재미도 있고 알기 쉽게 설명 해주셔서 쏙쏙 들어 옵니다. 감사합니다 김상원 딜러님은 경험이 많은신듯. 감사합니다 근데 화면 끄고 소리만 들으면 양상국이 떠오르는건.....
@user-jo8by2qe1x3 жыл бұрын
23초전은 못참지 ㅋㅋ 중하~~
@paribus_3 жыл бұрын
그릴망까지 옵션질.....와 정말 대단하네요 ㅋㅋ
@user-ln7is4fq6b3 жыл бұрын
옵션질이 뭔지 잘 모르는 20대를 위해서.... 3000만원짜리 깡통차에 기본옵션이 많으면 수요가 몰리겟죠? 그러면 제조사는 남는게 적죠 그래서 역발상으로 깡통차엔 탐나는 옵션을 뺍니다 그러면 비싸도 상위옵션으로 정하겟죠? 이때 바가지를 팍팍 쒸우는겁니다 깡통차 3000에 옵션좀 넣엇더니 4000-5000만원 뭐가 잘못이냐고요? 3000에 부품값 100 이면 3100 이 맞는건데 이걸 3500 받아요. 3000에 부품값 1000 이면 4000 이 차값인데 이걸 4999만원에 팔아요. 1000만원 짜리 옵션을 추가할려면 2000만원을 내야함 그래서 차라리 일단 깡통차를 사고 나중에 옵션부품을 사다가 끼우기도해요 예로 폴링미러/안개등/HUD
@JohnB-hm5nf3 жыл бұрын
@@JohnB-hm5nf 당연한걸 길게 적어두셧네
@user-ps2wg7qh6m3 жыл бұрын
@@JohnB-hm5nf 그래서 흉기 알바시라구요?
@_ChrisEvans3 жыл бұрын
@@JohnB-hm5nf 쒸우는건 또 뭐여 ㅋㅋㅋ
@user-umop23erty3 жыл бұрын
@@user-ps2wg7qh6m ㄹㅇㅋㅋㅋ
@Koreacarcenter_cat2 жыл бұрын
제동시에 뒤에서 잡아당기는 느낌은 있더군요... 정차시 부드럽게 제동했는데도 불구하고 완전히 정차할때 약간 매끄럽게 정차안되는거.. 그리고 언덕길 에서는 스포츠 모드로 운행할땐 힘도 좋고 괞찮은데 다른 모드로 주행하면 힘은 딸리더군요.. 이 두가지 빼고는 현재까지 만족합니다. 전 디젤인데 소음도 떨림도 없더군요.
@user-wz4vn8qm5j2 жыл бұрын
언덕은 애초에 2.0 아님 2.2 라서 걍 수동모드로 저단변속 하지않음 힘 딸려요. 글고 스포츠쓰면 기름 더 먹음
@zerotwodance289 Жыл бұрын
캡티바도 부탁 드려요~
@wonjinkim39373 жыл бұрын
싼타페 tm 오너인데요 뽑기를 잘한건지 잘 타고있네요..
@user-eb5mk1rx1j3 жыл бұрын
밴드에서 좋은차 잘보고있네요 ㅎㅎㅎ 맘에 드는 차량 나오면 연락드릴게요
@user-nl1rd4uy5y3 жыл бұрын
내가아는싼타페랑다르게 고급지고 멋지네요 외관이 ㄷ ㄷ ㄷ
@jhseon70142 жыл бұрын
고맙습니다. 산타페 살려고 했는데~.ㅎㅎㅎ~
@user-zc5jn1mp7r3 ай бұрын
중요한 고질병은 두가지였는데 한가지 추가되었지 롤링, 출발뒷쏠림 그리고 엔진오일증가
@noirback68843 жыл бұрын
진동심하면 겨울이라 진동이 심하다고 할수도있지않을까싶습니다
@bestzion13 жыл бұрын
Ct6 2.0차량은 어떤가요?
@user-mb7rn2nu7p3 жыл бұрын
TM오너 입니다. 전 뽑기운 좋았는지 저런증상없습니다. 익스등급인데 그릴망없어서 제가 DIY로 넣었어요. 그릴구멍이 진짜 크긴함.ㅋㅋ
@hanbitcall26052 жыл бұрын
렌트카 타봤는데 힘이너무 부족한느낌나고 브레이크가 너무 밀리는 느낌나더라구여
@user-ml8zm2bh4y3 жыл бұрын
도움 받고 구독과 좋아요 꾸욱 누르고 갑니다 ㅎㅎ
@Day-js3kp3 жыл бұрын
솔직한 영상이네요 2018년식 싼타페TM 말씀그대로 가솔린임에도 풀옵션해서 4500넘긴거 같아요(등록비와 썬팅 하부코팅 외부코팅포함하면 4850) 휘발유차라서 일단 소음/진동은 문제없었구요 저는 냉간충격때문에 약 4개월 커다란 스트레스로 지냈네요. 추후 정비공장입고하여 부품교체후 문제해결했지만요...... 이제 3년차 되가는데 말씀하신 간혹 저단기어변속시에 화물차 엔진블럭같은 뒤에서 확 땡기는 기분이 들기도 하고요 만성이 되어서 그런지 지금은 만족하면 타고 있네요^^ 아마도 디젤차가 문제가 좀 있었던거 같긴 해요...
