KZhead

Tại Sao Siêu Dự Án Tàu Cao Tốc Bay Của Nhật Bản Đắt Tới Vậy? | Giới Thượng Lưu

Giới Thượng Lưu
2023 ж. 22 Қаң.
864 646 Рет қаралды
Жүктеу

Tại Sao Siêu Dự Án Tàu Cao Tốc Bay Của Nhật Bản Đắt Tới Vậy? | Giới Thượng Lưu
Nhắc đến tốc độ 500 km/h, nhiều người sẽ nghĩ đến những chiếc máy bay như Boeing, Airbus... Thế nhưng người Nhật đã đạt được tốc độ này với tàu điện siêu tốc Shinkansen của mình. Trải qua bao thăng trầm cùng lịch sử, đường sắt Nhật Bản đã vươn lên dẫn đầu thế giới về tính hiệu quả, tốc độ và là một trong những hệ thống đường sắt ưu việt nhất. Đây cũng là phương tiện giao thông vận tải đóng vai trò quan trọng trong quá trình xây dựng, phát triển thành công nền kinh tế nước này và được nhiều nước học tập.
#Gioithuongluu #ThuongLuu #gioitinhhoa #tinhhoacuocsong

Пікірлер

  • VN có cát linh hà đông siêu tốc 40km.h đua vs xe đạp

    @hieubentau3058@hieubentau3058 Жыл бұрын

  • 1 năm mình đi Nhật du lịch 3 mùa xuân thu đông, quả thật đẹp mê luôn á mọi người, mua sắm ăn uống ngắm cảnh dịch vụ đều ưng nha.

    @phucnha84@phucnha84 Жыл бұрын

  • 17k tỉ vnđ cho 10km cát Linh Hà Đông

    @kiethoang8515@kiethoang8515 Жыл бұрын

  • Nên để Nhật làm đường sắt cao tốc VN. Hiện đại, chất lượng. Nếu có đắt tí cũng đc. Con cháu sau này nể phục. Không lạc hậu.

    @thangvo7830@thangvo78307 ай бұрын

  • VN nên học hỏi Nhật Bản về điều này - không trể giờ và giữ vệ sinh sạch sẽ

    @candydao3176@candydao3176 Жыл бұрын

  • Hay quá. Cảm ơn Giới Thượng lưu. Khâm phục Nhật Bản

    @mucdichsongcuatoi@mucdichsongcuatoi Жыл бұрын

  • Mình qua nhật hơn 2 năm, đi tàu điện nhiều nhưng chưa đi shinkansen bao giờ nên ban đầu cũng nghĩ nó nhanh hơn tí thôi, cho tới hôm gần đây đi thi, mình trễ tàu, sợ ko kịp nên mua vé đi shinkansen, vốn bình thường đi tàu mất 1 tiếng thì đi shinkansen có 7 phút. Thật kinh khủng :))

    @HuyVu-wf6mm@HuyVu-wf6mm Жыл бұрын

    • Tuyến nào đi tàu thường 1 tiếng mà đi shin 7p😂. Mình ở nhật cũng lâu mà chưa thấy tuyến nào nhanh thế

      @longnguyenvan8226@longnguyenvan8226 Жыл бұрын

    • @@longnguyenvan8226 mình đi từ hakata của fukuoka sang kokura bên kitakyushu, hôm ấy mình đi thi đại học mà ko kịp tàu tokkyu nên đi shin cho nhanh, và đúng là nhanb thật đấy

      @HuyVu-wf6mm@HuyVu-wf6mm Жыл бұрын

    • @@longnguyenvan8226 bạn có thể dùng app để tra chuyến tàu là biết thật hay giả à, tra ga hakata sang kokura ấy

      @HuyVu-wf6mm@HuyVu-wf6mm Жыл бұрын

    • sao ko thấy trả lời@@longnguyenvan8226

      @emberspirit7502@emberspirit75029 ай бұрын

    • ​@@HuyVu-wf6mmbạn thật tuyệt vời 😂

      @nguyen-tuan814@nguyen-tuan8142 ай бұрын

  • Cho dù nước họ có tàu cao tốc nhanh và hiện đại như vậy , phát triển như vậy nhưng vân thua biệt phủ biệt thự lâu đài ở VN nhé!

    @trungduonggaming8008@trungduonggaming800811 ай бұрын

  • Khen ngời lại ngẫm đến ta ! Nghĩ mà buồn .!.

    @sungsam3576@sungsam3576 Жыл бұрын

  • Đất nước nào giao thông nhiều thuận lợi hiện đại thì đất nước đó giàu và phát triển

    @hoitranquoc1044@hoitranquoc1044 Жыл бұрын

    • Chổ tôi xây rất nhìu đường và cao nhất khoảng 10 năm phải làm lại. Quan trọng là chất lượng tốt mới tiết kiệm b oi.

      @g5usa78@g5usa788 ай бұрын

  • cám ơn kênh vì những thoing tin hữu ích !

