KZhead

У Илона Маска ОТСУДИЛИ 55 МИЛЛИАРДОВ $$$

Асафьев. Жизнь
2024 ж. 13 Мам.
412 455 Рет қаралды
Жүктеу

Начни карьеру в IT с Компьютерной Академией ТОП. Скидка 15% по ссылке: clck.ru/38kWzd
_
Великолепный мерч
market.yandex.ru/store--merch...
_
Стать нашим рекламным менеджером - forms.gle/vZUjmaX9CV3F2g4s6
_
Наше сообщество в ВК - vk.com/asafevstas
И канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_
Чтобы попасть в нашу команду, смотрите вакансии тут - asafev.ru
А чтобы показать ваш авто в обзоре, заполните данные тут - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 Новая вакансия
00:24 А это кто тут у нас? ❤️❤️❤️
00:38 Очень сложный день
03:35 Как быть хорошим человеком?
04:27 Праздничный мерч
05:59 Самое интересное свидание
06:47 Скорее бы домой
11:45 Dacia готовится к Дакару
13:38 Новый кроссовер от Mazda
16:39 Geely везет к нам Okavango
19:13 Автомобили года для женщин
22:01 Рестайлинг бестселлера Haval
23:12 Илона Маска лишили зарплаты
26:46 "Автотор" не может продать "китайцев"
28:10 Первый электромобиль Lancia
28:42 Армия США боится электромобилей
36:06 Люкс-седан от Great Wall
36:51 VW запрещает возить "китайцев"
41:32 Эксклюзивный Audi RS6
43:31 Volvo прощается с Polestar
49:35 Послевкусие
Подбор автомобилей с пробегом в легендарном Автопрагмате - autopragmat.ru/
_
Контраварийное вождение и дрифт в не менее легендарной школе Ратата - ratata.ru/
_
Обслуживание авто VAG группы в сервисе Zimwerk - zimwerk.ru/msk
_
Размещение рекламы - reklama@asafev.ru

Пікірлер

  • Лянча Эпсилон - самая самая угоняемая машина! Из 0 проданных уже 1 угнана!

    @NAMEOFF_HERO@NAMEOFF_HERO3 ай бұрын

    • она настолько часто угоняется, что даже нельзя посчитать количество процентов её угонов

      @mindhind@mindhind3 ай бұрын

    • хехе

      @user-mv2rh1pn6g@user-mv2rh1pn6g3 ай бұрын

    • че вы тупите? угнали еще с конвейера в виде запчастей.

      @rolanddiskein9704@rolanddiskein97042 ай бұрын

    • ​@@rolanddiskein9704и продали с разборок

      @iipoctoboba@iipoctoboba2 ай бұрын

    • 1÷0=∞ Добились недостижимой статистики, рекорд Гиннесса можно ставить😂

      @Mr.RedSteak@Mr.RedSteak2 ай бұрын

  • 38:52 как понять что выпуск монтировал Ахсар)

    @kentavr228@kentavr2283 ай бұрын

    • Аххахахахах Недооцененный комментарий

      @McClean974@McClean9743 ай бұрын

    • Ляяя! Красавка!

      @StasenkovAnton@StasenkovAnton3 ай бұрын

    • ахах хорооош)))

      @ilyakazarinov@ilyakazarinov3 ай бұрын

    • 17:35 ещё

      @carbohulk@carbohulk3 ай бұрын

    • Ахахахахах не заметила

      @beerkween@beerkween2 ай бұрын

  • я так понял на новый Джилли самый популярный "тюнинг" будет это переклеить шильдики на KAVABANGA

    @Invest1gator@Invest1gator3 ай бұрын

    • А на мультимедиа при включении будет приветствовать японскими Kono bangumi wa, goran no suponsaa no teikyou de o-okurishimasu

      @deargewar5151@deargewar51512 ай бұрын

  • Справедливости ради, дорожное барьерное ограждение, которое Стас назвал «железным забором», стоящее на дорогах общего пользования, не рассчитывается на столкновение под прямым углом, если его таранить, оно не только элктро, оно никакой другой мобиль не выдержит, просто потому что их рассчитывают на острый угол столкновения (до 20-30 градусов) с дальнейшим «коридором выбега» - то есть оно при столкновении должно направить авто дальше по прямой траектории вдоль движения транспортного потока. При правильном расчёте и установки, они гружённые фуры выдерживают, не то чтобы электрокар. А вертикальные выдвижные столбики, да, они уже на прямое столкновение должны считаться. Так нам, по крайней мере, в институте рассказывали

    @HarryPotnyy@HarryPotnyy3 ай бұрын

    • Стасу похер на физику, ему главное докопаться до электрокаров.

