Президент авиакомпании Питер Фостер - о доходах в кризис, новых рейсах и развитии FlyArystan

2024 ж. 19 Сәу.
20 033 Рет қаралды

Глава самой крупной авиакомпании в Казахстане дал большое интервью Forbes Kazakhstan. Питер Фостер ответил на жалобы пассажиров о дорогих билетах; рассказал, как авиакомпания Air Astana смогла заработать в кризис, пока многие авиакомпании мира просят помощи у государства; почему казахстанскому перевозчику пришлось расстаться с иностранными пилотами.
Кроме того, наш гость рассказал про свое любимое место в самолёте, что он любит есть и пить на борту.
Таймкоды:
00:00 Начало
01:18 Как пандемия сказалась на гражданской авиации
04:46 Флот FlyArystan
09:37 Работа в Казахстане
11:27 Ценообразование на билеты
16:55 Ограниченное количество рейсов
18:30 Будут ли открыты рейсы на популярные направления?
20:02 Иностранный менеджмент
21:09 Изменение бизнес модели
23:26 Вакцинация в Air Astana
24:14 Вопрос-ответ
27:56 Ожидание по осенне-зимнему периоду

Пікірлер
  • К Эйр Астане можно при желании конечно придраться. Но объективно компания классная. Всегда приятно заходить на борт Эйр Астаны, особенно заграницей.

    @AK-qt3sk@AK-qt3sk2 жыл бұрын
    • Это внешне так красиво, показуха, а сколько пилотов убежало ...

      @radaduma6528@radaduma65282 жыл бұрын
    • @@radaduma6528 текучка будет всегда пока будуи платить мизер

      @AbdurashidS@AbdurashidS2 жыл бұрын
    • @@AbdurashidS у них еще пилотов, обучившихся за счет компании, буквально насильно удерживают и заставляют батрачить на компанию и удерживают часть зарплаты, это как кредит возвращать, а получают эти пилоты, для их должности очень мало чуть больше 1000 долларов, и с этих еще и удерживают. И естественно они, там подписывают о неразглашении и т.п., да и сами не хотят принижать себя и врут что им платят больше. Многие приезжие, снимают квартиры и мечтают свалить хотя бы во Вьетнамские Авиалинии. А сколько пилотов судились, из-за того что их не отпускали. Работа сплошной стресс. В одно время, когда одного пилота с наркотой поймали, в 2016, Быков его фамилия, всех заставили сдать анализ на запрещенные препараты - за первую же неделю несколько пилотов показали положительный результат, и эту тему тихонько замяли. Стресс, вот и снимают кто как может... Сейчас, видимо, вообще перестали проверять на это, потому что тишина абсолютная - даже, если и поймают, в СМИ ни слова...

      @radaduma6528@radaduma65282 жыл бұрын
    • @@radaduma6528 прикрывать наркотик стрессом это глупо. Наркоманы угробят людей на борту и заговорите по другому.

      @maymasha3970@maymasha39702 жыл бұрын
  • Авиакомпания в 2016году предоставила нам место в бизнесе клаассе для транспортировки лежачего больного. С 90 % скидкой

    @user-ih4zy2qk5z@user-ih4zy2qk5z2 жыл бұрын
  • При всей критики ценовой политики АА, Питер Фостер самый эффективный топ менеджер в истории РК, главное чтоб не мешали и не умничали особые персоны )))

    @aidarbekmambetov7950@aidarbekmambetov79502 жыл бұрын
    • вы, скорее всего, заинтересованная сторона, либо сотрудник либо друг семьи ... )))

      @radaduma6528@radaduma65282 жыл бұрын
  • А можно перевод писать, а не голосом озвучивать? В переводах бывают неточности, а слова собеседника - первоисточник. Пускай каждый выбирает для себя сам формат.

