СЮРПРИЗ от АУДИ! Пришлось вскрыть весь салон!
Успей купить CGPods по старой цене! ТОП-5 наушников РФ. 20 ч без розетки. Влагозащита. В 4 раза дешевле «яблок». Код на скидку 200 руб. NATASHKA200 тут: cli.co/NATASHKA200
Телеграм канал t.me/NatashkaPLUS
Я.Дзен zen.yandex.ru/natashkaplus
По вопросам рекламы и сотрудничества
natashka.plus@mail.ru
Инструменты из ролика
Набор инструментов WORKPRO - alli.pub/62ylq3
Трещоточные ключи - alli.pub/62ylyg
Набор для демонтажа салона - alli.pub/6c6pb4
Инстаграм
/ natashka.plus
Вконтакте
vk.com/natashka_plus
Второй канал
/ natashkalive
==========================================
Нравится контент? ПОДДЕРЖИ канал и выпуски пойдут БЫСТРЕЕ!
4276 3500 1880 2619 - карта Сбера
ДОНАТЫ - donatepay.ru/don/Natashka
ОБНЯЛА ВСЕХ НЕРАВНОДУШНЫХ!
==========================================
#Audia6c5 #quattro #Avant
МОЙ канал в ТЕЛЕГРАМЕ t.me/NatashkaPLUS Очень тебя жду! Поддержите, друзья!
Наташа скинь название трека в начале видио плиз
У меня была такая же ситуация. Ковролин постирала из керхера, потом сушила на крыше гаража на солнце. С поролоном ничего не стало, но я ковролином вверх сушила
Фольга это термоодеяло спасательное.
Кавролин я чикнул ножом за торпедой))), разъвёл в две стороны и вытянул.
Наташ купи KZ отдельно наушники + Блютуз. EDX pro, ZSV pro KDV pro
Привет гаечка! 👋 Только закончил сборку своего салона после такого же потопа. Мой тебе совет, чтобы не делать такую же работу дважды, обязательно перед сборкой салона, протестируй водой из шланга на дополнительные утечки. Прямо пополивай автомобиль везде, а помощник пусть наблюдает в салоне на утечки. Я этого сразу не сделал, и пришлось 2 раза после дождей всё разбирать и сушить заново. В итоге нашлось 4 места утечки! Залайкайте по возможности, чтобы Наташка увидела комент! Удачи!!!
Респектуха! :-)
Все правильно! Протечки могут оказаться в самых неожиданных местах)
У меня А6С4 такая же беда была, пока нашел протечки дважды снимал, но я не снимал полностью, просто отгибал и ставил вентилятор на ночь, высохло за 10 часов, так как протечка была с права в переди обошёлся малой кровью
У меня текло в нижнем углу лобовухи, герметик кузовной на стыках кузова рассохся.
А у меня стык моторного щита и лонжерона, тоже шовный герметик лопнул.
Это не девчонка, это просто ходячий кусок позитива! 🤩
Затопило салон? -- Юху!!! Разбираем! :)
Многие владельцы АУДИ и я в том числе, после кропотливой и напряжённой работы по извлечению ковролина из под печки, просто разрезают этот участок вдоль по середине и при сборке просто эти концы запихивают на место без особых усилий. Испытано, на скорость, не повлияло.
Так же делал
Я Ниссане вингроад также делал.))
именно так... ну его ... а вот извлечение самой "печки" еще та история
Наташа привет! Напиши что тебе нужно у нас в Беларуси это всё стоит для а6 ооочень приемлемо!) буду рад помочь
Сколько стоит mmi 3gplus от Q7?
