Всё в кучу... ML w163
2021 ж. 11 Ақп.
11 629 Рет қаралды
ML w163 ABS, ETC,не видит ключ иммо, про передний стабилизатор, печь на отработке в гараже и т.д.
ML w163 ABS, ETC,не видит ключ иммо, про передний стабилизатор, печь на отработке в гараже и т.д.
Андрюха спасибо за твои видеоролики,уже понятно что и как нужно надо делать!!!!
Все что касается w163 всё интересно ну промежутками про печь тоже норм 👍. Продолжай пожалуйста.
Хорошие видосы пилите! По толку, понятными слова, без лишней воды. Ждёмс продолжения!
Андрей всё класс, хоть и в (куче) ))). Да втулки из пулеуретана тоже стоят, видно бывший хозяин был в теме). И про газ тоже будет интересно. Но у меня теперь беда с замками и стеклоподъёмники.
Большой молодец. За крутилки печки отдельное спасибо))
Спасибо ты все расскаживаешь уважение к тебе
Очень полезная информация. Не затягивай, жду следующего ролика.
Ну ну👌мерсовод😁
Проблема в том что в дорестайле новый код иммобилайзера записывается в ключ во время запуска и когда аккумулятор сильно разряжен запись кода не успевает произвестись, а иммобилайзер ЭБУ двигателя уже думает что код новый результат: код ключа и и код иммобилайзера отличаются. В рестайле решили просто, добавили 20 секунд, то есть запись нового кода происходит после 20 секунд после запуска
По поводу вентилятора у печки, появились в продаже вентиляторы на элементах пельтье, как раз для печек, работают от тепла печки, и лишняя экономия)
Я ставил на калину также на Рено Логан и также на Судзуки Игнис ну и на Мазду 626 до сих пор служат верой и правдой!!!
Машины не ломаются, только в комментариях 🤣 👍👍👍🤣
Интересные видео.
по поводу имобелайзера , была таже проблема уже 2 раза и не в мороз и не из за акума , спасала только прошивка у волшебника )
Андрей, про ГБО жду видос , есть пару вопросов по этой теме.
Приветствую. Тоже боюсь отлета ключей. Машина 3.2 досталась с одним ключем, на дроме купил за 2 тысячи рулевую колонку с замком, 2 ключа, с шайбой положения руля. Сделал чип за 5 тысяч. Но ключи были от америке, а у меня австрийка и блок кнопок в ключе работают на разных частотах. Так что 2 ключа заводят, но один(один из двух) не пришивается из-за частот, во второй я засунул свои потроха из китайского корпуса . Ищу внутренности или ключ без чипа от европейки.
ML2.7CDI Portugal. СПАСИБО.
да по поводу полеуритана согласен!
Здраствуйте. А где видео про задний развал на х5 переделка тяг?
Приветствую ! Может ли из за лампочек абс етс двигатель не развивать полную мощность (уходит в отсечку на 3500 оборотах) и максимум едет 120 , иногда может не ехать вообще, завожу, холостые держит, газ нажимаешь, не поднимает обороты совсем, приходится глушить и скидывать клемму на 60 минут
Я тоже замучился с резинками переднего стабилизатора. Поставил тоже полиуретановые но увы их тоже хватило на год. Опять там дыры и стук.
Да чё то непонятно почему так полиуретан у тебя быстро кончился у меня даже зазоров пока нет, мож подделка или качество хреновое.
Like😉
👌
Андрей, я столкнулся с новой проблемой : люфт в рулевой колонке горизонтально-вертикальный, есть какая-нибудь инфа по этой проблеме? Ещё хотелось бы осветить такой момент, проблема с подшипниками ступиц, говорят часто встречается и долго не ходят они, так ли это, есть ли опыт?
Насчёт рейки пока не подскажу не лазил, подшипники ходят адекватно у меня даже почему-то дешёвые и ещё если конструкция подшипников позволяет вскрываю пыльник в обойму закладываю синий смазки какого нибудь хорошего производителя и т.к. особенно в дешёвых подшипниках заложена капля вазелина а не смазки, при хорошей качественной смазке подшипники живут дольше.
Если ставить полиуретан только жёлтый точка опоры самые лучшие друг!!!
Такие и ставил только вот с другими не сравнил, если честно думал полиуретан он и в Африке, а что разница прям есть?