    @azekekos9909@azekekos99092 жыл бұрын
    • + Forbes Kazakhstan, Загрузите пожалуйста интервью в оригинале

      @malikushamayb6389@malikushamayb63892 жыл бұрын
    • Может еще запятые нужны вам))) так для интонации

      @amanalmuh@amanalmuh2 жыл бұрын
    • @@malikushamayb6389 +++

      @yeldaramangazin6572@yeldaramangazin65722 жыл бұрын
  • Касаемо цен на авиабилеты - просто сравните стоимость перелёта в Москву и Стамбул из Алматы и Бишкека и ахринейте от этой огромной разницы)

    @iamrealnurs8368@iamrealnurs83682 жыл бұрын
  • Успех компании в монополии или привилегии на многие направления из РК зарубеж.

    @freedomnomad1530@freedomnomad15302 жыл бұрын
  • Все своё детство и жизнь, мечтаю стать пилотом в этой компании с 12 лет начал готовиться, надеюсь поступить к ним в этом году, надеюсь пандемия никак не повлияла на набор кадетов.

    @user-zz9qy9ig2t@user-zz9qy9ig2t2 жыл бұрын
    • Русским не место в гр. авиации после Малайзийского инцидента

      @lstday.8456@lstday.8456 Жыл бұрын
    • @@user-zz9qy9ig2t Стало интересно, все таки прошли отбор?

      @movieman9459@movieman9459 Жыл бұрын
  • Извините только сейчас смотрю видео . Хочу сказать недавно в течении 3х месяцев проходил отбор пилотов из академии . По результатам прошли худшие студенты. Как вы объясните. 5ро лучших студентов которые получили евро лицензию в Чехии не прошли. Хот у них есть даже рекомендательный письма. Или Вы живёте по законам кумовста. А то идут разговоры Вам нужно заплатить 50000. Чтобы пройти. Если можно то ответье

    @user-mt3eg5nw5e@user-mt3eg5nw5e2 жыл бұрын
  • Очень высокие цены на билеты((((

    @cho_obzori@cho_obzori2 жыл бұрын
  • А почему ему не задали такой вопрос?! В Москву билеты по одному Миллиону стоят а раньше от 100тыс стоило! Почему не задали?!!! Купленный репортаж?!

    @optimusprime212@optimusprime2122 жыл бұрын
  • Такое ощущение что журналист боится задать вопрос. Целое вступление, скажите просто - почему такие высокие цены, и когда они станут прежними! Что за любезничество?

    @superjavac@superjavac2 жыл бұрын
    • заплатили или обещали скидки на билеты ))

      @radaduma6528@radaduma65282 жыл бұрын
    • На все вопросы ответили, просто вы не можете себе позволить ничего, даже поездку на ишаке

      @lstday.8456@lstday.8456 Жыл бұрын
  • на счет цен на москву и "тарифов при покупке билета заранее" у меня вопрос: в прошлом 2020 году я купила в сентябре на ноябрь за 12к рублей билет, сейчас же я смотрю минимум 34к рублей и не важно беру я на октябрь, ноябрь или декабрь - потому что цена внезапно стала фиксированной, что очень странно и достаточно дорого. про вариант пересадки через минск и другие города не пишите мне. речь идет о прямых рейсах.

    @walerija_w@walerija_w2 жыл бұрын
    • Здравствуйте Валерия! А Вы серьезно не думали почему цена поднялась? Вы серьезно?! Ну если не знаете я Вам скажу: Главная причина роста цены на билет для перелёта в РФ это то что введены сухопутные ограничения! В РФ просто так не заехать и не зайти, только на самолёте!

      @optimusprime212@optimusprime2122 жыл бұрын
    • @@optimusprime212 Прочитайте мой комментарий еще разочек, по моему Вы не поняли его основную суть. Я прекрасно знаю ситуацию с границами, поэтому и вынуждена летать. В прошлом году так же были сухопутные ограничения, причем были еще жестче, потому что даже студенты не могли заехать на учебу в отличии от этого года. Но в отличии от этого года, в прошлом цена снижалась при отдалении от даты вылета, так объясните почему же в этом году цена фиксирована для любого последующего месяца?

