Simson kaufen - Auf was solltest du achten!
Dieses Video hatten wir schon mal. Doch das ist schon länger her und die Zahlen die wir da genannt haben sind mittlerweile veraltet. Daher haben wir uns mal die aktuellen Angebote angeschaut.
- Viel Spaß -
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Die Videos zeigen lediglich unsere persönlichen Erfahrungen. Alle Angaben und Tipps sind ohne Gewähr! Wir übernehmen keine Haftung für Sach- oder Personenschäden beim Nachmachen.
➢ Rahmen mit Knotenblech:
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0:00 Intro
1:44 Vor der Besichtigung
5:39 Bei der Besichtigung
10:49 Nach dem Kauf
11:55 Die Kosten
13:12 Fazit
➢Musik:
"Your Intro", "Banjo Short" & "Rock intro 1" von Audionautix unterliegen der Lizenz Creative-Commons-Lizenz "Namensnennung 4.0". creativecommons.org/licenses/...
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#2radgeber #simson #kaufen
Das mit der Original Zündspule bei versprochener Vape hatte ich auch schon mal. Da hat der Verkäufer die Vape Zündspule unter den Tank gebaut und das Zündkabel an der Original Zündspule entlang gelegt. Sah aus wie Original und hat mich ziemlich stutzig gemacht :D
Hatte ich mir bei meinem Neuaufbau auch überlegt um das "Loch" zwischen Motor und Tank etwas zu kaschieren. Aber mit Endurostreben geht das besser =)
wie immer Klasse und ein schönes neues Studio und das Tolle Bild auf der Heizung
Frohes neues, das Video ist direkt wieder auf unserer Webseite 👍
Moin ein gutes neues Jahr euch Das Thema kaufen ist bei mir zum Glück durch, hab 2012 ne S51/1B mit ori Zylinder für 850 € gekauft 😁 Aber ohne Zweiradgeber wäre ich schon oft aufgeschmissen gewesen. Also vielen Dank und Respekt vor eurer Arbeit 💪 Gruß Flo
Wünsche ein gutes neues Jahr 2024. Ich schaue schon länger den Kanal und möchte Danke für die Mühe, die hier investiert wird, sagen. Dieses Kaufberatungs-Video ist echt gut. Ich habe lange Zeit überlegt, mir eine gebrauchte Simson S50 oder S51 als Bastelprojekt zuzulegen. - Ja, bei den Preisen ... und final nach dem "Sind die Papiere echt?"-Video bin ich eher noch zögerlicher. Da die nötige Fahrerlaubnis bei mir auch ein andere Katergorie an motorisierten Zweirädern zuläßt, wird mein Zweit-Mopet wohl doch etwas anderes.
Ich kann nur empfehlen alle diese Tipps einzuhalten. Ich hab damals ein Moped gekauft und es musste bis jetzt außer den großen Ramen teilen fast alles erneuert werden und sogar der Motor regeneriert und das hätte, wenn auch nicht alles, bestimmt vermieden werden können.
Klasse Video !👍 Sehr ausführlich ! LG Simson 4.0
Hallo, ich bin auf der Suche nach einer S51 B und sauge eure Infos und Tipps regelrecht ein. Es ist alles sehr hilfreich. Vielen Dank dafür.
Ich kann dir nur ans Herz legen zu gucken das wenn die Simson nicht ganz rund läuft sicher zu gehen das es wirklich nur der vergaser ist und nicht die Simme ringe im Motor undicht sind.
Könntet ihr auch mal ein Video zu den 60ccm S51 Zylindern von verschiedenen Herstellern machen welche auf dem Markt sind? Glaube das würde einigen helfen 🎉
Ich kann nur sagen ZT Tuning ist einwandfrei
Motorradführerschein für 2k machen und sich dann noch ne Schmette für 2k geholt aber ja ich habe mir auch meine Simme selbst aufgebaut und noch 2018 für einen moderaten Preis von 1.250€ geholt - man muss die Mopeds echt lieben, um sie sich jetzt zu kaufen.
Ne Simme ist nen Groschenhrab. Jeder der eine aufgebaut hat, weiß, dass es vernünftig nicht unter 3000-5000€ geht. (Komplettpreis) Wem das für ein moped zu viel ist, dar kann sich die suche besser gleich sparen. Ich habe 2 jahre nach ner achwalbe gesucht...
