Сергей , сильно мне нравиться когда подначиваете своих товарищей по шапу, по больше стендапа😂
@user-sw6io5op6u4 ай бұрын
Это любимое занятие))
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Сергей Юрьевич, как всегда на высоте. С радостью смотрю каждый ролик!
@user-zw2lb3xr7s4 ай бұрын
Привет Сергей! Перенеси на тягаче удочку на средний мост и распределение трубок не на правую и левую сторону подушек, а на средний и задний мост и на задний мост сделай сброс подушек (Как на тягачах 6х2). У меня друг сделал и мне подсказал. От результата я был шокирован. По АвтоЗимнику на цепях не мог подняться, сбросил задний мост, включил межосёвку и как летом поехал💪 груженый ты и так везде проедешь, а пустой или с легковесом до 20т сброс подушек делает вещи. Тем более что на твои мосты редуктора не найти с блокировкой, эта тема тебе поможет перекантоваться до лучших времен. Пока стоишь на базе ради интереса заглуши трубки на заднем мосту и попробуй покататься по базе. От души с Алтая 💪
@user-bw9wx7gl5k4 ай бұрын
Ему надо две удочки ставить тогда и тянуть еще одну кнопку с пневмолиниями, чтобы управлять задним мостом из кабины, и не надо никаких право лево менять, просто добавляем через тройник питание удочки и выводим на нее подушки. Если штатную переделать на первая-вторая ось, то при сбросе воздуха она с обеих сразу будет скидывать, а не с одной
@rodneymorash40134 ай бұрын
Серега респект и уважуха!!! Двухчасовой ролик ни каждому под силу!!! Здоровья и всего самого наилучшего!!!
@user-ug2ny6fk1y4 ай бұрын
Ролик 2 часа, а снимал целую неделю)))
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Сергей Юрьевич, здравствуйте! Две двадцатки сами себя не отвезут.
@user-Steppen4 ай бұрын
На пятницу не предложено))) видимо повезли какие-то папуасы по дешёвым прайсам...
@Cepera_VNL4 ай бұрын
@@Cepera_VNL и таких все больше вот видосик видел вновьприбывшего очарованного перевозчика на ленсцепке,
@user-pd8xu6ms2e4 ай бұрын
@@user-pd8xu6ms2e канал "Своя история"?
@user-Steppen4 ай бұрын
Две двадцатки это жесть конечно, они обычно по 20 -25 тонн затаренные бывают
@user-up6zu9zb8w3 ай бұрын
Серёга привет, я рад за вас что у вас ещё платится в долларах, у нас уже оплачивается в центах, так как работы нету сшибаем копейки! 🤝🦀
@Walter_Bilt_744 ай бұрын
Привет, дядя Вова! Ну у вас хотя бы цикличность, а у нас подъёмов нет, только упадок вечный.
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Сергей, приветствую тебя! Удачи и всего хорошего!!!
@rustamk73204 ай бұрын
Сергей Юрьевич приветствую! Смотрю видосик и попиваю чаек с лимончиком, а тут Конфуций с чаем- просто умора 😅
@romangusev15644 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Привет с Дальнего Востока а точнее Приморский край. Приятно слышать о дальневосточниках положительные фразы . Я тоже гоняю на личном Фреде Центурике классик по нашим дальневосточым дорогам .... Удачи коллега. Кстати меньше 30 тонн мы не возим но запад и до нас уже добрался . Цены полетели в низ .
@user-ie4fw4kz4c4 ай бұрын
Да это всё было понятно уже тогда, когда построили дорогу между Западом и Востоком... а вся блевотина с 16м прицепами "везём больше ещё дешевле" активно ездила туда с десяток лет назад, когда я туда ездил, поэтому само собой, что тенденции будут только на ухудшение.
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Сенчури не класик, Коронадо класик
@PETROLEGOVICH...4 ай бұрын
@@PETROLEGOVICH...он наверное имел ввиду центури класс ст, который рестайловый
@04karik4 ай бұрын
@@04karik потом Каламбия пошла после Сенчури , 120 ФЛД ещё можно класиком назвать. но Сенчури это пластмассовый трак
@PETROLEGOVICH...4 ай бұрын
@@PETROLEGOVICH... не совсем: сенчури и коламбия - это два разных трака. Сенчури модель, которую выпустили в 96 году (вроде) и до 2004 года, потом пошел рестайл сенчури класс ст (не классик!), а коламбия пришла на замену 120ой флдехе, типа как обновление модельного ряда. А вообще, я имел ввиду, что человек про сенчури класс писал, но ошибся буквах)
@04karik4 ай бұрын
Сергей привет из Оренбурга. Если к тебе обращаются люди за советами из Америки Davir Trucking говорил в своих роликах и сам я активен в это бизнесе.Ты молодец!!!👍👍👍
@user-qq4te4lr7c4 ай бұрын
Привет! Да, мои заморские кореша 😄😄😄 приходится помогать, а то не знают технику, на которой ездят 😂
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Изречение Конфуция бесценно!Я с ним согласен.
@user-hz4dh2me1j4 ай бұрын
Мудрость веков! 😁😁
@Cepera_VNL4 ай бұрын
УДАЧИ СЕРЁГА! 🖐👍
@ndrislv49244 ай бұрын
Привет, взаимно!!!
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Надо было видео назвать Вайоминг часть 2. 😂 Контейнерные будни.
@Joker190984 ай бұрын
Экшон в Субботу от Сергея Юрьевича это очень хорошо.
@user-du8kz1fe9n4 ай бұрын
Как приятно D16 поет под нагрузкой, для полного счастья меж колесную блокировку, и просто бомба будет трак!
@user-vr6pf9rs7i4 ай бұрын
Ну ISX поприятнее звучит явно, да и на прошивке дымок красивый пускает
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Всем добра! Радует частота выхода видео, приятносмотреть и слушать Ещё под прошлым видео хотел задать вопрос подогрев 220 поставить не долго же и стоит он недорого, горчичники приклеивают на поддон и баки, вместе с пушкой быстрее будет прогреваться.
@user-sr9bf1vx8e4 ай бұрын
У меня стоит 110в, я могу его включить, но это всё не то. Нужно пжд и поддон всё-равно нагревать. А пластыри я в деле не видел, но думаю это ни о чём для такого размера поддона и баков, тем более.
@Cepera_VNL4 ай бұрын
@@Cepera_VNLc'mon Yrich, в Штатах 120 Вольт давно, в России 240 вольт уже лет 20.
@PETROLEGOVICH...4 ай бұрын
@@PETROLEGOVICH... ну это принятые единицы, реальное смысл называть, а в бомжовке у Димасика на стройке 170-180, что теперь на них ориентироваться?
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Добрый день , Сергей Юрьевич . Хороший и снежны фильм
@user-ci5kg9hn5d4 ай бұрын
Ты когда легковые опережаешь, памперс выдавай, а то они от нежданчика такова,валят прям на сиденье 😅😂
@Uriy19924 ай бұрын
Ещё на 108 , ж.д переезд в Новопетровское вроде, после Новой Риги, частенько пробки. Я раньше в Сычево ездил за стройматериалами.
@Joker190984 ай бұрын
Раньше спрашивали где Хорь, теперь где Дмитрий Владимирович и Николай Викторович, спасибо за 2 часовой видео показ Сергей Юрьевич 😂
@dmpx47264 ай бұрын
Они не готовы все)))) только я уехал работать...
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Кто понял жизнь, работать не спешит
@user-lx9ko6gu7k4 ай бұрын
@@user-lx9ko6gu7k нет, это те, кто застопорились в своём развитии...
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Сергей Юрьевич. Здравствуй. Какой смазкой пользуешься для шприцевания машины?
@user-yq9yc9ys1w4 ай бұрын
Agip
@Cepera_VNL4 ай бұрын
С четверга на пятницу хорошо снега насыпало, у нас.
@Joker190984 ай бұрын
Как всегда на высоте👍👍🔥
@user-oh8fn5wh7t4 ай бұрын
Привет!