      @user-lt1qx3me1i@user-lt1qx3me1i3 ай бұрын

    • Посмотри по внимательнее, когда с другого ракурса показывали, видно, что она летит в забор под углом

      @lordphoenix8557@lordphoenix85573 ай бұрын

    • Стасяо любит передергивать

      @user-ko7ks2fg5h@user-ko7ks2fg5h2 ай бұрын

    • @@user-ko7ks2fg5h а ты нет?

      @rolanddiskein9704@rolanddiskein97042 ай бұрын

    • @@rolanddiskein9704 я обожаю

      @user-ko7ks2fg5h@user-ko7ks2fg5h2 ай бұрын

  • Лиза: - Вам уже не надо мерча? Я, спустя час после дропа, захожу на маркет: *все разобрали*

    @legolaz815@legolaz8153 ай бұрын

  • Мы упустили тот момент, когда 14е февраля превратился во второе 8е марта.

    @user-bt6op1co4t@user-bt6op1co4t3 ай бұрын

    • Так и было задумано 😁

      @anovik72@anovik723 ай бұрын

    • Вроде похуй, кто как празднует или забывает

      @rus1an09@rus1an093 ай бұрын

  • Удачно я заглянул. Как раз завтракать собрался. С днем святого Трифона! Покровителя охотников и рыболовов.

    @k290ms@k290ms3 ай бұрын

    • а я ужинаю)

      @profi7244@profi72443 ай бұрын

    • Ого 11 утра и завтрак, работаем уже 2ч

      @alexandrlyachov910@alexandrlyachov9103 ай бұрын

    • Пагадите, сегодня же день окончательного освобождения Ростова в 1943 году. 81я годовщина.

      @Grigorievech@Grigorievech3 ай бұрын

    • ​@@Grigorievechпогоди 14 февраля ведь убили Чикатило, 57 годовщина

      @FUCKDESTROY@FUCKDESTROY3 ай бұрын

    • Приятного аппетита

      @Spritz.@Spritz.3 ай бұрын

  • Я тоже повелся на то что одному котику будет скучно. Теперь у меня 6 наглых морд...

    @user-dm9kx3je6y@user-dm9kx3je6y3 ай бұрын

    • ✂️

      @eliseev-83@eliseev-833 ай бұрын

    • Зато им наверняка не скучно. Да и вам ))

      @user-dk6ep5sd1e@user-dk6ep5sd1e3 ай бұрын

  • После Джили Окаванго нужен Чери Кавабанга и Хавал Хакуна Матата!

    @sayplease8874@sayplease88743 ай бұрын

    • Давно был уже Фиат чунгачанга

      @Cargo_Winch@Cargo_Winch3 ай бұрын

    • @@Cargo_Winch так ведь там кыргызское ГАИ недопоняло. фиат чинквеченто.

      @athel4012@athel40122 ай бұрын

  • С гардрейлами дичь какая-то, автобус весит спокойно тонн 15 и больше, грузовики могут еще кратно больше весить, и спокойно катаются 24/7 по этим дорогам. + машины вообще в среднем стали крупнее и тяжелее, хотя в америке это не совсем актуально, там и раньше нефиговые монстры присутствовали

    @user-ow7ef9rj8t@user-ow7ef9rj8t3 ай бұрын

    • Тут опять же идет процентное соотношение. Фур и автобусов меньше чем легковушек

      @klimsych5459@klimsych54593 ай бұрын

    • Учитывайте площадь и центр тяжести! Та же фура более 20 метров длинной - в пересчёте на точку соприкосновения масса будет в разы меньше! Физика,ёпт! Ну и соотношение скоростей не надо забывать - фура едет 89 км\ч, а электрички влетают в отбойник далеко за 200...!

      @user-ny5mq5iu8s@user-ny5mq5iu8s3 ай бұрын

    • @@user-ny5mq5iu8s а что, фура причаливает всей боковой плоскостью в ограждения, не может мордой под углом воткнуться? Скорость фур в Америке больше наших 90 кмч на трассах, вес больше электрички на порядок спокойно, при какой скорости электромобиль будет обладать схожей кинетической энергией?

      @user-ow7ef9rj8t@user-ow7ef9rj8t3 ай бұрын

    • @@klimsych5459 что-то мне подсказывает, что современный форд ф150 и куча подобных ему пикапов вынесут это ограждение точно так же как и ривион. У них там в вставке показали видос какого-то древнего мелкого пикапа, а не актуальных.

