Слишком мощный мотор! Конец бортовым...
2023 ж. 25 Нау.
535 917 Рет қаралды
Качай Мир Кораблей и Играй бесплатно на ПК - krbli.ru/3JFwADm
(Важно!) Если ссылка не открывается - отключите adblock.
Реклама. ООО “Леста Геймс Эдженси” erid: Pb3XmBtzt2AQ5jGnPGTwKng9GayhPz7e8pkQMeg
Поддержать Полигон 98 на Бусти можно тут: boosty.to/polygon98
Telegram: t.me/polygon_98
Rutube: rutube.ru/channel/24300881
Вконтакте: vk.com/polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62244cdee43c...
Инстаграм Кости: / polygon_spb
Инстаграм Сани: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
#полигон98 #зил157 #тдт55
Качай Мир Кораблей и Играй бесплатно на ПК - krbli.ru/3JFwADm (Важно!) Если ссылка не открывается - отключите adblock.
Песок не новость, Всё-таки!трелёвочник работал в лесу, и наверное через обоймы и набилс песок,торф,и т.д.
Мужики, очевидно, что бортовым пришел конец ещё при целостности трелевочника и их обслуживать с переборкой надо было сразу. Но не суть важно теперь, вы же наверняка знаете, что ГодЗИЛы не так давно из болота агрегат подняли на базе трелевочника на металлолом, сохран того аппарата очень не плох и вам бы многое чего пригодилось на Полугуся, вам бы с ними пообщаться на эту тему, если вы уже не созвонились с ними.
Списывайтесь с каналом "Всё из за металлокопа" и заказывайте ему комплектующие для трелёвочника.
Смастерите на гусе , под кунгом бардачок для всякого нужного, троса, запчасти, что б не перевозить это в самом кунге, да и это пространство уберется , так нелепо выглядещае ну типа, цокольный этаж))
Мне одному интересно, что будет если вместо передних колёс поставить гусянки? 🤔🤔🤔
Ремонт дело интересное, когда другой чинит 😄😄
И платит за это тоже кто-то третий.
Со стороны все красиво, но представляю как у них вечерами руки отнимаются после таких железяк
Всегда приятно смотреть когда кто то работает.Особенно без пинков и матов.
@@user-gz3ri1js6u в таком деле без матов невозможно)) Думаю, это просто не попадает в готовый видос))
Alexander Afonin Это ты сейчас о горящем огне, бегущей воде и чужой работе?))
Офигеть, вот это запас прочности у трактора! Всё наглухо забито землёй и песком, и при этом оно как-то ездило. И шестерни всё это пережили.
Это СССР,детка,люди и техника с двойным запасом прочности,а щас и люди мельче и техника гавно.
Вся советская техника особенно тракторная была рассчитана что бы им мог управлять полупьяный - полубестолковый тракторист у которого полукоридорное образование.
@@user-om5fk2pj4r такие же полупьяные танкисты на т 34 заехали в Берлин.
Это запас прочности на круглосуточную работу в лесу в течении многих лет, у лесорубов заработок только от объемов заготовленного и вывезенного леса. Но ничто не вечно. Впереди капремонт бортовых передач. Запчастей на них должно быть много, унифицированных с прочими тракторами
@@user-om5fk2pj4r по себе о людях так судить не надо...
было бы не плохо проверить все подшипники в опорных катках и в ленивцах
+++ да заодно прошприцевать их как положено, циатимом или литолом
Ну что я вам скажу мужики...молодцы....смотреть приятно!!!
Если там еще менять подшипники то я думаю мужики будут репу чесать, если на бортовую одну 9 рублей ушло на подшипники
@@user-vq3lk8lp7q как ни как в опорных катках подшипники должны быть дешевле
"Купили новую крышку для бортовой и... новую скатерть" и тут я заржал аки конь!😆 38 минут удовольствия, спасибо парни за труды, как всегда всё супер!
Костя, Саня я никогда такого не видел! А глинянно-песчанная битумная смазка крупнокусковой фракции это инновации в системе высокоэффективной смазки для снижения износа и нагрузок наиважнейшего узла ходовой! Как Вы Доехали? Я не знаю? А по-поводу второй бортовой!?! Вы же не знаете когда её последний раз обслуживали, а здесь сделали и забыли! И "голова не болит"! Вам огромный Респект и Уважуха! Смотрю многих по технике и покатушкам! Огромное Спасибо за Стабильную Работу и Выпуск Новых Роликов! Вы не кидаете и не ленитесь, думаете о своих подписчиках, в отличие от других! Может у них "ЗВЕЗДНАЯ ЭПИДЕМИЯ"?
