Сегодня я поделюсь своим опытом, как я этим летом попал на 150000 рублей просто приехав в жаркий, солнечный день помыть свой автомобиль на мойку. Машина заехала, пена, химия, машина нагрета до 70 градусов... Вот идеальные условия для неприятностей!
Приятного просмотра Бро!
Сайт w60bro.com
Почта : W60bro@gmail.com
Instagram - / w60bro
Паблик в вконтакте - vk.com/club128501336
Тел 8 929 530 30 30
г. Москва ул. 3я хорошевская владение 7 корп 1 антигравийная пленка москва
Мне так лак сожгли химией на капоте в Краснодаре, погода стояла +40 в тени, сожгли так что лак просто кусками отходил, потом взял химию которую наносят на кузов и нанес ее локально на капот, лак в этом месте стал белый уже за одну минуту. Сейчас понимаю что погода сыграла большую роль, плюс капот место сильного нагрева от двигателя
Летом надо только вечером мыть, уже когда солнце ушло и желательно это делать самому и своей химией
Это прям идеале
Всегда мою свой ЗИЛ 130 как попало, где попало и никаких проблем не было. Наверное, мойщики хорошие попадались...
Я свой УАЗ тоже так-сяк мою. Чаще всего,в самой глубокой речке. И никаких проблем тоже не возникает)
@@maximkosenko441 вы чем думаете??? Там жэ песок ,КАААРЛ ПЕСОООК вы так отпескаструете эмаль ,лак, раму итд
А у вас ЗИЛ в матовый или гляннец затянут ?
На нормальных мойках вначале водой по максимуму смывают грязь намочив кузов. Только после этого наносят пену!
Спасибо за видео!!! Удачи в восстановлении внешки! Обидно,конечно , но надо делать
Спасибо за видео. Многих предостерегли от серьезной ошибки .
Благодарю!
Ни когда не был сторонником этих пленок. Но ваша лекция очень занимательная 👍
МВД Керхер имеет на выходи 140 кгс/см2, (это мах давления приходится непосредственно на наконечник пики пистолета) дальше обычная физика, давление сильно падает уже на растоянии 25-30см от наконечника. Можете проверить рукой в резиновой перчатке, ближе 15 см подносить уже опасно, если по голому участку руки провести, будет ожог со всеми вытекающими, ближе подносить запрещено, будет разрыв мягких тканей кожного покрова. Но если держать писолет в метре от автомобиля, то эфективность струи будет крайне мала, и качественно смыть пену не получится, она останется во всех уголках и выемках кузова автомобиля, что крайне не желательно, пена не должна засыхать на элементах авто. Для безопасной и эфективной мойки, пистолет достаточно держать на растоянии от 30см до 50см.
Спасибо за информацию по поводу пленки . 👍
Искренне сочувствую, и поклон вам , как мастеру!
Спасибо, очень ценный ролик. Сочувствую.
Спасибо за информацию, полезно тем у кого первый автомобиль.
Хорошие советы,поучительно! спасибо)
Рад помочь!
Нифига себе. Спасибо, что рассказали. Даже не думал об этом. Хреново. Плёнка у вас офигенная, в таком цвете ураган вид у машины.
Благодарю. Да, вот сказывается так можно вляпаться на пустом месте)
Благодарю! Очень полезное видео!
Рад, что зашло) это был хороший опыт)
очень правильное нужное и полезное видео....особенно этот момент четко виден на oraguard 270 series
270 тоже не переносит жару + химия
Спасибо за информацию,буду иметь ввиду,у меня машина тоже в пленке.
Спасибо за твои видео. Правильная, спокойная и интересная подача (информация). Ждём и другие видео, на разные темы и просто мысли-рассуждения :)
Благодарю! Рад, что есть интерес не только по теме пленок. Какие темы потенциально могли бы быть интересны ?
@@w60bro да любую тему можешь взять, просто интересно послушать мысли профессионала👍 можно даже блог завести
И про матовые плёнки очень интересно, не знал про них
Знать должен каждый: в жару резко не охлаждать а зимой кипятком не обливать. Стрескается лак.
Информативно! Лайк!
Спасибо за видос, с мойкой проблем пока нет на новой октахе в оклейке, но на днях столкнулся с проблемой на шиномонтаже 4 новых 18 r диска поцарапали. Суки, буду судится. Но проблема в том, что было озвучено в самом начале видео. Заметил не сразу.
