#4륜자동차#견인사고
:: 내 차 팔 땐 픽플러스!
- www.pickplus.net/
:: 폐차할 땐 막차폐차!
- makcha.co.kr/
:: 촬영의 안전을 위해 관계자가 함께 동행하고 있습니다.
:: 실험 차량 중 모자이크는 협력 폐차 업체의 요청에 의해 처리되는 경우도 있습니다.
:: 실험 차량은 픽플러스와 협력 폐차 업체의 차량이며, 영상에 따라 폐차 차량으로 진행됩니다.
※ 비지니스 제휴 문의
info@pickplus.net
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※ 비지니스 제휴 문의
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픽플러스 또 좋은게 질질 끌지않고 바로 실험하고 바로 결과 보여줌. 내용은 물론이고 정말 깔끔한 구성과 편집 감사합니다.
정말 픽플러스 말고는 이런 거 할 수 있는 채널이 있을지.... 아이템 자체가 좋아요 감이란...
ㅇㅈ
@@IloveIU718 life od 라고 엔진오일에 새우튀김해먹고 보트 모터를 차에달고 하는 애들 있긴 한데 채널주인이 비코투자하고 잘벌고 체널에서 독립해나가서 노잼됐음ㅋㅋ 엔진오일대신 wd40, 물 이딴거 하던애들이라 재밌었는데ㅋ
디퍼런셜 기어 때문에 반대로 돌아가는 것 같네요. 결국 엔진 RPM이 0이다보니 4륜 평균 회전수도 0으로 고정되는 상황이군요!
전륜, 후륜구동 차면 문제없을텐데 사륜이라 앞뒤바퀴가 연결되다보니 앞바퀴가 뒷바퀴에 브레이킹을 건 셈이네요. 뒷바퀴 추진축은 가만히 있고 뒷 좌우바퀴중에 접지가 조금더 잘된쪽이 정방향회전, 디퍼련셜때매 반대편은 역회전하는 것 같아요
@@user-cd9rk7by4y 촬영시 어떤 조건이었는지는 모르겠지만, 이런 이유라면 n단에서 일반 견인을 해도 결과겠죠?
@@gombull중립시 중간변속기와 메인 변속기(?)간에 연결을 해제해주는 기능이 있다면 문제가 없겠지만 그게 아니라면 말씀하신대로 결과는 같을 거 같지만..! 자세히는 모르기 때문에 확신은 못 하겠습니당
@@gombull전자식이면 시동이 꺼지면 tc에서 떼버리는걸로 아는데 기계식은 음...
안그래도 궁금했었는데 해결되었어요! 감사합니다 픽플러스!
저런 일이 내 차에 발생했다고 생각을 하면 끔찍하다😬픽플 고마워요!!!
평소 차에대해 이러면 어떻게 되지? 싶은것들 직접 실험으로 궁금증 풀어주셔서 감사합니다😂😂👍👍👍
생각해보면 렉카들한테 4륜 들어간 상태로 억지로 견인당한 후 미션이랑 4륜 시스템 교환 비용 청구 받은 사람들 있을 거 같아서 소름끼침
실제로 그런경우 있다고 들었습니다
렉카랑 정비소가 짜고치면 순식간이겠네요 사설렉카 전부 사형해버려야지
일시4륜이든 상시4륜이든 렉카로 들어서 끌면 안되겠네요.
근데 영상을 보니 견인기사가 이상한 낌채를 충분히 느낄수 있을꺼 같은데, 아닌가?
@@ssaktoong 어짜피 사설견인차량들은 그런거 신경안 씁니다. 그래서 고속도로에서 사고나거나 차량고장으로 견인하고 싶으시다면 도로공사 긴급차량을 부르시는 것이 낫습니다.
보그워너 쌍용 사륜 로우(4L)는 멈춘 상태 + 중립(N)에서만 들어가고 빠집니다. (수동 모델은 멈춘 상태 + 클러치) 사륜 로우는 특수 상황이기 때문에 저단 기어라 당연히 급발진같이 나오는게 정상입니다. 2H 4H 4L 모두 증상을 보여주시고 하이디에스 같은 스캐너로 정확한 고장코드와 증상명을 보여주셔야 할 것 같습니다.