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Утро доброе, не гвоздя ни жезла 💪
@user-oh8fn5wh7t4 ай бұрын
Серёга привет! У нас в Красноярске, на улице Вавилова, тоже сделали пешеходный переход с проэкцией. Но года 2-3 назад там сбили младшеклассника с его бабушкой. На людей падает эта проэкция и работает как камуфляж... Слава богу все живы, но пострадали. Удачи на дорогах!
@user-ov6gk4ks1u4 ай бұрын
Ну они зато хорошо видны сами по себе
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Молодец удачи тебе и здоровья тебе и твоей семье
@user-up9ju5xs7p3 ай бұрын
Приятно смотреть и слушать.Андрей,г.Воронеж.Работаю на евроза..пе(Мерседес Актрос).
@user-lr7sj9po4l4 ай бұрын
В Воронеже тоже в этом сезоне отнюдь не южная погода, а больше московская, да ?
@Cepera_VNL4 ай бұрын
@@Cepera_VNL Уже лопата на половину стёрлась.Но до М 5 , М 7 и М 12 ещё далеко.
@user-lr7sj9po4l4 ай бұрын
Сергей ВНЛ Юрьевич, как всегда на высоте. С радостью смотрю каждый ролик!
@19774p4 ай бұрын
Серёга привет из Твери 🤝 приехал домой а ты видосик запили👍. Ну тряпошные не хотят работать,ждут весны😂 удачи тебе 🤝🤝
@Shumaxer694 ай бұрын
Да они и весной не хотят 😅😅😅
@Cepera_VNL4 ай бұрын
@@Cepera_VNL Лентяи , видимо есть на что жить и не нуждаются в финансах)
@Shumaxer694 ай бұрын
Серег, как всегда респект! уехал на выходные с сейиейством в Конаково, а тут видо.как всегда удачи во всех делах!!!!!
@GrLexx884 ай бұрын
Привет! А что там сейчас делается? Навигация закрыта 😂
@Cepera_VNL4 ай бұрын
не поверишь, посмотреть как Костяновна с антены с парашютом прыхает🤣
@GrLexx884 ай бұрын
Вы не готовы все 😂😂😂
@user-vk3ig8rt9o4 ай бұрын
😁😁😁
@Cepera_VNL4 ай бұрын
В этом году зима всем даёт прикурить. Последний снегопад хорошо накидал.
@yuriimakarenko2094 ай бұрын
Я летом сразу сказал, что зима будет не просто неприятная, а супер уё6и*ная... это было понятно по лету...
@Cepera_VNL4 ай бұрын
@@Cepera_VNLэто лето тоже будет жаркое, судя по зиме.
@yuriimakarenko2094 ай бұрын
@@yuriimakarenko209 лучше пусть жарко, чем снегопад 😅😅😅
@Cepera_VNL4 ай бұрын
@@Cepera_VNLэто да, как говорил один мой знакомый, лучше протухнуть, чем замёрзнуть 😂😂
@yuriimakarenko2094 ай бұрын
@@Cepera_VNLЗдорово Серёга!!! Ты хочешь сказать лучше семь раз вспотеть, чем один раз инеем покрыться.😂😂😂 Удачи тебе уважаемый.
@user-sk9xr3wm8p4 ай бұрын
Привет🤚Лайк перед просмотром
@Sai1Sai4 ай бұрын
Ну вот нормальный 😎👍хронометраж
@user-mo5ml7mu6n4 ай бұрын
Тут всего 2 часа, а я целую неделю для них работал))
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Привет из Сиберей✌лайк поставил, посмотрим завтра)))
@Nik_Rodin4 ай бұрын
Привет!
@Cepera_VNL4 ай бұрын
@@Cepera_VNL у нас в Сибирях нынче хорошо... Прошлую неделю за -20 было постоянно, теперь же от 15 до 20,снега нэма,ветру тоже нету, асфальт вымерз,шершавый, красота! 😃
@Nik_Rodin4 ай бұрын
Привет Серёга, согласен с тобой на все на счёт полной блокировке, я себе на своей ви н л ке сделал лет 5 назад, так она меня столько выручала что я не мог нарадоваться. Сейчас тяну оверсайз 14 фит ширина и эскорт со мной из Орегона на Финекс Аризона, так что тоже чуть нервов сегодня потрепал по узким хайвеям со встречками. Будь здоров и осторожен!!!
@Ludanexpress4 ай бұрын
Без блокировок америка - это для лета только...
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Я Вам говорю, приходите завтра! А Вы всё время сегодня приходите 😂 Со стартером на легковой работала (как экстренная мера, до замены) по "пятачку" постучать) но, лучше конечно, заменить на работающий)) Привет из солнечной Италии ☀️ мы с коллегами домой на выходные не попали - вчера был затор многокилометровый на трассе из-за снегопада в Словении. Так что будет чем заняться на паркинге 👀
@truck_driver4454 ай бұрын
Так в этом и проблема, что на всех американцах одинаковый стартер, но не у вольвовского мотора... и их нет толком
@Cepera_VNL4 ай бұрын
@@Cepera_VNL в Volvo непременно должна быть "изюминка"))) вот она и обнаружилась) уверена что сможешь решить вопрос, несмотря на проблемы с запчастями
@truck_driver4454 ай бұрын
Сергей привет. Правильно говоришь! Европейцы разные есть. Я в Швеции работал на Volvo 6×4 750 лошадей ещё и резину ставили зимнюю полность на сцепку. И цепи. У европейцев есть одна большая беда!)) это резина! После Швеции работал на бумажный комбинат в Светогорске тоже Вольво только 4×2 была своя. Я на зиму ставил зимнюю резину и не знал проблем с подъёмами! Особенно с подъёмами на Светогорск, кто знает тот поймёт)) Твоя красотка классная! Скажу однозначно, что у тягача должно быть две ноги!!! Береги свою красотку!) как же их мало осталось в живом состоянии! Удачи.
@user-yv8nx2iy8p4 ай бұрын
Евоопейцы разные есть, но не РФии, тут все одинаковые 😄😄😄 никто не хочет брать нормальные 6х4...
@Cepera_VNL4 ай бұрын
@@Cepera_VNL это точно! Да и сам знаешь сколько у нас сейчас охрененных профессионалов сидит за рулём)) прошлое твоё видео, где ты показывал столовую и перед тобой два сундука развернулись и не могли подняться, вот интересно что люди курят))
@user-yv8nx2iy8p4 ай бұрын
@@user-yv8nx2iy8p так это мои знакомые оказались, я тоже спросил что двигало их маневрами, какая скрытая идея? На что знаешь чего они ответили? Ну мы подъехали, на терминал очередь, нас не пустили с той стороны, нужно развернуться. Я говорю ну и что других мест не придумать, кроме разворота на 180 в перевал? Они ответили что-то типа "ну а где ещё нам развернуться?! " 🤣🤣🤣🤣🤣
@Cepera_VNL4 ай бұрын
@@Cepera_VNL 👍😅🤝
@user-yv8nx2iy8p4 ай бұрын
@@Cepera_VNL Справедливости ради, в России брали много европецев 6х4 и даже 6х6, но все они работали и до сих пор работают на Северах. На зимниках и прочих е*енях. Ямал, Новый Уренгой, север Красноярского Края, Ванкор, Дудинка, Таймыр, Якутия и конечно же Чукотка. Все нормальные европейские машины - там. Даже Скании 8х8 в 700 кобыл в тех краях видел!
@user-ue6mr3uw9o3 ай бұрын
Вот,нормальное взрослое кино......
@V_77_284 ай бұрын
Подписался😊
@menmen55404 ай бұрын
Не рекламу нужно делать, а начинать торговать на Озоне 😂. Скупаешь сначала весь товар на том же Озон, накидываешь цену, и продаёшь там же).
