Алюминиевый маховик \ разочарование от бессмысленного тюнинга\ AUDI S6
Сегодня посвящу вас в историю разбора кробки передач на ауди s6, прямо в своём гараже. Как часто это случается, всё было не так гладко как хотелось бы. Пришлось изрядно поползать под Аудюхой, а это означает лишь то, что вы услышите много полезной информации, ну и немного мата от автомеханика. Между делом поменяем свечи на минивене - моей рабочей лошадки, поизучаем что скрыто под капотом этого зверя. Ну а кто досмотрит до конца увидит со сколькими проблемами пришлось столкнуться при сборе s6 ауди.
Ссылка на мой второй канал о жизни в США:
/ @user-le4wj4cd6p
Мой англоязычный канал про ремонт автомобилей своими руками:
/ @fixcaryourself414
Ссылки на мои соцсети:
FaceBook: facebook.com/profile.php?...
vk.com: vk.com/id398409791
Instagram: / turbo_moniac
Это не потраченные деньги это пополнение жизненного опыта😂
Это контент
За учебу надо платить
Во во, потом на пенсии, глядишь и пенсия не нужна😂 всем хорошего настроения. Серёга молодец, привет Молдова;)
На пенсии будешь инструктором. Также будешь писать мемуары.
👍
Молодец Серёга! Всё получится!😁👍🏻 Ждем 2 серию!
Лечение от влечения к бездемферному сцеплению очень простое. Но к сожалению оно в прошлом. Просто надо поработать на ГАЗ-51, у которого как раз целиковый ведомый диск. Автомобиль при троганье тряс кабину с водилой и злостно махал крыльями. Веселуха!
На газ 51 и других машинах дерганье при троганье по тому что диск сцепления прилипает к махавику плохо отходит от махавика. Если на диске хорошие накладки дерганья не бывает.
Плохо что на Ауди нет документов,что бы посмотреть на чертежах размеры дпталей и описание на что ори расчитаны.
Тяжелая жизнь маньяков тюнинга:))
Виша знает, что если ещё раз что-то не так прикрутит, поедет с тобой к тому обрыву на берегу океана
Вот посмотрел как Серёга влетает в "попадос за попадосом" и не отчаивается и сам тоже "херачу" и настроение хорошее как Серёга и пожелал... Супер! Спасибо дружище!
Рычаги нужно выбирать по модельному году, отличие конуса в диаметре (на примере пассат б5+) после 2003 модельного года идет тонкий палец и втулка в поворотном кулаке. В случае с а6 с5 еще и отличие в прямом рычаге по мимо конуса ( тонкий и толстый) еще и разной толщины Сайлент блок под амортизатор. Чисто мое сугубо мнение, если машина на долго останется то я бы поменял алюминиевые кулаки поворотные на чугун от пассата прочнее намного и не окисляется так сильно. В любом случае это все опыт, а опыт дорогого стоит. Самое главное не отчаиваться
Ну наконец-то Серега ты взрываешь коробки, мосты, все как надо. Давай жги дальше
Серёга привет! Киркорова береги, у него ещё ёлки впереди.. 👍👌🤗
Серёга привет. Рад снова видеть и слышать. Више большой привет, будет хорошим механиком. Если конечно ты поднатоскаеш его. Век учись, а всё равно будут проблемы. Спасибо за учение. Здоровья и удачи тебе. Више привет.
Привет из Праги.Серега смотрю тебя давно и удивляюсь твоему терпению.Наверно пришло пришло время построить в твоём гараже яму чтобы не ползать под машиной,это опасно.Желаю удачи.
В Америке, сделать яму в своём гараже - это заиметь неслабую проблему с контролирующими органами, как мне рассказал один мой знакомый, проживающий там.
Зачем яма в гараже? Серёга ищет помещение под Шаб.
Сапожник без трусов)))
@@user-wg7zu9yv8c Не везде. В некоторых штатах хоть бункер себе копай на своей земле - никто слова не скажет.
было бы не плохо, но в америке ето геморой такой что не хочется яму
Это же какое терпение и выдержку нужно иметь на такие ремонты. Работка не для всех.
Я помню Серёга как ты вышел из гаража на новым сцеплении и дал до отсечки,обкатал так обкатал,вот и итог....
Улучшения не всегда дают ожидаемый результат. Но точно уверен что ты все это доведешь до ума.
