Сколько я вложил в Ниву, чтобы довести ее до ума. Особенности Lada 4x4

2022 ж. 19 Жел.
363 425 Рет қаралды

Рассказываю, какие доработки я произвел в ВАЗ 21214 Нива, в какую сумму они обошлись. Особенности Lada 4x4
Все про Ниву - avtoexperts.ru/model/vaz_2121

Пікірлер
  • Грамотно рассказываешь, без мата, без слов-паразитов, молодец. Приятно слушать, смотреть. Подпишусь, да и нива интересна, удачи тебе

    @user-lo5zu1te8q@user-lo5zu1te8q Жыл бұрын
    • Спасибо

      @ayrat33@ayrat33 Жыл бұрын
    • Да, приятно послушать.

      @TheDigisystem@TheDigisystem Жыл бұрын
    • ​​​@@ayrat33. РедУ́кторЫ! РедУ́кторов! БрО́дЫ! По брО́дам! ЗасО́вывать или вставлЯ́ть!

      @TheMan-vu8mg@TheMan-vu8mg Жыл бұрын
    • Видимо человек образованный и хорошо воспитан родителями.

      @MrGray-rk9zu@MrGray-rk9zu11 ай бұрын
    • Тоже заметил, что таких интеллигентных ведущих мало. И как ни странно, у короткой Нивы таких владельцев-рассказчиков больше чем на других авто. Что Лапочкин, что Марат, что Стас-Нивас - все достойные душевные люди ! И машина под стать им - очень душевная !

      @wladimirljubimoff769@wladimirljubimoff7693 ай бұрын
  • Айрат! Я рад за тебя! У самого нивки с 1985 года. Сегодня моей последней пробег 360ткм. Нивка, это болезнь! это приговор! Смотрю твое видео и себя вспоминаю. Первая у меня появилась когда мне было 33, сегодня 70. а любовь не прошла! Как ты уже понял. нивка, это не паханный огород! Это раздолье для доработок разного рода. Владеть нивкой, это дорогое удовольствие, ни мало времени и сил тебе придется потратить, но оно этого стоит. Если ты берешь нивку на долго, обязательно антикор!!! Ложероны, пороги, двери.стойки, передняя рамка, задняя рамка крышки багажника. Ржавеет очень сильно. Еще важный момент, переднее крыло прав. лев. в низу. в том месте где соединяется с порогом, в нижней части, сразу за брызговиком нужно болгаркой очень аккуратно сделать дренаж, это одно из слабых мест. Желаю тебе удачи!

    @user-qu2xe5nq4x@user-qu2xe5nq4x Жыл бұрын
    • Большое спасибо вам)

      @ayrat33@ayrat33 Жыл бұрын
    • Тележку к ней надо, с деньгами...

      @user-dm8lj4lz5p@user-dm8lj4lz5p Жыл бұрын
    • Школьнику 70 лет? Как так то, фантазер

      @TheZe81@TheZe81 Жыл бұрын
    • @@TheZe81 Уважение имейте! Посмотритте видео в канале данного человека, а потом делайте выводы

      @Zhenya_Programmist@Zhenya_Programmist Жыл бұрын
    • @@Zhenya_Programmist а вы разберитесь в алгоритмах KZhead, что бы понять, кто кому что пишет

      @TheZe81@TheZe81 Жыл бұрын
  • Поделился своим мнением по-мужски, очень грамотно и без лишних эмоций. Пример для многих...

    @antonrekhlov1108@antonrekhlov11085 ай бұрын
  • У самурая нет цели.. есть только путь!!!😂 С уважением к вам, автор🤝

    @user-pm1mx1ou4f@user-pm1mx1ou4f Жыл бұрын
  • Спасибо за выпуск. Приятно смотреть и слушать!

    @target7967@target7967 Жыл бұрын
  • 100 пудов согласен с тобой неважно во сколько она тебе обошлась, важно что она тебе нравится. РЕСПЕКТ тебе.

    @nikolaiickert9142@nikolaiickert9142 Жыл бұрын
  • Очень грамотное и доходчивое повествование, приятно слушать. Спасибо за видео и удачи в дальнейшем!

    @user-nd9ki9ge4f@user-nd9ki9ge4f Жыл бұрын
  • Очень приятно слушать человека, без мата, спокойно, без заиканий! Молодец!🙏👍👍👍, и полезно!

    @efimpro777@efimpro777 Жыл бұрын
  • Хороший добрый парень. Ниве повезло

    @alexbogdanov3689@alexbogdanov36894 ай бұрын
  • Приятно смотреть такую работу!!! Снимай дальше!