@user-ls4qn1lp4v4 ай бұрын
Б - бизнес 😂
@Cepera_VNL4 ай бұрын
@@Cepera_VNL проеБизнес )))
@rodneymorash40134 ай бұрын
"Бумажная" часть работы больше всего вымараживает в "траковом бизнесе")))
@user-mg9rv7qo5n4 ай бұрын
Но в ней все деньги, если простой нормально оплачивается и время выгрузки можно самому писать ))))
@sergeyplaton25714 ай бұрын
@@sergeyplaton2571 да да, вроде собираешься , а тут кто то новый видос выкладывает)))
@user-mg9rv7qo5n4 ай бұрын
Просто есть реестр за неделю, а есть разовые заявки на каждый рейс 🤦🏿♂️🤦🏿♂️ и вот одно и то же может быть за 10 контейнеров и за один. Плюс поШта ещё 🤦🏿♂️🤦🏿♂️🤦🏿♂️
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Я смотрю у вас и погода в плюс идёт, у вас одни плюсы! 👍 почему у нас в белом доме сидят одни минусы
@Walter_Bilt_744 ай бұрын
У нас в Белом такие же, ещё и в Кремлине...
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Сергей а нельзя ли установить на ваш автомобил пусковой подогреватель по простому котел?
@user-fp4pl5dr5j4 ай бұрын
Можно, сейчас этим и занимаюсь, но масло от этого тёплым не станет.
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Приветствую. Да как-то странно, кругом снег и не одного велосипедиста😅. Не ужели дворники на всех вольвах так щелкают???
@user-zg3lg3rb5o4 ай бұрын
Да это по сухому тёрли))) а велосипедистов там нет, потому что это далеко для яндекса и прочих доставщиков. В ПушкинЕ тут один на другом они по сугробам едут и падают)))
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Добрый! Среди американских траков какой бы расставили преорит по тягачам и двс? Спасибо!
@user-mx8rf2ny1j4 ай бұрын
Volvo + Cummins ISX и больше ничего и никак.
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Вольво хороший аппарат, но мне больше понравился Кенворт с ДВС Детройт, но увы их вообще не осталось.
@user-yv8nx2iy8p4 ай бұрын
Сергей,не нервничай ну что сделать если машина Евро,а водители ещё еврее. Я сам работаю на Евролольве. Водители какие 😢. Привет, напишу как тверской привет из Осташкова 😅😅😅,или надо будет телефонами обменяться хочется пообщаться. Офигительный ты чувак😂😂😂😂ч👍👍👍
@user-su5iw4yg8f4 ай бұрын
😂😂😂
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Здравствуйте. Я может упустил момент,хотя смотрю все видео. Вы готовили Бизона(мосты,дисковые тормоза, блокировки и др.),а в итоге купили другую Вольво. Бизон просто стоит или там водитель работает? Спасибо.
@Aleksandr-Ivanovich.57rus3 ай бұрын
Привет. Никакой водитель к Бизончику даже на пушечный выстрел подпущен не будет. Трак просто стоит ожидает, на двух сразу я один работать не могу. Водителя сажать на данный момент нет ни малейшего смысла, но трак нужно обкатать в боевом режиме, чтобы было понимание.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
Сергей Юрьевич! Приветствую. Как можно вступить в ваш клуб любителей Американских траков?
@user-gc9yy8ii6j4 ай бұрын
Первое правило нашего клуба - никто не должен знать о существовании этого клуба 😁😁😁 ну а на самом деле сначала нужно купить американский трак, потом на этом фоне завести нужные знакомства, ну а потом просто остаётся уже смотреть на несчастных водителей, да и особенно владельцев еврозалуп как на детский сад...
@Cepera_VNL4 ай бұрын
@@Cepera_VNL Как оказалось в современных реалях купить трак оказалось куда проще чем выполнить все остальные условия 😁
@user-gc9yy8ii6j4 ай бұрын
Серега здарово мое уважение. Подписался лайкнул.
@user-dc6ot7dz6p4 ай бұрын
Привет!
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Юрьевич привет! Для удобной зарядки акб можно разъём сделать по типу "папа" мама" Быстро, удобно, практично 👍
@user-gw8ie7cd8v4 ай бұрын
Нет, это совсем неудобно, потому что это лишние провода и разъёмы с окислами потом.
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Привет давай серию как нассать в полторашку и не обосать салон авто для снайперов братишек 🤣🤣🤣
@user-hb6zz8rk1l4 ай бұрын
Ну это ролики уровня тик-тАка братишечного, не мой уровень...
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Фруктмотив с широкой пробкой🤣🤣🤣
@PETROLEGOVICH...4 ай бұрын
Серёг привет из Воронежа смотрел старые видосы про биг турбу расскажи пару моментов если не сложно. Зачем ты менял мозг свой не шьётся? Выпускной коллектор обязательно менять по дд турбу?
@Truck..Driver4 ай бұрын
Менял на прошитый, а свой в запасе. Коллектор можно не менять, но турбо тогда не сядет 😂
@Cepera_VNL4 ай бұрын
В авито сегодня шёл проставки. Классное решение 2 теплообменника это 15 без егр? Если не секрет на сколько лошадок прошивал. Надо тоже удалять мне понравился столбик без лишнего ненужного г-на и мотору жизнь продлить пробег не особо большой
@Truck..Driver4 ай бұрын
@@Truck..Driver проставки есть, но это всё довольно колхозно, но работает у ребят. Двоцной теплообменник не привязан к егр/без егр, это просто модификации разные. Прошивка под эту турбину одна, других из нет, позиционируется она как 600-сильная, но в программе будет написано 565.
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Юрич эта турба гарет дд12.7 500 лошадей?
@Truck..Driver4 ай бұрын
@@Truck..Driver нет, это BorgWarner
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Удачи тебе) $нынче дорогие(((( как сказал один пенсионер...скукоживается😂
@pavelroma56614 ай бұрын
Респект за правильный запуск, так же запускаю, на меня как на отбитого на стоянке смотрят, все крутят в -25, в -30, а я думаю это они отбитые
@sanamantana4204 ай бұрын
Ну покрутят-покрутят и перестанут)))
@Cepera_VNL4 ай бұрын
А мы в -30 в Вайоменге просто не глушим 😊 и всё просто
@Ludanexpress4 ай бұрын
@@Ludanexpress красавцы крепкого Вам здоровья! Сибиряк не тот кто не мерзнет, а тот кто тепло одевается!
@sanamantana4204 ай бұрын
@@Ludanexpress хорошо, когда можно не глушить, находясь на работе, но вот когда дома постоянно как в Вайоминге, то не глушить не получится.
@Cepera_VNL4 ай бұрын
🤝👍
@user-us7ym8id6r4 ай бұрын
Серега, привет, по поводу стартера, у меня на Н14 такое частенько бывает, когда он на зуб маховика попадает: бывает пощелкаешь и поехали, а бывает, что мотор проворачивать приходится. А в прошлом году вообще: изолятор проэб@лся и полный стартер воды у меня замерз, тоже и щелкал и крутил - так и не сорвал, пришлось с толкача пускать.
@04karik4 ай бұрын
Ну тут с зубами явно всё норм)) я сегодня снял
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Юрьевич привет.в четверг в 21 выехал с фудсити мамыри на еврозалупе и в 2130 заехал напротив садовода доехал без проблем кроме братишек и легковых на съездах на м8,м7 и щелчке.правда по твоему примеру по 3 и 4 ряду.ну и вятницу в 7 утра спокойно выехал до м4.
@user-gt5bg2gp9q4 ай бұрын
Это очень повезло))))) там может и 5 рядов стоять наглухо...
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Тоже такой производитель зарядного, только модель вымпел-32 уже лет 6 точно. Хорошая приблуда
@G_22_24 ай бұрын
👍🏿👍🏿👍🏿
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Цепи всегда себя оправдывают 👍
@MXX4054 ай бұрын
Цепи это ВЕЩЬ!
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Ничего , летом пошире проезды будут. Надо подождать
@19774p4 ай бұрын
Приветствую Сергей. Мне интересно тот чувак которого ты вытаскивал , о чем думал, Когда машину ставил на подъёме. Если бы тебя не было , до весны пришлось стоять ? 😂
@Joker190984 ай бұрын
Не, а там подъёма вообще нет, абсолютная плоскость. Просто это такие машины, которые и на плоскости не могут тронуться с места, подъёмы это вообще непреодолимое препятствие, как в конце я заснял.
@Cepera_VNL4 ай бұрын
А что за Саня с сурового дальнего востока? Как канал называется у него?
@19774p4 ай бұрын
В Москве и окресностях снега по взрослому, у нас в Амурке(Свободном)выпадет по детски пару см и фсё.....
