МИНУСЫ БЫТЬ СТЮАРДЕССОЙ | зарплата | график | пассажиры | командировки

2023 ж. 8 Там.
71 498 Рет қаралды

Добро пожаловать в описание!
В этом видео я рассказываю о минусах работы бортпроводником (кстати многие бортпроводники не любят, когда их называют стюардессами).
В следующем видео я обязательно поделюсь плюсами этой профессии. подписывайся!
Также подписывайся на другие соц сети:
Инст: instagram.com/tanyacher_?igsh...
Телеграмм: t.me/chernovabeauty
#стюардесса #бортпроводник #какстатьстюардессой #бьютиблоггер #атмосфера #alexandraposnova #авиация #самолеты

Пікірлер
  • Я много работаю и работала с людьми И могу сказать, что даже если ты надеваешь маску, если ты супер устойчивый, то работа с людьми никогда не остаётся незаметной для человека

    @FloRi_4@FloRi_47 ай бұрын
    • Потому што люди это мерзкиеееее существа на землп

      @mmmmm5555m@mmmmm5555m2 ай бұрын
    • В каком смысле?

      @Ne_smotri_shorts@Ne_smotri_shortsАй бұрын
  • Оааоаооаооа, у вас такой мимимишный котик лежит сзади😭💗

    @tresh65@tresh658 ай бұрын
    • Он ей заменяет мужичка

      @sergeism4688@sergeism46887 ай бұрын
    • @@koyoflyo свобода слова, демократия!

      @sergeism4688@sergeism46887 ай бұрын
    • ​@@sergeism4688все равно не вежливо

      @koyoflyo@koyoflyo7 ай бұрын
    • @@koyoflyo потерпите чуток, всё пройдёт, наступит лето, спасибо партии за это!

      @sergeism4688@sergeism46887 ай бұрын
    • @@sergeism4688 Вы сумасшедший рил 😶..

      @koyoflyo@koyoflyo7 ай бұрын
  • какой милый котик на фоне :) прекрасное дополнение к вашему подробному рассказу

    @priwelec@priwelec5 ай бұрын
  • Простите ,но почти всё видео я смотрела на котика 🤣Вы очень красивая и всегда очень уважительно отношусь к данной профессии ,сама работала гидом за границей ,а это ,почти тоже самое )и с тех пор ,я стала ещё больше уважать бортпроводников 😊

    @Yuli_ka8233@Yuli_ka82337 ай бұрын
  • Танечка, Вы чудесный человек и красавица! ❤❤❤ удачи Вам!

    @olgashapiro301@olgashapiro3012 ай бұрын
  • 10 часов "угождать"пассажирам,на ногах,и не прсто стоять а носится вперед-назад по качающемуся салону...А главный минус это то что нельзя планировать личное время,сам работал так 20 лет,приехал на дачу с семьёй,развел мангал,накачал детям мячик и...оп звонок,умчался на двое суток.Всегда в полете,старался не слишком докучать стюардессам,всегда(не смотря на внешнюю красоту и улыбку на лицах)было их жаль немного,худющие,на каблучках,с этими телегами,с не всегда адекватным салоном,ужос...

    @user-dm7of7pb6h@user-dm7of7pb6h6 ай бұрын
    • Они не рабы, всегда могут покинуть не понравившийся рабочие место

      @juliasokolova4166@juliasokolova41664 ай бұрын
    • @@juliasokolova4166подписывается контракт на 2 года минимум в некоторых компаниях, и если не отработать их могут быть разные нюансы

      @Maria-ne1bm@Maria-ne1bm3 ай бұрын
    • @@juliasokolova4166могут, конечно, но есть для новичков такое понятие как контракт, который новый сотрудник должен отработать, если он не хочет платить за выданную форму, за потраченные организацией деньги за обучение и редко кто в этой профессии уходит раньше окончания заключенного контракта.

      @OkaushkaVol@OkaushkaVol15 күн бұрын
    • ​@@juliasokolova4166нет не могут ! Работают по контракту 5-10 лет зависит от авиакомпании и уволится никак не могут ! А вот после этих прошедших времён они могут уйти.

