Magnum jak u dziada? Nie. królewskie Magnum 520.
2022 ж. 28 Қаз.
271 531 Рет қаралды
opowieść o Magnum pierwszej generacji z silnikiem MACK 530koni. poniżej dokładny opis historii związanej z tym autem.
40ton.net/amerykanski-przewoz...
opowieść o Magnum pierwszej generacji z silnikiem MACK 530koni. poniżej dokładny opis historii związanej z tym autem.
40ton.net/amerykanski-przewoz...
Pamietam jak dziś jak wujek Leszek przyjechał w 93 roku do babci takim, jaki to był sztos, dziadek Liazem i Jelczem świniaki woził do rzeźni jak wrócił do domu i zobaczył czym syn przyjechał to zwariował
Żalisz się czy chwalisz?
@@davydgorski5051 wypowiedział się chłopak i dobrze. A ty w czym masz problem.
@@farciarz303 pytał cię ktoś o zdanie Januszu?
@@davydgorski5051 moge to pisze, tak jak ty. Radzę uważać z inwektywami.
@@farciarz303 idź dziadek spać bo pewno na 6 do kościółka jeszcze zaśpisz
Witam. Z miło chęcią bym się przeniósł do tych czasów co miałem Magnumkę. Moja miała fabryczne 480 KM podkręcone na 550 KM. Nie było na nią zawidnika. ;-) Jazda Magnumką to przyjemność. Wsiadanie docenimy na promie gdy jest mały odstęp pomiędzy ciężarówkami. Spanie i mieszkanie w Magnumce jest bardzo komfortowe. Naprawy proste. Jest to najlepszy "TIR" jakim jeździłem. Pozdrawiam.
Kierowcą nigdy nie byłem, ale Magnum zawsze mi się bardzo podobało. Teraz pierwsza seria to retrofuturystyczny klasyk.
Szkoda że prawie ich nie ma na drogach UE, dopiero na Ukrainie jeszcze one jeżdżą
@@niesluchamwackow2137 Juz prawie ich nie widac na drogach Niemiec,w Polsce raz na czas na autostradzie jeszcze sa i faktycznie na Ukrainie chyba sa popularne duzo ciezarowek na UA rejestracjach to wlasnie magnumy
Zaczynałem na takiej spaniełe spomnienia super to tej pory nie jejdzilem niczym lepszym super auto .
Jak pojawiły się w latach 90-tych to był przełom - taka kostka na drodze robiła mega wrażenie -> "pewnie to przemyt Royala" 😎
Czytałem ten artykuł tydzień lub dwa tygodnie temu i czekałem na ten film. Jestem mega ciekaw, jak Renia będzie wyglądała po przystosowaniu jej do warunków USA. Czekam na dalsze relacje.
Pamiętam że większość narzekała że francuz, kiepski, gruz i tak dalej, ale jak na parkingach chciało się posiedzieć i pogadać w kilka osób to wszyscy zawsze szli do tego który miał magnumkę...
Zawsze mnie zastanawiało. Amerykanskie Ciężarówki w kabinie takie ciasne...Renault Magnum takie małe przy nich a wewnątrz taka wielka. Uwielbiam Magnum, niech kolega nagra jakieś filmy jak tym jezdzi po USA.
no co jak co ale nasze kabiny sa wieksze niz wiekszosci amerykanskich 😅
Chyba pisząc Amerykańskie miałeś na myśli jedynie COE
@@Tomek1985 miałem to samo na myśli co kandydat na prezydenta Kononowicz podczas swojego spotu wyborczego w swetrze. Przepraszam ogółem, że tak powiedziałem xD
@@szymon9663 Nasze kabiny są małe..... daf ma dużą jedynie
Jak Amerykańskie ciasne ? Volvo vnl ogromne w środku
Bardzo miło wspominam to auto kilkanaście lat temu jeździłem trochę nowszą Magnumką na trasie Polska Hiszpania bardzo dobrze się jeździło i mieszkało w tej ciężarówce😊👍
Prototyp Magnum był już w 1982r. W tej bryle, a gdzie był wtedy Mercedes 😉 Do tego trzeba dodać fenomen jej konstrukcji, gdzie w wielu bardzo groźnych wypadkach, kierowca przeżył.