они взяли с открученными бортовыми, естесственно там земли было ведро. но зачем разбирать, чистить и заправлять нигролом? контента не будет...
Да это уже не смазка даже, а какая-то крупно-фракционная притирочная паста ))))))))))
😄😄😄Юмор в серии просто зашкаливает! Начиная с "Клад нашел", заканчивая "Добавить шариков" и небольшой бой". 😆😆😆
Микрометр ещё был😂
Парни просто красавцы!!!👍 Два ролика в неделю 💪
Жаль их труд не оплачивается.
Напакупают мощных двигателей на старую советскую технику, а потом мучаются😄 У Combat-ов тоже UZ потихоньку ДТху разбирает ☹️ Здоровья Вам парни и благополучия!
ДТ на узд зато ништяк так наваливает
в правой бортовой было много лечебной грязи, поэтому шестерни сохранились лучше:-)
Слава Советским конструкторам!!!! И Вам мужики ,что прославляете наших дедов!!!!!Огромный как всегда респект!!!
Ну и помудохались ребята знатно!)
Слава сталинцам! Слава гулагам! Всех за колючку!
@@olegsemenyuk6906 к чему этот нахрюк?
@@user-vf5us4dj5s сарказм?! Неслышал?! А ты гатов умиреть за империю?
17:20 Послышалось "давай притащим некрометр". В принципе, некрометр вполне подошел бы для измерения состояния данной конструкции)
Некрометр слишком грубо для такой конструкции. Тут надо "нанометр".☝
@@alver1215 "некро" - мертвый...
Ага, для такой бортовой точно, НЕКРОметр нужен 🤣🤣🤣
@@pipespb ну конечно, с точки зрения точной механики должно быть "микрометр". (но здесь тонкий английский юмор).
Парни когда вы уголька сделаете хочется посмотреть как он поедет
Ага 👍
Плохо поедет, практически в двукратная потеря мощности по сравнению с родным мотором.
@@user-wr6zm4gb6l блин ну я надеюсь что будет супер, они вроде собираются турбо ставить , я в этой технике неселен
@@user-oo9vi4lg4z ездить будет, но не так шустро, как желток. Просто турбину поставить - прирост мощности не такой большой будет. По хорошему, тогда нужна новая поршневая, новая топливная. Подождем - посмотрим.
@@user-wr6zm4gb6l согласен
Привет полигону 98, вам ещё повезло. Что развалились подшипники, обычно там перемалывает всё. Такая смазка бортовых у 90 процентов б/у трелевочников, а корпуса бортовых взаимозаменяемые с права на лево. Номера подшипников три 222, один 220,один 312
Подскажите какая смазка идет в бортовую и какое количество?
Бортовая 3,5 литра, главная передача заднего моста 2,5 литра, КПП 3,5 литра, каток 750 грам. Смазка нигрол. Гидравлика 45 литров, мотор 20 л.
В 80 х в бортовые т 130заливали разогретый солидол с тырсой ( опилки)какое-то количество, забивало все течи , до конца командировки хватало 15 дней , а там хоть трава не расти . Возможно здесь такая же ситуация .
@@user-wb6mb7er4f да,я тоже слышал про опилки с маслом.😊
Всегда первые летят 222, остальные реже
"Давай притащим микрометр и промерием в допустимых он приделах или нет"😂, с чувством юмора все хорошо👍
Костя прикольно назвал полугуся, ПРОХОДИМЦЕМ.... Пусть будет это его второе имя ПРОХОДИМЕЦ. )))
17.20. Саня: Да есть не большой бой подшипника .🤣
У меня одного сердце ёкает, когда один кувалдой стучит, а второй пальцы суёт?)))😂
Да ну, слишком мощный) Вы воздух возите)
"струну" стягивающую бортовые протягивать нужно через день работы, я вам 5 раз писал, чтобы её хотя бы поставили, но чукча пейсатель однако...