@V_77_284 ай бұрын
Вы везунчики))))
@Cepera_VNL4 ай бұрын
@@Cepera_VNL иногда хочется чтобы снега выпало по взрослому......
@V_77_284 ай бұрын
@@V_77_28 не нужен вам там снег, поверь мне на слово))))
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Привет. Надо чтобы снега полметра на дороге выпало, тогда можно будет ездить за оверпрайс, потому что кроме тебя никто не доедет, бизончик бы дал углей по целине.
@autovag20074 ай бұрын
Давай уже модель прибора измерения температуры))))
@sergeyplaton25714 ай бұрын
Это Димасика 😂 я не покупал за ненадобностью...
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Сергей привет, а что с "безончиком"? Если он к зиме подготовлен, так лучше на нём зимой работать, чтобы не греть этого трака.
@user-hc8vb1gg9r4 ай бұрын
распред ждет замены клапанный.
@autovag20074 ай бұрын
Потому что нужно уделить ему время, которого у меня не было в летний сезон и теперь в сугробе это сделать не получится, придётся ждать до весны...
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Зарядное неплохое. Ток у меня до этой модели был. я на нем газель и заряжаю и заводил че ток не делал. Своих денег стоит.
@user-oo2ik8hj8q4 ай бұрын
Здоровеньки были 🤝👍👍👍
@user-tf6bq9dg4y4 ай бұрын
Привет!
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Привет уважаемым кантейнерным перевозчикам!
@user-tf6wu8ku7g4 ай бұрын
Привет 🤝
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Ой слышишь😂😂😂Давай не Будем😂Зарядка Как Зарядка😅😅😅За рекламу!!!Две Двадцадки и так Себя прокормят😊😊😊
@1979.SOLO.4 ай бұрын
Ну пусть на обеды добавляют))))
@Cepera_VNL4 ай бұрын
@@Cepera_VNLКапиталист😂
@1979.SOLO.4 ай бұрын
👍Приветствую!
@user-fv4tu2uu2w4 ай бұрын
Привет!
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Серега, евро лупы это все понятно, но я после 3 америк честно гоаоря удивлен этой желтой вольвой, которая тебе сигналит все время и здоровается) там вед ось к баку ближе а ленивец в хвосте, думал будет плохо зимой но езжу (ну ты ухмыльнешься конечно🤣) почти как на америке, объезжаю так же дафов всех этих и прочее буксующее) может мишки на вед этому способствуют а может и короткая база хз. Но что есть то есть. Ездил и на америках и на евро лупах есть с чем сравнить
@karmazind4 ай бұрын
Ну это же "скандинавская" формула с ленивцем сзади)))
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Самое главное что для Сергей Юрича на азс "нефтьмахистраль" специально завезли не котлетки а "митболы") чтоб было как в "асашай")))) примерно хотя бы))
@user-hl4yg6lf9n4 ай бұрын
Да, мне этим они и нравятся. Митболы, принглс санкционочка, Coke санкционный, Arizona и т.п.
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Юрьевич -👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
@vladislavshorohov19744 ай бұрын
👋👋👍👍
@valeriyv.68164 ай бұрын
Но если ты на "кАнАдА-как нАдА" то погода превращается "вот это моя погода, вот это то ,что я люблю 🤟
@user-tj4yv1pz9s4 ай бұрын
Да в целом меня она не напрягает, а напрягают окружающие в такую погоду...
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Привет Вам!_от Новороссийских Контейнеровозов/ резина на задке тягача 275/70-? Как Бизон чик/ снег помесить не Выпускаешь???
@user-ow1pl8nf5c4 ай бұрын
Здесь да, 275/70, не рекомендую... Бизончик стоит ждёт весны.
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Сергей привет.у тебя прямо таки холодная война объявлена европе.последние 12 лет на Вольво ФМ получал с нуля ,накатал 1500000.межсервис через 65000тысяч.масло вольво.за все время замена сцепления в сборе 3 раза .обслуживание в курумочах самара.400лс.коробка 3на3 с половинками.остальное завод.ни Америка конечно,простор и брутальность не сравнишь но всё-таки тоже волво😅
@Petr_Lyadov734 ай бұрын
Привет! Ну я вот этому и радовался, что от вольво почти ничего нет)))) теперь на этом траке ещё и мотор, с ним сопутствующие вещи вдобавок, вообще не радует 😂
@Cepera_VNL4 ай бұрын
У нас в Семхозе тоже такие сделали
@user-tw1nw4qi4t4 ай бұрын
Сергей привет, скажи как правильно подключить пжд к системи антифриза,на омерике
@user-lc5xz1pi1w4 ай бұрын
Америка вся разная, как я должен подсказать без вводных?
@Cepera_VNL4 ай бұрын
У меня детройд 12.7 без егр
@user-lc5xz1pi1w4 ай бұрын
@@user-lc5xz1pi1wвыход на ПЖД с дальней заглушки бошки по правому борту, подача с ПЖД в помпу (это по "научному")
@AndreyKA7404 ай бұрын
В 2022 году в августе, приехал на погрузку, машину заглушил чтобы пропуск выписать для заезда, и больше я его не завёл. 😂. Пришлось на такси ехать домой, хорошо недалеко было от Подольска. На следующий день купил на разборке б/у за 10 000р, поставил и машина завелась. На моём щётки сгорели. Как то так.
@Joker190984 ай бұрын
Ну вот вскрытие покажет, Димасик ставит на щётки, я вообще не знаю на что конкретно грешить, поставить бы новый, потому что ремонт это в одном месте дыра, а новых и нет на данный мотор))))))) на всех америках один стартер, но вольвовский мотор решили выделить особо, тут другой...
@Cepera_VNL4 ай бұрын
57:40 Нету Серега у нас уже почти американцев, ну наверно побольше чем в европейской части России но к сожалению все😭. Как правило овнеры, а если компания то там работа как правило для энтузиастов, но не для зарабатывания денег. При чем и запчасти то еще есть и сервис неплохой типа Регул в Уссурийске где можно взбодрить американца, но все предпочитают взять 5490 или ситрак и бесконечно бороться с оными...
@Charger125rus4 ай бұрын
5490 уже не выпускают ,слава богу
@PETROLEGOVICH...4 ай бұрын
Ну 5490 и сиСрак - это утопия, поэтому бизнес катится в одно место.
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Серёга привет. Сделал бы обзор на MILWAUKEE, интересно твоё мнение. Я долго думал, но честно говоря придушился. Взял RUIBA на 3/4 2000H.M.(35000руб.), колёса откручивает на ура. Но как будет ходить время покажет.
@user-eg8yh2gi4d4 ай бұрын
Милваки это класный инструмент, на 3/4 пользую больше пяти лет всегда он сомной в дороге хорошо если есть большие батарейки, у меня есть с собой 9-ка и 12-ка, пару лет назад купил 1иньч короткий ствол тоже классный ган.
@Ludanexpress4 ай бұрын
Доброго времени суток , может тебе Сергей установить (oil pan hitter ) ,я вчера ночью приехал в Торонто -15 пишут с ветром -24 подключил в розетку трак сегодня утром завел без танцев с бубнами.
@andreicoreachin22214 ай бұрын
У нас на 220 надо, да и вообще розеток нет))) нужно ПЖД чтобы грел и через oil pan трубка проходила, тогда смысл есть.
@Cepera_VNL4 ай бұрын
@@Cepera_VNL Поддон у тебя композитный ? ,не будет ли это проблемой?
@andreicoreachin22214 ай бұрын
@@andreicoreachin2221 тут алюминиевый
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Дядь смотрю тебя с лета, ты капитальный красавчик! Дайте ясности что с белым траком? Почему на этом, а не на том?
@0013Liaohe.kitayskiy.traktor4 ай бұрын
Привет! У меня белого не было вроде 😅😅😅
@Cepera_VNL4 ай бұрын
@@Cepera_VNL сорян, не белый а золотистый или какой он там)) Вот я индеец
@0013Liaohe.kitayskiy.traktor4 ай бұрын
@@0013Liaohe.kitayskiy.traktor бом бом)))
@user-gh7jp5lu7c4 ай бұрын
@@0013Liaohe.kitayskiy.traktor ожидает весны, в сугробе делать нет возможности и желания при наличии другого.