      @Nicholas_William_Junior_@Nicholas_William_Junior_12 күн бұрын
  • Танюшка, подписался! Ты красотка! Удачки!❤

    @user-qp1fc1uk5x@user-qp1fc1uk5x3 ай бұрын
  • Это самое полное видео про минусы работы бортпроводника 😮

    @Lemyyyp@Lemyyyp8 ай бұрын
  • Расскажите, пожалуйста, про мед. комиссию (в частности про зрение)

    @user-yb6ym2th9e@user-yb6ym2th9e8 ай бұрын
  • Спасибо Вам ! С удовольствием посмотрели и подписались ..На счет зар платы в Москве Вы правы . но в основном средняя здесь 35-45 тр .- 100 это уже очень хорошо

    @user-ew3or2tq9e@user-ew3or2tq9e6 ай бұрын
  • Благодарю 🙏

    @liubovparshova6695@liubovparshova66959 ай бұрын
  • полезный ролик, спасибо! кстати, слежу за девочкой, которая работает в Победе, и у неё недавно была командировка в Турцию.

    @user-qo9pu5jf2k@user-qo9pu5jf2k9 ай бұрын
  • Вы очень красивая сестрёнка ❤

    @user-oz1vo8ro7y@user-oz1vo8ro7y7 ай бұрын
  • Женщина, вы прекрасны

    @user-fd3ze6pb2x@user-fd3ze6pb2x9 ай бұрын
    • Благодарю ☺️

      @chernovata@chernovata9 ай бұрын
    • Школьница

      @baruchmoney6725@baruchmoney67258 ай бұрын
  • Спасибо за видео! Иду в победу)Скоро повторное собеседование Кстати,командировки заграницу появились, в турцию, вроде полтора дня они максимум

    @flywithmarinette@flywithmarinette8 ай бұрын
    • Ну что, как дела?

      @Floor43256@Floor432567 ай бұрын
    • @@Floor43256я прошла)

      @flywithmarinette@flywithmarinette7 ай бұрын
    • Здравствуйте, расскажите как ваши успехи поподробнее, плюсы и минусы, какая зп, график, тоже иду в победу заранее спасибо🙏

      @vividmusics@vividmusics4 ай бұрын
  • Спасибо вам за видео) Тоже собираюсь в Аэрофлот, но пока получаю образование 😅 И все таки хотелось бы больше о нынешней ситуации в авиакомпании) с 2021 года много всего изменилось и те же истории про командировки в Японию уже неактуальны😔

    @Aviatorsha@Aviatorsha9 ай бұрын
    • Командировки по сути есть в каждом городе/стране, куда лететь больше 4-5 часов, куда летает Аэрофлот К следующему видео про плюсы работы обязательно допрошу свою подружку, которая все еще там работает, что рассказать про командировки, которые есть сейчас :)

      @chernovata@chernovata8 ай бұрын
    • Подучите английский и лучше идите в Эмирейтс

      @di_kornienko6122@di_kornienko61228 ай бұрын
    • @@di_kornienko6122 знаете я интересуюсь авиацией уже 4 года и в свои 17 лет знаю достаточно много людей в этой сфере, также как и они знают меня) поэтому для меня эмирейтс с их зп в 2000$ в Дубае кажется наихудшим вариантом ;) учитывая ещё их контроль сотрудников и тд, если так рассуждать то есть много хороших авиакомпаний в Европе помимо Аэрофлота, но все таки Аэрофлот это лучшая авиакомпания восточной Европы, ну а фанатов эмирейтс я вообще понять не могу, летала многими ак и считаю что эмирейтс переоценены

      @Aviatorsha@Aviatorsha8 ай бұрын
    • @@di_kornienko6122спасибо.

      @user-us9xr8by6g@user-us9xr8by6g6 ай бұрын
    • @@chernovataподскажите, с образованием 9 классов берут? А то на сайте увидела, образование не ниже 11 классов, так-то мне 22 уже, неужели в школу снова🤭

      @user-qf2ut9uf1t@user-qf2ut9uf1t5 ай бұрын
  • Привет из Солнечный Таджикистан 🇹🇯.

