Старый Гелендваген. Купить за миллион, а выглядеть на семь. Лиса Рулит. Елена Лисовская

2016 ж. 17 Шіл.
4 026 762 Рет қаралды

Гелик старый vs новый: • Гелик новый против ста...
Старый Гелендваген. Купить за миллион, а выглядеть на семь. Лиса Рулит.
#лисарулит #еленалисовская #разоблачение
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit ;
Я в Periscope: lisarulit
Я в Инстаграм: / lisarulit
Мой страховой брокер: www.arezerv.ru
Блоги и статьи моих коллег - автомобильных журналистов смотрите и читайте здесь: autoassa.ru/
Съемка и монтаж: profilming.ru
Смотрите мой проект на KZhead, комментируйте и оценивайте!
**********************
Мой канал представляет увлекательные ролики автомобильной тематики о том, как продают и покупают подержанные и новые автомобили, а так же тест-драйвы. Также вы увидите прикольные реакции перекупщиков на девушку, которая разбирается в автомобилях. Я стараюсь, чтобы в моем блоге были не просто видео об авто, но и полезная информация и немного юмора от блондинки за рулем.
#гелендваген #Gelandewagen #авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

Пікірлер
  • Только благодарность создателям такой машины. Более 17 лет езды в степях и в горах, всегда привозила домой. На крузаках три раза падал, на гелене никогда. Даже при вылете с трассы в У-Каменогорске вниз держался как утюг. 3,5 турбодизель. Имел одновременно 3,2 бензиновый коротыш, но он по снегу имел поперечное ерзание, лет через 5 продал. Блокировки работают превосходно, аналогичных просто нет. Заинтересовался вашей передачей, вызвала улыбку, эта машина не для города. Мне уже 70,сейчас езжу на более комфортной Праде 4,0 но это уже не то.

    @user-ni3nb8ui7o@user-ni3nb8ui7o4 жыл бұрын
  • Поздравьте меня! Приобрёл данный аппарат позавчера за 900тр. 3,5 турбодизель! 2005 год! Не знаю на счёт комплектации, но сидушки электро, люк, климат. Заводиться с полпня, тяга с самых низов. Короче третий день радуюсь, как ребёнок. Очень доволен.

    @84stanislav@84stanislav7 жыл бұрын
    • в 2005 геликов с 3.5 дизелем с моторами не было.

      @user-fq3ig5jj4w@user-fq3ig5jj4w7 жыл бұрын
    • Александр Волков скан свидетельства о регистрации скинуть? На учет встал в рэо, думаю не кривой.

      @84stanislav@84stanislav7 жыл бұрын
    • кузов 2005 года,а вот двигло всунули со старого гелика или с кабана w 140.

      @user-fq3ig5jj4w@user-fq3ig5jj4w7 жыл бұрын
    • По мне так хуйня какая то.. Но это моё мнение, главное что тебе нравится то что ты купил. Поздравляю.

      @Riko5798@Riko57987 жыл бұрын
    • Благодарю.. По грибы на выходные поеду, говорят уже пошли. Вот там и проверю все блокировки и т.д. Да, внешне на любителя, но есть у этой машины характер. Это очень нравится.

      @84stanislav@84stanislav7 жыл бұрын
  • Спасибо , теперь точно его возьму ))) Когда нибудь 100%

    @rewolution3289@rewolution32893 жыл бұрын
  • Старые гелики выглядят намного лучше чем новые

    @user-vb9oz6fl2m@user-vb9oz6fl2m5 жыл бұрын
    • Я согласен

      @chica7463@chica74632 жыл бұрын
    • Новый лутче

      @simbonin3016@simbonin3016 Жыл бұрын
    • Я тоже согласен с Алматы привет всем

      @user-lj2yn1jw2o@user-lj2yn1jw2o Жыл бұрын
  • В край не понимаю популярности этого ведра. Убогость как снаружи, и уж тем более внутри. Топорные кнопки даже в 2015 кузовах. Убогость во всём, но шик в цене. Несоразмерный обмен в ущерб себе.

    @artemgrakhovsky7393@artemgrakhovsky73937 жыл бұрын
    • Что бы делать выводы, вы должны как минимум недельку покататься на автомобиле.

      @AppleRiga@AppleRiga7 жыл бұрын
    • Тут все просто, этот автомобиль никто на дороге, не режет не сигналит и старается не трогать.По крайней мере в России.

      @kirill_ivanov787@kirill_ivanov7877 жыл бұрын
    • а потом такие как ты ноют, то их обидели. аа памагити, несправедливости и т.д

      @petrovvip@petrovvip7 жыл бұрын
    • Идешь находишь гелика черного, на крутых дисках в круг катаного, и режешь его по жесте, а потом тебе расскажут как и кого надо боятся

      @FangVIK@FangVIK7 жыл бұрын
    • Не страх, а паритет. Гелик в потоке очень неуклюжий , его нужно ловить рулем и нерезко перестраиватся чтобы он на бочок не приуныл. Кому охота покоцать свою ненаглядню Шкоду об этот кирпич или самосвал. Люди наслышаны что этот автомобиль стоит не дешего и по их логике у людей обладающими солидным капиталом помимо денег есть еще и связи. Звук двигателя хорошь только у V8. Дизеля отвратно звучат. Кому надо тот берет, кому не надо берет что то другое. Я честно говоря не понимаю что люди пытаются доказать, заявляя что Мерседес это дорого, Гелеки простой и убогий? Если есть ему достойная альтернатива то представьте ее пожалуйста. Но спросите любого обладателя гелика - он вам ответит что альтернативы нет.

      @kirill_ivanov787@kirill_ivanov7877 жыл бұрын
  • А как у Патриота дверь дёргала это был общий ха-ха. На Глике почему то никто не смеётся.

    @olegserikov1821@olegserikov18217 жыл бұрын
    • она же сказала что забывает кнопку нажимать

      @Ven0mSRT@Ven0mSRT7 жыл бұрын
    • на патриоте ручки реально беда. при чем именно на водительской такое наблюдал

      @ashot_ivanov@ashot_ivanov7 жыл бұрын
    • Напомнил мне, как генерал ручку оторвал на презентации патриота)

      @JuiKoloshi@JuiKoloshi7 жыл бұрын
    • А чем он отличается по сути, если только не мотором?

      @viktorkonacula6536@viktorkonacula65367 жыл бұрын
  • Да не выглядит гелик за миллион на 7 миллионов, наоборот, гелик за 7 миллионов выглядит на миллион.