@Cepera_VNL4 ай бұрын
На шахтном оборудовани это называется, НУЛЕВАЯ ЗАЩИТА,
@user-pq1md1hl9x27 күн бұрын
Серега это скорей всего контакты на проводах которые идут на релюху ,на стартере которая стоит это у них болезнь или сама релюха
@user-jo8sm2yd5t4 ай бұрын
Проводка норм, стартер надо вскрывать и смотреть.
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Сергею Юрьевичу 🤝
@user-ct8lr3wq8p4 ай бұрын
Привет 🙋🏿♂️
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Серый извини за мой каверканый русский,без очков не не вижу. Ещё раз привет с Селигерского города. Димону, Коляну огромный привет 🤟🤟🤟🤟
@user-su5iw4yg8f4 ай бұрын
Привет Осташкову!
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Дак Серёга,раньше были шофера,а теперь водители,и даже праздник испортили,празднуют даже автобледи)))
@user-cu2qh7xr5s4 ай бұрын
Да сейчас вот эти великовозрастные "шоферА" со стажем 100 лет и обсираются по-жидкому на ровном месте.
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Красавчик!!! Америка VNL сила!!!
@khazbikhugaev8543 ай бұрын
Приветствую Сергей. Удачи тебе.
@driver77124 ай бұрын
Привет! И тебе!
@Cepera_VNL4 ай бұрын
@@Cepera_VNL Рахмет от души.
@driver77124 ай бұрын
Приветствую, подскажи как тен включается? Разве не автоматически?
@user-fz8ct6vq6r3 ай бұрын
Конечно нет, ключом через замок зажигания активируется принудительно.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
@@Cepera_VNL что там за хитрость разобраться не могу
@user-fz8ct6vq6r3 ай бұрын
@@user-fz8ct6vq6r ну стоит блок, нажимаешь на ключ внутрь, он определяет нужно ему греть или нет, если холодно, то греет, если не холодно, то зажигается и выключается сразу, но сам по себе автоматом он не работает.
@Cepera_VNL3 ай бұрын
@@Cepera_VNL спасибо друг. Век живи век учись... . 5 лет на vnl езжу , а таких вещей не знал
@user-fz8ct6vq6r3 ай бұрын
@@Cepera_VNL сейчас пробую, мотор конечно горячий , но не загорается ничего, видать что то неисправно.
@user-fz8ct6vq6r3 ай бұрын
Серёга привет. 99% проблема не в стартере а в втягивающем реле.
@user-rw3do1nq5r4 ай бұрын
Посмотрим... я думаю втягивающее норм.
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Приветствую Юрьевич! 🍻👍‼️
@anatolij038.4 ай бұрын
Привет!
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Юрьевич как всегда молорик😊
@user-is8md8fi5j4 ай бұрын
Работаем над этим ))
@Cepera_VNL4 ай бұрын
@@Cepera_VNL Юрьевич а Дмитрий Владимирович твой родственник или просто вы друзья?
@user-is8md8fi5j4 ай бұрын
Серёга. Что у тебя за рация стоит?
@user-ql9cf7ls8t4 ай бұрын
Cobra 🐍
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Добрый день, нужна ваша помощь.
@denisfedorov10583 ай бұрын
Сергей Юрьевич, был я на днах на Тучково, там Столовая наверное хорошая, но там стать негде, Я признаюсь сразу ехал из Тучково со скилетом на одноногой сранейке ехал!!!
@user-uq8cb2pj8o4 ай бұрын
Ну если с той стороны, то сейчас скорее не встать, летом там обочины хоть есть. А если снизу, то в кармане справа встаёшь и переходишь через дорогу спокойно ешь.
@Cepera_VNL4 ай бұрын
@@Cepera_VNL Ну я вчера ехал, здавать сорокач, там каша и лед был на подьем, я нестал рисковать останавливаться, паехал здаваться
@user-uq8cb2pj8o4 ай бұрын
Теперь будет так : Серега на Американце колеса в ВоздухЕ 😉
@user-tf6bq9dg4y4 ай бұрын
Колёса всегда должны быть в зацепе))
@Cepera_VNL4 ай бұрын
Сергей, смотрю Вы всегда возите ящики сразу на выгрузку, таможни нет или Вы не берете работу которую не расстаможили?
Сергей , сильно мне нравиться когда подначиваете своих товарищей по шапу, по больше стендапа😂
Это любимое занятие))
Сергей Юрьевич, как всегда на высоте. С радостью смотрю каждый ролик!
Привет Сергей! Перенеси на тягаче удочку на средний мост и распределение трубок не на правую и левую сторону подушек, а на средний и задний мост и на задний мост сделай сброс подушек (Как на тягачах 6х2). У меня друг сделал и мне подсказал. От результата я был шокирован. По АвтоЗимнику на цепях не мог подняться, сбросил задний мост, включил межосёвку и как летом поехал💪 груженый ты и так везде проедешь, а пустой или с легковесом до 20т сброс подушек делает вещи. Тем более что на твои мосты редуктора не найти с блокировкой, эта тема тебе поможет перекантоваться до лучших времен. Пока стоишь на базе ради интереса заглуши трубки на заднем мосту и попробуй покататься по базе. От души с Алтая 💪
Ему надо две удочки ставить тогда и тянуть еще одну кнопку с пневмолиниями, чтобы управлять задним мостом из кабины, и не надо никаких право лево менять, просто добавляем через тройник питание удочки и выводим на нее подушки. Если штатную переделать на первая-вторая ось, то при сбросе воздуха она с обеих сразу будет скидывать, а не с одной
Серега респект и уважуха!!! Двухчасовой ролик ни каждому под силу!!! Здоровья и всего самого наилучшего!!!
Ролик 2 часа, а снимал целую неделю)))
Сергей Юрьевич, здравствуйте! Две двадцатки сами себя не отвезут.
На пятницу не предложено))) видимо повезли какие-то папуасы по дешёвым прайсам...
@@Cepera_VNL и таких все больше вот видосик видел вновьприбывшего очарованного перевозчика на ленсцепке,
@@user-pd8xu6ms2e канал "Своя история"?
Две двадцатки это жесть конечно, они обычно по 20 -25 тонн затаренные бывают
Серёга привет, я рад за вас что у вас ещё платится в долларах, у нас уже оплачивается в центах, так как работы нету сшибаем копейки! 🤝🦀
Привет, дядя Вова! Ну у вас хотя бы цикличность, а у нас подъёмов нет, только упадок вечный.
Сергей, приветствую тебя! Удачи и всего хорошего!!!
Сергей Юрьевич приветствую! Смотрю видосик и попиваю чаек с лимончиком, а тут Конфуций с чаем- просто умора 😅
😂😂😂😂😂
Привет с Дальнего Востока а точнее Приморский край. Приятно слышать о дальневосточниках положительные фразы . Я тоже гоняю на личном Фреде Центурике классик по нашим дальневосточым дорогам .... Удачи коллега. Кстати меньше 30 тонн мы не возим но запад и до нас уже добрался . Цены полетели в низ .
Да это всё было понятно уже тогда, когда построили дорогу между Западом и Востоком... а вся блевотина с 16м прицепами "везём больше ещё дешевле" активно ездила туда с десяток лет назад, когда я туда ездил, поэтому само собой, что тенденции будут только на ухудшение.
Сенчури не класик, Коронадо класик
@@PETROLEGOVICH...он наверное имел ввиду центури класс ст, который рестайловый
@@04karik потом Каламбия пошла после Сенчури , 120 ФЛД ещё можно класиком назвать. но Сенчури это пластмассовый трак
@@PETROLEGOVICH... не совсем: сенчури и коламбия - это два разных трака. Сенчури модель, которую выпустили в 96 году (вроде) и до 2004 года, потом пошел рестайл сенчури класс ст (не классик!), а коламбия пришла на замену 120ой флдехе, типа как обновление модельного ряда. А вообще, я имел ввиду, что человек про сенчури класс писал, но ошибся буквах)
Сергей привет из Оренбурга. Если к тебе обращаются люди за советами из Америки Davir Trucking говорил в своих роликах и сам я активен в это бизнесе.Ты молодец!!!👍👍👍
Привет! Да, мои заморские кореша 😄😄😄 приходится помогать, а то не знают технику, на которой ездят 😂
Изречение Конфуция бесценно!Я с ним согласен.