    @timi751@timi751 Жыл бұрын
  • Молодец парень, с душой относишься к автомобилю, радостно за тебя. В ниве улучшаться можно ещё долго, раскрывать свой творческий потенциал. Так держать! Удачи

    @irkut1888@irkut18886 ай бұрын
  • Полагаю, что Ваш приятель, самый настоящий ДРУГ (три дня провозились с шумкой)...!!! Молодец!!! Сам тащусь от своего хобби!!! Каждый выходной с любимой нивкой!!! Только передний мост буду делать у спецов (значительный люфт хвостовика примерно 20 градусов)

    @user-oq1pq3np8t@user-oq1pq3np8t Жыл бұрын
    • Хочу подсказать про хвостовик, точнее как у меня сделано. Я выкинул распорную втулку рпм и рзм. в ведущем валу (в хвостовике), болгаркой с торца сделал прорезь, завернул гайку с бортиком, типа как на передней ступице, отрегулировал как надо и закернил и вуа ля! не один десяток лет так ездию и не одну сотню км. Правда есть один маленький, очень маленький недостаток.. Из под гайки вытекает трансмисионка (момент затяжки очень маленький) очень немного. Фланец кардана не дает вытекать. а когда открутишь то собравшаяся смазка вытечет, грамм 25.

      @user-qu2xe5nq4x@user-qu2xe5nq4x Жыл бұрын
  • Редко бывают люди укуратные и заботливые по жизни, вам респект.

    @werement@werement Жыл бұрын
  • Спасибо вам за видео! Вы сделали всё отлично! С уважением!

    @dinkonanev6882@dinkonanev6882 Жыл бұрын
  • Красавчик рад за тебя дружище, сам недавно купил такой аппарат

    @user-io9sv4ql8w@user-io9sv4ql8w Жыл бұрын
  • Спасибо!!!!! Очень приятно слушать и слышать чистую без мата речь

    @user-en8rl9iu4e@user-en8rl9iu4e5 ай бұрын
  • Респект! Примерно тоже так сделал,купил ниву 2011 с пробегом 67 тысяч км.Пока вложил тысяч 50 со стоимостью ремонта.Вкратце могу доп.порекомендовать: усиленный рычаг с нерегулируемыми подшипникам, натяжитель цепи пилот или Исай,руль на Авито на вкус и сидухи тоже,печку оставь родную, только регулятор от калины и врезать в ноги воздуховоды от гранты на драйве есть.Настоятельно рекомендую низ и арки обработать смазкой АМС 3.,продается также на Авито.

    @vycheslavshabaev6732@vycheslavshabaev6732 Жыл бұрын
  • Молодец, Айрат, очень хорошая подача информации!!! Подписался, удачи на просторах интернета

    @Andrey_Sumskiy@Andrey_Sumskiy Жыл бұрын
    • Спасибо

      @ayrat33@ayrat33 Жыл бұрын
  • Айрат молодец! С удовольствием посмотрел. Сам нивовод в прошлом. Отдельное спасибо за грамотную речь. Успехов!

    @user-xp9ek2qi2s@user-xp9ek2qi2s Жыл бұрын
  • Человек, который знает, о чём говорит. И умеет это хорошо делать. Спасибо, за предоставленное удовольствие.

    @user-oy1re4yq5b@user-oy1re4yq5b3 ай бұрын
  • С удовольствием досмотрел видео до конца. Очень грамотная речь, крутые подъёмы 🔥 Я желаю процветания тебе и твоему каналу! Машинка конфетка, тоже понравилась

    @autumn_grey778@autumn_grey7785 ай бұрын
  • При установке шумоизоляции нужно было удалить заводскую виброизоляцию, иначе она отслоится и под ней начнется процесс коррозии

    @user-to9il8go4s@user-to9il8go4s Жыл бұрын
  • Классный обзор👍 И очень круто снято, качественно, смотреть приятно, спасибо!

    @lelikfly-154@lelikfly-1545 ай бұрын
  • Отличное видео, всё по делу. Приятно слушать.

    @SergeyArtemov0412@SergeyArtemov0412 Жыл бұрын
  • Спасибо, за видео. С удовольствием посмотрел. Удачи на дорогах.

    @user-to1ri9nl7y@user-to1ri9nl7y Жыл бұрын
    • Спасибо

      @ayrat33@ayrat33 Жыл бұрын
  • У меня было три нивы, потом переехал в город и последнюю продал, думал в городе не пригодится нива, очень жалею что продал её, теперь смотрю авито каждый день чтобы найти хорошую ниву

    @user-ef7yt5lh1q@user-ef7yt5lh1q2 ай бұрын
  • Очень хорошая подача подписался тоже летом буду брать тысяч за 400 как 2 автомобиль удачи на дорогах !

    @user-do8wc9jh1i@user-do8wc9jh1i4 ай бұрын
  • Спасибо за подробный обзор всего по Ниве. Я понял что всё таки буду брать иномарку. Единственное почему я рассматривал Ниву это того что она очень мне нравиться на 31 сафари.

    @user-rd1dr7hp5p@user-rd1dr7hp5p6 ай бұрын
  • Хорошая машина, и в хорошие руки попала! Молодец.