@irtc20013 жыл бұрын
최근 연식인데 이 정도라니..ㅋㅋㅋ
@dksehdeoghqhtn3 жыл бұрын
역시 기술의 현대.. 절대 사면 안됨. 유익한 정보 감사합니다.^^
@user-uk2yy1mk7g Жыл бұрын
안좋은 기억이 아련히 떠오릅니다. 19년식 TM 인스퍼레이션 가솔린 차주입니다만, 출고후 제일 황당했던 부분. 무상리콜통지 사유가 브레이크오일 및 관련 장치 간헐적으로 결함 혹은 오작동 가능성 있음 이였나ㄷㄷ그 당시 현기가 유튜브보면서 차를 조립한다느니 썰이 많을때고, 동호회사람들 황당해하면서 리콜받고 후기 올리고 그랬습니다ㅠ
@jwmarriott7772 жыл бұрын
쏘나타 센슈어스 고질병영상도 찍어주세요
@user-se8kg4vx6q3 жыл бұрын
전 2.0터보 모델 미션 문제로 출고 4개월만에 센터가서 통교체했습니다 ㅜ
@banmalno3 жыл бұрын
진짜 저 오르막길 출력딸리는것땜에 미션 로직까지 바꿨는데 오히려 더 심해졌어요...
@yureka45613 жыл бұрын
스포티지 더볼드도 고질병 많나요?
@chwinamul52053 жыл бұрын
TM 소유주입니다 차 산지 1년동안 센터방문 횟수입니다 1.테일게이트 무상수리 2.전동시트 고장 3.요소수 시스템 경고등(배터리문제) 4.테일게이트 에어펌프?터짐 5.주행중 엑셀밟아도 80이상 속도 안올라가서 방문(에어클리너?문제 같다고해서 청소 및 커넥트 다시연결하니 잘 되지만 찝찝함) 6.요소수 시스템 점검 경고등 또 뜸 (요소수 누수된다고해서 벨브?교환) +진동 너무 심해서 셀프로 겨우잡았습니다 센터가도 뭘 바꿔주긴하나 바뀌는건 없습니다. 다 무상수리였지만 매번 센터방문하는것도 귀찮고 새차가 뭐이리 문제가 많은지 스트레스가 이만저만이 아닙니다. 돈만 있으면 현대차 다신안살겁니다... 물론 돈없는게 문제...
@user-nn8nr4px1p3 жыл бұрын
디테일링샵 하는데 tm풀옵은 처음보네요 대부분 하위트림을 운용하시는 고객분들이많아서…ㅋㅋ저정도로 럭셔리해질수있군여
@christianbatista5003 Жыл бұрын
3년전이나 지금이나 풋풋한 중모님ㅋㅋㅋ
@hyobangdance22 күн бұрын
다음차 이거 생각하고 있었는데 ㅡㅡ;;; 뭐야...
@psychovski3 жыл бұрын
진동문제는 디젤만 해당됩니다 저는 F/L 직전 가솔린이라 수정이 된건지 미션 문제는 없네요
@user-jj7qv5dw7t3 жыл бұрын
쏘렌토도 비슷한가여??
@bkkim44113 жыл бұрын
TM 20년식인데 출발할 때 엑셀 좀만 밟아도 소리 엄청 커요 ㅡㅡ 첨 출고 했을때부터 이래서 센터에 물어봐도 불량 아니라고 하는데 rpm 올라가는거 같고 뽑기 실패같아서 짱나요
@user-wz1pz5vm3e8 ай бұрын
SM6도 해주세요!
@am6ition3 жыл бұрын
안녕하세요.. 영상잘보고있습니다... 다름이아니랑 몇일전 중고차를 구입했는데.... 지역은 전라도광주이구요 몰던카라는 홈페이지에 싼타페 더프라임 16년식 4만키로 2.0 프리미엄입니다 가격은 1899만이구요 그런데 엔카 홈페이지에 같은 차량이 등록되어있어서 봤더니 가격이 1820이었습니다.. 그냥 어찌어찌급해서 차를 구입해버렸는데요.. 가격이 1899이었는데 깍아서 1850에 이전비 140만포함해서 1990만에 구입하였습니다... 괜찬은가요??
