Эпично на 180 крутанулся?)) Был ли это опыт или везение? Рулем в машине крутишь ты сам, ничего она сама за тебя не делает. Поэтому если ты испугаешься, или начнешь делать херню - 200% улетишь в такой ситуации и куда-то стукнешься. Мне не хватило навыка ее стабилизировать без разворота (т.к. по сухой дороге ритмический занос не ловил ни разу, только зимой), но зато не улетел в бордюр, который был ОЧЕНЬ близко. Можете пересмотреть этот момент и след от шин на асфальте, было прям очень близко) В 2WD без стабы на 650 силах по городу не катайтесь, целее будете ;)
@rreplayer7 ай бұрын
Как раз таки отпустить газ и отлавливать рулем единственный способ выйти из заноса@@user-on8jv4qg6k
@DAYLAKE7 ай бұрын
Но он не отпустил газ, в самой первой дуге, а наоборот давил. Ну и отрабатывать рулем нужно в меру, чтобы не раскачать в другую сторону@@user-on8jv4qg6k
@DAYLAKE7 ай бұрын
А как на 1,5 литровых спортах жогают с места?
@mikevazovskiii6 ай бұрын
Я так понял нужно на прямых колесах останавливаться, и тогда максимум назад покатишься, не будешь дальше крутиться как глист жопе )
@reoland15026 ай бұрын
Я на 540i e39 с механикой решил как то пройти поворот и боком проехать давно очень, по дурости решил с первой переключиться на вторую в середине поворота и произошло ровно тоже самое , что и у тебя на видео с Мкой , только скорость была чуть меньше , а поворот чуть круче … )))) благо было два ночи и пустой перекрёсток
@Nikowalker007Ай бұрын
Угарнул с "Команда не понятна" :D Даже сама эмка не понимает как ее так закидывает)
@MegaSickShow7 ай бұрын
Команда действительно не понятна)
@stark78477 ай бұрын
Я минуту ржал как идиот 😅
@Nikowalker007Ай бұрын
Здесь представленная наверно самая распространенная ошибка-обрывать резко тягу когда тачка уходит в занос, просто классика. Когда бросаешь резко педаль акселератора колеса резко ловят сцепление и машина только что скользила и вдруг снова начинает следовать за рулем от чего и начинается болтанка, ведь водитель пытается её отловить+ ко всему слышно, как Евгений когда пытался отловить вроде хотел сделать всё правильно и дать снова тягу на колеса, но видимо рефлекс не выработан и самообладания не хватило, поэтому стал подгазовывать всплесками от чего ситуация лучше само собой не стала, просто нужно практиковаться в таких вещах и проблем подобных не будет, меня похожим образом чуть не развернуло на Ауди зимой, заходил в один затяжной поворот боком на большой скорости и делал это многократно и вот в очередной раз заходя боком в этот поворот на уверенности расслабуху поймал и на кой-то черт бросил педаль на стадии выпрямления и всё, тачка зацепилась и начало кидать, но я на втором взмахе кормы взял себя в руки и втопил посильнее, тачка практически сразу стабилизировалась и получилось легко отработать рулём, но это была зима и там времени подумать даже на чистом асфальте больше т.к вот этот момент когда на колеса резко возвращается сцепление под сброс газа наступает гораздо мягче чем летом. Поэтому от таких ситуации спасает только рефлекс выработанный постоянной практикой и постоянное внимание с самоконтролем.
@user-dj9kw4vl9m4 ай бұрын
Бро, чем меньше зацепа, зима или дождь тем проще отловить, в жару на горячей резине только один раз получилось педалью газа четко отработать и рулением перейти в управляемый занос, после чего левые колеса словили зацеп, машину мощно качнуло и тогда только прямо поехал)
@interstellarv0idАй бұрын
@@interstellarv0id иди проспись. Написал то же что и я и типа что-то понимаешь, и бросай привычку незнакомых людей бро называть. Человек с опытом и навыками спокойно бы отловил тачку.
@user-dj9kw4vl9mАй бұрын
Спасибо, приму во внимание
@user-ks6us5lm5sАй бұрын
На мой взгляд, тут больше везения, чем опыта, потому что панику Женя словил ту ещё. Перекрутил рулём от неожиданности как минимум два раза. Но то, что дал развернуться в нужную сторону и не улетел в отбойник или на встречку - молодец, оценил обстановку правильно
@itsleett7 ай бұрын
Бля, ты из поворота выходил и дал газу на отключенном стабе - чего ты ожидал? Что у тебя задний привод прямо поедет? 😂😂😂
@ZhDm3 ай бұрын
Для этих дел есть треки, берегите себя
@DenioStyle2 ай бұрын
Эпично засейвил свою ///M5 Уважение 👍👍
@nexagon-original7 ай бұрын
Быть настолько валенком чтобы поймать иннерционный занос… Женя, других материшь а сам ездить толком не умеешь
@MelvinWF7 ай бұрын
aхринеть, хорошо что хоть обошлось без столба
@duster70867 ай бұрын
Хорошо, что нельзя отключить на х5м передний привод принудительно, увидели бы еще гораздо больше эпичных аварий. С его массой и центром тяжести было бы перевернутых много
@ELEcTRoN4eG7 ай бұрын
Евгений видно что вы хороший человек, берегите себя❤
@rayofhope65014 ай бұрын
Наконец-то ютуб стал присылать уведомления сразу после выхода ролика. Канал потихоньку набирает обороты 🔥
@weewooowewowewowow7 ай бұрын
Почему закрыл видео где ты гонял с желтым GT3? Классное было.