    @user-cl4yk7kl4l@user-cl4yk7kl4l Жыл бұрын
  • Молодец. На позитиве. Пока молодой это в кайф, после 40ка уже хочется не лазить под капот

    @user-gl3gy7ez3p@user-gl3gy7ez3p6 ай бұрын
  • Мой путь был такой... Раздумывал год,сдал СВИФТ и купил в 2021-м новый УРБАН. Средний расход летом 9-10, зимой 11-12. У любой машины на офф-роуде,расход будет зашкаливать. Посмотри расход на каком-нибудь крузаке. Я,то же думал делать шумку,но понял,что овчина не стоит выделки,эффект будет не сопоставим с затратами. Кто хочет шумить ниву,вероятно не знали,что купили и для чего эта машина. Ковролин то же передумал стелить,по причине того,что замучаешься из него песок удалять. В ниве должно быть удобно пол тряпкой мыть и сушить.

    @Sergeich-33@Sergeich-33 Жыл бұрын
    • Сравнил крузак с окой🤣

      @user-qy6vy8eo8l@user-qy6vy8eo8l Жыл бұрын
    • Логичный подход к покупке Нивы,а то многие не понимают что покупают и потом ниву хаят,комфорт и тишина это не про Ниву

      @user-be1qq5iv3o@user-be1qq5iv3o Жыл бұрын
    • Можно зашумить только там, где динамики.

      @user-wp9oo5bh2r@user-wp9oo5bh2r Жыл бұрын
  • Спасибо за рассказ, сам собираюсь брать 2131 как первую машину, буду переваривать и заниматься салоном

    @aus_driver@aus_driver4 ай бұрын
  • Молодец Айрат! Доводи машину потихонечку до ума. Состояние хорошее у машины.Учись все делать сам без автосервиса, денег сэкономишь. Удачи тебе!

    @user-ke6es3lh3i@user-ke6es3lh3i Жыл бұрын
  • От души посмотрел, молодец, тоже ниву хочу хотя никогда не было, когда права сдавал учился на ней ездить))

    @jug2012@jug2012 Жыл бұрын
  • Реально классный видос! 🙏машинку отлично собрал, тоже вот хочу такую

    @user-ch4nt6kn9g@user-ch4nt6kn9g Жыл бұрын
  • Купил в таком же цвете. Поставил черные ручки дверей. 🔥 рекомендую)))

    @user-en3yf3hh2r@user-en3yf3hh2r11 ай бұрын
  • Айрат,респект.Отметил для себя-корректный человек с грамотной речью.Полагаю, этот же подход проявился в подготовке машины.В новой,22 года ниве ,остаются все фамильные проблемы, но на мой взгляд, собрана машина (в августе) добротно.Сделал сам шумку, смахнул рычаги раздатки, установил новый (меньшего диаметра) руль, перенес рычаг КПП,коврики "норпласт"-машина стала намного комфортнее для использования в городе и пригороде на шоссе.Соглашусь,в Ниве есть своя душа, найдите её и живите с миром.

    @user-tx4nz3wc3j@user-tx4nz3wc3j Жыл бұрын
    • Купить в России

      @user-jm2fz6lx2o@user-jm2fz6lx2o Жыл бұрын
    • Может Вам захочется ещё так сделать? 1.Фильтр салона ( ниссан панфайдер. в коробке две штуки) встает как родной. Польза обалденная. 2. Сдвинул бампера к кузову на 5 см.( делается легко и быстро). Смотрится красивее и зад не забрасывает. 3.Печка AVIN ( не путать с восьмёрочной), дует чума. запотевание мигом уходит. 4. Спинка заднего дивана ложится на зад. Получается ровный и мягкий диван. На нижних петлях делается прорезь болгаркой 10мм. Теперь разбирается и ставится за 5 сек. Удобство неимоверное. 5. На фары с лампами (сзади) одел пыльник шруса от оки. Теперь не потеют и не мутнеют (три года стоят). Для себя поставил парктроники ( привык, и по Москве удобней). По мелочам писать не буду. Буду рад если что поможет.

      @user-jq9lb8pk9m@user-jq9lb8pk9m Жыл бұрын
    • Зачем тогда авто с раздаткой? Если смахнул их?

      @yamaha8b@yamaha8b Жыл бұрын
    • В Башкирии все культурно разговаривают

      @Red-qs9po@Red-qs9po Жыл бұрын
    • Игорь,тезка! подскажи,какой расход топлива у неё сейчас

      @ipetr5179@ipetr5179 Жыл бұрын
  • Молодец всё классно рассказал ничего лишнего приятно слушать!

    @user-rk4lx2nw6x@user-rk4lx2nw6x4 ай бұрын
  • Было полезно и интересно 👍

    @ssh2454@ssh2454 Жыл бұрын
  • Спасибо, Айрат, было интересно!