Купи ей машину нулевую не мелочись. Если ты настоящий мужчина то должен обеспечивать
Не матерись ты же девочка
Ассалаумағалейкум на ауди матор 4,2 чо стоит у вас рахмет
Казакстан
Что это хлюпает у меня в ботинке? Овсянка, сэр! А что она там делает? Хлюпает, сэр! 😁
Добрый день! Ремонтировали дно на своей ВАЗ 2111, там был такой же формованый поролон под ковром. Сушил 2 дня, не помогло! В итоге прошёлся пылесосом, убрав основную массу воды, а после купил мешок силикогеля (для кошачьего туалета) 😉 и весь поролон засыпал небольшим слоем. За ночь все высохли!! Так что это самый быстрый и эффективный способ удаления влаги. Кстати после зимы под коврик ставлю ткань и насыпаю силикогель и оставляю на 1- 2 дня и вуаля!!! В салоне сухо!! Удачи тебе в этой не лёгкой борьбе!!
Тоже писал про силикагель. Самый действенный способ! У себя как то молоко разлил. Пришлось все снимать и вымачивать, пока чистая вода не пошла. Потом отжимал валиком. Сушил в бойлерной. Там температура +45 да и на самом бойлере повыше. За ночь высохло.
а еще лучше абсорбер засыпать в старые носки, их потом извлекать проще.
@@vasissuari Старые носки как правило дырявые))))
Мадам!!! Мое уважение!!! Как же приятно на это смотреть. А то уже Достали глупые существа оправдывающие себя фразами типа "ну я же девааачка" 👍👍👍
Неё, Наташка не девачка, оно мужик-братан😂😂😂а щëчки какие у неë😮 рабочие😊
Натуль, ещё совет! Чтобы быстрее высох ковёр его необходимо уложить в естественное положение, то есть ковролином вверх. Желательно положить на какой-нибудь стеллаж. И в этом случае можно и на солнышко. Вода с поролона самотёком вытекает сверху ковролин нагревается и испаряет воду с верхних слоёв.😉
Я сушил прямо в машине. С помощью тепловентилятора. 2 часа и готово. Главное двери открыть все
@@user-dh9os7it8f я тоже так делаю, но тут уже Натусик заморочился🤦♂️. Коврик уже покинул салон, 😏 так что можно и просто положить под солнышко.😎
@@SLAVKINSON да Натусик прям даёт. С одной стороны может и правильно, глянуть состояние кузова изнутри. Да вообщем молодчинка👍👍👍✊
"Фольга" - это спасательное одеяло, что бы согреваться!))
Точнее термоодяло.
Нет вы ошибаетесь, я работаю на взрывопожароопасном производстве и поверьте я точно знаю для чего данное одеяло
@@MIKHAILKHOROVSKIY Однажды я решил проверить, как это одеяло согревает. Дело было зимой, в мороз минус 20-25 гр., нифига не согрело, а наоборот. Зато самый тонкий спальник отлично согрел. Но, оно помогает от дождя и ветра летом- проверено.
@@user-xn8yf1bq9k так вот данное едеяло используется для поддержания постоянного теплового баланса при сильнейших ожогах.
@@user-xn8yf1bq9k не знаю как ты использовал его, тестировал так же в минус 20, с ним и без него небо и земля!
👋👋👋Привет Натали, скорее всего, тебе уже написали, но все же советую проверить ещё раз все дренажи пролить буквально из ведра, также посмотри внимательно на резиночку, через которую идёт трос открытия капота. Также, если есть люк, проверь дренажи люка. 👆И ещё маленькое но👆 ВСКРОЙ ОБЯЗАТЕЛЬНО ЛЕВЫЙ и правый жгуты!!! там есть заводские скрутки которые зачастую замотаны просто тряпочной изолентой и от такой воды они выгнивают. Советую сразу переделать, пропаять и герметично заизолировать, желательно с термоклеем или термокембриком! Удачи, Гаечка😉!
Наташка и её канал - ну просто находка!!! Приятно как смотреть за работой, за её комментариями так и за всем процессом в общем! *Лайк и подписка!!!!*
Давно ждал материал про эту AUDI. Вернее ждал этого не унывающего малыша по имени Наташа с её фантастическим энтузиазмом.. в борьбе с трудностями на чисто мужском поприще. Видно было, что работы с машиной.. Не початый край.. Наталье терпения и оптимизма по больше..