Поделюсь опытом с этой корзиной Luk от rs4. Я её ставил на на а6с5 1,9 тди. На обычный чугунный маховик точил буртик 9мм толщиной, прикрутил его болтами, после на фрезерном станке были вырезаны нужные сегменты. Все собралось. Но сцепление буксовало. После разборки выяснилось, что эта корзина имеет механизм компенсации износа диска, который должен взводится и переходить в рабочий режим после первого нажатия педали сцепления. Из-за долгого лежания на складе этот механизм залип, пришлось на снятый маховик ложить эту корзину, эмитировать нажатие на лепестки и в нажатом положении сдернуть этот механизм, подрочить туда сюда и вернуть в исходное положение, а после отпустить лепестки. После повторной сборки она заработала. И еще - в этом сцеплении натертая из феродо пыль увеличивает величину крутящего момента
Вопрос,: зачем? ( Заводское чем то плохо?)
Ну что сказать по этому поводу? Садомазо в чистом виде 🤣. Удачи ✊️
Серёга..может надо сделать какой то подъёмник в гараже..может во дворе...как всё таки проще было бы..и интереснее сразу для нас видеть всё как там устроено...когда же он будет блин....!......п.с смотрим....😊
13:17, жена из дома кричит Серёге в гараж: "Серёга, ты не видел мое дорогущее, мягчайшее новое полотенце из египетского хлопка, которое я купила чтобы сегодня с подругами пойти в спа салон?" Серёга из гаража, не отрываясь от съёма коробки: "Полотенце? Не, не видел"
Доброго времени суток, Сергей. Как мне понятны твои эмоции, когда из-за мелочи, какой то "фигнюшки", не можешь что то собрать, плюс сроки, отсутствие места в боксе и все такое. И конечно, та же история - "сапожник без сапог". Огромное спасибо за видео, а главное, самое ценное, то что ты все рассказываешь, показываешь и разбираешь ситуацию "по косточкам". Удачи. Жму руку.
Серега привет ! Законы физики никто не отменял и поэтому чем больше плошадь контакта двух поверхностей тем лучше сцепление))
Эээ... Мммм... А силу прижима кто отменил? При одинаковой - да. А если разная? 😉
Здорово Серёга😊🤝🫂 Хорошего тебе ремонта и всего самого классного. Георгий у тебя помощником растёт😊👍
Серёга у тебя как в хорошем фильме, чем дальше тем интересней, жду продолжение 👍👍👍
Вот вы красавцы! Я вот тоже пазл собираю, audio a4 20 года Рестайл. Copart Фронтальный плюс ходовка перед/зад. Вроде победил, осталась малярка. Вам успехов, смотрю с удовольствием! Special Hi for Wisha from Ukraine.
У меня никогда не было Ауди, видимо Господь бережёт меня!))
Чуть чуть ниже, Виша... Виша: What?)))))
Серёга, привет! Удачи и терпения в ремонтах!
Здорова Серёга. С наступающим новым годом
Серёга , когда-то про Жору твоего вспоминал . Уже инструменты тебе подносит !))) Рад за тебя и за твоих родных , и за твою честность !!! Удачи , коллега !)
Вспоминаю свой Б5 фольц. Раз в пол года менял эти алюминиевые рычаги из-за плохих дорог. Сейчас на хонде , забыл про эти проблемы.
Сергей, данного вида сцепление "SAC" нужно ставить только с использованием специнструмента. Т.е. корзину надо предварительно "Взвести".
корзина приходит взведенная .
@@murziks1ага, взведённая, только он её ставил пару раз. И перед каждой новой установкой ее нужно заново взводить. Мне тоже на телефоне плохо видно было, но показалось что там корзина самоподводящаяся и ее нужно взводить.
@@Angeldevil624 взвод отщелкнит только после нажатия выжимного . жэ коробку не присоединял .
Привет Сергей.Удивлен ,что в США коробки перебирают...А сцепление гоночные это для стритресеров,не для уличного ежедневного движения Для перемещения блокированных колес есть спец башмаки.Подкладываются под колеса.Башмаки есть с шариками (типа подшипниковых)и машина катится на них.Можно даже всю машину руками катать во всех направлениях.Есть пластиковые, просто волоком для лебедки.Посмотри в оборудовании для эвакуаторов ,есть разные приблуды.Удачи.Очень интересный выпуск.
С таким интересом просмотрел ролик ,теперь придется ждать следующий ролик ,такое ощющение что я жду это сцепление и так переживаю что бы пришел нормальный
3.5 года ... Жесть.... Как будто ну ... Год назад смотрел😂 время летит... Мне ещё понравился обзор на вэн... Но время неумолимо...значит я уже подписан аж как 4-5 лет!!!
Приветствую Вас , Серёжа ! Благодарю за видео !
