ШЕВРОЛЕ КОБАЛЬТ, ПЕРВАЯ ПРОБЛЕМА ДВЕРНАЯ РУЧКА...

2023 ж. 10 Қыр.
13 841 Рет қаралды

#шевролетшеврол #кобальт #дверныеручки #шевролекобальт #видеобзор

Пікірлер
  • Ничего не понял : какая железка, куда ударил, куда толкнул... Ерунду какую-то несете. Покажите прямо и четко что бы было понятно 😅

    @saidabubua8380@saidabubua83808 ай бұрын
  • Ручки на кобальте это беда, только вчера на своём этот штырь ковырял. А в общем и целом машина крайне надёжная, моей 12 лет, затраты минимальные.

    @user-iw5fl1fc5y@user-iw5fl1fc5y16 күн бұрын
  • Базару нет помогла назад впихнул и всё норм стало рахмет тебе

    @dzhibrailov_abu@dzhibrailov_abuАй бұрын
  • Доброе утро! У меня такое было на машине, в автосалоне сделали.

    @user-xh8jy7kr3h@user-xh8jy7kr3h8 ай бұрын
  • Какая то железка, какая то ручка, какая то ключ, какая то отвертка, и какой то непонятный тип

    @seytzhanbeguakov1211@seytzhanbeguakov12113 ай бұрын
  • Ну показал бы что как делать

    @diasmayak3224@diasmayak322415 күн бұрын
  • Тот еще квест)

    @user-vx6ft6vf8o@user-vx6ft6vf8o8 ай бұрын
  • Всем привет. Купил недавно кобальт. Зазоры на кузове везде разные. Это так все машины собирают? В аллюр взял, в Алматы.

    @Denis_Kazakhstan_Almaty@Denis_Kazakhstan_Almaty7 ай бұрын
    • Да, там не только зазоры) У нас на багажнике точка на лаковом покрытие. Задние фонари в краски в районе верхнего зазора. Лобовой стекло все не гладкое, а шершавое. Приехали в салон, нам сказали не было документов дефектовки заначит это вы сделали и все на этом. Машину купил 6 дней назад

      @artyomkitsenko@artyomkitsenko7 ай бұрын
    • Да мало ли что в автосалоне сказали. Обратитесь к юристам по защите прав потребителей

      @user-fc1xj8ow7u@user-fc1xj8ow7u7 ай бұрын
  • Здраствуйте. У меня передняя дверь также. У меня есть ключ 6 гранник. Там в конце выемка есть я ею забиваю. Отверткой сложновато. А так ключ не очтрый и имеется выемка. Плюс пару капель масла на петли ручки и дверная ручка как новая

    @redmiredmi2042@redmiredmi20423 ай бұрын
    • Здравствуйте! Спасибо за комментарии! Будем иметь ввиду

      @Jake_335@Jake_3353 ай бұрын
  • Ассаламагалейкум! Жаке у тебя гур не потеет? У меня пробег 7500 гур начал потеть.

    @user-zc8tw8hn7q@user-zc8tw8hn7q8 ай бұрын
    • Уагалейкум ассаламу! Потеет, это от уплотнителя крышки

      @Jake_335@Jake_3358 ай бұрын
  • Железный штырек.как спица. Выскочил.у меня ручка перекосилась.если не сделать.вырвет с корнем пасажир.

    @sffgg888@sffgg8883 ай бұрын
  • Ну ты не фига не помог

    @user-mj7mn8xj4y@user-mj7mn8xj4y3 ай бұрын
  • ты дажы не паказал што с атверткаи делала😂

    @user-xn9lo7wz5m@user-xn9lo7wz5m5 ай бұрын
  • У вас тоже руль тяжеловатый? У всех кобальтов так? Еще руль кажется немного не ровно стоит, когда ровно руль ставишь в право машина уходит

    @artyomkitsenko@artyomkitsenko7 ай бұрын
    • Да у всех тяжелы руль так как это гидро уселитель но насчет кривой рули эт тебе на сход развал идти