      @asd-ol2qv@asd-ol2qv2 ай бұрын

  • 18:27 Да чо там, будет как в том видосе про ручку и яблоко с ананасом реклама: "I have an OKA. I have a Vanga. Mmmmm! OKAVanga!"

    @zhustasEX@zhustasEX3 ай бұрын

  • С днём спуска Бисмарка на воду

    @mr_jack_pot6817@mr_jack_pot68173 ай бұрын

    • Нихуя ты вспомнил. Красава)))

      @giorgisartania2022@giorgisartania20223 ай бұрын

  • И всё-же второе котэ - это действительно выход)) Моя Мышь просто невозможно общительная и игривая. При чём сама играть не хочет, только с кем-то. Теперь у неё есть подруга, с которой они носятся табуном по нескольку раз в день. И кошь счастлива, и меня теперь не каждое утро в 6 утра будят))

    @user-jk5qo5pj6r@user-jk5qo5pj6r3 ай бұрын

  • Хоспади, открыл видос и там вот эта милота с валентинкой) Ну такая ты булочка Спасибо тебе за все что делаешь, очень успокаивает и согревает)

    @user-iy1oe9pf4v@user-iy1oe9pf4v3 ай бұрын

  • На счет валентинок не знаю, но то что в этот день на воду спустили Бисмарк...

    @mr.3dwizard458@mr.3dwizard4583 ай бұрын

  • Я голодал 3 дня, чтобы чувствовать блаженство, смотря ваш ролик

    @Veelise@Veelise3 ай бұрын

  • Маску надо учиться прописывать пункты о премии себе у Бобби Котика бывшего генерального директора Близзард.

    @EXE0FILE@EXE0FILE3 ай бұрын

    • активижн близзард

      @Light_AR@Light_AR3 ай бұрын

    • тогда уже активижн близзард кинг@@Light_AR

      @warelog1@warelog13 ай бұрын

    • @@Light_AR Ну да, ну вы поняли. У просто Близзард Интертеймент был, внезапно, какой-то хуй с Майкрософта 😁Майк Ибарра вроде зовут.

      @EXE0FILE@EXE0FILE3 ай бұрын

    • @@EXE0FILE Да, я знаю. Это как: "Бонд... Джеймс Бонд..."

      @Light_AR@Light_AR2 ай бұрын

    • Ну маску обещяли копейку дать, а насколька больша вопрос? Но ему сказали будь менжером про продвижению электро темы мы не боись отгрузим бабала. То что пару миллиардов отгрузят это хорошо. Повесточку сделал пропиарил, да еще тесла сделала деньги так что отгружайте бабало вагонами.

      @user-cb8hh8my1j@user-cb8hh8my1j2 ай бұрын

  • Новостной выпуск в день рождения. Спасибо Стасон и команда)

    @mtveys2800@mtveys28003 ай бұрын

  • Время 3:33 чистый кайф выборки видео для выпуска. Спасибо огромное монтажеру 🫶🏼🫶🏼🫶🏼

    @nikitataskaev4655@nikitataskaev46552 ай бұрын

  • Про грейдрейл. А для грузовиков как? Попахивает какой то политзаказухой

    @freeg7508@freeg75083 ай бұрын

    • Грузовики не могут так быстро на короткой дистанции разогнаться. А в электро много веса в малом объёме.

      @leksandrh.3577@leksandrh.35772 ай бұрын

  • Добавили регулировка руля для Jolion. Это вообще-то главное что есть в рестайлинге и о чем Стас умолчал. Популярный он конечно же потому, что стоит как Lada Vesta.

    @akhnkn@akhnkn3 ай бұрын

  • Спасибо за тайм лапс Что бы не слушать болтовню Сразу новости ставлю

    @Lenin177@Lenin1773 ай бұрын

  • Стас, больше одного кота это совсем не страшно, а скорее очень весело. Я за то, чтобы котиков было больше одного, когда финансы позволяют.