Это зависит от того, прямые ли руки у мастеров, печально, конечно. Удачи Вам! В свое время делали развал-схождение в одной мастерской на "Митсубиси- Лансер", поцарапали новые фирменные диски, устанавливали на колеса оборудование, видимо немножко оно не подходило, да и развал то сделали так себе. А царапки обнаружил позднее, через день, даже краску отбили кое-где, соответственно как автор ролика заметил, уже не предъявишь что-то, уехал, сразу не посмотрел, твои проблемы. А Вам удачи в суде!
Когда-то работал на мойки.так было так вода-химка-вода-протирка.на машину сухую нельзя наносить сразу химию(ну лет 5назад на химии была такая рекомендация).ну а теперь о мойки,хочешь хорошо помой сам.свою машину всегда сам мою.
Охереть, спасибо за информацию, большое спасибо, соболезную за плёнку
добрый день! можно проконсультироваться? вот решил оклеить авто, в нашем городе рассматриваю два центра, один рекомендует глянец Нексен , другой рекомендует глянец Квантум про , ите и те имеют репутацию, цена одинаковая, какую пленку порекомендовалибы?
А есть ещё проще правило. Одно единственное: Горячую машину не мыть. Летом утро, вечер без проблем. Днём если жарко- нет
Спасибо тебе добрый человек. Погрызли резинку под лобовым стеклом. Грешил на себя, думал зимой скребком покоцал.
Бро, не замечал такой истории - после нанесения керамики на пленку, ее свойства к самозатягиванию сильно ухудшаются?
Супер контент !!!!
Благодарю 👍
@@w60bro вы лучший ! Золотые руки у вас ! Красный glc 300 coupe .. Сделано как швейцарские часы!!
Спасибо! Я этого не учел бы.
Почему "не то, чтобы"? Температура прямо и конкретно ускоряет химические реакции и то, что вы называете "сожгли" - это и есть результат химической реакции ЛКП и компонентов МС.
Спасибо за инфу: новые вводные
Попробуй повторить ту же процедуру " сжигания пленки пару раз" будет выглядеть как декор
В 15 лет работал на мойке. Первое что говорили, не мыть сразу машину из под солнца
Привет, мыл под солнцем и случилось тоже самое как у тебя, но машина не заклеена. Теперь не знаю что делать. Подскажите как теперь это убрать, спасибо
Так же, угандошили крузак, был без пленки, краску полирнули, а хромированные элементы пришлось менять! Мойщик нанес пену и ушел примерно на 15 минут, а когда пришел машина вся сухая была, самое обидное я рядом стоял, но низнал я об этом, что такое может произойти, результат сожгли машину!
Майка зачетная👍
www.wildberries.ru/catalog/30321827/detail.aspx?targetUrl=XS#c30321827
Подскажите пожалуйста, авто покрыт пленкой Llumar PPF Gloss, возможно ли нанесение на неё керамики? Не пропадёт у пленки способность ,, самовосстановления,, ?
Нанесение керамики возможно. По регенерации после 5анесения керамики вопросов у нас не было. Все работает.
Гоша приветствую! Я свою тачку тоже заклеил в матовый полиуретан. Скажи, а какую керамику посоветуешь для матового полиуретана? Она потом не поглянцевеет?))))
Привет. Надо пробовать, так почти половина керамик уводит мат в сатин.
Тоже попал этим летом с похожей проблемой, загубили решётку радиатора на камри.
Гоша лучший !! Спасибо за 2 машины которые ты нам обклеил
Приветствую, это особенно можно отнести к мойке мотоцикла, была точно такая же ситуация, не смотря на то, что непосредственно перед заездом в бокс мойки мотоцикл остываал мин 30.Попадос конкретный...
Со временем понял , что лучше оригинального лака машину ни что не защитит. Нанести защиту чтобы ее беречь это не логично. Может поэтому эта услуга не популярна в США и ее используют в основном для изменения цвета. А что происходит в жаркой стране через пару лет с полиуретаном это просто жесть - 100% перекрас при снятии останков🤦🏻♂️
Умно и по делу
В сша проше машину поменять чем заниматься защитой какойто
@@ASergeevN1 мда, смех. типичный школотрон с влажными стереотипами
@@Nick-pn5rq нууу,типичный старпер с совдеповским мышлением
@@ASergeevN1 мимо
Спасибо что поделились своим печальным опытом. Здоровья и процветания.
Благодарю 👍. Стараемся быть полезными.
Подскажи пожалуйста есть ли какие-то тонкости по уходу за пленкой. У меня тоже октавия а7 только рестовая. Вот тоже недавно затянул в матовую прозрачную полеуретановую плёнку. Смотрится просто бомбически хотелось бы её сохранить в таком виде как можно дольше.