@Lymos5242547 ай бұрын
Респект за фрагмент с м5 е39 ❤
@NnYmEssiS7 ай бұрын
Бро у меня мка ф10 на пайпах , один раз только занесло и то в первую неделю после покупки так как раньше ездил на ауди тт и не знал что такое задний привод, не знаю как их так заносит на ровном месте
@d.v31827 ай бұрын
на м5 должен ездить опытный водитель,чтобы как Женя словить машину в необходимый момент
@focusnik77727 ай бұрын
Обводный так и тянет все БМВ к столбам
@Dimarchella7 ай бұрын
подскажите, пожалуйста, какой у вас видео регистратор?
@BORZNT775 ай бұрын
Как-то давно, на е46 2.0. Летом ушел на встречную полосу! Что тут говорить о таких мощных авто! Автор ты супер водитель, очень здорово когда прокладка. Отвечает мощности авто. Береги себя!
@dmitriysokolov58047 ай бұрын
да не в мощности дело, а в ебаном заднем приводе устаревшем, нормальные авто давно уже или полный или передний
@HUGZY13377 ай бұрын
@@HUGZY1337 Что ты высрал? На м5 ф90 полный привод, но есть режим M2 который дает тебе включить задний и дрифтить без стабы
@ajhajhajjhahahj19757 ай бұрын
@@ajhajhajjhahahj1975 он там не полный толком, а лишь имитация, 80% на зад все равно идет, а машина, которая без стабы срывается в неуправляемый занос это трешняк
@HUGZY13377 ай бұрын
@@HUGZY1337 Ты серьезно? Там полный привод и работает он нормально. М2 режим и нужен для того чтобы в занос уйти, а со стабилизацией наверно не в кайф будет боком давать, не? Или тебе хочется, чтобы машина не давала поставить ее боком и снижала мощность?! Адекватные люди, ездят со стабой и на полном приводе по дороге. Включают режим М2 только на закрытых участках, предназначенных для "Дрифта"
@ajhajhajjhahahj19757 ай бұрын
@@ajhajhajjhahahj1975 еще раз, там нет нормального полного привода, там хрень через муфту с распределением 80/20, а машина, которая без стабы уходит на ровной дороге в занос- треш
@HUGZY13377 ай бұрын
«ох ты блять, круто»
@nekitkat7 ай бұрын
Про гордея по факту
@Roma_Komarov7 ай бұрын
Хорошо,что поймать смог) Тут,конечно, решает опыт,умение быстро соображать ну и везение,куда без него😄
@daniilspasokukockij69377 ай бұрын
В каком месте он ее поймал? Если бы он ее поймал то видео закончилось бы на 19 секунде
@user-yxmt2yq3b3 ай бұрын
Ты забыл главное. Берегите других участников движения и пешеходов. От Ваших решил притопить выходя из поворота, страдают и другие люди.
@serega_shuba2 ай бұрын
А Гордей трезвый ехал или поддатый?
@alex.k3877 ай бұрын
Как говорят наши тренера, вялые руки. Автор следует за вилянием зада машины, а должен опережать его.
@cheesebusiness2 ай бұрын
А что за музыка играла в М5 в момент кружения по набережной обводного?)
@sirciderlover18997 ай бұрын
не вспомню уже
@rreplayer7 ай бұрын
Ну так надо в голове держать что это не трековый спорткар.. ну и на чеку быть, конечно
@dmtxvii66467 ай бұрын
Обычно марки столбы любят .
@user-jg3oy7hg1g7 ай бұрын
Фотографии на 0:46, вроде как эту м5 восстановили и сделали под рест ее, также в Питере катается
@arab0057 ай бұрын
Даже не удивлён)
@Vsepokaify-cx5mt7 ай бұрын
Ни Б ни К😂
@KhalidOlimjonovi47 ай бұрын
А в Дубае какой штраф за откидные номера?
@user-uf4bn6zu1h7 ай бұрын
в дубае и спрашивай
@DomyshkaАй бұрын
А никого не смущает что это произошло рядом с дилерским центром бмв 😹
@qwertyuiopblitz76826 ай бұрын
На видео плохо слышно. В каком режиме вы ехали ? AWD ? RWD ? 2WD ? Пытаюсь понять и прихожу к мысли, что на AWD машина ускорилась бы, а не переключила бы еще передачу буксуя. На заднем приводе ехали ? Хороший канал. Респект.