Jeździłem taką Magnumką 430 też z silnikiem Macka. Miała 1.3mln km i pod górki musiałem zwalniać jak trafiło się volvo lub skania. Pozdrawiam. ! Miło było wrócić wspomnieniami...
One po dziś dzień są używane przez ukraińskie firmy robiące trasy w Karpatach. Np. na E50 z Lwowa na Użhorod są zajebiste podjazdy, ale nieźle to prze pod górę
@@niesluchamwackow2137 Jest parę górek, ale ukraincy nie umieją jeździć, z góry na hamulcu A pod górę staję, ogólnie tam dużo jeździ magnumek
@@marcin4x46 To chyba u nas, bo u siebie jeżdżą bardzo dobrze. W ogóle dziwne jest to, że po przekroczeniu zachodniej granicy jeżdżą fatalnie, a u siebie znakomicie, i chodzi mi tu o wszystkich kierowców, nie tylko zawodowych.
@@niesluchamwackow2137 Może chodzi Ci o jazdę konną, ich z traktorów zdejmują i do ciężarówek pakują, a kierowcy osobówek to tragedia to mało powiedziane.
@@marcin4x46 Nie, chodzi mi o jazdę autem. Tak jak poprzednio pisałem - u nas jeżdżą fatalnie, jakby nagle stracili umiejętność do prowadzenia pojazdu, natomiast u siebie jeżdżą wybornie. W ogóle jazda na Ukrainie to czysta przyjemność pomimo różnego stanu dróg (i aut, raz nawet widziałem Vectrę A po solidnym dachowaniu jadącą bez ani jednej szyby xD) chociaż zaczyna się to poprawiać (tu mowa raczej o drogach xD)
Z 17-20 lat temu pojechałem z kolegą w traskę Magnolią...dźwięk trzeszczących plastików i nieszczelności węża na dolocie mam do dziś w uszach 🥰
A kolega chociaż wydmuchał?
Dla ścisłości, lata świetlne są miarą odlagłości a nie miarą czasu.
Im dalej jedziesz tym dłużej filozofie.
@@barteksotys5826 spokojnie wodzu. Filmy dajesz naprawdę wartościowe, a moja uwaga dotyczyła pewnej nieścisłości.
@@barteksotys5826 mniej pij,to nabierzesz dystansu do siebie i otaczającej cię rzeczywistości.
Nie jestem Truckerem nawet nie jeżdżę na codzień kat C . Magnum zawsze się wyróżniał a ta deska jest po prostu genialna
Według mnie najpiękniejszy ciągnik. Bardzo udana konstrukcja i ma swój klimat jakiego inne europejskie ciągniki nie mają.
Zgadza się
Pulpit sterowniczy elektrowni atomowej w Czarnobylu :D Piękne porównanie! Ale wnętrze dla mnie piękne. Od dziecka się kocham w tych Magnumkach. Super film.
Cześć 🙂 dobrze znam to auto 🙂 pracowało na stacji paliw w Turku , jeździł nim starszy Pan 🙂 pozdrawiam serdecznie i powodzonka 😁
Miałem okazję kilka lat temu jeździć właśnie takim autem z takim silnikiem i tam gdzie zajechałem na parking to chłopaki robili wielkie wow na auto i tak jak kolega opowiada dopiero w drodze ładnie słychać pracę tego silnika. 💪💪💪
To musiało być naprawdę dawno 😅
Twoja pasja i szacunek do motoryzacji .Nie do marki .jak wielu moich znajomych tylko BMW albo Mercedes .nIee Audi . Jest tym czego osobiście doświadczam co dnia otoczony baranami . Ta Renata jest piękna .zresztą jak pozostałe auta na których się "nie znamy" kiedyś szokowała i dziś szokuje . Ode mnie sub i łapa . Twój przekaz trafia . Powodzenia
Najlepsze auto na swiecie.Mialem AE520 przez 3 lata...Super jazda,imprezy i inne przyjemnosci...I te rolety elektryczne bajka.Silnik Macka pracuje jak Batory...Milo wspominam ta furmanke...Piotr UK.