Im Oktober einen Star als Restaurationsprojekt gekauft. Für 950€ denke ich mal nix falsch gemacht zu haben. Mir fehlen halt nur die Seitenbleche und ein Knieblech. Aber sonst komplett und er lief sogar noch. Tolles Video und eine gute Hilfe für Neueinsteiger
Ich finde das Bild von Martin im Hintergrund echt genial😂 Wie ihr bei 10:40 tunlichst vermieden habt "Finger in den Loch" stecken zu sagen😂
witziges Bild von Matti :)
Grade noch auf der suche! Mache ja grade erst meinen am flappen und somit suche ich nach einer s51 Danke für dieses viedeo da ich nächstens eine besichtigen gehe und ich grade viele dinge erfahren habe die ich nicht gechekt hätte
Wenn ich ein fahrzeug verkauft habe, habe ich mich immer auf neutralen boden getroffen. Umso weniger leute wissen wo meine garage ist und was noch dort drin steht, umso besser. Langfinger kommen aich mal "nur gucken" und kaufen eine nacht später uum null tarif. Also auch diesen punkt als verkäufer nicht unbeachtet lassen.
Soweit schon sehr gut erklärt.... Aber das Thema ist so komplex da könnte man Stundenlang drüber reden.... Was hätte wenn? Sein können! Jeden Tag steht ein Doofer auf...Wie bei allem im Leben ist Vorsicht geboten. Aber schauen wir mal wo noch die Reise im Preis bei den Simsons hin geht für alle die noch suchen. Haben ist besser als brauchen 🍻🙋♂️
genau richtiger Zeitpunkt💪🏽
Ein sehr schönes Video 😊
Arbeitskollege hatte noch einen alten Rahmen vom Rennmoped herumliegen. Nur noch die Nummer war daran was wert. Nach umstempeln hab ich garantiert über 3000€ in den Neuaufbau gesteckt. Und das obwohl ich noch einen fertig regenerierten Motor auf Halde hatte. Gut, das Lackieren war teuer aber mit dem Preis muss man mittlerweile rechnen.
Im Winter isses immer am besten
Cooles Video 👍 Ich bin gerade auf der Suche nach eine simme s51B
Ich würde Einsteigern die Hilfe brauchen dieses Video empfehlen 👍
Versprochen wurde mit eine Vape Zündung, war am Ende eine 6v unterbrecher drin. Motor sollte revidiert sein, er sah von ihnen aus wie Sau. Er meinte der vergaser sollte evtl mal sauber gemacht werden weil damit sie wieder sauber läuft, raus kam aber das die Simme ringe undicht waren. Der Rahmen Fuß war gebrochen und unter dem Tank und der Sitz Bank alles durchgerostet. In der Schwinge rieselt der Rost hoch und runter und es lief Öl auf dem Krümmer. So viel zu einer (neu aufgebauten) Simson s51
Gutes Video 👍ich würde mich über ein Video über die nachwende Modelle sehr dolle freuen. Gemeint ist zb. Die s53 reihe (b,n,cx usw...)mit 60 und 50kmh Zulassung Sowie die s83 und die Sperber 50 die habt ihr nämlich in eurer Modell reihe vergessen 😉✌️
Moin, da der Moped Diebstahl ja immer mehr Fahrt aufnimmt, wäre es mal schön wenn ihr ein Video machen könntet mit den Vorraussetzungen um das Moped richtig zu versichern (also mit Gutachten, auf was zu achten ist, ...). Ebenfalls wäre ein Video zu Moped Schloss & Sicherheitsschloss Tests und deren Sicherheit gut, bzw. ob diese leicht zu knacken sind oder welche guten Widerstand leisten.
Du sprichst mir aus dem Herzen
Ich bin da stark am überlegen per GPS nen Tracker einzubauen, aber dann hat man halt kosten für die Sim karte. Ist es aber auch irgendwo Wert
Du kannst ja jedes Jahr neu entscheiden, ob Du Dir das Blech "nur" mit Haftpflicht oder Teilkasko schicken lässt. Bei Teilkasko ist Diebstahl mit versichert, 300€ SB (bei HUK) müsstet Du für eine Neuanschaffung zuzahlen, was man bei den aktuellen Wiederbeschaffungssummen wahrscheinlich gerne hinlegt. Ein paar Fotos von allen Seiten inkl. Rahmennummer und Typenschild sollte dann reichen. Am Besten noch Rechnungen für verbaute Neuteile mitgeben usw.. Ein Gutachten würd ich bei ´ner "normalen" Simme nicht extra machen lassen. Teilkasko würd ich empfehlen, wenn das Mokick oft Tags/Nachts ne längere Zeit an öffentlichen Straßen/Schulen etc. steht. Fährt man einmal die Woche aus seiner Garage vom Privatgrundstück zum Kaffeetrinken/Einkaufen etc. würde ich mir den Aufpreis zur Teilkasko sparen und lieber ein paar Getränke und Kuchenstücke mehr bestellen 😁😉.