Керамические покрытия для пленок.
братан мою свой правый руль 7 лет только сам ) нейтральными 1 и 2 фазой .... респект тебе
может водой сначала сбить))) а потом пену. ну так раньше было. на мойку давно не езжу по многим причинам… А самое интересное когда приезжаешь на мойку: какого х….. они начинают бить водой по тормозным дискам?!это какой то фетиш у них? вот вот про хром это в точку))) одна из причин что мою сам)))) редко но зато нет проблем с лкп резинками дисками и тп
При любой погоде и температуре сначала поливают автомобиль холодной водой, хотя бы чтобы размягчить грязь на кузове.
На нормальной мойке обязаны изначально сбить пыль и песок водой а потом нанести химию так это нарушение технологии 100%
На всех мойках есть нормальна мойка и экспрес. Экспрес- нанес пену ,збил водой и уехал
Тоже хотел написать)
@@jonkids1461 экспресс делаться должен так же вода>пена>вода.... А нормальная мойка отличается от экспресс только обезжиркой и допами... Да и обезжирка должна наносится на сухую (относительно) поверхность а иначе это медвежья услуга
На моей машине много глубоких царапин и сколов. Что лучше сделать: мат или глянец? Или вообще цветную плёнку? Подготовка поверхности для меня, сказали, платная.
Добрый день. Если есть необходимость восстановления поверхности лкп, как вы описали, это всегда платная услуга так как это большая работа. Если там действительно много повреждений, советую вообще отказаться от этой идеи. Это будут выброшенные деньги.
Первая фаза разве не сбивание грязи. Водой? Вторая уже нанесение шампуня и потом смывается шампунь.
По правилу Вант-Гоффа при повышении температуры на каждые 10 градусов скорость большинства реакций увеличивается в 2-4 раза. Это значит, что если температура на поверхности машины увеличилась к примеру с 30 до 70 градусов, то скорость реакции по среднему значению возросла на три в четвертой степени = 3*3*3*3=81. Химоза которая на машине, стала работать в 81 раз быстрее. Если взять по минимуму то в 16 раз, а если по максимуму то в 256 ускоряется процесс. Короче, на горячую лучше совсем не мыть на мойке или дать тачке остыть где-нибудь.
Привет. Спасибо тебе большое. За советы полезные. Подскажи пожалуйста, за курс обучения плёнки просят 80.000 рублей за 2 недели. Стоит ли брать? Как и практиковаться после курса? Азизбек из Санкт-Петербурга. Спасибо.
Привет. Важно наполнение этого курса. 2 недели это очень хорошо. №Уточни что именно будет включать курс.
Берешь на 80.000 рублей пленки и начинаешь практиковать чуть больше себестоимости.и руку набьешь и может тебя кто то кому-то для начала по дешману рекомендует.а любые курсы это деньги- что в печку бросить что в унитаз смыть
@@izhik345 спасибо))
Спорный момент За услуги стоимостью в 300-500 р За данную стоимость я сам беру на себя риски. Так как не хватило денег заехать на более дорогую и статусную мойку машины.
Богатый ты, значит, бро) По 150 кусков за мойку отстёгивать ) Может, за зиму мода на леопардовое придёт? Так и пятна тогда в жилу будут )
Я не был в курсе стоимости этой услуги) Если бы сразу сказали, я бы наверно воздержался 😂
Я себе так сам авто в жару помыл, но последствия меньше, только капот в мелких точках. Немного помогло полировка воском. Машина оклеена глянцевым hexis.
На глянце у меня клиент получил белые мутные пятна. Нихрена не помогло...
Полировка воском ????
вот это жесть, не думал что такое вообще может произойти. Посмотрел несколько видео и возник 1 вопрос, а есть ли смысл, или точнее практика поклейки пленки на лобовое стекло, у меня отец за полтора года 2 лобовых поменял, прилетали камешки, я бы сказал булыжники и трескалось стекло, почти пополам, интересно спасла бы пленка, если есть такая практика.
Есть защитная плёнка на стекло
По-моему добавилось винтажности в цвете👍🤣🤣🤣
Привет. А есть ссылка на эту Шкоду на Драйве или в Инсте?
instagram.com/p/BvMSlr9FIYv/?
мне тоже хватило одного раза, чтобы понять, что химией машину вообще лучше не мыть, аж краску разъело местами) ну максимум только диски.
Приветствую вас коллеги!! Как снять значек шкоды не повредив, ни разу не получилось его снять . Подливал и спирт и грел, ниткой аккуратно снимал ,но 1 хрен черный элемент хрупкий . Бро сними пожалуйста демонтаж мата со шкоды и возможные последствия для лака, если такие будут.