    @murzik191@murzik1917 жыл бұрын
    • все ровно выглядит дороже Соляриса за полтора мульта)

      @BestCoube@BestCoube4 жыл бұрын
    • обсолютно согласен

      @youjin2219@youjin22194 жыл бұрын
    • 😂😂😂👍👍👍точно

      @user-xr3hf2ps6p@user-xr3hf2ps6p4 жыл бұрын
    • Обычно так говорят владельцы бюджетных азиатов до 2 млн.

      @user-td4mq1lw6p@user-td4mq1lw6p4 жыл бұрын
    • Максимов где ты солярис за 1,5кк нашёл придурь?

      @Nicoviy@Nicoviy4 жыл бұрын
  • Ни каких вложение она не требует. У меня второй Гелик уже и не требует ни каких ремонтов.

    @AlexAlex-ib7py@AlexAlex-ib7py4 жыл бұрын
    • За лям можно взять гелика?

      @user-uk6hj4ed6m@user-uk6hj4ed6m3 жыл бұрын
  • Я тоже не понимаю зачем брать настолько прихотливую машину в наших реалиях))) Пир том что я предполагаю что сервисы дурят и разводят владельцев на деньги по их не знанию технического аспекта их автомобиля ) Ибо большинство владельцев дорогих авто (да и остальных авто) не интересуются строением своего авто до поломки! А потом как дети надеются и бегут к мастерам ) А мастера видят что к ним пришел ребенок с криком ( дядя почини мою игрушку )) А дядя пользуется ) Он же не виноват что владелец дно доверчивое не понимает в своем авто )) Вот по этому у нас дорогое обслуживание машин ! Ибо цена варьируется не от поломки а от доверчивости владельца )

    @user-tr7io1ct3k@user-tr7io1ct3k7 жыл бұрын
    • Чему там ломаться он бронебойный, конструкция там проще некуда.

      @user-jd6xx7he7e@user-jd6xx7he7e7 жыл бұрын
    • Так и каждый владелец думает, поэтому ничего не чинит. А потом оказывается, что дешевле выкинуть, чем восстановить.

      @photoman123456@photoman1234567 жыл бұрын
    • ты прав как никогда. пойди спроси сколько стоит ступица на тойота хариер, марк-куалис и т. камри цена будет сильно отличаться дуруг от друга, хотя одна и та же ступица.

      @alexandr6157@alexandr61577 жыл бұрын
    • Я-то эту машину (w463) знаю вдоль и поперёк, перебрали её всю под ноль, включая варку рамы, так что... что там и сколько стоит - отлично в курсах. Да, норм мастера есть. Но не бесплатно. И денег они берут как за гелик, а не как за уаз

      @photoman123456@photoman1234567 жыл бұрын
    • Покупал 4 года назад бензонасос в сборе на гелика и девятку инжекторную - разница - 500 рублей. Год назад менял свечи на 7аFe LB и на 112 мотор на мерса. На тойоту одна свеча - 1040р, на мерса - 150 рублей свеча. 4000 против 900 рублей. И это 4рядник и V6. Это ценники в Новосибирске - т.е до производителей одинаковое примерно расстояние.

      @alexanders.1894@alexanders.18947 жыл бұрын
  • ходят слухи, что когда покупаешь "гелик", удлиняется п..ска

    @user-ii1zr7ko6s@user-ii1zr7ko6s7 жыл бұрын
    • Ага, и ещё растёт мышца, кубики на животе лезут и сохнет мозг)

      @pupsdestroyer6142@pupsdestroyer61427 жыл бұрын
    • ага, сразу в криминальном мире получаешь звание "вор в загоне"

      @jesuschrist4031@jesuschrist40317 жыл бұрын
    • наоборот - уменьшается , т.к. больше не нужна )

      @user-gp9po8pk5i@user-gp9po8pk5i7 жыл бұрын
    • высыхает мозг, если он был вообще перед покупкой

      @paulusstrong@paulusstrong7 жыл бұрын
    • у них рот растягивается. посмотри на ведущую.

      @karasik12@karasik127 жыл бұрын
  • Какие 120к за замену цепи? Ты с ума сошла? За 120к можно на него мотор целиком купить контрактный в прекрасном состоянии

    @KobraAnakondovic@KobraAnakondovic5 жыл бұрын
  • За что я уважаю фирму, это за то, что вид по прежнему остался таким, какой и был с самого начала, и это прям замечательно))) красавчики)))

    @timeauto2353@timeauto23537 жыл бұрын
    • Точно! прям УАЗ Хантер молодцы

      @user-iq7zd7og4m@user-iq7zd7og4m Жыл бұрын
  • езжу на велике, мечтаю о гелике

    @user-lf4bt1sj8d@user-lf4bt1sj8d7 жыл бұрын
    • прямь в рифму))

      @DjForeverYoung18@DjForeverYoung187 жыл бұрын
    • +DjForeverYoung18 Езжу на гелике, мечтаю о Делике.

      @igor2030ign@igor2030ign7 жыл бұрын
    • Igor Ignatyevа делик - это что за машина?

      @DjForeverYoung18@DjForeverYoung187 жыл бұрын
    • посмотрела в интернете. мицубиси делика. да ну, прямь микро-автобус какой-то! и б/у стоит копейки. так что мечтать тут не о чём. неудивительно, что я не в курсе этой марки - "маршрутками" не интересуюсь. Уважаю исключительно джипы! Ездите на гелике и дальше и не меняйте его на всякое дерьмо. Гелик - суперская машина!

      @DjForeverYoung18@DjForeverYoung187 жыл бұрын
    • Ничего особенного в нем нет, я свой в прошлом году продал, по городу под 30 литров это просто, подвеска жесткая, на скоростях за 140 управляемость неважная, плюс, осенью в кабину на хорошей скорости задувает, герметичности никакой, так что добрый совет, если подсоберешь, то лучше возьми "крузера".

      @user-xb9mg7du9u@user-xb9mg7du9u7 жыл бұрын
  • гелик как и ваз - с годами не меняется ))))))))

    @user-rf4dv5mv7t@user-rf4dv5mv7t7 жыл бұрын
    • ваз тоже внутри меняется

      @raketagta5rp@raketagta5rp7 жыл бұрын
    • Как и Лиса ) - просто чудо, ане девушка )

      @MShramko@MShramko7 жыл бұрын
    • Как и Ваз - такое же дерьмо...

      @user-du3ro9fp5x@user-du3ro9fp5x7 жыл бұрын
    • это точно!

      @user-fm4ou5zb3t@user-fm4ou5zb3t7 жыл бұрын
    • ***** ))))

      @MShramko@MShramko7 жыл бұрын
  • Отжигать на гелике нельзя, грязь месить нельзя. А шо с ним делать тогда? Понты колотить?