Den rechten motordeckel kann man ja auch mal kurz abschrauben, um sich den Zustand der Kette/Ritzel anzusehen und klarzustellen, welche Zündung verbaut ist Getunte, illegale Mopeds haben meistens auch ein viel besseres Preis/ leistungsverhältnis wobei man nur 80€ für ein nachbauzylinderset ausgeben muss um zu legalisieren
Klasse Video! Ich bin zum Glück beim Kauf an einen absolut vertrauenswürdigen Verkäufer gekommen und es ist sogar eine Freundschaft daraus entstanden :-) MfG Magnus / 2-Takt-Pakt
Hatte echt glück. Hab meine S50b mit M53, Kba, Vape+Kabelbaum und gemachtem Motor 03.2023 für 1500€ gekauft aber war teilweise zerlegt. Musste eigentlich Vergaser reinigen das Öl wechseln, Vape +Kabelbaum einbauen anbauen und seitdem läuft der Lachs. An sich ist der Rahmen gut konserviert aber nicht mehr schön aber wird nach der Klausurphase lackiert. Mein zweiter Glücksgriff war ein zweiter M53 für 25€ und ich habe ihn selber aufgebaut, billiger geht es nicht.
Jo, ich hab mal eine S51gekauft(von einem Aufbauprofi), Schrauben am Sitz hinten neue Schrauben!!! Zuhause Tank runter, ohje, Rahmen verbeult und geschweißt, zum Glück hat er es ohne Probleme zurückgenommen. Glück gehabt!!!
Falls man sich für einen Reimport entscheidet um doch noch ein paar Euro zusparen: Davor bei der Zulassungsstelle anrufen, und fragen was die gerne hätte ( Versicherung von Eidesstatt usw). Hat in meinem Fall im Nachhinein ein paar extra Nerven gekostet. Aber mit einem entgegenkommenden Verkäufer auch alles möglich. Muss aber auch nicht immer so sein.
Schönes Video ! Mir fehlt ein wenig der Hinweis auf Reimporte aus zB Ungarn, die mittlerweile überall verkauft werden.
Meiner Erfahrung nach ist tatsächlich der wichtigste Punkt „Geduld und Unemotionalität“ (soweit möglich 😁)… Jeder möchte das Moped ja SOFORT, JETZT, HIER 😂
Habe mir letztes Jahr eine Zerlegt S50 gekauft. Für 1000 Euro. Zu gebrauchen waren letztendlich nur die Rahmenteile. Den Hauptrahmen musste ich am Fuß nachschweißen.
Ich baue zur Zeit eine S50 B und eine S51 N so originalgetreu wie möglich auf.. Wie du schon sagtest, das Aufarbeiten alter Teil kostet Zeit, aber macht Spaß. Mal sehen, was ich dann dafür bekomme..
moin liebe 2radgeber , ich wollte euch mitteilen das man auch als blutiger Anfänger ein Moped wieder von null aufbauen kann, dank eurer Hilfe und eurer Videos was in dem fall mir als 15 jähriger mehr als nur geholfen hat mein ganzes Moped von der Abholung in Kartons zu einem jetzt fahrtüchtigen und funktionierendes Moped aufzubauen. Freundliche Grüße
Trotzdem sollte da immer mal jemand mit drüberschaun der damit schon mehr Erfahrung hat. Auch wenn es einfach scheint, es ist eben nicht nur paar Schrauben festziehen.