Мудрость веков! 😁😁
УДАЧИ СЕРЁГА! 🖐👍
Привет, взаимно!!!
Надо было видео назвать Вайоминг часть 2. 😂 Контейнерные будни.
Экшон в Субботу от Сергея Юрьевича это очень хорошо.
Как приятно D16 поет под нагрузкой, для полного счастья меж колесную блокировку, и просто бомба будет трак!
Ну ISX поприятнее звучит явно, да и на прошивке дымок красивый пускает
Всем добра! Радует частота выхода видео, приятносмотреть и слушать Ещё под прошлым видео хотел задать вопрос подогрев 220 поставить не долго же и стоит он недорого, горчичники приклеивают на поддон и баки, вместе с пушкой быстрее будет прогреваться.
У меня стоит 110в, я могу его включить, но это всё не то. Нужно пжд и поддон всё-равно нагревать. А пластыри я в деле не видел, но думаю это ни о чём для такого размера поддона и баков, тем более.
@@Cepera_VNLc'mon Yrich, в Штатах 120 Вольт давно, в России 240 вольт уже лет 20.
@@PETROLEGOVICH... ну это принятые единицы, реальное смысл называть, а в бомжовке у Димасика на стройке 170-180, что теперь на них ориентироваться?
Добрый день , Сергей Юрьевич . Хороший и снежны фильм
Ты когда легковые опережаешь, памперс выдавай, а то они от нежданчика такова,валят прям на сиденье 😅😂
Ещё на 108 , ж.д переезд в Новопетровское вроде, после Новой Риги, частенько пробки. Я раньше в Сычево ездил за стройматериалами.
Раньше спрашивали где Хорь, теперь где Дмитрий Владимирович и Николай Викторович, спасибо за 2 часовой видео показ Сергей Юрьевич 😂
Они не готовы все)))) только я уехал работать...
Кто понял жизнь, работать не спешит
@@user-lx9ko6gu7k нет, это те, кто застопорились в своём развитии...
Сергей Юрьевич. Здравствуй. Какой смазкой пользуешься для шприцевания машины?
Agip
С четверга на пятницу хорошо снега насыпало, у нас.
Как всегда на высоте👍👍🔥
Привет!
Утро доброе, не гвоздя ни жезла 💪
Серёга привет! У нас в Красноярске, на улице Вавилова, тоже сделали пешеходный переход с проэкцией. Но года 2-3 назад там сбили младшеклассника с его бабушкой. На людей падает эта проэкция и работает как камуфляж... Слава богу все живы, но пострадали. Удачи на дорогах!
Ну они зато хорошо видны сами по себе
Молодец удачи тебе и здоровья тебе и твоей семье
Приятно смотреть и слушать.Андрей,г.Воронеж.Работаю на евроза..пе(Мерседес Актрос).
В Воронеже тоже в этом сезоне отнюдь не южная погода, а больше московская, да ?
@@Cepera_VNL Уже лопата на половину стёрлась.Но до М 5 , М 7 и М 12 ещё далеко.
Сергей ВНЛ Юрьевич, как всегда на высоте. С радостью смотрю каждый ролик!
Серёга привет из Твери 🤝 приехал домой а ты видосик запили👍. Ну тряпошные не хотят работать,ждут весны😂 удачи тебе 🤝🤝
Да они и весной не хотят 😅😅😅
@@Cepera_VNL Лентяи , видимо есть на что жить и не нуждаются в финансах)
Серег, как всегда респект! уехал на выходные с сейиейством в Конаково, а тут видо.как всегда удачи во всех делах!!!!!
Привет! А что там сейчас делается? Навигация закрыта 😂
не поверишь, посмотреть как Костяновна с антены с парашютом прыхает🤣
Вы не готовы все 😂😂😂
😁😁😁
В этом году зима всем даёт прикурить. Последний снегопад хорошо накидал.
Я летом сразу сказал, что зима будет не просто неприятная, а супер уё6и*ная... это было понятно по лету...
@@Cepera_VNLэто лето тоже будет жаркое, судя по зиме.
@@yuriimakarenko209 лучше пусть жарко, чем снегопад 😅😅😅
@@Cepera_VNLэто да, как говорил один мой знакомый, лучше протухнуть, чем замёрзнуть 😂😂
@@Cepera_VNLЗдорово Серёга!!! Ты хочешь сказать лучше семь раз вспотеть, чем один раз инеем покрыться.😂😂😂 Удачи тебе уважаемый.
Привет🤚Лайк перед просмотром
Ну вот нормальный 😎👍хронометраж
Тут всего 2 часа, а я целую неделю для них работал))
Привет из Сиберей✌лайк поставил, посмотрим завтра)))
Привет!
@@Cepera_VNL у нас в Сибирях нынче хорошо... Прошлую неделю за -20 было постоянно, теперь же от 15 до 20,снега нэма,ветру тоже нету, асфальт вымерз,шершавый, красота! 😃
Привет Серёга, согласен с тобой на все на счёт полной блокировке, я себе на своей ви н л ке сделал лет 5 назад, так она меня столько выручала что я не мог нарадоваться. Сейчас тяну оверсайз 14 фит ширина и эскорт со мной из Орегона на Финекс Аризона, так что тоже чуть нервов сегодня потрепал по узким хайвеям со встречками. Будь здоров и осторожен!!!
Без блокировок америка - это для лета только...
Я Вам говорю, приходите завтра! А Вы всё время сегодня приходите 😂 Со стартером на легковой работала (как экстренная мера, до замены) по "пятачку" постучать) но, лучше конечно, заменить на работающий)) Привет из солнечной Италии ☀️ мы с коллегами домой на выходные не попали - вчера был затор многокилометровый на трассе из-за снегопада в Словении. Так что будет чем заняться на паркинге 👀
Так в этом и проблема, что на всех американцах одинаковый стартер, но не у вольвовского мотора... и их нет толком
@@Cepera_VNL в Volvo непременно должна быть "изюминка"))) вот она и обнаружилась) уверена что сможешь решить вопрос, несмотря на проблемы с запчастями
Сергей привет. Правильно говоришь! Европейцы разные есть. Я в Швеции работал на Volvo 6×4 750 лошадей ещё и резину ставили зимнюю полность на сцепку. И цепи. У европейцев есть одна большая беда!)) это резина! После Швеции работал на бумажный комбинат в Светогорске тоже Вольво только 4×2 была своя. Я на зиму ставил зимнюю резину и не знал проблем с подъёмами! Особенно с подъёмами на Светогорск, кто знает тот поймёт)) Твоя красотка классная! Скажу однозначно, что у тягача должно быть две ноги!!! Береги свою красотку!) как же их мало осталось в живом состоянии! Удачи.
Евоопейцы разные есть, но не РФии, тут все одинаковые 😄😄😄 никто не хочет брать нормальные 6х4...
@@Cepera_VNL это точно! Да и сам знаешь сколько у нас сейчас охрененных профессионалов сидит за рулём)) прошлое твоё видео, где ты показывал столовую и перед тобой два сундука развернулись и не могли подняться, вот интересно что люди курят))
@@user-yv8nx2iy8p так это мои знакомые оказались, я тоже спросил что двигало их маневрами, какая скрытая идея? На что знаешь чего они ответили? Ну мы подъехали, на терминал очередь, нас не пустили с той стороны, нужно развернуться. Я говорю ну и что других мест не придумать, кроме разворота на 180 в перевал? Они ответили что-то типа "ну а где ещё нам развернуться?! " 🤣🤣🤣🤣🤣
@@Cepera_VNL 👍😅🤝
@@Cepera_VNL Справедливости ради, в России брали много европецев 6х4 и даже 6х6, но все они работали и до сих пор работают на Северах. На зимниках и прочих е*енях. Ямал, Новый Уренгой, север Красноярского Края, Ванкор, Дудинка, Таймыр, Якутия и конечно же Чукотка. Все нормальные европейские машины - там. Даже Скании 8х8 в 700 кобыл в тех краях видел!