@user-mq5vp1kv4l6 ай бұрын
2wd
@rreplayer6 ай бұрын
Скажу только вот что. Для того чтобы просто ездить, есть просто автомобили. Автомобили имеющие мощность свыше 300 сил уже не для того чтобы просто ездить. Поэтому не удивительно что имея такую мощность, такие машины разматываются чаще чем просто тачки для спокойной, повседннвной езды по делам.
@chayniksfunkcieyjopa6 ай бұрын
Когда у этих людей встанут мозги на место… Увы видимо никогда.
@akula026 ай бұрын
настанет час мечты
@amirkaa1403 ай бұрын
Проблема в том , что ты купил сам авто и ее ценишь , копил . Заработал. За каждую царапину переживаешь . А есть дети богатых родителей. Мама я хочу бмв м5 ,- хорошо сыночек . Мамаша даже не вкурсе что это за тачка . Вот они разбиваются в хлам и это не афиширую, еще купят . Сейчас ищешь б/у е63w213 или m5 , а их нет. Потому что почти все разбиваются, и уходят на запчасти. Даже которые есть они сильно битые . Эх как я скучаю по тем временам, когда б/у Е63 стоил 5 млн с пробегом 40 тыс и не битая . А сейчас китаец так стоит :-/
@rustv98477 ай бұрын
0:15 Как раз возле автосалона БМВ XD
@locyas63502 ай бұрын
сразу к дилеру) 0:16
@fonkerskiy90777 ай бұрын
ахахахаха, реально
@nekitkat7 ай бұрын
😂
@KhalidOlimjonovi47 ай бұрын
Я чтобы не забывать что стабилизация отключена сразу после прогрева ее отключаю и всегда без нее езжу
@user-yxmt2yq3b3 ай бұрын
Сделай пожалуйста по возможности ролик про зубы.
@festinalente43186 ай бұрын
Да уже все говорят что нельзя на м5 отключать помощников. Каждый год одно и то же: М5 в столбе
@HahahahhajaАй бұрын
была та же история, только машина на переднем приводе и развернуло меня на встречку
@vaganvaganian9170Ай бұрын
В том мете где тебя развернуло, там же случай был с менеджером BMW где он разбил m5
@Svoi_1016 ай бұрын
У меня 39 м5. Один раз хотел боком дать и кароче там был обрыв, а внизу канал. Ну мне очень сильно повезло. Машина так же просто крутанулся и все. После этого не гоняю, какая фобия зародилось. Да иногда прям чешусь, но потом вспоминаю и страшно. Не гоняйте пацаны, серьезно никогда не понятно когда тот самый смертельный форс мажор может произойти. А если всеже гоняете, то одни. Не суйте в машину друзей, подруг или кого то еще.
@rafikaliev8986Ай бұрын
Настанет время мечты
@AbsoluteTM6715 күн бұрын
чел это называется большая мощность и зацеп) не каждый умеет это все отрабатывать)
@user-je3sq9hs9s6 ай бұрын
Я на е34 в большой сугроб влетал , тоже боком ехал и приехал. блого только ноздря на решетке треснула. на е39 в бордюр колесом , щас на е60 только разворачивало ))) тоже стал аккуратней , благо DSC на бмв работает очень хорошо) и зимой можно спокойно ездить . Не гоняйте братишки ).
@user-jg3oy7hg1g7 ай бұрын
Конечно от водителя зависит, я уже второй видос вижу, как вы ее ловите, мне после этих видео даже страшно ездить на таких машинах😅
@dobrozlo55307 ай бұрын
Прежде чем на таких машинах ездить, надо мозг включать а не член .
@user-lf6su3je3c7 ай бұрын
Поймать ты ее не смог, тебя развернуло, а ошибка была в руле, нельзя во время ритмического заноса допускать задержки по рулю и ждать обратной реакции от автомобиля, нужно рулить непрерывно, с неким упреждением, работать рулем быстро, в целом рулил ты с достаточной скоростью но во время перекладок задерживал руль хоть и не надолго, и она шла в следующий хлыст.
@rageizhАй бұрын
Угарнул с момента когда f10 тую развернула а автор пишет f90
@kaprizstandoff26283 ай бұрын
А педаль газа отпустить нне?
@Fill286 ай бұрын
это не передний привод) тут наоборот надо вдавить, в буксе безопасней)
@user-je3sq9hs9s6 ай бұрын
Настанет час ///mечты
@Danielakopyan915Күн бұрын
зачем ездить с откл. стабой?