Расскажите пожалуйста по ходовке? Как часто нужно менять стойки саленоблоки? У меня сейчас 201 Мерс. Ходовку раз в 3 года перебираю. Конечно он уже устарел и запчастей проктически нет. Очень тежело найти. Вот думаю живу в городе но зимы у нас суровые в Казахстане. Вот смотрю ваши видосы и удевлюсь что у вас мл мозг не выносит.
Как ездить будешь, если поставить все новое и ездить аккуратно то надолго хватит и проблем не будет
Убитый мл не бери и все будет ок
Тоже зашли из Педро Паскаля?)
Спасибо что обьяснил про регулятор печки. Вопрос про obd2 сканер, что то туда подходит. ? Пробовал штук пять невидит. Тоже 230 мл.И еще вопрос утебя приборка родная?
Только прога HFM scan это самая простая, в инете есть бесплатно видит только ошибки мотора, работает через ноут и шнурок vag com или сервисная мерсовская xentry но там голову сломаешь на ноут установить, сканеры всякие usb или блютус не берут наш мерс пробовал различные бестолку.
@@AK-my9fj понял спасибо. А приборка у меня светит синей часы и пробег подсветкой. У всех вроди как желтой. И у тебя спидометр 200 у меня 220. Хочу узнать от какой у меня потому что температуру показывает 70 градусов а термостат рабочий все ок. Вот думаю может быть что панель от другого и показывает неправильно.
Незнаю, у отца тоже 230 МЛ и тоже 220 на спидометре все остальное одинаково и температура норм 80 подсветка на лампах накаливания жёлтым у всех это в заводе.
@@AK-my9fj понял спасибо большое.
Всем привет, владею ml320 уже 4года всё устраивает но столкнулся с проблемой что слетела штатная сигнашка, может кто что нибудь подскажет? Заранее благодарен.
Что нибудь с оптикой планируешь делать.? Линзы ещё что? На моем фары вообще не светят.
Ксенон 6000 и дальний и ближний стоит пока спасает но не исключаю что с линзами будет лучше, менять пока не буду оптику
Знакомый от другой машины поставил линзы, чуть пересверлил крепления, ксенон воткнул и лаком стекла покрыл. Света в полне и вид новых фар
вот есть вопрос, сейчас февраль 2021г очень плохо топится салон , ноги инием покрываются + выбирать при снегопаде - лобовуха или ноги)
У меня жара все просят убавить печку а я жаришку люблю, короче что делал : доп.помпа крутит норм, промыл печку прям из подкапота через шланги вход выход, промывал химией для мойки авто прям пены туда загнал и дал 20 минут постоять промыл под давлением (опасно печку разорвет, делал на свой страх и риск) вылетало как из чайника накипь, фильтр салона два раза в год меняю каждое лето мою радиаторы и между ними без снятия. Заслонка только в ноги всегда направлена ни чё не потеет если только морозы за 20 поднимаю заслонку на одно деление.ну и термостат темп. держит. Все это в совокупности даёт результат в машине жара.
Доп помпа не работает 99.9%мл тёплая машина вообще-то если все ок,фильтр на зиму обычный бумажный в салон
@@user-gh3ox9yk2d поставил от газели около года полет нормальный
Здравствуйте Андрей. Видосы у вас по делу. Я вот что хотел узнать. У меня тоже такойже мерседес, и у меня перед то работает, то нет как проверить раздатку
Если авто едет то и раздатка в порядке т.к. по другому на 163 никак свободный диф. Если что то провернет (в смысле поломка) перед или зад допустим, машина встанет здесь привод не подключаемый а постоянный на все колеса.
@@AK-my9fj Андрей, ну а почему жопа буксует а передок не т
АБС рабочий?
Раскажи пожалуйста подробнее от чего крутилки?а на счет ошибки порой надоедает.у меня чаще после сугробов загорается
Вот прям с Али : Ручки переключателя 3 шт./лот для MAZDA 2 M2 DEMIO 07-14, кнопки управления нагревателем, климатическим контролем, циферблаты, рамка, Кондиционер
Спасибо понял
Приветствую вас, купили осенью 350 ую двигатель 3.7, это я спрашивал про болячку ключей 😬. Всё бы не чего но вот теперь пикает и пишет "oil hi" черт его знает чё с этим маслом не так!! На форумах за уровень пишут да и толком не чего внятного может в курсе? (и кстати вчера Стартер крякнул)
Масло перелили в двигатель. Либо датчик уровня качества-уровня масла неисправен (загрязнён)
Привет напиши подробно как менял втулки стаба почему разбивает интересно. У меня мл 320 2 года как поменял проблем нет ставил самый дешман сато.