    @camo.5855@camo.58558 ай бұрын
  • Вы такая красивая 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍

    @Love-jz9xj@Love-jz9xj2 ай бұрын
  • Хорошая зарплата)

    @sharocha@sharocha8 ай бұрын
  • У вас красивая киса 😻😽💕 Только как вы работали стюардессой, если у вас котик? 🐈

    @Anna-yh4ki@Anna-yh4ki7 ай бұрын
  • Здравствуйте! Можете пожалуйста еще рассказать про мед. комиссию? На чем обычно отсеивают кандидатов? Недобор веса? Кариес? Зрение… я наслышана что там много всего… У вас есть знакомые что не прошли?

    @user-zw9kn6ew6x@user-zw9kn6ew6x8 ай бұрын
    • Кариес? 😂

      @TheQeenON@TheQeenON8 ай бұрын
    • Да, кариес лечится, не переживайте, как и недобор веса) Со зрением аккуратней только❤

      @nikusikkort@nikusikkort8 ай бұрын
    • @@TheQeenON да, не поверите именно он! Девушка рассказывала что и не на одном зубе нашли, заставили все вылечивать и приходить только потом

      @user-zw9kn6ew6x@user-zw9kn6ew6x8 ай бұрын
    • Сейчас нет влэка,поэтому все достаточно лояльно

      @yourinspiraation@yourinspiraation8 ай бұрын
    • ​@@yourinspiraationнет влэка? Вы уверены ?

      @user-sv7pr8qv4c@user-sv7pr8qv4c8 ай бұрын
  • Я хочу стать бортпроводником, но мне кажется, что минус в виде путешествий немного не обоснованный, это же все таки работа, а не отпуск... А в остальном полностью согласна, эта работа тяжелая, но такая прекрасная ... ❤

    @user-hm6im4wi9p@user-hm6im4wi9pАй бұрын
  • никогда не понимала зачем стюардесс ставят на каблуки (да и представительниц любой профессии где подобное практикуют), почему их заставляют краситься, хотя казалось бы, эти женщины должны обеспечивать покой и безопасность пассажирам, при чём здесь вообще внешний вид??? Единственное требование ко внешности, которое я понимаю - это рост, всё же там наверняка часто приходится взаимодействовать с высокими полками и всем таким. В общем, самая мерзкая профессия несмотря на престижность, иной раз понимаешь что лучше что-то приземлённое во всех смыслах, чем этот трындец.

    @yokmakaryoklol@yokmakaryoklolАй бұрын
  • Котейка, лайк

    @baruchmoney6725@baruchmoney67258 ай бұрын
  • Здравствуйте, подскажите пожалуйста, а какие авиакомпании базируются в Минеральных Водах, есть ли там вообще хаб

    @wewoww@wewoww20 күн бұрын
  • cпаcибо за видео, а какая зарплата и cколько чаcов полета в меcяц

    @heute123@heute1238 ай бұрын
  • Работаю курьером. Один минус, небольшой заработок. Но остальное только плюсы. Сам планирую свое время. Хочу работаю, хочу не работаю. Никаких начальников.

    @user-qp1fc1uk5x@user-qp1fc1uk5x3 ай бұрын
  • А кем Вы теперь работаете?

    @lenq15@lenq158 ай бұрын
  • Какая сейчас у вас работа?

    @Boris-Exclusive@Boris-Exclusive7 ай бұрын
  • привет, симпатичная))

    @happysergey8061@happysergey80615 ай бұрын
  • у вас очень красивая речь,без слов паразитов и тд,спасибо за прекрасное видео.мне 14 лет,уже 3 месяца я горю стать бортпроводником,пересмотрела уже наверное более 50 различных видео на тему авиации ,узнала ,что авивация крайне изменчивое направление,очень страшно,слышала много историй ,в том числе неприятных.на перспективу рассматриваю победу и аэрофлот.единицы задерживаются в авиации,скажите(если знаете) реально ли там продержать пару десятков лет как основная работа?ведь я думаю большая часть людей которые ушли думали,что это дело всех их жизни.и еще вопрос,так и не поняла зачем нужны командировки?отдохнуть можно и дома,буду благодарна если ответите хотя бы на один

    @user-zz7ic6yy9d@user-zz7ic6yy9d8 ай бұрын
    • Добрый день! Благодарю 😊 Часто говорят, что присутствует большая текучка, но тем не менее очень многие работают по 20-40 лет Командировки нужны поскольку длительность рабочей смены ограничена по времени в документах. Если время работы присылает положенное, бортпроводники остаются на отдых. Иногда это бывает связанно с планированием рейсов. Например, если рейс летает в страну два раза в неделю, то компании будет выгоднее оплатить проживание в стране, чем везти их обратно Удачи вам 🫶🏼✨

      @chernovata@chernovata8 ай бұрын
    • Вы не разделяете авиацию и дачу корма. Зачем вы пытаетесь влезть туда, где заведомо плохо? Ну зачем?! У вас работа самая грязная и бесперспективная будет....это не романтика, да и денег там нет.