@cristiangrigorenco48077 ай бұрын
Он же тебе сказал, забыл что едет без стабы
@watery8297 ай бұрын
купить м5 и есть с включенной стабой надо)
@user-je3sq9hs9s6 ай бұрын
Стаба душит сильно
@user-yxmt2yq3b3 ай бұрын
как же больно на это смотреть
@thomasbach8806 ай бұрын
А ты Крут. Где покатушки???
@user-sh9et4le4k7 ай бұрын
Wengalbi Он профи то есть амед на заднем приваде на БМВ М5 Ф90 Стейч 2 гоняет Копец.
@MrKEKS.001Ай бұрын
Скилл зарешал👌🏼
@boxicnano27 ай бұрын
Половина не М5, вторая половина не F90
@sheff3d3 ай бұрын
Я конечно понимаю,что БМВ самая сильная и быстрая машина в мире,но чет страшно ездить,уже лучше пересяду мерс или ауди так будет безопаснее
@professional18287 ай бұрын
да все с м5 норм))
@rreplayer7 ай бұрын
Тут не в машине дело,а в водителе))
@antonkolesow38967 ай бұрын
1:14 аж под ложечкой засосало... ультра жесть
@riki-s4 ай бұрын
Где видео про мажорку
@Fuprikl6 ай бұрын
ну не знаю, я спокойно на 2wd катаюсь, все ок, автомобиль киа рио😂
@azamat_16yearsАй бұрын
На любом заднеприводный автомобиле можно поехать боком , главное сорвать сцепление с дорогой
@Hl-xl4yu2 ай бұрын
удержал??? ты рулем крутить начал в разные стороны и притормаживать , везение что тебя не вынесло, а ,развернуло , а не опыт, я не даю характеристику твоему вождению , не разложившись агрессивно ездив это уметь надо и у тебя это получается вроде как, но тут просто повезло что тебя не понесло на столб, рулем в разные стороны крутить от страха это первая ошибка , тормоза- вторая
@ahhperr7 ай бұрын
ф90 разворачивает просто на прямой в 2вд. попробуй ее отловить рулем, ага)
@rreplayer7 ай бұрын
@@rreplayer не знаю как ф90, но м5 ф10 в такой ситуации легко отловить
@user-yxmt2yq3b3 ай бұрын
на кваттре тоже можно обосраться, когда уже сделать ничего нельзя но с кукушкой, кто на бмв ездит, все гораздо хуже =)
@Irufushi7 ай бұрын
резко отпущенный газ на держаковом колесе. моё мнение вот такое
@user-mi4ip9ei1g3 ай бұрын
Наоборот, чел в видео газует, а машина не понимает куда ей момент кидать на колесах, для стабилизации. Просто нажать на тормоз и все, встанет ровно, это же полный привод, и он как бы не на льду
@Hellafast2uDude2 ай бұрын
Пзд такие дорогие тачки разматывать 😢😢😢
@user-tq7hn9jq9tАй бұрын
Так еще рядом с салоном бмв
@user-xc6fo4uq8n6 ай бұрын
у меня Марк 2 всегда так заносило ....
@jew25203 ай бұрын
*поймал*
@sergeinefediev69717 ай бұрын
На опыте удержал совладал с нервами думаю в пот тебя бросило!
@user-uo4ur2in5o7 ай бұрын
скажите пожалуйста мне, человеку который вообще не понимает прикола. чем она вам всем так нравится? что в ней крутого? дизайном? разве не привлекательнее спортакары порше? или порше дороже? мощностью? так вот тот же порше не слабее будет ехать? я правда искренне не понимаю и хочу понять. вот я смотрю на эту машину и она не вызывает у меня никаких эмоций. я понимаю что мне нужно проехать в ней за рулем, но имея такой бюджет я бы предпочел авто с более привлекательным дизайном на мой вкус.
@dmitrymakin4189Ай бұрын
команда не понятна. 🤣🤣🤣
@user-er8fn2ns9c6 ай бұрын
А может не надо по городу летать как молния? Для жтого игора есть, здуй туда и не подвергай людей опасности
@DaimonF12 ай бұрын
Зачем выключать стабилизацию и полный привод, тем более в городе, если ты ездить не умеешь? Обычно, так сопляки-мажеры ездят в 18 лет, к 30 у людей мозгли есть
@user-fy6cc3sq3fАй бұрын
стаба на мке (((
@locyNAXUI2 ай бұрын
е умеешь ездить не выключай стабилизацию!
@vamk33Ай бұрын
вы такие сначала научитесь на жигулях ездить, а потом все мощнее и мощнее авто покупайте, а не сразу на М5 и как обезьяны с гранатой
@R63593 ай бұрын
Ну ты чорт канеш, надеюсь, откинешься как номера
@DuxLP6 ай бұрын
Чтож вы владельцы бмв к своим парням спешите так все?)