Мож пробеги в год стандартные у тебя были 15-20к у меня просто по работе катался много и получилось что-то около 60k за год, но не каждый год конечно, а менял просто открутил весь стаб одел втулки и на место прикрутил насколько помню засады не было никакой, там ни че нет такого заумного болты да гайки.
Подскажите какое масло заливается в раздатку ML230 W163 1998 г. в. коробка механика.
Я вообще заливаю любую ATF, т.е. всех известных и не очень, марок ATF, разницы не замечал. Но это дело каждого.
Подскажите номер сальника на редукторе ,где надевается граната на машине МЛ 163
A1639970146 оригинал но стоит где то 4500₽, 45x75x10 или подобрать по размеру примерная стоимость 500 ₽
Андрей, расскажи о рейке. Были ли проблемы!?
С рейкой как не странно проблем пока, (хотя на 163 говорят беда с ней), не было но у нас есть ГУР сервис у них узнавал 15k кап.ремонт рейки с гарантией год поэтому сильно не гоню за это. Если что будет сниму видос подробный.
Ясно. Сейчас у меня во владении уже более полугода 163 350й, при покупке был люфт в рейке, решил поездить до талого пока не потечет, через тысяч 20 после замены переднего верхнего рычага на развале сказали всё, кранты люфт сильный развал не выставить. Поставил msg новую всборе с тягами,и вместе с работой и заменой жижи вышло в 30к. Руль стал очень лёгкий, пока к рейке нареканий нет, буду следить за ней, вообще на мл форуме отзывы неплохие за этого производителя.
Ок буду иметь ввиду
Вот метаюсь между выбором 210 или 163.
Смотря какие условия будут я ездил на 202 низкая заднеприводная машина очень комфортная по трассе и в городе так же как и 210, но зимой жопа брюхом все собирал постоянно буксовал, надоело, эти машины не универсальные а 163 универсал повышенной проходимости самое то и для города и для трассы и для деревни, конечно все относительно.
163
Особенный плюс 163 очень вместительна за счет складывания сидений в ровный пол и комфортный как в городе и на трассе
есть еще страшная проблема! глохнет на ходу , при прогревании глохнет , через 15 примерно мин заводится , ошибок при этом не показывает !!! это датчик коленвала !!! менять однозначно!!!
Делай иммитатор иммобилайзера, остальные скоро слетят ,там не в ключах дело
Капец засада с ключами. А на 210 мерсе тоже такое бывает?
Какой расход топлива на вашем мл?
Точно про 210 незнаю но вроде как детской болячкой про ключи они страдают в отличии от 163, если и бывает скорей как исключение.
Город бенз 17-18 трасса 11-13, газ: 13-14 трасса, город 21-22
А когда аккумулятор сел и ключ слетел то он был вставлен в зажиганьови?
Было так: машина стояла какое то время ключ был не вставлен, хотя разницы нет, он опрашивается в момент включения зажигания, и при стартере Акум сел полностью не осилил даже крутнуть и в этот момент ключ потерялся. Как то так.
@@AK-my9fj понятно, спасибо, а то у меня машина мл270 2001г. уже три месяца без аккумулятора стоит, то услышав что так может произойти то начал переживать немного!)
Не, аккумулятор снимал много раз все было ок главное в момент запуска контакт на клемах не пропал и Акум не сел в этот момент.
@@AK-my9fj Понятно, спасибо!
Где заказал полеуретановые втулки и цена вопроса. Тоже закажу
Заказывал Автодок или Экзист точно не помню, по-моему "точка опоры" фирма называется
@@AK-my9fj номеров случайно не осталось?
3320016 артикул в автодоке
@@AK-my9fj спасибо бро
Ок
Здарова Андрей. Нашщёт АБС АТС без шума загорается или проста.
Без шума
@@AK-my9fj У моём машине шумит и педаль пад нагой трещит нажимая тормоза
Значит все работает, радуйся
@@AK-my9fj Прикалваещся
Нет, АБС так и работает если не шумит и трещит тогда не работает, другое дело на сухом асфальте если трещит тогда поломка
Была такая беда сел акум поставил новыи и все ошибка старт эррор мотор не крутит пробовал и так и этак думал ну все попал снял клеммы с акума прошло 15мин поставил на место и машина завелась Ml430
Везунчик :)
Это не самое страшное страшно было когда едеш км100 120 и вдруг машина резко тормозит как вкопанная вот тут волнушка заиграла чуть фура не снесла загорелась ошибка bas esp короче пока горит ошибка это не повторяется как только потухла жди сюрприза и он опять повторился без происшествия я думаю всему винои не правильный угол руля после замены рулевых наконечников и это стремно потому что до этого ошибка не горела звонил на дилер мерседес в Смоленске можно устранить выставить ноль есть уних прибор цена 2000р только осадочек остался
Сел Акум или меняешь Акум -,ключа в замке быть не должно!!!