    @hongduongtrinh2119@hongduongtrinh21199 ай бұрын

  • Cam on nha doi dao suc khoe vui ve binh an tien tieu du xai noi luc tri tue tang truong deu dan nha

    @danhtran938@danhtran93810 ай бұрын

  • Cảm ơn bạn nhiều nha

    @vanloile493@vanloile493 Жыл бұрын

  • Hay quá cảm ơn bạn nhiều nha

    @vanloile493@vanloile4933 ай бұрын

  • công nhận bên nhật đi vài trăm cây số thấy cực kỳ đơn giản chỉ vài tiếng là có thể tới

    @lucduongvan-qq2rs@lucduongvan-qq2rs Жыл бұрын

  • Biết ơn 🙏 ❤❤

    @nguyenthanhchungnguyenthan2707@nguyenthanhchungnguyenthan27073 ай бұрын

  • Quá tuyệt vời bạn ơi

    @thachvlogs2776@thachvlogs2776 Жыл бұрын

  • Tháng 8 năm 2022 tôi được con trai mời sang Tokyo thăm quan một tháng và được đi tàu Sinkansen từ Tokyo đến Hiroshima để nhìn thấy di tích của vụ bom nguyên tử năm 1945. Quãng đường dài 800 Km mà đi chưa hết 4 giờ. Trải nghiệm thật tuyệt vời, tầu chạy nhanh , êm ái , sạch sẽ và tiện nghi. Người dân Nhật thì văn minh , lịch sự. Quả thực chuyến đi đáng đồng tiền bát gạo. Tôi sẽ còn trở lại sứ này , có quá nhiều thứ đáng nên trải nghiệm tại Nhật.

    @thangnguyenduy3335@thangnguyenduy3335 Жыл бұрын

    • Quá chậm

      @vietnam-bx5gd@vietnam-bx5gd Жыл бұрын

    • @@vietnam-bx5gd quá chậm gần hơn 50 năm mà sài hoài trong khi trung quốc chạy 500km/h mới vài năm mà sữa chữa bảo trì hơn trăm lần trong khi nhật bảo trì quá ít chờ xe phải từng phút sai là khỏi lên trong khi trung quốc họ thong thả thời gian tha hồ mà chờ thoải mái ! công nghệ trung quốc quá đỉnh !

      @tvk9030@tvk903011 ай бұрын

    • Ko hiểu???

      @huatutu3027@huatutu30272 ай бұрын

    • Tàu đi 100km trong 10 phút ak 800km 80 phút và đi với vận tốc 500km

      @baychoc4814@baychoc481424 күн бұрын

  • Trên cả tuyệt vời

    @minhphung335@minhphung3359 ай бұрын

  • Kỹ nghệ mọi lĩnh vực trong xã hội Nhật Bản luôn lớn mạnh và thay đổi đến kinh ngạc gây tâm điểm cho cả thế giới khâm phục học hỏi.

    @user-yc2vo6dg6b@user-yc2vo6dg6b8 ай бұрын

  • Đấy mới là : LO CHO NƯỚC, CHO DÂN = HÀNH ĐỘNG THIẾT THỰC....!!!

    @ngophuong4548@ngophuong4548 Жыл бұрын

    • VN. DEN KHI NAO, TRU HET " THAM QUAN " THI DAT NUOC MOI PHAT TRIEN .

      @cuongphan2020@cuongphan2020 Жыл бұрын

  • Nhìn lại chuyến tàu của nước mình 80km/h , dài 19.7km mà làm mãi không xong. Buồn

    @truonghuynhkhanhdon@truonghuynhkhanhdon Жыл бұрын

    • Đây chỉ là ý nghĩ của riêng tôi. KHi đưa ra đề án với số tiền đầu tư khủng quá thì sẽ không được chấp nhận nên phải đưa giá thấp để quốc hội chấp thuận. Có đề án mới có ăn mà chịu ăn chia thì chỉ có thằng TQ. Không phải dự án đội vốn trên 10 lần sao? Hơn nữa lại bị thằng TQ chơi khăm nó đưa thầu kiểu biết làm nhưng chưa kinh nghiệm thành thử mới có chổ cao thấp mà ông lãnh đạo trung ương bảo là : đường cong mềm mại. Quan không có trình độ nhưng không dám cho thôi việc vì là bộ mặt của đảng. Thứ hai ăn chia đầy đủ nên sao mà cho rớt ghế được. Tôi nhớ có đọc báo khi xảy ra chuyện từ chất lượng và kéo dài cả chục năm, một ông quan còn đính chính vì là lần đầu mới làm nên không có kinh nghiệm. Ngày nào mà các quan phải là đảng viên và chỉ các ông bầu cho nhau thì đừng hy vọng nhiều đất nước có bước đột phá. Chỉ cần biết đến đâu hay đến đó. Một nhà thơ Hà Nội có viết một câu về quan VN những năm bao cấp giờ vẫn rất đúng: Sửa sai rồi lại sửa sai Sửa thì cứ sửa sai thì cứ sai

      @thumtlnguyen3626@thumtlnguyen3626 Жыл бұрын

    • Tham nhung !

      @saunguyen2909@saunguyen2909Ай бұрын

  • Vẫn quan trọng nhất là cái ý thức của người dân. Nhìn giáo dục của Nhật nó k mang tính thành tích. Điểm số chỉ là thứ yếu. Tiên học lễ, hậu học văn nó mới chính xác ở Nhật. Nó dạy ý thức trước xong mới dạy học thức. Chứ như VN mình phát chán luôn, cái bệnh thành tích nó len lỏi trong từng ngành, nghề luôn rồi.

    @caoxuanloc51@caoxuanloc5111 ай бұрын

  • từ Tokyo đến Nagoya dự định 2027 xong nhưng bây giờ đã gác lại không biết bao giờ mới hoàn thành chỉ vì ông tỉnh trưởng Shizuoka phản đổi không cho xây dựng tuyến đường qua tỉnh này, lý do không có ga nào ngừng trong tỉnh này. Chỉ đợi khi nào ông tỉnh trưởng rớt cử rồi thì tính lại.

    @akob3349@akob33498 ай бұрын

  • đường sắt mãi là 1 câu chuyện buồn của VN...

    @kiettu6240@kiettu6240 Жыл бұрын

    • Ai làm VN buồn?