@stanislav23863 ай бұрын
Каждому стритсракеру по столбу! Когда же введут конские штрафы подобным ездюкам! Почему я вас так не перевариваю? Да потому, что лет 15 назад мой друг лишился беременной жены, из за вот таких вот припизженных городских гонщиков.
@StaPerRa6 ай бұрын
По статистике слоупоки чаще устраивают дтп
@user-yxmt2yq3b3 ай бұрын
@@user-yxmt2yq3b Ну да, ну да. Жену моего друга тоже ездящий по правилам сбил.
@StaPerRa3 ай бұрын
Хочется тебе гадость написать, но не буду. Жизнь тебя уже наказала.
@vexatori7 ай бұрын
я если честно не понимаю зачем брать такие машины для езды в городе если они нахуй неуправляемые
@user-pw7hi1zk6o7 ай бұрын
в неумелых руках - неуправляемая, да) если херней не страдать и без стабы не ездить, все отлично
@rreplayer7 ай бұрын
Есть ты дурак и не можешь на такой машине ездить, то зачем она тебе? так то м5 f90 отличная машина , но я бы все равно взял x6 и стейдж 1 и по городу норм и за городом и в снег)
@Fraiberg_gsi7 ай бұрын
@@Fraiberg_gsiвсе герои видео расхерачевшие мки тоже думали что умеют ездить 100%
@evgfilatov15787 ай бұрын
Хаха, привет вафлист в заносе!
@olegblackplay66207 ай бұрын
А как ездить боком и чтобы так машину не хуярило? Объясните пожалуйста я в этом не разбираюсь
@inzhener_yopta7 ай бұрын
Для начала приехать на трек или на какую нибудь площадку
@sharkspatrolwotb66427 ай бұрын
управляемый занос в неуправляемый переходит и случается очко, от этого ну считай никто не застрахован вовсе)\
@user-pg6dm5gz9x7 ай бұрын
если коротко - дозировать газ
@mikhailmetyolkin90647 ай бұрын
а если не коротко - держать умеренный выкрут руля и периодически нажимать и отпускать газ, в идеале найти положение, в котором машина будет стабильно идти боком. самое сложное - переложиться на другой бок, чтобы не развернуло, как на видосе. меня этому учили на картинге, когда занимался спортивно. зачем? говорили всякое на гонках бывает, если в занос уйдёшь, хоть не потеряешь много времени. по моим ощущениям - надо привыкнуть к машине чтобы нога запомнила газ, а руки запомнили руль.
@mikhailmetyolkin90647 ай бұрын
в 2вд не ездить))
@rreplayer7 ай бұрын
Вообщем рулить ты не умеешь!Нужен трек!!!
@jekadoll88255 ай бұрын
На любом заднеприводный автомобиле можно поехать боком , главное сорвать сцепление с дорогой
@Hl-xl4yu2 ай бұрын
На любом заднеприводный автомобиле можно поехать боком , главное сорвать сцепление с дорогой
Эпично на 180 крутанулся?)) Был ли это опыт или везение? Рулем в машине крутишь ты сам, ничего она сама за тебя не делает. Поэтому если ты испугаешься, или начнешь делать херню - 200% улетишь в такой ситуации и куда-то стукнешься. Мне не хватило навыка ее стабилизировать без разворота (т.к. по сухой дороге ритмический занос не ловил ни разу, только зимой), но зато не улетел в бордюр, который был ОЧЕНЬ близко. Можете пересмотреть этот момент и след от шин на асфальте, было прям очень близко) В 2WD без стабы на 650 силах по городу не катайтесь, целее будете ;)
Как раз таки отпустить газ и отлавливать рулем единственный способ выйти из заноса@@user-on8jv4qg6k
Но он не отпустил газ, в самой первой дуге, а наоборот давил. Ну и отрабатывать рулем нужно в меру, чтобы не раскачать в другую сторону@@user-on8jv4qg6k
А как на 1,5 литровых спортах жогают с места?