@user-nq6lt5kz7y3 жыл бұрын
제 차는 가솔린모델인데 연비 구린거빼곤 괜찮습니당
@user-lx6fu3ye9c3 жыл бұрын
인스퍼레이션 휠이 맞나요?
@user-do7me7sv2l Жыл бұрын
산타페tm 고질병때문에 2 3년만에 올뉴나오고 그것때문에 감가 많이맞은거좀 설명해주세요
@user-nt4yg2nm9e3 жыл бұрын
싼타페 5년 22만 탔는데 차문쪽 떨림현상 빼고는 잔고장 없이 탔네요
@jks4915 Жыл бұрын
차값만 4300 주고샀는대....비웃음거리가되어도 반박할수가 없네 ㅋㅋㅋ
@user-op2jp6qt7o3 жыл бұрын
가솔린이라 그런가 정차 중 진동,소음 거의 없던데 언덕도 잘 올라가고 초반 가속 조금 딸리는거 빼곤 잘나가서 만족중
3. 뒤에서 당기는문제 미션 하자입니다 tcu 세팅해도안되요 소나타~g80(초기모델) 다 그렇던데요 ㅋㅋ
@skskdk27933 жыл бұрын
진짜 개같습니다... 언덕 올라갈때마다 패들쉬프트 안쓰면 겁나 버벅거림 아오ㅡ ㅡ
@JYL8283 жыл бұрын
ㅇㅈ 미션쓰레기
@user-ii4pg3lt2z3 жыл бұрын
혹시 국산차중에 고질병 없고, 어쩔 수 없는 고장이 아닌 제조과정에서 고장을 가지고 출고되지 않는 국산차 추천 좀 부탁드립니다.
@goda09823 жыл бұрын
니로
@hi9hlux2 жыл бұрын
이쯤되면 상원씨 현대에서 영입해야되네
@user-wk4gi9jo4q3 жыл бұрын
가솔린인지 디젤인지 상관없이 공통이슈인지 아닌지 알려줘야
@user-il8tx8yn2e11 ай бұрын
현 싼타페tm 오너로써 제일 맘에 안드는 고질병은 브레이크 밀림 현상이져 급제동을 해야하는경우에 타 차종에 비해 브레이크 밀림이 꽤 많은 편 입니다
@user-ke9gz4om4u3 жыл бұрын
@애드머럴 다른차량에 비해 거의 1.5배?정도 더 힘줘서 밟아야 제동됩니다...ㅎㅎ
@user-ke9gz4om4u3 жыл бұрын
리콜안받으셨나요?? 브레이크 밀리는거 리콜처리되서 브레이크 호수 공비빼는거 해주던데요(에어브리딩) ~ 저는 그것도 불안해서 사제브레이크 작업했어요
@JYL8283 жыл бұрын
@@JYL828 리콜받아도 타 차량에 비해 많이 밀리는 편이에요 쏘렌토랑 비교했을때 좀 더 밀리는 편입니다
@user-ke9gz4om4u3 жыл бұрын
Tm타는중인데 브레이크 밀리는거없이 팍팍 잘스던데
@user-sz6gg1lk9y3 жыл бұрын
가솔린도 같은 증상 있나요?
@TV-vp7fh3 жыл бұрын
모든차가 고질병 없는 차가 없네
@user-yi4ch3sw4e3 жыл бұрын
솔레노이드밸브도 내구성이 좀 떨어지죠
@btc-krw Жыл бұрын
중하~
@Jihoon8573 жыл бұрын
조만간 운전석만 주고 조수석 뒷좌석은 옵션으로 달아버릴듯
@kdg11003 жыл бұрын
진짜 현대차 옵션 장난질은 옛날이나 지금이나 여전하네요 옵션질을 하더라도 나파가죽 파썬 ACC HUD 오디오 엠비언트 휠 같은 드레스업이나 편의기능 위주로 해야지 그릴망 저거는 원가 얼마나 한다고... 안전도 안전이고 안으로 돌이 튀거나 하면 부품이 깨지거나 파손될수도 있는건데 보통 새로운 모델이 나오고 길에서 보이면 이쁘다, 사고싶다 라는 생각이 들어야 정상인데 현대차는 반대로 가는듯
@sc_rain3 жыл бұрын
하부 커버도 옵션질합니다
@kwangguenpark7423 жыл бұрын
사전예약제로 풀옵션으로 구매했는데 6개월만에 인스프레션 내놓으면서 6개월만에 5천만원원짜리차 구형모델로 만들어보리는 현다이 그릴망 그당시 원망많이 했는데 타보니 아직까지 별 문제없음 현재까지 별불만없이 잘타고 있지만 오르막 엔진 알피엠이 웬지 고알피엠으로 불안해보임 하지만 오르막이던 내리막이던 잘나감
@thankyounam3 жыл бұрын
승차감은 레인지로버 만큼 좋은건 확실!! 하지만 그외는 뽑기를 잘해야될거 같아요 ㅋ
@user_Kevin10043 жыл бұрын
랜지로버가 최악의3대 흉기차입니다 호갱님 하자존나많은데 무슨ㅡㅡ
@user-oz6hq8bb2x3 жыл бұрын
참박하는 좋은차량이군요
@user-5maewamosinde2ru3 жыл бұрын
참박... 예전에 중학교에서 차 그릴에 참새 시체가 있어서 놀랐던 기억이 있네요
@user-midnightofend3 жыл бұрын
실제로 k3에 80키로 주행하다 참새들어간적 있어요 참새가 알아서 들어간건지.. 내가 친건지..