    @peneloparodriges6154@peneloparodriges61543 ай бұрын

  • Насчёт джили. Там ещё Ахсар должен был закричать "За окавангу!" ))) (С отсылкой на фильм Чёрная пантера, который вышел крайне стрёмным, как идея)

    @yaroslav5168@yaroslav51683 ай бұрын

  • Безопасность дорожной инфраструктуры не выдерживает тяжелые электромобили. Будет ли целесообразно ее переделать? Вопрос: а под грузовики переделывали инфраструктуру, которых сильно больше на данный момент чем электромобилей, да и в целом ДТП с участием грузовиков имеют куда более серьезные последствия? Я думаю все очевидно…

    @44offroad64@44offroad643 ай бұрын

    • Ну у грузовиков соотношение между массой и площадью контакта может быть меньше чем у электромобиля 😂

      @Trek2048@Trek20483 ай бұрын

  • 34:00 ага, электромобили тяжелые, а двс с мощными тяжелыми моторами внезапно испарились, а там разница в пара сотен кг между обычным гольфом к примеру и с 2.0 турбо дизелем.

    @user-hf8jn5qr2m@user-hf8jn5qr2m3 ай бұрын

    • Гретта угомонись😂😂😂

      @GOSHAGAGARIN@GOSHAGAGARIN3 ай бұрын

    • что-то мне кажется что современный форд ф150 и ему подобные пикапы вынесут это ограждение точно так же как и ривион, а это вроде как очень популярный класс автомобилей в штатах

      @asd-ol2qv@asd-ol2qv2 ай бұрын

  • 17:29 цифра 8, вроде как, на востоке считается несчастливой. Посмотрите на windows 8 и всё поймёте.

    @d331nk@d331nk3 ай бұрын

    • В джапании 4 - число СМЕРТИ!!!! Так что 4+4 это вообще п...ц))))

      @user-xr3hu2nf2f@user-xr3hu2nf2f3 ай бұрын

    • Мне казалось как раз таки наоборот. Смотри названия чипов SnapDragon - они один из своих (самых неудачных, лол) чипов назвали SnapDragon 888 Оооооочень сомневаюсь, что они бы так делали, чтобы все поняли - какое это тротлящее непотребство =)

      @kovspbru@kovspbru3 ай бұрын

    • Таки наоборот 8 - это перевёрнутый символ бесконечности и счастливое число. 4 - созвучно слову смерть и они её стараются не использовать.

      @TheNfs8855@TheNfs88553 ай бұрын

    • Ок

      @d331nk@d331nk3 ай бұрын

    • ​@@TheNfs8855 тем не менее её мало используют.

      @d331nk@d331nk3 ай бұрын

  • Ахсар красавчик! Пока барин с подЛизами улетел в вальгаллу личностного роста и вконец отупел, монтаж вытаскивает стебом над этими персонажами. Отмороженные руки сделали мне день, огромное спасибо!)

    @Nisinavi@Nisinavi3 ай бұрын

  • Вот такой Стас специалист по Топ Гиру, что не знает, что Окаванго - это не смешной китайский нейминг, а река в западной Африке, в дельте которой ведущие катались во время спецвыпуска в Африке, в том, где у Хаммонда был Оливер

    @yvesahn@yvesahn2 ай бұрын

  • Спасибо за новости, сидел ноут чистил под видос, так стрессовал, чтобы всё получилось

    @nemavrt5320@nemavrt53203 ай бұрын

  • 2040 год. Все на электричестве, Стас с продакшеном снимает выпуск новостей на заброшенной нефтяной вышке. В изгнании.

    @cybermooduck879@cybermooduck8792 ай бұрын

  • ДЖЕЛЛИ КАВАБАНГА???😂😂

    @Luis_rowZ@Luis_rowZ3 ай бұрын

  • Вот бы новость про Лансер, новый, но проверенный, красивый и по возможности доступный

    @ZALBAR-Z@ZALBAR-Z3 ай бұрын

    • Да уж. Не помню тогдашние цены если не ошибвюсь от 550тыс.₽ начинался, а топ фиг знает сколько 650-700 был?. Но то красивый и новый, но доступный вопрос если корейцы солярис продовали через чур дорого и такой ужас. Да и потом там же 2.0 корейский более дорогой движок и он может придти к копиталке к 200тыс.км или до 350тыс.км так как конструкция лучше и метал лучше держит норм но долго корейские японски американские технологии не вытянут увы.