Я так понял нужно на прямых колесах останавливаться, и тогда максимум назад покатишься, не будешь дальше крутиться как глист жопе )
Я на 540i e39 с механикой решил как то пройти поворот и боком проехать давно очень, по дурости решил с первой переключиться на вторую в середине поворота и произошло ровно тоже самое , что и у тебя на видео с Мкой , только скорость была чуть меньше , а поворот чуть круче … )))) благо было два ночи и пустой перекрёсток
Угарнул с "Команда не понятна" :D Даже сама эмка не понимает как ее так закидывает)
Команда действительно не понятна)
Я минуту ржал как идиот 😅
Здесь представленная наверно самая распространенная ошибка-обрывать резко тягу когда тачка уходит в занос, просто классика. Когда бросаешь резко педаль акселератора колеса резко ловят сцепление и машина только что скользила и вдруг снова начинает следовать за рулем от чего и начинается болтанка, ведь водитель пытается её отловить+ ко всему слышно, как Евгений когда пытался отловить вроде хотел сделать всё правильно и дать снова тягу на колеса, но видимо рефлекс не выработан и самообладания не хватило, поэтому стал подгазовывать всплесками от чего ситуация лучше само собой не стала, просто нужно практиковаться в таких вещах и проблем подобных не будет, меня похожим образом чуть не развернуло на Ауди зимой, заходил в один затяжной поворот боком на большой скорости и делал это многократно и вот в очередной раз заходя боком в этот поворот на уверенности расслабуху поймал и на кой-то черт бросил педаль на стадии выпрямления и всё, тачка зацепилась и начало кидать, но я на втором взмахе кормы взял себя в руки и втопил посильнее, тачка практически сразу стабилизировалась и получилось легко отработать рулём, но это была зима и там времени подумать даже на чистом асфальте больше т.к вот этот момент когда на колеса резко возвращается сцепление под сброс газа наступает гораздо мягче чем летом. Поэтому от таких ситуации спасает только рефлекс выработанный постоянной практикой и постоянное внимание с самоконтролем.
Бро, чем меньше зацепа, зима или дождь тем проще отловить, в жару на горячей резине только один раз получилось педалью газа четко отработать и рулением перейти в управляемый занос, после чего левые колеса словили зацеп, машину мощно качнуло и тогда только прямо поехал)
@@interstellarv0id иди проспись. Написал то же что и я и типа что-то понимаешь, и бросай привычку незнакомых людей бро называть. Человек с опытом и навыками спокойно бы отловил тачку.
Спасибо, приму во внимание
На мой взгляд, тут больше везения, чем опыта, потому что панику Женя словил ту ещё. Перекрутил рулём от неожиданности как минимум два раза. Но то, что дал развернуться в нужную сторону и не улетел в отбойник или на встречку - молодец, оценил обстановку правильно
Бля, ты из поворота выходил и дал газу на отключенном стабе - чего ты ожидал? Что у тебя задний привод прямо поедет? 😂😂😂
Для этих дел есть треки, берегите себя
Эпично засейвил свою ///M5 Уважение 👍👍
Быть настолько валенком чтобы поймать иннерционный занос… Женя, других материшь а сам ездить толком не умеешь
aхринеть, хорошо что хоть обошлось без столба
Хорошо, что нельзя отключить на х5м передний привод принудительно, увидели бы еще гораздо больше эпичных аварий. С его массой и центром тяжести было бы перевернутых много
Евгений видно что вы хороший человек, берегите себя❤
Наконец-то ютуб стал присылать уведомления сразу после выхода ролика. Канал потихоньку набирает обороты 🔥
Почему закрыл видео где ты гонял с желтым GT3? Классное было.
Респект за фрагмент с м5 е39 ❤
Бро у меня мка ф10 на пайпах , один раз только занесло и то в первую неделю после покупки так как раньше ездил на ауди тт и не знал что такое задний привод, не знаю как их так заносит на ровном месте
на м5 должен ездить опытный водитель,чтобы как Женя словить машину в необходимый момент
Обводный так и тянет все БМВ к столбам
подскажите, пожалуйста, какой у вас видео регистратор?
Как-то давно, на е46 2.0. Летом ушел на встречную полосу! Что тут говорить о таких мощных авто! Автор ты супер водитель, очень здорово когда прокладка. Отвечает мощности авто. Береги себя!
да не в мощности дело, а в ебаном заднем приводе устаревшем, нормальные авто давно уже или полный или передний
@@HUGZY1337 Что ты высрал? На м5 ф90 полный привод, но есть режим M2 который дает тебе включить задний и дрифтить без стабы
@@ajhajhajjhahahj1975 он там не полный толком, а лишь имитация, 80% на зад все равно идет, а машина, которая без стабы срывается в неуправляемый занос это трешняк
@@HUGZY1337 Ты серьезно? Там полный привод и работает он нормально. М2 режим и нужен для того чтобы в занос уйти, а со стабилизацией наверно не в кайф будет боком давать, не? Или тебе хочется, чтобы машина не давала поставить ее боком и снижала мощность?! Адекватные люди, ездят со стабой и на полном приводе по дороге. Включают режим М2 только на закрытых участках, предназначенных для "Дрифта"
@@ajhajhajjhahahj1975 еще раз, там нет нормального полного привода, там хрень через муфту с распределением 80/20, а машина, которая без стабы уходит на ровной дороге в занос- треш
«ох ты блять, круто»
Про гордея по факту
Хорошо,что поймать смог) Тут,конечно, решает опыт,умение быстро соображать ну и везение,куда без него😄
В каком месте он ее поймал? Если бы он ее поймал то видео закончилось бы на 19 секунде
Ты забыл главное. Берегите других участников движения и пешеходов. От Ваших решил притопить выходя из поворота, страдают и другие люди.
А Гордей трезвый ехал или поддатый?