      @tranhau3818@tranhau381815 күн бұрын

    • @@tranhau3818 tầu cộng và con cháu nó gốc đông lào

      @giadichduong1009@giadichduong100914 күн бұрын

  • I love Nhật Bản 🥰

    @tinatruong5558@tinatruong5558 Жыл бұрын

  • Người nhật luôn đi trước Thế giới về công nghệ Cao, An toàn hiệu quả, họ ko ngừng sáng tạo,

    @huyen2686@huyen2686 Жыл бұрын

    • Kenapa Jepang bangun jembatan hocimin pada tahun 2007 bisa runtuh😂

      @CristoperCris-ix2rp@CristoperCris-ix2rp5 ай бұрын

  • Thật là mở rộng tầm mắt .Nhật Bản là niềm tự hào của Châu Á về king tế rồi tàu siêu tốc. Và bóng đá

    @benpham2869@benpham2869 Жыл бұрын

    • Còn các bằng sáng chế, tiến sĩ…

      @thienan37@thienan378 ай бұрын

    • nhưng họ thât tội nghiệp

      @tinh3591@tinh35917 ай бұрын

  • Khâm phục người nhật.công nghệ của người nhật là 1 cái j đó rất giỏi.

    @danhhuan944nguyen9@danhhuan944nguyen98 ай бұрын

  • Đi rồi, tuyệt vời thơm phức ❤

    @Lephananhminh@Lephananhminh2 ай бұрын

  • Nói chung xe vinfast toàn đồ hợp tác và nhập khẩu rồi ráp vào . Nên giá xe xăng dầu họ cao , giá cả không cạnh tranh lại xe hàn và nhật

    @vantathuynh6478@vantathuynh6478 Жыл бұрын

    • Xem có con bmw x5 nào mới xách từ đại lý giá 1,x tỷ chưa? Thay vì chê trách. Tự ngẫm lại m xem đóng góp j cho đất nước chưa.

      @HungHoangKB@HungHoangKBАй бұрын

  • từ một đất nước tàn phá sau chiến tranh, tài nguyên nghèo nàng ,mà giờ thành cường quốc. nể phục nhật bản.

    @langle7081@langle7081 Жыл бұрын

    • Việt Nam thì có mấy tuyến Metro ngắn củn mà làm mãi mấy chục năm không xong, lãng phí tiền của và thời gian. Không đâu mà nhiều ăn hại như mấy ông VN.

      @quendi9381@quendi9381 Жыл бұрын

    • bố giời ơi nó cườg quốc từ trc chiến trah rồi😂

      @Cuhokien@Cuhokien Жыл бұрын

    • Trước khi chiến tranh bị ném bom hạt nhân. Nó gần như là bá chủ rồi. Nó đem quân đi đánh chiếm các nước đó

      @TuyenPham-vq3uv@TuyenPham-vq3uv Жыл бұрын

    • Bởi vì nó có tính thần dân tộc cao, yêu nước yêu dân, còn đây cộng sản nó chỉ yêu đảng cộng sản thôi thà mất nước còn hơn mất đảng, giặc cộng sản làm gì có nước có dân mà yêu.

      @superchoux8655@superchoux8655 Жыл бұрын

    • Nghèo tài nguyên? tài nguyên đất liền hiếm tí, nhưng biển hiện tại hơn cả VN chứ đùa, khi nào VN lấy dc H.Sa - Tr.Sa mây ra bằng nước nó. Khi chưa bại trận thế chiến nó là cường quốc, vơ vét tài nguyên, vàng cả TQ, ĐNA về nước nó. Sau thế chiến nước nó bị tàn phá nhưng kiến thức, kinh nghiệm phát triển đất nước k mất đâu dc, sau này xây lại, quy hoạch lại càng đẹp.

      @sun11357@sun11357 Жыл бұрын

  • Mình đã từng trải nghiệm các đoàn tầu tại nhật, mặc dù vận tốc chỉ khoảng 350km/h nhưng cực kỳ ấn tượng.

    @binguyen3042@binguyen3042 Жыл бұрын

    • Ôi kinh khủng thế 350km 1 giờ

      @karachi935@karachi935 Жыл бұрын

    • ​@@karachi935vé shin ở nhật cao hơn máy bay luôn

      @tienathuong1810@tienathuong1810 Жыл бұрын

    • @@tienathuong1810 vậy sao không đi máy bay

      @karachi935@karachi935 Жыл бұрын

    • Ờ chỉ khoảng 350kmh hà😂

      @ThienLe-vh6bl@ThienLe-vh6bl11 ай бұрын

    • Cuma 320km perjam

      @CristoperCris-ix2rp@CristoperCris-ix2rp5 ай бұрын

  • Đã được đi Shinkansen 2 lần an toàn mình có bấm đồng hồ đo tốc độ là 245km/h

    @CuongPham-in3co@CuongPham-in3co Жыл бұрын

    • Do địa hình điểm ga tiếp theo và thời gian quy định của lịch đi nha bạn. Nói chạy 500km chứ đường có thẳng tuột được như đường chym bay đâu mà chạy được. Đây là nó chỉ tính tốc độ maximum của nó thôi

      @nguyeninhuc6566@nguyeninhuc656627 күн бұрын

  • Cháu rất muốn được đi tàu điện cao tốc siêu nhanh ở Nhật Bản ạ

    @giangvuong7528@giangvuong75288 ай бұрын

  • tuyệt với con người Nhật Bản !