    @agentkrasnobai@agentkrasnobai4 жыл бұрын
    • Да

      @user-hz2ll1vq3i@user-hz2ll1vq3i2 жыл бұрын
  • Не не не.....не так.....купить за миллион. ..а попасть потом на семь ))

    @AK-yz3sb@AK-yz3sb7 жыл бұрын
    • после скольки лет владения у тебя появилось такое мнение?

      @user-lz4lh5js8m@user-lz4lh5js8m3 жыл бұрын
    • @@user-lz4lh5js8m после 15

      @AK-yz3sb@AK-yz3sb3 жыл бұрын
    • @@user-lz4lh5js8m фФФФФФффффффф@@

      @user-hp7dn9xu1k@user-hp7dn9xu1k3 жыл бұрын
    • Гоняю на гелике 5.0 за лям :))))

      @vitmanlife4239@vitmanlife42393 жыл бұрын
    • и как по расходам? много влил за год,два-4? или уже продал?

      @f4ke543@f4ke5433 жыл бұрын
  • Лисичка, приветствую. Расскажи про "микроавтобусы"/минивены категории "B" 3-7 лет давности. На примере Hyindai grand starex h1, переведенных в категорию B. Или что-то подобное, т.е. максимальная отдача для большой (4-7 человек, включая папу/маму и остальные дети/бабушки/дедушки/крупная живность) семьи на все случаи жизни (ежедневка/дальняк к морю и т.д.) за примерно 800-1300 тысяч (максимум 1,5 млн.) рублей. Очень интересно узнать твоё мнение по данному вопросу. Причем все нюансы - от подбора до эксплуатационных расходов. И резюме по данному вопросу, естественно. Лайк, если Вам тоже это интересно!

    @Juggernaut3010@Juggernaut30107 жыл бұрын
    • Ремонт двигателя - 170 000 рублей минимум, без ТНВД без фильтров и прочих расходников.

      @alexreise4754@alexreise47547 жыл бұрын
  • Мы купили гелик w463 за 10к$ после скачка доллара, продали сейчас за 30. Вложили примерно 8 - профит! Покупать себе такой золотой уазик это маразм. Кто сказал, что это самый надёжный мерс, что за глупость???? Совершенно не правда!! А правда в том, что главная проблема гелента - они гниют безбожно. Гниют двери, крылья и, самое плохое - РАМА! Все вменяемые владельцы старых 463-их варили заднюю и переднюю части, потому что прогнивают места крепления подвески... Все (это разводняк чистой воды!) запчасти стоят ровно в 2 раза дороже любой другой модели мерседеса. Причём самые банальные запчасти, типа радиаторов, печки, зеркал, дверей... Но самое смешное, что даже переварив всю раму, перебрав коробку и блокировки, поменяв за кучу денег всё внутри этот киоск так и останется киоском на колёсах - у него будет жутко тугая педаль газа (прям как на старых зилах) и ничем это не победить, он будет так же страшно поворачивать, так же паршиво тормозить, а салон будет один в один как у дешёвой цэшки w203. Для бездорожья машина банально нерентабельна, но зато идеально подходит обнальщикам и чёрным инкассаторам!

    @photoman123456@photoman1234567 жыл бұрын
    • мы в свое время купили финик QX56. ...тогда он модный был.....так тип наш, до сих пор блатует совершенно не вкладывая, так как тачка практически не ломается

      @user-hs2ih4dx1x@user-hs2ih4dx1x7 жыл бұрын
    • про гнильё - поддерживаю. Гелен 99г.в. европейской части России не видел - начал гнить по обрамлению стекол и, конечно же, пороги-крылья. Вместе с ним экплуатировали цешку (202) и ешку (210). Тоже годов 98-02. ешка в принципе бабла тянула также и гнила так же, но была с Питера.Цешка проблем вообще не доставляла, но с Германии ее сразу в Сибирь привезли.

      @alexanders.1894@alexanders.18947 жыл бұрын
    • Согласен! ЯППЫ делают надежно!!

      @user-lf5zx9ty1e@user-lf5zx9ty1e7 жыл бұрын
    • у гелика есть один весомый плюс - кузовные панели меняются отдельно

      @photoman123456@photoman1234567 жыл бұрын
    • photoman123456

      @user-ju2qn8uo5i@user-ju2qn8uo5i7 жыл бұрын
  • спасибо за обзор всегда четко ясно обьясняешь.

    @user-yn3ft3is6n@user-yn3ft3is6n7 жыл бұрын
  • Лисичка, тормозная жидкость не может терять свою гигроскопичность. Гигроскопичность это свойство тормозной жидкости впитывать,растворять в себе влагу,воду. Это свойство она потерять априори не может. ;)

    @olegkalenov1570@olegkalenov15707 жыл бұрын
    • а когда тормозная жидкость уже впитала воду , тогда теряет гигроскопичность? включай мозги

      @user-xb1qf4iq5w@user-xb1qf4iq5w3 жыл бұрын
    • Главное свойство тормозной жидкости- это плотность. Именно при попадании воды, H2O. Жидкость теряет свою плотность, отсюда и вялые тормоза на многих авто, ну и мото, рекомендую , не скупитесь , меняйте жидкость с прокачкой всех контуров. Заодно и блок АБС дольше проживет

      @user-kb8sp7ps7e@user-kb8sp7ps7e3 жыл бұрын
  • Гелендваген любого возраста лучшая иллюстрация принципа "понты дороже денег".

    @vlad7762494@vlad77624947 жыл бұрын
    • Понты это для тех, кто берет черный с глухой тонировкой, а я взял светло серого цвета и нетонированный, потому что нет желания, чтобы меня принимали за уголовную мразь, так что люди все разные.

      @user-xb9mg7du9u@user-xb9mg7du9u7 жыл бұрын
    • +Ivan S. не соглашусь, вполне комфортная. если не сравнивать с s класом.

      @PAN_ua@PAN_ua7 жыл бұрын
    • Евгений КиричекТы прав, я офицер Советской и Российской Армий бывший и сам из семьи потомственных военных, которые всю свою жизнь, верой и правдой Государству служили, начиная с Русско-турецкой войны 1877 года, а не своему карману и по Закону и Воинскому Уставу жили, а не по понятиям, так что ничего общего у меня и у этих мразей быть не может и с этими гадами, я ничего общего не имел и не имею, пересекался с ними только весной 2000 года, в одном прекрасном поселке, Керла-юрт называемом, они там погремухи блатные, которые еще при Союзе получили, сменили, белые чаплашки на головы понадевали и хаджи себя стали называть и кораном прикрывались, да только не помогло им это, всех упаковали как положено.