Фольга в аптечке , это как термо-одеяло , Можно укутать пострадавшего ,что бы не замёзь до приезда спасателей
Или от солнца прикрыть, если обратной стороной перевернуть
Самое простое решение порезать ковер за печкой и вытащить, делать нефиг вам из-за вонючего ковра разобрать торпедо. Раз уж так разо рала ищи утечку по сварным швам пот капотом, через все заглушки в моторном щие, под боксом ЭБУ под капотом. Иначе все промокнет вновь
Вот сколько смотрю на Наталью и думаю умница и красавица!!
Оператор свой пацан,хорошие кадры и ракурсы)
Наташа, теперь сразу смотри жгуты проводки на полу. Там есть заводские "скрутки" В пластиковых колпачках. Как только туда попадает вода, они окисляются и отпадают. И начинаются с машиной чудеса всякие. Обязательно проверь!!!! Вода справа скорее всего из под салонного фильтра течёт.
у меня такое было из-за размороженной трубки омывателя задней двери
@@AL_R161 а у меня как раз таки из-за предыдущего "музыканта". Воткнул кабель на усилок через моторный щит и никак не гидроизолировал. Просто просверлил отверстие. И по кабелю вода текла. Я тогда вычерпал больше ведра воды
1:27 очень даже есть на что посмотреть)
Тебе Наталья повезло с ростом. Я с двумя метрами там корячится 4 дня, проверяй дренажные заглушки они текут, в каждом ковше снимай резинку и смотри дно, там идёт отслойка антикора. Будь внимательна в мелочах. А так удачи, ты молодец.
Или пена в порогах, из за чего и происходит болото на полу, просто влаге некуда уходить вот она и уходит во внутрь машины
@@dmitriy6539 ни разу не встречал авантов и а6 этого кузова с гнилыми порогами он реально хорошо обработан, разве что после херовых ремонтов арки ржавые видел под шпаклей
@@user-qi3cy6pc1z Менял пороги на аванте но они были сначала хорошенько замяты а потом выправлены ну и гниль поперла. Удолбанная кузовщина дешевле чем всякие мелочевки в ремонте и глючная электрика. Там еще цирк - ну вот на 90-х аудях стояли как дилерская доработка разгрузочные реле на головной свет - отчего стрекоза вечная. Тут же весь ток через стрекозу и второе - ну а нафиг ближний то отключать - фара здоровая не перегреется. В 90-тике ближний не отключался при включении дальнего а тут опа и ... и еще и корректор на ближний свет запитан а при дальнем фиг фары приопустишь. Был неприятно поражен этой особенности и.... ну есть даже место в блоке над педалями пустое!!! на него все и собрал так как на старушке было - итого ровный свет когда идешь на дальнем и уже уставшая стрекоза продолжает работать и можно и фары приопустить - удобно на полупустой магистрали ночью - дальний втыкаешь и фары вниз - и самому нормально видно и встречку не достаешь. А фары на ходу уж точно не перегреются особо осенью з зимой.
На 4:16 про фольгу. В нее укутываешься, что бы не замезнуть и/или согрется. Она отражает тепло и не дает ему уйти из тела (по типу термоса). В Германии очень известная штука.
Да,термопокрывало,сейчас такие есть на скорой,а в ауди вон ещё когда было в аптечке
Наташа ты просто молодец столько в тебе позитива хоть отбавляй многим мужикам можно позавидовать умничка не сдавайся в перед и только вперед и у тебя все получиться .Терпенье и труд все перетрут
Есть подголовники на вашу ауди в Липецке Подарю.
Таких 3D-печтников сразу в черный список. У PETG термостойкость не выше 70 градусов, летом за день на стоянке салон запросто до таких температур нагревается. Если был заказ на нейлон, то или печатай из нейлона или не берись.