    @hongduongtrinh2119@hongduongtrinh21199 ай бұрын

  • ❤❤😂😂 Thank you so much một ngày nào đó mình sẽ thưởng thức từ Mỹ qua Nhật cũng không khó khăn gì

    @thientang351@thientang351 Жыл бұрын

  • Đáng để kính phục

    @user-di2yd4kl9e@user-di2yd4kl9e11 ай бұрын

  • Quá tuyệt vời.

    @hongquang3461@hongquang3461 Жыл бұрын

  • Ngay cả đài loan cũng vậy việt nam mình chỉ toàn dự án rồi ăn chặn hết làm xong còn ko dám đi

    @vuongchuc6811@vuongchuc6811 Жыл бұрын

    • Nói nhỏ nhỏ thôi bạn, mấy thg tai to mặt bự nghe dc nó nhột lắm

      @ANAN-vr2gl@ANAN-vr2gl10 ай бұрын

    • @@ANAN-vr2gl nó nghe được đã là phước cho đông lào , móa nóa, nó hong những hong them nghe mà còn vùi dập ông chủ nói mới đã hahahuhu

      @giadichduong1009@giadichduong100914 күн бұрын

  • Nhật Bản họ luôn đi đầu và làm những điều không tưởng

    @dungbuivan4776@dungbuivan4776 Жыл бұрын

  • Thấm vào đâu so với VN. Ở VN sẽ biến những điều bình thường thành không tưởng

    @HaTran-ti3ku@HaTran-ti3ku Жыл бұрын

    • Hiha

      @karachi935@karachi935 Жыл бұрын

    • Đúng rồi vì bây giờ là thời đại 4.0.. Nhưng lại đòi làm hẳn 10.0 cơ, Nến còn chờ nhé...

      @socnhovuihoc5347@socnhovuihoc5347 Жыл бұрын

    • 😂😂😂😂😂🎉🎉🎉

      @phucnha84@phucnha84 Жыл бұрын

    • Oke

      @frieren1289@frieren128923 күн бұрын

  • Hay

    @hieupham2386@hieupham2386 Жыл бұрын

  • Ban đầu vốn là 100% là của cty JR chi trả nhưng sau đó chính phủ nhật muốn giúp nên cho vay 30% chứ cty đó hoàn toàn có đủ 80 tỷ đô để xây dựng.Ngoài ra về tốc độ là 2027 đoạn Tokyo - Nagoya là 500km/h nhưng đến 2045 sau khi hoàn thành nốt đoạn Nagoya - Osaka thì sẽ hoàn tất tuyến nối Tokyo - Osaka dài 500km nhưng khi đó tốc độ tàu vận hành là 700km/h chứ ko còn 500km/h nữa.

    @tuannguyen666@tuannguyen666 Жыл бұрын

    • Nhìn thấy mà ham, nhưng có ai biết mấy ẻm nầy con nợ khủng bố ,...luôn luôn hút máu ngân sách ....cả TQ .....đang lổ sạt máu

      @sangkhach1168@sangkhach1168 Жыл бұрын

    • Năm 2020 tỉnh trưỡng sizuoka đã phản đối công trình đào turnnel xuyên núi vì khả năng làm hổng mạch nước ngầm và làm cho giòng sông Oikawa cạn bớt nước cho nên dự tính 2027 thông xe đã bị ngưng lại và chưa giải quyết được. Thật ra thì vì không nhà ga ngừng trong tỉnh này cho nên họ không vui cũng là một lý do.

      @akob3349@akob3349 Жыл бұрын

  • Đất nước cứ có nhiều nghi quyết và khẩu hiệu như VN thì không bao giờ có được tàu Sinkasen như Nhật Bản.

    @kammytv5781@kammytv5781 Жыл бұрын

    • Nhờ họ không theo cộng sản

      @mlt7737@mlt7737 Жыл бұрын

    • Cộng sản là thế đó.

      @vanthanhnguyen9184@vanthanhnguyen9184 Жыл бұрын

    • @@vanthanhnguyen9184 chậm thì phải điều :)))

      @tvk9030@tvk903011 ай бұрын

    • ​@@vanthanhnguyen9184không phải tại do lãnh đạo, chứ mình thấy trung quốc phát triển bây giờ không thua gì với Nhật Bản, mình nghĩ chắc là do lãnh đạo, một nước thì hỗ trợ doanh nghiệp, một nước thì lo tham ô

      @ucle1973@ucle19739 ай бұрын

  • Biết thì hãy nói chứ đừng nói bừa. Công nghệ tàu siêu tốc của Nhật Bản là học từ nước Pháp và Châu âu. Tàu siêu tóc TGV của Pháp có từ những năm 1981. Vì là đồng minh nên họ chia sẻ công nghệ với nhau

    @laundry9335@laundry93359 күн бұрын

  • Thua xa đường sắt Việt Nam ta , tháng này có chị gác cổng anh dũng cứu người nè...

    @tantrucho3464@tantrucho34648 ай бұрын

  • Nếu nói về văn hoá giao thông. Công ngệ hiện đại. Nhật bản số 2. Thì ko có nước nào số 1 hết

    @KienLe-ju6dk@KienLe-ju6dk Жыл бұрын

  • Sẽ có một ngày minh sẽ trải nghiệm trên con tàu này một lần

    @brandennguyen1129@brandennguyen1129 Жыл бұрын

  • người nhật rất sạch và ngăn nắp. mình đã vào các khu công nghiệp canon khu bếp và nhà wc của họ rất sạch không bii hôi.

