Треск при запуске - выдули все масло с каналов, гидронатяжителя и гидрокомпенсаторов. Вот и стучит пока давление не наберет
@user-pd8eu2zn7t4 жыл бұрын
Привет Коля - верно.. В одном из следующих видео Вас ждет сюрприз :). Ну а пока суть да дело - оставьте свою почту.
@user-fu3yp7hf5u4 жыл бұрын
Андрей Тоскин 🙏🤝pishi.kole@mail.ru
@user-pd8eu2zn7t4 жыл бұрын
@@user-fu3yp7hf5u не правильный ответ. Муфты это гремят. На вензах, даже официально завод приговаривал муфту впускную. И рекомендовал ее к замене.
@_smiden_4 жыл бұрын
@@_smiden_ на муфтах есть специальный "блокиратор", если с муфтой всё в порядке, то при начале движения цепи грм (запуск) она должна заблокироваться, соответсвенно звуков от неё быть не должно. Да и по количеству стучащих деталей было понятно, что это гидрики..
@Lehich7004 жыл бұрын
Все верно, но только стучит гидронатяжитель из за пустой системы смазки. Гидрокомпенсаторов на этом моторе нет :)
@user-fu3yp7hf5u4 жыл бұрын
Очень познавательно, единственный канал где все подробно рассказано, по крайней мере который я видел. Ребята красавчики, спасибо за подробную информацию
@user-it8br1rf9e4 жыл бұрын
Андруха и Колян привет Вы красавцы, респект и уважение. Спасибо, что Вы есть !!! Крези Макс в том числе !!!
И самое главное ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ТАКИЕ ПОДРОБНЫЕ ВИДЕО И ОБЬЯСНЕНИЯ!!! Желаю вам благополучия и самое главное здоровья ,здоровья и ещё раз здоровья от всей души!!!
@user-og2dy4zj6x2 жыл бұрын
Очень грамотная терапия ! Под наблюдением профессора! Благодарю за знания!!!)))
@user-tw4lh3eu8y3 жыл бұрын
Спасибо Андрей,уважил.
@user-lg3ie9bd2j4 жыл бұрын
Андрей и Ко!!!, как всегда эта тема интересна 95% людей, которые могут сами поменять масло, или лампочку в фаре! Желаю Вам 10000000 просмотров на видос и поскорей золота!!! Снимайте по больше для широкой аудитории... Мало обзоров для масел АКПП,их масел.
@user-er1yx7un6s4 жыл бұрын
Ты прав, нужно расширятся!Но поддерживать димексидную тему тоже надо,это аудитория благодарная!!!
@user-bx3sw4eb6i3 жыл бұрын
Андрей спасибо за видио всегда жду выхода новых роликов
@user-gq3hv7oh5f4 жыл бұрын
Андрей приветствую. На Новогодних праздниках димексидил приус альфа, все по твоей схеме. Сделал вовремя, мотор был страшно закоксован,маслоприемнике был забит отверстие меньше рублёвой монеты. Короче все сделал набегал 8тыс никакого масложора.Спасибо Вам.
@user-pe7mn5ef8r4 жыл бұрын
Скажите, а до промывки какой расход был?
@kost18812 жыл бұрын
Начал жрать резко в ноябре на 1000км 0.5 масла.причем ни дыма ничего не замечал.Альфа с япы пришла с пробегом в 100тыс,но потор был погажен и в сильном лаке.на 160тыс началось.Посмотрел Андрея сделал и отлично,пробег 220 полет норм
@user-pe7mn5ef8r2 жыл бұрын
Молодцы. Очень красиво показали.👍👍💪
@planetewindigo53103 жыл бұрын
Автору дельного видоса уважение!!! Молодца! Мастер своего дела!!! 👍👍👍
@user-fx8uu8jn9j4 жыл бұрын
Шикарно все показали,и объяснили.👍
@SuperNaguar2 жыл бұрын
Спасибо вам огромное за подробную инструкцию 🙈🙈
@ivanDorn644 жыл бұрын
За каждое видео с димексидо терапией жирный лайкос..
@thechannelofspiritualrelax52404 жыл бұрын
Спасибо за подробное видео!
@vlad_av52024 жыл бұрын
Спасибо за подробную инструкцию. Промыл mr20de . Двигатель стал работать мягче, по субъективным ощущениям "прибавил" в мощности!
@user-sb3sd5ze8c3 жыл бұрын
Отличный контент.Спасибо.
@user-kr2vb5ff4q4 жыл бұрын
Вот за контроль давления,особое спасибо!!!
@anatolijtitov39944 жыл бұрын
СПАСИБО за советы димексидил полностью шарика (миц.Грандис 2000г.) Удачно ,езжу после 3 год.Сразу улучшилась динамика.Поддон крашенный дв.4G64 co.Спасибо 😇
@user-uk2xt1ey8o4 жыл бұрын
Класс!! Спасибо!!! Всем хорошего здоровья и отличного настроения!!!
@user-yz1jg5ws3o3 жыл бұрын
Мужики спасибо большое вам!!!!!!!!жму руку!!! Спасибо!!!
@kostyanevskii70943 жыл бұрын
Молодцы! Обе тойотки уже отдимексидил! Буквально вчера тоже такого же своего прадика отмывал, но делала два этапа, не так сильно был загажен
@user-wh4sy9js8b4 жыл бұрын
Андрей Валерьевич! Не ошибается, тот, кто ни чего не делает. А у вас всё, огонь!
@user-td3cf6gj3t4 жыл бұрын
Хорошо что вы есть вы супер ребята
@user-ed9pw8gs4k3 жыл бұрын
Было время когда дорабатывал мотор для очередного мопеда, значит сижу с половинкой картера на коленках, длинным сверлом алюминиевой дрелью, которая "кусается" (кто помнит поймёт)) , сверлю отверстие для смазки подшипника, мне дед подходит и говорит: "через такое отверстие у тебя пролелут только блохи, сверли большим" Сверло было 2.5. Так вот я в итоге просверлил 5 мм, а потом спустя много лет знания начали накладываться друг на друга, и действительно запоздалая мудрость пришла;)) В общем что я хотел сказать, что тогда, повсеместно, эксплуатационные жидкости были другие, для тех зазоров, тех механизмов нежели сейчас. Даже история мотоспорта говорит о том что сначала создавались моторы которые могли, но не долго, па потом разрабатывались смазочные материалы дающие превосходный результат и возможности в этих же агрегатах. Вот и тут смотришь на это игольное ушко в маслосъёмном колечке и думаешь "в каком же идеальном мире живут это компьютерные инженеры, где нет ни циклических перепадов температур, ни капилярного эффекта, не гидродинамических потерь, не силы притяжения тебе, ни химии из ближайшего ларька со словами "оригинал", не жизни за пределами 2500 часов которая каким то образом продолжается до полного разочарования. Может это не сговор всётаки, а детский просчёт, очень далёких от постоянной реальной практики и и личных встреч с "довольными русским" покупателями в неформальной обстановке ;)) А вот с грохотом шатунов по коленчатому валу, пока там появится обратно, выдутый заботливыми механниками, "маслянный клин", и возможно добавившаяся детонация от паров диметилсульфоксида я немного опоздал ;)))
@neblogger764 жыл бұрын
NE BLOGGER потрясающий комментарий
@a-Khabarov4 жыл бұрын
Это маркетинг -- программируемое старение. Умышленные просчеты и слабости, закладываемые в механизмы, чтобы они после определенного срока службы выходили из строя всё чаще и чаще, в свою очередь хозяину это надоедает и он продаёт телегу, покупает себе новую. А та, что пошла по рукам уже никого не волнует, кроме вот таких вот мастеров в гаражах и тех, кто хочет сэкономить и берет машины на вторичке. Если производитель будет выпускать двигатели-миллионники или трёх-миллионники, кто тогда новое будет покупать? :) они разорятся...