Молодцы парни очень много работы делаете, не даёте простаивать каналу и технике, лайк как всегда 👍👍👍
Молодцы ребята!!!очень крутой канал, мне очень нравится смотреть вас и про ваш полигон!!!!!привет из Тверской области город Вышний Волочек🤝👍🏾😁
Добрый вечер Парни! Делаете пустую работу. 12 лет с трелевочником. Смотреть какая у Вас сложность. У Вас 99% раму повело. Из за этого отходит струна ( стяжка заднего моста). Когда кривая рама, то сколько не меняй подшипники. С небольшим пробегом будет расходиться мост. Тем самым будут сьедаться Большая шестерен и Малая цилиндричка. И будт все изнащеваться как попало! Смотрите раму! Не тратте в пустую финансы....
суктор газа- обожаю сопровождение ваших видео. вы супер.
30:02 испытания показали, что с такими замашками, полугусю надо ставить бампер от ледокола.
Два канала всегда радуют в Воскресенье, Полигон 98 и Кастом трак, Всем Здоровья, Позитива и заниматься всегда тем, что Вам по Душе!
Я всегда очкую стоять сзади заведённой техники.
Правильно делаешь😊
И правильно😮
Правильно делаешь, на работе я был с трактористом он после дня рождения выпил и я решил встать от него подальше ( я работаю взади трактора ) щас решил перестраховаться и не пожалел трактор со всей скорости полетел назад и в канаву. У меня появилось пару смелых волос ( мне тогда было 14 лет)
Особенно если назад нет никакого обзора!
И не зря.
приятно смотреть как вы ремонтируете . и собираете все вымотое и чистое
Великолепная серия. Парни, самое главное, берегите глаза. Я смотрю вы очками вообще не пользуетесь. Техника безопасности на первом месте.
Парни КРАСАВЦЫ!!! У них у самих запас прочности еще побольше чем у ПОЛУГУСЯ! Здоровья, процветания, всех благ!!!
*из за рамы зила кунг на полугусе стоит слишком высоко. и еще полугусю не хватает своей лебедки и гидрача. Саня и Костя вы молодцы, приятно смотреть на вас!*
Ага, надо опускать. Можно центральный тоннель сделать
Привет Ребята! Контрили проволокой не правильно надо контрить типо буквы Х и вязать так чтоб при ослоблении болта проволока натягивалась и не давала откручиваться. А то что вы ее между болтами скрутили не правильно.
Начало интересное, потом захватывающее, а под конец грустно, что все закончилось. Офигенный ролик, иут и ремонт, тут и офроад :) эдем новый проект, Полугусь отправляется на Луну :)))
Мужики Вы как будто договорились с "Комбат крю" У них тоже ходовая навернулась !!!)))))Видео 👍
Сами ломаем, сами чиним... Вот коротко концепция канала!!!😄
Очень ждал новую серию- Благодарю! Полугусь могёт! Не запускайте его, интересная машина получилась.
В правом борту были пряники, а в левом кисель 😀😀😀
Как же прекрасно смотреть за прекрасной и слаженной работой профессионалов. Вы молодцы.
🤩🤩🤩 Ваш задор, прилежание к ремонту,, всегда высокий позитив, вызывает интерес к вашему каналу. Вы молодцы!!!
Просто бомба! Особенно когда передок смотрит в небо, передние колёса в воздухе!
Обожаю ваш дуэт! Даже если бы вы вели канал кулинарный, то всё равно смотрел бы вас-настолько вы дополняете друг друга! Расскажите , как-нибудь, о вашей дружбе.
Они братья)
Супер парни👍 Но таз у вас ураган, все детали ловит на ходу😉👍
Канал на Ютубе один из самых любимых без понтов всяких и остального приятно смотреть
Подшипники умерли от обильной смазки и скорость не любят трелевочники, бортовые после перегонов всегда протягивать нужно и не только бортовые
Здравствуйте Саня и Костя, если б можно было поставить роликовые конические, было бы лучше чем шариковые, так как шариковые не любят осевой нагрузки.