      @walerija_w@walerija_w2 жыл бұрын
  • Хотелось бы посмотреть интервью в оригинале, будет отлично, если Вы перевод будет вставлять субтитрами

    @aldiyarbizhigitov6981@aldiyarbizhigitov69812 жыл бұрын
  • Немудрено быстро восстанавливать свои убытки за счёт потребителей,повышая и так высокие цены.

    @zeraminadirova2214@zeraminadirova22142 жыл бұрын
  • Can you do without an audio translation? A script would be just fine

    @meiruteshov4389@meiruteshov43892 жыл бұрын
  • На Стамбул билеты в два раза дороже чем Туркиш айрланс даёт с Ташкента

    @Hunter-Stories@Hunter-Stories2 жыл бұрын
  • Цены на билет космические очень дорого

    @erbolzhabin22@erbolzhabin222 жыл бұрын
  • Где посмотреть в оригинале?

    @nuralain20198@nuralain201982 жыл бұрын
  • Конечно у вас прибыль даже на внутренних рынках как началось строительство автобамов так сразу половина народа в самолёты перешла Казахстан не Германия и не Франция там со одного города в другой пылить по грейдеру то ещё удовольствие хочешь не хочешь заплатишь за самолёт но когда нибудь дорогу до строят и возможно прибыль упадёт а может и народ привыкнет к самолётам ))

    @ayan_bakirov83@ayan_bakirov832 жыл бұрын
  • То что кто-то не умеет покупать дешевые билеты, это не значит, что их нет.

    @life_tv_vlog@life_tv_vlog2 жыл бұрын
  • а когда рейс до нью йорка будет ????

    @user-bk9bh4cw8v@user-bk9bh4cw8v2 жыл бұрын
  • Ахринеть! Орден за развитие британской авиации в Казахстане... Дальше смотреть и слушать не стал

    @erzs2320@erzs23202 жыл бұрын
  • Мы благодарны авиакомпании за помощь и понимание в тот тяжёлый для нас момент

    @user-ih4zy2qk5z@user-ih4zy2qk5z2 жыл бұрын
  • Летал на обоих компаниях Айр Астана отличный сервис всё отлично только цены для нас граждан Казахстана дороговатые если перевести на зарплату нашу а Флайр туфта во всем ну так лучше что грамотный специалист камандует без совкового минталитета урвать хапнуть втолкнуть своих и т.д и т.п

    @user-jt4hv7ey3p@user-jt4hv7ey3p2 жыл бұрын
    • Он в Англии Дворец купил

      @radaduma6528@radaduma65282 жыл бұрын
  • Надо было спросить почему зарплата у ваших сотрудников мизерная? ((

    @seekerlfc2270@seekerlfc22702 жыл бұрын
  • грузовые 747 эйр астаны хотелось бы увидеть)

    @olzhik23@olzhik232 жыл бұрын
    • Кажется Эир Астана грузовыми перевозками вообще не занимаются

      @alexborovsky9430@alexborovsky94302 жыл бұрын
    • @@alexborovsky9430 так про планы открытия грузоперевозок говорили

      @MegaPunisher777@MegaPunisher7772 жыл бұрын
  • Потрясающее интервью. Господин Фостер был прекрасным собеседником. Air asatana, успехов и процветания!

    @user-uj5uy9dc4i@user-uj5uy9dc4i2 жыл бұрын
  • FLy Arystan - lowcoaster))) У них билеты иногда дороже, чем у Эйр Астана

    @amanalmuh@amanalmuh2 жыл бұрын
    • Мало того что дорого так еще и еда оплачивается отдельно... loxcoster это

      @noise1847@noise18472 жыл бұрын
  • Благодарю Виктора за интервью. Отличная подготовка, вопросы отличные, ирония к месту, кайфанул. Классно, что происходят такие интервью по коммерческой авиации. Ценообразование - основной вопрос, который набивает оскомину, но если так "квалифицировать" массового клиента, то градус накала, недовольством цен, будет восприниматься с пониманием.