@pandapo72113 жыл бұрын
Андрей спасибо за видео Именно то что я хотел У меня такой же прадик Да и который вы показывали жил в Алтае рядом с Кемеровской областью где живу я Ещё раз спасибо за видос
@user-su2pl8wl2h4 жыл бұрын
Как всегда, отличное видео 👍
@termikdous3 жыл бұрын
здравствуйте Андрей.возмите мой прадо на демиксидную терапию.мотор 2 тр.очень сильно загажен.находится в якутске.
@user-sy2hl3mj5f2 жыл бұрын
Спасибо хороший видео. Просмотрел многие ваши видео, собираюсь свой лачетти димексидить
@user-xg8cp6fy5v3 жыл бұрын
Доброго времени. Удалось отдимексидить Лачу? Я вот тоже собираюсь
@rustamaghamammadov32213 жыл бұрын
Спасибо за видео! Запишите на диагностику двигателя 3S-FE
@ekzuperiantoniy31074 жыл бұрын
Золотые слова в самом конце. Даже записал. Процитируют)
@ProjectX554 жыл бұрын
Опачки, знакомые люди✌😂
@AlExandr55.4 жыл бұрын
Очень позновательное видео спасибо
@user-ds8nl3in6x3 жыл бұрын
Андрей добрый вечер! Прекрасное видео. Часто смотрю ваш колхозный гараж, в хорошем смысле. Тебе ЛАЙК. ХАБАРОВСК
@user-zx3yj4fq8l4 жыл бұрын
Молодец Андрейка.
@user-bd2tc5hn6h4 жыл бұрын
Очень полезное видео👍
@user-tb3of9ww8i3 жыл бұрын
Очень познавательно. Зауважал
@user-fp6hm2ku4y3 жыл бұрын
Андрей, очень залипательное видео. А главное познавательное. В одном из видео оставлял свои кометы по данному авто, очень интересно. Возникло пару вопросов: 1) что ещё съел димексид в данном моторе? На поршнях тефлон. И как это повлияет на дальнейшую эксплуатацию? 2)Что с прокладками? 3) что с муфтами VVTI, не разместить ли уплотнители на них? 4) фильтры VVTI не растворились? 5) направляющие цепи целы? 6) сальники и мпслосьемные колпачки планируете менять? Предлагаю понаблюдать за авто. В частности: Распилить масляный фильтр на следующей замене масла. Отследить проблемы во время эксплуатации после процедуры. P.S. Порекомендую масло в этот мотор. И как не нарваться на подделку при покупки масла?
@Bar-s4 жыл бұрын
Привет. Чтобы ответить на эти вопросы рекомендую посмотреть этот фильм - kzhead.info/sun/qJatY9B8ZKqDaWg/bejne.html Этот мотор мы вскоре вскроем - будем менять колпачки и цепь - заодно вам покажем.
@user-fu3yp7hf5u4 жыл бұрын
молодцы парни!
@user-yp5qt7jj9i4 жыл бұрын
Андрей категорическое спасибо!!! Воспользовался данной процедурой по Вашей методе почти два года назад. Двигатель 2ZR-fxe пробег около 150 тыс. Процедура помогла расход масла упал почти до 0. Но при процедуре тоже потёк датчик давления масла. Также отмечу, что после первого цикла (он проводился на старом масле и старом масляном фильтре (фильтр-картридж), бумажный элемент просто развалился (возможно нужно ставить сразу новый), может не критично.
@vladislavn58463 жыл бұрын
Спасибо за видео буду мыть crv Rd 1.
@jrpgfan58994 жыл бұрын
Здравствуйте. Получилось? Расход масла упал? На Сальники и маслосьемные не повлияло? Сколько прошëл авто после процедуры?
@user-tu9sg5lm2y2 жыл бұрын
Ну, ребята, вы просто упёртые! 👍лайк!
@TheT1544 жыл бұрын
Отлично всё рассказали и показали! Всё правильно, не доводите до димексида, а если уже взяли такой авто, выбора нет, как и у меня на 2az-fe Toyota Camry.
@GOGADRIVE3 жыл бұрын
Люблю когда А Тоскин дмсо. Моет))) Это просто экшн
@user-wb9eg4le8l4 жыл бұрын
А если промыть только камеру сгорания, путём заливания димексида через свечи. При этом снять поддон. Раза на три пролить через каждые пол часа например, пока мотор горячий. А потом промыть бензином путём также проливанием через свечные каналы. Далее собрать поддон со старым маслом, запускаем, даём немного поработать и после этого заменить на новое масло с фильтрами. Мне кажется как раскоксовка колец не плохой вариант.
@MAXFOCUSNIK3 жыл бұрын
Надо было бы замерить компрессию до и после так интереснее было бы!!!
@user-bo8ee2lj4q4 жыл бұрын
Добрый день. Насмотревшись Ваших и других видео, решил написать отзыв своей эпопеи. Хонда Мобилио, L15A i-DSI? 2006 г.в., 4вд, пробег около 200000. В последнее время расход масла 0/20 Кикс, составил 3,5-4,0 литра на 6000 км.. Выхлопная сухая, т.е. масло сгорало, не с клапанов. Для экзекуции купил 8 по 100 димексида, п/с отечественной 10/30 (или 40, не помню), промывочное, 2 фильтра (один дорогой и один дешевый). Прогрел до вентилятора, снял передние свечи, залил 3 бутылки в 4 цилиндра. Машина стояла часа два, периодически пошатывал ключом за передний болт колена. масла было пол уровня. Завел, прогрел, долил литра 1,5-2 в родное масло 10/40 + 2 бутылки димексида. На холостых проработала 1-1,5 часа. К концу работала, как проститутка, со страшным дымом и детонацией при перегазовке умеренной. Слил. Заменил на дешевый фильтр. Залил остатки 10/40 промыл минут 5-10. Слил, залил промывочное масло, промыл минут 20. Слил, залил промывочное, промыл минут 10. масло стало почти прозрачным. Его оставил на следующую процедуру. Заменил фильтр, залил свежее кикс 0/20. Отбегал мотор почти 7000, долил примерно 0,5-0,7. Через горловину мотор стал новым. До 2,5-3000 масло было чистым, но потом стало быстро чернеть. Наверное реактивы и масло начало домывать остатки грязи. Сменил масло на кикс 0/20, фильтр, сейчас при пробеге 2500 уровень стоит на месте. Вот такие пироги, результатом доволен. Планирую летом повторить, но более в щадящем режиме. Спасибо Вам ребята и и другим обзорщикам за совет и наставление. Моему мотору помогло. Сальники живые. Двига чистая. Осталось победить катушки свечей. Это уже второй такой автомобиль у меня (жене нравится). Первый был 2002 г.в., мой пробег был порядка 250000 за 7 лет (там все ОК). На этом срок владения аналогично, но пробег порядка 200000. Таким образом, юзаем данную модель авто с 2007 года. ХОЧУ ПРЕДУПРЕДИТЬ!!! При промывке авто, не плотно закрыл 5-ю дверь, дым димексида с выхлопной попал в салон, салон вонял потом месяц! Проверяйте или одевайте шланг на выхлопную.