@user-jv5zb9qn7l2 жыл бұрын
싼타페 TM 디젤 3년째 타고 다니는 오너 입니다 뽑기를 잘 했는지는 몰라도 전혀 문제없이 잘 타고 있네요 ㅎㅎ
@user-iv2qq3yn5l Жыл бұрын
이냥반 참 시원시원하다~~~~
@user-nw2dp1ib7t2 жыл бұрын
요소수까지 들어가면서 흡기랑 인젝터에 카본이 많이 끼니 뉴R엔진은 시내 타면 디딸이 점점 심해짐 GV80 도 마찬가지
@Hoon_Pak3 жыл бұрын
한마디로 속빈강정
@user-ku4kz4tz2h3 жыл бұрын
오히려 페리전 싼타페가 떡상ㅋㅋㅋ
@user-ee3ik5uz1j3 жыл бұрын
가솔린 모델 6년차 들어갑니다... 중간에 디젤모델 잠깐 탔었는데 거의 다른차 느낌이더군요... 덜덜덜 진동에 소음에.. 뒤에서 당기는 느낌도 심하게 나고, 변속 느낌도 매끄럽지 못하고 암튼.. 이걸 4천 전후로 산다면 정말 돈아깝겠구나.. 생각이 들었음..싼타페는 그냥 3500 이하로 사야 만족도가 높음..ㅎㅎ;
@uni47924 ай бұрын
이영상보니 산타페 걸러야겠는데요.
@user-yq2fp6hv4o3 жыл бұрын
김상원님 넘귀엽다 ㅋㅋ
@user-mo1rd1fg2j3 жыл бұрын
2019년 9월생산 싼타페 TM 인스퍼레이션 가솔린터보 타고있습니다. 진동은 디젤차량 고질병이구요, 뽑기를 잘 했는지 아무 이상증상 없이 잘 타고있습니다. 그런데 가솔린은 저속에서 확실히 치고나가는 힘이 부족해요... 토크가 낮으니 어쩔 수 없는 ㅜㅜ 그래도 속도 붙으면 밟는대로 나가네용ㅎㅎ 싼타페신형 탐켄치로 나와줘서 너무 감사합니다ㅎㅎ
@user-sc2ke9rp7j3 жыл бұрын
저도 19년 10월에 TM인스 가솔린 타는데 가솔린도 인터쿨러 문제 있는지 아시나요? 개선품 들어간건지 모르겠네요 엔진이 세타엔진이라 걱정입니다ㅠㅠ
@user-fn5rr1yp8q3 жыл бұрын
@@user-fn5rr1yp8q 9월생산분 부터는 개선된 제품이 나와서 평생보증 대상이 아니더라구요. 근데 또 모르죠... 흉기의 농간인지ㅜㅜ
몰랏던부분 조목조목 알수있게 해주셔서 감사합니다 정말 유익한 정보 늘 대단하다고 생각합니다 번창하세요
이런영상 너무 이득된다ㅜㅜ 모든차량 다해주세요~
참새가 박히는 차, 멋지네요
딕션이랑 정보전달력은 진짜 중파형 아무도 못따라가는거같아
좋은 정보 감사합니다
페리 전 가솔린 모델은 위에 말씀해주신 부분 거의 다 문제 없네요 ㅎㅎㅎㅎ 2018년식 디젤차량 대상 문제점인것 같네요
일단 도움되는 영상 고맙습니다. 차에대한 문외한이라 다 이해는 못했지만 4천원도 아니고 4천만원이 넘는 차가 뽑기운이라는게 어이가 없네요.
윤투브보고 왔시유~ 구독~
저도 싼타페 티엠 나오자 마자 샀는데 맞는 말씀 맞구요 저는 첫번째는 고쳤고 두번째는. 싸제로 그릴 안에다 달았습니디
중파님 소문듣고 채널 시청중 입니다
좋은 영상이네요.