Саня и Костя вы молодцы, приятно смотреть Два ролика в неделю 💪 👍👍👏👏
На 157м ЗиЛке на передке - чулки ступиц легко обламывает при сильной нагрузки на одно из колёс. Как пример - Когда у вас опустился передок при сдаче назад на 30.54. \вперед тот же эффект будет\ То вся масса машины пошла на передние колёса. В такой же ситуации если нагрузка пойдет на одно из колёс.. \бугор.. наклон на диагональ..\ то чулок ступицы пер. моста ломает перед болтами крепления к мосту. Проверено в 80 году по молодости на личном опыте в КГРЭ \Магаданская геология\. Дело было при развороте в узком овраге с диагональной нагрузкой на одно из передних колёс при частичных заездах на борта оврага.. Хорошо хоть полуось тогда уцелела.. Кстати Бэмс \Утюг.. Мармон.. Полатис.. и т.д.\ был бортовой и НЕ ГРУЖЕНЫЙ.. Так что вам с будкой.. да ещё и с весом гусянки.. - ЛЕГКО нарваться на подобное. - ИМЕЙТЕ В ВИДУ. ...и ещё... под ЛЭПом - сильно рискуете.. у нас Сергея Дёмина убило под ЛЭПом.. проходил с удочкой в морось.. Меня самого ужалило током \примерно как от сварочника\ при погрузке сена \в Солнечное утро\ под ЛЭП.. когда слезая взялся рукой за крышу машины.. хорошо тогда сена ещё не успели толком нагрузить.. пробило бы нах.. Короче ребята это хоть и хреновый.. но ОПЫТ.. У вас будка высокая.. так что сами думайте - надо ли оно вам..
Видос огонь полугусь красавец. Ну а 66 он универсальный он едет везде.
Костян шутник ёпта !Бог в помощь вам ребята.Смотрю с удовольствием!!!
Когда Саня съезжал в ледяное озеро,я сидя в кресле начал искать педаль тормоза
Не я один значит искал педаль тормоза.
@@user-yz7bp3gk4y )))
Музон как всегда зачёт 😊
Молодцы , молодцы , вы лучшие смотрится на одном дыхании !!!👍👍👍
Как всегда отличная подача, и интересное видео. Так держать. Удачи вам и всего хорошего.
При разборке первой бортовой у меня волосы шевелились. И только один вопрос: КАК??? Как оно столько отъездило?
как? так как в СССР делали. на века.
очки химика-наблюдателя шикарные.
Есть предположение, что втулки в посадочных местах имеет свойства Иксцентрика, и с помощью их можно регулировать люфты в передаче!
Все привет привет с Сахалина удачи вам ребята полигона 98
Хорошо что осколок не попал между зубьями шестеренка. Иначе разорвало бы корпус бортовой. И следите всегда за смазкой.
кольца под подшипники - это стаканы, раньше наверное на всей технике так делали, проще поменять стаканы, чем корпуса механизмов. под ними обычно стоят резиновые кольца.. что бы смазка или влага через них не проходила.
Сколько сил нужно, чтобы все починить, вы просто красавцы!!! 💪💪💪
Советская техника... Переживет все. Даже полигон-98😂
Надо было в хвостовике масло проверить
Парни вы молодцы, очень интересно вас смотреть👍👍👍 Вам удачи и всегда хорошего настроения☝️😉
Я ядреный как кабан я имею свой боян !!))) 👍👍👍 сектор газа вставки огонь! Так держать! Кино Цой уставляйте музыку тоже)👍👍
Пора вводить в комплектацию полугуся бревно самовытаскивания)
Сектор газа ваша фишка, смотрю и кайфую, спасибо огромное за чёткое видео
Вы просто монстры! Круто!
Идёшь по лесу за грибами а тут ..... ЗиЛ157 на «дыбки» приподнялся ((🙄⚠️
Ну вы блин даёте...😤😱💪👏😎💥
Охренеть чуваки машины класс! Ваши руки золотые!
ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਤੱਕ ਸਲਾਮ, ਸਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖਣ , ਹੱਸਦੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਖੁਸ਼ . ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਕਿਵੇਂ ਖੇਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਾਂਤ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧਾ ਊਠ ਬਣਾਇਆ.
Молодцы 👍👍👍Крутые идеи ✌️
Ребят 3 к за огромный подшипник это не о чем, у нас на шпиндель чпу размером около 5 см стоят от 8к до 50к, так что вполне дешёвые они ещё за такой размер😊, так же из за убитых подшипников возможно бортавые изначально откручены и были
На станках другого класса подшипники, и обычно дороже простых, того же размера в 10 раз. В зависимости от точности.
Привет Саня и Костя всегда вам лайк есть каждый просмотр единственный подписчик с Узбекистан 🌲🇺🇿👍🍉 Закир 🌲
Интересный выпуск про ремонт. В следующий раз сделайте выпуск тойота камри в лесу против полу гуся) Лайк за выпуск.
Я вообще не понимаю, почему, когда вы купили эту ходовую от трилёвочника, не провели её дефектовку
азарт у них был - скорее построить монстра и гонять на нем. а по сути да, надо было просто всё разобрать и проверить.