      @user-xb9mg7du9u@user-xb9mg7du9u7 жыл бұрын
    • Vlad Zimin это как ленд ровер или поршкаен тоже самое садишся в эти машины и чувствуешь себя на все сто а когда эти машины ломаются они как комары высасывают все из тебя и налог нехилый и топливо жрёт. 4,5л. Ели избавился от них. А Гелик просто гниет лобовуху поменял на в торой год дверь задняя где запаска начала провисать усиливал, стекла боковые в переди при скорости дребезжат это просто трррррр. Не потянул по ремонту задолбал. Купил свежее современное. И не парюсь.

      @user-fw1kp1fs3t@user-fw1kp1fs3t6 жыл бұрын
    • ой уж эти понты псевдовоенных с родословной...

      @user-yq3qv9zp4y@user-yq3qv9zp4y6 жыл бұрын
  • Скорее машины за 7 миллионов выглядят на 1 миллион, когда вижу их на дороге, то мне и в голову не приходит, что его купили за 7.

    @d1mas496@d1mas4967 жыл бұрын
    • внатуре +++++

      @7zmey7@7zmey77 жыл бұрын
    • мой знакомый продал гелик 6 года за 3млн,хер отличишь от 14-15

      @user-lo5zx9vq4r@user-lo5zx9vq4r7 жыл бұрын
    • Полный перекрас тысяч за 150 + полировка фар и не отличит

      @d1mas496@d1mas4967 жыл бұрын
    • не завидуйте...у меня тоже нет 7 миллионов, но я же не гоню из зависти на этот автомобиль, как вы....а машина супер и выглядит на свои деньги

      @DjForeverYoung18@DjForeverYoung187 жыл бұрын
    • DjForeverYoung18 ой, лол! У меня и прав нет! ни то что 7 лямов, но у меня в семье 3 машины и одна из них Тесля, и учусь я в Англии, а в России я сейчас на каникулах.

      @d1mas496@d1mas4967 жыл бұрын
  • Лиса привела в ролике 2 жирных минуса гелентвагена, первое эта дубовая подвеска. Это правда, Ваш позвоночник будет ссыпаться в трусы при проезде через трамвайные пути. Второй, неустойчивость к коррозии - друшлаг, это факт. Девушка упомянула и про дорогое содержание, но это априори всем понятно. Не упомянула только один, но самый существенный минус этого автомобиля это просто феноменальная неустойчивость на трассе, особенно зимой. В этом плане это просто фашистская коробка смерти, за которую платят огромные деньги.Только помните, понты Вам не помогут при переломе таза после вылета зимой в кювет.

    @Kostopraff88@Kostopraff887 жыл бұрын
    • Kostopraff88 Тормозуха страдает...

      @pereleserpereleser9585@pereleserpereleser95856 жыл бұрын
    • лучший коммент на ютуб что я читал!!!!100 лайков бы тебе за фашисткую коробку смерти.....ржу до слез....

      @Dick26@Dick265 жыл бұрын
    • Да не фашистакая , а нацисткая !!!!Фашистами были Итальянцы !!!

      @sofiavolinge6771@sofiavolinge67715 жыл бұрын
    • Про позвоночник, в точку, одной поездки хватило пассажиром чтоб мечта его купить испарилась. GL на который тогда пал выбор, показался барской тачкой. Но деньгопылесос тоже тот ещё.

      @or5059@or50595 жыл бұрын
  • Сейчас все знают , что гелик не менялся и старый стоит миллион, когда покупаешь гелик за семь лямов, выглядишь на миллион.

    @user-my8kq5bo8i@user-my8kq5bo8i4 жыл бұрын
  • "Ну что, дорогие мои" - сразу Регина Дубовицкая на ум приходит

    @m1n1max06@m1n1max067 жыл бұрын
  • Елена, как всегда классно спокойненько, понятненько все рассказываете. Приятно было смотреть! Спасибо!)

    @evildion@evildion7 жыл бұрын
  • Спасибо! Ваши обзоры просто греют душу!!! Продолжайте в том же духе

    @user-wb5gd8xm1d@user-wb5gd8xm1d3 жыл бұрын
  • Лисонька,Ты просто Лапочка!))) С удовольствием смотрю все Твои выпуски про покупку б/у автомобилей-много интересного почерпнул. P.S.Какое счастье,что Ты не занимаешься продажей грузовиков.))) Иначе я себя почувствовал-бы абсолютно безграмотным.))) Хотя на данный момент мой стаж составляет 20 лет,и грузовые автомобили я изучал именно снизу.))) Удачи Тебе и успехов! Буду ждать новых выпусков! Очень интересуют подержанные Nissan Micra K12,автомат 1.4.Если не сложно,расскажи пожалуйста о них.С Уважением,Юра.

    @u199rus@u199rus7 жыл бұрын
  • Александр Коровльев я с вами согласен , очень надёжные автомобили иномарки а вот мастера ненадёжные у нас,я сам на бмв чтобы устранили скрип в моторе заехал 8 автоцентров потратил 24.000 а скрип так и остался я уже смерился и вот недавно заехал отреставрировать бумеранги и мастер говорит а что за скрип я отвечаю лучще не спрашивай и всё рассказал как и где был -не поверите за пол.часа он покапался и устранил ,этого скрипа уже нет уже месяцев 7 езжу и за это он взял всего 400 рублей и сказал что поставил 3 шайбы и всё. Так что мастера д....б..ё..ы

    @user-rn6fp6yt2u@user-rn6fp6yt2u7 жыл бұрын
    • Соглашусь. Средний чек на ремонт какого-нибудь E class - 3-4 тысячи долларов до 8 лет/120 тысяч миль (т.е. до тотального морального устаревания). 5% от цены машины. Но иногда забавляют альтернативно одаренные, которые сначала год "дергают всех" на светофоре, а потом прибегают к дилеру (если еще не успели убиться/раздолбать авто) плакаться что "машинка сломалась" и брызжат ядом про "ненадежные ведра". Похлеще колхозных мастеров в плане вклада в надежность.

      @oxilumin@oxilumin7 жыл бұрын
    • А че официальный дилер тоже не смог? Или как обычно купят тачку за охрененные бабки, а на официалов денег нет, вот и катаются от одного шараш мантажа к другому и жалуются.

      @GektaRswitch@GektaRswitch7 жыл бұрын
    • ***** Ни разу не платил за отсутствие результата, у дилера я имею ввиду, да такое бывает когда денег слупили а результата ноль, в таком случае они будут делать до той поры пока он не появиться либо вернут деньги на то они и дилеры, ну а если пипл хавает, тоесть заплатил, а воз и ныне там, на таких у нас все и выезжают и официалы в том числе. Просто мне трудно поверить что челу у официалов не смогли сделать какую-то элементарщину, скорее всего он к ним даже не показывался, ибо официалы они же дерут много, а я че для этого дорогую тачку брал, чтоб ее еще обслуживать задорого.