блин, да там все просто довольно. Ладно попробую как шкода приедет.
@@w60bro ок
Приезжайте ко мне на мойку , покажем как правельно помыть авто )
Ещё 3 правило для владельцев автомоек, не пользуйтесь экспериментальной дешёвой химией, а только проверенной качественной.
Отличное дополнение 👍
Как всегда все по существу и понятно,👍
Спасибо!
Привет посоветуй полеуретан среднего качества на топ не хватает денег.За ранее спасибо.
Привет. Что у тебя за авто и какого он цвета?
У меня октавия 19 год , стояла в крыму под деревом , какаято смола и ягодки падали , не отмыл сразу , по приезду заметил вскрыло лак до базы в 2 местах на капоте , пробывали полировать только хуже стало , думаю что теперь делать , не особо заметно но все же видно 2 пятна с рублевую монету , цвет тоже серый , что посоветуете ?
А есть фото? Можно на наш имейл w60bro@gmail.com. может чем смогу помочь
@@w60bro ок , сделаю отправлю . Спс
Вообще-то первая фаза это как раз смыть грязь с машины, в этот момент она охлаждается летом и прогревается зимой, а уж потом пена. Если пена в начале, то это не правильная мойка, так делать нельзя.
А сколько глянец стоит? На седан.
А греть пробовали? Был случай, на оклеенный капот положил обычную тонкую полиэтиленовую плёнку, которой мебель прикрывают от ремонта. Так защитная плёнка на капоте стала матовой. Пробовал мыть, обезжиривателем протирать, просто оставить на неделю - ничего не помогало. Потом попробовал погреть строительным феном (непомню точно, 80 или 100 градусов поставил) издалека, аккуратно - и эти разводы при прогреве начали исчезать. Прошёл так по всем пятнам, стало всё норм.
День добрый. Тоже проходил такой опыт с полиэтиленом. Вот конкретно в этом случае, нагрев не помог.
Серпом прям по одному месту. Я вообще отколол номер. Купил мойку китайскую, шампунь щелочной и раз на третий вообще забыл что разбавлять один к трём нужно! Раза три помыл опенивая чистым... (смывал правда быстро, но..) Спешка вечно была жуткая. И вот меня как молнией - бля что я творю! Машина новая, китаец, Тигго 4, краска слабенькая, не фонтан.. Следов нет, на псевдохроме чутка есть но едва - едва. После мою только бесщелочным, ну его нах.. Как думаешь, Сильно я себе накосячил, чем обернётся?
Все нормуль будет. не переживай.
Я те секрет открою, если не хочешь чтоб машина гнить пошла никогда не ополаскивай машину дистиллированной водой, функция эта на мойке называется осмос либо ополаскивание без разводов!!!!
Какая связь между пользованием осмоса на мойке и гнилью, подскажите, пожалуйста?
Бро спасибо большое за момент с 05:30
Бро, могу ли я разместить этот ролик у себя в аккаунтах со ссылкой на тебя?
Размещай конечно! Без проблем
Летом в жару машину сперва просто обливают водой с целью остудить кузов. В чем проблема была проконтролировать? У меня машина дешевле пленки, но я над ней так не издеваюсь.
Было много других дел, и я просто как то не был готов к этому. Обычно мылись, проблем не было. А тут жара адовая была, видно с непривычки.
@@w60bro Вы правы и не должны никого контролировать)) мы занимаемся кузовным ремонтом, на юге, и помни только под навесом и то остужаем) Делаем это бесплатно, для клиентам и имеем эти базовые простые знания. Мойки тем более должны это знать: какая химию, чем вытирать и что / как вообще)
@@Mishaexample Это профессиональный и правильный подход. Кл нет в принципе не должен знать всей технологии.
Я летом постоянно сразу пену наношу и все на мойках самообслуживания. Через минуту смываю и все. Сейчас задумался, а не остались ли пятна. Мне такой способ экономии подсказал инструктор на мойке . Теперь так не буду делать.
Bro, футболка зачет, где такую заказать?)
www.wildberries.ru/catalog/30321827/detail.aspx?targetUrl=XS
Спасай пленки керамическими покрытиями! И будет тебе счастье. Всё тачки в плёнку заклеиваю всегда и после мажут на плёнку керамику! На любой мойке, в любую погоду - всегда все отлично!
Вот здравый подход!!!
Давай ещё один обзор на инструмент.
