РЕМОНТ ЗАДНЕЙ ВНУТРЕННЕЙ АРКИ VW T4
2021 ж. 22 Мау.
24 166 Рет қаралды
Ремонтная арка левая внутренняя от ВАЗ 2121 (Нива)- 2121-5401175
Если кому интересно мой сварочный Инстаграмм
instagram.com/p/CNeNWbgin...
Ремонтная арка левая внутренняя от ВАЗ 2121 (Нива)- 2121-5401175
Если кому интересно мой сварочный Инстаграмм
instagram.com/p/CNeNWbgin...
Стальные яйца у тебя , терпения на это все,)))
Да у тебя ещё живей живых аппарат! Делаю рено кангу ,взял по цене металлолома ( до повышения цен на металл) от лонжеронов, полов, арок и прочей шняги вообще ничего не осталось ( только направления) пришлось распечатывать из каталога размеры кузовщины покупать листы разного по толщине металла и на листогибе гнуть и сваривать, сваривать и гнуть! Из принципа не рубля на кузовщину этим барыгам, обурели суки в корень, цены заоблачные ! Весь металл ( до повышения) в 6 рублей встал! Молодец, не унывай! Все получится!
Тре було пару латок там зробити … всеодно куча сварки, газу , проволки… Молодець 😉👍
Ничего страшного, в принципе вся машина состоит из латок только у новой они побольше, если хорошо обработать то будет жить долго! Удачи и мудрости как довести до конца!!!
Ох и ты взялся конечно. Но! Результат твоих трудов стоит!!!
Respekt, gute Arbeit.
Машина будет у тебя супер.Удачи тебе
Молодец, сам сделал и спокойно ездить будешь
Good job! Best regards from Poland!
Удачи!!!!
Молодец ✊
Отличная работа, сам такой же восстанавливаю ,только вместе с полом и подпружинниками , там труха, как ездил и пружина не выскочила не знаю, повезло наверное... Удачи и терпения!
Молодец . Я восстанавливаю ,, ваз 2120 Надежда". Выпускался такой автомобиль Автовазом. Так на него вообще нет кузовных рем деталей. Всё гну сам. И крылья изготовил сам , и пороги , и внутренние арки , и пол. Так что не хуже заводских получается. А тебе успехов в твоём деле.
Молодец!
Вдохновляет Ваше видео! Купил сварочник, скоро свою машину буду варить)
Удачи Вам 👍
@@mexanikauto2467 благодарю
Вам бы ролики для вальцовки , из холоднокатанной стали можно хорошо делать скруглённые детали. Смотрю у интересом , собираюсь духом для ремонта своего т4. Но мой не так сильно пока проржавел. Удачи!
Теперь это не транспортëр, скорее Франкенштейн
В общем, от этой арки покупной, толку ноль, проще было выгнуть самому с 1мм, даже меньше бы пришлось варить.
Отлично!)
На уазе буханке похожая арка , она как бы чуть квадратная как на фольце.
Все нормально, но давай на видео как красил и тд
Приветствую чем варишь?
Дивлюся ваші відео і не розумію для чого ви в Москві варите цей т4? Поясніть будьласка? Коли мені кажуть, що мою машину потрібно продати і для чого я її ремонтую, я згадую вас і розумію, що я майже нічого не робив.
Жалко арку новую на старую сгниет быстро
Продержится только 3 года?(
Это уже броня какая то, да кусок 🍕 работы конечно не слабый!
Автор молодец... Но не обработанный металл положил на старый
Как в личку написать?
Смотрю все выпуски, и вот сегодня заметил... А какого цвета т4 к с завода вышел 🤔? Там и жёлтый и красный и зелёный и синий. Но главное, что жить будет!
Шёл с завода в белом цвете, в 2005 году перекрашен в синий! Я ещё больше скажу крыша у него серебряная !
это наружная арка
Що з ним сталось, де він був ? Що так погнив
броневик сварил
Приветствую! Зря колхозил. В продаже есть рем.вставки внутренних арок на Т4. Вот артикулы: 956683-7 левая 956684-7 правая
За 4 тысячи рублей? Может лучше поколхозить?
@@user-dh6vr9kk4w лучше 4 тысячи, чем куча швов, которые начнут гнить уже завтра и по новой переделывать придется.
@@baldahin9000 дело в том что 4 т.р. отдать за качественную деталь можно но эти суки делают только общий вид детали а размеры изгибы не совпадают приходится мять пилить гнуть подгонять что автор и показывал с передней аркой