15:00 takie teksty walą łepki, których w 91 jeszcze w planach nie było. Ja pamiętam do dzisiaj dzień, kiedy pierwszy raz zobaczyłem Magnumkę, wtedy dla mnie wyglądała jak statek kosmiczny na kołach, autentyczne. Później też wielokrotnie przejeżdżały przez moją wiochę Magnumki z floty K. POLAK. W tamtych latach jeździłem z ojcem w trasy Kamazem i Starem 1142 i tylko wzdychałem do tych zachodnich sprzętów mijanych po drodze. Najlepsze, magiczne dla mnie lata '90te.
Bartek - po prostu luks. Pięknie opowiadasz... A wóz - genialny.
Ciężarówka roku '92. W '97 miałem plakat Magnumki takiej w wersji z przyczepą - chyba w tle było skaliste wybrzeże i zachodzące Słońce. Faktycznie na tamte czasy jak u nas jeździły Stary Jelcze i Liazy to taka Magnumka na drodze była jak z kosmosu. Niestety nigdy nie miałem okazji się taką przejechać.
Świetny odcinek, kapitalnie opowiadasz. Francuskie auta zawsze były inowacyjne, deska i kierownica w stylu citroena CX oraz pierwszego XM-a, potem je zmieniono na zwykłe europejskie. Co prawda jestem fanem aut włoskich, ale lubię słuchać jak opowiadasz o ciężarówkach. Powodzenia
Deska jest w takim stylu w jakim była w każdym samochodzie Renault aż do momentu pojawienia się Clio na rynku Warto sobie spojrzeć na wnętrza Renault 5, 21 czy nawet 25, wszędzie będzie ten sam "ciosany" styl
@@Michael_Shoemaker Moja wypowiedź to nie była krytyka, tylko pochwała stylu. I bardzo lubię takie wynalazki, a że porównałem do Citroena? W tamtym czasie nawet Renault nie robił tak dziwnych samochodów. ( a zrobili pierwszy klasyczny czołg FT - totalna innowacja) to pochwała stylu i tyle.
W opcji do Magnum był wielki spoiler dachowy . W latach 90 często widziałem taką na osiedlu niebieski metalik z spoilerem w tym samym kolorze w zestawie z cysterną błyszczącą chromem. Była to wersja specjalna limitowana po wygraniu ' Ciężarówki Roku " w Europie . Cały zestaw wyglądał zjawiskowo . Kierowca jeździł u H Stokłosy na międzynarodowych trasach
Pamiętam jak jeździłem taką z moim Padre, miałem 8 lat, silnik 380, ale ten tachograf z boku zawsze mi się podobał w opór. Niedoścignione marzenie prowadzenia takiego cuda. Śpieszmy się kochać Magnumki, tak szybko odchodzą.
A masz łapkę,za komentarz, a co 😀😉
Wspaniały odcinek i auto. Świetnie opowiadasz 👍. Pamiętam jak w 93 przyjechała taka do zakładu w którym miałem praktyki - coś wspaniałego. Patrzyliśmy jak kierowca chodził po kabinie a ona się ptzechylała by za chwilę wrócić do poziomu. Ojciec przejeździł sporą część życia następnym modelem i twierdził że to najlepsze auto jakim jeździł, a miała przejechane 2,7 mln km, silnik 390 KM.
Jechałem kiedyś w trasę taką na Śląsk po wyngiel. Z wujkiem. Super Auto. Niezapomniane chwile.
Aż sobie wyobraziłem jak jadę do roboty i o 6:00 rano odpalam taki silnik jak w tym Renault Magnum dosłownie coś pięknego aż chciałoby się jechać w trasę
Kawał pięknej historii, ale nadal żywej 👍
MAGNUM kozak zawsze chciałem się przejechać nawet jako pasażer a zwłaszcza z tym motorem fajny film oby więcej pozdrawiam i zdrówka
Od Renaty zaczynałem moje wojaże... Zaraz wspomnienia wracają Pozdrawiam
Piękny dźwięk stary !!! tęsknię za takimi dźwiękami . Mógłbym sobie na leżaku słuchać i słuchać tego taktu.