Серёга привет ! Когда что нибудь химичешь оно зачастую так получается . Ну зато ты приобрёл ещё один опыт . Удачи тебе . Я живу в Боварии . У сына не большое с.т.о. Он сам механик и у него ещё работает механик из Молдавии . Сын его перетащил сюда и с квартирой помог . Теперь он с семьёй переехал сюда . Мы немцы из Казахстана и живём тут уже 30 лет . Виктора потихоньку учим намецкому языку . Он пару раз в год ездит с семьёй на родину к родителям . Я давно пенсионер , но бываю у них на сто частенько . Где только нашего брата с союза не встретишь . Разбросала перестройка по всему миру . УДАЧИ ТЕБЕ И ВСЕХ БЛАГ ! ЛАЙК !
Виша красавец. Уже конкретно по нашему.
Да Серёга кастом это такое... пока подберёшь компоненты.... весь мозг сломаешь...😊 видос кайф.
Смотрю ваше видео ....вы молодец...энтузиазм двигает вас в познании проблем ...удачи вам ...дорогу осилит идущий
Лучше поставить от 6 speed 1,9 TDi 4wd, они по передачям как от 2,7 битурбо, только помощнее, дизельные всё-таки 😅 А в идеале надо ставить от 2.5 ТДи 👍
Привет из Штутгарт, всем хорошего дня и отличного настроения 😊
Да, Сергей, до боли знакомые муки тюнингёра, когда что-то поменял и всё друг друга потянуло за собой и тут нужно остановиться, перевести дух, очень внимательно и хорошо подумать как идти дальше чтобы всё пошло по плану... Довольно жёсткое приключение, но я уверен ты это доведёшь до победного конца.❤
Если на маховиках разное углубление под посадку корзины то придется еще раз снимать коробас.
Как всегда рад видеть новые видосы 💪👍🚗
Спасибо за видео, очень интересно, сложный путь тюнинха и кастомайзинга 😅
Лучший тюнинг отсутствие тюнинга😅
Крепкого здоровья и с наступающим новым годом !🎉😊
Пацаны вам уважуха, много нюансов, с тюнингом так всегда, но главное это эмоции которые подарит машина в дальнейшем
О ужас. Чуть плохо не стало. А еще нужен второй подход. Соберись. Ты можешь. Верю в удачу !!!
Серёга, доброе время суток. Как говорится - упорство и труд, всё победит!:))
Дай Вам Господь терпения и дальше! Смотрел с удовольствием, думал, когда Вы сожжете эту машину. Удачи Вам!
Сергей всё будет Гуд, с наступающим новым годом вас 🎉
Точно Виша без акцента сказал привет.,молодец.
Приветствую!!! Спасибо за видео!!! Ждем новых видео!!!
С наступающим 🌲 Сергей 🏁удачи! !!!
Спасибо, Серега, за интересный видос!
Серёга,ты маньяк-профи👍смотрю с удовольствием! Всех благ тебе и удачи!
Серёга, 😢 каждый раз. Ты молодец. Жду ролик на новый год😊
Терпения тебе бро👍 Кайфую с видосов 👏
Молодец Серега ! Терпения тебе !
Вот Серёга и повзрослел 😊 правильно мыслишь весь этот прошпортперфоманс лажа те бизнес индустрия!
Всё будет хорошо.♥️
Я думаю что все надо оставлять в стоке, тогда и проблем не будет, все равно супер спорт не получится из этой s6. Классные выпуски, очень жду новый. Хочется больше про AAN.
Привет Серега! спасибо за видео
Молодцы у вас всё получится
Сереге привет, Wisha what's up. Молодцы парни. Серега видимо зимой забрался в гараж конкретно, как медведь в берлогу, и пилит видосы. Про Ауди ваще залипательное видео.
Терпения и удачи!)
Серёга привет. Рад снова видеть и слышать. Више большой привет.
Молодец Серёга "маньяк",продолжай радовать нас видосами. Добра тебе и Више привет .
Серёга, терпения тебе! Уверен все получится💪🏽 по поводу свечей на рабочей - скорей всего работник закручивал по мануалу, но по замене не новых свечей, а б/у, из-за этого не протянули эти шайбы, им не хватило момента чтобы затянутся.
Помойму керамика всегда бросать нужно было. Поэтому и сточилось у вас... Эксперты дрифта и керамики подскажите))) Лайк, обнял, поддержал
мне приходилось дважды вытачивать вставки в кулак под эти долбанные конусы - толстый/тонкий )
👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥!!! С наступающим новым годом 🎄🎄🎄
Наконец-то Ауди ,здорова Серёга , ща посмотрим 🤪👍💪
А 6 2.5 с cvt multronic.Вовремя продал я ее.Чуйку не обмануть.Сереге судьба подкидывать не перестает испытания.Значит вознаградит чем то.😊
Добрый вечер!Вы реальный маньяк,нервная система стальная,красавчик продолжай в том же духе!
