РАМНЫЙ BYD Обзор LEOPARD 5 Часть 1

2024 ж. 27 Ақп.
51 212 Рет қаралды

____________________
Заказ Авто из Китая и Кореи
Телеграмм канал AlibabaCars
- t.me/alibabacarsru
Вебсайт СоюзАвто
- soyuzauto.ru/
По всем вопросам +7(965) 589 75 77 (Любой мессенжер)
Телефон 8 800 600 92 99
Адрес г.Казань Званка ул.Зеленая 24
Почта soyuzautoru@mail.ru
____________________
#китайский_электрокар #BYD #обзор #электромобиль #машина #рамник #leopard5 #bao5

Пікірлер
  • Наказал Prado, пробив ему багажник насквозь, когда тот пытался его вытащить из сугроба. :D

    @MrCynByn@MrCynByn2 ай бұрын
    • 😂

      @csscss4194@csscss41942 ай бұрын
    • 😂

      @user-gp8xd1uu4m@user-gp8xd1uu4mАй бұрын
    • убийца прадиков.🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @user-jr1dp5ik8o@user-jr1dp5ik8o21 күн бұрын
  • На леопарде 5 просто нужно сменить прокладку между рулём и сиденьем.

    @user-ci6gp3mn3p@user-ci6gp3mn3p2 ай бұрын
  • На летней грязевой резине в снег, вы ребята молодцы конечно

    @MrcodeX13@MrcodeX132 ай бұрын
    • Грязевая-не лето!!!

      @user-rr2qr3yz7m@user-rr2qr3yz7m2 ай бұрын
    • МС

      @user-rr2qr3yz7m@user-rr2qr3yz7m2 ай бұрын
    • Дело было не в бабине!...

      @user-rr2qr3yz7m@user-rr2qr3yz7m2 ай бұрын
    • @@user-rr2qr3yz7m зима, видимо? )

      @Elevate_your_dream@Elevate_your_dreamАй бұрын
  • Да, ребята)) джиперы из вас конечно…. Даже трос нормальный не взяли и если уж нет нормального то хотя бы тряпку на него повесили чтоб так не прилетало при разрыве

    @user-qm5wg5tj2r@user-qm5wg5tj2r2 ай бұрын
    • Аналогичное хотел написать о данной ситуации...🤭 Имея авто за многие миллионы,не потратить пару-тройку тысяч на хороший динамический трос+шакл и не использовать груз на тросе при рывке...получаем то что в видео представлено, и тут уж скопой заплатит в сотню раз больше. Да и лопаты бы не помешали...😉

      @maximpuchkin7658@maximpuchkin76582 ай бұрын
    • Был бы контент 😂

      @tumanoff8534@tumanoff85342 ай бұрын
  • Здравствуйте, смените пожалуйста прокладку между рулём и седеньем. 😂 18:31

    @user-cl2fc8op1g@user-cl2fc8op1g2 ай бұрын
  • Леопард в прямом смысла продырявил прадо, теперь он его папочка 😅😂

    @_nomak_3789@_nomak_37892 ай бұрын
  • Всё понятно, но почему прадик не поехал дальше того места где леопард застрял?

    @magmag2706@magmag2706Ай бұрын
  • джиперы, мать вашу ...поржал от души...спасибо, хоть повеселили )))

    @Vovabeer@Vovabeer2 ай бұрын
  • Да в колею не попал, а не система себя непорядочно ведёт. Так на любой машине залезть можно

    @sergeymorshansky3165@sergeymorshansky31652 ай бұрын
  • Тестдрайва так и не получилось, но Прадо улетел на больничный)) Надеюсь вы ему компенсировали)

    @Mytest437@Mytest4372 ай бұрын
  • Шедеврально 🤣🤣🤣🤣🤣, я ждал момента когда порвут этот дешманский трос, но дырка в прадо это Шедевр этого видео 😁👏👍🔥

    @user-7chenkov@user-7chenkov15 күн бұрын
  • Мне интересно с какого вы ликсиан в сравнение вставили????