@user-fe6mf2mo3n4 жыл бұрын
Блин, парни! Вот смотрю каждый раз ваши фильмы и плачу... Станция по замене масла без ямы в гараже... Кстати у нас в Сибири ДМСО по 37 рэ. Недавно в очередной раз занимался данной процедурой. Все отлично, всем привет!
@user-wo5yg8gx2x4 жыл бұрын
Взялся чукча русского машину ремонтировать учить,,,И ,русский ведётся,
@user-uj8pj7wc2o3 жыл бұрын
Яма есть она закрыта, в каком-то видео она там мелькала
@anpeal71903 жыл бұрын
Яма есть!!!😊
@user-cf8pl4eu5m3 ай бұрын
Даже если мотору конец,после демиксида при капиталки намного меньше сил уйдет на отмывку деталей.
@user-lh9mm5wf9h4 жыл бұрын
За 6 стык я три мотора отмою
@user-uj8pj7wc2o3 жыл бұрын
Благодарю!
@nikp13434 жыл бұрын
Уссурийск смотрит удачи!!!
@user-dr2eb2yp3e4 жыл бұрын
На показаных кольцах еще шикарные отверстия . У меня на NZ булавка кончиком не пролазит
@user-fl2ww5rk9j4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ks9dq2ol4y4 жыл бұрын
Спасибо ребята! Купил я б/у Лада" гранта" я не смотрел в мотор когда покупал, потом я поехал поменять масло. Мне сказали что двигатель очень грязный, и там мне один мужик который там работал посоветовал залить одно масло " без рекламы" и поменять каждый 2т. км. два или три раза. После этой процедуры , двигатель просто блестит.
@user-zw1ef9dh4e4 жыл бұрын
Молодец , предупреждаеш о последствиях.
@user-xv8by2wi4v2 жыл бұрын
На опеле 1.6, фильтр масляный был весь в солидоле , пробег был около 70 тыс.промывал соляркой с маслом после 5 раза жижа стала как крепкий чай.потом маслом промывочным раза 3-4. проездил до 120 тысяч,помыл поддон.густота была но не сильно.под клапанной крышкой лак есть.
@user-lw5ju4ys1q4 жыл бұрын
Молодцы 👍👍👍
@user-ln8bs6kk3u3 жыл бұрын
Привет Андрюха. Колхозишь по полному. Надо было цвета всех масел покозать. Ставлю лайк. В системе ,в фильтре нету масла по этому пердонит.
@user-ks1lw7ck3w4 жыл бұрын
Вы задали вопрос когда промывали демиксидом слили масло продали потом залили масло завели и появился стручок я думаю это гидрокомпенсаторы если нет настаивать не буду если поздно ответил вчера только подписался а Вам ребята большое спасибо за то что снимаете здоровья Вам удачи и храни Вас бог Николай
@user-hy9ow3ct4p3 жыл бұрын
Здравствуйте. Хочу рассказать мою историю. Был недолгий перегрев двигателя d15b из за прокладки блока цилиндров, после этого была лайт капиталка, без замены колец на поршнях, (моторист спросил, жрет масло или нет, я сказал нет и он сказал, что кольца трогать не будем). После данного ремонта двигателя я через 5.000 км, достал масленный щуп и увидел отсутствие масла на щупе, залил я тогда 1.5 литра чтобы довести уровень до максимума. После увиденного было принято решение начать раскоксовку. Первое, что я использовал это промывку Lavr ml 202, все сделал по инструкции. Лучше не стало. После этого я попробовал отмыть двигатель путем частой смены масла, ничего не получилось. Дальше я пробовал раскоксовать двигатель BG 109 + GZOX, двигатель внутри стал чище и уменьшился немного жор масла. Дальше я решил купить контрактный двигатель, стал копить деньги и вот когда деньги были накоплены я решил попробовать димексид( подумав при этом, отъебнет мотор куплю другой, все равно собирался брать контрактный). И после всех действий с димексидом, жор масла полностью прекратился. Мой рецепт промывки димексидом: В масло с пробегом, перед его заменой я залил 100 мл димексида, дал машине поработать 20 минут при оборотах двигателя 1.400 и 40 минут на холостом ходу. После этого я сменил масло и масленный фильтр без промывки от димексида на новое масло и стал эксплуатировать автомобиль. После этого я проехал 1.000 км и в данное масло я залил 25 мл димексида и поехал по трассе примерно 100 км и дальше эксплуатировал автомобиль в обычном режиме. Дальше я проехал ещё 1.000 км и опять залил 25 мл димексида и опять поехал по трассе 100 км. В результате я проехал на новом масле 3.000 км, после этого, перед заменой на новое масло я залил оставшийся димексид (50 мл) в масло и автомобиль работал 20 минут при повышенных оборотах 1.400 и 40 мин при холостом ходу, далее промывка не дорогим маслом и заливка нового масла на котором я эксплуатирую автомобиль. Всё! После этого жор масла прекратился вообще. Ещё хочу сказать, краску с поддона я не снимал. Ни чего не отслоилось и не забило маслоприемник. Все раскоксовки и эксплуатация межу раскоксовками я проводил на одних свечах, после димексида я заменил их на новые. Все описанные процедуры заняли примерно 2 года. Если у кого-то будут вопросы, пишите, постараюсь ответить.
@user-uj6by1mw7d3 жыл бұрын
Всё ништяк, хорошо, отмывает спору нет, сам проверял, но после этого в регуляторах фаз коричневый творог и их нужно разбирать...
@orcbuller3 жыл бұрын
Андрей привет Герметик на поддон надо не по середине ложить а по наружнему краю Завод так кладут Чтобы как можно внутрь поддона меньше выдавило при затяжке
@user-jk6lt3pi1j3 жыл бұрын
Я вообще свой мотор промывал перед кап ремонтом на старом масле, два пузырька залил в движок и ездил несколько дней, все детали были чистыми как с завода.
@mikhailhmelevski74194 жыл бұрын
Здравствуйте. Отличное видео! Все просто и понятно. Спасибо. Не подскажите а промывкой супротек не пользовались, хотелось бы ваше мнение по данному продукту.
@sergeybobrov96623 жыл бұрын
Жаль что вопроссс про тарахтелку,увел все коменты на угадывание звука, исходящего из смартфона,ноутбука,телевизора.В следующий раз угадаем по запаху чем раскоксовываете)))Это шутка конечно,с долькой правды.Отличное видео!!!
@anatolijtitov39944 жыл бұрын
Двигатель даже в конце заработал ровнее и тише чем перед началом промывки Вот это Круть Димексид ушко
@user-lh5te7yn7z4 жыл бұрын
Добрый день! Через какое время можно применять димексид, после того как поставили обратно поддон со свежим герметиком?