    @makosfm@makosfm2 жыл бұрын
  • По поводу рейса Алматы-Москва полностью не согласен, как по мне кажется он лукавит. Я смотрел рейс Алматы Москва заранее за месяц вперёд, посмотрите сами зайдите если не верите в экономе с багажом стоит от 600 тысяч минимально! До пандемии цена была 90-100 тысяч, сейчас в 6 раз больше! Просто эйр Астана знает что деваться людям некуда и ехать придётся и люди берут билеты! Причём цена варьируется от 600 до 1,5 млн тенге. Надо было на месте вместе с ним зайти на сайт и посмотреть билеты за месяц или два вперёд. Ранее были ограничения запрет въезд для граждан Казахстана через третьи страны, благо сейчас есть возможность летать через третью страну в Россию в 2-3 раза дешевле!

    @user-bn5hg3qp5d@user-bn5hg3qp5d2 жыл бұрын
    • Брешет! Или не владеет полностью ситуацией!

      @7979500500@79795005002 жыл бұрын
  • Спасибо за интересное интервью !

    @temirlanabildin9789@temirlanabildin97892 жыл бұрын
  • Грамотный подход к каждому пункту интервью. Ценообразование особо отмечено ... Приятно было послушать.

    @Senatrr@Senatrr2 жыл бұрын
  • Виктор, молодцом !!!!

    @Timkas2009@Timkas20092 жыл бұрын
  • Лучшая авиа компания, цены на билеты по сути адекватные, нужно учитывать много факторов, чтобы понимать ценообразование.

    @rz799@rz7992 жыл бұрын
  • Please add caption in Eng, tnx.

    @yellowrubberduck4551@yellowrubberduck45512 жыл бұрын
  • Было бы лучше если не озвучивали перевод, это отталкивает

    @bakenskiy@bakenskiy2 жыл бұрын
  • Интервью больше похоже на коммерческое, проплаченное, вопросы не как журналист, а как подчиненный начальнику задаёт. Что касается речи о тарифах, то тут прослеживается то, что Питер никогда не пробовал через какой-то ресурс купить себе билеты своей же авиакомпании. В Нур-Султан летаю обычно за тышь 40, в Актау летал 160тысяч, Атырау 70к., вопрос какой нахрен средний чек 53бакса? 15 минут посмотрел и все - звиздешь париковича

    @amanalmuh@amanalmuh2 жыл бұрын
    • точно

      @radaduma6528@radaduma65282 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @Aktannishe@Aktannishe2 жыл бұрын
  • Фостер - Красавчик! AirAstana - классная компания.

    @Aidarchikus@Aidarchikus2 жыл бұрын
  • Fly Arystan как самострятелтные юридически станут вообще отделяйте от Аir Astana.

    @user-fp9kp1ug8z@user-fp9kp1ug8z2 жыл бұрын
  • Сразу видно ментальность, сравните кабинет теперь любого президента гос компании ))

    @AA-wf2ck@AA-wf2ck2 жыл бұрын
    • Зато он дворец в Англии купил, за счёт казахстанцев...

      @radaduma6528@radaduma65282 жыл бұрын
  • Парик как в Голливудском фильме🤣

    @alshynermek@alshynermek2 жыл бұрын
    • Зачем мужчине так подтягивать своё лицо, видно же сразу... как-то жутковато даже ...

      @radaduma6528@radaduma65282 жыл бұрын
    • точно )))

      @radaduma6528@radaduma65282 жыл бұрын
    • может это пересадка волос из ...одной части тела на голову? уж сильно они кудрявые )))))))))))))))))

      @radaduma6528@radaduma65282 жыл бұрын
    • Реально, он помешан на своей внешности! Чтобы ты не делал.., годы своё берут! Этот противный парик.., "сделанная физиономия" делает его менее адекватным.