    @Sandy_757@Sandy_757 Жыл бұрын
  • Классно рассказываешь 👌🏻 реально приятно слушать. Сам недавно стал владельцем нивы и без мата мне сложно говорить о ней ) но что-то в ней есть, а именно свобода передвижения по бездорожью

    @user-jg1jo9te7i@user-jg1jo9te7i4 ай бұрын
  • Я купил на Алиэкспрес и поставил на свою Ниву. Дневные ходовые огни и парктроник. Еще нашел специалистов, которые защитили кандидатскую диссертацию, по теме уменьшения шума в нивах. Они отсоединили раздатку от кузова и поставили ее через проставки, а так же полностью поменяли раздаточные рычаги. Перед этим поставил утепление и шумку по всему корпусу машины. В машине при езде стало намного тише.

    @user-tz7rl3jh5o@user-tz7rl3jh5o Жыл бұрын
  • все понятно и грамотно рассказал, было очень интересно посмотреть, желаю удачи тебе братишка.

    @nikolaiickert9142@nikolaiickert9142 Жыл бұрын
  • Меняй решетку радиатора, ставь диодные надфарники и машина еще веселее будет выглядеть))

    @ThermalsoarRC@ThermalsoarRC Жыл бұрын
  • спасибо за четсный отзыв о расходе топлива 😄

    @YBRJKFQRHFCYBRJD@YBRJKFQRHFCYBRJD Жыл бұрын
  • Шикарная Нива! Автор молодец! Огромное удовольствие смотреть на человека любящий свой автомобиль. Нива навсегда в наших сердцах кто бы что ни говорил. Успехов. Хороший автомобиль.

    @user-lz1ng2dq8c@user-lz1ng2dq8c3 ай бұрын
  • Приятно смотреть и слушать парня. Молодец. Все грамотно растолковал.

    @user-ph4ts9rh1q@user-ph4ts9rh1q Жыл бұрын
  • Поздравляем!🙏👏🤝👍

    @nfyrth88@nfyrth884 ай бұрын
  • Хорошо рассказал Айрат!!! Всё доходчиво, чётко рассказал

    @user-xr4hi8ey9u@user-xr4hi8ey9u Жыл бұрын
  • А теперь по Ниве! Мне досталась Нива 1979 года от дяди, он её ещё с завода гнал. Так с момента владения за год вложено 300 т. р. Без издевательства, резки, варки, и т. п. Из тюнинга только ступицы Волга автопром от Ивеко поставил и всё обновил. Смотря тебя, смешно над этими проблемами. Катайся и радуйся, всё будет вылазить постепенно. А, рассуждать, какую надо было брать, свежее или дешевле, вложения одинаковы, потому что это Нива🙂. НИВА ЛИБО ПОЛЮБИШЬ И БУДЕШЬ ЕЁ БАЛОВАТЬ ДЕНЬГАМИ, ЛИБО НЕТ. Главное понять, для чего она тебе... А так, машинка огонь, молодец, что заморочился за внешку, машина, я считаю, должна всегда радовать глаз!!! А широкая резина, конечно красивей, но едет лучше по снегу именно родной размер. У меня Ханкук шипы, так я вытаскиваю в лесу Нивы на блокировках из сугробов, причём они с блокировками, а у меня сток 1979 года😄

    @MmPm431@MmPm431 Жыл бұрын
    • Какая то она у тебя особенная, волшебная наверно.

      @user-dm8lj4lz5p@user-dm8lj4lz5p Жыл бұрын
    • ​@@user-dm8lj4lz5p Она у него вылазит, а не вылезает!

      @TheMan-vu8mg@TheMan-vu8mg Жыл бұрын
  • На кольце фиксации оптики три винта крепления, вместо нижнего вкручиваем саморез крепления пластика порога длинный, его конец упирается корпус колпака и регулируем им вкручивая его на необходимую глубину, оптика при этом поднимается или при выкручивании опускается

    @user-to9il8go4s@user-to9il8go4s Жыл бұрын
  • Всё же навыки по ремонту, здорово экономят средства. И как я заметил, зачастую стоимость запчасти ниже стоимости ремонта. И плафон в потолок сомнительное приобретение, если планируешь его зашумить. По любому после этого будешь устанавливать жёсткий потолок. И обязательно качественно зашумь моторный щит. Реально результат ошеломляет.

    @netslayer4469@netslayer44697 ай бұрын
  • <a href="#" class="seekto" data-time="45">0:45</a> Тут сразу же не могу согласиться...Зачем тогда Нива, если на ней ездить просто по дорогам общего пользования? Не выезжать в лес и не царапать её? Это, как Вранглера купить и думать о его лакокрасочном покрытии!!! Чтобы не думать о краске, купите себе Шкоду седан, какой-нибудь из серии супер В! И не выезжайте в лес.

    @skiffs7380@skiffs73806 ай бұрын
  • Айрат респект, удачи в модернизации машинки!