      @GektaRswitch@GektaRswitch7 жыл бұрын
    • как и все другие специалисты

      @andibirnbach8440@andibirnbach84407 жыл бұрын
    • Диллер не панацея. Если лох то тебя можно разводить. Найди своего мастера. Нормального чесного. Всех ровнять и говорить что все долб....ы так тогда можно сказать и про всех здесь сидящих.

      @eugenlazarev1@eugenlazarev17 жыл бұрын
  • Всем большое спасибо за участие. Счастливчиком выигравшим видеорегистратор оказался Дмитрий Усанов.

    @lenalisa33@lenalisa337 жыл бұрын
    • Елена сними пожалуйста ауди А8 старых годов!

      @user-wx6gk6dc8r@user-wx6gk6dc8r7 жыл бұрын
    • урааа)))

      @user-dm2us9tr6b@user-dm2us9tr6b7 жыл бұрын
    • Лена, расскажите(как вернетесь с ралли) пожайлуста о Гранд чероки 14 года... с уважением, ждем...

      @artemtankester921@artemtankester9217 жыл бұрын
    • Снимите tahoe 900.

      @opsview1@opsview17 жыл бұрын
    • давайте alfa romeo 159 или maserati quattroporte

      @user-sn6ju7hg1u@user-sn6ju7hg1u7 жыл бұрын
  • Привет! Прошу Вас не путать 460й кузов и 461й ! То, что Вы называете "старым" кузовом - 460й. Именно этот кузов стал родоначальником G. Большинство крупных кузовных элементов у G до сих пор в каталоге имеют начальный индекс А460. 460-е выпускались до 1989 года включительно. 461й кузов - это "G-class Professional", выпускался до 2013 года и включал в себя массу модификаций, от стандартного пятидверного кузова - до пикапа. В том числе, 461й до сих пор используется как база для армейских внедорожников Мерседес.

    @sergeyvaidie3848@sergeyvaidie38487 жыл бұрын
  • а чем плохи крестовины от газели?! такой же кусок метала! как говорится,- если не видно разницы, на.х плотить больше?!!!

    @user-xr3ct5ws7h@user-xr3ct5ws7h7 жыл бұрын
    • Есть такая штука как инженерный расчет. Так вот, на газель ставятся двигателя слабее, чем на Гелики, и соответственно расчитываются все детали под эту мощность. А двигатель Гелендвагена порвёт их, как тузик грелку.

      @user-ye6yn5op3m@user-ye6yn5op3m7 жыл бұрын
    • +Павел Мунтиев на счет того, что порвет я сильно сомневаюсь)) Это ж гелик, а не актрос!!! а если в крестовину еще и бпвшной смазки шприцануть, так и вовсе норм проходит!!! А разница в цене порадует !!!

      @user-xr3ct5ws7h@user-xr3ct5ws7h7 жыл бұрын
  • Газенваген значительно лучше и практичнее.

    @user-uy9fk6il7z@user-uy9fk6il7z7 жыл бұрын
    • там не нужно менять масло?

      @Riko5798@Riko57987 жыл бұрын
    • "там" это где ? коробка, двигатель ?)

      @SNOWBALLGANGSTA@SNOWBALLGANGSTA7 жыл бұрын
    • SNOWBALL_GANGSTA в газенвагене коробок не было. Там были евреи.

      @Riko5798@Riko57987 жыл бұрын
    • Не нужен 95-ый бензин?))

      @alexgoro2000@alexgoro20007 жыл бұрын
    • Их там не было, это всё пропаганда второй мировой. Никто их не уничтожал миллионами.

      @761445317@7614453177 жыл бұрын
  • "Моторов было выпущено просто великое множество. Разбираться я в них не вижу никакого смысла".

    @user-my2dt4uh3b@user-my2dt4uh3b5 жыл бұрын
  • Очень познавательные Ваши обзоры. Спасибо огромное. Но есть проблема . После каждого просмотра сразу резко меняется мнение о выборе следующего автомобиля. В этом есть некий ажииоаж и правда выбора и поиска в этом безграничном рынке.

    @user-ys9td1wi2r@user-ys9td1wi2r6 жыл бұрын
  • Если не можешь купить новый гелик, а завтра ещё три гелика, то не покупай никогда гелик !

    @Urusmartan155@Urusmartan1557 жыл бұрын
    • Это тебе мама сказала?

      @dharmov@dharmov5 жыл бұрын
    • Пахавай риса и успакойся

      @user-zc5yr9yf3g@user-zc5yr9yf3g4 жыл бұрын
  • Внешне на гроб похожа, вообще она у нас так популярно из-за типа статусности, на нее легко навешивалась броня, и братки в 90-е ее любили, вот всем и кажется раз у тебя гелик ты крутой парниша, но по сути немецкий уазик и не больше

    @artiommarkovich4244@artiommarkovich42447 жыл бұрын
  • что за музыка 1:08

    @user-tf6fu2jf2b@user-tf6fu2jf2b7 жыл бұрын
  • 05:24 Уточню, а что не так с лямбда зондом на Mercedes, что там должно неприятно удивить? 0_о

    @My2557@My25574 жыл бұрын
  • Для бездорожья лучше взять гусеничную технику, например: бульдозер. Подобный автомобиль берут ведь не для преодоления песчаных барханов и снежных валов, а для самоутверждения, придания самому себе какой-то воображаемой значимости в этом мире.Объём двигателя, цена автомобиля ни сантиметра не прибавляет в штанах, да и в голове тоже не прибавляет! Богатый этот "сарай" не купит, как в тех кругах принято говорить, западло, да и перед пацанами стыдно, а здраво рассуждающий бедняк, не купит потому, что обслуживание и запасные части, в итоге, обойдутся дороже чем сам Geländewagen, ведь какой бы он ни был надёжный, ресурс двигателя, да и всего автомобиля, не вечен! В итоге на них передвигаются ребятки в должности "солдат", отсюда на дорогах и слышится хамство из форточек этих авто.

    @user-serge.matarahka@user-serge.matarahka7 жыл бұрын
  • Вы меня извините. но что такого прикольного с этих угловатых коробках на колесах?

    @nikolaysherstnev5253@nikolaysherstnev52537 жыл бұрын
    • Знаю нескольких любителей, которые купили... любовь пропала.. не кому не хочется на таком г-не кататься при таком не адекватном ценнике на запчасти и ремонт.. Один из самых ужасных автомобилей

      @FXColor@FXColor7 жыл бұрын
    • не судите по ценникам Москвы. У меня до него SLK 200 был, есть свои мастера более десяти лет. Нормальные ценники на ремонт! По запчастям разбор в помощь. Благо их полно.

