Это ж как надо умудриться закрутить саморез изнутри патрубка)
@user-sl4oe5ui9t2 жыл бұрын
Бля ну в натуре Колхоз,ну как такое можно придумать :-))) За видео Лайк! Как всегда на высоте!
@user-gt2mq2uc6y4 жыл бұрын
Весело однако.
@smartfan704 жыл бұрын
"И на душе остался след"... не все нужно крепить на саморезы
@mAistar_Andrey4 жыл бұрын
Жадноста фраера погубит. Заместь 700грн за новый патрубок выкинет туеву хучу денег за монтаж демонтаж мотора + прокладки болты и т.д.
@gennadiyabent77264 жыл бұрын
Как хорошо ,что у меня нет этих грёбаных соединений, всё по старинке на хомутах.
@user-sz5po7on6y3 жыл бұрын
Синя ізолента рулить
@mrskaz4 жыл бұрын
У меня такое было на газеле )))) с хлопушки болтик открутился и в целиндр 😬
@user-pr6om6qk6c4 жыл бұрын
Дверь от опеля
@bakentokenovi42613 жыл бұрын
Эпично, но реально эти крепления патрубков бесят уже, а все из-за них 😁
@vicgolubev3 жыл бұрын
Кстати спасло ситуацию то, что саморез приварился к поршню и не прыгал по цилиндру, и не попал "на ребро"... снять-достать двигатель, патрубки, жидкости, коробка, голова.... о мои тебе, комрад, сочувствия...
@mAistar_Andrey4 жыл бұрын
По клапану видно ударило. Возможно клапан подогнут
@user-pd8cb3bg9p4 жыл бұрын
Все заметили морду из 2,3 целиндра ))))
@user-ey7qr6mv3x3 жыл бұрын
О спасибо, 800гр патрубок менял но у меня лопнул
@user-eh1hg1pm8i3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста может сталкивались с такой проблемой, пассат б5+ 1.9 тди AVF когда ездишь спокойно без нагрузки всё норм только подъём или резкий разгон из печки начинает дуть холодным и температура резко подымается до красного, подъём закончился и температура опускается до 90 и печка постепенно начинает дуть тёплым. Помпа и термостат новые.
@user-gf1ct2nd7k4 жыл бұрын
Если патрубки надуваетя значит это прорыв газов в систему ож, обычно это прокладка гбц
@megatrans30244 жыл бұрын
В мене на awx 1.9 було пробита прокладка ГБЦ. Їздив два роки. Спочатку видавлювало ОР з бачка, потім вже пічка не гріла і при підйому вгору чи довгому розгоні температура ОР була 110-120 С, але через 5 хв їзди Т падала до норми. В результаті ремонтував сам, перебрав весь мотор, замінив всі прокладки і сальники. Зараз нічого не тече і не сопливить, їздить машина.
@vovakotsov28773 жыл бұрын
@@vovakotsov2877 Сегодня снимаю гбц пошла ож в цилиндер.
@user-gf1ct2nd7k3 жыл бұрын
Клиенты типа "бесят эти крепления", "можно было новый купить" так смешат))) Аргоном лепишь точку и обтачиваешь напильником и по итогу рабочий патрубок и по времени даже меньше, чем потратить на заказ нового)
@dm-garage4856 Жыл бұрын
Мега.подскажите за стенд.выдерживает ли мотор в сборе с навесным? Или какие усиления доделать пришлось? Спасибо
@yanpetrov77584 жыл бұрын
Да, спринтер 550 кг легко держал. Ничего не доделывал. Это Andrmax
@megatrans30244 жыл бұрын
@@megatrans3024 при выборе на что-то обращали внимание.или брали какой был. Есть вариант приобрести 3х колёсный. Вроде 340кг. Но база как у вашего.только спереди одно колесо. Планирую перебрать 1.6тд vw, может ли тяжеловат для подобных стендов?))
@yanpetrov77584 жыл бұрын
Как вообще движки посовременнее типа SDI и старые по массе заметно отличаются навскидку?