Вот,нормальное взрослое кино......
Подписался😊
Не рекламу нужно делать, а начинать торговать на Озоне 😂. Скупаешь сначала весь товар на том же Озон, накидываешь цену, и продаёшь там же).
Б - бизнес 😂
@@Cepera_VNL проеБизнес )))
"Бумажная" часть работы больше всего вымараживает в "траковом бизнесе")))
Но в ней все деньги, если простой нормально оплачивается и время выгрузки можно самому писать ))))
@@sergeyplaton2571 да да, вроде собираешься , а тут кто то новый видос выкладывает)))
Просто есть реестр за неделю, а есть разовые заявки на каждый рейс 🤦🏿♂️🤦🏿♂️ и вот одно и то же может быть за 10 контейнеров и за один. Плюс поШта ещё 🤦🏿♂️🤦🏿♂️🤦🏿♂️
Я смотрю у вас и погода в плюс идёт, у вас одни плюсы! 👍 почему у нас в белом доме сидят одни минусы
У нас в Белом такие же, ещё и в Кремлине...
Сергей а нельзя ли установить на ваш автомобил пусковой подогреватель по простому котел?
Можно, сейчас этим и занимаюсь, но масло от этого тёплым не станет.
Приветствую. Да как-то странно, кругом снег и не одного велосипедиста😅. Не ужели дворники на всех вольвах так щелкают???
Да это по сухому тёрли))) а велосипедистов там нет, потому что это далеко для яндекса и прочих доставщиков. В ПушкинЕ тут один на другом они по сугробам едут и падают)))
Добрый! Среди американских траков какой бы расставили преорит по тягачам и двс? Спасибо!
Volvo + Cummins ISX и больше ничего и никак.
Вольво хороший аппарат, но мне больше понравился Кенворт с ДВС Детройт, но увы их вообще не осталось.
Сергей,не нервничай ну что сделать если машина Евро,а водители ещё еврее. Я сам работаю на Евролольве. Водители какие 😢. Привет, напишу как тверской привет из Осташкова 😅😅😅,или надо будет телефонами обменяться хочется пообщаться. Офигительный ты чувак😂😂😂😂ч👍👍👍
😂😂😂
Здравствуйте. Я может упустил момент,хотя смотрю все видео. Вы готовили Бизона(мосты,дисковые тормоза, блокировки и др.),а в итоге купили другую Вольво. Бизон просто стоит или там водитель работает? Спасибо.
Привет. Никакой водитель к Бизончику даже на пушечный выстрел подпущен не будет. Трак просто стоит ожидает, на двух сразу я один работать не могу. Водителя сажать на данный момент нет ни малейшего смысла, но трак нужно обкатать в боевом режиме, чтобы было понимание.
Сергей Юрьевич! Приветствую. Как можно вступить в ваш клуб любителей Американских траков?
Первое правило нашего клуба - никто не должен знать о существовании этого клуба 😁😁😁 ну а на самом деле сначала нужно купить американский трак, потом на этом фоне завести нужные знакомства, ну а потом просто остаётся уже смотреть на несчастных водителей, да и особенно владельцев еврозалуп как на детский сад...
@@Cepera_VNL Как оказалось в современных реалях купить трак оказалось куда проще чем выполнить все остальные условия 😁
Серега здарово мое уважение. Подписался лайкнул.
Привет!
Юрьевич привет! Для удобной зарядки акб можно разъём сделать по типу "папа" мама" Быстро, удобно, практично 👍
Нет, это совсем неудобно, потому что это лишние провода и разъёмы с окислами потом.
Привет давай серию как нассать в полторашку и не обосать салон авто для снайперов братишек 🤣🤣🤣
Ну это ролики уровня тик-тАка братишечного, не мой уровень...
Фруктмотив с широкой пробкой🤣🤣🤣
Серёг привет из Воронежа смотрел старые видосы про биг турбу расскажи пару моментов если не сложно. Зачем ты менял мозг свой не шьётся? Выпускной коллектор обязательно менять по дд турбу?
Менял на прошитый, а свой в запасе. Коллектор можно не менять, но турбо тогда не сядет 😂
В авито сегодня шёл проставки. Классное решение 2 теплообменника это 15 без егр? Если не секрет на сколько лошадок прошивал. Надо тоже удалять мне понравился столбик без лишнего ненужного г-на и мотору жизнь продлить пробег не особо большой
@@Truck..Driver проставки есть, но это всё довольно колхозно, но работает у ребят. Двоцной теплообменник не привязан к егр/без егр, это просто модификации разные. Прошивка под эту турбину одна, других из нет, позиционируется она как 600-сильная, но в программе будет написано 565.
Юрич эта турба гарет дд12.7 500 лошадей?
@@Truck..Driver нет, это BorgWarner
Удачи тебе) $нынче дорогие(((( как сказал один пенсионер...скукоживается😂
Респект за правильный запуск, так же запускаю, на меня как на отбитого на стоянке смотрят, все крутят в -25, в -30, а я думаю это они отбитые
Ну покрутят-покрутят и перестанут)))
А мы в -30 в Вайоменге просто не глушим 😊 и всё просто
@@Ludanexpress красавцы крепкого Вам здоровья! Сибиряк не тот кто не мерзнет, а тот кто тепло одевается!
@@Ludanexpress хорошо, когда можно не глушить, находясь на работе, но вот когда дома постоянно как в Вайоминге, то не глушить не получится.
🤝👍
Серега, привет, по поводу стартера, у меня на Н14 такое частенько бывает, когда он на зуб маховика попадает: бывает пощелкаешь и поехали, а бывает, что мотор проворачивать приходится. А в прошлом году вообще: изолятор проэб@лся и полный стартер воды у меня замерз, тоже и щелкал и крутил - так и не сорвал, пришлось с толкача пускать.
Ну тут с зубами явно всё норм)) я сегодня снял
Юрьевич привет.в четверг в 21 выехал с фудсити мамыри на еврозалупе и в 2130 заехал напротив садовода доехал без проблем кроме братишек и легковых на съездах на м8,м7 и щелчке.правда по твоему примеру по 3 и 4 ряду.ну и вятницу в 7 утра спокойно выехал до м4.
Это очень повезло))))) там может и 5 рядов стоять наглухо...
Тоже такой производитель зарядного, только модель вымпел-32 уже лет 6 точно. Хорошая приблуда
👍🏿👍🏿👍🏿
Цепи всегда себя оправдывают 👍
Цепи это ВЕЩЬ!
Ничего , летом пошире проезды будут. Надо подождать
Приветствую Сергей. Мне интересно тот чувак которого ты вытаскивал , о чем думал, Когда машину ставил на подъёме. Если бы тебя не было , до весны пришлось стоять ? 😂
Не, а там подъёма вообще нет, абсолютная плоскость. Просто это такие машины, которые и на плоскости не могут тронуться с места, подъёмы это вообще непреодолимое препятствие, как в конце я заснял.
А что за Саня с сурового дальнего востока? Как канал называется у него?
В Москве и окресностях снега по взрослому, у нас в Амурке(Свободном)выпадет по детски пару см и фсё.....
Вы везунчики))))
@@Cepera_VNL иногда хочется чтобы снега выпало по взрослому......
@@V_77_28 не нужен вам там снег, поверь мне на слово))))
Привет. Надо чтобы снега полметра на дороге выпало, тогда можно будет ездить за оверпрайс, потому что кроме тебя никто не доедет, бизончик бы дал углей по целине.
Давай уже модель прибора измерения температуры))))
Это Димасика 😂 я не покупал за ненадобностью...
Сергей привет, а что с "безончиком"? Если он к зиме подготовлен, так лучше на нём зимой работать, чтобы не греть этого трака.
распред ждет замены клапанный.
Потому что нужно уделить ему время, которого у меня не было в летний сезон и теперь в сугробе это сделать не получится, придётся ждать до весны...
Зарядное неплохое. Ток у меня до этой модели был. я на нем газель и заряжаю и заводил че ток не делал. Своих денег стоит.
Здоровеньки были 🤝👍👍👍
Привет!
Привет уважаемым кантейнерным перевозчикам!