      @84stanislav@84stanislav7 жыл бұрын
    • Станислав Намин Я по Уралу сужу и по 20летнему опыту в автосервисе.. чаще японцев катаю (финик на данный момент) по несколько лет и кроме масел и колодок тормозных не приходится вкладывать .. "Любители излечившиеся" как раз и пытались впарить гелик, сам катался да и наслушался.. просто раздражает в езде по городу..топорно сделан..козлит..не кофортен..не управляем.. тяжел.. поток мерседесов на мерсовский разбор что в 50 метрах от моего сервиса просто смешит.. мерседес с 2000г. примерно начал переход на китайское производство и сейчас я бы назвал его китайским автомобилем (70-90% китая, электроника 100%).. а на счет "ваше авто не латать надо от ржавчин а менять т.к. вариться не к чему" как поговорка для мерена, буквально вчера не взяли авто в ремонт, отправили искать кузовные.. болезнь поголовная Мерс это как музыкальный центр AIVA - красив, мегафункционален, а отверткой ткни, а там китай глючный, ломкий и .. помойка красивая в двух словах

      @FXColor@FXColor7 жыл бұрын
    • Солидарен. никогда не понимал квадратных кубиков со значком мерседес

      @ALTElektrik@ALTElektrik7 жыл бұрын
    • AIWA ;-)

      @someone090909@someone0909097 жыл бұрын
  • Лиса начала пилить стильные ролики...+1 Молодец!

    @user-zy8hb1fr2m@user-zy8hb1fr2m7 жыл бұрын
  • 1. Когда двигатель начинает расходовать масло, то рекомендуют увеличивать вязкость тем самым снижая его расход. 2. 10W-40 никак не назовёшь маслом с пониженной вязкостью. 3. Каким "контроллером" вы цепи проверяли? Может мультиметром? Ну или хотя бы тестером? 3. Так "гильзовку" или "гильзование"?

    @_Aleksey_T@_Aleksey_T6 жыл бұрын
  • Спасибо Елена! Вы определили мой выбор!

    @vickexpress4959@vickexpress49596 жыл бұрын
  • Гелик зверь 👍👍👍👍 уважаю эту технику но не по карману

    @user-rr8pk8kv6q@user-rr8pk8kv6q7 жыл бұрын
    • Сай Иналов такая же х@йня))

      @miron439@miron4394 жыл бұрын
    • Оправдание для слабых

      @SaDmachine@SaDmachine4 жыл бұрын
  • Лиса обзоры чудесные ! понятные и по теме, без лишней болтовни !

    @vovasidenko7686@vovasidenko76867 жыл бұрын
  • Лиса,я влюблен в тебя. А по теме скажу,что был у меня гел и немецкий в 99-м году цвет черная роза-2шт(после падения на бок взял второй-левый))) и эмиратовский в 2005-м(который тоже,кстати ,перевернул но уже на крышу через капот))) так вот он у меня не ржавел и был резвее двух предыдущих немцев. Не знаю с чем это связано,но это факт. Потому что ставился и с другими,помимо своих, гелами-немцами и тоже мой всегда был резвее. А не ржавел может быть потому,что ездил я на нем в Махачкале )) .

    @707NABI@707NABI7 жыл бұрын
  • Да, в рамках автоподбора я много Геликов пересмотрел. Один из них рекомендовал человеку из региона. 2008 год, дизель. Состояние отличное! и цена была 2,3 млн. Тут действительно срабатывает формула - стоит 2 миллиона, а выглядит на 7 миллионов. Мой заказчик до сих пор благодарит за помощь в поиске и проверке.

    @AutoExpert777@AutoExpert777 Жыл бұрын
  • 215? вы наверное имели ввиду М112?

    @user-hk7dx6bp6g@user-hk7dx6bp6g7 жыл бұрын
  • 1:03 что за минус?

    @ass777a@ass777a6 жыл бұрын
  • Спасибо большое тебе Лиса ,я зачастую смотрю твои ролики ,много дельных советов услышал !

    @user-nt2up6gd4d@user-nt2up6gd4d6 жыл бұрын
  • Хороший кубик ◼️ но на счёт вкладывать я бы поспорил , тфу тфу ещё не чего серьёзного не делал🤗

    @goodjoy4845@goodjoy48457 жыл бұрын
    • То же самое.Но по мелочам немало было:))

      @user-gr6bt9ec4x@user-gr6bt9ec4x7 жыл бұрын
    • Это хейт . Он не превередливей марка

      @rewolution3289@rewolution32893 жыл бұрын
  • 7:20 кто то перднул))

    @andry14081996@andry140819967 жыл бұрын
    • них ты вслушивался

      @user-oy7uk9nf4s@user-oy7uk9nf4s7 жыл бұрын
    • )))

      @user-it3nr1ug3p@user-it3nr1ug3p7 жыл бұрын
    • биологический газораспредельный механизм))) А почему ведущая не заметила этой неполадки у оператора и не показала недостатки потребления гороха в организм???)))

      @Penzenskiy@Penzenskiy7 жыл бұрын
    • Не пёрднул а серанул ,пердят тихо

      @alexandermatrosov2087@alexandermatrosov2087Ай бұрын
  • 5:52 тормозуха теряет гигроскопичность??))))) может она просто насыщается водой из атмосферы?))

    @j.r.9769@j.r.97697 жыл бұрын
    • Когда насыщается водой тогда и теряет. Разве нет?

      @user-ro4mx3xw6d@user-ro4mx3xw6d4 жыл бұрын
  • Машина хорошая, но надо зарабатывать как менеджер в Газпроме.

    @ironyfate4059@ironyfate40597 жыл бұрын
  • Классное платье)

    @user-zd4ln9dc9o@user-zd4ln9dc9o7 жыл бұрын
  • загляните в историю. гелик это бывший "немецкий хамер". гансы делали его для конкурса армейского бронивика армии СэШэАа... конкурс выиграл ДЖиэМ, со своим хаммер. а гансы пустили свою разработку в народ (G500) вот и квадратура

    @user-ci9ti3lm9g@user-ci9ti3lm9g7 жыл бұрын
    • Гелик разработан в конце 1970-х австрийской фирмой Puch для иранского шаха и к концерну Даймлер-Бенц не имел первоначально никакого отношения

      @vadzimpauliuchuk3341@vadzimpauliuchuk33416 жыл бұрын
  • *Хочу се взять такой чисто бухать в нём не куда не ездить и нормально*

    @ZVERGRADUS@ZVERGRADUS7 жыл бұрын
  • Классно выглядит машина,классно выглядит Лиса. Можно даже ничего не говорить и так уже классное видео. А особенно,когда она на фоне двери,чуть облокатившись-вообще СУПЕР!

