже элементарный внешний осмотр и сейчас частенько не делают.
Всё как всегда, чётко и по делу, без лишней болтовни, малорики👍
В кино только быстро но нам не сказали за сколько часов и на сколько времени перекрывали дорогу.
@@tatianamaslikova на два дня
@@d1mko с половиной)))
Как всегда интересно и зрелищно ! Роман, Павел и вся команда Спецбуксира, шлю вам слова поддержки и уважения, бог в помощь!
Топовые ребята в ленте :)
Как всегда отличная работа. Молодцы.
Роман,ну ты монстр в своей стихии. Шикарно у тебя получается! Года практики. Уважаю. Моё почтение.
Браво парни!!! Смотрю иногда немцев и американских эвакуаторов. Классная техника, но работают очень медленно как по букварю. А главное столько служб приезжают и пиздят много.
Потому что там если что-то пойдет не так, то все от владельца до всяких служб затаскают по судам и иски будут такие, что проще фирму закрыть.
Неправда, я видела как вытаскивали немцы трактор, справились быстро и не волоком. Кидали плиты под колеса.
@@bomj_vamp и уехать из страны
Спецбуксиру спасибо за ролик.как всегда все супер!!!
Качественная работа) молодец все спокойно объяснял новенькому)
Вот это работа где нужна и сила и светлая голова. Респект вам парни💪
Это хорошо, что в сторону обочины увело грузовик, а если бы на встречку...
Роман и Павел добрый день, отлично справились с работой. Хорошо стажируешь, молодец 👍👍🤝🤝💪💪.
Ребята молодцы. Все четко. А главное силой мысли))) Успехов в вашем не лёгком труде 🤝💪👍👍👍
Ага гнуть людям рамы они и согнули раму так натянуть при падении она бы несогнулась бы удар был на контейнер тем более на траве про скользила елементарно кабина минимум пострадала
Всё чётко, грамотно, уверенно. Интересно было понаблюдать за работой. Молодцы, мужики.
Работа как всегда на 5+. Молодцы. Эвакуаторщики 80 лвн. 💪💪💪👍👍👍
Мужики, вы супер!! Дай Бог вам и вашим родным здоровья!!!
Молодцы ребята спасибо вам за вашу работу👍. Но лучше встречаться свами в хорошей обстановке 🤝
Много болтовни
Отличная, слаженная работа профессионалов! Не перестаю удивляться профессионализму и слаженности команды.
Good recovery. Watching from Philippines.
21:25 -Так это вы раму погнули, когда тянули грузовик первым. Там угол прицепа запредельный!!
Жалко раму. Интересно почему не тянули синхронно.
тоже непонемаю этот момент.. может перенервничали просто. зачем нужно было тянуть тягач когда прицеп еле еое оторвался
@@boombook6508 так работал новичок. доверили на свою голову...
На работе свежий автокран Ивановец, 4 оси, встал свечкой, повреждения минимальны, приехали два автокрана, начали поднимать и уронили, автокран в хлам.
Очень хорошее видео водители берегите себя вас ждут дома
Роман как родной уже.
Видео интересное как всегда 🔥 ждём продолжения работы 👍👍👍
Отличная работа! Молодцы ребята. Успехов вам в вашем благородном труде.
какая отличная они по полю задом едут могли там развернутся
Вы супер отличное видео молодцы. 🔥🔥🔥👍👍👍👏👏👏
Как всегда, все уверенно, профессионально и по красоте🤘
Просто на одном дыхание просмотр прошёл... 👍👍👍
Настоящие профессионалы! Высший пилотаж - работать с металлическим такелажем в шлёпанцах на босу ногу. Профессионалам пальцы на ногах только мешают.
Мужики, вы крутые!! Смотреть одно удовольствие. Прям как блокбастер))) и круто, что есть возможность у хороших людей стать ближе к теме.
Слава,ребята вам,душа радуется за такую чёткую работу.
Какие вы молодцы ребята , мастера своего дела!
очередной раз приятно смотреть на работу крутых мужиков профессионалов! 💪 Я одно время смотрел про Норвежских спасателей фур которых замело/занесло/снесло и т.д. и когда узнал что у нас есть такие переключился естественно на наши
21:23 Тяжело когда не понимаешь элементарных законов физики. Груженный прицеп тяжелее тягача. И если у вас не получается синхронность в действиях, то безопаснее для машины было бы поднять сначала тяжёлый прицеп, который бы с меньшими последствиями для сцепного тянул бы за собой тягач. А не наоборот, как вы. Одно лечим, другое калечим...
Как всегда отличная и продуманная работа! Действительно,важно уметь передавать свои навыки и знания,и у Романа это получается!
24:41 я в армии так же руль крутил на камазе, когда его заталкивали МПТшкой на на разбор после списания)))
Интересная у вас работа) 😏👍
Как всегда, интересно! 🙂
Благодарю Вас ребята за очень интересный контент! )))
Красавцы раньше не замечал как это интересно важно к вам захотел
Какая хорошая работа 👍👍 и шикарнй эвакуатор 🤗
Настоящая ювелирная работа👍
У каждого своя судьба, сегодня кому-то повезло! Берегите себя!
Вот "нормальные" герои,пошли в обход... полем... как хорошо,что хорошо кончается!!!