@mistercoffee14503 жыл бұрын
Приветствую Андрей. Подскажу лайфхак (наверное), для очистки краски используйте смывку для краски из строймагазина, и расхода димексида нет и справляется с краской без нагревания и намного быстрее. И дай совет: как использовать 109 при профилактической промывке и как часто, а может обычные 10-ти минутки подойдут? ЗЫ: температуру масла, по сканеру, вы смотрели в АКПП (Аutomatic/Тransmission) 😉
@user-hc4be9ry6d4 жыл бұрын
Bg 103 объем канистр 5.7 литра. Можно растянуть на 2 машины спокойно. Где моторы до 2л. Уровень до минимума и норм. Соответственно и цена падает в два раза. Но по технологии все равно нужно ещё применить bg208 в бак и потом bg115
@avtolife97524 жыл бұрын
Не прокатывает, у меня 1,8, масла по уровню 4,2 л..
@user-gi7ni5sy5b4 жыл бұрын
@@user-gi7ni5sy5b уровень не надо заливать полный. До нижнего спокойно. Постоянно моем infinity QX80. Там заливаемый объем 7.5 и канистры 5.7 за глаза
@avtolife97522 жыл бұрын
Андрей, добрый! Спасибо за видео! Впечатляюще! Подскажите, вы случайно вазовские движки(Веста 129 мотор) не промывали, есть по ним какие -нибудь тонкости? Пробег авто 110 тыс, движок чистейший...масло ест 1л на 1000!
@user-uq2tk5io2b2 жыл бұрын
О у вас потеплело!! Треск был это карбюратор с бензонасосом ;)
@user-vh6su1xk1p4 жыл бұрын
Здорово, мыл 1zz по вашей технологии, но нагрузку не давал, а на третьем цыкле подгазовывал и пальцы звенели. 40т.км. Полёт нормальный и 109 помыл на днях для профилактике. Лью ликви моли 3w30
@user-nw9rg9sc3i4 жыл бұрын
Здорово, не подскажешь на 1zz клапанная крышка крашенная внутри, или только поддон нужно очистить, какие нибудь датчики внутри снимал?
@user-rx2ni2gi5q3 жыл бұрын
Ребята, курите drive2
@Fil0sOFF3 жыл бұрын
Перед сменой масла всегда заливаю пару флаконов димексида для профилактике, пробег 205 т.к. масло от замены до замены.
@user-gt9eq7rm3d4 жыл бұрын
Многие люди не могут содержать машину, но зато эти люди хотят ездить на тойотах прадо.
@mosdomveteran93234 жыл бұрын
Андрей привет это Руслан, заезжал в равенол познакомиться)! Авто не завелось, хочу к вам на ремонт)
@user-my8tf8gq7z4 жыл бұрын
Спасибо , хочу спросить Думаю , что , мыть поддон можно перед второй промывкой?
@RomarioRomario-yx8re3 жыл бұрын
Видео супер ,но вот за цену скажу так . Bg 103 в Москве по крайней мере его можно купить за 6500 , а в некоторых продают только с маслом bg за 12 тысяч
@FYNTUK4 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей! Работа отличная, молодцы! У меня мазда трибьют 2001 г мотор AJ V6 *дюратек", можно димексидить?
@user-bj3jv6kg9d4 жыл бұрын
ммм прикупили K3-VE. у меня такой прошел 345 тык (и до сих пор катается) с двумя заменами колец первый на 215 тык второй на 330 тык после прогара клапана, крепкий двигатель, а да ещё хон пришлось делать по цилиндрам.
@user-fp2zb9hu7j4 жыл бұрын
а жаль что в аутэле нет исполнительных механизмов что бы поднять обороты ХХ со сканера. 22 регион алтайский край - мда люди там не сильно заморачиваются с обслуживанием авто, да и не только там в нашей стране много регионов. интересно из какой пластмассы датчик уровня топлива, я форсы в димексиде в ультрозвуковой ванне с подогревом ланча тут не давно мыл прям по жесткому примерно час может больше ни чего с ними не произошло от слова савсем.
@user-fp2zb9hu7j4 жыл бұрын
Видос класс! 1az-fse можно подвергать такой процедуре с димексидом???
@user-ep6yu1ic7m4 жыл бұрын
С 46:20 ВЕРНО Сказано про ДВС да и не только это относиться к тем людишкам кто аж жопу рвет да с пеной орет шо новые автопомойки лучше чем старые .
@user-jl7rc7nj6k4 жыл бұрын
Посмотрите в Москве сколько в такси накатывают на новых машинах без ремонта,солярисы ,киа больше миллиона без ремонта,поэтому новые тачки нихера не дерьмо
@vi-sv5ux4 жыл бұрын
@@vi-sv5ux )) Москва это отдельная страна со своими законами и понятиями где размотал машину подделку и можно новую такую же купить
@user-jl7rc7nj6k4 жыл бұрын
Хоть новые хоть старые, если хорошо относиться к машине ходит долго. Если мало не менять умрет все.
@user-bb9tp6tm7o4 жыл бұрын
@@vi-sv5ux, с нашими з/п и пенсиями новую не купишь.
@user-fe6mf2mo3n4 жыл бұрын
Да все норм с новыми, старые просто примитивные
@flexusrussia93313 жыл бұрын
Это система регулятора фаз, при запуске звук трактора потом сразу проходит, у меня на рено меган 2 так фазорегулятор трещал при запуске.
@sergiosergio65214 жыл бұрын
Тест достойный нобелевской премии!
@user-gz4ul3hc2x4 жыл бұрын
Хорошее видео))✌💪 подскажи можно ли применить демискид на дайхатсу мира двс kf ve, у него пластиковых элементов много
@user-ys9qk8se5z3 жыл бұрын
Действительно залипательный видос. Можно ли данную процедуру провести на Volkswagen passat b6 , 2.0 tfsi.? Подскажите пожалуйста ваше мнение, либо поделитесь опытом. Заранее спасибо
@the_carpfishing_kz3 жыл бұрын
51:36 удерживая педаль газа начинаем поднимать обороты
@odminvasia4 жыл бұрын
Андрюха подскажи от чего поршень который ты показывал в сравнениии,тот что с амброзурой?
@user-bm4bi9rk1n3 жыл бұрын
Был 2106 двигатель лил мениралку. Менял каждые 5 тыщ мотор пошол 400 т км . Продал приятель до сих пор ездит. 23 года мото работает
@user-up8hy9il2o3 жыл бұрын
Что за гирметик такой у вас интересный, как называется где купить можно?
@rus--ol6qq4 жыл бұрын
Спасибо Большое за поучительную проделанную работу, лайк и УВАЖЕНИЕ!!! Подскажите пж, я правильно понял, что на двигателе 1zzfe авенсис механика 2008 года выпуска можно смело димексидить, конечно соблюдая все тонкости про которые Вы говорили ???
@user-jz5fy8hy7x5 ай бұрын
Бензин считали как расходник для процедуры очистки?
@user-yz8kl5mt6l4 жыл бұрын
Помыл по Вашей технологии HR15DE Tiida. Выполоскал 9 литров черной жижи за три стадии промывки. Машина ведёт себя значительно резвее, звук двигателя стал мягче. Заметил, что растворённый димексидом и оставшийся местами на стенках двигателя лак и нагар, после ополаскивания чистым маслом и заливки "рабочего" масла, снова прилипает к металлу. Возможно его смоет, а возможно это такая особенность процедуры, посмотрим. Отмывает действительно до белого металла, включая поверхности поршней в камере сгорания (лил в камеры для раскоксовки колец на час, с переодическим шевелением вала). В процессе всей процедуры была детонация при повышении оборотов, полоскал на холостых. Детонация прошла после заливки рабочего масла. Понаблюдаю. Наверное следующий будет H27A (Эскудо). Нужно попробовать, для профилактики, добавлять по 100 мл.л. ДМСО перед заменой масла на 30 мин. работающему двигателю, с последующей промывкой.