    @Freid2011@Freid20117 жыл бұрын
  • 21 год... Сижу и думаю откуда она взяла гелик за 1000000₽🤔🤔🤔🤗😉🤣😂🤣

    @eperny_tyatr@eperny_tyatr3 жыл бұрын
  • Лучшая машина за все время автомобилестроения. Не стареющая классика. Эту машину не трогает время. Ее надо понимать. Крузаки и прочее дерьмо приходят и уходят, а гелик вечен. Что в 90-е, что сейчас, он все такой же. Я вырос на нем, а он не изменился. Машина с душой. она когда мимо проезжает, аж пол жизни перед глазами пробегает.

    @user-ry2uw5gp1z@user-ry2uw5gp1z7 жыл бұрын
    • Лучшая машина - это ВАЗ 2106! - не в теме ты... Все приходят и уходят, а она больше 40 лет жива! )) И когда мимо проезжает - пол жизни мимо пролетает! И не только у владельца - хозяина жизни! ))

      @silvermitriy@silvermitriy7 жыл бұрын
  • Гелик хочу пиздец как!!!

    @FishProssak@FishProssak7 жыл бұрын
    • Покупай, если есть бабки, один раз живём!!!

      @user-hz2ll1vq3i@user-hz2ll1vq3i2 жыл бұрын
  • Был у меня такой 5.5AMG без компрессора 2001 года. Откатал на нем с 2007 по 2011 годы. заменил датчик коленвала и 4 лямбды: ВСЁ! машину убить нереально даже на российских лютых "дорогах"

    @user-sp4xz5vl9c@user-sp4xz5vl9c7 жыл бұрын
  • Обзор я ждал 7 лет! Придётся делать ЛУАЗВАГЕН , мечта для меня, но не могу себе гешу позволить!

    @ktyjxrf004@ktyjxrf0047 жыл бұрын
    • Кстати, ты не далёк от истины: в гермашке армия с геликов перешла на фольксвагены, которые очень уж похожи на наши луазики.

      @nnallowed5965@nnallowed59657 жыл бұрын
  • Я один ждал того момента, когда она заводит гелик?

    @Javlonbek..@Javlonbek..3 жыл бұрын
  • нах он по городу ездить ? комплексы из 90-х ?)

    @Darrimbas@Darrimbas7 жыл бұрын
  • может не все точно, но присаживаешься на тебя Лиса даже очень. Все интересно. Замечательная подача. Ну и естественно Очень большое уважение к таким уверенным в себе дамам. Просто класс.

    @YGenaY@YGenaY7 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Восхищение вызывает ваши знания авто! Респект!

    @user-bg3yr6mn1x@user-bg3yr6mn1x6 жыл бұрын
  • Лиса,спасибо за твои труды! Всё в тему ,все пучком!Всё полезно,что ты делаешь на ютюбе

    @user-wr2rs1lh6c@user-wr2rs1lh6c6 жыл бұрын
  • до чего же ̶о̶м̶е̶р̶з̶и̶ прекрасна сия леди в камуфлированном кондоме....

    @Ronin_USSR@Ronin_USSR7 жыл бұрын
  • С наступающим 8 марта Лиса! Молодец, после родов еще более милая стала))

    @guliput@guliput6 жыл бұрын
  • Молодчина, буду ждать новых обзоров, особенно гелик в деталях. И смотреть приятно, и информация полезная, крайне редкое сочетание ))

    @drspider2089@drspider20897 жыл бұрын
  • платье в военторге купила?

    @user-vz9hx5yi2d@user-vz9hx5yi2d7 жыл бұрын
  • Супер)))) Умничка!)))

    @femo2255@femo22557 жыл бұрын
  • все заменяемо.... многие запчасти от 53 го подходят..

    @user-db7sk9se5r@user-db7sk9se5r7 жыл бұрын
  • Ездил на гелике 2 года. Бабла вложил немеряно! Машине было 10 лет. Купил Ниссан Патрол Y61 (2009 года выпуска) и доволен как слон вот уже 7 лет. А вот обслуживание подвески и трансмиссии нужно обязательно на этих автомобилях.

    @user-ux6iw7tf9v@user-ux6iw7tf9v5 жыл бұрын
  • Я один смотря видео про авто, ничего не понял, фантазируя как я лису натягиваю на кукан.

    @L_e_g_i_o_n@L_e_g_i_o_n5 жыл бұрын
    • Ты спятил, у ее пробег больше чем у первого гелика ))))

      @ILOVEYOUVeronekakidspley@ILOVEYOUVeronekakidspley3 жыл бұрын
    • @@ILOVEYOUVeronekakidspley я не брезгливый.)))

      @markulkas1663@markulkas16633 жыл бұрын
    • @@markulkas1663 тебе значит легче )))

      @ILOVEYOUVeronekakidspley@ILOVEYOUVeronekakidspley3 жыл бұрын
    • Красавч..к

      @user-wf8le9kh7v@user-wf8le9kh7v3 жыл бұрын
    • @@ILOVEYOUVeronekakidspley говорили же- поршень не оторвется при любом пробеге.

      @user-to2ot6ty1s@user-to2ot6ty1s3 жыл бұрын
  • блин.. как можно потерять гигроскопичность))))

    @user-mh6qp9xs8p@user-mh6qp9xs8p7 жыл бұрын
  • Спасибо! Очень позитивное видео :)

    @Tsepitolog@Tsepitolog7 жыл бұрын
  • Лена как всегда на высоте, просто, понятно, доступно, ясно и все по полочкам объясняет так, что уже бол ше ничего смотреть не надо. Объясняет красиво, интересно и профессионально. Лена уважаю, большая молодец Выши обзоры 5+

    @user-tu5db3mk1q@user-tu5db3mk1q Жыл бұрын
  • Узкий, высокий и с короткой базой, понятно дело что не устойчивый, как УАЗ...

    @user-qb2cg2ie4c@user-qb2cg2ie4c7 жыл бұрын
    • Патриот то покруче будет! кузов оцинковать и движок поменять, так сделает точно.

      @silvermitriy@silvermitriy7 жыл бұрын
    • +Myth busters of slv ну тогда и цена в 5 раз поменяеться😂

      @user-vn1ph5og7f@user-vn1ph5og7f7 жыл бұрын
    • Вы видимо не в теме... В 2 раза в цену УАЗ вложить - это будет внедорожный бентли!

      @silvermitriy@silvermitriy7 жыл бұрын
    • Ну не в пять конечно . Другой двигатель это где то + 150т.р

      @user-bz3wh1sm7s@user-bz3wh1sm7s7 жыл бұрын
  • Ого го сколько троллей собралось в комментах, что других площадок нет поливать друг друга гов*ном? Гелик это легенда, какой бы он ни был, и срач под каждым видосом это подтверждает.