    @leducthong@leducthong10 ай бұрын

  • quá thán phục , sau chiến tranh họ đi lên 1 cách k tưởng , đất nc mà k có dầu mỏ luôn thật quá thán phục nhật bản

    @quyetthu1@quyetthu1 Жыл бұрын

    • Nhật là cường quốc lâu rồi, trước khi chiến tranh. Nhật là phát xít đi cướp của các nước thuộc địa đã đủ giàu rồi. Bớt hâm mộ lại

      @hanhdoan4259@hanhdoan4259 Жыл бұрын

    • Vì đất nước họ không có tham nhúng quan chức làm tất cả vì đất nước và nhân dân của họ

      @tunghoang4165@tunghoang4165 Жыл бұрын

    • Bởi vì họ rất giỏi, nhưng đúng ra là phục hồi lại vị thế trước chiến tranh, công nghệ Nhật lúc đó đã đi trước Mỹ, Liên Xô,... 1 đất nước nhỏ bé nhưng lại xâm chiếm cả Đông Nam Á thì công nghệ không phải dạng vừa

      @duydinh5195@duydinh5195 Жыл бұрын

    • Cát trắng để làm đồ thủy tinh cũng phải nhập của VN

      @TuNguyen-ml8cl@TuNguyen-ml8cl Жыл бұрын

    • Vn Cũng đang đi lên đấy Bạn.đất nước người ta phát chuyển công nghệ.con VN đang đi Lên Chống Tham Nhũng.Nghĩ Nó Chán

      @Calocbaclieu@Calocbaclieu Жыл бұрын

  • VN còn tàu Cát Linh Hà Đông mà. Cũng đáng “ tự hào “ lắm

    @Hohuuanhphotography@Hohuuanhphotography Жыл бұрын

    • Mình có tàu đi trên cao để ngắm thành phố mà nên thiết kế tốc độ là thứ yếu

      @kcv36084@kcv36084 Жыл бұрын

    • @@kcv36084 Đường sắt đô thị 1km/ 1 nhà ga, định chơi tốc độ cao vài trăm km để làm gì vậy thanh niên. Phải dùng não để tư duy chứ.

      @tung.vu19@tung.vu19 Жыл бұрын

  • quá khủng khiếp

    @DoanDinh59@DoanDinh597 ай бұрын

  • Mong mấy bác có chức cao trong giới chính trị Việt Nam xem được video này, chứ cứ tham nhũng thì... Luôn học hỏi ngành công nghiệp Nhật Bản. Năm mới chúc kênh luôn phát triển không ngừng

    @marthin201@marthin201 Жыл бұрын

    • Việt Nam thì có mấy tuyến Metro ngắn củn mà làm mãi mấy chục năm không xong, lãng phí tiền của và thời gian. Không đâu mà nhiều ăn hại như mấy ông VN.

      @quendi9381@quendi9381 Жыл бұрын

    • Mấy ông VN toàn tư duy đường làng nên mới để xe máy tràn lan, giao thông công cộng yếu kém, đánh thuế cao ô tô chờ làm đường, vậy mà chờ mấy chục năm rồi đường vẫn không phù hợp. Đã vậy làm cho giá ô tô cao ở VN cao nhất thế giới thành cách bóc lột tinh vi.

      @quendi9381@quendi9381 Жыл бұрын

    • Bao giờ việt nam đa nguyên đa đảng và sinh da 1 vị tổng thống như bakchunghi

      @vinhluu3577@vinhluu3577 Жыл бұрын

    • Học đc cớt bạn ạ :)) Bạn nghĩ công nghệ cốt lõi, thứ làm lên quyền lực quốc gia bảo học là học đc à.🐸. Bạn biết mãi đến năm 2017 Tàu mới làm chủ công nghệ làm đầu bút bi thôi đấy. Rộng ra hiện tại những công nghệ cốt lõi thứ làm nên một quốc gia hùng mạnh có Luyện Kim, Bán dẫn, Hạt nhân.

      @manhnguyen519@manhnguyen519 Жыл бұрын

    • @@manhnguyen519 kiến thức của bạn ok đấy. Nhg mà hơi cổ hủ thôi 🙂

      @marthin201@marthin201 Жыл бұрын

  • Love japan ❤

    @lamtrong8385@lamtrong8385 Жыл бұрын

  • Năm 1983, lần đầu tiên tôi được sang công tác tại Liên Xô cùng với Trưởng ban Tổ chức (TBTC) của Công đoàn Giao thông Vận tải Việt Nam (CĐGTVTVN). Sau chuyến công tác, chúng tôi được đi tham quan thành phố Lêningrát bằng tàu tốc hành. Tôi hỏi TBTC CĐGTVTVN: Với tốc phát triển kinh tế của VN năm 1983, đến bao giờ VN có tàu tốc hành như LX có ở năm 1983. Anh suy nghĩ và nói: Phải 50 năm nữa. 14 năm sau (tức năm 1997), tôi lại đươc cùng anh sang Nhật Bản công tác và được sử dụng tàu Sinkasen. Tôi lại nêu câu hỏi như đã hỏi anh năm 1983: Với tốc phát triển kinh tế của VN năm 1997, đến bao giờ VN có tàu tốc hành như Nhật Bản có ở năm 1997. Anh trầm ngâm một lúc rồi nòi: Có lẽ phải đến 100 năm nữa.

    @kammytv5781@kammytv5781 Жыл бұрын

    • Nếu làm shinkansen từ bây giờ thì chắc 50 năm nữa mới xong

      @truonghavan728@truonghavan728 Жыл бұрын

  • Tuyệt Vòi lắm Nghe 🎉🎉🎉🎉❤❤

    @uchungnguyen7686@uchungnguyen7686 Жыл бұрын

  • Năm 2014 có tổng giám đốc đường sắt VN tuyên bố:” Đường sắt VN 2020 sẽ phát triển ngang với JP” . Bjo ngẫm lại thấy như ở rạp xiếc!