6단 미션도 감속시 4단3단 으로 갈수록 뒤에서 잡아당기는 느낌이네요.
역시 제네시스인가... 중파님 감사합니다!!
ㅎㅎㅎ 고질병 전문가..에서 빵터졌어요.. 중고차의모든것 bmw520d 영상생각나네요..ㅋ
영상보고 궁금한게 있어서 여쭤봅니다 3분쯤에 설명 하실때 뒤에서 당기는듯한 느낌 이라고 하셨는데 일반적으로 감속시에 엔진 브레이크가 걸리면 앞으로 살짝 쏠리는듯 느껴지는데 제가 느끼는 분분이랑 다른거 같아서 글남깁니다
도움되는 채널임
3번 개공감. 30~40키로 지점에서 브레이크 잡으면 이상한 느낌이 듦. 그리고 나머지는 잘 모르겠고 진동은... 내가 예전에 탔던 독일3사 디젤엔진이랑 비슷함, 창문 다 올리면 일정 구간에 창문과 프레임에 떨림 있음.
댐퍼풀리랑 벨트 관련해서는 개선되었나보네요 근데 저번 dm시절에도 저압 egr불량이어서 더프라임때 그거 삭제했는데 다시 인터쿨러쪽에 불량이 발생하네요
재미도 있고 알기 쉽게 설명 해주셔서 쏙쏙 들어 옵니다. 감사합니다 김상원 딜러님은 경험이 많은신듯. 감사합니다 근데 화면 끄고 소리만 들으면 양상국이 떠오르는건.....
23초전은 못참지 ㅋㅋ 중하~~
그릴망까지 옵션질.....와 정말 대단하네요 ㅋㅋ
옵션질이 뭔지 잘 모르는 20대를 위해서.... 3000만원짜리 깡통차에 기본옵션이 많으면 수요가 몰리겟죠? 그러면 제조사는 남는게 적죠 그래서 역발상으로 깡통차엔 탐나는 옵션을 뺍니다 그러면 비싸도 상위옵션으로 정하겟죠? 이때 바가지를 팍팍 쒸우는겁니다 깡통차 3000에 옵션좀 넣엇더니 4000-5000만원 뭐가 잘못이냐고요? 3000에 부품값 100 이면 3100 이 맞는건데 이걸 3500 받아요. 3000에 부품값 1000 이면 4000 이 차값인데 이걸 4999만원에 팔아요. 1000만원 짜리 옵션을 추가할려면 2000만원을 내야함 그래서 차라리 일단 깡통차를 사고 나중에 옵션부품을 사다가 끼우기도해요 예로 폴링미러/안개등/HUD
@@JohnB-hm5nf 당연한걸 길게 적어두셧네
@@JohnB-hm5nf 그래서 흉기 알바시라구요?
@@JohnB-hm5nf 쒸우는건 또 뭐여 ㅋㅋㅋ
@@user-ps2wg7qh6m ㄹㅇㅋㅋㅋ
제동시에 뒤에서 잡아당기는 느낌은 있더군요... 정차시 부드럽게 제동했는데도 불구하고 완전히 정차할때 약간 매끄럽게 정차안되는거.. 그리고 언덕길 에서는 스포츠 모드로 운행할땐 힘도 좋고 괞찮은데 다른 모드로 주행하면 힘은 딸리더군요.. 이 두가지 빼고는 현재까지 만족합니다. 전 디젤인데 소음도 떨림도 없더군요.
언덕은 애초에 2.0 아님 2.2 라서 걍 수동모드로 저단변속 하지않음 힘 딸려요. 글고 스포츠쓰면 기름 더 먹음
캡티바도 부탁 드려요~
싼타페 tm 오너인데요 뽑기를 잘한건지 잘 타고있네요..
밴드에서 좋은차 잘보고있네요 ㅎㅎㅎ 맘에 드는 차량 나오면 연락드릴게요
내가아는싼타페랑다르게 고급지고 멋지네요 외관이 ㄷ ㄷ ㄷ
고맙습니다. 산타페 살려고 했는데~.ㅎㅎㅎ~
중요한 고질병은 두가지였는데 한가지 추가되었지 롤링, 출발뒷쏠림 그리고 엔진오일증가
진동심하면 겨울이라 진동이 심하다고 할수도있지않을까싶습니다
Ct6 2.0차량은 어떤가요?