ПРИ ВСЁМ УВАЖЕНИИ К ТЕБЕ.....МОЁ ТРЕБОВАНИЕ К МАШИНЕ БОЛЬШЕ ПРОБЕГА МЕНЬШЕ РЕМОНТА....
Опыт, сын ошибок многих. Удачи и здоровья.
Ух, я помню, была у меня Аудюха в сервисе, А6 по моему, универсал. Там стояла подвеска от RS, а вот какая именно мы всей мастерской гадали и искали около недели, пока не приехал чел с гоночным мерседесом менять задние гуммилагеры, тогда то он и подсказал, что и откуда. Так и выяснилось, что 8-ми рычажных подвесок у Вага около 8 для данной группы автомобилей, и их можно комбинировать, а вот заменителей ещё больше, там ваще пи*дец с подборкой. Собирал машину уже другой мастер, потому полных подробностей я не знаю. Но мозги эта Ауди нам потрепала знатно первые 3 дня.
Спасибо за видео!
Серёга отличный видос!
Серёжа , Ждём от Вас Свежих Серий !
Сергей дружище !!! Смотровую яму не разрешает выкопать Архитектурная инспекция США ????? Спасибо за видосы смотрим балдеем !!! Ставим лайки не пропускаем каждое видео !!!
Салам Серёга с Дагестана
Как всегда интересно. А по поводу натяжителей брал себе Китай цена копейки уже проехал 70 тысяч нет проблем.
Серия огонь 👍💪
Вайяяяяя какие колы красивые, подвеска должна получиться пушка👍
Серега не отчаивайся, за то нам отличные контенты.
Серега, желаю удачно собрать хороший конфиг, за копейки, и чтоб радовал сотни тысяч миль надежной работой и эмоциями от вождения, жду новую серию
Серега и Виша красавы! так держать.
Как всегда ждём новую серию!
В черной стоит редуктор с торсоном. Когда-то нашел такой редуктор, поставили другу на s4 и на 5 Кватро старте его разорвало.
Серега, стойки оставь эти, просто руль сильно не выворачивай до конца! 😊😁😉
Респект за такое терпения 😮
Привет, гидронатяжители вобщем-то работают,но они будут пропускать масло в наружу потом придётся их снять и заменить резиновый уплотнитель плюс герметик. Нужно будет развальцевать и снова запечатать. Это то место где целиндрическая часть смотрит вниз, 5-8 целинд будет капать на грм ,а 1-4 будет на глушитель и будет вонять гарью. По своему опыту-один не издаёт ни каких звуков уже несколько лет,но тёк на глушитель через некоторое время ,а левый потёк сразу,так что понаблюдай. Удачи! Хотя может тебе повезёт больше.
Серый привет дружище!! Рад видеть в добром здравии, терпения тебе тюнинг всегда как танцы с бубном 😂!!! По поводу натяжителей цепи могу тебе сказать из своего личного опыта, да Китай работает, но есть один момент работает он не долго, у меня один натяжитель производства Китай заклинило через 18 тысяч со всеми вытекающими последствиями, поэтому не поскупись на оригинал, умные люди учатся на чужих ошибках, ну а те кто не очень умные учится на своих😊!! Лайк за интересный видос по-любому!!! Как всегда здоровья и процветания тебе и твоим близким!! У тебя вон уже механ какой подрастет 😂😂😂!!!!
Здорово Серёга. Как я рад что ты опять начал снимать видосы. Не спеши с ремонтом ты же опытный мастер. Посмотри по внимательней раз её уже чинили и превратили в Франкенштейна то на неё уже не будет подходить запчасти. Смотри по вину и картинкам они должны соответствовать. Удачи и продолжай любить Ауди. 😂
блина серега, да мы жев месте с тобой гайки крутим как будто рядом. неочкуй мы с тобой!!!!!
Серега красавчик все получится! Надо немного помучаться 😂 это же Ауди 😂
Потрать немного времени на ролики кости Aкадемика))) он про ауди почти все рассказал, о проблемах кватро старта и как рвёт привода))) Лайк, обнял, поддержал
Серёга привет, желаю тебе удачи в твоей работе. Сижу смотрю видео, пью пиво, ем таранку, и думаю как же блин ему не везёт с наладкой Ауди. Но я знаю ты упёртый, и победишь её. Желаю удачи. С наилучшими пожеланиями из Харькова.