대학생때 타지에서 자취를 했음, 내 차가 고장나서 아버지 차 며칠 빌려 탄 적이 있는데 자취방 옆에 아파트 도색한다고 차 좀 옮겨달래서 길가에 주차해두고 수업 다녀왔더니 견인당함. 좀 억울했지만 길가에 주차한 내 잘못이니..할말은 없음. 일단 벌금 내고 차 찾고 시동가는데 미션과 프로펠러샤프트에서 이상하게 갈리는 소리가 들림. 아버지 차량이 대형후륜세단이라 견인할 때 어떻게 했냐고 물으니 일반적으로 견인하듯이 했다고 함. 일반적?? 그 의미를 물의니 전륜차 견인하듯이 했다고 함. 그래서 저 차 후륜인데 이거 검사 받고 이상있음 수리비 청구하겠다고 얘기하니 거기서 난리가 난적이 있음. 결국 수리비가 제법 나왔던 적이 있음
업체서 수리비 내줌?
@@OTL_OTZ 그랬겠죠? 후륜이나 4륜차라고 차에 의무적으로 표시해둬야 한다는 말도 안되는 법도 없으니?
어떤식으로 난리났다는 건가요? 가장 중요한 결론이 빈약하네요ㄷㄷ일단 자기들은 잘못없다고 우겼을꺼 같긴한데
@UCckVzdoZKUtRKs7rwBqEOog 사업소들어가서 견인에 의한 고장 진단 받고 제출하면 견인측에서 보상해줍니다. 수리기간동안 렌트도 해줘야 할겁니다. 불법 주정차로인한 견인이더라도 그거에 대한 과태료를 내기때문에 견인을 하더라도 고장을 내면 안됩니다. 견인을 하는건 좋지만 고장을 내라고 한적은 없기때문이죠. 그래서 견인업체에서도 비싼 수입차혹은 상시 4륜차는 거의 견인 안합니다. 심지어 즉시견인구역이 아닌이상 과태료 고지서 이후 차량이동이 없을시 견인이 원칙인데 시청 혹은 구청견인업체에서 지들이 과태료 딱지들고다니면서 선견인 후과태료 하기도합니다. 견인도 자기들이 부담되면 안하고 견인비벌려고 즉시견인구역이 아닌데도 선견인 후과태료 등 양아치가 따로 없습니다.
견인할때 견인방법 잘못해서 차 고장나면 견인업체에서 수리비 다 물어줘야함 법으로 그렇게 되어있을텐데
직관적 실험 너무 좋아요
평소 궁금한 사항이었는데, 속 시원하게 알았네요. 픽플 최고~~
어우 이번에는 진짜 무서우셨을듯 고생하셨습니다 잘 봤습니다.
저도4륜인데 이런걸직접 실험해주셔서 감사합니다
정말 이거 너무 궁금했는데...감사히 잘 보았습니다.
궁금하지만 막상 하기는 어려운 것들을 대신 해주는 모습이 너무 좋습니다!
이형들은 진짜다 채널 정독하면 웬만한 궁금증은 해결된다 ㅋㅋ
전혀 안움직일 줄 알았는데 움직이긴 하는군요! 실험 너무 재밌었습니다😀
기본상식으로는 휠이 안돌아야하지만 차동장치때문에 한쪽에 마찰이 높아져 한쪽만 구르는것으로 서로 반대로 돌게되죠
와 처음 구독할때보다 10배 늘어났내 구독자가 픽플러스 흥해라 ~!
예전에 셀프로더 별로없던 시절에는 4륜구동차량 견인시 프로펠러 샤프트 조인트를 풀고 견인했죠~
와..... 엄청나게 위험한 일이었네요 널리 알려야 겠네요
야 겠->야겠
함부러 못할 실험과 경우들을 차 아작내가며 피해감수하고 직접 검증해주시는게 너무 도움이 될 것 같네요ㅠㅠㅠㅠ 언제나 응원합니다!!!
함부로
함불호
함부르크
함불어
희생한다는것처럼 생각하면 안되지
와.. 역시.픽플! 늘 감사합니다.