Super Video ☺️👌🏻 steht da links ein Rahmen für mich ? 😂
Also ich habe eine Kr51/1 aus dem Jahre 73 letzten November ergattert. Habe 1400€ bezahlt und eine Fahrstrecke von 600km dafür in Kauf genommen. Die Schwalbe war sehr sehr schlecht überlackiert und diverse Teile waren nach 50 Jahren nicht mehr zu gebrauchen. Habe sie nun überholt und alles was spröde, rissig oder beschädigt war ausgetauscht ( Lampen, Lenker , Felgen und Reifen, Elektronik und diverse Kleinteile) , das alles hat mit ca 1700€ gekostet. Wobei zu erwähnen ist das viele Teile ersetzt wurden die ich locker hätte weiter benutzen können. Es hätten z.b keine schwarzen Felgen mit Weißwandreifen sein mussen😂 . Alles in allem bin ich sehr zufrieden mit meinen Kauf und dem dazugehörigen schrauben. Orientiert habe ich mich übrigens nur an eurem alten Video bezüglich des Simson Kaufes. Daher vielen lieben Dank ❤
Super, mich hat jemand richtig abgezogen. Außen Hui und innen Kernschrott. Es gab nichts, was nicht kaputt war. Im Endeffekt habe ich das Moped zweimal bezahlt. Ich war einfach blind.
Habe im September eine Simson S51 E/2 gekauft, nicht fahrbereit und 1650€ gezahlt. Bin mittlerweile beim Neuaufbau und die ges. Kosten liegen bei ca 3.700€.
Meine neu aufgebaut auch um die 3.500€ gekostet + 900€ Anschaffungspreis. Wahnsinn
Das sind leider wirklich sehr realistische Zahlen. Da kann ich auch mitreden.
Habe mein Moped im Oktober 2022 30km von mir entfernt (Tief im Westen) mit neu lackiertem Lackset, schön Pulverbeschichteten Rahmenteilen und jede Menge anderer Neuteile für 2400€ gekauft. Bis es Fuhr musste ich allerdings noch gut 700€ investieren, da einige teile Fehlten und der Motor zwar lief, sich aber als Schrott heraus gestellt hat. Jetzt mit einigen Extras dabei bin ich bei gesamtkosten von 3600€
Ich würde euch allen noch empfehlen, falls keine deutschen Papiere dabei sind, darauf zu achten dass keine auslandskennung auf dem Typenschild zu erkennen ist (oder keine Blinker, S51 N (die wahren in Ungarn sehr beliebt) etc…), also kein „ungarnmoped“ ist. Bin selber mal vor ca2 Jahren drauf reingefallen und hab mir ein ungarnmoped gekauft. Jetzt hat das kba mein Moped abgelehnt und ich kann jetzt schön zu Dekra fahren und 300€ Blechen um Papiere zu bekommen. Bitte aufpassen !!!!
Nur mal aus statistischem Intresse liegt der Median der Preise auch da wo der Durchschnitt ist oft unterscheidet sich das da sich der Durchschnitt von extrem beieinflussen lässt
Für mich sind die Preise meist unrealistisch, weil ehrlich gesagt nur eine wirklich originale, also original Lack usw. Viel wert haben darf aber ein Neuaufbau mag zwar Qualitativ manchmal besser zu sein aber halt nicht mehr original, die coolen Umbauten ohne Zulassung dürften meiner Meinung gar nichts wert Sein, für Moped fahr Anfänger kann es dann bei einer Kontrolle sehr teuer werden, viel verbreitet bzw.werden Angeboten, Importe die nur eine 50 km/h Zulassung bekommen, wenn Neuaufbauten nur von handler mit Garantie Nehmen. Ansonsten euch noch ein gesundes neues Jahr, schön erklärtes Video zu denn einzelnen Themen.
Wurde bei meiner s51 richtig abgezogen😂 der typ wollte nur auf nem parkplatz sich treffen und dann hing der krümmer auf halb 8. Die öl ablassschraube war auch schief. Er hat bei beiden sachen gesagt da müssen nur neue dichtungen rein. Ich hatte keine ahnung davon also han ich es geglaubt. Am ende war das krümmergewinde kaputt und das gewinde des seitendeckels auch. Naja aber aus fehlern lernt man
welche empfehlungen gibt es denn für einen neuaufbau, der dann mit 8KW als leichtkraftrad angemeldet werden soll? insbesondere in bezug auf papiere und modellwahl?
