BMW G20 M340 - Ми знайшли точку G

2024 ж. 24 Нау.
25 045 Рет қаралды

Пригнати авто із США без лишніх витрат, допоможе компанія A'Cars
l.acars.ua/G20b58
Заправлятися з WOG PAY BOX у кілька кліків - WOGOНЬ: bit.ly/43vw4RE 🔥
Для підтримки каналу чашечкою кави - www.buymeacoffee.com/haber567
В кадрі
instagram.com/_tarasko?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Оператор / Монтаж
instagram.com/mak.flex?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Instagram проєктy
instagram.com/haber.proddd?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Tik Tok проєктy
www.tiktok.com/@haber.proddd?_t=8bqAoqgUMzu&_r=1
Всі треки з наших роликів тепер будуть в Телеграм каналі.
t.me/haber_music

Пікірлер
  • 7:10 Пропоную таке нововведення, в кожному наступному огляді авто, показувати багажник, але лише з одним критерієм оцінки: я влажу/ я не влажу) Аж надто потішив мене цей момент в відео. Хто підтримує лайк на комент) (перепрошую за провтики в граматиці)

    @tyser2018@tyser2018Ай бұрын
    • Топ, нам ідея подобається 🤝😅

      @haber567@haber567Ай бұрын
    • @@haber567 дуже чекаю відосів з цим)😂🤝🏼🤝🏼

      @tyser2018@tyser2018Ай бұрын
  • Ахуєнний український контент тіки шо мало дивляться продовжуйте в тому ж дусі)

    @rostik5937@rostik5937Ай бұрын
    • Вдячні 🤝

      @haber567@haber567Ай бұрын
  • Той випадок, коли лайк за відео ставлю перед переглядом. Відео про БМВ не може бути поганим)

    @OleksandrBabich-xv3sc@OleksandrBabich-xv3scАй бұрын
    • Щиро дякуємо 🤝

      @haber567@haber567Ай бұрын
  • Хлопці ви топ!приємно вас дивитись 👍

    @user-bw7ve2hj7g@user-bw7ve2hj7gКүн бұрын
  • It’s so incredible to see this car still alive and ripping on the streets. I was the owner of this exact car in the USA before it was totaled in an accident and brought to Europe. This was an incredible video and i’m in awe to see my car this way. It’s also so hilarious the trunk didn’t open on the first try, it didn’t work every time for me either lol. Im glad you enjoyed your time with it and I hope the car treats its new owner just as well as it treated me ✊

    @notfrank.@notfrank.Ай бұрын
    • I’m happy to see this comment) This car really gives you emotions while you driving it. New owner takes care of her) Wish you the best 🤝

      @haber567@haber567Ай бұрын
    • Thanks man, I’m enjoying her every day🖤

      @vinua9638@vinua9638Ай бұрын
  • Ая яй Ауді просто пушки)🔥 Прекрасна G20, і відео також🫶

    @adrianmatsek3397@adrianmatsek3397Ай бұрын
  • G30 чекаємо, не всі точки «g» ви ще показали) Продовжуйте хлопці

    @oleksandr.myronenko@oleksandr.myronenkoАй бұрын
  • 'Тут добре....я як вдома' золоті слова=)

    @kaktys909@kaktys909Ай бұрын
  • Дякую за крутий випуск!

    @igortlusty9189@igortlusty9189Ай бұрын
  • Круть!!! Автівка суперова!!! Дякую за огляд і окремо за BMW))) Не вистачало відео на каналі.

    @Vitalik-BMW@Vitalik-BMWАй бұрын
  • Це просто шедевр від BMW!!!

    @andrii4241@andrii4241Ай бұрын
  • Видос пушка,бомба,петарда.🎉

    @user-wq4vn8yq3p@user-wq4vn8yq3pАй бұрын
  • Крутий випуск Та круті зйомки 26-27 хв)

    @MILLIONER26Show@MILLIONER26ShowАй бұрын
  • Класне порівняння. Тут і не в'яжеться сказати:" Аво колишь було ліпше..."😂

    @Andre_a_man@Andre_a_manАй бұрын
  • Дизайн просто ульот! Шикарний відос

    @andrii434@andrii434Ай бұрын
  • Дякую за відео. Хотів таку. Проїздив на f30 35тис, самі прємні спогади й відчуття, й дешева в обслуговуванні. Зараз на g26, вона м'якша й з пнвмою позаду, але важкувата. Важкість й невідклюаєма рекуперація дає мінус в керованості в повороті на швидкості 110-140.