      @pervizbayramov827@pervizbayramov8275 ай бұрын
  • ля а уверены что он не с НЛО?

    @dancho9747@dancho97472 жыл бұрын
  • Ни слова о потребителях противно от такой прессы это проплачено интервью .

    @igornikolchenko3934@igornikolchenko39342 жыл бұрын
    • 100%

      @radaduma6528@radaduma65282 жыл бұрын
  • Mr Foster one of the best CEOs in Kazakhstan, and with his vision and support the local managerial staff is growing into the world class specialists. Thanks to all of them Air Astana is a well recognised ambassador of Kazakhstan and one of the best and safest airlines in the region. All the best in future!

    @zi5031@zi50312 жыл бұрын
    • вы, скорее всего, его секретарша? )))

      @radaduma6528@radaduma65282 жыл бұрын
    • @@radaduma6528 а Вас видимо не берут туда на работу?)))

      @zi5031@zi50312 жыл бұрын
    • @@zi5031 что и требовалось доказать )))

      @radaduma6528@radaduma65282 жыл бұрын
    • @@zi5031 причём тут это?

      @darkhanbessembaev6051@darkhanbessembaev60512 жыл бұрын
  • Сколько он бабла получает?

    @defender5599@defender55992 жыл бұрын
  • А что своих мозгов не хватает все организовать. Или уже все в Казахстане отупели.

    @qazwsxqaz3163@qazwsxqaz31632 жыл бұрын
  • На 13 ой минуте,г-н Фостер немножко врёт! Никогда не видел цены на Эйр Астану по цене 38 долларов. И немного из своего опыта. Купили билеты на рейс Эйр Астаны в Подгорицу, так как лететь далековато,то естественно приобрели билеты в салон бизнес-класса! Летели в обычном салоне эконом классом ,обратно снова была замена борта на такой же эконом класс. Видимо они привыкли,что граждане молча хавают их лапшу, думали прокатит,но мы решили написать этим мошенникам письмо,где пригрозили привлечением в суд. Обещали вернуть ваучерами на сумму 500 доллларов на каждого человека,хотя вначале предлагалось отделаться 100 долларами. Нехорошо товарищи обманывать граждан! Пустите лучше иностранцев, и вы увидите как снизятся цены на полеты внутри страны! Понятно,что в таком случае вы вылетите в трубу со своим управлением и непомерными зарплатами руководству компании! Надо менять политику компании или ,если не можете справиться,то ехать от нас подальше!

    @yashlat9679@yashlat96792 жыл бұрын
    • 38 долларов говорится про Fly Arystan что вполне реально, как и 58 долларов про Air Astana

      @deniskuzminov8408@deniskuzminov84082 жыл бұрын
    • Аналогичная ситуация! Купили 2 билета на бизнес класс, а по факту летели в экономе! На официальный запрос по этому поводу-компания эйрастана отмалчивается. Поэтому брехню гонит этот типок в парике (питер лоукостер), эта компания уже по этому поводу не соответствует международным стандартам!

      @vikulya_love@vikulya_love2 жыл бұрын
  • Менеджера по продажам 150т тг получают. Издеваются. Говно авиалиния. Летайте другими авиа. Туркиш, Катар, Белавиа.

    @Kassini94@Kassini94 Жыл бұрын
  • Интервью неудолитворительный

    @femmefatale162@femmefatale1622 жыл бұрын
  • пересаженные волосы , подтяжка, ботекс ... фууу...

    @radaduma6528@radaduma65282 жыл бұрын
  • Мой комментарий стёрли! Не нравится правда господину Фостеру! Видимо Бурдин заказное интервью организовал.чтобы поднять протухший рейтинг компании! Весь бизнес а/компании держится на административном ресурсе.