    @user-dq2ld2br2o@user-dq2ld2br2o2 ай бұрын
  • Прадо какой ? Задний блок есть-нет ? Не интересно автору это знать / рассказать🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ ? Нам очень интересно ( было бы ) !

    @jbrnd0079@jbrnd00792 ай бұрын
  • Парни, спасибо за обзор, с юмором. Машина на мой взгляд одна из самых недооценённых нашим рынком. Мало привозят, свежая и просто красивая. Сравните интерьер Тойоты, корейцев новых... это все грусть.

    @doodsow7389@doodsow73892 ай бұрын
  • Ребята молодцы! На 8 минуте поржал от души😂

    @ramill629@ramill6292 ай бұрын
  • вы не озвучили самый главный вопрос этого авто - а сикоко л.с. в птс будет без нарушения закона? что то не хочется платить 130+т.р. ежегодно😢 гм, глянул прошлые видосы - вы не отвечаете на вопросы. значит как подписался, так и отпишусь

    @aleksandrijutin6308@aleksandrijutin63082 ай бұрын
    • Суммируется лс

      @marat_kaziev@marat_kazievАй бұрын
  • Доброго времени суток. Даа, на грязевой резине в снег ехать еще то удовольствие.

    @user-ll9hn7js1x@user-ll9hn7js1x2 ай бұрын
  • обьясните, почему, когла порвался трос и водитель леопарда вышел из авто, колеса передние леопарда продолжали крутиттся назад? а если ьы появилось сцепление с дорогой, то авто просто уехал бы назад на непонятной( возможно максимальной) скорости?

    @sergeegorov7724@sergeegorov77242 ай бұрын
    • Водитель не остановил машину, то есть машина думала что едет . Если бы она остановилась то ушла бы в паркинг . Сами долго разбирались патом . Вы очень внимательны . Спасибо .🙏

      @AlibabaCarsRu@AlibabaCarsRu2 ай бұрын
    • На Терамонте, как только откоыл дверь, авто сразу уходит в стояночный тормоз.

      @user-jp2ls1bc2u@user-jp2ls1bc2uАй бұрын
  • Ребята татары молодцы всё с улыбкой на позетиве, нравится мне татарский говор и музыка, наверное во мне что то есть татарское😂

    @user-ih2lb3zj4h@user-ih2lb3zj4hАй бұрын
    • Спасибо 🙏

      @AlibabaCarsRu@AlibabaCarsRuАй бұрын
  • На трос нужно было накинуть, хотя бы куртку и такой печали можно было избежать.

    @user-dt2dp9pp4i@user-dt2dp9pp4i2 ай бұрын
    • дураки с центра это не знают

      @MELBET-SPORT-CASINO@MELBET-SPORT-CASINO2 ай бұрын
  • Оказывается я супер джипер! а не диванный эксперт:)... сразу было ясно что резина и трос это залог неудачи:)... такой трос у меня тоже порвался даже на кроссовере и фару заднюю вынес мне:)... ну и чем тяжелее тачка тем она быстрее проваливается в снег и сыпучие грунты всякие:)...

    @user-os9ct8hf8x@user-os9ct8hf8x2 ай бұрын
  • Кстати режим "цепи" вам бы сегодня пригодился)

    @Mytest437@Mytest4372 ай бұрын
  • Да ребята с вами не соскучишься, было интересно.

    @mustafakaliev2996@mustafakaliev29962 ай бұрын
  • лопату возить с собой не пробовали?, нет?, а зря ..., пригодилась-бы ..., и режим движения надо было установить - "снег" чтобы колёса, как фрезой, яму под собой не копали и на брюхо машину не укладывали ..., да и тапку топтать надо с меньшим усердием ... и да, на снегу шипы никакой роли не сыграют, они для льда

    @MegaAlex173@MegaAlex1732 ай бұрын
  • блин, да эта резина даж на ровной площадке пробуксовывает!