    @alexanderyurchenko78@alexanderyurchenko78Ай бұрын
  • Класний відосік 🚀

    @bmwshnik_ua@bmwshnik_uaАй бұрын
  • *топове відео)*

    @zoomi4-gta5rp@zoomi4-gta5rpАй бұрын
  • Класні відоси, маєте свій фірмовий вайб, це круто) Можете сказати свою думку, будь ласка, як Ауді а4 b9 буде по керованості та комфорту в порівнянні з цією g20 ?) Було б цікаво почути )

    @zhemelkobusinessman2908@zhemelkobusinessman2908Ай бұрын
  • Дякую за роботу молодці хороше відео 💪😎

    @user-zj1ld1ds7u@user-zj1ld1ds7uАй бұрын
    • Дякуємо 🤝

      @haber567@haber567Ай бұрын
  • Супер випуск, зараз на трійки акція у офіціалів)))

    @user-bz8dl4jh8u@user-bz8dl4jh8u4 күн бұрын
  • 18:50 Респект за музяку 😏😎

    @GameFrookt@GameFrooktАй бұрын
  • крутий випуск

    @radmin7777@radmin7777Ай бұрын
  • M340 і S4 максимально утилітарні та потенціальні авто, собі обирав теж поміж ними, зупинився на S4 , вона все ж більш комфортна

    @Klymenko1927@Klymenko1927Ай бұрын
    • Как бы кто не говорил Ауди из всех немцев самая мягкая, это было во все времена, так как подвеска полностью алюминиевая и другая настройка, Мерс самый жосткий, БМВ всегда между ними, мягче чем Мерс но жоще чем Ауди

      @user-gf1so3td6j@user-gf1so3td6jАй бұрын
    • @@user-gf1so3td6j не сказав би, їздив на Цшке , вона дуже мʼяка , але це мінус керованості і стійкості на дорозі, я б сказав, що Ауді посередині

      @Klymenko1927@Klymenko1927Ай бұрын
    • @@Klymenko1927 брат ну дивись, я не стверджую, але це знаєш як стереотип пішов ще з 80-90х так і залишився, а так не їздив не буду казати, всі вони гарні, але я більш звертаю увагу на якість салону, приємно було почути твою думку 🤝🏻, успіхів тобі, все буде Україна✊🏻

      @user-gf1so3td6j@user-gf1so3td6jАй бұрын
  • Чудові авто , s4❤

    @LemonnomeL@LemonnomeLАй бұрын
  • Класне відео🔥🔥🔥

    @user-tv7je1mp2v@user-tv7je1mp2vАй бұрын
    • Вдячні 🫶🏻

      @haber567@haber567Ай бұрын
  • Чудове відео

    @Banga-ga@Banga-gaАй бұрын
  • Вона жосткувата тому що в неї диски R17, постав 17 і буде тобі комфортно. Зате як вона керується і як вона в повороти входит - це шедевр!!!

    @MaksUkr@MaksUkrАй бұрын
  • BMW - круто!!!

    @user-me5vx9ip4m@user-me5vx9ip4mАй бұрын
  • і за огляд багажника дякую, на цей раз😂😂

    @mikopokraynik@mikopokraynikАй бұрын
  • Відео просто вишка)

    @madoro5625@madoro5625Ай бұрын
    • Дякуємо 🫶🏻

      @haber567@haber567Ай бұрын
  • Кадри шикарні 😻🥵🥵

    @user-ig8gf5lk9k@user-ig8gf5lk9kАй бұрын
    • Дякую 💜

      @haber567@haber567Ай бұрын
  • Найгарніший з останніх кузовів, хоч і не фанат бмв.

    @user-je5pj5ov3i@user-je5pj5ov3iАй бұрын
    • А мені дуууже подобається)

      @vladi2092@vladi2092Ай бұрын
  • крута музика і нарезки з машиною))

    @user-uf7gx2xv5f@user-uf7gx2xv5fАй бұрын
  • Навіть багажник на тебе схарився, що ти його обсираєш і вирішив закритись😂😂😂

    @vinua9638@vinua9638Ай бұрын
    • Не сприймають мене багажники😂

      @haber567@haber567Ай бұрын
    • Нє, він хотів його закрити у багажнику)

      @STYLISHIAR@STYLISHIARАй бұрын
  • А в якому сенсі b46 не має сенсу? Це той же b48 на 252 сили, тільки з американськими стандартами екології SULEV

    @creativecore22@creativecore22Ай бұрын
  • Чи буде відео про форд фюжин гібрид?