10 lat temu zaczynałem na właśnie takim 560 u dziada co mogę powiedzieć we Włoszech pod góry w 40 stopniowym upale z 24 tonami szła aż smar śmierdział w kabinie podczas gdy dafy ivany i robury stały zagotowanie. Dźwięk silnika miód na uszy, poza ekstremalnym wykladaniem sie kabiny w zakrętach i rondach ale szło sie przyzwyczaić. W salonce na weekendowce można spokojnie we 4 spożywać jak w barze 😉
Było piękne i inne niż wszystkie , dla mnie kozak , miałem okazję podróżować .
Jeździłem magnum ale w nowszej budzie i 480 też na macku w salonce. Genialne auto! Zapomniałeś wspomnieć o szafie koło fotela kierowcy. Deska w pierwszej wersji była genialna.
Fajnie gadasz. Krotko i na temat. Pzdr. z Niemiec
Ciekawa bryka i świetny odcinek. Deska petarda. Jak zawsze świetny materiał. Dziękuję i pozdrawiam
Mam Premiumke na solówce 270DCI z 2003r i pracuje codziennie, na kurierce prawie bez urlopu. Przez 10 lat 3 dni jej nie było ( wybierak skrzyni się skończył). Super auto.
Świetne auto i świetny odcinek czekam na kolejne twoje filmy 👍👍👍🚛
Mi się mega spodobałą Magnumka II generacji, miałem okazje do niej wsiąść i coś zaiskrzyło.... Od temtej pory mega mi się one podobają, wiadomo I generacja była dla mnie już wizualnie mniej atrakcyjnie ale było coś innego w nich :) tak to było jak się za małolata oglądało za ciężkimi... :)
Więcej o tym pięknym aucie
Myślę, że częściowo jakiś designer w Lenovo czerpał inspiracje do generacji laptopów ThinkPad właśnie z tej Magnumki. Panel sterowania z klawiszami nie dość że podobna kolorystka to i ergonomia!
Wielki szacun💯❤️za komfort Przebija 💯wszystko tamtych lat
2 lata temu pierwszy raz wszedłem u handlarza do Magnumki tej najmlodszej z ciekawości bo stała na placu powiem tyle bardzo fajna przestronna kabina w środku, więcej miejsca niż w dafie 106 od tamtej pory dziwię się że ludzie się śmieją
Stare auta docenia się bardziej po czasie. Jeździłem magnumką kilka razy i potwierdzam, że pierwsze chwile za kierownicą, to mały szok, ale jak już się człowiek przyzwyczai do specyfiki auta, to później niekoniecznie chce się wracać do volvo 😉 Z tym tylko, że ja jeździłem msgnumką z 2006 roku już z silnikiem volvo dxi, więc jazda z motorem macka, to raczej już nieosiągalne marzenie. Co do deski rozdzielczej, to przedstawiona w nagraniu jest zajebista, oryginalna i domyślam się, że design w tamtych latach był mega sztosem. Fajna, krótka prezentacja renówki. Pozdro
Z Turku z Komunalnej kupiona, stała przy stacji Avia :)
Nie jestem jakimś fanatykiem ciężarówek, ale od dziecka zwracam uwagę na to co po polskich drogach jeździ. Pamiętam koniec lat 90 i początek 00 ciężarówki się zmieniły, pojawił się transportem międzynarodowy. Do dziś myślałem,że Magnum pojawiły się ok. 99/00 roku, wyglądała tak inczaczej i nowocześnie w porównaniu do Volvo czy Scania z tamtych lat to był prom kosmiczny, nie wspomnę nawet o tym co produkowało się w demoludach. Szok, kiedy uważałem Magnum za nowe auto to miały już ok 10 lat 😁 Świetny kanal, konkretne info i doświadczenie.
Super autko! Stan idealny widać że ktoś bardzo dbał;-)
Truckerem nie jestem, ale pamiętam że w latach '90 jak byłem młody to Magnum to był kosmos, szczególnie na tle Jelczy, Kamazów, Starów itp. Tylko Tatry miały u mnie jako dzieciaka podobny szacunek ;)
Tatra na robocie nie klęka. Konstrukcyjny kosmos na tle klasycznych ciężarówek.