@yanpetrov77584 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. проблема следующая. 2.0 sdi/ поменял масло. откатал тысяч 8 и начала загораться масленка. типа проверить уровень. проверяю а он в норме. загорается если долго, окола 1 часа ехать и не скидывать обороты на долго. такое ощущение или врет датчик уровня или масло не успевает стекать вниз и он срабатывает. как его проверить или что это можеть быть. в какую сторону копать. по кампу ошибок по этому поводу нет. если подозрение что сам датчик глючит. это тот что внизу в поддоне? укажите направление пожалуйста. спасибо.
@black.titan.884 жыл бұрын
Обычно датчик илм проводка на него
@megatrans30244 жыл бұрын
@@megatrans3024 спасибо
@black.titan.884 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста кадди 1.9BLS при замене топливного фильтра обнаружена алюминиевая стружка что это может быть?
@donalexandro50004 жыл бұрын
Насос в баке или тандемный пустил стружку
@megatrans30244 жыл бұрын
Спасибо.@@megatrans3024
@donalexandro50004 жыл бұрын
Хотел, как лучше, сэкономить клиенту денег.
@user-gf1ct2nd7k4 жыл бұрын
))
@dimyday4 жыл бұрын
Кто? Хозяин сам это делал
@megatrans30244 жыл бұрын
@@megatrans3024 Понял извини.
@user-gf1ct2nd7k4 жыл бұрын
Евгений подскажите пожалуйста сколько будет стоить замена ремкомплекта насос форсунок
@user-ll6qm2mz1l3 жыл бұрын
В Минске 30-40$ ключ отдал - ключ забрал
@dm-garage4856 Жыл бұрын
Скажи , уважаемый, от чего 1.9 BLS (2009 год ) на горячую может плохо заводится? На холодную заводится прекрасно , мягко как бензиновый. А когда прогревается до 90 градусов , цепляет но тут же глохнет с неприятно вибрацией . Если ключ 3 раза провернуть туда обратно , включая и выключая свечи накала , то заводится тоже отлично. Свечи прозвонил - , все исправные + на холодную стартует хорошо.. Ошибок тоже нет. Едет машина хорошо, без нареканий, на холостых работает ровно, мягко и без посторонних вибраций. Пробег 310 000. Первая молодость для такого движка, т.к. машина живет в Германии, ездила только на немецкой соляре, масло тоже менялось на 15 000, самое лучшее Motul 5w30 с правильным допуском. И еще скажи пожалуйста, на двигателях этого года форсы крепятся на 2 болта? или как на более старших на один? нет обзоров с такими моторами почему то все на более старые. Спасибо заранее. Привет из Германии.
@larsfrank47693 жыл бұрын
Компрессия? Состояние стартера?
@megatrans30243 жыл бұрын
@@megatrans3024 стартер без нареканий. крутит без проскакиваний бендикса. Крутит живо и шустро. На холодную машина заводится с полуоборота, мягко и легко, ну просто образцово. Компрессия ... не мерял, но машина тянет прекрасно,мотор работает ровно и стабильно как на холодную так и на горячую.. расход масла - 1 литр на 15 тысяч, топливо тоже в пределах 7-8 по городу / автобану(быстрее 130 не езжу). При плохой компрессии такое наверное было бы невозможно. Кроме плохого старта на горячую , все в идеале. Ито если провернуть ключ зажигания 3 раза (2 не помогают) туда -обратно каждый раз с ожиданием выключения спиральки свечей, то и на горячую стартует прекрасно .
@larsfrank47693 жыл бұрын
и насчет крепления форсунок на такой год скажи че нить.
@larsfrank47693 жыл бұрын
@@larsfrank4769 датчик положения распредвала ????
@socratesocrate94893 жыл бұрын
@@megatrans3024 Ты был прав. Поменял стартер , все исчезло. Бендикс наверное глючил. Стартер , как и движок прошел 320 000.
@larsfrank47693 жыл бұрын
Всё гениальное просто,как с вами можно связаться?