    @judoka9835@judoka9835Ай бұрын
  • Дякую за твої огляди (особливо BMW).Вже 2 місяці вагаюсь яку взяти собі модель.😂 Давай обзор на сімку в f 01-02 кузові. P.S бажано з дизельним двигуном. M57 та N57 ван лав❤

    @Vasyas23@Vasyas23Ай бұрын
    • Дизель це шляпа. Не розумію навіщо вони взагалі потрібні якщо є В58/В48

      @user-hf2hl8ot7l@user-hf2hl8ot7lАй бұрын
    • @@user-hf2hl8ot7lну таке, я з вами не згоден, приємно що на дизелі сів, 150+ їдеш з споживанням 7-8л, швидко комфортно ще й економно пс х3 ф25 б47. Динаміка зрозуміло що на секунду повільніша від бензину, але до 130 її вистачає.

      @stash5067@stash5067Ай бұрын
  • У 3-ки є опція з адаптивною підвіскою і всі проблеми з комфортом мають зникнути

    @stanislavkupchanko6209@stanislavkupchanko62099 күн бұрын
  • 27:50 здалось що чек энджин відблискує на лобовому склі😂

    @EvenLehmann@EvenLehmannАй бұрын
    • Джішка весь день в навалах, віддаємо належне машині 🔥

      @haber567@haber567Ай бұрын
  • На 30тій б58?

    @vitaliyvasylyk417@vitaliyvasylyk417Ай бұрын
  • А на бмв що двері досі кнопкою блокуються на кожній окремо чи що то таке на двері?

    @TochnoJa@TochnoJaАй бұрын
  • Можна відео про bmw f10 528!

    @big.rico.1320@big.rico.1320Ай бұрын
  • Після 3-4 заправок бензину на ВОГ (перед цим заправлявся на іншій азс) заклинули дві форсунки, автомобіль BMW X5 з двигуном N55!

    @user-lk2km3zy4o@user-lk2km3zy4oАй бұрын
    • Мав таку проблему з окко, багато хто заправляється на вог і все ок, точно те саме можна сказати про більшість заправок. Швидше варто розуміти, що це інтеграція, і за це так чи інакше заплатили кошти, хлопці два роки витрачаються на зйомки, і відносно недавно почали рекламувати, якщо це допоможе робити кращий контент, то залюбки перегляну інтеграцію ще раз, але ж заправлятись там ніхто не змушує))

      @UndoShow@UndoShowАй бұрын
  • Давайте на тест Bmw 5 G30

    @MaksiskoXM@MaksiskoXMАй бұрын
  • 7:20 у мене двоє дітей, коляски самокати і інша діч) так що мені інфа про багажник не менш важлива ніж про двигун) і нехай оператор знімає не чорну дірку, а зфокусує камеру в середину багажника.

    @stasonnl777@stasonnl777Ай бұрын
  • ви щзе на Альфі не їздили)

    @yuraderega8811@yuraderega88118 сағат бұрын
  • Rs5 з місця це бомба

    @stasonnl777@stasonnl777Ай бұрын
  • Як покататись на тій s4? Плачу будь які гроші)

    @olegsemeniuk9803@olegsemeniuk9803Ай бұрын
  • хочу побачити в твоєму виконанні відео про якийсь Porsche

    @kucheraviii@kucheraviiiАй бұрын
  • Добре відео, залишу коментар для просування укр автоконтенту

    @deanight@deanightАй бұрын
  • Где такую наклейку взять?