    @vladivirtopol8978@vladivirtopol8978 Жыл бұрын
  • Молодец любишь машину. Тоже купил ниву 15 г за 350 проездил 2 года, тоже сделал конфетку, в результате продал за 550 и за 700 в сентябре взял новую это другая машина, на много лучше

    @user-gy5gx7gy2s@user-gy5gx7gy2s Жыл бұрын
  • После такого хозяина как вы , другой хозяин будет приятно удивлен, просто до вас хозяин незаморачивался, но ещё нива это пылесос сколько не вкладывай всё равно будешь делать доделывать переделывать, твоя машинка прям красивая, ещё на ниве можно зимой спустить колёса до 0.8 атм и она по снегу едит как танк

    @viktoruslancev4287@viktoruslancev4287 Жыл бұрын
    • Спасибо)

      @ayrat33@ayrat33 Жыл бұрын
    • По поводу пылесоса это про все отечественные авто можно так сказать

      @user-lt8ut9sl6u@user-lt8ut9sl6u Жыл бұрын
    • @@user-lt8ut9sl6u это точно

      @viktoruslancev4287@viktoruslancev4287 Жыл бұрын
    • @@user-lt8ut9sl6u была Калина, покупал новую в автосалоне, продал 10-летней. Не скажу, что пылесос, особых хлопот не доставляла, просто нужно следить за машиной и вовремя обслуживать.

      @avsysoev@avsysoev Жыл бұрын
    • ​@@user-lt8ut9sl6uСкорее всего это Деньгосос! Что новая, что б/у. По любому!

      @user-qv4pm5rc7l@user-qv4pm5rc7lАй бұрын
  • Машина огонь , поздравляю!

    @user-yv8og5dm8r@user-yv8og5dm8r Жыл бұрын
  • Айрат, привет! Планирую тоже приобрести б/у Ниву, живу в Уфе. Можешь подсказать толковые сервисы по Нивам?

    @user-id3pi2rl9z@user-id3pi2rl9z9 ай бұрын
  • Спасибо за обзор. Грамотно и по делу.

    @user-eo1db1xi3n@user-eo1db1xi3n6 ай бұрын
  • Молодец! Отездил на япошке пузотерке.... 10 лет! Когда прокатился на нивасе там где ехать боялся, сразу понял что это мое! В итоге на ниве около 4 лет катаю 64 тыс км! В ней ещё спать можно в полный рост!

    @user-ey9cz5vu9n@user-ey9cz5vu9n Жыл бұрын
    • Я высокий, и спать не очень удобно.

      @user-vx2oz5dl4w@user-vx2oz5dl4w Жыл бұрын
    • можно если рост до 170ти , если больше то под машиной, или рядом ))))

      @user-sm1lw8sv8u@user-sm1lw8sv8u Жыл бұрын
    • @@user-sm1lw8sv8u 185 см роста... В полный рост если ноги на центральную консоль! А так два человека вполне норм! Бывало и трое спали! Уж всяко лучше чем в палатке,))).

      @user-ey9cz5vu9n@user-ey9cz5vu9n Жыл бұрын
    • Такая же херня....!

      @kotruegor8285@kotruegor8285 Жыл бұрын
    • @@kotruegor8285, 189см спокойно в полный рост, только надо уметь её готовить, и весь шмурдяк из багажника приходится перекладывать (ну или вынимать если два чела).

      @MichaelHottabich@MichaelHottabich Жыл бұрын
  • Рад за Вас.

    @mixailmartinow3659@mixailmartinow3659 Жыл бұрын
  • У меня Нива 1980 года.Я люблю свою машину. До сих пор я в нее вкладываю. Мне это нравится. Вам удачи и здоровья!

    @user-ix3pr7lv5i@user-ix3pr7lv5i4 ай бұрын
  • Второй раз смотрел твой обзор Айрат.Все толково объясняешь.Большой респект и здоровья тебе !!!

    @user-cl1kd5ie7f@user-cl1kd5ie7fАй бұрын
    • Спасибо большое)

      @ayrat33@ayrat33Ай бұрын
  • Чтобы блокировку диф включить/отключить необходимо чуть-чуть повернуть руль, медленно подать вперёд и пробовать. Максимум 2-3 попыток.

    @user-nq2pu9ic4l@user-nq2pu9ic4l2 ай бұрын
  • ✌️ печка в ниве🔥. Работает громко это да… я решил проблему так: купил резонатор от хендая( не помню какого) врезал в корпус где вентилятор стоит и все🔥🔥 работает в 2 раза тише. И так же 2 положения. А резина я себе поставил 205/75/15 и доволен. Нива 3д 2015. Много чего еще с ней сделал… доволен очень. Кайф✌️🙏

    @user-nf9sg8do8h@user-nf9sg8do8h Жыл бұрын
    • Не резонатор а резистор))))))🙈

      @user-nf9sg8do8h@user-nf9sg8do8h Жыл бұрын
    • Да, именно он🙈

      @user-nf9sg8do8h@user-nf9sg8do8h Жыл бұрын
  • Качественный подход! Круто

    @antonchernyavskiy1202@antonchernyavskiy12025 ай бұрын
  • Айрат Салам от Кайрат молодец красавчик продолжай в том же духе качаи нивас. 7 нивасов поменял везде вложения. Продолжай в том же духе 👍✊🇰🇿