@kievukrain49804 жыл бұрын
+380636426631
@megatrans30244 жыл бұрын
После Ваших роликов понял что следующее мое автo- это wv caddy ecofuel. А все потому что уверен что будет кому умело чинить если что.👍
А из какого Вы города? Интересные ролики, как с Вами связаться
@olegtokarchuk17854 жыл бұрын
+380636426631, Киев
@megatrans30244 жыл бұрын
КккААк? Шляпа самореза закрученный из НУТРИ???? Патрубка..... Видел много раз закрученный саморез, Но с наружы патрубка. Так много кто колхозит как выход. Но из НУТРИ......как?
@user-on3ew2ue8t3 жыл бұрын
Навчений своїм кадді екофуєл , не треба колхоз тільки якісні запчастини , хочеш економити купуй ваз! Купив дешеве через пару тищ переробляєш знов!))
Это ж как надо умудриться закрутить саморез изнутри патрубка)
Бля ну в натуре Колхоз,ну как такое можно придумать :-))) За видео Лайк! Как всегда на высоте!
Весело однако.
"И на душе остался след"... не все нужно крепить на саморезы
Жадноста фраера погубит. Заместь 700грн за новый патрубок выкинет туеву хучу денег за монтаж демонтаж мотора + прокладки болты и т.д.
Как хорошо ,что у меня нет этих грёбаных соединений, всё по старинке на хомутах.
Синя ізолента рулить
У меня такое было на газеле )))) с хлопушки болтик открутился и в целиндр 😬
Дверь от опеля
Эпично, но реально эти крепления патрубков бесят уже, а все из-за них 😁
Кстати спасло ситуацию то, что саморез приварился к поршню и не прыгал по цилиндру, и не попал "на ребро"... снять-достать двигатель, патрубки, жидкости, коробка, голова.... о мои тебе, комрад, сочувствия...
По клапану видно ударило. Возможно клапан подогнут
Все заметили морду из 2,3 целиндра ))))
О спасибо, 800гр патрубок менял но у меня лопнул
Подскажите пожалуйста может сталкивались с такой проблемой, пассат б5+ 1.9 тди AVF когда ездишь спокойно без нагрузки всё норм только подъём или резкий разгон из печки начинает дуть холодным и температура резко подымается до красного, подъём закончился и температура опускается до 90 и печка постепенно начинает дуть тёплым. Помпа и термостат новые.
Если патрубки надуваетя значит это прорыв газов в систему ож, обычно это прокладка гбц
В мене на awx 1.9 було пробита прокладка ГБЦ. Їздив два роки. Спочатку видавлювало ОР з бачка, потім вже пічка не гріла і при підйому вгору чи довгому розгоні температура ОР була 110-120 С, але через 5 хв їзди Т падала до норми. В результаті ремонтував сам, перебрав весь мотор, замінив всі прокладки і сальники. Зараз нічого не тече і не сопливить, їздить машина.
@@vovakotsov2877 Сегодня снимаю гбц пошла ож в цилиндер.
Клиенты типа "бесят эти крепления", "можно было новый купить" так смешат))) Аргоном лепишь точку и обтачиваешь напильником и по итогу рабочий патрубок и по времени даже меньше, чем потратить на заказ нового)
Мега.подскажите за стенд.выдерживает ли мотор в сборе с навесным? Или какие усиления доделать пришлось? Спасибо
Да, спринтер 550 кг легко держал. Ничего не доделывал. Это Andrmax
@@megatrans3024 при выборе на что-то обращали внимание.или брали какой был. Есть вариант приобрести 3х колёсный. Вроде 340кг. Но база как у вашего.только спереди одно колесо. Планирую перебрать 1.6тд vw, может ли тяжеловат для подобных стендов?))
Как вообще движки посовременнее типа SDI и старые по массе заметно отличаются навскидку?