    @stardoc6543@stardoc654326 күн бұрын
  • Коли ти пацан в душi, але в тебе вже дiти, то багажник тобi важливий не менше нiж двигун. Який сенс вiд того двигуна, якщо туда не зайде дитячий вело)

    @andriihalushchak3118@andriihalushchak3118Ай бұрын
  • Бляяя... я весь обслинився після цього відоса!) 👍👍👍

    @Sanches___@Sanches___Ай бұрын
    • 😅🙌🏻

      @haber567@haber567Ай бұрын
  • щось в останній час, забагато нових авто, я авжеж не проти, але ж все таки старі авто нууу дуже душевні та лампові🥰... питання, чи буде ще стара класика?😓

    @davidson4640@davidson4640Ай бұрын
    • Звичайно) Від класики ми нікуди не відійдемо) Єдине, важко підшукати дійсно круті та збережені варіанти, такі як audi a8 d2, чи w140. Наразі на протязі року ще не підшукали, це як приклад. Але і крім них ще багато чого в подальшому буде із старої школи)

      @haber567@haber567Ай бұрын
    • @@haber567 ЄС!😁 Дякую за україномовний авто контент💙💛🚗🏎

      @davidson4640@davidson4640Ай бұрын
  • 👍

    @user-lf2xn9qr4z@user-lf2xn9qr4zАй бұрын
  • Роскажи тоді будь ласка, в чому різниця між двигунами b48 i b46??😂 І чому b 46 не варто брати?😁

    @lsashlxxx3283@lsashlxxx3283Ай бұрын
    • теж саме але SULEV (+1 кат) теж саме як N20 та N26 але потряплалась інфа на очі, що в B46 інша ступінь стиснення, від цього вони по-різному "їдуть" і різниця на виході після чіпу теж може різнитися

      @dmitrykovalenko5413@dmitrykovalenko5413Ай бұрын
  • що за трек на 5:11? дуже крутий огляд вийшов і якіснийЮ дякую)

    @mikopokraynik@mikopokraynikАй бұрын
    • Також цікавить назва треку)

      @user-xd2wk1wm8q@user-xd2wk1wm8qАй бұрын
    • Здебільшого всі треки в нас в групі телеграм

      @haber567@haber567Ай бұрын
  • зробите вже Колі мікрофон, не чутно нормально - хай буде закадровим голосом )))

    @0versun0@0versun0Ай бұрын
    • Буде 😅👌🏼

      @haber567@haber567Ай бұрын
  • на кінці бусист всіх вздрючив)))

    @melikhovskyi2082@melikhovskyi2082Ай бұрын
  • Авто - супер, відео - супер, як завжди. Але є нюанс: на монтажі треба робити нормалізацію звуку, а то, коли йдуть проїзди під музику, кров з вух може йти від гучності, а потім відразу тихо стає, коли розповідає автор

    @olego8796@olego8796Ай бұрын
    • Дякую 🤝

      @haber567@haber567Ай бұрын
  • Чудовий авто, але нащо та амеріка, якщо зараз офіційно G20 від 34 євро, але що правда 22 року.

    @user-vd8po3mf9v@user-vd8po3mf9v23 күн бұрын
  • Чому про B46 забути, він відрізняється від B48 тільки екологією

    @danya_e6085@danya_e6085Ай бұрын
  • Відзніміть, якщо буде змога s4 з відео🙏

    @dmeheda@dmehedaАй бұрын
    • Обов’язково постараємось це зробити)

      @haber567@haber567Ай бұрын
    • Чекаємоооо

      @olegsemeniuk9803@olegsemeniuk9803Ай бұрын
  • А авто з адаптивною підвіскою чи ні? Я б не назвав G20 жорсткою на адаптиві. Перше враження, навіть на ранфлетах, наскільки неочікувано комфортне авто.

    @Paulskit@PaulskitАй бұрын
    • Ні, на пасивних стійках + ранфлет резина. На адаптивах авто відчутно мʼякіше в комфорт режимі, це факт)

      @vinua9638@vinua9638Ай бұрын
    • Підтверджую - в мене адаптивна підвіска і машина достатньо комфортна для Львова навіть на ранфлетах.

      @bundzia4ok@bundzia4okАй бұрын
    • @@vinua9638 пасивна M Sport дійсно жорсткувата. Я б, в такому випадку, ранфлет шин позбувався при першій же нагоді. Стає краще, особливо на відбої, ті самі стики. Але краще все ж докинути опцію адаптивної підвіски. 500 євро, різниця колосальна.

      @Paulskit@PaulskitАй бұрын
  • Хлопці, а яка машина з ізолентою на дисках буде не жорстка? Дайте чутка більш профілю і буде айс на кожен день! А так, гарний відос, класна машина, власнику повага. Єдине, сподіваюсь в його планах євроліхтарі, бо американські - ну то геть не гарно, хай техасці на таке дивляться.

