Dacia Duster II LPG - test i opinia | Czy warto kupić Dustera II w 2024 roku?
Dacia Duster 2023 (i 2024) - test kompletny i definitywny, chociaż pewnie nie wyczerpujący tematu. Sprawdzam Dacię Duster rocznik 2023 w wersji Extreme z instalacją LPG.
O czym będzie mowa:
1:57 - tzw. disclaimer
3:00 - wprowadzenie do Dacii Duster II generacji, wersja Extreme
4:30 - Dacia Duster - co wyróżnia wersję Extreme
11:10 - czy Duster nadaje się w teren, pomiar prześwitu
12:56 - przerywnik
13:30 - we wnętrzu Dacii Duster 2023
17:10 - tapicerka w Dacii Duster Extreme
18:00 - oczywista uwaga o cenie Dacii Duster
27:05 - wnętrze Dacii Duster po zmroku (co się świeci, a co nie)
28:43 - tylna kanapa Dacii Duster
32:00 - bagażnik Dacii Duster
35:20 - Dacia Duster systemy wspomagające
37:12 - pozycja za kierownicą
39:40 - silniki i dynamika (rozpędzanie)
41:20 - silnik z LGP wady i zalety, spalanie
46:00 - komfort i zawieszenie Dustera
Chyba tyle.
Niesamowite jak ta Rumuńska marka się rozwija ciągle zaskakuje nowościami.
Trochę jak Skoda z czasów, kiedy zaczynała przeganiać VW. Aż go przegoniła:)
Śmieszy mnie zawsze te dotykanie kokpitu. Nie pamiętam kiedy dotykałem 😂
Racja. Ale boczki drzwiowe już tak, mają znaczenie. Często łokieć się opiera o podłokietnik, albo i nawet o górny panel drzwiowy. Fajnie jak te element są miękkie.
@@lukaszz7116 różnymi jeżdżę autami i jakoś tego wcale nie zauważam. Tylko jakie wyciszenie jest to 90% sukcesu autA
Ad 28:00 -> Przyciski od szyb w tylnych drzwiach też są podświetlane. To czy świecą czy nie zależy od tego czy otwieranie szyb z tyłu nie jest zablokowane przyciskiem w drzwiach kierowcy. Tak przynajmniej to funkcjonuje w roczniku 2022
O kurcze, to niezła ciekawostka. Muszę sprawdzić przy następnej okazji. Chociaż wydaje mi się, że kiedy to nagrywałem tylne szyby były odblokowane.
Właśnie przejechałem 3500 km z rodziną 2+2 podobnym Dusterem po Islandii. Miała silnik diesela. Asfaltowe drogi, dużo szutrowych, trochę po śniegu i lodzie. Dacia daje radę w takim klimacie. Jest ich tam bardzo dużo. Zwłaszcza w wypożyczalniach. Poza hałasem z opon z agresywnym bieżnikiem i kolcami to nie mialem na co narzekać. Widzę je jako idealny samochód na góry Europy wschodniej. 😊
Duster na oponach z kolcami to musi być niezły wariat :)
@@PremiumMotoTVJa swoim dusterem bylem na lekkim rajdze na oponach wielo sezonowych mozna ogladnac odcinek Duster&Renege.kzhead.info/sun/jcxxZLKqf5WIpYk/bejne.htmlsi=JaHrbytDzzY1E5uA
Jeździłem taką przez rok , fajne auto
Coś się popsuło?
Jutro z żoną odbieramy w wersji journey.Oby służyl😁😁😁
Pięknie, gratulacje ✌️
To nie jest kolor Khaki Lichen tylko cedar ( dostępny tylko w wersji Extreme).
Kurcze, faktycznie, metalizowany Cedar. Ale dosyć podobny do Lichenia.
Taki godzinny test ględzenia jest zbędny. Można się zanudzić. Kto ma czas patrzeć 5 minut na dotykanie tapicerki. 😢
Zapraszam na kartę shorts na moim kanale. 60 sekund będzie okej?
@@PremiumMotoTV Panowie youtuberzy chyba nie zdajecie sobie sprawy, jak dużo ciekawych filmików jest w necie. Gdyby chciało się obejrzeć choćby tylko o autach, to nie starczy doby. 15 min. to max czas na zainteresowanie. Polecam.
Przodem do rowu (47:24) to podsterowność, a nie nadsterowność. Ale poza tym, całkiem dobrze się oglądało.
A powiedziałem "nadsterowność"? Ale blamaż, dzięki.
Każde nowe auto będzie leprze od mojego 16to letniego audi , nawet taka Dacia. Wygląda całkiem całkiem .
Witam serdecznie wszystkich
Welcome 😁
Najlepszy test PL Dustera jaki widziałem, brawa 👏 I nawet te 50 minut zleciało jak z bicza strzelił. 😄 Teraz może budżetowego chińczyka np MG ZS albo najmocniejszego i najtańszego pogromcę 😉 Tesli MG 4 z 435 konnym silnikiem?
Dzięki. 50 min to jest już spore wyzwanie, doceniam. Chińczyka w końcu będzie trzeba wziąć w obroty :)
02:10 to jest samochód osoby prywatnej?
Nie, takie standardowy, testowy egzemplarz z tzw. parku prasowego od importera
@@PremiumMotoTV dziękuję za informację. Patrząc na tą tapicerkę chyba dobrze zrobiłem, że zamówiłem w Dacii Duster 3 wersję "denim" a nie tą jasną.