    @duyhaingo1514@duyhaingo1514 Жыл бұрын

    • Hiha

      @karachi935@karachi935 Жыл бұрын

    • Hài ác

      @anhtu720@anhtu7208 ай бұрын

    • Có thể ông ta quên nói là ông ta đang ‘mơ’ thấy.

      @thienan37@thienan378 ай бұрын

    • Nổ to ... số 1 thế giới !

      @inhvan6244@inhvan62447 ай бұрын

    • tuổi gì so nhật bản làm thì ít đớp thì nhiều ☺️

      @DuongNguyen-ph1ui@DuongNguyen-ph1ui7 ай бұрын

  • Bạn cho biết Nhật hiện có bao nhiều GS-TS mà VM , Hiện Đại vậy ?? [ Tôi ước Đoán khoảng 2 tr ??]

    @quanghaile830@quanghaile830 Жыл бұрын

  • Không gì ngoài 2 từ ngưỡng mộ!

    @huatutu3027@huatutu30272 ай бұрын

  • Công nghệ tiên tiến thật

    @GIOITINHHOA_@GIOITINHHOA_Ай бұрын

  • Vẫn đắt hơn máy bay...nhưng được cái là không phải chờ lâu...

    @dungphananh7368@dungphananh7368 Жыл бұрын

  • Đang ở dưới đất thì cứ đua với người xung quanh, ngáo quá lại muốn đua với người đã ở trên cao rồi. Nói thì hay lắm.

    @Muathu728@Muathu728 Жыл бұрын

  • Rất thích đi được tàu này một lần trong đời… Đất nước họ rất tiền bộ về công nghệ …

    @DungTran-kc9ss@DungTran-kc9ss Жыл бұрын

    • Ra Cát Linh di đỡ bạn kk

      @vietfdf@vietfdf Жыл бұрын

  • NHÌN CON NGƯỜI VÀ ĐẤT MƯỚC NGƯỜI TA MÀ MÌNH THẤY XẤU HỔ

    @chinhdang3131@chinhdang3131 Жыл бұрын

    • mắc j xấu hổ...đừng ép đất nước mình phải đc như người ta trong khi chính bản thân con người mình chưa bằng 1 góc của người ta...tự xấu hổ bản thân vì ko cống hiến đc cho đất nước để phát triển

      @HanNgoc-tt3cn@HanNgoc-tt3cn7 ай бұрын

  • kính trọng họ

    @trungkiennguyen7302@trungkiennguyen73022 ай бұрын

  • Nhật họ phát triển được như này vì họ luôn sáng tạo, cần cù ,trong sáng vì pt đất nước, ít tham nhũng, nếu vn bớt tham nhũng,có cơ chế khuyến mãi, thù lao tốt,chắc cũng có bước tiến kiểu như Nhật -Vượn ..Vinfast.

    @dindoc1942@dindoc1942 Жыл бұрын

    • Nhật Bản là chế độ dân chủ người có quyền đi bầu cử mới không tham nhũng chứ như chế độ cộng sản Việt Nam thì tham nhũng thối nát tràn lan là chuyện bình thường.

      @vanthanhnguyen9184@vanthanhnguyen9184 Жыл бұрын

    • Khuyến khích chứ khuyến mãi hả bác??? Nghe hơi lạ... Có phải mua hàng đâu nhỉ.

      @nguyenviethd93@nguyenviethd936 ай бұрын

  • Đúng là tàu bên này sạch sẽ và yên tĩnh thật. Bao h Việt Nam mà có các tuyến tàu như nhật thì đỉnh. Mình đang ở nhật và thường xuyên đi tàu. Ncl ok

    @havanduong5998@havanduong5998 Жыл бұрын

    • Vn khoảng 1000 năm nữa sẽ làm dc nha bạn

      @cuonglunnhactitok4279@cuonglunnhactitok4279 Жыл бұрын

    • @@cuonglunnhactitok4279 bạn có vẻ hơi ảo tưởng , phải cỡ 10 ngàn năm nữa 😂

      @assey79tienhiend12@assey79tienhiend12 Жыл бұрын

    • @@cuonglunnhactitok4279 kakaa tham nhũng nhiều chỉ đòi ăn của dân rồi rần rà lâu la thì nghìn năm nữa thật haha

      @havanduong5998@havanduong5998 Жыл бұрын

  • Người Nhật thật thông minh

    @ntnstorecantho@ntnstorecantho11 ай бұрын

  • 70tỷ usd bên nhật gọi là mắc à. Cũng y trang vậy về việt nam sẽ là 700tỷ usd

    @thanhvu2497@thanhvu2497 Жыл бұрын

    • Vẫn hơi thấp ,phải x100 ms đúng😂

      @AnhTranQuoc-gx8mc@AnhTranQuoc-gx8mc4 ай бұрын

  • Một chiếc xe xăng thì cần phải sản xuất động cơ và khung xe là hai thứ quan trọng nhất. Mà vinfast lại mua của BMW. Thì không có nhà máy sản xuất động cơ và thân xe

    @vantathuynh6478@vantathuynh6478 Жыл бұрын

  • Trường sĩ quan thông tin chào cả nhà ❤❤❤❤❤

    @KhoinguyenNguyenvan-bg8jg@KhoinguyenNguyenvan-bg8jg2 ай бұрын

  • chưa đi chưa biết toàn thấy truyền thông nói hay

    @phongtran-bv6mz@phongtran-bv6mz10 ай бұрын

  • Thua Việt Nam hết ?