@dmitryp26903 жыл бұрын
Добрый день. Андрей подскажите пожалуйста, корейский двигатель G4KE, купил машину ест 1л на 500км. Эндоскоп показал наличие задиров не больших. Мотор работает ровно без стука. Бывший хозяин обслуживал у ОД менял масло в 15т.км. Сильных отложений нет. Подозрение на залегшие кольца. Чем лучше сперва попробовать раскоксовать? Спасибо за ранее!
@AJ-AAD4 жыл бұрын
Здравствуйте. Наблюдаю за вашими видосиками и ставлю класс. Есть вопросик. Можно ли промыть двигатель димиксидом 2GR-FE? Кроме как краска на поддоне если нюансы ещё? Если на этом двигателе балансир. валы и боятся ли они димиксида?
@ramazanramazanov56973 жыл бұрын
Андрей привет, 👍
@romansulimanov48414 жыл бұрын
Отлично
@dobrokot86164 жыл бұрын
Андрей здравствуйте ! Отличные и познавательные видео у Вас. Подскажите пожалуйста по мотору TOYOTA 1AZ-FSE, как правильно его димексидить. А лучше бы видео про этот мотор, очень много где ставиться. Спасибо.
@andreyrobenkov46843 жыл бұрын
Гремят муфты VVTi на впуске, это дефект заводской, исправили его в 2012 г когда пошли муфты новой конструкции
@truefalse88424 жыл бұрын
Андрей,скажите пожалуйста... ДВС 2uz-fe можно промыть демиксидом? И какие подводные камни могут быть на промывке этого ДВС? Приобрел авто,а там ДВС в таком же печальном состоянии как и у вас на видео.заранее благодарен за ответ...
@user-ne6fe5kv9z3 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите какой химией промыть двигатель. Автомобиль Киа Спектра, двигатель 1.6 лит. пробег 120 тысяч, я третий хозяин. После замены масла и фильтра, масляного фильтра хватает на пробег до трех тысяч, снимаю фильтр, разделываю его, забит сильно фильтрующий элемент.Два раза были случаи в фильтре срывало резиновую мембрану, которая выполняет роль обратного клапана. Масло проходило по образующемуся байпасному протоку мимо фильтрующего элемента. Как результат начинает появляться периодически стук гидрокомпенсаторов. Началось всё это когда начал применять масла с высоким щелочным числом. Касательно масложора, расход масла есть но когда обороты двигателя больше 3000 об/мин, когда ездишь до 100 -110 км/ч на пятой, масло не берёт, но когда даёшь ей... и пошел расход масла. Может дадите свои рекомендации опираясь на свой опыт. С уважением Дмитрий
Треск при запуске - выдули все масло с каналов, гидронатяжителя и гидрокомпенсаторов. Вот и стучит пока давление не наберет
Привет Коля - верно.. В одном из следующих видео Вас ждет сюрприз :). Ну а пока суть да дело - оставьте свою почту.
Андрей Тоскин 🙏🤝pishi.kole@mail.ru
@@user-fu3yp7hf5u не правильный ответ. Муфты это гремят. На вензах, даже официально завод приговаривал муфту впускную. И рекомендовал ее к замене.
@@_smiden_ на муфтах есть специальный "блокиратор", если с муфтой всё в порядке, то при начале движения цепи грм (запуск) она должна заблокироваться, соответсвенно звуков от неё быть не должно. Да и по количеству стучащих деталей было понятно, что это гидрики..
Все верно, но только стучит гидронатяжитель из за пустой системы смазки. Гидрокомпенсаторов на этом моторе нет :)
Очень познавательно, единственный канал где все подробно рассказано, по крайней мере который я видел. Ребята красавчики, спасибо за подробную информацию
Андруха и Колян привет Вы красавцы, респект и уважение. Спасибо, что Вы есть !!! Крези Макс в том числе !!!
Молодцы ребята! видос познавательный, спасибо Вам! Удачи вам, и семейного благополучия!!!
Благодарю за труды и видосы👍💪
И самое главное ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ТАКИЕ ПОДРОБНЫЕ ВИДЕО И ОБЬЯСНЕНИЯ!!! Желаю вам благополучия и самое главное здоровья ,здоровья и ещё раз здоровья от всей души!!!
Очень грамотная терапия ! Под наблюдением профессора! Благодарю за знания!!!)))
Спасибо Андрей,уважил.
Андрей и Ко!!!, как всегда эта тема интересна 95% людей, которые могут сами поменять масло, или лампочку в фаре! Желаю Вам 10000000 просмотров на видос и поскорей золота!!! Снимайте по больше для широкой аудитории... Мало обзоров для масел АКПП,их масел.
Ты прав, нужно расширятся!Но поддерживать димексидную тему тоже надо,это аудитория благодарная!!!
Андрей спасибо за видио всегда жду выхода новых роликов
Андрей приветствую. На Новогодних праздниках димексидил приус альфа, все по твоей схеме. Сделал вовремя, мотор был страшно закоксован,маслоприемнике был забит отверстие меньше рублёвой монеты. Короче все сделал набегал 8тыс никакого масложора.Спасибо Вам.
Скажите, а до промывки какой расход был?
Начал жрать резко в ноябре на 1000км 0.5 масла.причем ни дыма ничего не замечал.Альфа с япы пришла с пробегом в 100тыс,но потор был погажен и в сильном лаке.на 160тыс началось.Посмотрел Андрея сделал и отлично,пробег 220 полет норм
Молодцы. Очень красиво показали.👍👍💪
Автору дельного видоса уважение!!! Молодца! Мастер своего дела!!! 👍👍👍
Шикарно все показали,и объяснили.👍
Спасибо вам огромное за подробную инструкцию 🙈🙈
За каждое видео с димексидо терапией жирный лайкос..
Спасибо за подробное видео!
Спасибо за подробную инструкцию. Промыл mr20de . Двигатель стал работать мягче, по субъективным ощущениям "прибавил" в мощности!
Отличный контент.Спасибо.
Вот за контроль давления,особое спасибо!!!
СПАСИБО за советы димексидил полностью шарика (миц.Грандис 2000г.) Удачно ,езжу после 3 год.Сразу улучшилась динамика.Поддон крашенный дв.4G64 co.Спасибо 😇
Класс!! Спасибо!!! Всем хорошего здоровья и отличного настроения!!!
Мужики спасибо большое вам!!!!!!!!жму руку!!! Спасибо!!!
Молодцы! Обе тойотки уже отдимексидил! Буквально вчера тоже такого же своего прадика отмывал, но делала два этапа, не так сильно был загажен
Андрей Валерьевич! Не ошибается, тот, кто ни чего не делает. А у вас всё, огонь!