      @user-ff3kx2en9p@user-ff3kx2en9p7 ай бұрын
    • @@user-ff3kx2en9p у меня просто был до кобальта нисан старый 30 летний и там руль легче был. Вот мне и показалось что как будто что то не то)

      @artyomkitsenko@artyomkitsenko7 ай бұрын
    • @@artyomkitsenko новый просто соивременем станет легче))

      @user-ff3kx2en9p@user-ff3kx2en9p7 ай бұрын
    • Да

      @Jake_335@Jake_3357 ай бұрын
    • Насчёт увода машины в сторону. Было у меня такое, ощутимо вправо тянуло, приходилось руль держать. При езде накатом руль отпускал и метров через 15 постепенно вправо начинала уходить. Но это только на летней резине. Я и колеса местами менял, не помогало. А вот на зимней резине такого не было. Развал схождение нормальный был. Потом узнал, это может быть из за деформации нижнего рычага. Развал схождение в норме, а в сторону тянет. Рычаг менять надо

      @user-fc1xj8ow7u@user-fc1xj8ow7u6 ай бұрын
  • Первая проблема? Разве ручка двери это проблема?

    @user-fc1xj8ow7u@user-fc1xj8ow7u7 ай бұрын
    • Если они у вас сломались то это отличная проблема

      @Jake_335@Jake_3357 ай бұрын
  • Вопрос куда бит. Хотя бы показал бы как бит куда бит почему и зачем.

    @user-wc2cm5vy4d@user-wc2cm5vy4d3 ай бұрын
    • Посмотрет на не сломаную сравнит и сразу понятно будет несложно

      @ManMan-hh2bf@ManMan-hh2bf2 ай бұрын
  • Я думаю любая старая иномарка лучше чем новый кобальт. Не в обиду владельцев этой машины

    @user-dz3zx3oo2y@user-dz3zx3oo2y8 ай бұрын
    • Генри Форд сказал: Лучшая машина - новая машина. Про старые иномарки он ничего не говорил. Не в обиду Генри Форду

      @user-fc1xj8ow7u@user-fc1xj8ow7u7 ай бұрын
    • Старых иномарок хороших уже не осталось 😊

      @user-wp6eu5fk3c@user-wp6eu5fk3c5 ай бұрын
    • ​@@user-wp6eu5fk3cне, ну есть же гнилые Бэ третьи и аудюхи щуки-с4 еще на дорогах. Правда дверями хлопать надо с осторожностью 😂, чтобы труха не развалилась. Но и те,и другие во многом уже походят на конструктор из алиэкспресса😂. Там из родного пооставались только панели у многих))

      @dmitrydubovick8528@dmitrydubovick852821 күн бұрын
    • А новые авто - да, все не блещут долговечностью. Кобальт насегодня лучшее соотношение цены/качества. Я работаю в автосалоне, и вижу ободранный до металла Кобальт, год ночующий под снегом и дождями. И металлу хоть бы хны! Потому и купил себе Кобальта. Китайский автохлам видел в деле, многие гниют при малейшем сколе. Всем удачи с выбором авто)

      @dmitrydubovick8528@dmitrydubovick852821 күн бұрын
  • Жаке ака спасибо за видео такой проблемы еще не было но знать полезно как говорят.

    @nypddeportment5329@nypddeportment53298 ай бұрын
    • 🤝👍

      @Jake_335@Jake_3358 ай бұрын
    • У меня скоро третий год пойдет и сегодня железка вывалилась, со своей силой не могу впихнуть😅 думаю или на СТО ехать или как на видео отверткой и ключом подбить

      @eliasbekbossynov3956@eliasbekbossynov395614 күн бұрын
    • Надо смотреть постоянно, чтобы железка не вывалилось

      @Jake_335@Jake_33514 күн бұрын
  • Бесполезное видео

    @diasmayak3224@diasmayak322415 күн бұрын
KZhead