      @user-gj4cu3sj1d@user-gj4cu3sj1d7 ай бұрын
    • Хорошенько подумайте, прежде, чем идти на такую работу😮

      @user-hl6yp8fq9y@user-hl6yp8fq9y7 ай бұрын
    • ​@@chernovata40 лет работают бортпроводниками.... У вас же в 35 лел уходят на пенсию.

      @user-gc5bf1nz9j@user-gc5bf1nz9j3 ай бұрын
    • Добрый день, милая девочка! У меня дочь работает бортпроводником. Хочу сказать Вам, что за 20 лет Вы потеряете все здоровье. 3 года работайте, постарайтесь скопить деньги. Максимум 5 лет. Хорошо бы сначала закончить Вуз и иметь профессию, а потом уже идти в стюардессы. Удачи Вам!❤

      @olgashapiro301@olgashapiro3012 ай бұрын
  • Разбавление после Кевич или Сараметовой 😂

    @baruchmoney6725@baruchmoney67258 ай бұрын
  • Скажите а как на счет пенсии ? Ну мне 30 лет и я устраиваюсь бортпроводником и до какого возраста я могу работать ? Или когда мне 50 лет буде они сами уволняют ??

    @yadullamehdiyev7702@yadullamehdiyev77028 ай бұрын
    • Если вы проработаете больше 7 лет (для мужчин 10), то выходите на пенсию на 5 лет раньше положенного Компания увольняет только из-за серьезных нарушений. Тут вопрос сможете ли вы сами в 50 работать на достаточно тяжелой работе 🤍

      @chernovata@chernovata8 ай бұрын
    • @@chernovata да я понял , еще я живу в другой стране в стране СНГ , и я буду работать ну в другой компании авиалинии , а так как будет насчет пенсии ? Я же гражданин другой страны , нр буду работать в другой стране , а так как тоже могу получить пенсиию ?

      @yadullamehdiyev7702@yadullamehdiyev77028 ай бұрын
    • ​@@yadullamehdiyev7702тя не возьмут, там телки только работают

      @baruchmoney6725@baruchmoney67258 ай бұрын
    • В 45 культурно попросят.

      @user-ym5ni3gl6t@user-ym5ni3gl6t8 ай бұрын
  • Bela profissão.

    @mariothefriend573@mariothefriend5737 ай бұрын
  • Почему на свадьбу нельзя было взять больничный?неужели рейс был важнее

    @user-wx8xc8mt7n@user-wx8xc8mt7n7 ай бұрын
    • На свадьбу давали 3 дня, как и всем. Договориться о выходном можно было и без больничного, но заранее. Везде есть человеческие отношения.

      @user-js1jy3iw5r@user-js1jy3iw5r2 ай бұрын
  • а есть ли минимальный порог по росту для мужчин-бортпроводников? Ну как бы официально установленный

    @user-fp1gq6wq9r@user-fp1gq6wq9r7 ай бұрын
    • 170

      @rainyinc.6936@rainyinc.69362 ай бұрын
  • Еще не надо забывать про солнечную радиацию. Инсульт и рак.

    @user-ym5ni3gl6t@user-ym5ni3gl6t8 ай бұрын
  • 100-110 тысяч в месяц или как?