Habe meine S53 (1990bj) 2021 im Feb. Gekauft…bin mit mein Vater Extra 500km nach Lübeck gefahren…Moped lief erst na Anschieben im 2ten Gang…Batterie war keine vorhanden bzw. war der Schlüssel vom Herzkasten abgebrochen… Elektronik also nicht testbar… Gäng und Alles motorische haben funktioniert Nachteil war der Tank war Jahre lang nur halbvoll also Rostig…also das Ding für 2000€ gekauft… daheim Vergaser geöffnet…Düßen waren alle zu…eine musste ersetzt werden. Die Bude lief danach wie ein Sack Nüsse… Neuer Vergaser eingebaut und eingestellt, lief immer noch wie ein Sack Nüsse. Motor gespalten um zu schauen wie es dem Motor grundsätzlich geht (spähen in Öl und Dichtungen Schwarz) nichts gefunden außer leichter Verschleiß am Kolben… zusammen gebaut lief dann halbwegs ok…. Im Sommer dann gefahren erst zieht se net mehr gut auf 200m mit 3% Steigung von 4 auf 2 Gang… dann würde ruckartig das Klappern meines Zylinders zu einem lauten Klirren und Pfeifen… ging beim Gas wegnehmen sofort aus und sprang net mehr an… Kolben abgenommen und eine dicke Riefe gefunden (keine Komprimierung mehr)… Dann für 260€ 60ccm bestellt und beim einbauen gemerkt das ich einen Motorblock mit kleiner Kante habe die verhindert das 60ccm passen… hab dann den Motor gespalten und erst im Dec. im DDR Heimwerkerstyle die Kante mit einem Dremel per Hand weg gefräst… Aktuell Scheiterts aber am zusammenbauen des Motors ( Erstes Lager schon beim Einbau zerstört) mal schauen wann ich neue Lager bestellt aber habe ja noch 2,5 Monate bis Seasonstart Zeit 😂 Habe glaube ich noch keine 150km auf dem Sattel gesessen
Geil😂habe auch eine s53 Baujahr 1990 schön noch mit 60kmh ✌️
Es gibt keine S50 oder S51 zu einem fairen Preis, ich bin froh,ich dass für meinen Sohn das vor 9 Jahren erledigen konnte, da kam eine Simme 900 Eur😂, jetzt sind wir bei 2000 Euro aufwärts, das ist krank
Ich habe meine Enduro 2012 für 80 € gekauft 😂😂😂
@@derifamatze8599Ich habe 1994 2 S51 geschenkt bekommen weil sie meinem Nachbarn in der Garage gestört haben.
Ja, leider sind diese günstigen Zeiten wohl vorbei. Das war ja auch im Video schon angeklungen. Das ist leider ein Grund warum ich mir wohl keine Simson mehr in meinem Leben zulegen werde, zumindest wird es sehr unwahrscheinlich.
Ich habe 2019 für meine S51 300 Euro bezahlt, war zerlegt mit allen Teilen. Im wesentlichen nur zusammengebaut und Papiere beantragt. Seit dem läuft das Moped. Das war damals schon sehr sehr günstig aber heute wahrscheinlich unmöglich.
Ich habe eine Reimport extra für Tuning gekauft,da mir eine originale mit Papiere dafür zu schade ist
Wenn ich in der Mopedeelektrik Lüsterklemmen oder Isolierband sehe, richte ich mich innerlich schon auf eine Neuverkabelung ein. Habe schon Fahrzeuge gesehen, wo die blanken Drähte ohne Aderendhülsen oder wenigstens verzinnt in Lüsterklemmen gewürgt wurden. Ein Defekt ist abzusehen, das ist dann meistens auch nicht die einzige Elektrikbaustelle des Fahrzeugs.
Preise sind Wahnsinn, vor ca. 20 Jahren habe meine Mopeds gekauft, mein größter Fehlkauf waren 440€ weil der Motor total hinüber war. Schade für die Jugend, dass Moped kaufen bauen und fahren, so teuer und teilweise unerfüllt bleibt. War meine schönste Zeit, mit 16 Simme fahren.
Habe im sommer eine s51 B1-4 mit 100% neumotor mit rechnungen von neuteilen im wert von 1500€ mit vape und alles neu lackiert für 1800€ mit kba papieren von einem Rentner gekauft. Er konnte gesundheitlich nicht mehr fahren und wollte sie in gute hände geben.
Das hätte ich wissen sollen 😅 habe in Nordhausen ein Moped mit Rahmenriss gekauft, ohne darauf zu achten...