Ojciec kółka na Anglię latał w 2008r jeszcze taka magnumka pamiętam jak czasami odbierał mnie z internatu jak wracał z trasy, zawsze się śmiałem że się skrzynia bawi a tam poprostu trzeba było wachlować cały czas a teraz sam jeżdżę tyle że actrosem mp5 a tutaj już automacik, nastawia się pralkę i dalej go do przodu :p pozdro ✌️
Sztos fury!! Dopiero odkryłem kanał będę fanem! Pozdro z autohofa pod Brnem :)
Jako dziecko chodziłem w sobotę z ojcem do warsztatu i tam stała taka biało czarna magnumka AE. Zrobiła na mnie takie wrażenie, że się zakochałem w ciężarówkach, był to 2001rok. Dzisiaj nimi jeżdżę i lubię tą robotę.
Proszę poraz kolejny o odcinek na temat tej Scani Czwórki
Proszę suba proszę 471
Bartek szacun dla Cibie 💥👍💪 wiedza+pasja = mega fajny film❤
Super materiał, jak zawsze. Już myślałem, że go nie odpalisz. Telewizor zacny. One mają swój urok. Najbardziej mi leży wersja że stolikiem. Pozdro z Namysłowa. Z fartem.🤝😁
Witam w latach 90 tych zostałem operatorem wózka widłowego niesamowite wrażenie zrobiło na mnie Magnum i jest tak do dziś Pozdrawiam.
Miałem okazję się przejechać w podwójnej obsadzie Hiszpania i z powrotem w super szybkim tempie. Do kołysania przywykłem b. Szybko. Było wygodnie we dwóch nie narzekam tym bardziej że przywykłem do wygód w autobusach rejswych. Pozdrawiam
To magnum jest z mojego miasta ;D pozdrawiam z Turku
Piękny film czekam na więcej :))
Piękna. Fajnie że będzie jeździć po stanach. Tam będzie to rodzynek jedyny w swoim rodzaju. Pamiętam w latach 90. jak mój tato jeździł volvem FH12. Opowiadał mi że kierowcy mieli taki dowcip. Brzmiało to jakoś tak: po czym poznać kierowcę Magnumki? Po brudnych rękach od wchodzenia do kabiny i pogryzionym futerale/saszetce z dokumentami. Niby wsiadanie miało być takie nie wygodne ale coś czuję że każdy kierowca chętnie zasiadł by za kierownicą Renault.
Jeździłem taką 420, kabina super
Zawsze marzyłem o posiadaniu takiej. 😁 Prywatnie do jeżdżenia jako Daily. 😂😂😂
do kościoła i na zakupy
Ja serio mam taki zamiar. Po bułki do sklepu magnumką, taka fanaberia
Mówicie, że nie dałoby się? 🤔😁
A wiecie po czym było poznać kierowcę " Magnumki"?... Po uje...ch rękach i pogryzionych papierach. 🤣
@@pawepisarski2973 klasyk z lat, kiedy były popularne na parkingach. 🤣
Witaj świetny materiał, a co do Actrosa, to miałem przyjemność jeździć najnowszym modelem w 1999 w firmie Zbyszko. To był rarytas, jednak masz racje mnie nie urzekł, zawsze pasjonowało mnie to co Amerykańskie. Pozdrawiam.
Dziękuję za film, cieszę się nagrywasz.
Uwielbiam Magnuma, zdecydowanie mój ulubiony europejski truck.
Co tyy gadasz. To jest największy trup jaki był na drogach. Jeszcze gorsze jest iveco. Syf jak cholera. Dwie magnumki gdy sie spotkały na zakręcie naprzeciwko to miały obie taki wychył że urywały sobie nawzajem lusterka. Tragedia!