    @7979500500@79795005002 жыл бұрын
    • там у них около 30 вице-президентов, друзья самого Пети с баснословными зарплатами и бонусами, когда как обычные работники получают копейки ...

      @radaduma6528@radaduma65282 жыл бұрын
    • @@radaduma6528 У них отвратительная привычка менять борт за несколько часов до вылета! Люди покупают билеты в надежде, что полетят с комфортом, вместо этого им подсовывают самолет с другим дешевым салоном. Это у них вошло в правило! Никаких извинений,сами работники а/компании советуют писать жалобы. Вечные опоздания, обьединение двух рейсов в один, с многочасовыми задержками ! Они привыкли к безнаказанности! Жаловаться бесполезно! Им глубоко плевать на сетования пассажиров! Зарубежные авиакомпании не пускают в страну только из-за них. Управленцы компании боятся в честной конкурентной борьбе за рынок,потерять свои многомиллионные незаслуженные бонусы и зарплаты! Ещё надо сказать об огромных субсидиях,которые получает компания от государства! Куда это всё исчезает! Нужно открыть небо для других авиакомпании и тогда за один час полёта не нужно будет платить суммы как за перелёт в другую страну! Компания беспардонно использует административный ресурс,с такой возможностью любой самый никудышный администратор будет почивать на лаврах! 👎

      @7979500500@79795005002 жыл бұрын
    • @@7979500500 Мои знакомые летали Райан эйр из Мадрида в Дублин за 10 евро

      @radaduma6528@radaduma65282 жыл бұрын
    • @@7979500500 борты меняют по серьезной причине, но всегда врут пассажирам "чтобы не было паники", у них есть шаблонная заготовка информация для пассажиров, о якобы, причине замены, но это всё враньё ...

      @radaduma6528@radaduma65282 жыл бұрын
    • @@radaduma6528 Неоднократно ,летал на EasyJet из Женевы в Рим,за 80€ туда и обратно. Из Женевы в Ниццу за 120 франков туда и обратно в высокий сезон,в мае месяце во время кинофестиваля. Поэтому победные реляции ЭА здесь не совсем уместны. Бездарные управленцы,которые пользуют компанию во все места!

      @7979500500@79795005002 жыл бұрын
  • Вот заливает! Флай Арыстан самые низкие тарифы!!!! 🤣🤣🤣

    @Hunter-Stories@Hunter-Stories2 жыл бұрын
    • Врёт как базарный торгаш! Где вы видели цену на авиабилет эйр астаны по 38.000 тенге?

      @7979500500@79795005002 жыл бұрын
    • @@7979500500 Часто летаю Нур-Султан - Актау. 50 тысяч тенге туда-обратно, если брать хотябы за 3 недели до вылета. В интервью говорится что если хотите летать дешево, то берите билеты заранее.

      @deniskuzminov8408@deniskuzminov84082 жыл бұрын
    • Много компаний у которых ниже тарифы?

      @deniskuzminov8408@deniskuzminov84082 жыл бұрын
    • @@deniskuzminov8408 в мире много. В казахстане нет потому, что небо закрыто

      @Hunter-Stories@Hunter-Stories2 жыл бұрын
    • @@Hunter-Stories можете перечислить? Знаю что в RyanAir 0.07-0.1 доллар за километр. И это не всегда дешевле чем в Fly Arystan

      @deniskuzminov8408@deniskuzminov84082 жыл бұрын
  • Зато природа вздохнула от ваших самолетов

    @VakulenkoA1@VakulenkoA12 жыл бұрын
  • Он защищает интересы Великобритании, соответственно ущемляет интересы Казахстана. Если ты монополист в любом случае ты всегда на плову

    @Baqe_Agybet@Baqe_Agybet2 жыл бұрын
    • хорошо сказали

      @radaduma6528@radaduma65282 жыл бұрын
  • Кривошеев, жду твоих комментов)

    @gerahera1770@gerahera17702 жыл бұрын
KZhead