    @Liveforyourself_09@Liveforyourself_097 ай бұрын
  • 7 лет там отработал от рядового,=> гелика - до СБП на узком, АФЛ - компания не про людей к сожалению, и я имею ввиду что там тупо бабки всегда на первом месте у менеджмента. Летный коллектив был всегда мя🥰, самые лучшие люди на свете, за редким исключением. Посещения офиса сродни в гадюшнике оказаться. Там мало что от людей осталось. Но безусловно хорошие там еще есть. Для методологов - отдельный котел в аду🤣 Рад, что молодые девчонки стараются там не задерживаться, стресс и тяжелая работа физически, которая на прямую влияет на женское здоровье - не стоит того. Повышение по работе так сказать сомнительное, разница в зп у гелика на командировках и у старшего на узком фезюляже была незначительна. Почему согласился стать СБП? Чтобы никто мозг не делал ни в диспечерской ни в рейсах... И то только потому как на тот момент уже выгорел. Вообщем минимум романтики, реккомендую задуматься

    @hikkik@hikkik7 күн бұрын
    • Полностью согласна, удивляюсь, когда люди плюсом этой работы выделяют карьерный рост Для меня тоже появляться в офисе (даже просто отвезти какую-то бумажку) было самым неприятным в работе 😅

      @chernovata@chernovata6 күн бұрын
  • Какой у вас рост и уровень английского?)

    @user-bo7xu9xx4e@user-bo7xu9xx4e4 ай бұрын
  • Это блузка??? Божечки, откуда она? 😍😍😍😍😍

    @Lemyyyp@Lemyyyp8 ай бұрын
    • shop to shop )

      @chernovata@chernovata8 ай бұрын
  • Какое нужно образование чтобы работать бортпроводником? И нужно ли оно вообще или достаточно знать английский язык и подвердить его каким либо сертификатом?

    @D.daria745@D.daria7454 ай бұрын
    • Среднее образование обязательно. На международных линиях раньше было обязательно высшее образование и знание иностранного языка. Ещё были курсы в УТО ( учебно тренировочный отряд ). На пенсию я ушла в 45 лет. При определенном налёте надо было 7,5 лет летного стажа и 5 лет земного, чтобы уйти по Списку 1 ( 7,5×2 + 5 = 20 )

      @user-js1jy3iw5r@user-js1jy3iw5r2 ай бұрын
  • Хочу с нефтепереработки уйти в бортпроводники. Мир повидать. Да и работы вроде меньше, если по часам считать. Бортпроводники, сложно ли было учиться на вашу профессию? За год могу начать работать?

    @user-vv3cb4zn8l@user-vv3cb4zn8lАй бұрын
    • Учеба длится 4 месяца, было довольно сложно, информации много, но вполне реально все сдать 👌🏼

      @chernovata@chernovata23 күн бұрын
  • Но ведь из Нариты в Токио на автобусе чуть больше часа ехать... на поезде так еще быстрее.

    @onceupon2932@onceupon29328 ай бұрын
    • Может до центра ехать дольше

      @snowflake6229@snowflake62298 ай бұрын
  • кошечка на заднем плане :)

    @Mahaotian@Mahaotian6 ай бұрын
  • Таня, а почему ты не пошла в эмирейтс? Я так поняла там работать очень круто.

    @TheQeenON@TheQeenON8 ай бұрын
    • Хороший вопрос 😅 Много факторов, отвечу развернуто в следующем видео про авиацию, как минимум потому что у меня брекеты 🥲

      @chernovata@chernovata8 ай бұрын
    • @@chernovata 😨 ого, уже из ответа поняла, что там надо быть «идеальной?». Просто наткнулась на канал Сарметовой, она прям так несёт это «то что она работала в эмирейтс», как знамя 🙂 я вот и поняла, что это типа так круто.

      @TheQeenON@TheQeenON8 ай бұрын
    • Загуглите отзывы сотрудников Эмирейтс и ужаснетесь))) это просто красивая картинка,одно то,что у них рейсы по 12-16 часов,в самолёте спать очень неудобно,с причёской и макияжем,и потом всего сутки на новую страну… после такого сложного рейса можно все эти сутки и проспать

      @yourinspiraation@yourinspiraation8 ай бұрын
    • @@yourinspiraation скажите пожалуйста, а вот Сарметова показывала про бизнес авиацию, что она регистрируется на рейс вместо пассажира и летят они так, типа летит только она одна, а настоящий пассажир который летит в джете, его типа нет это как такое возможно? Ее спросила, она не ответила. Разве так можно не делать чек ин и чек аут и просто выходить границу?

      @TheQeenON@TheQeenON8 ай бұрын
    • ​@@yourinspiraationда ладно, она там 4 года проработала

      @baruchmoney6725@baruchmoney67258 ай бұрын
  • Сколько вы работали стюардессой?