    @hientruong5018@hientruong5018 Жыл бұрын

  • Ok!

    @tunguyenhuu188@tunguyenhuu188 Жыл бұрын

  • ❤️

    @tranthithuyvien5187@tranthithuyvien5187 Жыл бұрын

  • Tháng 9 năm 2022 mới có shinkanshen đến nagasaki nhá ad và nó vẫn bị ngắt quảng ở Saga Trước đó chỉ có tàu cao tốc nối đến Nagasaki thôi

    @thienngo8658@thienngo8658 Жыл бұрын

  • Quá tuyệt vời. Nhìn lại đường metro Sài gòn - Suối Tiên 😂

    @chungho6877@chungho6877 Жыл бұрын

    • Cát linh hà đông

      @banlinh9999@banlinh9999 Жыл бұрын

  • Giờ còn tàu điện chạy trong đường ống của nước nào đó tương lai chạy nhanh hơn máy bay dân sự trên trên dưới 1000km...!

    @nhmth9086@nhmth9086 Жыл бұрын

    • Chỉ mới trên vi tính

      @ThienLe-vh6bl@ThienLe-vh6bl11 ай бұрын

    • Trên giấy thôi, chứ thực tế nó có các ga, chạy với vận tốc đó khó vận hành lắm

      @ThanhPham-vx4vm@ThanhPham-vx4vm12 күн бұрын

  • Các bác kêu gọi các tiến sĩ, thạc sĩ, kỹ sư tập trung nghiên cứu chế tạo tàu của Việt nam chạy 70km cũng đc

    @quangnguyenminh47@quangnguyenminh47 Жыл бұрын

    • Bận nghiên cứu công trình nâng cao scđcđ rồi nha

      @thuytoano6687@thuytoano6687 Жыл бұрын

    • Vietnam toàn mua bằng thôi nên chỉ Tham Nhũng mới là Chuyên Ngành của họ Bác oi

      @vietnam-bx5gd@vietnam-bx5gd Жыл бұрын

    • tàu việt nam chạy được 100 km/h rồi nghiên cứu chạy 70 km/h làm gì ? tự nhục vừa thôi

      @trongnam1821@trongnam1821 Жыл бұрын

    • KỶ SƯ VN DỐT

      @usacali6085@usacali6085 Жыл бұрын

    • @@trongnam1821 tàu VN thì mua đầu tàu của trung quốc, chạy trên nền đường ray từ thời pháp để lại, chạy từ hn vào sg mất mấy ngày

      @vanhieukty2k@vanhieukty2k Жыл бұрын

  • Vào sg xem metro kìa nhật đấy.

    @ChuongNguyen-pi8lz@ChuongNguyen-pi8lz Жыл бұрын

  • Cao tốc chỉ có khoảng cách khoảng 3-4 trăm km thì OK để người đi làm.còn xa đã có máy bay.

    @user-cq9zp5ds9e@user-cq9zp5ds9e9 ай бұрын

  • Nói chung người tiêu dùng cần lợi. Thứ nhất là chất lượng ổn định và giá cả hợp lý, thứ hai ít tiêu hao nhiên liệu . Mà xe điện giá nguyên liệu lại rẻ

    @vantathuynh6478@vantathuynh6478 Жыл бұрын

  • người trung quốc có câu” muốn giàu thì phải làm đường “

    @langle7081@langle7081 Жыл бұрын

    • Mấy ông VN toàn tư duy đường làng nên mới để xe máy tràn lan, giao thông công cộng yếu kém, đánh thuế cao ô tô chờ làm đường, vậy mà chờ mấy chục năm rồi đường vẫn không phù hợp. Đã vậy làm cho giá ô tô cao ở VN cao nhất thế giới thành cách bóc lột tinh vi.

      @quendi9381@quendi9381 Жыл бұрын

    • Muốn làm rầu thì phải làm bánh vẽ 🤣🤣🤣🤣

      @vinhluu3577@vinhluu3577 Жыл бұрын

    • Mình thì muốn giàu thì phải tham nhũng

      @bangpham3979@bangpham3979 Жыл бұрын

    • Người Việt Nam cũng có câu muốn giàu thì phải phân lô bán nền

      @TrungTinh-wb8xj@TrungTinh-wb8xj11 ай бұрын

  • Tôi thich tàu đệm từ??

    @giainhnhanguyen3844@giainhnhanguyen38442 ай бұрын

  • Người Việt Nam không nhiều tiền, nên đa số họ chọn xe nhật bản vì nó bền và ổn định. Lại ít mất giá khi bán lại

    @vantathuynh6478@vantathuynh6478 Жыл бұрын

    • Sai lầm bạn , tiền vn hơi nhiều mà bù lỗ dự án nhà nước nghìn nghìn tỷ bỏ hoang + trậm tiến độ, đội vốn 12 công trinh nghin tỷ luôn,miền tay đường xấu như gì + cao tốc ít nữa k chịu đầu tư về chỗ làm ra tiền

      @voicontrenbanonandanh5063@voicontrenbanonandanh5063 Жыл бұрын

    • @@voicontrenbanonandanh5063 lần đầu thấy một người bảo VN nhiều tiền 😂

      @quocanhao6102@quocanhao6102 Жыл бұрын

    • @@quocanhao6102 kkaa nhìu mới bù lỗ ngành điện + than chứ :vv vs vài công trình nghìn tỷ ấy , hơi giàu à chứ gặp chủ kinh doanh tự bơi thì sao bù lỗ tầm đấy dc