Как говорят наши тренера, вялые руки. Автор следует за вилянием зада машины, а должен опережать его.
А что за музыка играла в М5 в момент кружения по набережной обводного?)
не вспомню уже
Ну так надо в голове держать что это не трековый спорткар.. ну и на чеку быть, конечно
Обычно марки столбы любят .
Фотографии на 0:46, вроде как эту м5 восстановили и сделали под рест ее, также в Питере катается
Даже не удивлён)
Ни Б ни К😂
А в Дубае какой штраф за откидные номера?
в дубае и спрашивай
А никого не смущает что это произошло рядом с дилерским центром бмв 😹
На видео плохо слышно. В каком режиме вы ехали ? AWD ? RWD ? 2WD ? Пытаюсь понять и прихожу к мысли, что на AWD машина ускорилась бы, а не переключила бы еще передачу буксуя. На заднем приводе ехали ? Хороший канал. Респект.
2wd
Скажу только вот что. Для того чтобы просто ездить, есть просто автомобили. Автомобили имеющие мощность свыше 300 сил уже не для того чтобы просто ездить. Поэтому не удивительно что имея такую мощность, такие машины разматываются чаще чем просто тачки для спокойной, повседннвной езды по делам.
Когда у этих людей встанут мозги на место… Увы видимо никогда.
настанет час мечты
Проблема в том , что ты купил сам авто и ее ценишь , копил . Заработал. За каждую царапину переживаешь . А есть дети богатых родителей. Мама я хочу бмв м5 ,- хорошо сыночек . Мамаша даже не вкурсе что это за тачка . Вот они разбиваются в хлам и это не афиширую, еще купят . Сейчас ищешь б/у е63w213 или m5 , а их нет. Потому что почти все разбиваются, и уходят на запчасти. Даже которые есть они сильно битые . Эх как я скучаю по тем временам, когда б/у Е63 стоил 5 млн с пробегом 40 тыс и не битая . А сейчас китаец так стоит :-/
0:15 Как раз возле автосалона БМВ XD
сразу к дилеру) 0:16
ахахахаха, реально
😂
Я чтобы не забывать что стабилизация отключена сразу после прогрева ее отключаю и всегда без нее езжу
Сделай пожалуйста по возможности ролик про зубы.
Да уже все говорят что нельзя на м5 отключать помощников. Каждый год одно и то же: М5 в столбе
была та же история, только машина на переднем приводе и развернуло меня на встречку
В том мете где тебя развернуло, там же случай был с менеджером BMW где он разбил m5
У меня 39 м5. Один раз хотел боком дать и кароче там был обрыв, а внизу канал. Ну мне очень сильно повезло. Машина так же просто крутанулся и все. После этого не гоняю, какая фобия зародилось. Да иногда прям чешусь, но потом вспоминаю и страшно. Не гоняйте пацаны, серьезно никогда не понятно когда тот самый смертельный форс мажор может произойти. А если всеже гоняете, то одни. Не суйте в машину друзей, подруг или кого то еще.
Настанет время мечты
чел это называется большая мощность и зацеп) не каждый умеет это все отрабатывать)
Я на е34 в большой сугроб влетал , тоже боком ехал и приехал. блого только ноздря на решетке треснула. на е39 в бордюр колесом , щас на е60 только разворачивало ))) тоже стал аккуратней , благо DSC на бмв работает очень хорошо) и зимой можно спокойно ездить . Не гоняйте братишки ).
Конечно от водителя зависит, я уже второй видос вижу, как вы ее ловите, мне после этих видео даже страшно ездить на таких машинах😅
Прежде чем на таких машинах ездить, надо мозг включать а не член .
Поймать ты ее не смог, тебя развернуло, а ошибка была в руле, нельзя во время ритмического заноса допускать задержки по рулю и ждать обратной реакции от автомобиля, нужно рулить непрерывно, с неким упреждением, работать рулем быстро, в целом рулил ты с достаточной скоростью но во время перекладок задерживал руль хоть и не надолго, и она шла в следующий хлыст.
Угарнул с момента когда f10 тую развернула а автор пишет f90
А педаль газа отпустить нне?
это не передний привод) тут наоборот надо вдавить, в буксе безопасней)
Настанет час ///mечты
зачем ездить с откл. стабой?
Он же тебе сказал, забыл что едет без стабы
купить м5 и есть с включенной стабой надо)
Стаба душит сильно
как же больно на это смотреть
А ты Крут. Где покатушки???
Wengalbi Он профи то есть амед на заднем приваде на БМВ М5 Ф90 Стейч 2 гоняет Копец.