под передним бампером на раму установите мощную ось (как сзади) с двумя колесиками или лыжами чтобы не упираться бампером и не нагружать трансмиссию.
Забудьте уже этот Литол-24, он в грязь превращается при контакте с водой и влажным воздухом. В редуктора уже лучше смазку шрус, или другую достаточно жидкую смазку.
Любишь кататься - люби и саночки возить . Вам надо было сразу проверить все подшипники и не только в бортовой. Хорошие покатушки. Молодцы, удачи вам и оптимизма.
Мужики звёзды переверните не правильно ставите
Тоже смотрю звёздочки наоборот стоят
Перебрать сразу после покупки было бы дешевле)
Они не ищут лёгких путей. Заменой масел предпочитают решать проблемы.
@@SvetoslovKurguzovShar контент сам себя не сделает)
Втулки-кольца в корпусе редуктора это не последствия ремонта, а заводское решение: в чугунном корпусе или в стальном из конструкционной стали ставятся втулки из легированной стали для увеличения прочности и,самое главное, для снижения износа нагрузок от подшипников. Как правило, такое решение повышает ресурс узла в два раза
Полу гусю конечно проще ехать так как гусеницы шире чем колеса и площадь давления на грунт меньше. Вы вообще огромные молодцы не забываете нас радовать новыми выпусками
Молодцы Мужики
Бортовые ставите без прокладок вода будет попадать
Они герметиком красным мазали
Здорово всем Полигонам!
Зубья шестерён левой бортовой конечно выработаны сильно. Но для покатушек-веселушек конечно должно хватить.
Эти зазоры можно компенсировать дополнительным песком в корпусе редуктора
Старую обойму подшипника можно проварить изнутри сплошным швом, и после этого она с лёгкостью покинет своё место.
Дельный комент
А новые лучше варить до установки, или после?
Парни красавцы, на позитиве!!! 😅😅😅Угорал все видео.
Спасибо за ваш труд! Красавцы
Жаль, ремонт левого борта не показали.
Литр масла для бортовых мало уровень должен быть до подшипников выходного вала
Бортовые 3 литра, главная передача 2,5 литра
Спасибо за интересный выпуск и ваши огромные труды!!!
Ребята здайте его в металлолом этот проект провальный не ваш, лучше что-то другое придумайте
Да! Замутите Тяни - Толкай из 2-х БМП соединив их корма к корме! Вот это проект! А тут лепить из г...а - пулю, не получится...... денег закопаете..... Хотя, для "контент пилить" - возможно самое то.
Да. У Злого Кота, есть видео, что осталось от того завода в Москве, где когда то делали не китайские, такие и на много больше, подшипники (
Полугусь специально допиливается под определенные условия,а 66 полностью стандартный едет за ним🔥!Удачи вам🤝
Главное преимущество Авто-лавки в проходимости это кабина, она служит как балансир, удачно распределяя зацеп гулянки.
Серия как всегда на высоте👍 шикарный контент, и техничка и выезд. Вообщем ТОП.☝️👍
с одной стороны контент, а с другой обслужить редуктора надо было с самого начала. И возможно эти подшипники ещё долго бы прослужили
мужчины вам миллиона лайков и колонку с маслом в дом.за то что вы разговор свой контролируете пик пик пик такие добрые - Мы тут не при чем, спокойно себе работали. Я лестницу держал, а Сидоров паял. Правда, мне за шиворот олово начало капать... - И что ты сказал? Наверное, ругался? - Да нет. Я спокойно спросил: "Сидоров, разве ты не видишь, что твоему боевому товарищу за шиворот падают капли расплавленного олова?"
Покойный тесть работал в леспромхозе. частенько там перебирали бортовые у трелёвочника и почти никогда при разборке, там не было смазки. всегда при разборке выгружалась масса похожая на глину. Удивительно выносливая техника!! Трелёвочник делался на основе немецкого артиллерийского тягача ОСТ (Восток) года 43-44 разработки, Raupenschlepper Ost ( RSO) они даже внешне похожи, тот тягач и ТДТ-40
Это который немцы на основе захваченного СТЗ-5 сделали ?
@@spektr9 что такое СТЗ-5 и СТЗ-3 я знаю. Общего между СТЗ и остом столько же, сколько между Т-34 и Пантерой. Можно говорить только, что было раньше курица или яйцо. Надо только узнать от куда в СССР появился механизм поворота, установленный на СТЗ.