Хорошо что вы есть вы супер ребята
Было время когда дорабатывал мотор для очередного мопеда, значит сижу с половинкой картера на коленках, длинным сверлом алюминиевой дрелью, которая "кусается" (кто помнит поймёт)) , сверлю отверстие для смазки подшипника, мне дед подходит и говорит: "через такое отверстие у тебя пролелут только блохи, сверли большим" Сверло было 2.5. Так вот я в итоге просверлил 5 мм, а потом спустя много лет знания начали накладываться друг на друга, и действительно запоздалая мудрость пришла;)) В общем что я хотел сказать, что тогда, повсеместно, эксплуатационные жидкости были другие, для тех зазоров, тех механизмов нежели сейчас. Даже история мотоспорта говорит о том что сначала создавались моторы которые могли, но не долго, па потом разрабатывались смазочные материалы дающие превосходный результат и возможности в этих же агрегатах. Вот и тут смотришь на это игольное ушко в маслосъёмном колечке и думаешь "в каком же идеальном мире живут это компьютерные инженеры, где нет ни циклических перепадов температур, ни капилярного эффекта, не гидродинамических потерь, не силы притяжения тебе, ни химии из ближайшего ларька со словами "оригинал", не жизни за пределами 2500 часов которая каким то образом продолжается до полного разочарования. Может это не сговор всётаки, а детский просчёт, очень далёких от постоянной реальной практики и и личных встреч с "довольными русским" покупателями в неформальной обстановке ;)) А вот с грохотом шатунов по коленчатому валу, пока там появится обратно, выдутый заботливыми механниками, "маслянный клин", и возможно добавившаяся детонация от паров диметилсульфоксида я немного опоздал ;)))
NE BLOGGER потрясающий комментарий
Это маркетинг -- программируемое старение. Умышленные просчеты и слабости, закладываемые в механизмы, чтобы они после определенного срока службы выходили из строя всё чаще и чаще, в свою очередь хозяину это надоедает и он продаёт телегу, покупает себе новую. А та, что пошла по рукам уже никого не волнует, кроме вот таких вот мастеров в гаражах и тех, кто хочет сэкономить и берет машины на вторичке. Если производитель будет выпускать двигатели-миллионники или трёх-миллионники, кто тогда новое будет покупать? :) они разорятся...
Андрей спасибо за видео Именно то что я хотел У меня такой же прадик Да и который вы показывали жил в Алтае рядом с Кемеровской областью где живу я Ещё раз спасибо за видос
Как всегда, отличное видео 👍
здравствуйте Андрей.возмите мой прадо на демиксидную терапию.мотор 2 тр.очень сильно загажен.находится в якутске.
Спасибо хороший видео. Просмотрел многие ваши видео, собираюсь свой лачетти димексидить
Доброго времени. Удалось отдимексидить Лачу? Я вот тоже собираюсь
Спасибо за видео! Запишите на диагностику двигателя 3S-FE
Золотые слова в самом конце. Даже записал. Процитируют)
Опачки, знакомые люди✌😂
Очень позновательное видео спасибо
Андрей добрый вечер! Прекрасное видео. Часто смотрю ваш колхозный гараж, в хорошем смысле. Тебе ЛАЙК. ХАБАРОВСК
Молодец Андрейка.
Очень полезное видео👍
Очень познавательно. Зауважал
Андрей, очень залипательное видео. А главное познавательное. В одном из видео оставлял свои кометы по данному авто, очень интересно. Возникло пару вопросов: 1) что ещё съел димексид в данном моторе? На поршнях тефлон. И как это повлияет на дальнейшую эксплуатацию? 2)Что с прокладками? 3) что с муфтами VVTI, не разместить ли уплотнители на них? 4) фильтры VVTI не растворились? 5) направляющие цепи целы? 6) сальники и мпслосьемные колпачки планируете менять? Предлагаю понаблюдать за авто. В частности: Распилить масляный фильтр на следующей замене масла. Отследить проблемы во время эксплуатации после процедуры. P.S. Порекомендую масло в этот мотор. И как не нарваться на подделку при покупки масла?
Привет. Чтобы ответить на эти вопросы рекомендую посмотреть этот фильм - kzhead.info/sun/qJatY9B8ZKqDaWg/bejne.html Этот мотор мы вскоре вскроем - будем менять колпачки и цепь - заодно вам покажем.
молодцы парни!
Андрей категорическое спасибо!!! Воспользовался данной процедурой по Вашей методе почти два года назад. Двигатель 2ZR-fxe пробег около 150 тыс. Процедура помогла расход масла упал почти до 0. Но при процедуре тоже потёк датчик давления масла. Также отмечу, что после первого цикла (он проводился на старом масле и старом масляном фильтре (фильтр-картридж), бумажный элемент просто развалился (возможно нужно ставить сразу новый), может не критично.
Спасибо за видео буду мыть crv Rd 1.
Здравствуйте. Получилось? Расход масла упал? На Сальники и маслосьемные не повлияло? Сколько прошëл авто после процедуры?
Ну, ребята, вы просто упёртые! 👍лайк!
Отлично всё рассказали и показали! Всё правильно, не доводите до димексида, а если уже взяли такой авто, выбора нет, как и у меня на 2az-fe Toyota Camry.
Люблю когда А Тоскин дмсо. Моет))) Это просто экшн
А если промыть только камеру сгорания, путём заливания димексида через свечи. При этом снять поддон. Раза на три пролить через каждые пол часа например, пока мотор горячий. А потом промыть бензином путём также проливанием через свечные каналы. Далее собрать поддон со старым маслом, запускаем, даём немного поработать и после этого заменить на новое масло с фильтрами. Мне кажется как раскоксовка колец не плохой вариант.
Надо было бы замерить компрессию до и после так интереснее было бы!!!
Добрый день. Насмотревшись Ваших и других видео, решил написать отзыв своей эпопеи. Хонда Мобилио, L15A i-DSI? 2006 г.в., 4вд, пробег около 200000. В последнее время расход масла 0/20 Кикс, составил 3,5-4,0 литра на 6000 км.. Выхлопная сухая, т.е. масло сгорало, не с клапанов. Для экзекуции купил 8 по 100 димексида, п/с отечественной 10/30 (или 40, не помню), промывочное, 2 фильтра (один дорогой и один дешевый). Прогрел до вентилятора, снял передние свечи, залил 3 бутылки в 4 цилиндра. Машина стояла часа два, периодически пошатывал ключом за передний болт колена. масла было пол уровня. Завел, прогрел, долил литра 1,5-2 в родное масло 10/40 + 2 бутылки димексида. На холостых проработала 1-1,5 часа. К концу работала, как проститутка, со страшным дымом и детонацией при перегазовке умеренной. Слил. Заменил на дешевый фильтр. Залил остатки 10/40 промыл минут 5-10. Слил, залил промывочное масло, промыл минут 20. Слил, залил промывочное, промыл минут 10. масло стало почти прозрачным. Его оставил на следующую процедуру. Заменил фильтр, залил свежее кикс 0/20. Отбегал мотор почти 7000, долил примерно 0,5-0,7. Через горловину мотор стал новым. До 2,5-3000 масло было чистым, но потом стало быстро чернеть. Наверное реактивы и масло начало домывать остатки грязи. Сменил масло на кикс 0/20, фильтр, сейчас при пробеге 2500 уровень стоит на месте. Вот такие пироги, результатом доволен. Планирую летом повторить, но более в щадящем режиме. Спасибо Вам ребята и и другим обзорщикам за совет и наставление. Моему мотору помогло. Сальники живые. Двига чистая. Осталось победить катушки свечей. Это уже второй такой автомобиль у меня (жене нравится). Первый был 2002 г.в., мой пробег был порядка 250000 за 7 лет (там все ОК). На этом срок владения аналогично, но пробег порядка 200000. Таким образом, юзаем данную модель авто с 2007 года. ХОЧУ ПРЕДУПРЕДИТЬ!!! При промывке авто, не плотно закрыл 5-ю дверь, дым димексида с выхлопной попал в салон, салон вонял потом месяц! Проверяйте или одевайте шланг на выхлопную.