Część. szacunek za odcinek, bardzo fajnie opowiadasz ale szkoda że nie pokazałeś jak otwierają się te wszystkie skrytki na desce. Mam na myśli tam gdzie radio jest ukryte i obok bo to też myślę ciekawostka i niespotykane rozwiązania. Pozdrawiam i czekam na następne odcinki. Świetne auto ja osobiście uwielbiam Magnum i sam posiadam i na nim pracuje co prawda już z końca produkcji ale klasyczna konstrukcja była niezmienna przez te wszystkie lata 👍
Przełom lat 90/00 był ostatnim momentem w którym auta się od siebie różniły, wyróżniały. Dzisiaj wszyscy tłuką na jedno kopyto i widać to choćby w designie zewnętrznym. Magnum od początku miało wielbicieli i wrogów bo, myślę że można użyć takiego określenia, było kontrowersyjne. Mi się zawsze podobało, choć za kierownicą nie miałem okazji tym jeździć. Firma w której pracowałem u początku kariery miała Magnum z 2005 roku, już z Volvowskim silnikiem, auto było porażką, non stop się psuło w wieku 2- 3 lat, ale widać taki to był egzemplarz.
Serwus. Piękny wóz. Mieszkam w Lubartowie i w 91..92 takie Magnum stało przed pawilonem handlowym Jubilat.. Jestem z rocznika 79...mogłem tam siedzieć za kółkiem takiej wieży. Przedstawiciele Renault podsadzali dzieci do góry.. w ów czas renault wchodził na nasz rynek i stworzył piękny szot. Dzięki Bartek za retrospekcje i zdrowiej
Kurcze nie pamiętam tego .Był w tamtych czasach Renault Michalak ale on działał w osobówkach.
Magnum zawsze ponadczasowe 💪
Rozjaśniłeś mi kwestie tego auta.
Piękna sprawa. Za dzieciaka pamiętam ojciec powoził Volvo F16 a wuja właśnie takie Magnum. Ojjj pamiętam zazdrość ojca o ilość miejsca w kabinie.
Jaki kurwa wuja ?
Mimo iż z ciężarówkami mam tyle wspólnego, że kupuję produkty przywiezione przez nie do sklepów, to zawsze ciekawiła mnie zmiana tych 18 biegów. Super by było gdybyś nagrał o tym filmik. Co do Magnum, to renówki to ogólnie fajne auta, piszę to jako właściciel dwóch osobówek z tym znaczkiem na masce👍
Też jestem bardzo za! Fajny byłby taki luźny filmik ze zmianą biegów. Bartek zajebiscie by ogarnął taki filmik jak każdy inny z resztą.
Mimo wszystko wygląda to ja zmiana biegów w skrzyni 4 biegowej, z tą różnicą że "po 4 biegu" trzeba mocno przepchnąć wajche w stronę pasażera i mamy kolejne 4 biegi to już 8 do tego każdy ma "połówkę" to 16 a do kolejne dwa to biegi pełzające tutaj nie widziałem czy po jednym na dolej i górnej skrzyni i na dolnej z połówka. Dodatkowo może ( ale nie musi) mieć dwa biegi wsteczne. :)
Nie myślicie, że do jazdy używa się wszystkich biegów ;) to zależy od obciążenia auta. Na pusto do prędkości przelotowej przebija się 4 biegi. Pod większym załadunkiem 8. Generalnie w "18 biegach" chodzi aby maksymalnie wykorzystać potencjał silnika i aby motor nie wypadał z krzywej maksymalnego momentu. Dobiera się najbardziej optymalne przełożenie do warunków na drodze.
Dokładnie biegów dużo ale część się pomija,albo przerzuca co 2 do góry,dużo biegów przydaje się pod górki i na wzniesienia
@@Truckerek666 w dafie euro 6 z manualem były 4 wsteczne po jednym na każdej skrzyni i do tego połówki, raz spróbowałem cofać na górnej skrzyni z połówką i stwierdziłem że to już było za szybko 😂
Bartek dajesz te Twoje Skanjo ! Pozdrowionka😊
Wydaje mi się że DAF XF95 miał wcześniej płaską podłogę niż Mercedes ale mogę się mylić,a co do magnumki to najlepsze co mogło mnie spotkać jako młodego mechanika w tamtych czasach, do dziś mam ogromny sentyment do niej
Daf nigdy nie miał płaskiej podłogi a w XF95 był bardzo duży tunel silnika dopiero w 105 zrobili troszkę niższy tunel .