Скилл зарешал👌🏼
Половина не М5, вторая половина не F90
Я конечно понимаю,что БМВ самая сильная и быстрая машина в мире,но чет страшно ездить,уже лучше пересяду мерс или ауди так будет безопаснее
да все с м5 норм))
Тут не в машине дело,а в водителе))
1:14 аж под ложечкой засосало... ультра жесть
Где видео про мажорку
ну не знаю, я спокойно на 2wd катаюсь, все ок, автомобиль киа рио😂
На любом заднеприводный автомобиле можно поехать боком , главное сорвать сцепление с дорогой
удержал??? ты рулем крутить начал в разные стороны и притормаживать , везение что тебя не вынесло, а ,развернуло , а не опыт, я не даю характеристику твоему вождению , не разложившись агрессивно ездив это уметь надо и у тебя это получается вроде как, но тут просто повезло что тебя не понесло на столб, рулем в разные стороны крутить от страха это первая ошибка , тормоза- вторая
ф90 разворачивает просто на прямой в 2вд. попробуй ее отловить рулем, ага)
@@rreplayer не знаю как ф90, но м5 ф10 в такой ситуации легко отловить
на кваттре тоже можно обосраться, когда уже сделать ничего нельзя но с кукушкой, кто на бмв ездит, все гораздо хуже =)
резко отпущенный газ на держаковом колесе. моё мнение вот такое
Наоборот, чел в видео газует, а машина не понимает куда ей момент кидать на колесах, для стабилизации. Просто нажать на тормоз и все, встанет ровно, это же полный привод, и он как бы не на льду
Пзд такие дорогие тачки разматывать 😢😢😢
Так еще рядом с салоном бмв
у меня Марк 2 всегда так заносило ....
*поймал*
На опыте удержал совладал с нервами думаю в пот тебя бросило!
скажите пожалуйста мне, человеку который вообще не понимает прикола. чем она вам всем так нравится? что в ней крутого? дизайном? разве не привлекательнее спортакары порше? или порше дороже? мощностью? так вот тот же порше не слабее будет ехать? я правда искренне не понимаю и хочу понять. вот я смотрю на эту машину и она не вызывает у меня никаких эмоций. я понимаю что мне нужно проехать в ней за рулем, но имея такой бюджет я бы предпочел авто с более привлекательным дизайном на мой вкус.
команда не понятна. 🤣🤣🤣
А может не надо по городу летать как молния? Для жтого игора есть, здуй туда и не подвергай людей опасности
Зачем выключать стабилизацию и полный привод, тем более в городе, если ты ездить не умеешь? Обычно, так сопляки-мажеры ездят в 18 лет, к 30 у людей мозгли есть
стаба на мке (((
е умеешь ездить не выключай стабилизацию!
вы такие сначала научитесь на жигулях ездить, а потом все мощнее и мощнее авто покупайте, а не сразу на М5 и как обезьяны с гранатой
Ну ты чорт канеш, надеюсь, откинешься как номера
Чтож вы владельцы бмв к своим парням спешите так все?)
Каждому стритсракеру по столбу! Когда же введут конские штрафы подобным ездюкам! Почему я вас так не перевариваю? Да потому, что лет 15 назад мой друг лишился беременной жены, из за вот таких вот припизженных городских гонщиков.
По статистике слоупоки чаще устраивают дтп
@@user-yxmt2yq3b Ну да, ну да. Жену моего друга тоже ездящий по правилам сбил.
Хочется тебе гадость написать, но не буду. Жизнь тебя уже наказала.
я если честно не понимаю зачем брать такие машины для езды в городе если они нахуй неуправляемые
в неумелых руках - неуправляемая, да) если херней не страдать и без стабы не ездить, все отлично
Есть ты дурак и не можешь на такой машине ездить, то зачем она тебе? так то м5 f90 отличная машина , но я бы все равно взял x6 и стейдж 1 и по городу норм и за городом и в снег)
@@Fraiberg_gsiвсе герои видео расхерачевшие мки тоже думали что умеют ездить 100%
Хаха, привет вафлист в заносе!
А как ездить боком и чтобы так машину не хуярило? Объясните пожалуйста я в этом не разбираюсь
Для начала приехать на трек или на какую нибудь площадку
управляемый занос в неуправляемый переходит и случается очко, от этого ну считай никто не застрахован вовсе)\
если коротко - дозировать газ
а если не коротко - держать умеренный выкрут руля и периодически нажимать и отпускать газ, в идеале найти положение, в котором машина будет стабильно идти боком. самое сложное - переложиться на другой бок, чтобы не развернуло, как на видосе. меня этому учили на картинге, когда занимался спортивно. зачем? говорили всякое на гонках бывает, если в занос уйдёшь, хоть не потеряешь много времени. по моим ощущениям - надо привыкнуть к машине чтобы нога запомнила газ, а руки запомнили руль.
в 2вд не ездить))
Вообщем рулить ты не умеешь!Нужен трек!!!
На любом заднеприводный автомобиле можно поехать боком , главное сорвать сцепление с дорогой
На любом заднеприводный автомобиле можно поехать боком , главное сорвать сцепление с дорогой