в пленке машина отлетает,у многих вопрос а что под пленкой
В какой такой стране ты живёшь ответь?
Что за плёнка ?
Тоже такое было, на простой краске без пленки. Говорю, что это такое? Ответ, машина не новая и пятна старые! А приехал машина блестела. Лето было
я автомаляр со стажем... 1000 раз всем говорил,что пленка это колхоз.... щас это стильно молодежно да , но по сути она подходит только ,для того ,чтоб такси обклеивать...
+ за обзор по матовым пленкам
Не сожгли, а сам сжог. Голова человеку дана не для того, чтобы кепку носить. Физику в школе проспал-счас плати деньги.
На любой мойке сначала обмывают машину водой, а только потом наносят пенный состав.
Работал в дилерском центре тойоты мойщиком. У нас по инструкции было наносить сразу химию, все вышестоящие топили за это. Один из руководителей всего центра говорил "если грязь кусками не висит прям на лкп , то сразу химия наноситься" Я даже объяснительные писал из-того , что водой смывал грязь так , как они еще и чистоту авто требовали ))))
Все верно пена наносится на сухое Лкп, только зимой и в жару сначала вода потом пена
Один в один как я в столярке мебельный щит парафином натирал и первые капли воды делали такие же разводы исправилялось все это повторной полировкой, но попала вода и все по-новой. Сто пудов полировка решит данную проблему.
А нахрена пленкой машину обклеивать в принципе(кроме брони)? Особенно удивляют индивиды которые крышу в черный заматывают на гранты и рио аля панорама.
Так это и есть броня, только прозрачная матовая.
А что если это воск так среагировал уж очень одинаковые результаты на разных покрытиях, ПАВы точно по разному взаимодействуют с металлами и лкп
нормас закос под forged carbone , нужно было остальное выжечь равномерно
Я ждал этот коммент👍😉
Та же фигня. Остались потеки как после грязи. И всё не отмывается. Нужно сначала холодной водой сбить грязь и за одно остынет кузов.
Тоже видел такое.
Если и охлаждать нагретую машину ,то не холодной а слегка прохладной водой. На лобовом стекле могут быть не залеченные сколы ( о существовании которых владелец автомобиля даже и не догадывается). А от созданной резко температурной разницы они сразу расползутся в трещины.
А была бы в родной краске, разве стало бы с ней хоть что то. Почему то кажется что нет
Общался с коллегами из кузовного цеха. Сказали что тоже бывает что лак обжигает. Новые машины, лаки на водной основе, более нежные. Резинки и пластик, если вы обратили внимание, так же, в пятнах.
Мыл всегда водой, химию не использую, проблем нет, машину тряпкой не протираю на солнце высыхает
на любой нормальной мойке всегда обмывают машину перед нанесением пены!
На хорошей, да. Я ездил на обычную)
Не знаю как учат мойщиков мыть машины. Но если жара или сильно холодно. То начинать надо с салона. Мало того что кузов... Можно ещё повредить тормозные диски когда они горячие, а тебе их холодной водой. В общем ньюансов много
Вывод- мыть только самому!Мне на мойке первой, сразу авто поцарапали.
Это идеальный расклад. Но все таки лучше что бы это делали профессионалы. Если все делать самому, никакого времени нехватит(
@@w60bro ни времени ни денег на них, и после их профессиАнальной мойки.Сужу по вашему и своему примеру)))
Может быть стоило керамику регулярно обновлять, чтобы подстраховаться от агрессивной химии? Все таки она рассчитана на защиту на химическом уровне.
А есть керамика для матовых поверхностей? Я думал, что это только для глянца.
@@user-cu1dy8xf3q есть для матовых и для глянцевых плёнок. Есть универсальная.
Керамика кончено способна облегчить немного ситуацию, но при таком раскладе, сожгли не только пленку, но и резинки и пластик, на которых не было керамики, и не будет.
@@user-cu1dy8xf3q Есть. Какие хочешь)
Не спасёт
На любой порядочной мойки сначало сбивают пыль, потом наносят химию, крытое помещение плюс вода охлодят машину до 30 хоть с 90 градусов, в этом ролике воды больше чем потратили на мойку этой машины
У меня нет пленки резинок и пластика🙂
Георгий, что за мат такой сатин интересный на авто в кадре?
Stek DynoMAtt
Это надо или иметь знакомого мойщика или мыть самому. Также как иметь своего автомеханика, стоматолога, парикмахера.
Рабам не положено
@@globaltech2052 я не про прям личного мастера, а про того, кому ты доверяешь и к кому ты постоянно ходишь