@@marekmarek5954 dokładnie w 95xf nawet lewarek się nie składa przez co trochę uciążliwe jest przejście z fotela kierowcy na tunel i łóżko i w kabinie SC mając ponad 170 cm wzrostu już się dotyka głową sufitu i ten ręczny idealnie żeby go złamać stopa przechodząc z fotela kierowcy na tunel
Miło było posłuchać mądrych słów brawo🙂
Dziękuję za film pozdrawiam:)
Piekny materiał Super ciężarówka.
Fajny. W 2003 r prawie takiego kupiłem. Zawsze mi się podobał.
Pamietam jak Czechy byly w 92r obwieszone bilboardami z Magnumkami. I pamietam jeszcze to ze ktos sie przyczepil do Renault chyba w 94r ze maja zaaaaa mocne amerykanskie silniki :)
W 100% zgadzam się z Producentem tego materiału! Jeździłem krótko podobnym, tylko 385km i tak był to POTWÓR! Wszystko inne na drodze, zostawało w CZARNEJ DUPIE!😊
Ooo przepraszam, jeździłem różnym złomem-w tym magnumką u dziada, gorszym autem nigdy nie jechałem, fakt że to był koń do krajówki więc byle zrzucić i załadować ale no... Takie mam zdanie :) pozdrawiam, mimo wszystko miło posłuchać macka, no i dowiedziałem się czegoś o magnumkach
Dokładnie paryżany tu ulubiony tabor dziadtransów😂
No Kozak zawsze mi się one podobały dzięki Sołtys za video pozdro!
Zaczynałem od Magnum ostatni wypust. Mega wygodne auto a w szczególności salonka. Ładnie się zbierała i ciągła pod górę jak wściekła. Silnik 480 dxi. Teraz jeżdżę mercedesem 510 km i mam wrażenie że to auto jest o wiele słabsze niż magnum. A przede wszystkim nie przyspiesza jak Renia. I brakuje mi rolet szczególnie przedniej.
Fajny samochód. Za pierwszym razem zrobił na mnie ogromne wrażenie.
Sporo elementów podobnych jest z Majorki :) Mam magnumki 440 macka dobre wytrzymałe samochody, przejechane prawie 2 miliony i ciągają dalej tonaż. Super film pozdrawiam.
Magnum spoko woz. Zawsze mi sie podobaly i byly na topie. Pisze fan Scanii😎
W latach 90-tych miałem okazje przejechać się takim Magnumem 😁 Co prawda tylko po takim wielkim placu bo nie posiadam prawka na ciężarówki ale do dziś pamiętam wrażenie jakie na mnie zrobiła, mimo iż nie była to pierwsza ciężarówką którą miałem okazję się przejechać. Mi ten model zawsze się podobal, na tamte czasy była zupełnie inna niż pozostałe a wrażenia z prowadzenia byly super 😁 Dzięki Bartku za odświeżenie dawnych wspomnień 😉👍
Miałem okazję remontować Renault Magnum ae420 z 1996 roku. Do tej pory kabina oraz jej wszechstronność robi na mnie wrażenie. Co do silnika Mack'a silnik ten montowany był pod koniec lat 90' w czołgu Amx 30, zmodyfikowano min. Układ smarowania w suchą misę olejowa, zmodyfikowano układ wtrysku, oraz zastosowano dwie turbosprężarki, dzięki temu silnik rozwijał moc 750 KM. Silnik ten miał potencjał do mocy ok 1000 KM.
Jeszcze nie tak całkiem dawno temu,mój tata taka jeździł. Mówił że nie było mocnych na nią,ale dużo paliła, później Karst ja odkupił, Ś.P Adam ja odbierał z bazy mojego taty. Pozdrawiam
Bardzo ładny egzemplarz, ponadczasowe auto .Może jakiś filmik o Scani
Mój Tata czesto wspominał mi taki obraz: Początek lat dziewięćdziesiątych zima Nowa Huta On leci Starem dwustetą, po żużel, pokrowiec na na masce, kufajka, zimno jak diabli, a z przeciwka sunie magnumka z pływającą kabiną, kierowca w podkoszulku, kulturka jednym słowem, zawsze podobały mi się te maszyny. Przed eksportem pasje ją gruntownie odnowić, bo za wielką wodą, będzie problem z częściami. Super materiał, pozdrawiam.