Помниться в "Разрушители легенд", сравнивали разницу белой и черной машины, максимум там было 55 градусов нагрев в салоне, 70 это уже достаточно горячо. Это учесть еще, что они в солнечной Калифорнии проводили этот тест :)))
@@renatsalimgareev, у нас в Краснодаре лично видел 70 градусов на салонном термометре автомобиля.
Данная деталь не поплывёт, в сидении она не нагруженная, а вот из нейлона пожалуй такую приемлемого качества напечатать будет ооочень сложно. Его весь скукаёжит.
Мои пожелания каналу, дальнейшего развития и процветания,а Натулечке-красотулечке👩🔧 и её оператору👨🎤 счастья и крепкого здоровья и что бы та "фольга" не пригодилась вам,.это лавсановая-металлизированная плёнка ипользуется как тёплое одеяло от переохлаждения. Лайк как всегда за интересное и позитивное видео!!!👍👍👍
или для заворачивания трупа
@@selidovos9767 там совсем другая плёнка-чёрная пвх
есть похожие пакеты для пальцев оторвавшихся)
4:18 это спасательное изотермическое одеяло. 26:50 конечно из нейлона PET под нагрузкой даже не ударной крошится, а нейлон гнётся он ближе к резине по свойствам. А вообще самодельщикам такого уровня (2 гаража 2 машины токарник в планах сварки 3 вида.....) как Наташка стоит иметь свой 3д принтер половину из того что ты заказывала можно напечатать из своего материала, вон машинаторы кузов напечатали. 29:26 ДА даешь пайку плат, я подписался когда было много пайки.
Только у нейлона не одна сложность в печати, гигроскопичность (что создает определенные проблемы при печати), большая усадка и плохая адгезия к столу. PETG именно PETG для печати обычно его используют, а не PET, будет гораздо проще для печати. Но с учетом того, что в оригинале вряд ли был нейлон, думаю, что выдержит и PETG. Скорее всего можно было, просто посмотреть на функционал этой делали и усилить где возможно.
Pete совершенно не держит вибрационных нагрузок. Печатать такое лучше из того же из чего она была изготовлена. Abs,
@@RjazanovSergey Литая деталь из АБС и печатная совсем разные вещи. PLA PETG самые простые пластики или печатают все кому не лень. АБС сложнее но по слоям расходится поэтому там где есть нагрузки и вибрации не советую, нейлон или композит угленаполненный стеклонаполненный должен подойти, но такими пластиками печатают далеко не все принтеры поэтому придется поискать и цена будет сильно выше, зато разбирать не придется потом.
@@engineer2123 я это знаю. Сам много печатаю из petg, думал что нашел идеальный пластик, но сейчас посыпались проблемы, petg растрескивается от вибраций.
обожаю. Наташка - Самый Позитивыш На Свете. как всегда спасибо за чудесное настроение. как всегда дичайший 👍 бесконечной удачи, всегда и во всём. P.S. что касается подголовников и некоторых других пластиковых деталей, то да: стекловолокно с эпоксидкой, при правильном подходе, могут зарешать многие нерешабельные (по причине отсутствия деталюх в продаже) задачи.
Как я рад. 😅🎉 Наташка вернулась. А фольга это термо одеяло. 🙂
Наташка молодец! Удачи в восстановлении ауди! Повезло что полы не успели прогнить от такой влажности. Кстати такой вопрос, тебе в чем то помогает что мы смотрим видео на ютубе через впн или нет? или лучше смотреть на дзене?
Наконец-то Наташка вернулась!
Работа кипит!!!! Наташка "энерджайзер" 🙂 Здоровья и процветания!!!! Всем добра!!!!