    @aleksandrijutin6308@aleksandrijutin63082 ай бұрын
  • Ребята подскажите а какой на него налог в итоге получится?

    @mag7828@mag78282 ай бұрын
  • Да ребята,на грязевой резине в снег. Тогда только ходом и не давать пробуксовывать. А то сами себя зарываете. Леопард со своим арсеналом там должен был пролететь и ещё Тойоту на галстуке тащить.

    @user-hg7dy8il6k@user-hg7dy8il6k2 ай бұрын
    • Спасибо 🙏

      @AlibabaCarsRu@AlibabaCarsRu2 ай бұрын
  • Здравствуйте! А какой на него налог?

    @user-ns4oy5no7i@user-ns4oy5no7i2 ай бұрын
  • Специально колеса от велосипеда поставили?

    @Upakovshik1@Upakovshik12 ай бұрын
  • -Шляпу снэми - Што? - шляпу снэми да )))

    @maxfaktor3555@maxfaktor35552 ай бұрын
  • Какой транспортный налог в год на данный авто?

    @fisherkiller777@fisherkiller7772 ай бұрын
  • Какой смысл проводить подобный тест на разной резине ?

    @user-rh1so3sg7q@user-rh1so3sg7q2 ай бұрын
    • Так они еще режимы даже не знают. Элеменарно наверно. Застряли сильно в снег, а крутит только передний, либо задний... Короче вообще не изучили тачку. Да и по манере видно поверхностно отнеслись... Вообще про машину ничего не знают... В такой снег хотя бы изучили как подключить все блокировки сразу. Они там есть... Эти сами просто балбесы

      @Labiren188@Labiren1882 ай бұрын
    • Да, там полноценные межколёсные блокировки есть - они видимо не знают об этом. И зачем так дёргать-то, когда вытаскиваешь за трос? Ну и это, хоть динамку купили бы, если на бездор собрались. АТ-ешки, или грязевые шины зимой гораздо хуже себя ведут, чем обычные зимние шины

      @Hamitson@Hamitson2 ай бұрын
    • Это не джип, китайская гавно

      @user-eu3tx5ne8r@user-eu3tx5ne8r2 ай бұрын
  • Респект братьям тюркам,

    @user-lc3zw8cd5p@user-lc3zw8cd5p2 ай бұрын
  • Вы просто режим не правильно поставили по этому он не проходил сложности внедорожные препятствия. Надо было поставить песок режим

    @user-rw2ey8cd5x@user-rw2ey8cd5x2 ай бұрын
  • Без огорчений авторам, но получилась ,,хвильма: тупой, ещё тупее". 99,9% что и лопаты не было. Трос в детском мире украли. Но всё это сделано на жизнерадостно-идиотическом порыве. Для справки: в рыхлых грунтах весь OFFroad заканчивается высотой клиренса, хоть Прадо, хоть Т-90. Хоть 2 блокировки, хоть 10. Весь потенциал у таких машин раскрывается на твёрдых грунтах, а по такому снегу НИВА с разбегу дальше уедет. На месте Прадиста, требовать новую дверь. Хотя и его косяк есть - видно тот ещё оффроудник.

    @is2473@is24732 ай бұрын
    • артисты и квн-щики - они такие:)) мастера оффроуда:))

      @Rashkin72@Rashkin72Ай бұрын
  • Гаситель троса? Не, не слышали, у нас автомобили дешёвые, и запасных жизней 9 (как у кошки)... Хоть бы трос динамический взяли с собой и какую нить телогрейку посередине накидывали...

    @user-jv5yh5pp4w@user-jv5yh5pp4w2 ай бұрын
  • Кто в рыхлый снег, выезжает на грязевой резине 😂

    @MrKiselevAlexey@MrKiselevAlexey11 күн бұрын
  • При такой цене на автомобили экономить на тросе, это, просто, дебилизм. Неужели, не могли купить мощный 10-тонный трос???

    @h-sadh@h-sadh2 ай бұрын
  • Так а какой там полный привод ? Что из себя представляет внедорожный арсенал ? Он есть вообще ?