항상 궁금한걸 잘 알려주심 ㅎㅎ
점점 내용이 유익하고 실제적인 내용
미션 한번 까서 내부 어디가 깨졌는지도 한번 보여주시면 좋을거 같아요!
궁금하긴 했었는데 그냥 차가 아작(?) 나는군요... 언제나 픽플 덕분에 궁금증 해결 ^^;;
기본적으로 모든 차량은 상차타입 견인이 가장 차에 주는 영향도 적고 안정적이죠. 상차가 안 될경우에는 롤러 같은 보조기구 설치가 필요하고요. 2륜구동 차나 파트타임 4륜 구동 차는 2륜 구동 모드로 해 놓고 구동축을 견인차로 띄워서 견인하면 되죠. 상시 4륜은 상차하거나 롤러 안 쓰면 견인이 불가능..
인더디치, 콜린스 사에서 나온 돌리라는 장비를 사용합니다. 특정 축이 파손되었거나 변속기 이상, 사이드 브레이크 고착 시에는 세이프티셀프에 상차가 안되어 일반 언더로 견인 후 돌리장착 후 견인해야합니다.
너무 위험해보이네요.항상 조심하시기를.
트랜스퍼케이스 내부가 다 털리고 미션에까지 문제가 생겼나봅니다. 상시사륜운 절대 금지이고 파트 사륜도 반드시 중립에 넣고 아주 단거리만 끌어야할 거에요.
이야 타이어자국 남는거 봐여 ㅋㅋㅋㅋ 전륜 전기 자동차에도 어부바 해가라는 스티커가 붙착 되어 있는데, 이것도 해봐주세요!
저렇게 끌면 리어디퍼런셜기어 -> 트랜스퍼기어 -> 프론트디퍼런셜기어 -> 미션 -> 엔진 순으로 작살나기 시작합니다. 저렇게 되었다면 파워트레인 전부 아작나서 그냥 폐차해야함다
중립둬도 미션하고 엔진 작살나나요? 디퍼런셜기어는 박살나겠지만 중립에선 엔진하고 미션은 괜찮을것 같은데요.
@@user-rk2bd6wn1v 중립은 엔진과 미션사이에 동력을 차단하는거라 미션에는 드라이브 샤프트랑 연결되있는상태입니다
아래 댓글 달아주셧는데 뒷바퀴랑 앞바퀴랑 물려잇어서 저렇게 끌고가먄 앞바퀴가 고정되어잇어서 고장나요
@@dhcjsdhqorro 오호 그렇군요. 그럼 엔진은 빼고 미션포함 다 작살나는거네요.
@@user-rk2bd6wn1v 그렇죠 단 미션도 단수가 들어가있지않은상태에서는 그냥 돌아가는구조라 디퍼런셜기어가 박살나서 저럴수도있어요
와~~~신기하다.이런 영상 너무 좋네요.
언제나 고통 받는 카이런
와.. 글로 문제가 생길거다라고 본적이 있었는데 궁금했는데 감사합니다.
이거 진짜 제작비만해도.. 응원합니다진짜
폐차예정차들로 실험합니다
좋은 정보 감사합니다
4륜 하이 2륜 하이는 주행중에도(시속 80km 이하) 변경이 되는데 4륜 로우는 정차후 기어 중립에서 변경하고 램프의 깜빡임이 멈춰야 제대로 들어간것 입니다..(쌍용 4륜 설명서)
진짜 영상하나하나가 찰지다 한문철Tv 보다 재밌는듯
❤전자파킹있는차량은 견인할때 락이 안풀리지않나요? 그럼 4륜처럼 견인해야되나요??
저도 이전에 고속도로 한복판에서 차량에 문제가 생겨 견인을 불렀는데. 앞에만 고정하는 견인차로. 견인후 주행하시다가 잘못으로 속도를 줄이다가 견인차가 제차를 오히려 박은 경우가 있었습니다. 결국 배상을 다해주셨지만. 그것도 어떻게든 돈안물어주려고 하시다가 부모님이 대노하셨음. 항시 4륜차는 진짜 탑차로 실어야돼요!