    @Kairon2.3@Kairon2.3 Жыл бұрын
  • Хороший обзор, все по существу и без ошибок. Могу порекомендовать ноздрю на капот, у которой воздуховод не спереди, а сзади (со стороны стекла). Я давно покупал в комплекте с накладками на задние вентиляционные отверстия. Установил только ноздрю. С ней, во-первых, меньше мусора попадает под капот, а во-вторых, на скорости гораздо больше воздуха попадает в салон, и можно не включать вентилятор печки. Устанавливается легко на решетку за 5 минут, ничего сверлить не надо.

    @yalauitarik@yalauitarik Жыл бұрын
    • Да я уже поставил avtoexperts.ru/question/sneg-zabivaetsya-v-vozduhovod-nivy-kak-reshit-problemu/

      @ayrat33@ayrat33 Жыл бұрын
  • Поменяй провод массы на кузов с большим сечением,и ещё дополнительную массу на двигатель от кузова,зарядка чуть увеличится!

    @Sergey-hh8pp@Sergey-hh8pp Жыл бұрын
    • В порядке зарядка 14 в

      @ayrat33@ayrat33 Жыл бұрын
  • Хозяин молодец! И машинка в порядке!🤝

    @user-ec2rh3nr1r@user-ec2rh3nr1r9 ай бұрын
  • Хочешь менее шумную работу печки,заточи винтиляток печки и увидишь разницу в шуме,и увеличении потока воздуха,у меня у самого 213нива 1996 года,увидел на ютубе про заточку винтилятора и говорю с ответственностью. И меньше шума и больше подача воздуха👌🤝😉

    @user-dv7ks1xq6x@user-dv7ks1xq6x Жыл бұрын
  • Очень приятно смотреть и слушать,молодчик!!!

    @user-dq5tr6hs1s@user-dq5tr6hs1s Жыл бұрын
  • Идеально говорит тихо с чувством с толком с расстановкой не громко не тихо лайк

    @kaiseug1104@kaiseug11043 ай бұрын
  • У меня нива 2014 г. Не жалуюсь вложил немного. За любой машиной смотреть надо

    @user-pm5pp5do7b@user-pm5pp5do7b Жыл бұрын
  • Купил крокодила 15го года. Поставил сигналку сам. Перепресовалл втулки в задних тягах 680р комплект. И крестовину 700р. Итого 10700.

    @zjsh259@zjsh259 Жыл бұрын
  • Огромное спасибо! Для себя окончательно понял, что мне нужна другая машина 🤣🤣🤣

    @kirilln5460@kirilln5460 Жыл бұрын
  • Купил в 2021 ниву 2001 ещё карбюраторную 21213 с пробегом 70тыс. за 170тыс. Кузовщина и косметика вышла 70 тыс. Печка авин дизайн на 4 скорости в штатное место 6тыс. Новые карданы, задний шрус, передний крест 13тыс. Подогрев сиденья накидка в прикуриватель 2тыс. Новый краник печки лузар 900р. И комплект переднего войлока в ноги 2,5тыс. Китайская вебаста 32,5 тыс. Итого 303 тыс. Тачка вышла бомба! Есть ещё одна 2013 года 21214м рабочая. По ощущениям на новой метал тоньше и гниёт она быстрее.

    @user-ed3li4sq4i@user-ed3li4sq4i Жыл бұрын
  • Было две Нивы во владении , короткая , около года эксплутировали ее до меня и длинная , тоже не новая. Есть что в той что другой и плюсы и минусы. Короткая проходимей , длинная устойчевей на трассе , места больше , но кузов слабей . У обоих были проблемы с коробкой передач , на длинной поменял и не горю желанием их приобретать снова Ниву . Пенсионер , расход большой топлива и в обслуживании дороже , чем моя Гранта . Но ролик посмотрел с удовольствием , спасибо! Ностальгия всё равно есть!

    @user-tb8gr9ix7i@user-tb8gr9ix7i3 ай бұрын
  • Молорик. Чётко,по сути, без воды.

    @user-rd1gh6ss7o@user-rd1gh6ss7o Жыл бұрын
  • Лайк от души. Подписался.Я нивовод с 1993 года.