Спасибо Наталья! Скидываю твои ролики своей дочери.У меня так же по молодости все было.Забивался слив от листьев и пришлось поменять эл блок
Божественная Натали 🎶💜🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️💜🎶
Привет Наташа 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
Ну как не на что смотреть?! Оператор если бы не двигал камеру было бы на что))))
Вот именно ) остальное не имеет значения )
Необходимо регулярно чистить ливнёвки: одна под аккумулятором, другая под чашей вакуумного усилителя. Для этого в багажнике у меня лежит полуметровый кусок жесткого гибкого провода. Аккумулятор необходимо снимать. А еще хорошо-бы дополнительно загерметизировать резиновый уплотнитель трубок кондиционера в салон автомобиля или заглушку, если его нет (не держит воду). Достаточно было вынуть сиденья и откинуть ковролин в сторону лобового стекла и поставить машину на пару дней на солнце.
Привет Наташа!!!Ты и твой контент-ОГНИЩЕ!!!МОЛОДЧАГА ТЫ И ТВОЙ ОПЕРАТОР.
обивку вообще можно снять в стиралке постирать как новая будет, а по поводу дырок купить сидуху пассажирскую с таким же рисунком и обивку на водительскую переставить, пассажирские обычно меньше ушатаны, или часть заднего дивана купить и ткань с него взять боковины перешить
Я вот так "лечил" дыры в боковинах сидений: Аккуратно распорол подлокотник заднего сидения и из той части, что прячется, взял ткань. Там не много и в притык хватит. Даже аккуратные заплаты из этой "волшебной ткани" смотрится хорошо . Естественно, переднюю сидушку я полностью разобрал. Ну а на место донорского участка поставил серую материю от офисного стула. Это прячется и не бросаются в глаза. Современные ткани в сто раз хуже и ими перешивать не стоит. Ну или искать задние сидушки для донорства ткани на разборе. В общем, не перетягивайте современными не оригинальными материалами салон - все испортите.
Веселые будни! Очень нравиться смотреть ваши видео, что-то необычное на фоне многих других блогеров. Касательно этой блестящей штучки - это спасательное одеяло, изотермическое, т. е. препятствует потери тепла. Можете укрываться когда вам будет холодно и скучно! Удачи в развитии канала!
Удивительная девушка! Благополучия во всём!
Печатать стоило из нейлона, он более подходит для таких целей. Просто печатники мог схитрить и его мощности просто не позволяют печатать нейлоном. Удачи каналу)))
если бы все фишки были бы одинаковыми - сборка салона была бы квестом: угадай нужную фишку... опасно, но оочень весело)
В Тойоте тоже все фишки разные,зато сборка за несколько секунд - очень удобно и не перепутаешь.
Полагаю, их специально разными делают. Чтоб правильно подключить и не погорело все.
"Золотые ручки" вернулись , Ура! Умничка, снимай, класс!!!
Удивительная девушка! Здоровья и удачи!
Наташ, обязательно проверь все приводы всех заслонок. При неисправностях разбирать столько же, а проблем от них много. Это и температура, и кондей и раздельный климат может неправильно дуть. И обнови все параллонки на воздуховодах. Обычно они уже в периоде полураспада и дует со всех щелей, кроме положеных.
Фольга - это должно быть термоодеяло, по идее
Да ну нафиг. Такие девушки не бывают, чтобы и красивая, и умничка да еще и такая умелая. Спасибо за видео и вообще за канал. И за то, что ты такая у нас всех есть в наличии.
Ясное дело, что не бывают. Очевидно же, что это инопланетянин в маскировке, преодолевший килопарсеки, чтобы чинить земные старые драндулеты.
@@dinitroacetylen "Очевидно же, что это инопланетянин в маскировке" Согласитесь, к маскировке отнеслись с любовью и очень ответственно, со вкусом, ибо получилось очень красиво.
@@user-ed5ul5bi3n есть такое дело, конечно.
Натали !!! У тебя огромное количество позитива , просто огонь. 🎉Думаю каждый бы хотел иметь в своей жизни такую женщину которая не только водит автомобиль , но ремонтирует всё👏. Шедеврально и красиво . Видосики тоже делаешь классные . У кого плохое настроение или что то сломалось - смотрите видео Натали ❤️✅🤗Ты умница 👍 🎉
Фольга для того чтобы человека обворачивать при любых случаях, к примеру если он замёрз, до приезда врачей.