1,5 szybkosc odtwarzania i leci. Ps. Odczuwalnie szybciej tez przyspiesza na zegarach 😂
Ej no, już nawijam najszybciej jak mogę, właśnie po to, żeby wystarczyło przyspieszyć do 1,25 a nie do aż 1,5 :)
Bardzo lubię te Pana testy! Fajny, dziennikarski głos i dużo konkretów. Czy będzie Pan może testował nowego Tiguana?
Dziękuję, staram się. Nowego Tiguana będzie trzeba sprawdzić. Pewnie w wakacje
Cwaniaczek, który bełkocze , udając eksperta.
No hej mądralo.
Kolor Cedar słabo się przygotowałeś
Wiem, jesteś już trzecią osobą, która to wyłapała. Ale pierwszą, która tak celnie zdiagnozowała przyczynę tej pomyłki ✌️
Wstęp i wynurzenia żałosne. Nagłośnienie filmu podczas jazdy fatalne. Czy gościu powiedział coś nowego niż w prezentacjach, które były 3 lata temu? Nic. Mistrzu super jeździ bez trzymanki.
To lakier zielony cedar.
Zgadza się, mój błąd.
Ekspert od premium?😂😂😂😂😂
😂
redukcja 3jka i nic sie nie dzieje xD
No nie za wiele :)
Jeśli testujesz auta od 15 lat i swój test rozpoczynasz tekstem 'pewnie jesteś tu pierwszy raz' to robisz to bardzo źle człowieku.
Rozumiem, że w swej błyskotliwości założyłeś, że od 15 lat nagrywam i publikuję filmiki na YT?
No niestety ale ja kto rumuńskie premium zaparkuje przy 10 letnim audi a nawet VW to wygląda bardzo budżetowo i to było znośne za 45- 50 tys. zł ale za 85-90 tys.zł to już trzeba dużo wyrozumiałości.
Cóż mogę rzecz, żeby nie zostać ukrzyżowany? Właśnie testowałem 18-letnie Porsche Cayenne za 25 tys zł z wolnossącym 3,2 VR6... Skóra w lepszym stanie niż ta tapicerka w nowej Dacii :)
@@PremiumMotoTV silnik i blacharka też ? 😁😂🤣 Nie sądzę...
Dalej taniej niż 10letni golf ;-) a jednak technologicznie kapke wyżej. No i genialne 4*4 a tylko po to kupuje się Duatera
@@PremiumMotoTVwymiana oleju w cayenne to koszt utrzymania Dustera na 8lat - po 6latach spaliły się żarówki z przodu haha
I tu trafiłeś w punkt!tylko mało kto to rozumie@@pawe9928
Niepotrzebny wstęp o braku szacunku do "uczuć religijnych" sprawia, że nie chce mi się go dalej słuchać...
Słusznie, bo dalej, to już się można tylko nogą przeżegnać.
Nie podoba mi się facet, twoje stwierdzenie, iż nie przejmujesz się uczuciami religijnymi. Pokazałeś na wstępie brak klasy. Na pewno nikt ci tego jeszcze nie powiedział?
Nie, a co?
wciąż mam łzy w oczach gdy w 1979 jan gaveł drugi przemawiał "niech zstąpi duch twój i odnowi oblicze dacii, tej dacii" wtedy to był model 1300 a terz proszę po 45 latach wspaniała nowa z lpg dacia , duch zstąpił i odnowił
To nie duchy, to jedynie pieniądze od Renault
Baic Beijing 5 Luxury 1.5 177KM, wywali to coś co posiada silnik od syrenki z rynku !.
Zero lokalnego, europejskiego patriotyzmu 🥸
Sami laicy robią sie ekspertami , to lakier , napisy , światełki itp bzdety a na temat silników i napędów itp spraw , awari cisza , mój sąsiad ma dustera poj 1,0 turbo i cały czas stoi u mechanika , godzina marudzenia o niczym , jestem po szkole samochodowej i wiem co mówie ,
Zapraszam do udziału w następnym nagraniu. Typowe wady, usterki i awaryjności to ważny temat, w którym nie jestem specjalistą i chętnie dorzucę w teście segment, w którym w ciągu 5 min jako ekspert będziesz mógł się wypowiedzieć. Natomiast odniosłem się do doświadczeń z dusterem z przebiegiem 70 tys. km, który to Duster nie miał przez ten czas żadnych problemów... Prawdą jest jednak, że Dacia Duster (chociaż nie wiem, która ewolucja) ma słabe notowania jeśli chodzi o bezawaryjność.
tiaaa i myslisz ze kazdy uwierzy w twoj bełkot. Moj znajomy ma 3 dustery jeden nowy i dwa 13 letnie o zero mechanika.Acha ja tez jestem mechanikiem . Ech jakis dzieciak pisal ten denny komentarz
@@PremiumMotoTV te notowania dotycza blachostek. Jesli chodzi o mechanike jest dobrze
@@VIOLATOR1974r no właśnie też mi się wydaje, że jest dobrze, bo nie ma się za bardzo, co psuć.
@@VIOLATOR1974r Chuju kto cie pytał o komentarz , Dacia jeszcze silnik 1.6 daje rade lub 1.5 d reszta syfy a ogólnie Dacia jest dla ludzi biedy suv i waży tyle co vw golf to już jest odp jakiej klasy jest auto czyli okolo 1270 kg śmiech a testach zderzeniowych to porażka