    @Garsuniy@GarsuniyАй бұрын
    • Дякую, євроліхтарі вже стояли на відео, але ще не встиг закодувати їх перед зйомками) Тому поворотник жовтий, але моргає разом зі стопом)

      @vinua9638@vinua9638Ай бұрын
    • Євро ліхтарі особисто мені зовсім не подобаються, а от американські бомбезно

      @user-hf2hl8ot7l@user-hf2hl8ot7lАй бұрын
  • Це ж Тернопіль)

    @keidon6841@keidon6841Ай бұрын
    • Автор з Тернополя

      @Andriy12@Andriy12Ай бұрын
    • Який Тернопіль, то є Львів

      @yulianmarkevych2709@yulianmarkevych2709Ай бұрын
    • В цьому ролику лише декілька кадрів зі зйомки в Тернополі 😉

      @haber567@haber567Ай бұрын
  • ❗👍🇺🇦

    @DTPshkaUkraine@DTPshkaUkraineАй бұрын
  • Ніколи не розумів і не розумію порівняльні тести не стокових автомобілів, а алеж так VAG без стейджу нічого не може, просто пиль, тепер ясно.

    @user-lk2km3zy4o@user-lk2km3zy4oАй бұрын
    • Ваги найшвидші тачки ,просто прийми це )

      @yulianmarkevych2709@yulianmarkevych2709Ай бұрын
    • @@yulianmarkevych2709 Мки доказывают обратное, да и плюс в видео st2 беха едет на уровне c st3 кольцами а то и быстрей сток rs. Если B58 кинуть на гибриды и ст3 откатать, исход будет ясен) Так что не самые быстрые они на рынке, прийми это) На кольце уж особенно

      @bog001kv@bog001kvАй бұрын
    • @@bog001kv До війни, було багато дрег рейсінг змагань, тобто, це офіційні змагання розділені авто за класами, щось я там не бачив в переможцях БМВ, прям дуже дуже рідко, одні ВАГи, особливо 4.0 ТФСІ РС6/РС7, були спроби у М5 на ст2 які по драгі типу швидкі, але там чомусь не їхали і як завжди купу відмазок. Що стосовно ст3, тут все залежить від кашелька, але у ВАГа мтцніши мотори і коробки і результат на пряму залежить від вкладеного бабла.

      @itfukraine@itfukraineАй бұрын
  • Лишилося зняти тільки м3 е92 І вся 3 серія зібрана

    @Soiready@SoireadyАй бұрын
  • B46 і B48 це той самий двигун. Різниця в екології. ЕКСПЕРТ

    @naziklviv1985@naziklviv1985Ай бұрын
    • Так це і так зрозуміло… Так який сенс з б46? Для чого завідомо брати задушений двигун? Мова йшла про це, а не про те що це різні двигуни… Експерт)

      @haber567@haber567Ай бұрын
    • Експерт)) Б46 не видає навіть паспортні показники потіжності на стенді. І має значно гірший потенціал в тюнінгу. Який сенс брати цей двигун, якщо є повноцінний Б48?

      @vinua9638@vinua9638Ай бұрын
    • @@haber567 вже десь тут відповідав на інший комент, так от, різниці особливої немає, окрім каталізатора, але траплялась інфа, що в B46 інша ступінь стиснення, від цього вони по-різному "їдуть" і різниця на виході після чіпу теж може різнитися. Тобто, треба дивитися ступінь стиснення конкретного В46 мотора і точно знати його модель, бо мені поки що не пощастило знайти інфу на мій двигну на f30 B46. А сенс з B46 такий, що 90% якщо не всі 100% в Штатах на B46TU йдуть(також можна зустріти B46D). Це якщо ми про G серію говоримо.

      @dmitrykovalenko5413@dmitrykovalenko5413Ай бұрын
    • @@dmitrykovalenko5413 зі слів людей які зіштовхнулися із тюнінгом саме б46, якраз ця теорія і можлива, бо в дійсності двигуни ніби окрім кату не відрізняються, але б46 просто не може видати нормальну потужність, в порівнянні з тим самим б48, і це вже враховуючи 1 стейдж. Тому на мою думку вибираючи між цими двигунами, краще взяти повноцінний б48

      @haber567@haber567Ай бұрын
  • Уффф ауді красиві

    @badboy._@badboy._Ай бұрын
  • Справжня точка G має індекс 15

    @sergeybaev9388@sergeybaev9388Ай бұрын
    • І ше 13-14

      @matyij@matyijАй бұрын
  • Чому ви всі не на фронті?! Або, не працюєте на перемогу якось більш настирно!? Подивіться статистику, найбільше воюють з Східної та Південної України. Ви ж такі най справжні українці з Тернополя Львів так?....Соромно вам має бути пацани.