    @jbrnd0079@jbrnd00792 ай бұрын
    • Там две межколёсные блокировки (видимо они не знали, что кнопочки нужно нажать) и имитация межосевой

      @Hamitson@Hamitson2 ай бұрын
    • И понижайка есть, но в снегу, да с такими движками она особо и не нужна😂 Хоть бы шины стравили😂

      @alexeyvyazikhin749@alexeyvyazikhin749Ай бұрын
  • Дело не в резине,прокладку между рулем и сидением поменяйте. Колхозный тест конечно.....

    @user-dq2ld2br2o@user-dq2ld2br2o2 ай бұрын
  • Канал чайники на колесах😂

    @user-zr5ib1xn8m@user-zr5ib1xn8m2 ай бұрын
  • Автор называет в снегу преимуществом грязевую резину и недостатком липучку😂😂 сразу чувтсвуется городской клерк)

    @pavelbatalin4266@pavelbatalin426622 күн бұрын
  • Что такое обезбархат?

    @alexshoneya@alexshoneya2 ай бұрын
  • спасибо за обзор, было интересно и познавательно. С резиной, понятно, не угадали))

    @user-vg8ee7qh9w@user-vg8ee7qh9w2 ай бұрын
  • Когда тяните, накидывайте на трос куртку, например. Жалко Прадо.

    @sergeypantelyushin5942@sergeypantelyushin5942Ай бұрын
  • 7:04 как нет проблем со снегом 🤔 я уже не знаю куда от него деваться.

    @zhorik3341@zhorik33412 ай бұрын
  • Добрый день! Сколько лошадей в птс у леопарда?

    @user-xs2hh1ji7o@user-xs2hh1ji7o2 ай бұрын
    • 660匹,动力还不错。但这车最高级的地方是机械悬挂系统(云撵-P)😊

      @zhangzhenyu1127@zhangzhenyu11272 ай бұрын
  • А как все красиво и хорошо начиналось...

    @erlan_kesh@erlan_kesh2 ай бұрын
  • Ашалеть багажник крузака проткнули

    @jousbey@jousbey2 ай бұрын
  • Да уж, джиперы из них никакие. Если машина на пневме, если застрял, в самый низ опускай, чтоб примял снег и снова поднимай, чтоб на брюхе не сидеть

    @user-xm9pi3ho2v@user-xm9pi3ho2v2 ай бұрын
  • Кузов же вроде не оцинкован на нем? Китайские блогеры говорили!

    @viktorcobain@viktorcobain2 ай бұрын
    • Оцинкован

      @AlibabaCarsRu@AlibabaCarsRu2 ай бұрын
  • За чем так опускать китайский внедорожник?

    @user-yw7ck7tt5j@user-yw7ck7tt5j2 ай бұрын
  • У электричек большая масса.

    @user-yb1yd8zf5b@user-yb1yd8zf5b2 ай бұрын
  • Метал Тойоты самый крепкий из фольги 😂

    @bektash6649@bektash6649Ай бұрын
  • Много зависит от прокладки между рулём и сиденьем

    @user-pf5vr6gv5z@user-pf5vr6gv5zАй бұрын
  • Если сказали 22см просвет так и есть. Какая н..х батарея.

    @user-vp7vm8iu3y@user-vp7vm8iu3y14 күн бұрын
  • Коробку ЗФ и трёх литровый дизель.... возможно будет супер тача

    @TheProfmoto@TheProfmotoАй бұрын
  • Там пневма стоит. Dmo это и означает. Он подымается. Пацаны авто не изучили и поехали тестить 😂

    @user-sg8gt9ix5d@user-sg8gt9ix5d2 ай бұрын
  • Так он и параллельный гибрид, и последовательный? Я думал только параллельный. Тогда это классная машина. Не хватает только лебёдки на переднем бампере. Тут китайцы прогадали, конечно. А чего не обратили внимание на выставке на Мэнг Ши Эм Хироу или его не было там?