사륜 차량 언더로 견인 할때는 돌리 항상 채우더군요~~^^쌍용4륜 로우넣고 빼실땐 중립에서 변경 하셔야 하는데요~~?
저도 4륜타는데 예상은 했지만 실제 보니 잼있네요
상시4륜 N(중립)으로 주행시는 어떤현상이 나올지 실험가능할까요?
픽플러스 100만 갑시다!!!!!!
예전 방법 앞 견인고리에 걸어서 들고 견인하면 앞 바퀴가 돌아가서 괜찮을 까요?
유익한 채널! 100만 가즈아~
이거 진짜 궁금했던건데 감사합니다!!
저도욬ㅋㅋ
와. 좋은 실험? 감사합니다
진짜 픽플러스팀 이러다가 급발진도 연구하시겠어요
K 폐차장 탑기어..ㅋㅋ 형님들 이거 컨텐츠좀 해주세요. 요즘 날 더워져서 밖에 주차하면 유리 엄청 뜨거워져서 에어컨 켜도 한참을 안식는데. 유리 뜨거울때 찬물 얼음물 부어서 식혀도 안 깨지나요? 실험좀 해주세요~
4륜로우에서 2륜 변경은 중립에서만 이루어집니다만, 기어변경할 시간이 부족한상태에서 4륜로우에서 주행한거같다는 느낌이드네요
이차는 후륜기반 파트 4륜이라 나레이션과는 다르지만 재미있는 실험이네요^^
일시4륜이든 상시4륜이든 렉카로 들어서 끌면 안되겠네요.
저도 저렇게 당했는데, 그걸 본 서비스센터 사람들이 놀라서 견인차 기사에게 주의를 주고 연락처 받아 놓더라구요. 다행히 차량에는 문제가 발생하지 않았습니다.
과연 발생하지 않았었을까요?
@@hello22361 네, 당시 19년에 3만 Km, 이후 지금까지 10만 Km 가까이 달렸는데 다행히 문제가 발생하지 않았네요. 아마 당시에 무상점검 기간이라 그런지 서비스센터에서 철저하게 확인한 것 같아요.
@@user-rz3wl1oi1f 너처럼?
음... 그냥 무덤덤하셔서 못느끼시는것같습니다
@@user-pt8wl6up3y 그 뒤에도 몇번 가서 점검 받았는데, 이상 없답니다. 참고로 차량은 포드 익스플로러 2017년식 입니다.
파트 4륜은 영상처럼 되는데 요즘 나오는 상시 사륜 전자식 사륜 견인시 궁금하네요 구형투싼사륜정도 해보면 좋을거 같아요
나라에서 상줘라!!국토교통부에서 알려 줄 일을 다 알려주는데 나라에서는 뭐하냐!!!
0:48 띵동띵동 넘나 정겨운 웰컴사운드
디퍼런셜 박살난 후 잘 굴러갈 줄 알았는데, 디퍼는 버티고 미션이 작살나버리네요...
지난 영상에 전연 관계?있지도 없지도 않은 내용 덧글로 여쭙니다... 차잘알 형님들 부탁.. 저는 전기차 운용중인데 일반적 견인으로 장거리 하면 회생제동장치 이상이 생길수도?있다고 매뉴얼에 나오던데 (구형 코나EV 전륜) 전기차 사륜이든 후륜이든 전륜이든 전부 어부바 견인 또는 대차(돌리)견인 해야겠지요? 무시하고 걍 견인하면 정확히 어떤 메카니즘적으로 문제가 일어나는지 설명가능하신분?
디퍼런셜기어 구조가 서로 반대방향으로 돌아가게끔 설계되어있습니다.
궁금했던건데 좋네요~
쌍용 파트타임 4륜은 4륜하이는 그냥 켜도 되지만 4륜 로우는 껐다 키려면 스위치 누르고 N-R-N 순으로 해야 하는 메뉴얼이 있습니다
대형화물차는 부득이 하게 구동축을 바닥에 두고 견인하는데 그럴때는 무슨 작업을 한다고 본거 같네요 근데 사륜을 넣고 견인하는 경우가 있긴 한가요? 궁금하네요 상시도 아니고 굳이
와 저는 처음 들어봤는데 4륜은 저런 경우도 발생할 수 있었군요..