Подскажите пожалуйста. проблема следующая. 2.0 sdi/ поменял масло. откатал тысяч 8 и начала загораться масленка. типа проверить уровень. проверяю а он в норме. загорается если долго, окола 1 часа ехать и не скидывать обороты на долго. такое ощущение или врет датчик уровня или масло не успевает стекать вниз и он срабатывает. как его проверить или что это можеть быть. в какую сторону копать. по кампу ошибок по этому поводу нет. если подозрение что сам датчик глючит. это тот что внизу в поддоне? укажите направление пожалуйста. спасибо.
Обычно датчик илм проводка на него
@@megatrans3024 спасибо
Подскажите пожалуйста кадди 1.9BLS при замене топливного фильтра обнаружена алюминиевая стружка что это может быть?
Насос в баке или тандемный пустил стружку
Спасибо.@@megatrans3024
Хотел, как лучше, сэкономить клиенту денег.
))
Кто? Хозяин сам это делал
@@megatrans3024 Понял извини.
Евгений подскажите пожалуйста сколько будет стоить замена ремкомплекта насос форсунок
В Минске 30-40$ ключ отдал - ключ забрал
Скажи , уважаемый, от чего 1.9 BLS (2009 год ) на горячую может плохо заводится? На холодную заводится прекрасно , мягко как бензиновый. А когда прогревается до 90 градусов , цепляет но тут же глохнет с неприятно вибрацией . Если ключ 3 раза провернуть туда обратно , включая и выключая свечи накала , то заводится тоже отлично. Свечи прозвонил - , все исправные + на холодную стартует хорошо.. Ошибок тоже нет. Едет машина хорошо, без нареканий, на холостых работает ровно, мягко и без посторонних вибраций. Пробег 310 000. Первая молодость для такого движка, т.к. машина живет в Германии, ездила только на немецкой соляре, масло тоже менялось на 15 000, самое лучшее Motul 5w30 с правильным допуском. И еще скажи пожалуйста, на двигателях этого года форсы крепятся на 2 болта? или как на более старших на один? нет обзоров с такими моторами почему то все на более старые. Спасибо заранее. Привет из Германии.
Компрессия? Состояние стартера?
@@megatrans3024 стартер без нареканий. крутит без проскакиваний бендикса. Крутит живо и шустро. На холодную машина заводится с полуоборота, мягко и легко, ну просто образцово. Компрессия ... не мерял, но машина тянет прекрасно,мотор работает ровно и стабильно как на холодную так и на горячую.. расход масла - 1 литр на 15 тысяч, топливо тоже в пределах 7-8 по городу / автобану(быстрее 130 не езжу). При плохой компрессии такое наверное было бы невозможно. Кроме плохого старта на горячую , все в идеале. Ито если провернуть ключ зажигания 3 раза (2 не помогают) туда -обратно каждый раз с ожиданием выключения спиральки свечей, то и на горячую стартует прекрасно .
и насчет крепления форсунок на такой год скажи че нить.
@@larsfrank4769 датчик положения распредвала ????
@@megatrans3024 Ты был прав. Поменял стартер , все исчезло. Бендикс наверное глючил. Стартер , как и движок прошел 320 000.
Всё гениальное просто,как с вами можно связаться?
+380636426631
После Ваших роликов понял что следующее мое автo- это wv caddy ecofuel. А все потому что уверен что будет кому умело чинить если что.👍
@@megatrans3024 а вы в каком городе?
підскажіть будь-ласка кадді 2.0 sdi помилка 17678 клапан насос форсунки 4 Р1270 виход из придела регулировки(больше верхнего придела) переривистий
Меняйте ее
Женя молодець я в захваті.
Где пропал? Некогда снимать?
Ага, работы куча
А из какого Вы города? Интересные ролики, как с Вами связаться
+380636426631, Киев
КккААк? Шляпа самореза закрученный из НУТРИ???? Патрубка..... Видел много раз закрученный саморез, Но с наружы патрубка. Так много кто колхозит как выход. Но из НУТРИ......как?
Навчений своїм кадді екофуєл , не треба колхоз тільки якісні запчастини , хочеш економити купуй ваз! Купив дешеве через пару тищ переробляєш знов!))
😂😂😂😂😂😂
продам поршня 2,0 SDI размер 80.960 колбеншмидт