@@linadvoryachenko9866 нет менял акум на новыи мои старыи замкнул
@@user-uz3zn2gs5u ну ,вы вкурсе:снимаем массу первой а после замены массу одеваем последней
Здравствуйте,у меня 3,2 такой вопрос,почему у меня медленно набирает температуру двигатель?
Смотри вязкостная муфта подклинивает (т.е. крутиться всегда вместе с оборотами двиг.) Либо термостат не до конца закрывается.
@@AK-my9fj муфту починить можно?
Кто то чинит но это надо быть кулибиным заядлым а проще проверить ее и если это она поменять на новую (много хороших заменителей оригинала) и забыть на несколько лет. А вообще я ее снимаю на зиму вполне хватает электрических зимой, весной по теплу ставлю на место. Так попробуй ещё.
@@AK-my9fj может так быть,что из за неё и Печка не греет?в плане того,что обороты у неё и от этого не греет?!
Если мотор в итоге прогревается до рабочей температуры (80-90) а печка не греет то дело все таки в радиаторе печки (промыть без снятия) а если не выходит на рабочую температуру значит муфта, сними муфту попробуй.(резьба обратная)
не вынимайте ключ на ходу это как минимум не безопасно!!! можно попасть в неприятности при случайной блокировке руля.
Правильно
Сколько кушает ваш 2'3?
17-18город бенз, 20-21город газ
У меня 2.3 ест 14 л.газа
Мл 163 3.7. Автомат. Трасса лето-11.5,город зима 18-22.5.маленькие пробеги
@@kredone1 летом в городе под 20 ,трасса 11-12 . Зимой в городе много ест если пробег не большой, а прогревов много то все 40 будет. У меня такой-же 3,7
@@user-gq1oi7ce5r чет летом многовато или постоянно тапка в пол?да и зимой с прогревом до 40 чет тоже не вероятное)))может где воздух подсасывает?
Уже месяц в больничке,акум точно разрядился,даже светодиод от сигнализации не сигает,это просто какойто пиздец, мысли о том что выйдя из больнички не смогу завести машину из-за ебучего ключя,у нас в провинции днем с огнем не найдешь умельцев по прошивкам,я в шоке ,что делать????это пипец!
Просто не заводи на разряженном аккуме, строго на хорошем заряженном аккумуляторе, ключ слетает во время завода на разряженном т.е. обмен не происходит между ключом и иммо, должно пронести. Удачи.
Спасибо,5го выписывают что получится отпишусь
Ок
Приветствую, зарядил аккум., сегодня поставил ,и о чудо запустился двиг,большой рахмет за инфу про ключ,так бы по не знанки попробывал на разряженном крутануть,как говорят ,чем черт не шутит,и наделал бы гемороя сам себе,а так спосибо еще раз!
Отлично, хорошая новость.
Привет,я сам из Пензы ml320,скинь номер лехи мозга,если можно,на всякий.спасибо.
Он распологался последний раз на горной 3а территория бывшего таксопарка бокс рядом со входом в "автоспа" электрик. Тел. спрошу его разрешения пришлю.
@@AK-my9fj спасибо
Забыл рассказать про передние нижние рычаги и замок зажигания. Тоже детские болячки.
Про рычаги передние вообще не от кого не слышал и у меня проблем нет нижние родные, а что там не так с рычагами?
@@AK-my9fj болты ломает , хочу нижние рычаги от рестаил ставить , там уже чуть по другому сделано крепления амортизатора к рычагу.
А, болты амортов это да, но меня не беспокоит сильно мож из за лёгкого мотора в передний части, нагрузка то другая на 230 чем на 320 и больше
@@AK-my9fj да скорее всего , у меня как раз 320й.
Ща вот вспоминаю, было в самом начале владения машиной, зимой на яме поломал этот болт с правой стороны я просверлил сквозную дыру и болт подобрал по диаметру только длиннее и затянул ещё гайкой с обратной стороны. Наверно года четыре уже прошло все держится. Как вариант.