    @user-pk6wt8ii9b@user-pk6wt8ii9bАй бұрын
  • салон вроде и новый, а такая шляпа имхо

    @physio_pr0@physio_pr0Ай бұрын
  • Файний корч але за ці бабки я б вже брав х5 2020

    @effiim@effiimАй бұрын
    • Я б за ці бабки взяв новий Прадік в салоні)

      @vinua9638@vinua9638Ай бұрын
    • @@vinua9638 прадо то для пенсіонерів 😂

      @effiim@effiimАй бұрын
    • Я до того, що Х5 і М340 це абсолютно не порівнювані машини) Так само, як Х5 з Прадо.

      @vinua9638@vinua9638Ай бұрын
    • Разве их бюджеты сопоставимы?

      @user-om7yn2zm5x@user-om7yn2zm5xАй бұрын
  • Сейчас бы ВОГ называть заправкой с качественным топливом >_>

    @user-qt3pe4md4y@user-qt3pe4md4yАй бұрын
    • Хуйня?

      @GPT_Chat_@GPT_Chat_Ай бұрын
  • а де де в заїздах 600 сильна ауді с4? чи ви просто не хотіли принижувати бмв?😅

    @user-mn6hx1qu8g@user-mn6hx1qu8gАй бұрын
    • Другий автомобіль після bmw f30 і була та сама s4 на 600 сил) Серйозний автомобіль, ніхто нічого не приховував) Більше того, вона їхала на лайтовій прошивці, можливо нам вдасться зняти і її)

      @haber567@haber567Ай бұрын
    • @@haber567 а побачив вибачаюсь за свою не уважність😅 буду чекати на огляд цієї s4

      @user-mn6hx1qu8g@user-mn6hx1qu8gАй бұрын
    • @@user-mn6hx1qu8g 😉🤝

      @haber567@haber567Ай бұрын
    • 28:25 заїзди з S4 st3, але там +2 пасажири щоб був цікавіший заїзд)

      @vinua9638@vinua9638Ай бұрын
  • Друже в тебе 2 метри і кг 59, а я 2 метри та 125 кг буде не сильно комфортно 😂

    @Hard_hunter8@Hard_hunter8Ай бұрын
    • Мені на 105кг зручно) Якщо хочеться спорт, то зручність для габаритних людей відходить на другий план

      @vinua9638@vinua9638Ай бұрын
    • Та нууу, я вже не настільки легкий 😂😂

      @haber567@haber567Ай бұрын
    • @@vinua9638вот я 105 кг, рост 187. Как по эргономике будет? В а4б9 тесновато, в а6С7 Ок, в g30 ОК

      @user-om7yn2zm5x@user-om7yn2zm5xАй бұрын
    • В мене 105кг і 191см ріст, перед тим була теж г30 540 на комфорт салоні. То скажу так, сидіння звичайно в 540 зручніші (особливо на довгі відстані), але сама посадка за кермом зручніша в М340 + можна більше витянути руль на себе і не тянутись до нього. В трійці над головою, по ширині і по довжині місця вистачає для людей під 2м ростом спокійно. Основне треба розуміти, що ця машина про фан, емоції та драйв. Комфорту тут не шукайте) Але після м340 можу сказати, що 540 це просто нудний, мягкий диван, емоцій там нема.

      @vinua9638@vinua9638Ай бұрын
  • Навіщо стільки балакати робити рекламу...ця машина на авторіа за 50 штук стоїть! З 10того березня...перед продажом поганяли..головне помилок не піймати на машині😅

    @lexbogdanovi4276@lexbogdanovi4276Ай бұрын
    • Не зрозумів. Яке відношення, те що авто продається має до відео?

      @vinua9638@vinua9638Ай бұрын
    • У дитинстві ображали?)

      @olego8796@olego8796Ай бұрын
  • F30 в салоні як фокус якийсь, я краще візьму собі F10 або опше w212 рест

    @cac9600@cac9600Ай бұрын
KZhead