역시 차에대해 궁금한 점을 시원하게 긁어주는 픽ㅍㄹ은 나의 효자손😍
견인에의한 모든책임은...불법조정차를 행한 차주가 지시는것이 어떨까 합니다!
땡큐 픽플러스
좋네요 ㅋㅋㅋ 아 컨텐츠 신선합니다. 하지마란거 다하시는듯...
4:22 기어 P로 하면 저리 됩니다 N에서 하셔야 합니다 저도 G4렉스턴 처음받고 4륜테스트하는데 저리 되서 고장난줄 알았어요
옛날에 외국이었나? 저런식으로 견인해서 끌고 가던 벤틀리 컨티넨탈 GT 영상이 생각나네 ㅎㅎ 다들 명복을 빌어주던... ㄷㄷ
상시사륜차량도 일반 견인차 가지고 견인방법이 있습니다 바로 프로펠라 샤프트 라고 그걸 탈착하면 가능합니다
10년 넘게 자동차 정비를 하는데 이렇게 극단적으로 견인하는 경우는 못본거 같아요 보통은 파트타임 후륜은 뒤로 견인하고 앞으로 견인하면 기어 중립 놔줘야해요..상시 사륜은 밧데리 분리하고 하는경우도 있고 어지간하면 돌리 채워서 합니다. 간혹 싼타페 쏘렌토 처럼 전륜기반 상시 사륜을 확인 안하고 앞으로 견인하는 경우 봤는데 이상 없더라고요..이런 경우는 거즘 없다고 보시면 될꺼예요...
제가 궁금 했는데..답글이 여기 있었네요.
FR 파트타임 4륜구동차량 견인할땐 뒷바퀴매달고가는게맞는데 어쩔수없이 앞바퀴견인할땐 N중립으로도 하고가도되나봐요??
다음에 4륜 구매 예정인데 상시사륜과 선택적 4륜 차가 있나요?
@@Rooisve 파트4륜기준 어쩔수없이 전륜구속견인시에 2륜모드+중립 하면 괜찮습니다
@@user-sq5qx1bk7c 일반적으로 현대기아 상시사륜 (포터봉고 제외) 쌍용 렉스턴 파트4륜
아주 잘 봤습니다. 그러면 중립에 놓고 견인하면 어떻게 됩니까
일단 깜놀...첨보는 영상에 당황 스럽네요 세컨카로 4륜 생각중이었는데...
사륜구동차량에 타이어 앞뒤사이즈를 다르게 해서 주행시에 어떻게 될지 궁금합니다 예를들면 앞 235 60 18 뒤 235 55 18 이런식으로요
잘봐슴니다^^~
값비싼 실험자료를 보게해주셔서 감사드립니다
예전 들은건데요.. 전륜 후륜 차량도..기어n넣고 견인했을때 모르고 그냥견인할때 미션무리 있다고 들은것 같은데요
카라큘라타고 왔어요~~
컨텐츠하나당 들이는 수고랑 돈이 어마어마할듯
4륜차인데 세이프티 로더 없고, 보조바퀴 채우기 귀찮으면 기어 중립 넣고 하겠죠. 솔직히 누가 사륜을 파킹 기어 상태로 앞바퀴만 들어서 끌고갈까요 ㅋㅋ
사이드브레이크 풀고 중립 상태에서도 해봤으면 좋았을텐데 궁그하네용
맘아프다 진짜
번외로 앞바퀴도 돌아가게끔 롤러같은걸로 견인하면 상관이 없나요?
조심해야겠네요.
예전에 싼타모 상시 4륜 나왔을때 우리나라 상시 4륜 생소해서 견인할때 앞바퀴 걸고 견인하다 미션 많이 말아먹고 들어온차 많이 봤었내요
바퀴 돌아가는 순간 탄식 나왔다 ㅋㅋㅋㅋ 삼가 고미션의 명복을 비비빅
사륜차량인데, 지하주차장이나 실내주차장에서 주차하고 차뺄때 시동 안 걸리고 견인불러야된다면, 높이 땜에 견인 가능한가요?