    @seasunny100@seasunny1002 ай бұрын
    • Добрый день. На выставке все было. Менгши официально скоро в РФ будет . Подумали не целесообразно его привозить . Спасибо 🙏

      @AlibabaCarsRu@AlibabaCarsRu2 ай бұрын
  • Такие же коврики идут у Hummer H3)))

    @andreynilov3651@andreynilov3651Ай бұрын
  • С таким весом, ему нечего ловить

    @almass2072@almass20722 ай бұрын
    • посмотрите китайские оффроуд заезды, и что они там ловят на этом леопарде

      @sreda_w@sreda_wАй бұрын
  • Дело было не в бабине, просто .... сидел в кабине 😂

    @Individual_entrepreneur@Individual_entrepreneurАй бұрын
  • The USB is designed to the bottom so that the wires cannot be seen and are neat and beautiful.

    @chaozi6688@chaozi66882 ай бұрын
  • Как расписываете налог при параллельно гибриде , складываются все лошади и платят за все 600лс ? Это будет жесть

    @user-bg5hu2gk7s@user-bg5hu2gk7s2 ай бұрын
    • Нет налог только за двс, там если не ошибаюсь около 197 л/с значит налог около десятки

      @MyAlex625@MyAlex6252 ай бұрын
  • Крупный тяжёлый объёмный автомобиль, непонятно, почему бы на него не поставить дизель?

    @alexeyvyazikhin749@alexeyvyazikhin749Ай бұрын
  • Подготовились к покатушкам, хоть бы трос нормальный купили и кто за крюки тягает? Дилетанты, прокладку надо поменять

    @Za_NN@Za_NN2 ай бұрын
  • Грязевая резина намного хуже в снегу, чем зимняя

    @Elevate_your_dream@Elevate_your_dreamАй бұрын
  • Ребята не надо вам ничего тестить, вы же неучи бездорожные, вытягивать машину из снежного плена буксировочным тросом, так машина еще и 3-х тонная. Вам велики и то трех колесные максимум тестировать

    @andreytsoy146@andreytsoy1462 ай бұрын
  • О ГИДРОподвестке почему не говорили ни слова? Это ж как на LX-сах от Лексус. И вы молчите?

    @Earffman@Earffman2 ай бұрын
  • Почему Прадо не пускали по следам Леопарда? Бестолковый обзор.

    @user-bw9qq1vn8v@user-bw9qq1vn8v2 ай бұрын
  • Джиперы 😆🤣😂 на трос надо накидку вешать, чтоб потом не выколупывать крюки из кузова! и на покатухи хотя бы лопату брать надобно 🤪

    @NewLifeChannel2508@NewLifeChannel2508Ай бұрын
  • по снегу надо ехать на липучке, спущенной, при глубоком снеге, топтать, долгоо.

    @user-rb1bh2vh8h@user-rb1bh2vh8h21 күн бұрын
  • Чего у него в птс?)

    @maratshaixytdinov3637@maratshaixytdinov36372 ай бұрын
  • Да, прокладку надо поменять...

    @user-sz2cp5tq5z@user-sz2cp5tq5z2 ай бұрын
    • Не очем обзорщики … им ладу нужно обсуждать , меняйте татарина 😂

      @user-el3rm1gx5o@user-el3rm1gx5o2 ай бұрын
  • Скоко цена? Леопарда?

    @user-re1uc4tp4i@user-re1uc4tp4i2 ай бұрын
    • Напиши пожалуйста по телефону указанному в описании. Есть разные комплектации . Спасибо 🙏

      @AlibabaCarsRu@AlibabaCarsRu2 ай бұрын
  • Вы точно джиперы? Колеса, лопата, динамический трос, лебедка.