Привет 🤝
Ой слышишь😂😂😂Давай не Будем😂Зарядка Как Зарядка😅😅😅За рекламу!!!Две Двадцадки и так Себя прокормят😊😊😊
Ну пусть на обеды добавляют))))
@@Cepera_VNLКапиталист😂
👍Приветствую!
Привет!
Серега, евро лупы это все понятно, но я после 3 америк честно гоаоря удивлен этой желтой вольвой, которая тебе сигналит все время и здоровается) там вед ось к баку ближе а ленивец в хвосте, думал будет плохо зимой но езжу (ну ты ухмыльнешься конечно🤣) почти как на америке, объезжаю так же дафов всех этих и прочее буксующее) может мишки на вед этому способствуют а может и короткая база хз. Но что есть то есть. Ездил и на америках и на евро лупах есть с чем сравнить
Ну это же "скандинавская" формула с ленивцем сзади)))
Самое главное что для Сергей Юрича на азс "нефтьмахистраль" специально завезли не котлетки а "митболы") чтоб было как в "асашай")))) примерно хотя бы))
Да, мне этим они и нравятся. Митболы, принглс санкционочка, Coke санкционный, Arizona и т.п.
Юрьевич -👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
👋👋👍👍
Но если ты на "кАнАдА-как нАдА" то погода превращается "вот это моя погода, вот это то ,что я люблю 🤟
Да в целом меня она не напрягает, а напрягают окружающие в такую погоду...
Привет Вам!_от Новороссийских Контейнеровозов/ резина на задке тягача 275/70-? Как Бизон чик/ снег помесить не Выпускаешь???
Здесь да, 275/70, не рекомендую... Бизончик стоит ждёт весны.
Сергей привет.у тебя прямо таки холодная война объявлена европе.последние 12 лет на Вольво ФМ получал с нуля ,накатал 1500000.межсервис через 65000тысяч.масло вольво.за все время замена сцепления в сборе 3 раза .обслуживание в курумочах самара.400лс.коробка 3на3 с половинками.остальное завод.ни Америка конечно,простор и брутальность не сравнишь но всё-таки тоже волво😅
Привет! Ну я вот этому и радовался, что от вольво почти ничего нет)))) теперь на этом траке ещё и мотор, с ним сопутствующие вещи вдобавок, вообще не радует 😂
У нас в Семхозе тоже такие сделали
Сергей привет, скажи как правильно подключить пжд к системи антифриза,на омерике
Америка вся разная, как я должен подсказать без вводных?
У меня детройд 12.7 без егр
@@user-lc5xz1pi1wвыход на ПЖД с дальней заглушки бошки по правому борту, подача с ПЖД в помпу (это по "научному")
В 2022 году в августе, приехал на погрузку, машину заглушил чтобы пропуск выписать для заезда, и больше я его не завёл. 😂. Пришлось на такси ехать домой, хорошо недалеко было от Подольска. На следующий день купил на разборке б/у за 10 000р, поставил и машина завелась. На моём щётки сгорели. Как то так.
Ну вот вскрытие покажет, Димасик ставит на щётки, я вообще не знаю на что конкретно грешить, поставить бы новый, потому что ремонт это в одном месте дыра, а новых и нет на данный мотор))))))) на всех америках один стартер, но вольвовский мотор решили выделить особо, тут другой...
57:40 Нету Серега у нас уже почти американцев, ну наверно побольше чем в европейской части России но к сожалению все😭. Как правило овнеры, а если компания то там работа как правило для энтузиастов, но не для зарабатывания денег. При чем и запчасти то еще есть и сервис неплохой типа Регул в Уссурийске где можно взбодрить американца, но все предпочитают взять 5490 или ситрак и бесконечно бороться с оными...
5490 уже не выпускают ,слава богу
Ну 5490 и сиСрак - это утопия, поэтому бизнес катится в одно место.
Серёга привет. Сделал бы обзор на MILWAUKEE, интересно твоё мнение. Я долго думал, но честно говоря придушился. Взял RUIBA на 3/4 2000H.M.(35000руб.), колёса откручивает на ура. Но как будет ходить время покажет.
Милваки это класный инструмент, на 3/4 пользую больше пяти лет всегда он сомной в дороге хорошо если есть большие батарейки, у меня есть с собой 9-ка и 12-ка, пару лет назад купил 1иньч короткий ствол тоже классный ган.
Доброго времени суток , может тебе Сергей установить (oil pan hitter ) ,я вчера ночью приехал в Торонто -15 пишут с ветром -24 подключил в розетку трак сегодня утром завел без танцев с бубнами.
У нас на 220 надо, да и вообще розеток нет))) нужно ПЖД чтобы грел и через oil pan трубка проходила, тогда смысл есть.
@@Cepera_VNL Поддон у тебя композитный ? ,не будет ли это проблемой?
@@andreicoreachin2221 тут алюминиевый
Дядь смотрю тебя с лета, ты капитальный красавчик! Дайте ясности что с белым траком? Почему на этом, а не на том?
Привет! У меня белого не было вроде 😅😅😅
@@Cepera_VNL сорян, не белый а золотистый или какой он там)) Вот я индеец
@@0013Liaohe.kitayskiy.traktor бом бом)))
@@0013Liaohe.kitayskiy.traktor ожидает весны, в сугробе делать нет возможности и желания при наличии другого.
На шахтном оборудовани это называется, НУЛЕВАЯ ЗАЩИТА,
Серега это скорей всего контакты на проводах которые идут на релюху ,на стартере которая стоит это у них болезнь или сама релюха
Проводка норм, стартер надо вскрывать и смотреть.
Сергею Юрьевичу 🤝
Привет 🙋🏿♂️
Серый извини за мой каверканый русский,без очков не не вижу. Ещё раз привет с Селигерского города. Димону, Коляну огромный привет 🤟🤟🤟🤟
Привет Осташкову!
Дак Серёга,раньше были шофера,а теперь водители,и даже праздник испортили,празднуют даже автобледи)))
Да сейчас вот эти великовозрастные "шоферА" со стажем 100 лет и обсираются по-жидкому на ровном месте.
Красавчик!!! Америка VNL сила!!!
Приветствую Сергей. Удачи тебе.
Привет! И тебе!
@@Cepera_VNL Рахмет от души.
Приветствую, подскажи как тен включается? Разве не автоматически?
Конечно нет, ключом через замок зажигания активируется принудительно.
@@Cepera_VNL что там за хитрость разобраться не могу
@@user-fz8ct6vq6r ну стоит блок, нажимаешь на ключ внутрь, он определяет нужно ему греть или нет, если холодно, то греет, если не холодно, то зажигается и выключается сразу, но сам по себе автоматом он не работает.
@@Cepera_VNL спасибо друг. Век живи век учись... . 5 лет на vnl езжу , а таких вещей не знал
@@Cepera_VNL сейчас пробую, мотор конечно горячий , но не загорается ничего, видать что то неисправно.
Серёга привет. 99% проблема не в стартере а в втягивающем реле.
Посмотрим... я думаю втягивающее норм.
Приветствую Юрьевич! 🍻👍‼️
Привет!
Юрьевич как всегда молорик😊
Работаем над этим ))
@@Cepera_VNL Юрьевич а Дмитрий Владимирович твой родственник или просто вы друзья?
Серёга. Что у тебя за рация стоит?
Cobra 🐍
Добрый день, нужна ваша помощь.
Сергей Юрьевич, был я на днах на Тучково, там Столовая наверное хорошая, но там стать негде, Я признаюсь сразу ехал из Тучково со скилетом на одноногой сранейке ехал!!!
Ну если с той стороны, то сейчас скорее не встать, летом там обочины хоть есть. А если снизу, то в кармане справа встаёшь и переходишь через дорогу спокойно ешь.
@@Cepera_VNL Ну я вчера ехал, здавать сорокач, там каша и лед был на подьем, я нестал рисковать останавливаться, паехал здаваться
Теперь будет так : Серега на Американце колеса в ВоздухЕ 😉
Колёса всегда должны быть в зацепе))
Сергей, смотрю Вы всегда возите ящики сразу на выгрузку, таможни нет или Вы не берете работу которую не расстаможили?
Вообще не сталкивался с таможней.