TM오너 입니다. 전 뽑기운 좋았는지 저런증상없습니다. 익스등급인데 그릴망없어서 제가 DIY로 넣었어요. 그릴구멍이 진짜 크긴함.ㅋㅋ
렌트카 타봤는데 힘이너무 부족한느낌나고 브레이크가 너무 밀리는 느낌나더라구여
도움 받고 구독과 좋아요 꾸욱 누르고 갑니다 ㅎㅎ
솔직한 영상이네요 2018년식 싼타페TM 말씀그대로 가솔린임에도 풀옵션해서 4500넘긴거 같아요(등록비와 썬팅 하부코팅 외부코팅포함하면 4850) 휘발유차라서 일단 소음/진동은 문제없었구요 저는 냉간충격때문에 약 4개월 커다란 스트레스로 지냈네요. 추후 정비공장입고하여 부품교체후 문제해결했지만요...... 이제 3년차 되가는데 말씀하신 간혹 저단기어변속시에 화물차 엔진블럭같은 뒤에서 확 땡기는 기분이 들기도 하고요 만성이 되어서 그런지 지금은 만족하면 타고 있네요^^ 아마도 디젤차가 문제가 좀 있었던거 같긴 해요...
최근 연식인데 이 정도라니..ㅋㅋㅋ
역시 기술의 현대.. 절대 사면 안됨. 유익한 정보 감사합니다.^^
안좋은 기억이 아련히 떠오릅니다. 19년식 TM 인스퍼레이션 가솔린 차주입니다만, 출고후 제일 황당했던 부분. 무상리콜통지 사유가 브레이크오일 및 관련 장치 간헐적으로 결함 혹은 오작동 가능성 있음 이였나ㄷㄷ그 당시 현기가 유튜브보면서 차를 조립한다느니 썰이 많을때고, 동호회사람들 황당해하면서 리콜받고 후기 올리고 그랬습니다ㅠ
쏘나타 센슈어스 고질병영상도 찍어주세요
전 2.0터보 모델 미션 문제로 출고 4개월만에 센터가서 통교체했습니다 ㅜ
진짜 저 오르막길 출력딸리는것땜에 미션 로직까지 바꿨는데 오히려 더 심해졌어요...
스포티지 더볼드도 고질병 많나요?
TM 소유주입니다 차 산지 1년동안 센터방문 횟수입니다 1.테일게이트 무상수리 2.전동시트 고장 3.요소수 시스템 경고등(배터리문제) 4.테일게이트 에어펌프?터짐 5.주행중 엑셀밟아도 80이상 속도 안올라가서 방문(에어클리너?문제 같다고해서 청소 및 커넥트 다시연결하니 잘 되지만 찝찝함) 6.요소수 시스템 점검 경고등 또 뜸 (요소수 누수된다고해서 벨브?교환) +진동 너무 심해서 셀프로 겨우잡았습니다 센터가도 뭘 바꿔주긴하나 바뀌는건 없습니다. 다 무상수리였지만 매번 센터방문하는것도 귀찮고 새차가 뭐이리 문제가 많은지 스트레스가 이만저만이 아닙니다. 돈만 있으면 현대차 다신안살겁니다... 물론 돈없는게 문제...
디테일링샵 하는데 tm풀옵은 처음보네요 대부분 하위트림을 운용하시는 고객분들이많아서…ㅋㅋ저정도로 럭셔리해질수있군여
3년전이나 지금이나 풋풋한 중모님ㅋㅋㅋ
다음차 이거 생각하고 있었는데 ㅡㅡ;;; 뭐야...
진동문제는 디젤만 해당됩니다 저는 F/L 직전 가솔린이라 수정이 된건지 미션 문제는 없네요
쏘렌토도 비슷한가여??
TM 20년식인데 출발할 때 엑셀 좀만 밟아도 소리 엄청 커요 ㅡㅡ 첨 출고 했을때부터 이래서 센터에 물어봐도 불량 아니라고 하는데 rpm 올라가는거 같고 뽑기 실패같아서 짱나요
SM6도 해주세요!
안녕하세요.. 영상잘보고있습니다... 다름이아니랑 몇일전 중고차를 구입했는데.... 지역은 전라도광주이구요 몰던카라는 홈페이지에 싼타페 더프라임 16년식 4만키로 2.0 프리미엄입니다 가격은 1899만이구요 그런데 엔카 홈페이지에 같은 차량이 등록되어있어서 봤더니 가격이 1820이었습니다.. 그냥 어찌어찌급해서 차를 구입해버렸는데요.. 가격이 1899이었는데 깍아서 1850에 이전비 140만포함해서 1990만에 구입하였습니다... 괜찬은가요??
제 차는 가솔린모델인데 연비 구린거빼곤 괜찮습니당
인스퍼레이션 휠이 맞나요?