Моё почтение, мужчины. Отлично сработали.
Ребята,знают своё дело🤘🤘🤘
Новичку респект👍👍👍
Удачи вам с эвакуациями и всем кто в дороге Огромной удачи и здоровья.Ну конечно же МИРНОГО НЕБА НАД ГОЛОВОЙ.
музон в конце такой бомбезный. приятно слушать.
Но а вам парни со спецбуксира , здоровья и удачи!!!
Пойду у себя проверю этот Болт.
Молодцы, ребята!
Парни молодцы !
Четко,без суеты...,в общем молодцы!
Ребята, здорово, грамотно работаете! Но не первый раз смотрю вас и замечаю: нельзя так относиться к технике безопасности! Без касок, в сандалиях - ну нельзя так, берегите себя!
Это просто конская работа, которая может занимать недели и без огромного опыта никак не справиться. Интересно, а кем работали сотрудники и владельцы компании до этого всего. Я понимаю, что в такой, очень специфической, работе нужно быть изначально профессионалом, чтобы просто организовать такую компанию. В общем вы просто какие-то мега крутые, очень всё грамотно и добротно. Без ошибок конечно ни в одной профессии не бывает, но всё равно это очень профессионально.
Спасибо за отзыв. Частично ответы на Ваши вопросы есть в ролике От Енисея до Волги
Места искревления рамы были выявлены до подъёма, когда т/с ещё лежало на боку совместно с представителем компании!!! А передняя часть пошла вперед т.к. рама уже имела значительные прослабления в результате дтп! Обычно, когда рама целая, кабина вперед не падает! Жесткости рамы (на скручивание) седельного тягача придостаточно, чтобы выдержать половину веса передней части т/с!!!!
Вам виднее, но заднюю часть надо было тянуть вровень с кабиной,( что и было сказано) а не завязывать в узел. Но вы опытнее вам виднее.
Согласен полностью
Возможно все не было так печально , как стало после эвакуации.Было бы приятней смотреть на идеальную работу команды. Рама теперь просто рогалик 🥐
ОООо видяхочка!! Добра вам ребята!
Крутые чуваки! Молодцы!
Как всегда молодцы!
Ромаха теска,КРАСАВЧИК .УЧИ НАПАРНИКА
Как всегда ребят все супер молодцы
Роман тянет канал полноценно, ждём тяжёлую артиллерию👍
Было интересно.👍
"Китаец" (дизель) двое суток пролежал на склоне (срезала жига) заглушил уже на боку. Когда подняли, проверил масло, охлаждающую и запустил... Добрался своим ходом! Вот, как-то так... КЛАССНАЯ РАБОТА!! УСПЕХА!!
Все как всегда супер !
молодцы парни ,а куда делись ваши отцы командиры ? что то очень давно пропали
Водитель реально в рубашке родился, вынес лобаш собой и при этом остался на своих двух, вот так повезло так повезло.
Очень приятно смотреть за работой Романа. Сразу видно, что работает профессионал. При том очень грамотный. Приятно, что на одной волне с новичком и нет никакой предвзятости, даже когда ставили на колеса и полуприцеп все-таки отставал от кабины. Браво, ребята.
Молодцы мужики!
В Прошлый год у знакомого на вольво срезало болт на рулевом. Улетел за обочину. Чудом не положил. Всего один болт
Работа просто 👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
Молодцы парни!🙂👍
А не повредился ли швеллер(рама),когда поднимали, больно выгнули сильно.
Натянули капец как 100 процентов согнули раму даже при падении был удар весь на контейнер а по траве про скользил тем более ровно лежал машина якорем не была
@@user-if6xl5el2p но рама могла сильно согнуться при заваливании перед падением. вообще многое могло случиться, но одно точно известно: повреждения есть 30:14
Раме Мерседеса пипец с таким напарником и врагов не надо «спасибо» Вам большое . Хотя ты кабину сам раньше отпустил помощник мля
Всем Бог помощь на дороге.
Молодцы!!! Рига смотрит 🚛🚛🚛🔥🔥🔥
молодцы удачи
отличная работа
сейчас водители у кого такой же мерс пойдут проверять затянут у них этот болт или нет
Этот болт нужно на всех машинах проверять. Это рулевой вал
@@user-kc4jm3qu6v Такие ответственные болты должны быть на контровке и с правильным закаливанием, чтобы не сломало.
@@Anton_Noname не должны. на вольво 2 шт на рулевом валу и как видишь не откручиваются
@@LDimon84 Разве что ему(или он сам) устраняли люфт и безалаберно подошли к сборке.
@@Anton_Noname там нет люфта, люфт может быть в крестовине карданчика, посадка на шлицы с натяжкой
Косячники. Раму завернули по любому.
Молодцы одним словам спецы с большойБУКВЫ
Сам кабину раньше перетянул, тип нормально делал.
Как увидеть, как увидеть, предрейсовый осмотр. еще один профффессссионал
Красавчики👍
Отличное видео. Водителю конечно повезло что жив/здоров после такого остался.
Так, а цепь колесную забрали с прицепа? Отлично сработано, приятно смотреть!
Пристёгиваться надо чтоб в лобовуху не вылетать,ещё небось и в телефоне залипал,ремонт с тебя)))))