    @genakaminsky9551@genakaminsky9551 Жыл бұрын
  • года два как взяли ниву 2001 года за 327 к - вся сделанная, переваренная. Двигло инжектор, запаска на калитке, центральная консоль поменяна, ручки обрезаны используется одна съемная, шумка стоит, звук стоит (хотя я не любитель в целом), люстры тоже имеются - один стеклоподъемник есть, сидения из старенькой тойоты с подогревом, центральный замок. Вложили в нее тоже около 100к. Но больше по технической части. Пришлось коробку пересобирать в 30к вышло. После покупки решили потестить машинку на трассе и разогнали до 140. Не заметили, однако 5 передача разлетелась и привела в негодность со временем остальные. Предыдущий владелец, когда обновлял свою коробку не той стороной 5 поставил(( - так нам механик сказал, когда устранял проблему. Тормоза меняли, гнутые диски были. Прогорели форсунки, стояли бош, сейчас стоят сименс. Много возни было с приведенем работы двигателя к нормальной, в какой то момент троить стал безбожно. форсунки поменяли ДМРВ новый, что то с мозгами, не удается сконфигурировать, думаем менять. + видимо нужно генератор поменять, хотя чистили и вроде он в неплохом состоянии был, однако мозги жалуются что с питанием боротовым беда. Так как машина зашумлена вкруг, и добавлены всякие свистелки - питание там тоже не родное и местами абы как лежит, дождь то и дело заливает, долго были проблемы коротило. Все заизолировали герметиком где можно было, перестало лить. Иногда замыкает датчик блокировки. кстати дальний свет куда то в небеса светит=) Когда это возможно включаем люстры (но аккуратно что бы не слепить встречку) Поменяли приводы дворников. В целом еще нужно кучу мелких доделок, разобраться почему все таки подтраивает. В целом этой мелочевкой где то наверное и добется до 100к. Видимо да Нива это машина в которую надо вкладывать всегда

    @Bad3Pchannel@Bad3Pchannel3 ай бұрын
  • Молодец, удачи , Нива это авто для бесконечного улучшения.

    @Dominik004@Dominik004 Жыл бұрын
  • Нива вечный конструктор. Игрушка для рукастых. Автор молодец.

    @user-sh5ul8ip3x@user-sh5ul8ip3x6 ай бұрын
  • Буду очень рад Айрат если будет ещё ролики 👍

    @user-ch4nt6kn9g@user-ch4nt6kn9g Жыл бұрын
  • По поводу печки два дня назад заменил штатную на «4-х скоростную» ставил сам, установка в общей сложности заняла 2 часа. Освещение в салоне просто заменил лампы накаливания на хорошие светодиодные, теперь освещения очень много.

    @user-pl4ul1mz3k@user-pl4ul1mz3k Жыл бұрын
    • Печка бесшумная?

      @ayrat33@ayrat33 Жыл бұрын
    • @@ayrat33 ну если сравнивать со штатной то работает тише на 50-60%. Но воздухоподача значительно лучше при правильной установке.

      @user-pl4ul1mz3k@user-pl4ul1mz3k Жыл бұрын
  • Отличный обзор!!!

    @user-ys3yj5jt6l@user-ys3yj5jt6l8 ай бұрын
  • Айрат, я бы посоветовал еще приобрести тольятинский бк "штат", поставить сможешь сам без проблем, 5 контактов там вроде. Самый простой двухкнопочный достаточно, с ним можно уменьшить температуру включения вентилятора радиатора, расход показывает более точно, есть прогрев свечей для холодного запуска и тд. В 2018 г он стоил 1100, сейчас наверно дороже, посмотри по тольятинским интернет магазинам.

    @DARon21@DARon21 Жыл бұрын
    • Самое полезное в нем регулировка вентилятора, с завода там стоит 105 гр, это много, я ставил 97, и мешьше шансов перегреть мотор.

      @DARon21@DARon21 Жыл бұрын
    • @@DARon21 в идеале 92

      @user-iu7rl8ol7p@user-iu7rl8ol7p Жыл бұрын
  • Был точно такой экземпляр. 10 года, многое из перечисленного проходил. ЭСП сам ставил, а на счёт шума это болезнь. Первое что менял это рычаги раздатки на бесшумные. +старые в магазине приняли. Реально стало комфортнее, не надо кричать при разговоре, музыку не надо громкую. В общем рекомендую

    @user-ch7zc1ih5e@user-ch7zc1ih5e Жыл бұрын
    • После шумоизоляции тише стало однозначно.

      @ayrat33@ayrat33 Жыл бұрын
    • Шумка это хорошо. Но эффект не сильный, рычаги заменишь. Вот тогда почувствуешь разницу. Не сомневайся меняй. Будет тебе счастье. Ни чего резать, удалять не нужно. Просто поменяй родные на тюнингованые бесшумные.

      @user-ch7zc1ih5e@user-ch7zc1ih5e Жыл бұрын
  • Красавчик 🤝

    @user-og6oy4rf9n@user-og6oy4rf9n7 ай бұрын
  • Главное чтоб нравилось , тогда будет всё хорошо .

    @validolvalidolovich323@validolvalidolovich323 Жыл бұрын
  • Антикор сделай, пушсало во все двери, в пороги, в лонжероны и поперечины, под подкрылки на арки, ну и вообще по днищу (да и по полам если по уму) у меня ушло 6кг пушсала и 4кг мовиля, разбавлял уайтспиритом, две части уайтспирита на одну часть пушсаломовиля, грел в кипятке (не на плитке разумеется) на водяной бане, потом пылил под давлением в 6атм.