      @user-cb8hh8my1j@user-cb8hh8my1j2 ай бұрын

  • Купили с братом в своё время акции Beyond Meat, первую акцию брали по 150 долларов, потом начало падать, докупили на остаток денег за 92 доллара. Сейчас - 6 баксов за акцию. "Инвестиции - это просто"😁🤝😁

    @Matthew_Dellorean@Matthew_Dellorean2 ай бұрын

  • Стас вообще не разобрался в ситауции с Теслой

    @PRO_Gamedev@PRO_Gamedev3 ай бұрын

    • Так Стас упоротый Тесла хэйтер Впринципе для большинства его аудитории жителей многоквартирных домов без электрозарядки и не стоит смотреть в сторону электричек И Тэсла это конец автоподбору) Так что хэйт оправадан)

      @sashtt@sashtt3 ай бұрын

  • Даже в армии видосики твои топ😂 2 месяца службы, ни одного пропущенного видосика

    @Yaroslavkir@Yaroslavkir3 ай бұрын

  • 35:54 Уже много случаев, когда на официальных парковках (например в аэропортах) государство требует установить определенное количество зарядок, а в этом нет смысла, потому что этаж столько веса электричек не выдержит

    @ivannemtsev8802@ivannemtsev88022 ай бұрын

  • На счёт Автотора. Справедливости ради надо сказать, что по крайней мере в Калининграде BAIC и KAYI реально дофига. Каждое второе такси. Понятно, что в балансе мощностей завода / продаж получается не очень, но тем не менее.

    @lameykosergey5017@lameykosergey50173 ай бұрын

  • не по колокольчику, а по зову сердца)

    @Chunya20@Chunya203 ай бұрын

  • А я купил мотоблок с телегой, глядя на цены китайцев думаю теперь это моё единственное транспортое средство передвижения до магаза на рыбалку за дровами😢

    @user-lz2nk6nr8s@user-lz2nk6nr8s3 ай бұрын

  • Я не вижу минусов в электромобиле, живя в поселке в своем доме. По-хорошему 300 км по местности более чем много. Зарядить за ночь точно можно и если у тебя льготы на электричество, то получается ты двигаешься бесплатно (конечно не учитывая изначальную цену самого автомобиля)

    @ttrecords8279@ttrecords82793 ай бұрын

    • И его ремонта если чё случиться вон на украине уже элетрички двигаються и приколдесы уже встречаються. Тут уже от конструкции и что все норм сделали. Так как то может раславить уничтожить что угодно.

      @user-cb8hh8my1j@user-cb8hh8my1j2 ай бұрын

    • @@user-cb8hh8my1j не совсем понял о чем речь, но не думаю что серьезный ремонт за 5 лет владения понадобиться, а бенза сэкономишь тысяч на 200

      @ttrecords8279@ttrecords82792 ай бұрын

  • Лиза в багажник поклала Все о чем так мечтала: Двух бывших Стиралку, сушилку Картонку, диван и гладилку Кошку, собаку, будильник И трехкамерный холодильник После чего удивляясь Место еще там осталось Решила не прекращать И загружать продолжать...

    @andredor@andredor3 ай бұрын

  • Я только проснулся и выгляжу как смерть. Стас:

    @shpendos3374@shpendos33743 ай бұрын

  • Вот за кадр из оупенинга Detroit Metal City однозначно лайк.

    @MrEriktwin@MrEriktwin3 ай бұрын

  • Интеграция на 12 минутах топ) P.S.: учился кстати у них на курсах по С++, когда они назывались ещё "Академия Шаг"

    @firefly2980@firefly29802 ай бұрын

  • С новости про тяжесть электрокаров и переделку всей дорожной системы меня прям прорвало на ржач😂😂😂

    @ilyaboch6336@ilyaboch63362 ай бұрын

  • И вас, ребята, с праздником)❤

    @user-yx1xk8qp5c@user-yx1xk8qp5c3 ай бұрын

  • Ну что, делаем ставки сколько кошек будет у крашеного к сорока годам. 😂

    @user-dk6ep5sd1e@user-dk6ep5sd1e3 ай бұрын

  • Быть быть добрым это хорошо, главное в какой-то момент не забыться что рядом есть люди когда окончательно сгораешь в нутри и пора уже как-то выбросиль злость.

    @finijgs7788@finijgs77882 ай бұрын

  • Мля, хоть ты простой рабочий, хоть ты Илон Маск - работодатель: дофига поработаешь, будут результаты - будет премия! Ты дофига поработал, результаты есть - а куй тебе премия, и так сойдёт....

    @oleg_bbr@oleg_bbr3 ай бұрын

    • Нет маск не простой парень ему самого начала обещяли деньги не хилые за продвижение электро каров. Ну вот резкльтат, бабло то отгрузят но видемо не те суммы которые стас говорил, что то слишком много уж. Но все равно не обидят.