LEGENDARY CIĄGNIK RENAULT AE MAGNUM PAMIĘTAM NA TARGACH MOTORYZACYJNYCH W POZNANIU W LATACH 90-TYCH...POTĘGA ....POZDRAWIAM SERDECZNIE MAREK
Też mam wspomnienia z nimi jak zawsze stały pięknie wyeksponowane w latach 90. na Międzynarodowych Targach Poznańskich.
Magnum kosa zawsze byłem za tym autem od dziecka! Ale zainteresował mnie temat twojej Scanii mógłbyś co o niej nagrać? Pozdro i czekam na kolejne filmy bo ogląda się je świetnie 💪😃
zajebisty sprzęt naprawde zmieniam zdanie o Magnumce oczywiście na plus💪💪💪💪💪💪
Magnum sztos,pamiętam za dzieciaka jak mojego ojca znajomy miał Magnum, oczywiście czerwoną 😍 To był wtedy, w latach 90-tych statek kosmiczny, robiła niesamowite wrażenie. Jako fan motoryzacji wszelkiej i ogólnie wszystkiego co ma silnik spalinowy, miałem nawet model 1:24 z Italeri takiej czerwonej Magnumki, tylko pamiętam, że ona miała oznaczenie AE500. Przyznam się, że aż takim znawcą nie jestem, pierwsze wpusty miały AE500, a potem zmienili oznaczenie? Żeby było śmieszniej, miałem do niej podpięty model amerykańskiej 48FT, dwuosiowej chłodni 😜 Świetny film jak zwykle 👍💪
Też miałem ten model czerwonego Magnum z Italeri! Pamiętam wielką radość gdy mama znalazła go w sklepie modelarskim w zamierzchłych latach 90. A później tata pieczołowicie składający plastikowe części. Wreszcie po iluś godzinach wyłoniła się sylwetka Magnum. To było jak magia! Wspaniałe chwile dzieciństwa. Model był dość delikatny i nie przetrwał próby czasu czy raczej konfrontacji z zabawami w wykonaniu 6-letniego chłopca. Ostatnio udało mi się taki model nabyć. Tylko nie mam czasu się za niego zabrać, ale gdy to nastąpi to będzie powrót do przeszłości! A co do oznaczeń to jest dokładnie tak jak mówisz. Model Italeri to był AE500, czyli sam początek produkcji. W latach 1990-92 wychodziły AE380 i AE500, w latach 1992-1996 były AE385, AE420 i AE520 plus na samym końcu AE560.
Miałem przyjemność jeździć taką tylko z silnikiem AE 385 i 420 chyba jedne z fajniejszych wspomnień super materiał pozdrawiam.
Mój kolega jeździł 385 jakoś na paczątku lat 2000, bardzo chwalił to auto za moc i małe spalanie. Do tego mówi że praktycznie wogóle się nie psuło.
Pamiętam jak się Magnum pojawiło na polskich drogach w latach 90. Chodziłem do szkoły podstawowej wtedy i lubiłem wszelakie ciężarówki . Wtedy moją ulubioną było Volvo F12 ale magnum robiło robotę futurystycznym wyglądem z resztą do dziś 👍 Pozdrawiam .
W Sitańcu, na parkingu firmy Rumat stała taka z silnikiem Mack, oraz Renault Major. Stały tam porzucone z jakiegoś powodu, a obie były w bardzo dobrym stanie. To było z 15 lat temu, być może jeszcze tam stoją. Firma upadła z tego co wiem.
6:07 ta naklejka idealna dla USA, oni wszędzie muszą mieć wszystko opisane
No ciekawy sprzęt, ale cóż jak dziś już wszystko poszłooo . Mamy tylko gównianą niemiecką elektronikę . Super odcinek . Dzięki . Sam jestem ciekaw jaka będzie reakcja w Stanach.