    @MichaelHottabich@MichaelHottabich Жыл бұрын
    • Только летом делай, когда тепло, лучше когда жарко.

      @MichaelHottabich@MichaelHottabich Жыл бұрын
  • Основной шум в ниве это безусловно с рычагов раздатки и кпп, старые нивоводы, шапку ушанку меховой вешали на них, я тоже иногда так поступал

    @user-wk2lv3wl3u@user-wk2lv3wl3u11 ай бұрын
  • Красава👍, я сам всё тоже самое проделал!

    @user-fd4uh9ip8j@user-fd4uh9ip8j Жыл бұрын
  • Молодец!!!Хочу такую Ниву!

    @user-fy1qb7zk4b@user-fy1qb7zk4b26 күн бұрын
  • Юзаю две. Сток и подготовленную: српм, 4,44,. самоблоки, 235 тапки, лифт и т.д и т.п.

    @user-ji1nq9de5i@user-ji1nq9de5i Жыл бұрын
  • Молодец Айрат! Любая наша отечественная техника нуждается в дороботках для себя или под себя как говориться так что строго не суди себя делай так как считаешь нужным

    @user-oy5gt6nn3y@user-oy5gt6nn3y Жыл бұрын
    • Поверь иномарки тоже! Владею Хондой СР-В второго поколения и там мягко говоря тоже есть куда руки приложить...

      @user-db1hu1vb6w@user-db1hu1vb6w Жыл бұрын
    • @@user-db1hu1vb6w У брата супруги было две СРВ - 1999 г. в., и 2008 г. в. Проблем ноль. Обе на автомате. Лично мне, старая больше нравилась. Хонда класс.

      @user-bk9iy2rl3y@user-bk9iy2rl3y Жыл бұрын
  • Молодец так держать. Здоровья тебе добрый человек.

    @konstantinulrich422@konstantinulrich422 Жыл бұрын
    • Спасибо)

      @ayrat33@ayrat33 Жыл бұрын
    • @@ayrat33 салям скинь парня ссылку который шьёт по размерам ковры, закажи с Казани авин печку безшумную, переделать не чего не надо

      @user-jw8xq5yc4i@user-jw8xq5yc4i Жыл бұрын
    • @@user-jw8xq5yc4i куда скинуть то контакты?

      @ayrat33@ayrat33 Жыл бұрын
    • @@ayrat33 тут и пиши номер

      @user-jw8xq5yc4i@user-jw8xq5yc4i Жыл бұрын
    • @@user-jw8xq5yc4i не буду я контакты человека на всеобщее обозрение выставлять.

      @ayrat33@ayrat33 Жыл бұрын
  • Тож взял ниву за 250 09 года. Неделю стирал сиденья ремни, внутри кг 20 было чернозема. Разобрал до метала салон, обклеил не шумкой но стало👍, положил ковролин. Рычаги срезал сразу. Стойки на двери. Поменял в рулевом подшибник на шариковый и в салоне сразу стало тише ни чего не стучит, не болтается, машина не рыскает. Замена амортов всех предстоит. На раздатке подушки заменил, масла все заменил ну и всякого по мелочи и вложил где-то 15.😁 резина кама была жесть убитая, но пару раз на мойке помыл, они стали чёрные блестящие как новые, даж менять не стал.

    @user-co9wy2fc2m@user-co9wy2fc2m Жыл бұрын
    • Что то дорого ты взял, я 12 го года брал за такую же цену в отс

      @user-xc2hm8gl7d@user-xc2hm8gl7d Жыл бұрын
    • @@user-xc2hm8gl7d брал в самый разгар всего переполоха и дешевле на тот момент машин вобще не было в объявлениях. состояние кузова было почти в идеале, не давно ради интереса вскрывал герметик заводской, проверял на ржу, состояние под ним идеал как с завода. Были нивы свежее но с дырами и большим количеством владельцев. Тож иногда мысли что дороговато, но потом смотрю на состояние, работу агрегатов и думаю нормально😄

      @user-co9wy2fc2m@user-co9wy2fc2m Жыл бұрын
    • @@user-co9wy2fc2m ну хотя да, сейчас цены сильно поднялись, я то в 18 году брал

      @user-xc2hm8gl7d@user-xc2hm8gl7d Жыл бұрын
    • Найди в интернете подрамник под раздатку нивы,я делал и устанавливал такой,вещь

      @user-ms8ul1zm1o@user-ms8ul1zm1o Жыл бұрын
  • Надо ставить обязательно подрамник нива комфорт , плюс бесшумные рычаги , и кайфуйте тишиной без звука взлетающего самолета

    @user-tl8gf7bv9n@user-tl8gf7bv9n5 ай бұрын
  • приятный мужик, спасибо!

    @user-ud2mk5hj7b@user-ud2mk5hj7b4 ай бұрын
KZhead