      @user-cb8hh8my1j@user-cb8hh8my1j2 ай бұрын

  • Всех Валентинов и Валентин поздравляю с праздником, это твой день, Валя❤️💐

    @carbohulk@carbohulk3 ай бұрын

  • Стас, читающий новости это такое великолепие, ей богу оторваться нереально😃😆😆😆🙌для меня вообще загадка, как это работает

    @svetliakan@svetliakan2 ай бұрын

  • 17:53 кто монтировал это видео спасибо большое за Чендлер

    @111ALYM@111ALYM2 ай бұрын

  • Mazda cx80 есть, на внутреннем японском рынке. Она рубль в рубль как cx90 только меньше, так как в Японии определение стандарты для автомобилей. И по этому cx90 большой очень для Японии

    @MiK_94@MiK_943 ай бұрын

    • Нет, CX-80 еще не представлен. Вы говорите про CX-8.

      @vladimirvel4373@vladimirvel43733 ай бұрын

  • Благодарю, кайфанул, хотя и 0 в автомире. Жаль дядьку в Германии, присунут ему норм похоже за дела не правильными поставшиками. Вспомнил момент из угнать за 60сек, как они тачки из полиции угоняли. Надо ему такую же схему провернуть.

    @bonus4ever@bonus4ever3 ай бұрын

  • Всё что вы говорите уже начинаю делить на 2 , скоро буду делить на 3 , а потом вовсе интерес пропадёт ... буду смотреть ради ржаки

    @user-hh1bm3tn3e@user-hh1bm3tn3e3 ай бұрын

  • Вакансии больше не принимаются ?😢 Час сидел заполнял форму, а мне потом выдало «запросите доступ». Запросил…жду

    @user-lj2oz1vk1d@user-lj2oz1vk1d3 ай бұрын

  • Сегодня нужно под каждой парной фоткой писать внизу камент-Малыш,что это значит??? Пусть разбираются,хе хе 😁

    @denys11@denys113 ай бұрын

  • Обожаю монтаж от Аксара XD

    @user-pb1qn1lo9x@user-pb1qn1lo9x3 ай бұрын

  • Так как компания зараегистрована в штате Далавэр... А продолжение мысли нет. Придется идти читать, что там за интересная ситуация

    @shalikjul@shalikjul2 ай бұрын

  • 34:00 Тут появляется интересная дилемма. С одной стороны гардрейл проектируется так, что бы при максимально дешёвом способе производства быть не только прочным для удержания автомобиля, но достаточно эластичным для смягчения удара и сохранения здоровья водителя и пассажиров. Если сделать конструкцию более жёсткой, то функция "эластичной" безопасности сильно просядет, т.к. удар о ограждение будет серьёзнее. Необходимо создать ограждение которое при текущей "мягкости" будет сильно прочнее. Сейчас вся эта история не только создаёт проблему, но и даёт возможность для инженеров придумать альтернативный вариант ограждения. Возможно полностью сменить конструкцию или использовать другие материалы. Возможно уже есть готовые решения и в скором времени кто-то сможет прилично заработать.

    @Melnik_san@Melnik_san2 ай бұрын

    • Трос стальной внутри натянуть - и норм.

      @teatimurin6345@teatimurin63452 ай бұрын

    • Выдели ли вы когда-нибудь что происходит, когда лопается натянутый стальной трос? Видимо не видели...@@teatimurin6345

      @Melnik_san@Melnik_san2 ай бұрын

  • Ещё праздники сегодня, выбирайте на вкус: Международный день чудаков-одиночек (International Quirkyalone Day). День памяти святого мученика Трифона. День компьютерщика и программиста (Programmer`s Day). Международный день дарения книг (International Book Giving Day). День влюблённых в библиотеку (Library Lovers Day). День маленьких перевоплощений. Всемирный день исцеления звуком (World Sound Healing Day). День рождения французского языка. Праздник пробуждения жизненных сил (Дистинг). Международный день "На работу на велосипеде" (International Winter Bike to Work Day). День распространения информации о врождённом пороке сердца. Католический день святых Кирилла и Мефодия. Всемирный день холангиокарциномы (World Cholangiocarcinoma Day). _______________ Я буду праздновать международный день чудаков-одиночек! З.Ы.: Лиза, прости меня, что не купил ничего из мерча в этот раз. Денег не было. Купил сестре набор LEGO на ДР заранее, за 50к. А вторая часть зарплаты только 23-24 числа. З.З.Ы.: ребят, а можно мне вместо вас туда, в тепло, в жару? Я терпеть ненавижу холод, снег, лёд, короче, зиму.

    @superZND@superZND3 ай бұрын

  • Красивый смех у любви Стасона(Лизы). Пусть любовь Стасона хоть изредка в кадр попадает!