Danke
Bei den Schwachstellen am Anfang fehlen mir die der SR Es gibt oh Überraschung nicht nur Vogel und S Modelle. Die Einblendungen (blauer Pfeil) funktionieren nicht. Ansonsten danke für das Video
Vor nem 3/4 Jahr für ~1,7-1,9 mein Moped gekauft, Pleul hat in alle Richtungen gehauen
1:20 das "fahrbereite" möp ist ja deutlich originaler als das "originale oder restaurierte"
hab noch die alte e zündung läuft seit jeher und joa bei jedem moped hab ich immer bei der polizei nachgefragt ob das ledgit ist xD
Habe 2022 eine S50 für 800 Euro zerlegt gekauft. Dann den Motor neu gemacht, alle Lager usw. neu und fehlende Teile aus meinem Lager ergänzt. Auf die Optik habe ich keinen Wert gelegt. Nun ist sie absolut fahrbereit und ich nenne sie liebevoll "Schrotti".
Würde mir ja gern ne Simson kaufen aber das ist viel zu teuer und hab zurzeit eine garelli Bonanza sk40 als ehemalige feldhure rum stehen die werde ich als erstes Mal fahrbereit machen
Ich habe mir mein erstes Moped gekauft. Mir ist dann leider erst später aufgefallen das ein sparvergaser und ein 13er Ritzel verbaut war. Ich bin mir sehr sicher das dies ein Reimport ist. Aber ich habe KBA Papiere beantragt und auch welche bekommen also ist es jetzt egal. Ich hätte aber beim Kauf drauf auchten sollen.
Ich hab meine S51 als Jugendlicher 2006 für 300€ gekauft. Zwischenzeitlich hatte ich die Chance noch eine Kr51/1 für 150€ von einem Freund zu kaufen, der keine Lust mehr auf ständige Pannen hatte. Die Mopeds liefen dann viele Jahre in grandios schlechtem Zustand vor sich hin und standen danach jahrelang einfach mit platten Reifen im Schuppen rum 2021 habe ich begonnen die S51 komplett neu aufzubauen. Ingesamt sind etwa 3000€ in das Moped geflossen bis es 2022 fertig wurde. Ich hatte die Chance ein sehr schönes originales Billiardgrünes Lackset zu bekommen. Ende 2023 habe ich begonnen die Schwalbe neu aufzubauen. Sie ist noch nicht ganz fertig aber am Ende werden es wohl knappe 4000€ werden. Das Moped hat komplett unbeschädigte originale DDR Lagerware Blechteile bekommen und wurde neu lackiert mit einem angemischten Lack der aus der originalen Farbe eines alten Seitendeckels ausgelesen wurde. Es ist schön zu sehen das beide Mopeds wieder in neuem Glanz strahlen und besser laufen als je zuvor! Es sind wirklich alle Teile in neuwertigen Zustand und was noch zu gebrauchen war wurde aufwendig poliert, lackiert oder beschichtet. Alle Schraubenverbindungen wurden ausschließlich mit originalen DDR gelbverzinkten ESKA Schrauben ausgeführt.
"Wenn du an eine Scheißhaustür eine goldene Klinke schraubst - bleibt es immer noch eine Scheißhaustür!"
nicht zu vgergessen die simsons sind konstruktionen der 60er jahre oder noch älter,somit kann man nicht die ansprüche stellen wie bei nach jetzigen standarts gebautem neufahrzeug!und bei der preisentwicklung stellt sich eigentlich die Frage: muss es unbedingt ne Simson sein??
Wo ist denn der „Mitarbeiter des Monats“ abgeblieben ??? Oder habt Ihr Euch zerlegt?
Schau mal hier: kzhead.info/sun/aNmun9qQopGtY30/bejne.htmlsi=VE-MjEd1FASda1vc
Super geiles Video. Was soll ich sagen- alles richtig und auch ich fall hin und wieder auf die Schnauze. Vielleicht nach dem Video etwas weniger 😂👍🏻👍🏻
Hab mir gestern, am 4.1.2024 einen Star gekauft
Selbst die Simson Sl1 Mofas sind teurer geworden. Ich möchte mir noch ein blaues zulegen.
Gesamtzustand lack (orginal) motor rost gerade räder
Moin. Ich schreibe grade mit jemanden in meinem Dorf. Er hat eine s 51 die schon seit 10 Jahren steht. Sollte ich da etwas besonders beachten?
Klar! Nicht kaufen! Oder falls doch: unter allgemeinem Gejohle abfackeln das Klo!