      @voicontrenbanonandanh5063@voicontrenbanonandanh5063 Жыл бұрын

    • Nch ấy là dân mình kiểu đầu tư ko thiết thực, đầu tư lại bỏ rất phí có khi còn đội vốn , còn mấy cha mua đất ôm lô đất đợi giá cao mới bán mà ko đầu tư sinh sản phẩm là mấy cha đa phá hoại đình trệ kinh tế đất nước , nên thêm luật mua 1 lô đất sẽ đánh thuế ôm 2 lô đánh giá gấp đôi ôm 3 lô đánh thuế gấp 4 , còn đối với doanh nghiệp đầu tư sẽ ko bị đánh thuế thuế sẽ đánh vào sản phẩm được làm ra tại khu đất mua sẽ hợp lí hơn

      @oriokovar8150@oriokovar8150 Жыл бұрын

    • Xưa có xe nhật đi ôi nó sướng

      @thongpham9675@thongpham96757 ай бұрын

  • ❤️The most effective way of using time is the Japanese's way of life 💛 〰️่่่่่่่่้่้่้่่่่่้่่

    @_.-._.-._.-_.-._.-._.-_.-._.-@_.-._.-._.-_.-._.-._.-_.-._.- Жыл бұрын

  • Cho vay tiền thả con tép con tôm ở nhà vậy giống hạt lay lời r

    @HongNguyen-wx3lc@HongNguyen-wx3lc2 ай бұрын

  • Mong rằng mấy ông Lãnh đạo Việt Nam xem được video này và....

    @LongTran-lz2ip@LongTran-lz2ip9 ай бұрын

  • vn cũng xây đường tàu cao tốc bắc nam rồi. nhanh thôi sẽ được như Nhật bây giờ nhé. tầm năm 3000 là được nha

    @Myselfoffline@Myselfoffline Жыл бұрын

  • Nhiều ng nói Nhật Bản tệ cái này tệ cái nọ. Nào là ng Nhật lạnh lùng, vô cảm; ng Nhật tự cao tự đại; ng Nhật thảo mai, kỳ thị; ng Nhật làm màu;...những cái này nước nào mà chả có, đó là số lượng ít hay nhiều ở mỗi nước thôi. Hãy nhìn Nhật Bản xem, họ gần như hoàn hảo trong mọi lĩnh vực. Kinh Tế top 3 TG, Văn Hóa - Nghệ Thuật nổi tiếng hàng đầu TG, Giáo Dục top 2 TG, Giao Thông top 1 TG, Thể thao top đầu TG, Y tế top 3 TG, Khoa học - Công Nghệ top 1 TG. Để mà nói Việt Nam mình hơn đc Nhật Bản về cái j thì có tài nguyên thiên nhiên vốn có của tự nhiên thôi chứ mà nói về nhân tạo thì thôi ko có 1 cái nào cả.

    @LeChiTam--@LeChiTam--4 ай бұрын

    • Thì giờ cho nhật bị đô hộ 1000 năm xong lại triến tranh rồi đô hộ rồi xong làm trư hầu của tàu khựa xem có dc mấy cái top thế giới không.vn đúng là không bằng nhưng mà đó cũng là trách nhiệm của mỗi người dân vn và hỏi thật m là người nước nào.nếu là người vn thì đã làm gì cho đất nước giống như người nhật chưa?.

      @zdaithanhz@zdaithanhz22 күн бұрын

  • Họ phát triển vượt trội quá, họ giỏi và đầu tư nghiêm túc quá

    @dungdungdung265@dungdungdung26511 ай бұрын

  • Nhưng cũng phải duy trì phụ tùng và bảo dưỡng sửa chữa xe xăng cho những người mua xe xăng

    @vantathuynh6478@vantathuynh6478 Жыл бұрын

  • Tôi từng đến Nhật Bản và thấy họ đi lv rất hối hả ko nói chuyện và rất đúng giờ NB có hệ thống gtvt rất tốt rất khoa học đủ mọi phương tiện gt và họ rất thân thiện kỷ luật và đúng giờ.

    @dinhhavan757@dinhhavan7572 ай бұрын

  • ại Sao Siêu Dự Án Tàu Cao Tốc Bay Của Nhật Bản Đắt Tới Vậy? | Giới Thượng Lưu.QUaN TrONG LÀ LÀM ĐƯỢC VÀ KINH TẾ ,khkt PHÁT TIỂN g là văn hóa có cao có khác

    @thuantrinh131@thuantrinh1318 ай бұрын

  • ở nhật tui làm cốt thép cho vòm đường hầm shinkansen😊😊😊

    @matnguoianhyeu9321@matnguoianhyeu932111 ай бұрын

  • Tàu đệm từ này hồi cấp 3 (năm 2010) đã thấy trên sách giáo khoa rồi. Lúc đó chắc đang chạy thử nghiệm😅😅

    @tanlam2360@tanlam2360Ай бұрын

  • Vn nên phải học hỏi về công nghệ cao của nhật bản trước khi muốn thi công về nhanh đường sắt bắc nam

    @NhanNguyen-sh5xt@NhanNguyen-sh5xt7 күн бұрын

  • uan trọng là chất lượng an toàn, người nhật tính tỉ mỉ, cẩn thận

    @wfuns@wfuns15 күн бұрын

  • Tàu shin này đa số là thử nghiệm còn thực tế chạy khoảng 250 km/h bây giờ đường sắt chạy đệm từ thì trung quốc mới là số 1. Mình trải nghiệm đi tàu này rất nhiều lần nói chung tàu shin đi êm nhưng khổ đường nhỏ hơn so với tàu siêu tốc của hàn nên ghế ngồi nhỏ hơn so với của hàn quốc.

    @hieulete3367@hieulete33672 ай бұрын
KZhead