    @babyface172@babyface172Ай бұрын
  • Ну не знаю) тут недавно видела командировку в Дубай у Победы 😂

    @mariyacosmos1101@mariyacosmos11018 ай бұрын
    • кстати да недавно попадалось видео

      @anastasiakapustina@anastasiakapustina8 ай бұрын
    • Исключение ,всегда есть исключения

      @user-mj6wh7bm7t@user-mj6wh7bm7t8 ай бұрын
    • @@anastasiakapustinaИсключение ,исключения есть всегда

      @user-mj6wh7bm7t@user-mj6wh7bm7t8 ай бұрын
    • У нас и в турцию есть командировки, и в Дубай, и в Сочи. Их можно назвать частыми, то есть соотношение Россия-зарубеж примерно одинаковое

      @nazttya7749@nazttya77498 ай бұрын
  • Какие-то не о чем минусы если честно) особенно про маникюр

    @user-xy8cn2lc2w@user-xy8cn2lc2w7 ай бұрын
  • Про Победу обман)))

    @Alina_Bazarova@Alina_Bazarova7 ай бұрын
  • А, как же отпуск?

    @user-xd6hr5hr2q@user-xd6hr5hr2q8 ай бұрын
    • Завтра выходит видео про плюсы, там обязательно будет про отпуск :)

      @chernovata@chernovata8 ай бұрын
  • У меня с 1 класса была мечта быть стюардессой,много плюсов ,конечно. Но,смотря правде в глаза я в 11 классе оставлю эту мечту….

    @sofia_luvv22@sofia_luvv229 ай бұрын
    • для молодых, мне кажется, хороший выбор, но на перспективу да...

      @chernovata@chernovata9 ай бұрын
    • И правильно) мне 23,отработала 2 месяца и убежала оттуда,сверкая пятками. Очень тяжёлая работа,тяжелее всего мне было не спать бесконечно,нет такого,чтобы ты одну ночь плохо поспала,значит в другую ночь это компенсируешь) могут стоять ночные рейсы подряд,3-4 дня

      @yourinspiraation@yourinspiraation8 ай бұрын
    • @@yourinspiraation Спасибо большое вам за откровенность🙏🏻такие истории отрезвляют, ибо сон для меня одна из самых главных частей в моей жизни

      @sofia_luvv22@sofia_luvv228 ай бұрын
  • И никто не зажрался, просто прожить в Москве невозможно😮

    @user-hl6yp8fq9y@user-hl6yp8fq9y7 ай бұрын
  • Почему уволились ?

    @aiasfn@aiasfn8 ай бұрын
    • выгорание + переезд

      @chernovata@chernovata8 ай бұрын
  • Спецэффекты погромче можно было

    @baruchmoney6725@baruchmoney67258 ай бұрын
  • что у вас написано в подвеске?

    @elskmigg@elskmigg7 ай бұрын
    • Это молекула ацетилхолина

      @chernovata@chernovata7 ай бұрын
  • победа в оаэ и турцию летает же. Вы просто сказали, что командировки в россии только этой АК

    @user-pl8rt1rg2o@user-pl8rt1rg2o9 ай бұрын
    • Все познается в сравнении, если брать времена, когда я работала в афл, на каждые ~7 командировок заграницу приходилась 1 по России (поэтому так сказала 😅)

      @chernovata@chernovata8 ай бұрын
    • ​@@chernovataПолучается, у Победы туговато с заграницей, нежели у Аэрофлота?

      @nikusikkort@nikusikkort8 ай бұрын
    • ​@@nikusikkortПолучается что да, ведь Аэрофлот летает чаще за границу, у них большой авиапарк

      @user-unuser_you@user-unuser_you8 ай бұрын
  • А во сколько стюардессы выходят на пенсию?

    @user-dp1dk7pi4d@user-dp1dk7pi4d8 ай бұрын
    • В 45 лет, начинают получать пенсию.

      @user-hl6yp8fq9y@user-hl6yp8fq9y7 ай бұрын
  • Офигеть сто тысяч рублей в Москве бегать на каблуках и такая опасность нет графика режима это жесть ребята 😮😮😮😮

    @hellforyou5166@hellforyou51666 ай бұрын
  • А Вы не знаете, можно ли ходить стюардессам в очках?