    @user-dz2mn8ms7v@user-dz2mn8ms7v2 ай бұрын

  • Чтобы быть добрым, Лиза, надо в себе разобраться! Проработать проблемы, слабости и неуверенность.. Тк, добрые люди, автоматом этим не владеют

    @vl2279@vl22793 ай бұрын

  • 18:32, они плохо смотрели черепашек, там была "кавабанга" xD

    @valentinekononov6762@valentinekononov67623 ай бұрын

  • Ну вот опять. По поводу зарплаты Маска. Он не должен получить деньги, он получил ПРАВО на покупку акций СО СКИДКОЙ (это называется опцион и такой же опцион имеют ВСЕ работники Теслы начиная от уборщиц). И фишка в том, что одобрили этот опцион не совет директоров, а 80% акционеров (после исключения Илона и Кимбала) на всеобщем голосовании в 2018 году, но в 2022 году 1 ( да ОДИН) акционер подал в суд, потому что посчитал, что Илон уделяет недостаточно внимания Тесле из-за своей работы в СпейсИкс, Нейролинк и т.д. Причём ему для активации опциона надо ещё найти туеву хучу денег, потому что ему надо заплатить 30 долларов за акцию (а там пакет на 304 или 340, точно не помню, МИЛЛИОНОВ акций) и после этого ещё и выплатить налогов 20 ярдов (потому что по налоговому кодексу активация опциона приравнивается к зарплате и разница в стоимости акций считается суммой, которую он получил в виде зарплаты. Разница выходит около 45 ярдов, а налоговая ставка для такой суммы 37,6% или 52,9% в зависимости о того как они будут считать) и продавать эти акции он тоже не может в течении 5 лет после активации. А, и да, эти акции компания ДОВЫПУСКАЕТ, НО они отображаются в финансовом отчёте компании ещё с 2021 года, когда он выполнил все показатели, поэтому это не навредит акционерам (уже)

    @vitaliyleonov8958@vitaliyleonov89583 ай бұрын

  • Смотрю выпуск 15 февраля, смотрю в окно, а там пипец снег метет... Соскучились они, блин...😅

    @optimakirill@optimakirill2 ай бұрын

  • Про электрички Вольво - по Барселоне и Амстердаму катаются под прекрасным и понятным всем брендом Lynk&CO, тоже от вольво+джили

    @alekseyorlovskiy4719@alekseyorlovskiy47192 ай бұрын

  • Окованго😂😂😂это будет реклама с старыми черепашками ниндзя 😂😂😂 у них там была фраза кавабанга😂 а будет окованго😂😂😂😂😂

    @Temka54RUS@Temka54RUS2 ай бұрын

  • спасибо, я под ролик наконец то клаву почистил, сдалал своей клавишной пассии приятно

    @weaboosh_t@weaboosh_t3 ай бұрын

  • Мне вот просто интересно... Все заключали договор на тему "процентика Илону". Как этот договор послали нахер в суде? Подобный документ по идее в принципе не может обесцениться, тем более, если все его условия выполнились гендиректором.

    @yaroslav5168@yaroslav51683 ай бұрын

    • Ну вот так иногда бывает

      @tttb132@tttb1323 ай бұрын

  • Начало с валентинкой заставило меня обернутся, я подумал эт не ко мне

    @firefox8855@firefox88553 ай бұрын

  • 22:50 - кто-нибудь, сделайте с лица Стаса в этом моменте мем, оно того стоит хД

    @dixis1908@dixis19083 ай бұрын

  • Фолксваген: экология, электрички, мы все такие зеленые Так же Фольксваген: утилизировать партию машин нахер, потому что не знаем почему, так надо Действительно великая компания

    @perolistiknervniy298@perolistiknervniy2982 ай бұрын

  • я буду отмечать не день святого валентина а день спуска на воду БИСМАРК )))

    @user-wh9ir3hp7e@user-wh9ir3hp7e3 ай бұрын

  • Лиза: амарок это же пикап? это же пикап? в нем можно трупы возить. )))))))))🤣

    @motrdi7512@motrdi75122 ай бұрын

  • Люблю ваши выпуски)))

    @user-me6ng3vp9t@user-me6ng3vp9t2 ай бұрын

  • Увидел надпись "rip curl", охренел, но оказалось это просто бренд такой, cURL живее всех живых.