산타페tm 고질병때문에 2 3년만에 올뉴나오고 그것때문에 감가 많이맞은거좀 설명해주세요
싼타페 5년 22만 탔는데 차문쪽 떨림현상 빼고는 잔고장 없이 탔네요
차값만 4300 주고샀는대....비웃음거리가되어도 반박할수가 없네 ㅋㅋㅋ
가솔린이라 그런가 정차 중 진동,소음 거의 없던데 언덕도 잘 올라가고 초반 가속 조금 딸리는거 빼곤 잘나가서 만족중
가솔린 시내연비는 어떠세요~? 중고로 tm 가솔린 매력적으로 느껴서 1순위로 고민하고 있습니다!
@@inkangma9382 차 막히는 시내 4~6 일반 시내 8~9 고솟도로 12정도 되요
@@inkangma9382 고속도로 12-13 시내 8-10 정도 나오네요
@@taxbk2260 감사합니당
@@user-dr5dq6oi6n 감사합니다 ㅎㅎ 중고로 후딱 사야겠습니다~! 추천 트림있으실까요~?
사고대차로 이거 잠시 타봤는데 나름 괜찮은 차였음
중고차파괴자님한테 차량 구입하려면 어떻게 해야하나요?
양산품에 몇만개에 한두개도 아니고 뽑기운이라니.. 어떻게 이럴수 있나 싶네요
그럼 쏘렌토도?
@@joongpa 많은차들이 해당되도 문제가아닐순없죠 차는 스스로 고장낫다고 말해주지않는 무생물이기때문입니다
@@user-cv6gh5ii8v 문제가 되기에 매입 전에 일러주라고 말씀하신 것 같습니당
그래도 국내 시장 점유율 80퍼센트대에 사람들이 많이 사주니까 배짱 장사 하는거죠 뭐..
어제 리콜받아서 ecu값 변경해서 저단 출력을 조금 수정된듯한데 저단에서 꿀렁이는거 수정된듯 느껴지는데 제몸느낌이 맞는건가요? 어제부로 공지떴다던 리콜인데 제가 첫날 마침 들렀다가 리콜처리함,
차는 꼭 타보고 결정하는게 쵝오
뷰티풀 코란(가솔린)도 있으면 꼭 해주세요 제발 ~ㅜㅜ
1년 6개월 타고 있는데 난 뽑기운이 정말 좋은 거네 ~
인스등급은 상관없습니다..
와~진짜 차 바꿔야 되는데 이런거 보면 사고싶은 맘이 사라진다
ㅋㅋㅋㅋㅋ 싼타페 tm 가솔타는데 고질병 하나도 없고 브레이크 밀림도 잘 모르겠고 뒤에서 집아당기는것도 모르겠음
그건 가솔린..god
저도.. 단점하나 꼽자면 연비가 생각보다 안좋아요
저도 tm가솔 3년차인데 문제 없이 타고 다닙니다
미션 말타기말고는 딱히 단점이 없네요 연비야 극악인거 알고 샀으니
2번은 고질병이라기보단 원가절감,옵션차별 아닌가?
tm 하브인데 언덕길 올라갈때 섰다 밟으면 rpm만 올라가고 단수가 안바뀌는 현상이 있어요. 이게고질병이었네요. 정비소 가야될까요?
신형 산타페는 탐켄치 닮아서 가격 안떨어지는것도 있는듯
ㅇㅈ
신형산타페 볼수록 디지인이 괜찮네요
진동.미션문제.라듸에이터 그릴 문제 인정합니다.
차도 제대로 안 만들면서 옵션 장난질 개쩌네ㅋㅋ
3. 뒤에서 당기는문제 미션 하자입니다 tcu 세팅해도안되요 소나타~g80(초기모델) 다 그렇던데요 ㅋㅋ
진짜 개같습니다... 언덕 올라갈때마다 패들쉬프트 안쓰면 겁나 버벅거림 아오ㅡ ㅡ
ㅇㅈ 미션쓰레기
혹시 국산차중에 고질병 없고, 어쩔 수 없는 고장이 아닌 제조과정에서 고장을 가지고 출고되지 않는 국산차 추천 좀 부탁드립니다.
니로
이쯤되면 상원씨 현대에서 영입해야되네
가솔린인지 디젤인지 상관없이 공통이슈인지 아닌지 알려줘야
현 싼타페tm 오너로써 제일 맘에 안드는 고질병은 브레이크 밀림 현상이져 급제동을 해야하는경우에 타 차종에 비해 브레이크 밀림이 꽤 많은 편 입니다
@애드머럴 다른차량에 비해 거의 1.5배?정도 더 힘줘서 밟아야 제동됩니다...ㅎㅎ
리콜안받으셨나요?? 브레이크 밀리는거 리콜처리되서 브레이크 호수 공비빼는거 해주던데요(에어브리딩) ~ 저는 그것도 불안해서 사제브레이크 작업했어요
@@JYL828 리콜받아도 타 차량에 비해 많이 밀리는 편이에요 쏘렌토랑 비교했을때 좀 더 밀리는 편입니다
Tm타는중인데 브레이크 밀리는거없이 팍팍 잘스던데
가솔린도 같은 증상 있나요?