    @user-yw7ck7tt5j@user-yw7ck7tt5j2 ай бұрын
  • Причина, по которой автомобиль «биади - 5» застрял в снегу, заключается в Том, что водитель не выбрал модель для пересечения границы, а леопард - 5 имеет множество видов: снег, грязь, скалы, ползучесть, танки разворачиваются и т.д., в основном без русского переводчика, который, по оценкам, водитель не может прочесть

    @user-kj2cw3jp9o@user-kj2cw3jp9o2 ай бұрын
  • Когда купил китайский трос за 200 и думаешь что теперь фуры можешь таскать

    @aleksandrvaliakhmetov4435@aleksandrvaliakhmetov44352 ай бұрын
  • Мотор маленький ему надо 3 литровый

    @user-ph3wc9bc1r@user-ph3wc9bc1r2 ай бұрын
  • От водителя зависит думаю

    @user-hy1mr9gq3t@user-hy1mr9gq3t17 күн бұрын
  • Обзор неплохой, информативный , но раздражает постоянное "ТО ЧТО" ! Дом 2 насмотрелись что ли ?!!!

    @northman7674@northman76742 ай бұрын
  • на леопарде проблема в прокладке!!!

    @user-bj5tl1kv2b@user-bj5tl1kv2b2 ай бұрын
  • Мне кажется проблема с весом. Прадо полегче будет.

    @user-dc6ve5wb8x@user-dc6ve5wb8x2 ай бұрын
  • Вас субарист на старом форике наказал бы 😂

    @YY-jl2bb@YY-jl2bb2 ай бұрын
  • Зачем этот Леопард с конским транспортным налогом🤦🤦

    @user-gt2bw8wv9q@user-gt2bw8wv9q18 күн бұрын
  • Рановато вам ребята ещё до обзорщиков, и уж тем более "роудоводов"🤷🏽‍♂️

    @igor_irkt@igor_irktАй бұрын
  • осталось выучить китайский, чтоб понимать что говорит тётка))))

    @andreynilov3651@andreynilov3651Ай бұрын
  • use desert mode

    @lazymangood@lazymangood2 ай бұрын
  • Кросс на раме = рамный кросс, но не внедорожник.

    @mountpow2234@mountpow22342 ай бұрын
  • Это на нем китайский блогер ,ключом , рычаг ходовой погнул , на стриме?😂

    @hetzerkotsko9370@hetzerkotsko93702 ай бұрын
  • Там не пневматическая подвеска, а гидравлическая

    @aleksei221077@aleksei2210772 ай бұрын
  • дело было не в бабине..... поменяйте прокладку

    @alexsh585@alexsh58523 күн бұрын
  • В накатанную колею не попал - резина виновата. Водила же ни при чем?

    @AlKaVit@AlKaVit2 ай бұрын
  • Водителя поменяйте и машина поедет по другому, намного лучше

    @HondavodX4@HondavodX4Ай бұрын
  • 1: Leopard 5 comes in two versions. . 2: These are two completely different cars. 3: There is a logo on the butt of the car. They are (4.8s) and (云辇-P) respectively 4: (云辇-P) is the most truly powerful. There are two stiffness adjustments. There's also hydraulic suspension and automatic adjustment.

    @user-lt6ke9hg8f@user-lt6ke9hg8f2 ай бұрын
  • Правильно пользовать капроновый фал он работает по принципу резинки, и это безопасно ,все остальное шляпа.

    @plterkam6086@plterkam60862 ай бұрын
  • Уважаемы ,автор, если просмотрите свой фильм , то увидите что вы выезжали из буксовки только на переднем приводе.. вы делали это специально или у вас такая же задача показать в плохом свете "китайское"..?...

    @user-lc2db2ml2x@user-lc2db2ml2x2 ай бұрын
  • запустили бы тойоту первой, и она бы на пузо села.

    @user-rn8zh9kz3y@user-rn8zh9kz3y4 күн бұрын
  • Зачем оленя такого посадили за леопард, обзорщики от бога

    @user-ch7dh4jc1i@user-ch7dh4jc1i2 ай бұрын
  • Резина вааще не в снег

    @pashavol3028@pashavol30282 ай бұрын
KZhead