Hey 2Radgeber ich bin auf der Suche nach einer Simson S51 da einer aus meiner Klasse schon abgezogen wurde bin ich misstrauisch wo ich eine kaufen soll ich bin komplett neu in der Thematik und habe somit auch keine Ahnung bei mein Vater ist es lala er weiß auch nicht viel über Simson kannst du mir deswegen ein Tipp geben?
Bin zwar nicht der 2RG, kann Dir aber als 55 jähriger mit 20 Jahren Simsonerfahrung leider nur folgendes sagen: Nach der Wende wollte keiner diese Simsons haben. Da konnte man gute Fahrzeuge noch für nen Kasten Bier oder geschenkt bekommen… 2004/2005 hatte ich noch das Glück gut erhaltene Fahrzeuge (eine s51 b 2-4 und ne Schwalbe KR51/1) für um die 250/300 zu kaufen… Seitdem stiegen die Preise ins unendliche. Hab heute mal Ebay und Kleinanzeigen durchgestöbert. Gute Fahrzeuge mit KBA Papieren gibt es aktuell für um die 2500-3500… Dabei sind 90% der Angebote nur noch zusammengetüttelte Ungarn oder Polen Simsons. Diese erhalten vom KBA her keine Papiere. Hier kann man zwar den Weg über Dekra/Tüv gehen, aber letztendlich darf man mit denen keine 60km/h mehr fahren, da diese nie in der ddr gelaufen sind. Je nach Bundesland bekommt man dann grad mal 45 bis 50 km/h Zulassung. Um da aber dran zu kommen muss man enorm viel Geld reinstecken. Leider hat die Anzahl brauchbarer Simsons durch Tuning und sinnlosem crossfahren enorm abgenommen… viele Rahmen/Fahrzeuge sind einfach kaputtgefahren worden oder die alten Rahmen gingen nach über 30 Jahren eben kaputt… Bezahlbarer sind derzeit die Simson Stadtroller SR50. Auch hier muss man darauf achten, dass es keine exportmaschine kauft… Preise sind je nach Zustand irgendwas zwischen 1200-2000… die die noch zu ddr Zeiten in den Verkehr kamen dürfen auch 60 km/h. Die Westmodelle nur 50km/h. Wenn es um Geschwindigkeit geht und es soll bezahlbar sein bleibt nur einen Ottonormalroller oder Vespa älteren Datums zu suchen, der nicht getuned und verbastelt ist. Die sind unter 1000 zu bekommen und einige ältere haben eine eingetragene Geschwindigkeit von 50km/h was für Fahranfänger genügt. Ansonsten halt bis zum BF17 Autoführerschein die Zeit mit so einem Roller überbrücken und neben dem PKW Führerschein zeitgleich den Motorradführerschein oder den 125er Führerschein machen und dann eine 125er erwerben und fahren… Die Zeit billig an einen Simson Oldtimer ran zu kommen ist leider vorbei… 😢 Ich drücke Dir dennoch die Daumen 👍👍👍
12:39 ich habe für meine simson 3500 euro gezahlt und sie war komplett restauiert und hatte bis heute nicht wirklich probleme
bin ich der einzige den die drei Habicht-Rahmen wuschig machen 😍
servus ich hab am Wochenende eine s51 für 2400€ ausgegeben was für einen Azubi sehr viel Geld ist jetzt wurde ich "abgezogen" ich kann das Moped nicht anmelden da die Rahmennummer nicht mit dem Baujahr übereinstimmt kann ich irgend wie mein Geld wieder bekommen bald geht die Season los und ich hab kein Geld für eine weitere. BITTE HELFT MIR ich weiß nicht was ich tun soll🤧🤕
Da sind wir der falsche Ansprechpartner. In dem Fall solltest du dir Rechtsbeistand holen.
@@2Radgeber okay danke trotzdem für die schnelle Antwort
Ungarn Importe wären auch noch wichtig anzusprechen.
Simson ist Weltmeister und Weltklasse als andere Plastik Bomber mit 45 kmh
Alle jammern immer! Wenn die Preise sich weiter so entwickeln, ist es doch egal ob ihr dafür 2000 aufwärts ausgeben müsst. In 5 Jahren wird man dann 2500 aufwärts bezahlen und in 10 Jahren 3000 aufwärts, dann bekommt man ja den Preis wieder beim weiter/ späteren Verkauf... schlimm wäre wenn man 2000 bezahlt und der Preis unerwartet fällt...