    @user-cv5ln9kq6s@user-cv5ln9kq6s6 ай бұрын
    • Можно )

      @chernovata@chernovata6 ай бұрын
    • @@karyadear1516 а в какой авиакомпании?

      @user-cv5ln9kq6s@user-cv5ln9kq6s5 ай бұрын
  • 120.тысяч низкая зарплата? Вы там не зажрались?

    @user-mk5ix2jm6d@user-mk5ix2jm6d7 ай бұрын
    • Именно, зажрались. Хорошая зп. Грех жаловаться. Раздавать напитки и булки. А что высота вредна, там изначально должно быть очень хорошее здоровье, плюс молодость. Надо соблюдать режим и всё ок будет. Люди за 30, 40, 50 тыс вкалывают в большинстве своём.

      @user-hk8db9ih5o@user-hk8db9ih5o7 ай бұрын
    • @@user-hk8db9ih5oну в Москве за 30-40 уже никто не вкалывает, а вот в диапазоне 50-80 тысяч большинство работают. Я тоже охренел, что ей 110-120 тысяч мало в Москве

      @Tovarish_Morozs@Tovarish_Morozs3 ай бұрын
  • А в Москве, действительно, меньше 100 тысяч з/п, прожить невозможно.

    @user-hl6yp8fq9y@user-hl6yp8fq9y7 ай бұрын
    • Да что вы говорите, а как тогда люди в Москве живут на 50, 60, 70 тысяч рублей? Тут большинство сотку не получают, как думают многие.

      @Tovarish_Morozs@Tovarish_Morozs3 ай бұрын
  • Увольняться надо.Пока все наши блохолёты не попадают...Как долго без должного обслуживания самолётов летать будем?Как в Африке,ей Богу.

    @igorlucky5164@igorlucky51646 ай бұрын
  • На фото как школьница

    @baruchmoney6725@baruchmoney67258 ай бұрын
  • У меня бывшая подруга работает самалете только разносит еду пасажиром и ей нравится она всегда встаёт идёт эпорт берёт билет на самолёт и сразу мчится на своё рабочее место где она обычно бывает и всем нравится как она готовит

    @user-jt9yz3iy6f@user-jt9yz3iy6f8 ай бұрын
  • По моему вы Москве зажрались, 100 тыс. не хватает в месяц

    @user-ec6ky5co4v@user-ec6ky5co4v7 ай бұрын
    • для москвы это очень мало, вы видели цены на сьемное жилье?

      @remvioooo_@remvioooo_6 ай бұрын
    • А где зарабатывать больше ??? У секретаря зарплата в Москве 40-50 тыс! А если я не какой то крутой спец? Я даже сотку никогда не зарабатывала, а вы говорите это мало …

      @ferriferrari3227@ferriferrari32276 ай бұрын
  • 100 тысяч это что маленькая зарплата?

    @terminator2010utube@terminator2010utube9 ай бұрын
    • Я сказала небольшая (для жизни в Москве, я действительно так считаю) Маленькая квартира/студия - это минимум 40 тысяч рублей, а еще на жизнь деньги нужны )

      @chernovata@chernovata9 ай бұрын
    • @@medical5218 я наоборот очень скучала по "скучной" жизни, хотелось быта, спокойствия и стабильности

      @chernovata@chernovata9 ай бұрын
    • На данный момент это даже не штука Евро. Работа колоссально сложная, при этом жить в одном из самых дорогих городов мира.

      @user-hl4de5co2h@user-hl4de5co2h8 ай бұрын
    • Курам на смех, даже не в москве

      @baruchmoney6725@baruchmoney67258 ай бұрын
    • 100 тыс это еще не плохо, стажером первые 3 месяца 30-40 тыс.

      @user-ym5ni3gl6t@user-ym5ni3gl6t8 ай бұрын
  • Такие деньги можно работая официанткой на земле заработать ужассс

    @user-hz5wc7iy4q@user-hz5wc7iy4qАй бұрын
  • Бьюти блог короче

    @baruchmoney6725@baruchmoney67258 ай бұрын
  • А зачем стюардессам каблуки носить? 🤨🧐

    @Anna-yh4ki@Anna-yh4ki7 ай бұрын
    • Униформа

      @chernovata@chernovata7 ай бұрын
    • Но ведь не шпильки 15см!)