Нет не для этого
@@MIKHAILKHOROVSKIY для чего тогда? А
@@LoneWolf-tx3pj да можно использовать и для этого, но основная задача это содержание теплового баланса тела при сильнейших ожогах
Поставь ковролин вертикально, из него вода будет не испаряться, а вытекать, за пару дней будет сухой и девственный.
... ну про девственный эт-ты загнул .😏
@@user-su2mj8xm3r ахах, на сколько это возможно))
Очень добротный автомобиль! Хорошо сделано, всё продумано.
Привет! Впервые сегодня столкнулся с твоим каналом! Пару часов видео роликов залетело на одном дыхании! Ты большая умница-развития тебе! Из личного опыта - при восстановлении раздолбанного пластика, таких больных мест как посадочные места, "колодцы" под винты либо клипсы, крепления деталей, особенно декоративных панелей, накладок, карточек в салоне, я использовал пайку пластика с применением мелкоячеистой, плетёной, латунной сетки. Сетка дает возможность легко повторить, вывести и восстановить геометрию утерянной или выломанной части. Далее дело не хитрое-пару паяльников либо один, но со сменным жалом (плоское, острое, больше-меньше), кусок пластмассы и легкая эйфория от выделяемых смолл делают свое дело!) Шлифовка, подгонка, допайка, еще шлифовка... Так же пригодится строительный фен, для прогревания детали при выведении плоскостей. Всё получалось прочно и надёжно. Сетку брал у металлистов на барахолке (давно это конечно было) с советских промышленных фильтров... Сейчас она доступна в любом ассортименте (ячейка, толщина проволки, размер полотна). Если восстановлению подвергается видимая часть пластиковой детали-всё завершает шпатлевка, грунтовка, покрас. Примеры, по памяти, успешно восстановленного-посадочный декоративный колодец "шахта" под винт крепления декоративной накладки (юбки) переднего пассажирского сидения Mercedes-ML (первый опыт), посадочные места под винт либо клипсу-карточки дверные, бампера с трещеннами и отсутствующими кусками (не всё находят или подбирают с дороги при ДТП), рамки - части рамок под туманки всё на тех же бамперах, накладки и т.д. и т.п. В твоем случае подлокотники-подголовники, ну ты поняла))) накладка в багажнике, точно выздоровят при таком лечении)) Америку для тебя я конечно не открыл, но коммент под видосом факт!)) Хорших тебе проектов, качественных и развивающих!
Есть идея 110% как иедально вымыть и высушить ковролин (долго муторно но мега надёжно): надо его запшикать ванишем для ковров полностью это раз, а потом взять двойной целофан в ширину полотна ширины ковра и запояв у него один край сделать мега пакет для всего ковра зачем взять чистое отстиранное одеяло синдепоновое и положив на него ковер вложить этот пирог в целофан спаянный ( так делают с карбоном и эпоксидной с слоем впитывания при вакуумирования) а потом промышленным пылесосом выкачав из целофанового пакета воздуха до глубокого вакуума смотреть как грязь и пена выходит в слой одеяла прям в целофане)
Сам пробовал?)
@@alexcucTV да с бежевым ковром от jeep grand cherokee zj 1994 он там с еще более сложными выштамповками и был в мега убитом виде
@@user-zd5on4uc2s Ну, как говорится, любой опыт это опыт. Я так хотел при помощи целофанового мешка приклеить потолок в пежо 806. Но под руку попался надувной матрас))) Все удачно.
Блин, молодец девчонка! Просто умница--я тебя еще по пайке поглядываю...Всё сама, молоток!
Наташа привет! удачи тебе 😃я таким конструктором занимался в 2007году
Посмотрите новую обивку сиденья в каталоге по вин, может она есть еще на склада за адекватные деньги если подождать
Ну наконец-то продолжение истории Ауди! УРА!
Лайк с ходу Натусику! Уважуха! Большая молодец! Приятный контент!
Ну наконец-то! Еле еле дождались Нашу Наташу.