Es gibt aber auch Generationen, die mit diesen Mopeds nichts mehr anfangen können und dann auch nicht solche Preise zahlen würden oder werden. Selbst vor Jahren war ich mal mit einer Zündapp KS 80 beim TÜV, da fragte mich die Prüferin, ob es sich um ein Ost-Moped handelt, die kennen solche Mopeds überhaupt nicht und die Generation, die sowas gefahren hat in der Jugend, werden langsam alt oder sterben einfach weg.
bei den Preisen könnte man ja fast überlegen seine zu verkaufen und sich über B196 ne 125er zu holen xD
Haben meine vor etwa 5 Jahren für 70€ bekommen 😅
Simson Kauf lohnt sich eigentlich nicht mehr so wie sich die Preise entwickelt haben. Das steht in keiner Relation mehr. Für ein Bruchteil des Geldes bekommt man z.B. ein gebrauchtes, fahrbereites, 90er Jahre Zweizylinder 500ccm Motorrad aus Japan. Selbst wenn man dafür noch den Motorradführerschein machen muss, wirds kaum teurer wie ne restaurierte S51...
Es gibt noch die Möglichkeit sich ne Jawa Babetta zu holen. Die fahren 50km/h als Mokick und haben eine 2 Gang automatik und sind selten in Deutschland. Ich hab 2 Jawa Babetta 215 Mofa und bin zu Frieden.
Doch. 1. Ist geil 2. Lässt sich wieder teuer verkaufen. 3. Mit AM kann man 60 statt 45 kmh fahren. Für Jugendliche perfekt
War damals so dumm und hab eine Stino S51 für 3650 gekauft...
Ich habe auch eine S51 Enduro teilweise fahrbereit mit etwas liebe notwendig gekauft für 2400€. Habe Sie aber dennoch komplett zerlegt, lackiert, vieles ausgetauscht auf Vape umgebaut und somit nochmal ca. 900€ reimgesteckt. Ich glaube nicht das die Simson in Zukunft vom Preis fallen ind gut restaurierte oder Originale teure Wertanlagen werden.😅
Was ich ( ironisch ) Einsteigern raten würde... Kauft euch eine Zeitmaschine und reist zurück ins Jahr 1990 - oder wenn das günstig erworbene DDR- Grundstück zu klein ist, ins Jahr 1991... 😂
Moin kann mir einer helfen meine kupplung geht schwer zu ziehen brauche meine ganze Hand zum kupplung ziehen hättet ihr nh Ideen woran das liegen könnte Druckstangen sehen gut aus Der kupplungshebel am motor sieht auch noch gut aus
Regel Nummer 1. Finger weg von Neuaufbauten ..
Gucke mir morgen mein erstes moped an du bist sehr nervös hat jemand noch irgendwelche Tipps
Warum sollte man sich freiwillig so einen Ostschrott kaufen?
Das wirst du vermutlich nie verstehen, fahr einfach weiter deinen REX
@@peter3789 Jo, bin halt kein Homo...
@@LeFreak87 oh je , drunter gings nicht?!? Na dann
Hatte nach 100km Getriebeschaden, war aber angeblich komplett neu restauriert 😂
Habe 3 meiner Mopeds per Dekra machen lassen ( ohne Absage vom KBA) und das ging mit dem Stempel ohne Problem. S51 (vom Opa) halber Neuaufbau 700€ 2013 S51 Neuaufbau mit vorhandenen Rahmenteilen (Geschenkt bekommen) 2600€ 2022 S50 Neuaufbau nur Rahmen (keine Ahnung wo der mal her kam) 2850€ 2023 Star der 30 Jahre stand. Auch mal im Hochwasser (300€ gekauft) nach einigen Reperaturen 800€ als Ratte.
Genau, kann ich nur zustimmen... Hab eine S51 Enduro komplett neuaufgebaut und bin damit zur Dekra.... Wusste zwar das ich später eh Eintragungen machen werde, deshalb direkt so, und es ging.
Wenn Leute eine Simson suchen, wären sich besser damit beraten ein Mokick zu suchen 😀
Ich verstehe diesen ganzen Hype nicht, es gibt so viele 2 Takter aus dem Westen die nicht schlechter sind, vielleicht sogar besser. Auf alle Fälle günstiger und genauso Robust z.B. Kreidler, Herkules, Vespa, Zündapp!
Immer das selbe schade !
Bei den derzeit aufgerufenen Euronen für die Schrottmühlen.... anderes Moped kaufen !!!