      @user-ft6xz5pm2m@user-ft6xz5pm2m6 ай бұрын
    • @@user-ft6xz5pm2m и чё, даже на маленьком каблуке ноги устают

      @drage3182@drage318224 күн бұрын
  • У меня подруга иногда надевает форму стюардессы и я её чепоню. Кстати иногда она бывает врачом. А на выходных злой математичкой, которая оставила меня после уроков. Вчера гаишник выписал штраф, я уже заказал ей форму, буду очень жестко... Мстить!!

    @user-gh4xz8dl4t@user-gh4xz8dl4t8 ай бұрын
    • класс, молодец )

      @turmalin327@turmalin3278 ай бұрын
    • Баран

      @baruchmoney6725@baruchmoney67258 ай бұрын
    • @@baruchmoney6725 был твой папа, когда забыл надеть презерватив...

      @user-gh4xz8dl4t@user-gh4xz8dl4t8 ай бұрын
    • Тебе бы в кукольном театре работать с таким количеством нарядов для своих рук

      @drage3182@drage318224 күн бұрын
  • Как интересно, то есть вы не спите по 2 суток, когда вам предоставляют время на отдых в виде 8часового сна, теряете концентрацию на работе из за того что не имеете отдых, подвергая тем самым пассажиров борта опасности. Вы еще упомянули о "ребятах" с которыми вы не использовали обязательный 8ч сон, надеюсь вы подразумевали не квс, а таких же бестолковых бортпроводриков. Я считаю таких людей не компитентных в работе, вы нарушаете регламенты и подвергаете опасности жизни человеческие, надеясь на авось и в прошлый раз же все номально было.

    @user-qe7rb9ww2e@user-qe7rb9ww2e7 ай бұрын
  • 110 тыс в месяц за принеси-подай - это мало? А Вы случайно не зажрались? 😅

    @user-tt6bb9uz3p@user-tt6bb9uz3p23 күн бұрын
    • Во-первых, это действительно мало для жизни в Москве Во-вторых, работа бортпроводника не заключается в «принеси-подай». Необходима квалификация, умение оказать первую медицинскую помощь, знание авиационной безопасности, порядка проведения эвакуации, тушения пожара в самолете, умение общаться с конфликтными пассажирами и проч В-третьих, эта профессия входит в список вредных + имеет разъездной характер работы + отсутствует четкий график и тд и тп В этой сфере и так большая текучка. Бòльшие зарплаты, возможно, могли бы задержать часть сотрудников А вы как считаете, сколько должен зарабатывать бортпроводник?

      @chernovata@chernovata22 күн бұрын
    • ​@@chernovata, многие так думают, что "принеси - подай", на самом деле - это тяжело. Иногда никаких денег не нужно, особенно тогда, когда у тебя между рейсами 12 часов и график 6/1 и много ночных рейсов! С уважением, от вашей коллеги

      @user-kn9me3im4p@user-kn9me3im4p12 күн бұрын
  • Видео невозможно смотреть из-за нелепой музыки на фоне. Бьет по ушам. Вы сами слушали результат? Особенно ужасно звучит на склейках

    @seiren5896@seiren589623 күн бұрын
  • Ну что сказать? Это все бортовые официантки, принеси подай. Платят чуть больше чем обычным официантам, но как себя преподносите ахахах

    @Noname-jz4i1827@Noname-jz4i18277 ай бұрын
    • Если вдруг вы попадете в аварийную ситуацию на самолете и эти «официантки» спасут вашу жизнь, возможно, вы измените свое отношение Но, к сожалению, это маловероятно у людей с таким узким мышлением😢

      @chernovata@chernovata7 ай бұрын
    • ​@@chernovataу тебя конечно же мышление шире)))

      @fonarik395@fonarik3956 ай бұрын
    • да сами пилоты говорят)) что они таксисты, но работа конечно же тяжелая и у вас и у них =) Люди любят судить)

      @Arnastus@Arnastus5 ай бұрын
    • После фразы «ну что сказать» надо было и заткнуться, браток. Кроме кринжа ничего не выдал

      @drage3182@drage318224 күн бұрын
  • смпапуля таня

    @alekseydmitriev6893@alekseydmitriev68933 ай бұрын
KZhead