Классное и позитивное видео получилось, ждем продолжения
16:32 меня пугает мадама, которая в неудобных позах дёргает посильнее... А если оторвется?! 😱🙈😈
Хорошо быть компактной) салон разбирать удобно)
Какая позитивная деваха 😊 и умница и красавица !
Фольга, это термо одеяло! Как всегда на позитиве, прям луч света в нынешнее время!!👍👍
Наташка чёрная матовая краска и блок как родной🤝⚘⚘⚘
там не пальцем тыкали до дыр в сидении, а сидели на ремне безопасности. когда ремень только на левом плече металлическое крепление аккурат на сидении
Оператору респект👍
Круто, больше сказать не чего, ну кроме того, что почаще видео бы появлялись, но понятно, что чаще нет возможности.
На 17:12 могу пересматривать вечно! «А чо тогда не снимается если ничо ни держит» Наташа молодец.) Оператор как всегда нас порадовал, спасибо!
Смотреть есть на что Наташа.. ой как есть ;)
Молодец, так держать) За машиной надо хорошо следить)
Наташа я во́схищаюсь тобой ты просто супер дай бог тебе здоровья ,уважуха
Наташка привет! Ух у тебя и терпение, я посмотрел и передумал свой салон на Ауди разбирать))) Бокс мозги АКПП если нужен могу отдать. И привет тебе от соседа по гаражу😉
Привет Наташа. Купи или разбери старый жесткий диск из компа. Там магниты. Заведи их пару-тройку и вся мелачуха будет на них. Эти магниты продаються и отдельно. Удачи. И перестань МУЧАТЬСЯ!! Сними АНГАР!!! Все проблеммы отпадут. А места!!! Только представь!!! За идею почелуй. Воздушный бог с ним . Прежде чем красить проверь пластик с краской. Может разъесть. Осторожней.
самый кайф, разбирая так механизм =) начинаешь его контролировать с основ =) знаешь как и насколько он изношен =)))
Молодец, весело ты проблемы решаешь!
Наташа, столкнулся с таким количеством воды на другом немецком чуде, но поступил с ковриками иначе. Очистил все дно, обработал антикором, покрасил балончиком и положил виброизоляцию на битумной основе + шумоизоляцию на самоклейке. а сверху коврики уже без поролона. шумка не впитывает влагу и теперь если проливается вода, то надо только просушить войлок. P.S. причиной течи у меня была прогнившая арка и водосток с лобовухи за торпедой. рекомендую проверить. на некоторых машинах видел, что через печку заливает водой.
Тоже заменил его ворсейшество на шумку. Очень доволен. Ну а стекло может быть из-за ДТП. Смотрел с телефона, но мне показалась подозрительной правая средняя стойка. Ищите швы.
Натусь ты молдчинка, глаза боятся а руки делают, трудяжка !
4:19 Это типа покрывало выживальщика . Когда в чистом поле нужно согреться - закутаешься в него и оно тепло твоего тела не выпустит наружу.
Нет
Да, вот оно kzhead.info/sun/dqiOmaekm6CIZqM/bejne.html🥶
Наташка, как я тебя понимаю! Когда два гаража, а то и больше, вспомнить в каком нужная вещь лежит, а может не лежит, а может в одной машине, а может в другой или в третьей - такой квест однако! Пришел к выводу - нужно минимум инструмента иметь в каждом гараже, что б не таскать все в багажнике!
Натусенька как всегда очаровательна ..... Паралон как высохнет не спеши ставить обратно надо его будет химобработать от грибка и плесени и вообще от запаха сырости, даже если высохнет запах останется
Слов нет, это АУДИ!!! Наташе плюс!🤓
Позитивная!. И грамоиная и трудностей не боится. ( ну там ноготки сломать и волосы испачкать).Молодец. свой парень...
Наталья, удачи с восстановлением машины. В аптечке золотистая фольга - спасательное одеяло. С другой стороны должна быть серебристая. Если укрываться серебристой стороной наружу- согревает, золотистой наружу- охлаждает. Вроде так должно быть.