Блин, парни! Вот смотрю каждый раз ваши фильмы и плачу... Станция по замене масла без ямы в гараже... Кстати у нас в Сибири ДМСО по 37 рэ. Недавно в очередной раз занимался данной процедурой. Все отлично, всем привет!
Взялся чукча русского машину ремонтировать учить,,,И ,русский ведётся,
Яма есть она закрыта, в каком-то видео она там мелькала
Яма есть!!!😊
Даже если мотору конец,после демиксида при капиталки намного меньше сил уйдет на отмывку деталей.
За 6 стык я три мотора отмою
Благодарю!
Уссурийск смотрит удачи!!!
На показаных кольцах еще шикарные отверстия . У меня на NZ булавка кончиком не пролазит
Спасибо!
Спасибо ребята! Купил я б/у Лада" гранта" я не смотрел в мотор когда покупал, потом я поехал поменять масло. Мне сказали что двигатель очень грязный, и там мне один мужик который там работал посоветовал залить одно масло " без рекламы" и поменять каждый 2т. км. два или три раза. После этой процедуры , двигатель просто блестит.
Молодец , предупреждаеш о последствиях.
На опеле 1.6, фильтр масляный был весь в солидоле , пробег был около 70 тыс.промывал соляркой с маслом после 5 раза жижа стала как крепкий чай.потом маслом промывочным раза 3-4. проездил до 120 тысяч,помыл поддон.густота была но не сильно.под клапанной крышкой лак есть.
Молодцы 👍👍👍
Привет Андрюха. Колхозишь по полному. Надо было цвета всех масел покозать. Ставлю лайк. В системе ,в фильтре нету масла по этому пердонит.
Вы задали вопрос когда промывали демиксидом слили масло продали потом залили масло завели и появился стручок я думаю это гидрокомпенсаторы если нет настаивать не буду если поздно ответил вчера только подписался а Вам ребята большое спасибо за то что снимаете здоровья Вам удачи и храни Вас бог Николай
Здравствуйте. Хочу рассказать мою историю. Был недолгий перегрев двигателя d15b из за прокладки блока цилиндров, после этого была лайт капиталка, без замены колец на поршнях, (моторист спросил, жрет масло или нет, я сказал нет и он сказал, что кольца трогать не будем). После данного ремонта двигателя я через 5.000 км, достал масленный щуп и увидел отсутствие масла на щупе, залил я тогда 1.5 литра чтобы довести уровень до максимума. После увиденного было принято решение начать раскоксовку. Первое, что я использовал это промывку Lavr ml 202, все сделал по инструкции. Лучше не стало. После этого я попробовал отмыть двигатель путем частой смены масла, ничего не получилось. Дальше я пробовал раскоксовать двигатель BG 109 + GZOX, двигатель внутри стал чище и уменьшился немного жор масла. Дальше я решил купить контрактный двигатель, стал копить деньги и вот когда деньги были накоплены я решил попробовать димексид( подумав при этом, отъебнет мотор куплю другой, все равно собирался брать контрактный). И после всех действий с димексидом, жор масла полностью прекратился. Мой рецепт промывки димексидом: В масло с пробегом, перед его заменой я залил 100 мл димексида, дал машине поработать 20 минут при оборотах двигателя 1.400 и 40 минут на холостом ходу. После этого я сменил масло и масленный фильтр без промывки от димексида на новое масло и стал эксплуатировать автомобиль. После этого я проехал 1.000 км и в данное масло я залил 25 мл димексида и поехал по трассе примерно 100 км и дальше эксплуатировал автомобиль в обычном режиме. Дальше я проехал ещё 1.000 км и опять залил 25 мл димексида и опять поехал по трассе 100 км. В результате я проехал на новом масле 3.000 км, после этого, перед заменой на новое масло я залил оставшийся димексид (50 мл) в масло и автомобиль работал 20 минут при повышенных оборотах 1.400 и 40 мин при холостом ходу, далее промывка не дорогим маслом и заливка нового масла на котором я эксплуатирую автомобиль. Всё! После этого жор масла прекратился вообще. Ещё хочу сказать, краску с поддона я не снимал. Ни чего не отслоилось и не забило маслоприемник. Все раскоксовки и эксплуатация межу раскоксовками я проводил на одних свечах, после димексида я заменил их на новые. Все описанные процедуры заняли примерно 2 года. Если у кого-то будут вопросы, пишите, постараюсь ответить.
Всё ништяк, хорошо, отмывает спору нет, сам проверял, но после этого в регуляторах фаз коричневый творог и их нужно разбирать...
Андрей привет Герметик на поддон надо не по середине ложить а по наружнему краю Завод так кладут Чтобы как можно внутрь поддона меньше выдавило при затяжке
Я вообще свой мотор промывал перед кап ремонтом на старом масле, два пузырька залил в движок и ездил несколько дней, все детали были чистыми как с завода.
Здравствуйте. Отличное видео! Все просто и понятно. Спасибо. Не подскажите а промывкой супротек не пользовались, хотелось бы ваше мнение по данному продукту.
Жаль что вопроссс про тарахтелку,увел все коменты на угадывание звука, исходящего из смартфона,ноутбука,телевизора.В следующий раз угадаем по запаху чем раскоксовываете)))Это шутка конечно,с долькой правды.Отличное видео!!!
Двигатель даже в конце заработал ровнее и тише чем перед началом промывки Вот это Круть Димексид ушко
Добрый день! Через какое время можно применять димексид, после того как поставили обратно поддон со свежим герметиком?
Приветствую Андрей. Подскажу лайфхак (наверное), для очистки краски используйте смывку для краски из строймагазина, и расхода димексида нет и справляется с краской без нагревания и намного быстрее. И дай совет: как использовать 109 при профилактической промывке и как часто, а может обычные 10-ти минутки подойдут? ЗЫ: температуру масла, по сканеру, вы смотрели в АКПП (Аutomatic/Тransmission) 😉
Bg 103 объем канистр 5.7 литра. Можно растянуть на 2 машины спокойно. Где моторы до 2л. Уровень до минимума и норм. Соответственно и цена падает в два раза. Но по технологии все равно нужно ещё применить bg208 в бак и потом bg115
Не прокатывает, у меня 1,8, масла по уровню 4,2 л..
@@user-gi7ni5sy5b уровень не надо заливать полный. До нижнего спокойно. Постоянно моем infinity QX80. Там заливаемый объем 7.5 и канистры 5.7 за глаза
Андрей, добрый! Спасибо за видео! Впечатляюще! Подскажите, вы случайно вазовские движки(Веста 129 мотор) не промывали, есть по ним какие -нибудь тонкости? Пробег авто 110 тыс, движок чистейший...масло ест 1л на 1000!