카이런 입니다 🚘🚗🚙👍👍👍👍👍
한번씩 도로에 스키드마크가 죽 나있는걸 봤는데 사륜구동을 저렇게 끌고가서 그런거일수도 있겠네요..
변속기 P 상태에서는 좌.우 바퀴가 반대로 회전 하지 않나요? 카이런 같은 경우엔 뒷바퀴를 견인하고 앞바퀴를 지면에 닿게 실험을 했으면 좋겠어요 도와줘요 문관이형!
그러면 반대로 프런트 디퍼랜셜 프로팰러샤프트 트랜스퍼케이스 4WD 변속기 프로팰러샤프트 리어 디퍼랜셜까지 순으로 박살나죠.
우왓..저의차는 잘못견인하면 큰일 나겠네요..뭐..견인차 기사님이 X되시겠지만..ㄷㄷㄷ
픽츨러스에서 물탄 휘발유 실험 한것도 잇나요? 궁금한뎅 제가 못찾은건지 없는건지 궁금하네용
와 미션 어애됫는지 엄청궁금하네요 ㅎ 안에 완전 난리낫을거같은더 ㅎ
진짜 메모리시트 한 번 해주면 안될까요 2번설정에 쭉 눞혀서 자다가 1번이로 바꾸고 원상태 복구할 때 몸 그대로 누운상태에선 모터 망가질까봐 항상 몸 먼저 일으키고 올리는데 꼭 이렇게 해야하는지 궁금하네요
항시 4륜의경우 끌고가는 업체에서 보상해줘야 하는것 아닌가요?? 2륜으로 넣었는지 4륜으로 넣었는지 판단에 따라서 달라질것 같아요 차만 끌고 갈것 같으면 뭐하러 레카를 부르나요 그냥 차 자체를 견인하죠 바뀌 안굴러가게
조금 아쉬운 테스트네요. 1. 4WD LOW가 들어가거나 나올때에는, 기어를 중립으로 해야 합니다. D에 놓고 4WD High로 놓으면 영상처럼 4wd high가 깜빡이죠. N으로 놓아달라는 의미입니다. 이걸 무시하면, 여전히 4wd low모드인 것이며.. 이때엔 로우레인지 기어가 들어가 있기 때문에 저렇게 쿵하고 출발하고, 코너링시 타이트코너링브레이크 현상이 심하고, 주행시 RPM이 매우 높게 나옵니다. 2. 저 카이런의 4wd high는 AWD가 아닙니다. 센터 디퍼렌셜이 존재하지 않으며 따라서 전륜과 후륜이 기계적인 기어로 꽉 물립니다. 이 상태에서 전륜을 들고 전륜이 돌지 못하게 꽉 잠그면, 후륜도 돌지 못하게 됩니다. 하지만 후륜에는 디퍼렌셜이 존재하기 때문에 후륜 한쪽 바퀴가 앞으로 돌면, 다른쪽 바퀴는 뒤로 돌죠. 디퍼렌셜이 원래 그렇습니다. 하지만 요새 이런 파트타임 4wd가진 차가 얼마나 되겠어요. 죄다 TC내에 센터 디퍼셜이 존재하는 AWD죠. 센터 디퍼가 있는 차로 테스트해봤으면 더 좋을 것 같아요. ^^,,
사륜차량에 대해 해박한 지식을 가지고 계신 것 같습니다.ㅎ 요즘은 드물지만 오토 파트타임 사륜 차량은 사륜을 뺀 상태에서 전륜을 띄우고 후륜접지로 견인이 가능한가요?
픽플러스 구독자 100만 찍기를!
와 감사합니다~!
만약 파트타임4륜인데 4륜 안넣고 2륜 싱태에서 견인 하는건 괜찮은건가요?
사륜차면 예외 없이 일반 견인이 불가능 한가요, 아니면 전륜만 가능한 사륜차면 일반견인 가능 한가요?
4륜로우 중립에 넣으셔야 2륜으로 바뀌어요
불판휠에서 가혹주행 후 진짜 고기가 구워질지 궁금합니다