모든차가 고질병 없는 차가 없네
솔레노이드밸브도 내구성이 좀 떨어지죠
중하~
조만간 운전석만 주고 조수석 뒷좌석은 옵션으로 달아버릴듯
진짜 현대차 옵션 장난질은 옛날이나 지금이나 여전하네요 옵션질을 하더라도 나파가죽 파썬 ACC HUD 오디오 엠비언트 휠 같은 드레스업이나 편의기능 위주로 해야지 그릴망 저거는 원가 얼마나 한다고... 안전도 안전이고 안으로 돌이 튀거나 하면 부품이 깨지거나 파손될수도 있는건데 보통 새로운 모델이 나오고 길에서 보이면 이쁘다, 사고싶다 라는 생각이 들어야 정상인데 현대차는 반대로 가는듯
하부 커버도 옵션질합니다
사전예약제로 풀옵션으로 구매했는데 6개월만에 인스프레션 내놓으면서 6개월만에 5천만원원짜리차 구형모델로 만들어보리는 현다이 그릴망 그당시 원망많이 했는데 타보니 아직까지 별 문제없음 현재까지 별불만없이 잘타고 있지만 오르막 엔진 알피엠이 웬지 고알피엠으로 불안해보임 하지만 오르막이던 내리막이던 잘나감
승차감은 레인지로버 만큼 좋은건 확실!! 하지만 그외는 뽑기를 잘해야될거 같아요 ㅋ
랜지로버가 최악의3대 흉기차입니다 호갱님 하자존나많은데 무슨ㅡㅡ
참박하는 좋은차량이군요
참박... 예전에 중학교에서 차 그릴에 참새 시체가 있어서 놀랐던 기억이 있네요
실제로 k3에 80키로 주행하다 참새들어간적 있어요 참새가 알아서 들어간건지.. 내가 친건지..
싼타페 TM 디젤 3년째 타고 다니는 오너 입니다 뽑기를 잘 했는지는 몰라도 전혀 문제없이 잘 타고 있네요 ㅎㅎ
이냥반 참 시원시원하다~~~~
요소수까지 들어가면서 흡기랑 인젝터에 카본이 많이 끼니 뉴R엔진은 시내 타면 디딸이 점점 심해짐 GV80 도 마찬가지
한마디로 속빈강정
오히려 페리전 싼타페가 떡상ㅋㅋㅋ
가솔린 모델 6년차 들어갑니다... 중간에 디젤모델 잠깐 탔었는데 거의 다른차 느낌이더군요... 덜덜덜 진동에 소음에.. 뒤에서 당기는 느낌도 심하게 나고, 변속 느낌도 매끄럽지 못하고 암튼.. 이걸 4천 전후로 산다면 정말 돈아깝겠구나.. 생각이 들었음..싼타페는 그냥 3500 이하로 사야 만족도가 높음..ㅎㅎ;
이영상보니 산타페 걸러야겠는데요.
김상원님 넘귀엽다 ㅋㅋ
2019년 9월생산 싼타페 TM 인스퍼레이션 가솔린터보 타고있습니다. 진동은 디젤차량 고질병이구요, 뽑기를 잘 했는지 아무 이상증상 없이 잘 타고있습니다. 그런데 가솔린은 저속에서 확실히 치고나가는 힘이 부족해요... 토크가 낮으니 어쩔 수 없는 ㅜㅜ 그래도 속도 붙으면 밟는대로 나가네용ㅎㅎ 싼타페신형 탐켄치로 나와줘서 너무 감사합니다ㅎㅎ
저도 19년 10월에 TM인스 가솔린 타는데 가솔린도 인터쿨러 문제 있는지 아시나요? 개선품 들어간건지 모르겠네요 엔진이 세타엔진이라 걱정입니다ㅠㅠ
@@user-fn5rr1yp8q 9월생산분 부터는 개선된 제품이 나와서 평생보증 대상이 아니더라구요. 근데 또 모르죠... 흉기의 농간인지ㅜㅜ
@@user-sc2ke9rp7j 엔진 말씀하시는거죠?ㅠㅠ
@@user-fn5rr1yp8q 예 엔진얘기입니다.. 인터쿨러 호스는 세차하면서 쭉 지켜봐야겠네요.
가격 얼마예요
고질병 조으다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
TM 인스퍼레이션 가솔린 모델 7만키로 정도 탔습니다. 언급하신 단점들 하나도 없습니다. 지금 설명하신 모델은 디젤인가요?
산타페 TM 보고있었는데ㅠ
현대차의 최고의 결함은 불이나고 급발진해도 절대적으로 보상을 못받는거??