Как то тоже делал сидушки, водительское было пратерто , купил на разборке пасажирскую сидушку в цвет моих, разобрал оба сидения, постирал , собрал, стало все как новое , вопрос был решен.
Чудо девочка сама позитив удачи тебе гаечка
Внезапно наткнулся на годный контент на ютубе!!! Однозначно подписка!!!!!!!!!!
Термоодеяло это. У меня Ситроен тоже из Германии в годовалом возрасте был пригнан, там в оригинальной сумке аж два таких одеяла.) В основной массе там салфетки/бинты в пакетах запаянные стерильные, по идее вечная аптечка)
Спасибо за позитивное настроение))) Гаечка😎
Подголовники заклеить. Клей Космофен + Сода или вата. что бы не болела шея, я под голову подкладывал пустую пластиковую канистру. все удобнее, чем на весу держать.
Это очень интересно, как из того что есть, будет возрождаться отличный автомобиль! Хочу продолжения, особенно интересно сколько стоят новые и старые запчасти на Ауди.
ну а что интересного - там интерес допустим передняя подвеска. пару лет назад новые лемфердеры поставил и комплект стоил где то 20 с чем то тысяч один рычаг отходил - ну проволоку поймал порвало пыльник и результат налицо ибо понял когда вибрация началась ну и 4000 за него одного но хорошего. восстановить где то 1500 . а рычагов то много
Это ж надо настолько заморачиваться нужно с машиной... Чтобы везде цвет подходил, форма подошла :) я бы скорее всего поставил 5 дверь без разбора)))) Наташка, очень приятно смотреть на тебя и твои деяния;)
У Хонды в 4 кузове 1991 года англичанина запах вообще бомба 😁 а девчонка молодец лайк не гладя 👍🏻
У с5, есть проблема,листвой и грязью забиваются водостоки под капотом, центральный и боковые. По скольку водостоки конденсата из отопителя выведены в полости лонжеронов, при включении печки они продуваются и сохнут, что компенсирует попадание влаги с моторного щита, из за забитых сливов, но поролон ковролина к сожалению влагу не отдает. Из за этого запах сырости. Если бы машина сама себя не сушила, в ней было бы болото .вывод: чисть подкапотные водостоки.
Хорошо, что вовремя заметила! Пылесосать, надо регулярно!
Привет Ната! 👋давно тебя не видел, если честно даже подзабыл тебя, сорян! Но сегодня увидел тебя снова, случайно правдой , но очень рад! По-новому подписался, надеясь надолго! Удачи тебе в твоих задумках, и ремонте! Здаровья, счастья, и всего самого👍и видосов побольше, и почаще! 👍👍👍🔥🔥🔥👊✊
Если машина не стояла в воде "по пояс", значит надо искать причину затопления. У моей засорилось дренажное отверстие в "кастрюле" под лобовухой, в которой фильтр салона стоит. И вода от дождей через вентилятор салона вся хреначила в салон. Два раза так "промаргивал". Теперь слежу за этими отверстиями. А сушил без разборки. Только накладки порогов пластиковые открутил, чтобы края ковра поднялись под ногами. Там он в два слоя. Из сухой ветки наломал палочек сантиметров по 10 длиной, вставил их торчком несколько штук между железом и нижним слоем, и потом между нижним и верхним слоями. В итоге ковер получился поднят от пола и хорошо растопырен. Один раз летом в жару само просохло все дня за три, а в другой раз осенью сушил небольшим бытовым тепловентилятором. За день.
Хорошее поучительное видео, полезно для тех кто думает купить старого немца.
Кто ты? Мечта любого мужика. Идеал женщины. И красивая и умная и с руками откуда нужно. Неужели такие существуют? Представляю, приходит такая Наташа домой в 22:00, муж на кухне у плиты и где ты была? А она такая в гараже возилась😊😊😊😊 мечта а не девушка❤