О у вас потеплело!! Треск был это карбюратор с бензонасосом ;)
Здорово, мыл 1zz по вашей технологии, но нагрузку не давал, а на третьем цыкле подгазовывал и пальцы звенели. 40т.км. Полёт нормальный и 109 помыл на днях для профилактике. Лью ликви моли 3w30
Здорово, не подскажешь на 1zz клапанная крышка крашенная внутри, или только поддон нужно очистить, какие нибудь датчики внутри снимал?
Ребята, курите drive2
Перед сменой масла всегда заливаю пару флаконов димексида для профилактике, пробег 205 т.к. масло от замены до замены.
Многие люди не могут содержать машину, но зато эти люди хотят ездить на тойотах прадо.
Андрей привет это Руслан, заезжал в равенол познакомиться)! Авто не завелось, хочу к вам на ремонт)
Спасибо , хочу спросить Думаю , что , мыть поддон можно перед второй промывкой?
Видео супер ,но вот за цену скажу так . Bg 103 в Москве по крайней мере его можно купить за 6500 , а в некоторых продают только с маслом bg за 12 тысяч
Здравствуйте Андрей! Работа отличная, молодцы! У меня мазда трибьют 2001 г мотор AJ V6 *дюратек", можно димексидить?
ммм прикупили K3-VE. у меня такой прошел 345 тык (и до сих пор катается) с двумя заменами колец первый на 215 тык второй на 330 тык после прогара клапана, крепкий двигатель, а да ещё хон пришлось делать по цилиндрам.
а жаль что в аутэле нет исполнительных механизмов что бы поднять обороты ХХ со сканера. 22 регион алтайский край - мда люди там не сильно заморачиваются с обслуживанием авто, да и не только там в нашей стране много регионов. интересно из какой пластмассы датчик уровня топлива, я форсы в димексиде в ультрозвуковой ванне с подогревом ланча тут не давно мыл прям по жесткому примерно час может больше ни чего с ними не произошло от слова савсем.
Видос класс! 1az-fse можно подвергать такой процедуре с димексидом???
С 46:20 ВЕРНО Сказано про ДВС да и не только это относиться к тем людишкам кто аж жопу рвет да с пеной орет шо новые автопомойки лучше чем старые .
Посмотрите в Москве сколько в такси накатывают на новых машинах без ремонта,солярисы ,киа больше миллиона без ремонта,поэтому новые тачки нихера не дерьмо
@@vi-sv5ux )) Москва это отдельная страна со своими законами и понятиями где размотал машину подделку и можно новую такую же купить
Хоть новые хоть старые, если хорошо относиться к машине ходит долго. Если мало не менять умрет все.
@@vi-sv5ux, с нашими з/п и пенсиями новую не купишь.
Да все норм с новыми, старые просто примитивные
Это система регулятора фаз, при запуске звук трактора потом сразу проходит, у меня на рено меган 2 так фазорегулятор трещал при запуске.
Тест достойный нобелевской премии!
Хорошее видео))✌💪 подскажи можно ли применить демискид на дайхатсу мира двс kf ve, у него пластиковых элементов много
Действительно залипательный видос. Можно ли данную процедуру провести на Volkswagen passat b6 , 2.0 tfsi.? Подскажите пожалуйста ваше мнение, либо поделитесь опытом. Заранее спасибо
51:36 удерживая педаль газа начинаем поднимать обороты
Андрюха подскажи от чего поршень который ты показывал в сравнениии,тот что с амброзурой?
Был 2106 двигатель лил мениралку. Менял каждые 5 тыщ мотор пошол 400 т км . Продал приятель до сих пор ездит. 23 года мото работает
Что за гирметик такой у вас интересный, как называется где купить можно?
Спасибо Большое за поучительную проделанную работу, лайк и УВАЖЕНИЕ!!! Подскажите пж, я правильно понял, что на двигателе 1zzfe авенсис механика 2008 года выпуска можно смело димексидить, конечно соблюдая все тонкости про которые Вы говорили ???
Бензин считали как расходник для процедуры очистки?
Помыл по Вашей технологии HR15DE Tiida. Выполоскал 9 литров черной жижи за три стадии промывки. Машина ведёт себя значительно резвее, звук двигателя стал мягче. Заметил, что растворённый димексидом и оставшийся местами на стенках двигателя лак и нагар, после ополаскивания чистым маслом и заливки "рабочего" масла, снова прилипает к металлу. Возможно его смоет, а возможно это такая особенность процедуры, посмотрим. Отмывает действительно до белого металла, включая поверхности поршней в камере сгорания (лил в камеры для раскоксовки колец на час, с переодическим шевелением вала). В процессе всей процедуры была детонация при повышении оборотов, полоскал на холостых. Детонация прошла после заливки рабочего масла. Понаблюдаю. Наверное следующий будет H27A (Эскудо). Нужно попробовать, для профилактики, добавлять по 100 мл.л. ДМСО перед заменой масла на 30 мин. работающему двигателю, с последующей промывкой.
Добрый день. Андрей подскажите пожалуйста, корейский двигатель G4KE, купил машину ест 1л на 500км. Эндоскоп показал наличие задиров не больших. Мотор работает ровно без стука. Бывший хозяин обслуживал у ОД менял масло в 15т.км. Сильных отложений нет. Подозрение на залегшие кольца. Чем лучше сперва попробовать раскоксовать? Спасибо за ранее!
Здравствуйте. Наблюдаю за вашими видосиками и ставлю класс. Есть вопросик. Можно ли промыть двигатель димиксидом 2GR-FE? Кроме как краска на поддоне если нюансы ещё? Если на этом двигателе балансир. валы и боятся ли они димиксида?
Андрей привет, 👍
Отлично
Андрей здравствуйте ! Отличные и познавательные видео у Вас. Подскажите пожалуйста по мотору TOYOTA 1AZ-FSE, как правильно его димексидить. А лучше бы видео про этот мотор, очень много где ставиться. Спасибо.
Гремят муфты VVTi на впуске, это дефект заводской, исправили его в 2012 г когда пошли муфты новой конструкции
Андрей,скажите пожалуйста... ДВС 2uz-fe можно промыть демиксидом? И какие подводные камни могут быть на промывке этого ДВС? Приобрел авто,а там ДВС в таком же печальном состоянии как и у вас на видео.заранее благодарен за ответ...
Добрый день! Подскажите какой химией промыть двигатель. Автомобиль Киа Спектра, двигатель 1.6 лит. пробег 120 тысяч, я третий хозяин. После замены масла и фильтра, масляного фильтра хватает на пробег до трех тысяч, снимаю фильтр, разделываю его, забит сильно фильтрующий элемент.Два раза были случаи в фильтре срывало резиновую мембрану, которая выполняет роль обратного клапана. Масло проходило по образующемуся байпасному протоку мимо фильтрующего элемента. Как результат начинает появляться периодически стук гидрокомпенсаторов. Началось всё это когда начал применять масла с высоким щелочным числом. Касательно масложора, расход масла есть но когда обороты двигателя больше 3000 об/мин, когда ездишь до 100 -110 км/ч на пятой, масло не берёт, но когда даёшь ей... и пошел расход масла. Может дадите свои рекомендации опираясь на свой опыт. С уважением Дмитрий