    @birskcity@birskcity7 жыл бұрын
    • !!! Я Гелик в жизни не куплю, даже если будут лишние денежки, но машина реально классная!!! правда ни в коем случае не на дальняк. До Питера и обратно, чуть не сдох!!!

      @user-qg6pv2oo9v@user-qg6pv2oo9v6 жыл бұрын
    • Andrei Kozlov срут те , у кого его не было , и не будет не когда Неудачники😆

      @user-zo5xv1iz9l@user-zo5xv1iz9l6 жыл бұрын
    • Кому это квадратное говнищн надо

      @Chertolet_STT_Perfomance@Chertolet_STT_Perfomance5 жыл бұрын
    • @@Chertolet_STT_Perfomance Купи солярис он тебе лошику подходит)))

      @user-yr3um6xv3r@user-yr3um6xv3r5 жыл бұрын
  • Купил Brabus. Очень доволен. Машина попалась ухоженой и неушатаной! Спасибо Лисушка. Голос у тебя просто сказка)

    @SARKIS77777@SARKIS777773 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор

    @user-fg3mf3xg6o@user-fg3mf3xg6o5 жыл бұрын
  • Что за музыка с 1:03 - 1:12?

    @user-nk2xh9yf2n@user-nk2xh9yf2n7 жыл бұрын
  • Ну и чушь про вязкость масла)) Кто вам эти бредни рассказывает? Зачем народ в заблуждение вводите?

    @igoro2719@igoro27197 жыл бұрын
  • Сними, пожалуйста, про б/у Фрилендер 2, на механике (?) Какие там подводные камни, интересно. Подпишусь.

    @c.7091@c.70917 жыл бұрын
  • Что за музыка? На 1:03?

    @natsudragnil9437@natsudragnil94377 жыл бұрын
  • Много воды, мало полезной информации

    @user-zy4zt3ij3v@user-zy4zt3ij3v5 жыл бұрын
  • А что означает фраза (5:50) "тормозная жидкость ТЕРЯЕТ свою гигроскопичность"?

    @igord7019@igord70197 жыл бұрын
    • В лужу пёрнула. А ей какой-нибудь дурачёк-разводила напел

      @MrHooneis@MrHooneis7 жыл бұрын
    • найди мой коммент вверху, тоже на это обратил внимание. И все обзоры Лисы стал рассматривать как "рассуждения о неведомом" ))) с попкорном , есессно ))))

      @a.t.9404@a.t.94046 жыл бұрын
    • Igor D это уже когда одна вода вместо жидкости)

      @user-pd3vw8nj2f@user-pd3vw8nj2f6 жыл бұрын
  • Отличный репортаж. Всё доходчего и нежно. Спасибо

    @user-yj2qb1wr6h@user-yj2qb1wr6h4 жыл бұрын
  • "ТЖ теряет свою гигроскопичность?" - Лиса, я конечно с удовольствием смотрю твои обзоры, НО давай чуть-чуть почитаем хотя бы о том, о чем представления не имеем: "Тормозная жидкость гигроскопична - а это значит, что она интенсивно впитывает в себя воду из атмосферы.Таким образом, за 2-3 года эксплуатации автомобиля в системе накапливается от 2 до 5% воды. Пpи этoм тeмпepaтypa eё кипeния cнижaeтcя нa 30° - 40°C. Падение температуры кипения до температуры порядка 130°С является критичным и жидкость подлежит замене." Потерявшая гигроскопичность тормозная жидкость - ИДЕАЛЬНАЯ тормозная жидкость! Т.е. она не накапливает влагу, а следовательно она ВЕЧНАЯ!!!

    @a.t.9404@a.t.94046 жыл бұрын
  • Уазик надо брать!))

    @MARKTANK@MARKTANK7 жыл бұрын
    • А если без смеха, то УАЗик очень не плох, и если и проигрывает гелику, то только по мощности двигателя

      @juryfilatov4520@juryfilatov45206 жыл бұрын
  • ущипните меня! такие женщины бывают?? я поражен в самое сердце! Где таких женщин дают?? я первый!! о боже! как жить дальше?? Афина Паллада!! Будь моей женой богиня!)

    @gorshkovmike@gorshkovmike7 жыл бұрын
    • +Konstantin Ch (Chkost) Наполовину татарка, потому и стрёмная.

      @mindkiller76@mindkiller767 жыл бұрын
    • Alexander Shepard у меня любовница татарка, ничем не отличается от русских, кроме украшений с полумесяцами

      @constantine6068@constantine60687 жыл бұрын
    • Konstantin Ch Сколько знаю татарок, они все лицом не вышли.

      @mindkiller76@mindkiller767 жыл бұрын
    • Alexander Shepard Алина Кабаева, Лейсан Утяшева, Ирина Шейк, певица Максим кто из этих татарок по твоему не вышел лицом?

      @constantine6068@constantine60687 жыл бұрын
    • А чего там особенного?

      @user-cu5cq3iv5v@user-cu5cq3iv5v7 жыл бұрын
  • у меня есть гелик 1979 года в кузове W-460, 3 двери. Денег у меня не было и когда его брал. 102-й движок, в кузове уже есть дыры на сквозь, ездит только на газу. Я 40 лет за рулём, уверен что он меня переживёт. Он моя шогреневая кожа.

    @user-ue9ql1og5m@user-ue9ql1og5m7 жыл бұрын
  • Как сказал один знакомый немец, причем коренной житель Германии, гелендвагеном может владеть только состоятельный человек, и только очень очень состоятельный может владеть подерженным G class. Имел в виду постоянный дорогостоящий ремонт.

    @Norway0180@Norway01805 жыл бұрын
  • 7:18 Лиса глотает ;-)

    @deniselmanov@deniselmanov7 жыл бұрын
    • *И верно))) спасибо)))*

      @mrmichaelnilov@mrmichaelnilov4 жыл бұрын
    • Полюбому

      @user-tq7bl5ph5o@user-tq7bl5ph5o4 жыл бұрын
    • Нет, пернула она!

      @ibraheemmuslim532@ibraheemmuslim5323 жыл бұрын
    • 7:22

      @topgames6067@topgames6067 Жыл бұрын
  • как она относится к BLACK STAR? или просто носит их платье?)

    @zhendoz7775@zhendoz77757 жыл бұрын
  • парни когда я говорил тоже так но когда купил это шикордос уже 5 лет ползуюсь и ещё нечего несломалось

    @user-yy4vd1qu1u@user-yy4vd1qu1u6 жыл бұрын
  • Понятно, что Лиса не сама все тачки тестирует, а тексты ей пишут видимо авто слесари , но речь ее прекрасна как филолога на экзамене. Приятно слушать ! Нет ни каких "Двигателя", "Поршня" , "Дизеля".....

    @yana_barsik@yana_barsik6 жыл бұрын
KZhead