    @nonamenonamovich1126@nonamenonamovich11263 ай бұрын

    • я тоже как админ не понял шо за херня

      @asd-ol2qv@asd-ol2qv2 ай бұрын

  • Великие автопроизводители шли от швейных машинок к автомобилям, у Стаса обратный путь. 😊

    @PrDowell@PrDowell3 ай бұрын

  • как обидно что я не из этой сферы так бы подал заявку на рекламу эх жаль (

    @dremeurgdraik1718@dremeurgdraik17183 ай бұрын

  • мне кажется мерч от Асафьева это просто миф - ни разу не видел ничего, но все говорят, показывают одно и тоже фото, это как Йети в канадских горах пробегающий на видео... Йети это главный миф 20-века, а мерч от Асафьева это миф 21-века... Йети, Чупакабра и Мерч от Асафьева....

    @gleb-gavrilov@gleb-gavrilov3 ай бұрын

  • 34:00 ну тут вопрос в соотношении веса к габаритам. Вас фуру безусловно больше чем электрокар, но энергия при столкновении распределена все равно по разному.

    @diamanteinmyhead@diamanteinmyhead3 ай бұрын

  • Кошка абьюзер - это лучше, чем кошка-харасмер 😂😂😂

    @Zyozikexclusive_ZX@Zyozikexclusive_ZX3 ай бұрын

  • по поводу барьерных ограждений крашеный не совсем прав. они работают только при воздействии по касательной. так что испытания не корректные. работаю в проектировании дорог 17 лет

    @-bad_dad-@-bad_dad-2 ай бұрын

  • Делаете такое описание в магазинах !!!! 😂🤣💀

    @senileger4891@senileger48913 ай бұрын

  • Ждём документалки как второго тома Мертвых душ

    @user-wl9ng6xl5y@user-wl9ng6xl5y2 ай бұрын

  • Хочу быть вашим рекламным менеджером, но мне лень искать инфу. Стасяо, чмоке, пешы на почту :)(;

    @user-lz9lw3ep2t@user-lz9lw3ep2t3 ай бұрын

  • 38:24 тачку с этого рендера я видел в живую, в конце прошлого года была статья о Китайском ролсройсе... (могу конечно ошибаться но бренда какой то не выговариваемый)

    @user-vi2eb4xz9x@user-vi2eb4xz9x3 ай бұрын

  • На чери, джили, хавал и чанган популярные. Это лучше чем АвтоВаз без всего с такой же стоимостью.

    @PMM077@PMM0772 ай бұрын

  • Ну по логике, чем больше тяжёлых машин, тем больше нагрузка на асфальтное покрытие, больше износ. Придётся не только инфраструктуру дорог переделывать, а всю работу переделывать!

    @user-ir6lv5kb8p@user-ir6lv5kb8p3 ай бұрын

  • 44:37 пневма как опция

    @Ded_Shaman@Ded_Shaman3 ай бұрын

  • Елизавета Матвеевна, в этот раз мы дружно посылаем вам туда, куда неоднократно были вами направлены. Снега она хочет.. Жарко ей... Смотрите какой важный птиц

    @nukleincheg@nukleincheg3 ай бұрын

  • Что-то мне подсказывает, Лиза спецом выпустила мерч розовый и голубой, чтобы подольше продержался в продаже!😂 даёшь нормальный, пацанский мерч!!!

    @optimakirill@optimakirill2 ай бұрын

  • Прям удачно зашёл. Хоть покушаю наконец-то 😅

    @vladislavbeliy468@vladislavbeliy4683 ай бұрын

  • 16:51 Лучше бы Мазда сделала редизайн Demio, вернув ей старый, квадрадный кузов😊

    @MrToptig@MrToptig3 ай бұрын

  • Бизнес стратегия надо шортить электро повестку )))

    @trashgames1328@trashgames13283 ай бұрын

  • как сказал один персонаж: я злой, потому что я умный. Это тупые люди добрые, чтоб подстраховаться

    @MaslovDmitriy@MaslovDmitriy3 ай бұрын

  • Из важного в обновленном jolion добавили регулировку руля по вылету

    @user-vg7gb7qz3f@user-vg7gb7qz3f3 ай бұрын

  • Даня, объясни уже Лизе, что решают не бампера, а буфера! 😁

    @sprototype@sprototype2 ай бұрын

  • Нейминг последних моделей Geely, основанный на африканских топонимах, даёт такую незаметную подсказку, на рынок какого континента нацеливается производитель. Плюс, Китай уж более 10-ти лет занимается экспансией в африканские страны. Так что занятие авторынка - только один из "подпроектов".

    @deanmiller213@deanmiller2132 ай бұрын
KZhead